第一章物流的概念與內(nèi)涵我國(guó)在20世紀(jì)70年代末期開始從國(guó)外引進(jìn)物流的概念。20多年來隨著我國(guó)理論界對(duì)物流理論的深入研究和企業(yè)的大量的物流實(shí)踐，人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不斷加深。國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001-04-17批準(zhǔn)頒布的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（GB/T18354-2001）中對(duì)物流的解釋為“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合?！蔽锪鲗W(xué)概論1北京物資學(xué)院物流系物流的概念一、國(guó)外物流概念的形成和發(fā)展1905年，美國(guó)少校瓊斯?貝克（ChaunceyBaker）認(rèn)為，“與軍備的移動(dòng)與供應(yīng)相關(guān)的戰(zhàn)爭(zhēng)的藝術(shù)的分支就叫物流”。在第一次世界大戰(zhàn)的1918年，英國(guó)猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”。其公司宗旨是在全國(guó)范圍內(nèi)把商品及時(shí)送達(dá)到批發(fā)商、零售商以及用戶手中。這一舉動(dòng)被一些物流學(xué)者譽(yù)為有關(guān)“物流活動(dòng)的最早文獻(xiàn)記載”。1922年，克拉克（F．E．Clark）在《市場(chǎng)營(yíng)銷原理》中將市場(chǎng)營(yíng)銷定義為：“影響商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)和包括物流的活動(dòng)?！?935年，美國(guó)銷售協(xié)會(huì)對(duì)物流定義為：“物流是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)，在從生產(chǎn)地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)流動(dòng)過程中，伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)?！蔽锪鲗W(xué)概論2北京物資學(xué)院物流系美國(guó)的韋勃斯特大詞典，在1963年把軍事后勤定義為“軍事裝備物資、設(shè)施與人員的獲取、供給和運(yùn)輸”。軍事后勤的理念和方法后被引入到工業(yè)部門和商業(yè)部門，被人們稱之為“工業(yè)后勤”和“商業(yè)后勤”。20世紀(jì)50年代中葉，日本在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)中，十分重視學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù)。1956年，日本生產(chǎn)性本部向美國(guó)派出了“搬運(yùn)專業(yè)考察團(tuán)”(也有稱為流通技術(shù)考察團(tuán))，此舉動(dòng)對(duì)日本未來物流的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。日本于60年代正式引進(jìn)了“物流”這一概念，并將其解釋為“物的流通”，“實(shí)物流通”的簡(jiǎn)稱。日本通產(chǎn)省物流調(diào)查會(huì)的定義：“物流是制品從生產(chǎn)地到最終消費(fèi)者的物理性轉(zhuǎn)移活動(dòng)。具體是由包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管、以及信息等活動(dòng)組成?！比毡就ㄉ坍a(chǎn)業(yè)省運(yùn)輸綜合研究所認(rèn)為:物流是“商品從賣方到買方的場(chǎng)所轉(zhuǎn)移過程”。物流學(xué)概論3北京物資學(xué)院物流系美國(guó)國(guó)家物流管理委員會(huì)于1976年在定義物流管理中指出:“物流活動(dòng)包括，但不局限于:為用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、銷售情報(bào)、庫(kù)存控制、物料搬運(yùn)，訂貨銷售，零配件供應(yīng)、工廠及倉(cāng)庫(kù)的選址、物資采購(gòu)、包裝、退換貨、廢物利用及處置、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)等”。1985年加拿大物流管理協(xié)會(huì)（CALM：CanadianAssociationofLogisticsManagement）定義物流“物流是對(duì)原材料、在制品庫(kù)存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率的、成本有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進(jìn)向、去向和內(nèi)部流動(dòng)?！蔽锪鲗W(xué)概論4北京物資學(xué)院物流系1994年歐洲物流協(xié)會(huì)（ELA：EuropeanLogisticsAssociation）：“物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員及商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制，以達(dá)到特定的目的。”物流學(xué)概論5北京物資學(xué)院物流系從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時(shí)期、不同的國(guó)家對(duì)物流概念的理解有所不同，但是它們反映出以下幾個(gè)基本點(diǎn)：第一、物流概念的形成和發(fā)展與社會(huì)生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理的不斷進(jìn)步密切相關(guān)。第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤，而“物流一詞沒有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對(duì)公共企業(yè)和私人企業(yè)活動(dòng)都適用”。（見DonaldJ.Bowersox1986出版《物流管理》）第三、物流無論從實(shí)物供應(yīng)（PhysicalDistribution）還是后勤的內(nèi)涵中都強(qiáng)調(diào)了“實(shí)物流動(dòng)”的核心。第四、物流的功能主要以運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、以及信息等所構(gòu)成。物流學(xué)概論6北京物資學(xué)院物流系二、現(xiàn)代物流理念（一）物流是市場(chǎng)的延伸理念物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)物流動(dòng)的過程。在20世紀(jì)20年代，物流還是被作為流通的附屬機(jī)能。30年代起，人們主要從有利于商品銷售的愿望出發(fā)，探討如何進(jìn)行“物資的配給”和怎樣加強(qiáng)對(duì)“物質(zhì)分布過程”的合理化管理，其核心部分正如日本學(xué)者羽田升史所說：“物流被看成是市場(chǎng)的延伸。”物流學(xué)概論7北京物資學(xué)院物流系“物流被看成是市場(chǎng)的延伸”的理念，今天人們又給予了新的內(nèi)涵：其一為通過為用戶提供物流服務(wù)來開拓市場(chǎng)。其二為將物流功能和物流設(shè)施的建設(shè)，看做為潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。其三為物流被看作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段和策略。其四為物流被視為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一”物流學(xué)概論8北京物資學(xué)院物流系（二）“軍事后勤”與物流服務(wù)理念

在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)根據(jù)軍事上的需要，在軍火和軍需品的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中，運(yùn)用后勤管（LogisticsManagement）方法。二戰(zhàn)后，后勤管理的理念和方法，被引入到工業(yè)部門和商業(yè)部門后，其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動(dòng):原材料的流通、產(chǎn)品分配、運(yùn)輸、購(gòu)買與庫(kù)存控制，貯存，用戶服務(wù)等。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)1984年對(duì)物流重新定義為：“為了符合顧客的要求，將原材料、半成品、完成品以及相關(guān)的信息從發(fā)生地向消費(fèi)地流動(dòng)的過程，以及為保管能有效、低成本的進(jìn)行而從事的計(jì)劃實(shí)施和控制行為。”物流學(xué)概論9北京物資學(xué)院物流系（三）物流價(jià)值與利潤(rùn)理念1962年美國(guó)著名經(jīng)營(yíng)學(xué)家彼得.德魯克在《財(cái)富》雜志上發(fā)表了題為《經(jīng)濟(jì)的黑色大陸》一文，他將物流比做“一塊未開墾的處女地，”。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，在原材料、設(shè)備和勞動(dòng)力成本壓縮的空間趨于飽和后，對(duì)成本的控制將轉(zhuǎn)為物流領(lǐng)域。美國(guó)經(jīng)營(yíng)學(xué)家彼.特拉卡指出：物流是“降低成本的最后邊界”。日本早稻田大學(xué)教授西澤修在《主要社會(huì)的物流戰(zhàn)》一書所闡述的：“現(xiàn)在的物流費(fèi)用尤如冰山，大部分潛在海底，可見費(fèi)用只是露在海面的小部分?！蔽锪鲗W(xué)概論10北京物資學(xué)院物流系（四）物流系統(tǒng)化理念物流系統(tǒng)是指在特定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境里由所需位移的物資和包裝設(shè)備、搬運(yùn)裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。在物流運(yùn)行中存在著“二律背反”性,也稱“效益背反”。整個(gè)物流合理化，需要用總成本評(píng)價(jià)，這反映物流是整體概念的重要性。物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的、龐大的系統(tǒng)。物流學(xué)概論11北京物資學(xué)院物流系（五）精益物流理念精益物流是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想，其核心是追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切浪費(fèi)，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法。物流管理學(xué)家則從物流管理的角度對(duì)比進(jìn)行了大量的借鑒工作，并與供應(yīng)鏈管理的思想密切融合起來，提出了精益物流的新概念。物流學(xué)概論12北京物資學(xué)院物流系精益物流的內(nèi)涵是運(yùn)用精益思想對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行管理，其基本原則是：（1）從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值；（2）按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必須的步驟和活動(dòng)；（3）創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動(dòng)流；（4）及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客拉動(dòng)的價(jià)值；（5）不斷消除浪費(fèi)，追求完善。精益物流的目標(biāo)可概括為：企業(yè)在提供滿意的顧客服務(wù)水平的同時(shí)，把浪費(fèi)降到最低程度。物流學(xué)概論13北京物資學(xué)院物流系（六）物流一體化理念企業(yè)內(nèi)物流一體化管理是根據(jù)商品的市場(chǎng)營(yíng)銷動(dòng)向決定商品的生產(chǎn)和采購(gòu)，從而保證生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售的一致性。物流是被看作使企業(yè)與顧客和供應(yīng)商相聯(lián)系的能力，這個(gè)能力的強(qiáng)弱直接影響著企業(yè)的發(fā)展。雖然內(nèi)部物流一體化是企業(yè)取得成功的必要條件，但它并不足以保證廠商實(shí)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。要在今天的競(jìng)爭(zhēng)中達(dá)到充分有效，廠商必須將其物流活動(dòng)擴(kuò)大到顧客和供應(yīng)商相結(jié)合方面，這種通過外部物流一體化的延伸被稱作為供應(yīng)鏈一體化。要獲得供應(yīng)鏈理論所要求的這種企業(yè)內(nèi)外的廣泛合作，需要一種與傳統(tǒng)組織觀念不一樣的創(chuàng)新的組織定位，從而形成一套科學(xué)的、相對(duì)獨(dú)立的科學(xué)體系——物流、商流、信息流的統(tǒng)一體系。物流學(xué)概論14北京物資學(xué)院物流系（七）聯(lián)盟與合作理念20世紀(jì)80年代至90年代，美國(guó)為了物流復(fù)興，將“基于物流的聯(lián)盟做為最可觀的合作”理念，發(fā)展物流聯(lián)盟和廣泛開展合作關(guān)系的思想已成為物流實(shí)踐的基礎(chǔ)。在過去的幾十年時(shí)間里，業(yè)務(wù)關(guān)系的特點(diǎn)是建立在權(quán)利的基礎(chǔ)上的對(duì)手間的談判。而今，合作最基本的形式是發(fā)展有效的組織間的聯(lián)合作業(yè)，形成多種形式的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系。一方面促使企業(yè)從外部資源尋求物流服務(wù)以提高效率，降低成本；另一方面促使兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流供應(yīng)商與物流需求商組織聯(lián)合起來。物流學(xué)概論15北京物資學(xué)院物流系商流與物流一、商品流通過程中三流地位的轉(zhuǎn)變商務(wù)是指以商品交換為中心的各種事物及管理活動(dòng)，它包含商品從生產(chǎn)到交換，從交換到消費(fèi)全過程中扣除純生產(chǎn)和消費(fèi)的各個(gè)方面。從商務(wù)活動(dòng)的演變歷史看，首先是商品的買賣、然后是商業(yè)、貿(mào)易行業(yè)的興起，再是商業(yè)貿(mào)易的管理，進(jìn)而聯(lián)系著商品的生產(chǎn)者與消費(fèi)者。物流學(xué)概論16北京物資學(xué)院物流系商品交換中必然包含商流、物流和信息流。在商品流通的原始階段只能采取“以物易物”的方式進(jìn)行產(chǎn)品交換，從三流來看主要以物流為主而商流、信息流緊緊伴隨其間。隨著生產(chǎn)力的進(jìn)步，貨幣的產(chǎn)生，在商品流通的第二階段出現(xiàn)了“以錢買物”的方式，但人們遵守的交貨原則是“一手交錢，一手交貨”。。物流學(xué)概論17北京物資學(xué)院物流系隨著電子技術(shù)的高度發(fā)展，在商品流通的第四階段，信息流已明顯處于最重要的地位，它對(duì)整個(gè)商品的流通進(jìn)行了革命性的變革。圖1-1表現(xiàn)了三流地位的演變過程，從圖中可以看出當(dāng)今社會(huì)的商品流通過程中的商流、物流、信息流的互相依存關(guān)系。物流含商流及信息流物流商流含信息流物流商流信息流信商流息流物流W—GW—W交換W—中介—GW—電子中介—G圖1—1商品流通過程中三流的演變物流學(xué)概論18北京物資學(xué)院物流系二、商流的概念以產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移為前提，通過買賣活動(dòng)而發(fā)生商品價(jià)值形式的變化，叫作商業(yè)流通，簡(jiǎn)稱商流。

三、商流與物流的關(guān)系商流和物流是商品流通活動(dòng)的兩個(gè)方面。它們互相聯(lián)系，又互相區(qū)別；互相結(jié)合，又互相分離。（一）商流與物流的統(tǒng)一商流是物流的前提。物流是商流的保證。物流學(xué)概論19北京物資學(xué)院物流系（二）商流與物流的分離商流與物流產(chǎn)生分離究其根本原因世上流運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)——資金，與物流運(yùn)動(dòng)的實(shí)體——物資，兩者具有相對(duì)獨(dú)立性。在商品交易中，也存在只有商流而沒有物流的特殊現(xiàn)象?？傊?，物流和商流構(gòu)成了商品流通的兩大支柱。物流學(xué)概論20北京物資學(xué)院物流系物流活動(dòng)的構(gòu)成物流活動(dòng)由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流情報(bào)等項(xiàng)工作構(gòu)成。上述構(gòu)成也常被稱之為“物流活動(dòng)的基本職能”。一、包裝活動(dòng)包裝包括產(chǎn)品的出廠包裝，生產(chǎn)過程中制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動(dòng)。包裝大體可分為商品包裝與工業(yè)包裝。物流學(xué)概論21北京物資學(xué)院物流系二、裝卸活動(dòng)裝卸活動(dòng)包括物資在運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)中進(jìn)行銜接的各種機(jī)械或人工裝卸活動(dòng)。在全部物流活動(dòng)中只有裝卸活動(dòng)伴隨物流活動(dòng)的始終。三、運(yùn)輸活動(dòng)運(yùn)輸活動(dòng)是將物品進(jìn)行空間的移動(dòng)。物流部門依靠運(yùn)輸克服生產(chǎn)地與需要地之間的空間距離，創(chuàng)造商品的空間效用。運(yùn)輸是物流的核心。因而在很多場(chǎng)合，把它作為整個(gè)物流的代名詞。物流學(xué)概論22北京物資學(xué)院物流系四、儲(chǔ)存活動(dòng)儲(chǔ)存活動(dòng)也稱為保管活動(dòng)，是為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的距離而形成的。物品通過儲(chǔ)存活動(dòng)產(chǎn)生了商品的時(shí)間效用。保管活動(dòng)是借助各種倉(cāng)庫(kù)，完成物資的保管、保養(yǎng)、堆碼、維護(hù)等工作，以使物品的使用價(jià)值下降到最小的程度。五、流通加工活動(dòng)流通加工活動(dòng)又稱之為流通過程的輔助加工。流通加工是在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)物流的高效率所采取的使物品發(fā)生物理和化學(xué)變化的功能。物流學(xué)概論23北京物資學(xué)院物流系六、配送活動(dòng)配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。七、物流信息活動(dòng)物流信息包括上述各種活動(dòng)的有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)信息以及相關(guān)聯(lián)的費(fèi)用情況，生產(chǎn)信息、市場(chǎng)信息等。對(duì)物流信息的管理，要求建立情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道，正確選定情報(bào)科目和情報(bào)收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方法，以保證指導(dǎo)物流活動(dòng)的可靠性和及時(shí)性。現(xiàn)代信息采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)處理手段，為達(dá)到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率化提供了技術(shù)條件。物流學(xué)概論24北京物資學(xué)院物流系物流學(xué)概論25北京物資學(xué)院物流系運(yùn)輸與物流的關(guān)系(教材)物流領(lǐng)域的內(nèi)涵過去將物流認(rèn)作是"把生產(chǎn)的商品送交消費(fèi)者"或"將所需要的東西在所需要的場(chǎng)所和所需要的時(shí)間以適當(dāng)價(jià)格送交消費(fèi)者"的各種活動(dòng)。也就是說以前人們指的物流，主要指的是銷售物流域（包含公司內(nèi)部物流）。以后隨著物流現(xiàn)代化和效率化的需要，物流的內(nèi)涵也隨之拓展物流學(xué)概論26北京物資學(xué)院物流系1.2.1以制造業(yè)為例所作的說明由圖1-5可以看出制造業(yè)物流可分為采購(gòu)物流、廠內(nèi)物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。（1）采購(gòu)物流。將采購(gòu)的原材料、零部件由供應(yīng)商處運(yùn)入廠內(nèi)，包括由銷售點(diǎn)回收（采購(gòu)）容器，以重復(fù)使用的回收物流。（2）廠內(nèi)物流。將所采購(gòu)的原材料和零部件入庫(kù)、保管、出庫(kù)。將其生產(chǎn)的產(chǎn)品（商品）運(yùn)到物流中心、廠內(nèi)或其他工廠的倉(cāng)庫(kù)。物流中心、工廠倉(cāng)庫(kù)的這種將產(chǎn)品進(jìn)行入庫(kù)、保管、出庫(kù)等一系列的產(chǎn)品流動(dòng)稱為廠內(nèi)物流，廠內(nèi)物流還包括在物流中心和工廠倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行運(yùn)輸包裝、流通加工等。（3）銷售物流。將商品從工廠、物流中心或外單位的倉(cāng)庫(kù)送到批發(fā)商、零售商或消費(fèi)者手中的運(yùn)輸、配送稱為銷售物流。銷售物流還包括將商品送到外單位倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸和配送。（