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文檔簡介
水暖及水滅火工程量計算給排水安裝工程量計算給排水系統(tǒng)的分類與組成建筑給水系統(tǒng)的任務(wù)是將城市市政給水管網(wǎng)中的水輸送到建筑物內(nèi)各個用水點(diǎn)上,并滿足用戶對水質(zhì)、水量、水壓的要求。建筑給水系統(tǒng)應(yīng)包括室外給水系統(tǒng)和室內(nèi)給水系統(tǒng)兩部分。建筑排水系統(tǒng)的任務(wù)是將衛(wèi)生器具和生產(chǎn)設(shè)備所產(chǎn)生的污水迅速排入城市市政污水管道中,并為污水的處理提供便利。建筑排水系統(tǒng)也應(yīng)包括室外排水系統(tǒng)和室內(nèi)排水系統(tǒng)兩部分。一、室內(nèi)給水系統(tǒng)室內(nèi)給水系統(tǒng)按其供水對象的不同,基本可分為以下三類:(1)生活給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)是指供給居住建筑、公共建筑和工業(yè)企業(yè)建筑內(nèi)的飲用、盥洗、淋浴、沖洗等生活用水的給水系統(tǒng)。一、室內(nèi)給水系統(tǒng)
(2)生產(chǎn)給水系統(tǒng)生產(chǎn)給水系統(tǒng)是指供給工業(yè)生產(chǎn)用于冷卻、洗滌等生產(chǎn)過程所需的給水系統(tǒng)。(3)消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)是指供給建筑物消火栓及其他消防裝置用水的給水系統(tǒng)。一、室內(nèi)給水系統(tǒng)室內(nèi)給水系統(tǒng)組成①進(jìn)戶管(引入管)建筑物外第一個給水閥門井引至室內(nèi)給水總閥門或室內(nèi)進(jìn)戶總水表之間的管段。②水表節(jié)點(diǎn)(水表井)引入管上裝設(shè)的水表及在其前后設(shè)置的閥門、泄水裝置、旁通管的總稱。③管網(wǎng)系統(tǒng):干管、支管由垂直或水平的立管、橫管組成,立管是垂直于建筑物各樓層的管道,橫管是同層內(nèi)配水的管道。一、室內(nèi)給水系統(tǒng)④給水管道附件:閥門、水嘴給水附件是指給水管道系統(tǒng)上裝設(shè)的閥門、止回閥、消火栓及各式配水龍頭等。它主要用于控制管道中的水流,以滿足用戶的使用要求。⑤升壓、儲水設(shè)備:水泵、水箱當(dāng)用戶對水壓的穩(wěn)定性和供水的可靠性要求較高時,室內(nèi)給水系統(tǒng)中通常還需要設(shè)置水池、水泵、水箱、氣壓給水裝置等。⑥消防設(shè)備:消火栓、噴淋管等一、室內(nèi)給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)組成示意圖
二、室內(nèi)排水系統(tǒng)
室內(nèi)排水系統(tǒng)按其所排除污水的性質(zhì)不同可分以下兩類:(1)生活排水系統(tǒng)排除人們在日常生活中所產(chǎn)生的洗滌污水、沖洗糞便污水的排水系統(tǒng)。(2)生產(chǎn)排水系統(tǒng)排除工礦企業(yè)在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的污(廢)水的排水系統(tǒng)。二、室內(nèi)排水系統(tǒng)室內(nèi)排水系統(tǒng)組成①污水收集器:便器等用水設(shè)備常見的污水收集設(shè)備主要為衛(wèi)生器具。按其用途可分為便溺類用衛(wèi)生器具、盥洗及淋浴用的衛(wèi)生器具、洗滌用的衛(wèi)生器具、地漏等。②排水管網(wǎng):排水干管及橫管③透氣裝置:排氣管、透氣管、透氣帽一般建筑物內(nèi)只設(shè)普通通氣管,即排水立管向上延伸出建筑物屋面。透氣帽設(shè)置在通氣管頂端,防止雜物落入管中。二、室內(nèi)排水系統(tǒng)④排水管網(wǎng)附件:排水栓、存水彎、地漏排水栓一般設(shè)在盥洗槽、污水盆的下水口處,防止大顆粒的污染物堵塞管道。存水彎一般設(shè)在排水支立管上,防止管道內(nèi)的污濁空氣進(jìn)入室內(nèi)。⑤清通裝置:地面掃除口、檢查口、清通口清掃口的主要形式有兩種,即地面清掃口和橫管絲堵清掃口。⑥檢查井二、室內(nèi)排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)組成示意圖
三、室內(nèi)給排水工程量計算1、管材、管道工程量
金屬管材:鋼管、鑄鐵管(按接頭形式分為承插連接、法蘭連接、卡箍連接三種)①分類非金屬管材:聚氯乙烯管(PVC)、聚乙烯管(PE)、聚丙烯管(PP—R)等
復(fù)合管材:鋁塑復(fù)合管三、室內(nèi)給排水工程量計算②給排水管道室內(nèi)外界限劃分
a)給水管室內(nèi)外界線劃分:以建筑物外墻皮1.5m為界,入口處設(shè)閥門者以閥門為界;與市政給水管道的界限,應(yīng)以水表井為界;無水表井者,應(yīng)以與市政給水管碰頭點(diǎn)為界;
b)排水管道室內(nèi)外界線劃分:應(yīng)以出戶第一個排水檢查井為界;室外排水管道與市政排水界線應(yīng)以與市政管道碰頭井為界;三、室內(nèi)給排水工程量計算三、室內(nèi)給排水工程量計算三、室內(nèi)給排水工程量計算③工程量計算規(guī)則按設(shè)計圖示管道中心線長度以延長米計算,不扣除閥門、管件(包括減壓器、疏水器、水表、伸縮器等組成安裝)及各種井類所占的長度。注:a)給排水管道工程量計算時,要區(qū)別管道的材質(zhì)品種、管徑規(guī)格、管道的連接方式以及安裝部位,分別列項計算。
b)常用的管件有管箍、活接頭、彎頭、三通、四通、補(bǔ)心、根母、異徑(變徑)管、絲(管)堵等。管件的規(guī)格和管道的規(guī)格是一致的,以公稱直徑表示。
三、室內(nèi)給排水工程量計算
c)水平管道的長度要盡量按平面圖上所注尺寸計算,一般算至器具排水口處,接至器具排水口處的短立管。
d)計算各種規(guī)格管道長度時,要注意管道安裝的變徑點(diǎn)。
e)排水立管的安裝長度計算方法是先看立管有無變徑。當(dāng)有變徑時,先確定變徑點(diǎn)的位置,然后按排水系統(tǒng)圖上的標(biāo)高計算各段立管的長度。三、室內(nèi)給排水工程量計算f)排水橫管的長度應(yīng)按平面圖上所標(biāo)注的尺寸進(jìn)行計算,或直接從平面圖上度量。對于橫支管長度,平面圖不一定能準(zhǔn)確地反映出來,因此,應(yīng)按衛(wèi)生器具安裝詳圖或標(biāo)準(zhǔn)圖上的尺寸計算。
g)排水立支管是指衛(wèi)生器具下面除去衛(wèi)生器具成組安裝已包括的排水管部分所剩余的排水短立管的長度。三、室內(nèi)給排水工程量計算2、套管的制作與安裝工程量給排水工程中管道在穿越建筑物基礎(chǔ)、樓板、墻體時,應(yīng)設(shè)置套管。套管以“個”為計量單位。3、管道沖洗、消毒、壓力試驗均按管道公稱直徑分檔,以長度“米”為計量單位,不得扣除閥門、管件所占長度。4、管道除銹刷油工程量以管道展開表面積計算,以平方米計量。三、室內(nèi)給排水工程量計算5、栓類、閥門及水表組①各類閥門的安裝不論型號如何,均以其連接方式和規(guī)格大小的不同分檔次,以“個”為計量單位。閥門與管道的連接方式有螺紋連接和法蘭連接兩種。
②法蘭安裝的工程量應(yīng)按其不同材質(zhì)、連接方式和公稱直徑,分別以“副”為計量單位,兩片法蘭為1副。法蘭的材質(zhì)主要有碳鋼法蘭和鑄鐵法蘭兩種。法蘭與管道的連接方式主要有焊接和絲接。三、室內(nèi)給排水工程量計算③減壓器、疏水器組成安裝,以“組”為計量單位;水表安裝,以“組”為計量單位,按其連接方式和公稱直徑分檔。減壓器、疏水器、水表組成安裝,定額均已包括了法蘭盤、帶帽螺栓等安裝所需人工費(fèi)及材料費(fèi),不得重復(fù)計算。
④室內(nèi)消火栓不論明裝、暗裝、半暗裝,按不同的公稱直徑,以“套”為計量單位。三、室內(nèi)給排水工程量計算6、衛(wèi)生器具安裝衛(wèi)生器具是指廚房、衛(wèi)生間內(nèi)的盥洗設(shè)施。它包括洗滌盆、洗澡盆、淋浴器、洗臉盆、大便器(坐便、蹲便)、小便器、化驗盆以及沖洗水箱、水龍頭、排水栓、地漏等。①盆類安裝包括浴盆、婦女凈身盆、洗臉盆、洗手盆、洗滌盆和化驗盆等,一律按所用冷水、熱水、盆的材質(zhì)的不同分檔次,以“組”為計量單位。
三、室內(nèi)給排水工程量計算②器類安裝包括淋浴器、大便器、小便器、小便槽沖洗管的安裝等內(nèi)容。
a)淋浴器的安裝以“組”計量,安裝范圍分界點(diǎn)為水平管與支管的交接處。
b)大便器、小便器均以“套”為計量單位,以沖洗設(shè)備分檔。小便槽沖洗管以“米”為計量單位。坐式大便器由坐便池和沖洗水箱組成。按其結(jié)構(gòu)形式分為聯(lián)體低水箱坐便器、分體式坐便器。蹲式大便器由蹲便池和沖洗部分組成。沖洗部分分為高位水箱沖洗設(shè)備和沖洗閥沖洗設(shè)備兩種。小便器按照安裝方式和形狀分為平面小便器、三角小便器、立式小便器、掛式小便器和小便槽等。三、室內(nèi)給排水工程量計算c)一般水龍頭安裝,以直徑分檔,以“個”計量。插電式感應(yīng)、電磁式感應(yīng)、調(diào)溫式感應(yīng)等水龍頭均以“套”計量。
d)容積式水加熱器安裝以“臺”為計量單位,不包括安全閥安裝、保溫與基礎(chǔ)砌筑,可另計。電熱水器、電開關(guān)爐安裝以“臺”為計量單位。
三、室內(nèi)給排水工程量計算e)地漏按材質(zhì)分為銅地漏、鑄鐵地漏、不銹鋼地漏、塑料地漏等多種,以“個”為單位計量。地漏一般設(shè)置在廚房、廁所、盥洗室、浴室、洗衣房及工廠車間,以及其他需要從地面上排除污水的房間內(nèi)。地漏在排水口處蓋有篦子,用以阻止雜物落入管道內(nèi)。其自身帶有水封,不需要存水彎即可直接與室內(nèi)排水管道連接。四、室外給排水工程量計算1、室外給排水管道安裝工程量,按施工圖所示管道中心線長度,以“米”為計量單位,不扣除閥門、管道連接件等所占長度。室外給排水管道安裝工程量計算時,要區(qū)別管道材質(zhì)、品種、管徑大小、接口連接方式,分別計算。室外鑄鐵給水管道的安裝已包括了接頭零件的安裝,但接頭零件的價格應(yīng)按設(shè)計數(shù)量另行計算。四、室外給排水工程量計算2、閥門、水表安裝的工程量計算與室內(nèi)的計算相同。3、檢查井、化糞池等排水構(gòu)筑物按當(dāng)?shù)赝两ǘ~執(zhí)行。4、室外給排水管道土方量計算按當(dāng)?shù)赝两ǘ~執(zhí)行。V=h(b+kh)Lh——溝深k——放坡系數(shù)
b——溝底寬L——溝長五、給排水施工圖的識讀給排水施工圖通常由施工及設(shè)計說明、施工平面圖(總平面圖或底層平面圖、標(biāo)準(zhǔn)層平面圖、頂層平面圖)、給水系統(tǒng)圖和排水系統(tǒng)圖、大樣圖或詳圖及標(biāo)準(zhǔn)圖組成。識讀給排水施工圖時,應(yīng)首先查看設(shè)計及施工說明,明確設(shè)計要求,然后將給水和排水分開閱讀,把平面圖和系統(tǒng)圖對照起來看,最后閱讀詳圖和標(biāo)準(zhǔn)圖。讀圖順序:排出(引入)管-→立管-→橫管-→支管-→衛(wèi)生器具五、給排水施工圖的識讀(1)施工及設(shè)計說明主要包括工程概況、所用材料品種及要求、工程做法、衛(wèi)生器具種類和型號等內(nèi)容。(2)施工平面圖表明了各種用水設(shè)備平面位置、管道的平面布置和立管位置與編號,在底層平面圖中還應(yīng)包括給水引入管和排水排出管的位置、水表節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容。五、給排水施工圖的識讀(3)系統(tǒng)圖主要表明管道的空間走向,各種水平管道的安裝高度,閥門的安裝位置,管徑的變化情況,管道與衛(wèi)生器具的連接方式,以及地漏和清掃口位置等內(nèi)容。(4)通過以上圖紙和說明還無法表達(dá)清楚的管道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、衛(wèi)生器具和設(shè)備的安裝圖等需要用大樣圖或詳圖及標(biāo)準(zhǔn)圖來表示。五、給排水施工圖的識讀六、例題1如圖,某衛(wèi)生間給水管道為鍍鋅鋼管,室外管道界限為1.5m,墻厚0.28m,給水立管中心距墻面距離為0.065m。六、例題1六、例題1六、例題2下圖所示為某公共場所衛(wèi)生間平面圖及系統(tǒng)圖,給水管道采用鍍鋅鋼管,排水管道采用排水鑄鐵管,試計算該工程預(yù)算工程量。已知:室外管道界限為1.5m,墻厚0.24m,給水立管中心距墻面距離為0.05m,排水立管中心至墻面距離為0.15m。六、例題2六、例題3已知:墻厚0.28m,排水立管中心至墻面距離為0.13m,試計算該工程預(yù)算工程量。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點(diǎn),便于國計民生,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。
提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。[串點(diǎn)成面·握全局]
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2.特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔。”這是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D[典題例析][例1]
上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]
C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報快。20世紀(jì)3
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