XXXXX鐵路改造工程安全技術(shù)交底工程項(xiàng)目XXXXX鐵路改造工程合同號單位工程名稱路基工程施工單位中鐵XXXXX地區(qū)項(xiàng)目部里程DK4+150～DK4+856交底日期20**年6月15日交底地點(diǎn)路基施工現(xiàn)場參加施工的工人必須熟悉本工種的安全操作規(guī)程，進(jìn)場后必須通過‘三級’教育方可上崗，在作業(yè)中不得違章作業(yè)，不得違反勞動(dòng)紀(jì)律。正確使用個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，執(zhí)行安全防護(hù)措施。嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋和光腳作業(yè)，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙，不得酒后上崗、作業(yè)。夜間作業(yè)必須有足夠的照明設(shè)施，嚴(yán)禁用碘鎢燈。機(jī)械操作人員必須熟悉設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程。施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。駕駛各種機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工，持證上崗。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)必須良好，安全設(shè)施齊全有效，外露傳動(dòng)部分必須有防護(hù)裝置，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。作業(yè)前必須檢查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和安全設(shè)施是否完好，試轉(zhuǎn)正常后方可準(zhǔn)作業(yè)。7、由于路面施工車輛較多，施工人員注意車行安全。8、對既有線鐵路影響的施工，必須首先探明施工范圍的通訊、水電、信號等管線及其他設(shè)施情況，確定好防護(hù)范圍。9、在影響既有線范圍內(nèi)施工時(shí)，現(xiàn)場施工人員戴黃色安全帽，作業(yè)時(shí)必須穿黃色防護(hù)服背心。10、在既有線旁測量放線時(shí)，嚴(yán)禁使用鋼卷尺等金屬測量工具測量既有線線路軌距，如需用時(shí)，可以使用皮尺。嚴(yán)禁用金屬將兩股軌道連接一體。穿越鐵路的人員應(yīng)遵守“一看、二慢、三通過”原則。11、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高（低）血壓、癲癇空軌、恐高癥其他不適宜從事高處作業(yè)的疾病，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。12、會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5m，并嚴(yán)禁車上乘人。1、機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場地必須平整。2、機(jī)械在地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。3、機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。4、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平他、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。5、操作機(jī)械時(shí)，操作人員必須精神集中，不得抽煙、打電話等，確實(shí)需要休息或是做其他工作時(shí)，必須將機(jī)械停穩(wěn)制動(dòng)、熄火后進(jìn)行。6、施工作業(yè)人員應(yīng)服從現(xiàn)場管理人員的管理及指導(dǎo)，不得野蠻施工。7、作業(yè)發(fā)現(xiàn)有事故隱患時(shí)，應(yīng)立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止工作，待安全措施到位后才能作業(yè)。8、在每班開始作業(yè)前，機(jī)械操作人員（司機(jī)）必須仔細(xì)檢查機(jī)械狀況，特別是轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置等，避免在重車陡坡時(shí)發(fā)生行車事故。推土機(jī)作業(yè)推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30°；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10°下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機(jī)不得超過2m，對小型推土機(jī)不得超過1.5m。推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大干1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20～30㎝間距。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛；后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。壓路機(jī)作業(yè)必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里倒向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20m。挖掘機(jī)作業(yè)按照日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目，對挖掘機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、緊固。檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時(shí)應(yīng)予添加。在添加燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙及接近明火，以免引起火災(zāi)。檢查電線路絕緣和各開關(guān)觸點(diǎn)是否良好。將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（若是手搖起動(dòng)要注意搖把反擊傷人；若系手拉繩起動(dòng)，不可將拉繩纏在手上）。檢查各儀表、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，確認(rèn)無誤后，方可開始工作。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機(jī)棚上。配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，挖掘機(jī)必須?；剞D(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后，方可進(jìn)行工作。同時(shí)，機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操設(shè)備和操作人員要定人定崗，專人管理。操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)便道建設(shè)與維修，提高便道通行標(biāo)準(zhǔn)。遵守交通規(guī)則，杜絕無證駕駛，嚴(yán)禁司機(jī)飲酒開車。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，汽車行車必須證件齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛。施工前對施工現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。嚴(yán)禁駕超載、超速等違章行為的發(fā)生。在交叉路口或轉(zhuǎn)彎處，設(shè)置減速、安全警示牌。對運(yùn)輸車輛進(jìn)行覆蓋，防止填料遺灑。灑水車定期對施工便道灑水，防止揚(yáng)塵，污染環(huán)境。雨季施工時(shí)，在高填方路基上作業(yè)的壓路機(jī)需防滑，并在路基上做好排水措施。做好路基施工中的機(jī)械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞及翻車事故?，F(xiàn)場移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設(shè)。配電箱、開關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。1、不得在未經(jīng)批準(zhǔn)的其它場區(qū)堆放材料、機(jī)具，或任意侵占道路。2、現(xiàn)場拌制的砂漿應(yīng)有良好的排污條件，清理攪拌設(shè)備不得污染環(huán)境，不得堵塞雨水、污水排放設(shè)施。3、嚴(yán)格規(guī)定施工范圍和人員、車輛行走路線，對場地和人員活動(dòng)范圍進(jìn)行界定，不得隨意超出規(guī)定范圍，并設(shè)置標(biāo)語牌等標(biāo)志，防止對施工、生活范圍之外區(qū)域的植被造成破壞。4、施工運(yùn)輸?shù)缆?、工地的人行道要?jiān)實(shí)平坦，并定期維護(hù)，保障暢通。5、對機(jī)械、設(shè)備及運(yùn)輸車輛經(jīng)常進(jìn)行維修保養(yǎng)，有效的減少跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的含油廢水。含油廢水采用隔離池或其他方法處理合格后方能排放。6、報(bào)廢材料要立即運(yùn)出現(xiàn)場，并進(jìn)行掩埋等處理，對于施工中廢棄的零碎件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，要及時(shí)清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生。7、對于一些臨時(shí)用地在工程結(jié)束后要及時(shí)復(fù)耕。8、工程結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場一切臨時(shí)設(shè)施及垃圾，工具棚、休息室等及時(shí)清退，并認(rèn)真做好清退后衛(wèi)生，按期將場地交回甲方且滿足甲方要求。9、若在工地用餐，每天及時(shí)清理生活垃圾，嚴(yán)禁隨地亂扔。交底人審核人交底接收人路基路面工程名詞解釋：路基：是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形（位置）和設(shè)計(jì)橫斷面（幾何尺寸）的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。（P5）路面：是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。（P5）路基臨界高度H：與分界稠度相對應(yīng)的路基離地下水位或地表積水水位的高度。(P18)路基工作區(qū)：在路基某一深度Z處，當(dāng)車輪荷載引起的垂直應(yīng)力與路基土自重力引起的垂直應(yīng)力相比所占比例很小，路堤：是指全部用巖土填筑而成的路基。路塹：邊溝：設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)，多與路中線平行，用以匯集和排除路基范圍內(nèi)和流向路基的少量地面水。截水溝：又稱天溝，一般設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用以攔截并排除路基上方流向路基的地面徑流，減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān)，保證挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷。碎、礫石路面：通常是指水結(jié)碎石路面、泥結(jié)碎石路面以及密級配的碎（礫）石路面等數(shù)種，這類路面通常只能用于中低等交通量的公路。10、碎石路面：是用加工軋制的碎石按嵌擠原理鋪壓而成的路面。11、塊料路面：用塊狀石料或混凝土預(yù)制塊鋪筑的路面。12、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面：在粉碎的或原狀松散的土中摻入一定量的無機(jī)結(jié)合料（包括水泥、石灰或工業(yè)廢渣等）和水，經(jīng)拌合得到的混合料在壓實(shí)與養(yǎng)生后，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求的材料稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，以此修筑的路面為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面。13、石灰穩(wěn)定類基層：在粉碎的土和原狀松散的土（包括各種粗、中、細(xì)粒土）中摻入適量的石灰和水，按照一定技術(shù)要求，經(jīng)拌和，在最佳含水率下攤鋪、壓實(shí)及養(yǎng)生，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求的路面基層。14、水泥穩(wěn)定類基層：在粉碎的土和原狀松散的土（包括各種粗、中、細(xì)粒土）中，摻入適量的水泥和水，按照技術(shù)要求，經(jīng)拌合攤鋪，在最佳含水率時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，起抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求，以此修建的路面基層。15、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層：在粉碎的土和原狀松散的土（包括各種粗、中、細(xì)粒土）中，摻入適量的工業(yè)廢渣和水，按照技術(shù)要求，經(jīng)拌合攤鋪，在最佳含水率時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，起16、瀝青路面：是用瀝青材料作結(jié)合料黏結(jié)礦二、簡答題（選擇題）：1、答：（1）劃分：我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征，土的塑料指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在的情況，分為：巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四類。（2）區(qū)分方法：巨粒組與粗粒組區(qū)分粒徑為60㎜，粗粒組與細(xì)粒組區(qū)分粒徑為0.075㎜。2、劃分自然區(qū)域的原則是什么？分幾級？（P12）（一）公路自然區(qū)劃根據(jù)以下三個(gè)原則劃分：（1）道路工程特征相似的原則。（2）地表氣候區(qū)劃差異性的原則。（3）自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則。（二）公路自然區(qū)劃分三級進(jìn)行區(qū)劃。3、路基干濕的類型(P16)答：路基按其干濕狀態(tài)不同，分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。4、路面結(jié)構(gòu)的層次、路面的等級與分類？（2）路面等級：高級、次高級、中級、低級。（3）路面分類：柔性路面、剛性路面和半剛性路面。5、我國道路上通行的車輛和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸重？答：車輛：客車和貨車。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸重：100KN。6、簡述路基常見病害及防治措施？答：病害：①路基沉陷②邊坡滑塌（溜方、滑坡）③碎落和崩塌④路基沿山坡滑動(dòng)⑤不良地質(zhì)和水文條件造成的路基破壞病害防治：①正確設(shè)計(jì)路基橫斷面。②選擇良好的路基用土填筑路基，必要時(shí)對路基上層填土作穩(wěn)定處理。③采取正確的填筑方法，充分壓實(shí)路基，保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。④適當(dāng)提高路基，防止水分從側(cè)面滲入或從地下水位上升進(jìn)入路基工作區(qū)范圍。⑤正確進(jìn)行排水設(shè)計(jì)（包括地面排水、地下排水、路面結(jié)構(gòu)排水以及地基的特殊排水）。⑥必要時(shí)設(shè)置隔離層隔絕細(xì)毛水上升，設(shè)置隔離層減少路基冰凍深度和水分累積，設(shè)置砂墊層以疏干土基。⑦采取邊坡加固、修筑擋土墻、土體加筋等防護(hù)設(shè)計(jì)措施，以提高其整體穩(wěn)定性。7、路基橫斷面有哪三種典型類型，從結(jié)構(gòu)上看各種類型又可分為哪些類型？答：（1）類型：路堤、路塹和填挖結(jié)合。（2）路堤：①矮路堤②一般路堤③浸水路堤④護(hù)角路堤⑤挖溝填筑路堤路塹：①全挖路基②臺(tái)口式路基③半山洞路基半挖半填路基：①一般填挖路基②矮擋土墻路基③護(hù)肩路基④砌石護(hù)坡路基⑤砌石護(hù)墻路基⑥擋土墻支撐路基⑦半山橋路基8、一般路基設(shè)計(jì)內(nèi)容包括哪些？路基的幾何尺寸包括哪三項(xiàng)？概念如何？答：（一）設(shè)計(jì)：（1）選擇路基斷面形式，確定路基寬度與路基高度；（2）選擇路堤填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：（3）確定邊坡形狀和坡度;(4)路基排水系統(tǒng)布置和排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；（5）坡面防護(hù)與加固設(shè)計(jì)；（6）附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。（二）幾何尺寸：（1）路基高度：為行車道路面及其兩側(cè)路肩寬度之和。一般每個(gè)車道寬度為3.50~3.75m，路肩寬度盡可能增大，一般取1~3m。（2）路基高度：是指路堤的填筑高度和路塹的開挖深度，是路基設(shè)計(jì)高程和地面高程之差（路基中心線處設(shè)計(jì)高程和與原地面高程之差）。將大于18m的土質(zhì)路堤和大于20m的石質(zhì)路堤視為高路堤，將大于20m的路塹視為深路塹。（3）路基邊坡坡度：可用邊坡高度H與邊坡寬度b之比值表示，并取H=1。H：b=1:0.5(路塹邊坡)或1:1.5（路堤邊坡）9、何為壓實(shí)度？路基壓實(shí)中應(yīng)控制的因素？答：（1）壓實(shí)度：路基土達(dá)到的干密度值與標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)法得到的最大干密度的比值的百分?jǐn)?shù)表示。（2）因素：最大干密度、最佳含水率、土的成答：主要有邊坡坡面防護(hù)、沿河路堤防護(hù)與加固以及濕軟地基的加固處治。路基的防護(hù)與加固的設(shè)施？邊坡坡度植物防護(hù)有哪些主要方法？工程防護(hù)有哪些形式？（P97~98)答：植物防護(hù)：種草、鋪草皮和植樹。工程防護(hù)：砂漿抹面、勾縫或噴涂以及石砌護(hù)坡或護(hù)面墻。12.間接防護(hù)措施？答：設(shè)壩（丁壩、順壩或格壩）。裁彎取直、挖攤改道、清除孤石路面地面、地下排水設(shè)備有哪些？答：地面排水設(shè)備：邊溝截水溝排水溝=4\*GB3④跌水及急流槽=5\*GB3⑤倒虹吸與渡水槽=6\*GB3⑥蒸發(fā)池地下排水設(shè)備：=1\*GB3①暗溝=2\*GB3②滲溝=3\*GB3③滲井路基路面排水設(shè)計(jì)的一般原則？答：（1）排水設(shè)施要因地制宜、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理各種路基排水溝渠的設(shè)置，注意與農(nóng)田水利相配合設(shè)計(jì)前必須進(jìn)行調(diào)查研究，進(jìn)行排水系統(tǒng)的全面規(guī)劃路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，盡量不破壞天然水系路基排水要結(jié)合當(dāng)?shù)厮臈l件和道路等級等具體情況提高路面結(jié)構(gòu)的抗水害能力，盡量阻止水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)簡述路基壓實(shí)的意義、原理？答：意義：路基施工破壞土體的天然狀態(tài)，致使結(jié)構(gòu)松散，顆粒重新組合。為使路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，必須予以壓實(shí)，以提高其密實(shí)程度。原理：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。影響壓實(shí)效果的主要因素？答：內(nèi)因：指土質(zhì)和濕度外因：指壓實(shí)功能（如機(jī)械性能、壓實(shí)遍數(shù)與速度、土層厚度）及壓實(shí)時(shí)的外界自然和人為的其他因素。常見的碎石路面分幾種類型？18、碎（礫）石結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度構(gòu)成特點(diǎn)是什么？答：對于碎、礫石路面結(jié)構(gòu)，礦粒顆粒之間的連接強(qiáng)度一般都要比礦料顆粒本身的強(qiáng)度小的多，在外力作用下，材料首先將在顆粒之間產(chǎn)生滑動(dòng)和位移，使其失去承載能力而遭致破壞。因此，對于這種松散材料組成的路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，其中礦料顆粒本身強(qiáng)度固然重要，但是起決定作用的則是顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度。試述磨耗層、保護(hù)層其作用？答：（1）磨耗層是路面的表面部分，用以抵抗由車輪水平力和輪后吸力所引起的