第七章柴油機(jī)電控技術(shù)概述_第1頁
第七章柴油機(jī)電控技術(shù)概述_第2頁
第七章柴油機(jī)電控技術(shù)概述_第3頁
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文檔簡介

第一頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述一、電控柴油機(jī)發(fā)展的三個(gè)階段第一代:凸輪壓油、位置控制第二代:凸輪壓油、時(shí)間控制第三代:共軌蓄壓、電磁閥時(shí)間控制二、電控柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)輸出功率大油耗低排放水平明顯提高噪聲降低穩(wěn)定性強(qiáng)等三、柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)的組成

輸入設(shè)備(傳感器和開關(guān))電子控制單元ECU執(zhí)行器第二頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述四、傳感器1、油門信號(hào)電壓:一般在略大于0伏和小于5伏之間的電壓變化2、單刀雙擲開關(guān)的作用:是向ECM提供怠速與非怠速信號(hào)第三頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述3、溫度傳感器

進(jìn)氣溫度傳感器:檢測進(jìn)氣溫度。冷卻水度傳感器:檢測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。燃油溫度傳感器:檢測燃油溫度。機(jī)油溫度傳感器:檢測機(jī)油溫度。第四頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述4、壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器燃油壓力傳感大氣壓力傳感器第五頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述5、速度和位置傳感器:用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度與凸輪軸位置的傳感器第六頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述6、開關(guān):用于向ECM輸入司機(jī)的操作指令單刀單擲開關(guān)單刀雙擲開關(guān)雙刀單擲開關(guān)

7、執(zhí)行器-電磁閥電磁閥類型常開/常閉型(ON/OFF)脈寬調(diào)制型(PWM)第七頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述8、執(zhí)行器——繼電器用于實(shí)現(xiàn)小電流對大電流的控制或者一個(gè)電路對多個(gè)電路的控制9、執(zhí)行器-指示燈故障指示燈停機(jī)警告指示燈等待啟動(dòng)指示燈保養(yǎng)提醒指示燈第八頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述五、電控燃油系統(tǒng)的主要功能第九頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述1、噴油量控制-基本噴油量控制第十頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述2、噴油量控制-怠速轉(zhuǎn)速控制第十一頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述3、噴油量控制-怠速轉(zhuǎn)速控制第十二頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述4、噴油量控制-不均勻油量補(bǔ)償控制第十三頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述5、噴油量控制-恒定車速控制

第十四頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述6、噴油時(shí)間控制第十五頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述第十六頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述7、噴油時(shí)間控制-修正第十七頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述8、噴油壓力

第十八頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述9、噴油率控制–多次噴射控制第十九頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述10、附加功能-故障自診斷功能第二十頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.1 概述11、附加功能-應(yīng)急功能:

如果汽車萬一發(fā)生故障,ECU應(yīng)將其故障部位控制在安全范圍內(nèi),使駕駛員能夠?qū)⑵囬_到最近的修理廠去,這就是故障應(yīng)急功能。12、附加功能-數(shù)據(jù)通訊:

隨著計(jì)算機(jī)的普及,已經(jīng)開發(fā)成功許多種車輛用電控系統(tǒng)。但是,各個(gè)系統(tǒng)都有自己的專用傳感器,這是非常不經(jīng)濟(jì)的,而且系統(tǒng)很復(fù)雜。利用數(shù)據(jù)通訊可促進(jìn)各控制系統(tǒng)的綜合化。第二十一頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)一、分類按噴油量、噴油時(shí)間的控制方法

位置控制時(shí)間控制二、電控分配泵系統(tǒng)的組成和工作原理1、組成:傳感器、ECU、執(zhí)行器。第二十二頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)三、位置控制式電控分配泵系統(tǒng)不僅保留了傳統(tǒng)的泵-管-嘴系統(tǒng),還保留了原噴油泵中的齒條、滑套、柱塞上的斜槽等控制油量的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),只是對齒條或者滑套的運(yùn)動(dòng)位置予以電子控制。第二十三頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第二十四頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第二十五頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第二十六頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第二十七頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第二十八頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第二十九頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十一頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十二頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十三頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十四頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十五頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十六頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十七頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三十八頁,共四十二頁,編輯于2023年,星期四§7.2電控分配泵系統(tǒng)第三

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