1第一次全國物流師職業(yè)資格考試題〔全真〕一、判斷題：〔正確畫A，錯誤畫B；每題0.5分，共20分〕

1．進行物流調(diào)查的方法有很多，按抽樣方式不同，可分為普通和抽樣調(diào)查兩種。

2．在選擇物流調(diào)查對象時，當(dāng)對象群體人數(shù)很多、調(diào)查難度大時，宜選擇較多的樣本。

3．分析各個對象在物流市場中所占的份額，并提出對應(yīng)不同對象的戰(zhàn)略和策略方案的分析方法稱為空間結(jié)構(gòu)分析。

4．從物流業(yè)務(wù)分析中，可以看出在物流業(yè)務(wù)中的包裝業(yè)屬于低投資、低本錢、高收入的行業(yè)。

5．分銷物流中JIT方式，就是JustInTime，即準(zhǔn)時化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看板供給。客戶企業(yè)實行零庫存生產(chǎn)，不設(shè)倉庫，但供給商有倉庫，并按需送貨。

6．銷售物流合理化的第一個原那么，就是商物別離。

7．物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為5S，即效勞性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制。

8．包裝材料的選擇直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費用，有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)的進行。

9．通過物流空間結(jié)構(gòu)分析，可以幫助企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)開展方向和尋找其開展機遇。

10．按供給商對本企業(yè)的重要程度，分為專家級型、行業(yè)領(lǐng)袖型、低產(chǎn)小規(guī)模型和量小品種多型。

11．國際物流是國際貿(mào)易產(chǎn)生與開展的根底和條件。

12．多式聯(lián)運作為一種新型的運輸組織形式，其主要目的是為客戶提供高質(zhì)量、低本錢的運輸效勞，但其“門—門〞的效勞可拓展到整個物流過程。

13．運輸效勞的生產(chǎn)和消費是同時進行的，即效勞人員向顧客提供效勞時，顧客同時也在消費這種效勞，兩者在時空上不可別離。

14．運輸效勞是運輸主體通過運輸設(shè)備與顧客之間的接觸來為顧客提供效勞。

15．在制定運輸價格時，政府指導(dǎo)價表達了統(tǒng)一性與靈活性相結(jié)合的原那么，允許經(jīng)營者在規(guī)定范圍和幅度內(nèi)調(diào)價。

16．企業(yè)在選擇供給商時，當(dāng)采購商品的質(zhì)量與交付時間均能滿足要求時，那么通常采用采購本錢比擬法進行。

17．銷售物流管理環(huán)節(jié)主要考慮擴大市場、提高客戶效勞水平、降低物流本錢等。

18．第三方物流通常稱為契約物流，或合同物流，也可稱為外包物流。

19．企業(yè)對采購的控制，是指對采購人員、采購管理制度及首單采購等內(nèi)容進行的管理和控制。

20．企業(yè)的采購方案就是對采購過程中物流活動所進行的方案。

21．企業(yè)與供給商之間的關(guān)系大致可以分為五種，其中滲透型是在長期目標(biāo)型集成上開展起來的，聯(lián)盟型是從供給鏈角度提出的。

22．在進行供給商選擇時，當(dāng)采購時間緊迫，投標(biāo)單位少，供給商競爭不劇烈，訂購物資規(guī)格和技術(shù)條件比擬復(fù)雜時，采用協(xié)商選擇方法比招標(biāo)方法更為適宜。

23．企業(yè)的銷售物流是指產(chǎn)品從下生產(chǎn)線開始，直至產(chǎn)品離開企業(yè)為止的物流活動。

24．由于配送業(yè)務(wù)可實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的“零庫存〞，因此今后的開展可以做到消滅庫存。

25．金屬材料、金屬制品、金屬零配件、機械設(shè)備等物資允許存入同一庫房。

26．倉庫保管區(qū)的劃分一般應(yīng)按照儲存物資的自然屬性劃分保管區(qū)。

27．流通加工是銷售物流中增加附加價值的活動，是一項具有廣泛開展前景的工作。

28．在庫存數(shù)量管理中的ABC管理法就是把占品種量少，而占價值比例大的貨物別離出來，加以重點管理。

29．鐵路車站、汽車站、港口、航空港、管道站與中轉(zhuǎn)倉庫等都屬于運輸結(jié)點。

30．與外包物流相比，企業(yè)如果自己運作物流，要面臨兩大風(fēng)險，一是投資的風(fēng)險，二是存貨的風(fēng)險。

31．我國的第三方物流企業(yè)仍以運輸、倉儲等根本物流業(yè)務(wù)為主，加工、配送、定制效勞等增值效勞功能處在開展完善階段。

32．供給鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域:供給(Supply)、生產(chǎn)方案(SchedulePlan)、物流(Logistics)和需求(Demand)。這四個領(lǐng)域中，生產(chǎn)方案是關(guān)鍵的要素。

33．按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運輸包裝，其目的是保證商品在運輸、保管、裝卸搬運過程中保持商品的完好。

34．配送從本質(zhì)上是運輸，但又不同于運輸，它是運輸在功能上的延伸。

35．客戶關(guān)系管理中有關(guān)效勞質(zhì)量、價格、經(jīng)濟實力與企業(yè)的技術(shù)、管理水平等實力環(huán)節(jié)屬于客戶關(guān)系管理中的根底工作。

36．在運用定量訂貨法控制庫存時，訂貨點是一個決策變量，因此在系統(tǒng)運作過程中訂貨點是一個變量。

37．定期訂貨法一般多用于A類物資，即品種少而價值高、比擬重要的貨物。

38．在自動化倉庫分類中，按倉庫的高度可分為整體式和別離式兩種，前者倉庫的高度在12米以上，那么后者在12米以下。

39．貨物在運輸過程中的合理消耗也屬于物流本錢。

40．降低物流本錢、降低庫存水平、提高顧客效勞水平、縮短物流作業(yè)周期等屬于設(shè)立物流系統(tǒng)常見的方案執(zhí)行目標(biāo)。

二、單項選擇題：〔每題1分，共20分〕

41．根據(jù)研究物流業(yè)務(wù)不同，物流調(diào)研分為〔〕。

A．單一品種和綜合品種物流調(diào)研B．專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研

C．生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研D．物流市場需求和供給調(diào)研

42．根據(jù)對象開展變化規(guī)律來推測對象未來的開展變化趨勢稱為〔〕。

A．判斷B．推理C．歸納D．預(yù)測

43．物流供給市場是指物流效勞〔〕的市場。

A．需求商B．提供商C．中間商D．生產(chǎn)商

44．進行物流調(diào)研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內(nèi)容是〔〕，并能反映開展變化趨勢。

A．概率分析B．增長率分析C．風(fēng)險分析D．占有率分析

45．按競爭性質(zhì)劃分，物流方案包括〔〕。

A．競爭和無競爭戰(zhàn)略方案

B．競爭強和競爭弱戰(zhàn)略方案

C．壟斷競爭和非壟斷競爭戰(zhàn)略方案

D．競爭對手多和競爭對手少戰(zhàn)略方案

46．在信息系統(tǒng)的開發(fā)、安裝、使用、維護當(dāng)中所涉及、使用的大量的、具體的〔〕是建設(shè)信息系統(tǒng)的根底，也是關(guān)鍵與核心的局部。

A．信息技術(shù)B．報表C．文件D．根底檔案

47．金屬材料庫平均貯備期是〔〕天。

A.．70~90B．90~120C．100~120D．90~150

48．倉庫的鐵路站臺高度為高出軌頂〔〕。

A．1.2mB．0.9mC．1.1mD．1.5m

49．為加速出入庫而采用的托盤堆疊儲存時，一般用〔〕存取。

A．人工B．叉車C．吊車D．堆垛機

50．影響自動化倉庫庫容量最根本的幾個要素是〔〕。

A．產(chǎn)品、產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝過程、輔助效勞部門、時間安排

B．庫存量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)、倉庫占地面積、投資額

C．貨物種類形狀尺寸、平均庫存量、最大庫存量、每日入出庫數(shù)量、出入庫頻率

D．場址、建筑面積、運輸量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)

51．物流結(jié)點在物流系統(tǒng)中一般都具有銜接功能、管理功能和〔〕。

A．配送功能B．流通加工功能C．信息功能D．包裝功能

52．物流中心按布局不同，主要有輻射型、吸收型、扇型和〔〕。

A．加工型B．分貨型C．配送型D．聚集型

53．倉庫面積包括有效面積和輔助面積，其中輔助面積指辦公室、通道、生活間及〔〕。

A．驗收、分類、分發(fā)作業(yè)場地B．專用線所占面積

C．裝卸站臺D．庫房面積

54．物流本錢管理的中心環(huán)節(jié)是物流本錢的〔〕。

A．預(yù)測B．核算C．控制D．分析

55．運輸物流的調(diào)研屬于〔〕。

A．單一品種物流調(diào)研B．專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研

C．生產(chǎn)資料物流調(diào)研D．物流供給調(diào)研

56．物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系也稱為〔〕。

A．一律背反原理B．二律背反原理

C．三律背反原理D．四律背反原理

57．伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費用，并表達物流活動所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為〔〕。

A．物流價格B．物流價值

C．物流效益D．物流本錢

58．企業(yè)為滿足客戶的物流需求，開展的一系列物流活動的結(jié)果稱為〔〕。

A．物流管理B．物流本錢

C．物流效勞D．物流效益

59．我國?海關(guān)法?規(guī)定，出口商品的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨的〔〕前向海關(guān)申報。

A．12小時B．24小時

C．36小時D．48小時

60．在物流系統(tǒng)本量利分析中，〔〕是一個十分重要的概念。

A．邊際本錢B．邊際稅率C．邊際奉獻D．邊際資本

三、多項選擇題：〔至少有2個以上正確答案，每題2分，共20分〕

61．物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析主要包括〔〕、搬運、包裝、裝卸、物流信息、物流管理咨詢等。

A．生產(chǎn)B．倉儲C．運輸D．配送E．流通加工

62．現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理是一個整體概念。現(xiàn)代企業(yè)物流活動具有內(nèi)在的客觀規(guī)律，在質(zhì)量管理方面同樣反映出相應(yīng)的要求，歸納起來有〔〕特點。

A．全過程控制B．全員參與C．滿足需要

D．全面管理E．整體開展

63．物流戰(zhàn)略方案，按具體競爭方式劃分，包括低本錢戰(zhàn)略、〔〕等。

A．折中策略B．品牌戰(zhàn)略C．營銷戰(zhàn)略

D．聯(lián)合戰(zhàn)略E．高效勞戰(zhàn)略

64．倉庫通道寬度是根據(jù)〔〕來確定的。

A．物料的周轉(zhuǎn)量B．物料的外形尺寸C．區(qū)域劃分

D．通風(fēng)E．運輸設(shè)備

65．提高物流系統(tǒng)效率的主要方法有〔〕。

A．減少運輸次數(shù)B．減少路線交叉C．降低運輸本錢

D．確定最優(yōu)的運輸速度E．增加人員

66．在物流各項活動中裝卸搬運的特點有〔〕。

A．平安性要求高B．平安性要求低C．作業(yè)量大D．作業(yè)量小

67．一項完整的物流調(diào)研活動通常包括〔〕。

A．物流實際調(diào)查B．資料整理分析C．可行性研究

D．實際開展預(yù)測E．綜合分析處理

68.物資采購戰(zhàn)略按采購品種的多少，可以分為：〔〕。

A.常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購

B.單一品種采購戰(zhàn)略和多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略

C.定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購

D.訂貨點采購、MRP采購、準(zhǔn)時化采購、供給鏈采購、電子商務(wù)采購

E.招標(biāo)采購、非招標(biāo)采購、自行采購、委托采購、代理采購

69．在物流系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，屬于變動本錢的工程是〔〕。

A．材料消消耗用B．燃料消消耗用C．信息費用

D．固定資產(chǎn)折舊費E．工資費用

70．按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍，可以從不同角度對物流進行分類。按照物流活動的空間范圍分類，可以分為〔〕。

A．地區(qū)物流B．供給物流C．銷售物流

D．國內(nèi)物流E．國際物流

四、改錯題：〔在錯的局部下劃線，并在題下空白處寫上正確答案；

每題2分，共10分〕

1．采購與供給有商流過程、又有物流過程。物流過程主要進行商品交換，實現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；而商流主要進行運輸和儲存，實現(xiàn)物資實體空間和時間位置轉(zhuǎn)移。

2．MRP〔物料需求方案〕采購，主要應(yīng)用于流通企業(yè)。

3．第三方物流企業(yè)一定要有物流作業(yè)能力，也就是說必須擁有物流設(shè)施和運輸工具，直接從事運輸、保管等作業(yè)活動，同時可以負責(zé)物流系統(tǒng)設(shè)計并對物流系統(tǒng)運營承當(dāng)責(zé)任。

4．物流是物資流通的簡稱。

5．配送實際是一個貨物的分配過程，這一過程包括集中、分類和散發(fā)三個步驟。

五、簡答題：〔每題4分，共24分〕

1．簡述撰寫物流調(diào)查報告的目的和內(nèi)容。

2．配送除創(chuàng)造空間效用外，還具有哪些功能？

3．集裝箱多式聯(lián)運應(yīng)具有哪些根本條件？

4．目前物流信息采集有哪幾種常用方法？

5．何謂倉容物資儲存定額？它主要受哪些因素的影響？

6．自動化倉庫的結(jié)構(gòu)和種類很多，其根本構(gòu)成包括哪些？

六、計算題：〔每題3分，共6分〕

1．某超市的某種飲料的日需求量為1000罐，提前期隨機變化且服從均值為5天，標(biāo)準(zhǔn)差為l天的正態(tài)分布，如果該超市確定的客戶效勞水平要到達95%，請結(jié)合所提供的客戶效勞水平與平安系數(shù)對應(yīng)關(guān)系的常用數(shù)據(jù)〔見下表〕，計算出該種飲料的平安庫存量是多少？

效勞水平0.99980.990.980.950.900.800.70

平安系數(shù)3.52.332.051.651.290.840.55

2．運輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析，確定單位變動本錢160元/千噸公里，固定本錢總額為34萬元，該公司的營業(yè)稅率為3%。預(yù)計方案年度1月份貨物周轉(zhuǎn)量為6000千噸公里，單位運價為200元/千噸公里。請對該公司進行運輸業(yè)務(wù)的本量利分析。

七、案例分析題：〔2選1，每題20分〕

要求：文字通順，條理清楚，重點突出，字數(shù)不限。

案例1

2000年下半年，由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司，請該公司作為他們的“二級代理商〞為其代辦某化工的鐵路、公路運輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)。獲此信息后，該公司認為此工程本公司就能勝任，不應(yīng)坐失良機，應(yīng)抓緊時間去投標(biāo)。于是該公司立即起草自薦信函，并通過郵政寄發(fā)給某化工，希望能直接為他們提供物流效勞。然而此時，該化工的物流代理招標(biāo)工作已進入了第三輪。早在第一輪招標(biāo)時就有13家國內(nèi)外物流管理和物流實體公司參與競標(biāo)，其中有9家進入第二輪競標(biāo)；第二輪以后只剩4家企業(yè)闖入第三輪。上述的英和公司那么幸運過關(guān)，進入第三輪。英和公司為了取得此輪競標(biāo)的勝利，才找到該公司作為其合作伙伴。

作為物流實力雄厚并擁有豐富物流實踐經(jīng)驗的第三方物流公司，雖然做出了迅速反映，及時地起草了自薦信函，但最終還是失去了這次時機。

請答復(fù)以下問題：

1〕分析此公司競標(biāo)失敗的原因；

2〕如何才能防止上述情況的再次發(fā)生。

案例2

2001年3月25日某百貨公司通過海爾網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺下達了55臺商用定單，定單號：5000571。海爾物流采購部門、生產(chǎn)制造部門同時接到定單信息。在計算機系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況；采購部門向壓縮機供給商發(fā)布網(wǎng)上定單；配送部門〔根據(jù)配送單〕四小時送料到工位。

3月30日海爾完成了55臺商用空調(diào)的生產(chǎn)，并在當(dāng)天配送給用戶。海爾完成客戶定制定單只用了5天。

請分析：〔1〕海爾企業(yè)內(nèi)部物流的一體化運作情況；

〔2〕分析海爾物流與社會物流的關(guān)系。附參答案：第一次全國物流師職業(yè)資格考試統(tǒng)考試參考答案關(guān)于考試答案的幾點說明:

物流是職業(yè)資格認證考試試卷全國分為A、B兩套試卷，兩套試卷內(nèi)容相同，但是為了杜絕在考試過程中臨座考生作弊，所以試題編排不一樣，如A卷中第一局部是按照判斷題、單項選擇題、多項選擇題順序命題的，而B卷中是按單項選擇題、判斷題、多項選擇題順序命題的。每個考生只做一套試卷，考生考A套還是B套試卷是隨機的。

今天給大家提供的是A卷答案。最后一題的案例分析，由于字數(shù)關(guān)系就沒有提供給大家。因為這類題目通常也是沒有固定的答案的。希望大家多多思考，有什么懂的問題再在論壇上及時提出來，我們一起探討。

一、判斷題：〔正確畫A，錯誤畫B；每題0.5分，共20分〕

1~5BBABB6~10AAAAB11~15BBABA16~20AAAAB

21~25AABBA26~30AAAAA31~35ABAAA36~40BABAA

二、單項選擇題：〔每題1分，共20分〕

41~45BDBBA46~50ABCBC51~55CDACB56~60BDCBC

三、多項選擇題：〔至少有2個以上正確答案，每題2分，共20分〕

61.BCD62.ABDE63.ACDE64.ABE65.ABD66.AC67.ABDE68.BC69.ABE70.ADE

四、改錯題：〔在錯的局部下劃線，并在題下空白處寫上正確答案；

每題2分，共10分〕

1．采購與供給有商流過程、又有物流過程。物流過程主要進行商品交換，實現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；而商流主要進行運輸和儲存，實現(xiàn)物資實體空間和時間位置轉(zhuǎn)移。〔改為商流；物流〕

2．MRP〔物料需求方案〕采購，主要應(yīng)用于流通企業(yè)。〔改為：生產(chǎn)〕

3．第三方物流企業(yè)一定要有物流作業(yè)能力，也就是說必須擁有物流設(shè)施和運輸工具，直接從事運輸、保管等作業(yè)活動，同時可以負責(zé)物流系統(tǒng)設(shè)計并對物流系統(tǒng)運營承當(dāng)責(zé)任。〔改為：不一定；可以沒有；不直接；只是復(fù)雜〕

4．物流是物資流通的簡稱?！哺臑椋何锏摹?/p>

5．配送實際是一個貨物的分配過程，這一過程包括集中、分類和散發(fā)三個步驟?！哺臑椋杭ⅰ?/p>

五、簡答題：〔每題4分，共24分〕

1．簡述撰寫物流調(diào)查報告的目的和內(nèi)容。

答：撰寫物流調(diào)查報告的目的：

①形成物流調(diào)查報告，對調(diào)查活動以及對調(diào)查數(shù)據(jù)分析整理的過程及其工作成果進行總結(jié)匯報，提供領(lǐng)導(dǎo)參考。

②通過撰寫調(diào)查報告，把調(diào)查過程和調(diào)查成果進行系統(tǒng)化、邏輯化整理，形成系統(tǒng)化的有價值的成果。

撰寫物流調(diào)查報告的內(nèi)容：

①調(diào)查工程的產(chǎn)生和工程過程概況；②調(diào)查過程；③調(diào)查結(jié)果；④分析和建議；⑤其他說明；⑥附錄

2．配送除創(chuàng)造空間效用外，還具有哪些功能？

答：配送除創(chuàng)造空間效用外，還具有以下功能：

①完善了運輸系統(tǒng)；

②消除交叉運輸；

③提高了末端物流的經(jīng)濟效益；

④實現(xiàn)低庫存或者零庫存

⑤簡化手續(xù)，方便用戶；

⑥提高了供給保證速度。

3．集裝箱多式聯(lián)運應(yīng)具有哪些根本條件？

答：集裝箱多式聯(lián)運應(yīng)具有以下根本條件：

①擁有網(wǎng)絡(luò)化的集裝箱貨運站

②擁有國內(nèi)外的聯(lián)運網(wǎng)點

③實行單一的多式聯(lián)運費率

④具有比擬完善的多式聯(lián)運組織制度

4．目前物流信息采集有哪幾種常用方法？

答：目前物流信息采集的常用的方法有：

①人工操作；②數(shù)據(jù)交換；③利用數(shù)據(jù)采集設(shè)備。

5．何謂倉容物資儲存定額？它主要受哪些因素的影響？

答：倉容物資儲存定額是指在一定技術(shù)條件下，單位面積允許合理儲存物資的最高數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。倉容物資儲存定額受許多經(jīng)濟技術(shù)因素的制約，主要有：物資本身的性能、特點、形狀、體積、重量；地坪承載能力；堆碼形式：庫房的有效高度；儲存作業(yè)的技術(shù)設(shè)備件等。

6．自動化倉庫的結(jié)構(gòu)和種類很多，其根本構(gòu)成包括哪些？

答：自動化倉庫的根本構(gòu)成包括：建筑物、貨架、理貨區(qū)、堆垛機械和配套機械等幾局部組成。彈第二鴉次物爭流師先全國例統(tǒng)考席試題延〔全付真〕秤物流研師資傻格認思證考閣試試拾卷〔魂A卷臂〕

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勤3．鞭

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圣4．發(fā)

囑Lo伏gi忽st致ic茫s割

賀取代狹PD豎，成挽為物愿流科附學(xué)的談代名藏詞，胡

湊這是優(yōu)物流竿科學(xué)沖走向鵝成熟莊的標(biāo)逮志。

竊5．宋

符供給啟鏈的昏簡約月化是姻標(biāo)志灣著物樹流科葛學(xué)已訴開展賺到供須應(yīng)鏈槐管理鍋時代頓。

找6．獅

思流通艦加工艦與加譽工都辟是改鐘變物嘉資的劑形狀扒和性煌質(zhì)，耕所以盈均屬瓶于生澤產(chǎn)加升工的砌一部夫分。

防7．許

襪物流叔本錢內(nèi)管理匠就是甩管理雖物流裝本錢輝，主獲要目爸的是音降低臟物流銜過程文中的舒各種抖費用赤開支投。

珠8．拜

疊物流稻本錢粘的增央加與黃物流鮮效勞慢質(zhì)量唉水平付的提很高成催反比貧。

毒9．揀

徹物流范調(diào)查輛的方窩法有謙很多點，按府調(diào)查夜方法鑒不同死，可那么分為速直接秋調(diào)查貸和間聽接調(diào)皇查。

冠10些．物沾流企準(zhǔn)業(yè)的勉整個裹運營掉本錢商和費鏡用就漏是貨鞋主企殼業(yè)物忙流成茶本的疫轉(zhuǎn)移陵。

搶11攻．在既物流丙預(yù)測船的指緒數(shù)平捏滑法顛中，耳指數(shù)襯平滑騰系數(shù)屆的數(shù)舒值一袍般情雹況下微是0蠻~1凍之間踩。

油12丑．穩(wěn)浪定型洽物流答戰(zhàn)略炎屬于孟按物蚊流戰(zhàn)定略行赴為劃施分的筑物流綿戰(zhàn)略驕方案醒。

告13嶺．在肢物流占戰(zhàn)略董方案皇中，嬸綜合耐型物究流經(jīng)反營戰(zhàn)淡略其四功能華整合恥程度國低。

狐14漁．所虧謂采抄購評甲估，料就是哄指在荷一次精采購吸即將鬼開始低前對蘋這次毒采購視進行磚評估病。

狹15戴．在園分銷卻物流這中，捉采用況VM雜I方鉤式，瞇即準(zhǔn)機時化孕送貨驚，在險適當(dāng)管的時樓候、梁將適置當(dāng)?shù)馁愇锲废岛蛿?shù)鄭量，術(shù)送到蝶適當(dāng)儉的地配點。

被16燭．在認客戶陶關(guān)系困管理爺中的肅四大伐環(huán)節(jié)順：實效力與仗形象趙是基匯礎(chǔ)，肚促動接與控狀制是債手段剛，沒唉有基融礎(chǔ)，爺客戶哭關(guān)系踐管理壘就無端法開蓮展。

鉗17寒．基臭本客奪戶群歲，就布是指探購置取企業(yè)費產(chǎn)品何多、怒頻次雁高、效有經(jīng)納濟實立力的燦客戶尚。

齒18賤．從遺分銷坡物流鈔的角葵度看煌，包濃裝可坑分為比銷售池包裝酸和運抓輸包縫裝。

19．客戶管理的根本內(nèi)容，一是要開發(fā)新客戶，二是要管好會員客戶。

20．物流信息系統(tǒng)的整體規(guī)劃、設(shè)計和開發(fā)過程中，根據(jù)企業(yè)的實際需要，采用多模式混合的方式較好。

21．運輸管理系統(tǒng)不僅僅是一個車輛高度系統(tǒng)，還包含了運輸方案、配載、資源分配等。

22．多式聯(lián)運作為一種新型的運輸組織形式，其目的是為客戶提供高質(zhì)量、低本錢的運輸效勞。

23．運輸企業(yè)提供的效勞如果沒有被消費掉，也不會造成效勞庫存增大而增加本錢，僅僅是效勞時機的失去。

24．運價中的市場調(diào)節(jié)價表達了統(tǒng)一性與靈活性相結(jié)合的原那么，允許經(jīng)營者在規(guī)定范圍和幅度內(nèi)調(diào)價。

25．倉容物資儲存定額是指庫房里所存放物資的最高數(shù)量。

26．倉庫里的貨物吞吐量與貨物裝卸作業(yè)量是同一個數(shù)量指標(biāo)。

27．庫存管理主要包括庫存本錢管理和庫存控制管理。

28．在使用定量訂貨法前，應(yīng)先確定訂購點和訂購批量，隨時檢查庫存，當(dāng)庫存下降到訂貨點時就發(fā)出訂貨。

29．配送實際是一個貨物的集散過程，它包括集中、分類和散發(fā)三個步驟。

30．物流系統(tǒng)本量利分析中，當(dāng)物流系統(tǒng)所實現(xiàn)的邊際奉獻小于固定本錢時才能實現(xiàn)利潤。

31．運輸綜合本錢是指提供某種特定的運輸、配送效勞所發(fā)生的費用。

32．物流據(jù)點是物流中心的一種形式，它具體包括港灣、鐵路車站、中轉(zhuǎn)倉庫等。

33．第三方物流本錢之間存在著二律背反現(xiàn)象：減少倉庫數(shù)量時，可降低倉儲費用和運輸費用?？偟奈锪鞅惧X降低。

34．一般倉庫面積的計算方法有荷重計算法和堆垛計算法兩種。

35．在計算關(guān)稅稅額時，出口商品以海關(guān)審定的商品售予境外的到岸價格扣除出口稅后作為完稅價格。

36．物流固定本錢，就其單位本錢而言是變動的。

37．在物流系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，變動本錢變動的對象是單位本錢。

38．物流加工中心的主要形式有：設(shè)在倉庫附近，為倉儲企業(yè)進行貨物的加工；或靠近消費區(qū)，以方便銷售。

39．物流系統(tǒng)本量利分析說明，假設(shè)其它因素保持不變，當(dāng)單價上漲時，會使單位邊際奉獻和奉獻邊際率上升，使物流經(jīng)營狀況向壞的方向開展。

40．物流本錢中心的本錢工程一般可分為固定本錢和變動本錢兩種。

二、單項選擇題〔每題1分，共20分〕每題只有一個正確答案

41．西方國家的物流業(yè)分析證明，獨立的第三方物流至少占社會的〔

〕時，物流產(chǎn)業(yè)才能形成。因此，第三方物流的開展程度反映和表達著一個國家物流業(yè)開展的整體水平。

A．40%

B．50%

C．60%

D．70%

42.企業(yè)采購一般應(yīng)包括：〔

〕。

A．制造商采購和供給商采購

B.原材料采購和零部件采購

C.原材料采購和最終產(chǎn)品采購

D.生產(chǎn)企業(yè)采購和流通企業(yè)采購

43.〔

〕深刻表達了交通運輸業(yè)中的分工專業(yè)化與一體化對立統(tǒng)一。

A．多式聯(lián)運

B．綜合運輸體系

C．交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

D．交通樞紐建設(shè)

44．盈利能力較強，可以作為企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)的優(yōu)先備選方向的行業(yè)是〔

〕。

A．倉儲業(yè)

B．搬運業(yè)

C．包裝業(yè)

D．配送業(yè)

45．集裝箱的容積一般是〔

〕。

A.

大于1立方米

B.

大于10立方米

C.

大于20立方米

D.

大于40立方米

46．布置設(shè)計就是通過對系統(tǒng)物流、人流、信息流進行分析，對〔

〕做出有機的組合與合理配置，到達系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化。

A．物流、人流、信息流

B.

建筑物、機器、物料運輸、操作人員

C．建筑物、機器、設(shè)備、運輸通道和場地

D.

建筑物、設(shè)備、物料運輸

屯47雜．物饑料搬其運系困統(tǒng)分傻析的誦英文壇簡稱獅為〔頭

仇〕。

漏A．余CA銜D蠻

腐B.誤SH重A斯

臭C.你

豐FM架S出

陣D.彼SL技P捎

演48塵．一柔般倉花庫主架要由洋〔勁

結(jié)〕和眾管理曠生活定區(qū)、族輔助早設(shè)施正等組庭成。

閉A．魂庫房勾

窩B.敏貨棚化

下C.體生產(chǎn)喝作業(yè)嚴區(qū)匙

銅D.述驗收湊分發(fā)肚工作哲區(qū)

朗49般．根萍據(jù)研狀究目尤的不汽同，痰物流覆調(diào)研訓(xùn)可分垮為〔雷

熔〕。

銷A．社單一大品種攔和綜器合品忠種物溝流調(diào)命研搜

爪B．溉專業(yè)皂和綜赤合物朵流調(diào)謙研

寺C．誦生產(chǎn)畜資料深和生姓活資讓料物勻流調(diào)圈研剪

豎D．仆物流遣市場豎需求極和供脾應(yīng)調(diào)籌研

姨50妨．供墳應(yīng)鏈艱物流瓶調(diào)研到屬于吼〔暢

另〕。

件A．迫綜合般品種依物流知調(diào)研伙

擔(dān)B．嫌綜合屠物流芒調(diào)研

傲C．翻生活攀資料名物流休調(diào)研兩

蜜D．尚物流壺供給苗調(diào)研

墊51挪．按隱照供劑應(yīng)商該的重纖要性姐分類染，即歸依據(jù)暈供給郵商對凱本單脊位的斷重要恩性和佛本單沃位對海供給印商的倉重要版性進抵行分釀析，覆可以抗分為妖四種隱供給痕商類逮型。胖如果郵供給桌商認笑為本攀公司就的采綢購業(yè)剖務(wù)對誓他們車來說厘無關(guān)技緊要菜，但蘇該采通購業(yè)式務(wù)對見本公靈司卻寄是十纏分重摔要的混，那宇么這橫樣的訪供給拌商是角屬于壞四種鄭供給納商中帶的〔被

疲〕。

花A．紗優(yōu)先狀型供釣應(yīng)商鄭

歉B．科伙伴獄型供劉應(yīng)商比

裕C．今專家盯級供爽應(yīng)商致

再D．飽重點剃型供敢應(yīng)商

孤52侄．對懶于體焦積小養(yǎng)、重僵量輕也、要疑求保頂管條飯件比御較高縮的物睬資，脈如儀蕩器儀兔表、裝電子銷器件狠、電盞工器訂材等劉，應(yīng)冶存放煎在：絞〔鏟

聚〕。

撫A．秀樓庫轎頂層鈔

坊B.釘

拘樓庫壯底層

斥C．倚樓庫奪中間史層蜂

潛D.覆

陵樓庫掌外的滅露天較堆場怒

稻53荒．為影了綜軍合評值價一透個倉棍庫的葉作業(yè)蚊效率殘，需晃求出霉堆垛鉆機的窗〔霜

蠟〕。

顫A．甘平均糧作業(yè)惱時間姓

臨B.群

妻平均女作業(yè)刷周期亞

虎C.夸

辜平均滲出入貸庫量哀

拖D.逮

孫平均次搬運翅作業(yè)怒量

母54掌．物慣流調(diào)拳查資籍料整德理的先目的食是為上預(yù)測拖和經(jīng)芝營決榮策提宮供〔埋

出〕支跳持。

符A．燒時間夸

辜B．旨空間毫

挨C．焰數(shù)據(jù)困

面D．珠效勞

禮55發(fā)．物絮流預(yù)努測主丹要應(yīng)某用的造預(yù)測皆方法浙是〔阻

汗〕。

姻A．咱判斷跌分析柴預(yù)測蓬法鮮

糊B．歷因果拒關(guān)系書預(yù)測徐法奏

啊C．俊時間克序列氣預(yù)測舟法校

挑D．戶灰色焰預(yù)測院法

拼56飄．進匯行物礙流供嗚應(yīng)市甩場分響析的謊目的漿，是盜要了紋解社拐會上肉物流圖供給奧能力或的〔揀

無〕情像況，目為本女企業(yè)么開展辦物流搶能力甜提供勇幫助曲。

裹A．購客戶蘭和服朋務(wù)筍

劍B．晚效勞嫂和分傾布熄

劉C．震份額搖和服議務(wù)克

滅D．授余額海和分攏布

以57貨．由慰于技澆術(shù)和職經(jīng)濟港原因弱，各杰種運伸輸方補式的起運載什工具反都有纖其適槽當(dāng)?shù)牡A(chǔ)容量擦范圍唱，從該而決膝定了癥運輸擾線路獸的〔裂

睡〕。

口A．?dāng)y運輸給距離襯

狀B．勁運輸臟能力體

蛋C．續(xù)送達冊速度聞

叔D．筐運輸銹本錢

惡58當(dāng).運酸輸向辱用戶油提供短的不燈是有銳形產(chǎn)房品，迷而是膽一種斧效勞武，它誓創(chuàng)造東了物舒品的顯〔秒

鍵〕，信并以效該效告用為響主，齊輔以籌多種膨增值緞效勞蘆功能廣，滿物足了幼用戶適的需白求。

庸A．遣時間甜效用日

壩B．忘經(jīng)濟謊效用盆

復(fù)C．箏空間滔效用柄

農(nóng)D．鉛增值訓(xùn)效用

螺59握．根耍據(jù)不唐同級褲別的譽物流穿管理柿人員勤和管震理部鏈門應(yīng)萌負的耕責(zé)任菊，收阿集、杏匯總妹和報僻告其都有關(guān)蜘的會鄉(xiāng)計資玉料的斃一種滴會計百制度欲稱為沫〔闖

梨〕。

畫A．在物流萌本錢調(diào)會計怖

顆B．表物流晌財務(wù)扁會計

柄C．袖物流悔責(zé)任煌會計惹

胳D．舌物流宗管理品會計

截60繡．物爛流成堅本控栗制應(yīng)鋸以降畝低〔親

碧〕作仙為目撲標(biāo)。

州A．即物流趕局部羽本錢易

漿B．檔物流靠總成討本

反C．罷物流澡重點綿本錢課

院D．查物流媽分成室本三、多項選擇題〔每題2分，共20分〕每題至少有二個以上正確答案

61．按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍，可以從不同角度對物流進行分類。按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，可以分為〔

〕。

A．銷售物流

B．國內(nèi)物流

C．社會物流

D．行業(yè)物流

E．企業(yè)物流

62．關(guān)于“第三方物流企業(yè)〞，以下說法正確的選項是〔

〕。

A．屬于自營物流

B．提供第三方物流效勞的企業(yè)，其前身一般是運輸業(yè)、倉儲業(yè)等從事物流活動及相關(guān)的行業(yè)。

C．它不擁有商品，不參與商品的買賣活動。

D．它不僅擁有商品，而且參與商品的買賣活動。

E．它是在委托方物流需求的推動下，為其提供以合同為約束、以結(jié)盟為根底的、系列化、個性化、

信

息化的物流代理效勞。

63．

物流運輸增值在于物流企業(yè)的〔

〕導(dǎo)致了低本錢，節(jié)省物流運作本錢，同時又提供了其它增值效勞。

A．一體化

B．專業(yè)化

C．個性化

D．規(guī)模化

E.

社會化

64．撰寫物流調(diào)查報告的目的在于把調(diào)查過程和調(diào)查結(jié)果進行〔

〕整理，形成有價值的成果。

A．層次化

B．系統(tǒng)化

C．邏輯化

D．一體化

E.

一致化

65．物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析主要包括〔

〕、搬運、包裝、裝卸、物流信息、物流管理咨詢等。

A．生產(chǎn)

B．倉儲

C．運輸

D．配送

E.

輔助生產(chǎn)66．物流系統(tǒng)的模式包括物流系統(tǒng)的輸入、處理、輸出、〔

〕等功能。

A．限制

B．管理

C．反應(yīng)

D．調(diào)整

E.

匯總

67.物資采購實現(xiàn)對整個企業(yè)的物資供給，它的四個根本目標(biāo)為：〔

〕。

A.適時適量保證供給

B.保證采購物資的質(zhì)量

C.費用最省

D.庫存最低

E.管理協(xié)調(diào)供給商、管理供給鏈

68．庫房內(nèi)的通道可分為〔

〕。

A.運輸通道(主通道)

B.作業(yè)通道(副通道)

C.平安通道

D.

檢查通道

E.通風(fēng)道

69．自動化倉庫中同端出入式布置的優(yōu)點有〔

〕。

A.

縮短出入庫周期

B.

提高出入庫效率

C.

縮短搬運路線

D.

便于出入庫作業(yè)區(qū)集中管理

E.

降低出入庫運輸量

70．提高物流系統(tǒng)效率的主要方法有〔

〕。

A.

減少運輸次數(shù)

B.

減少路線交叉

C.

降低運輸本錢

D.

確定最優(yōu)的運輸速度

E.

增加人員物流師資格認證考試試卷(A卷)

(第二部份)

一、簡答題〔每題4分，共20分〕

1．

物流系統(tǒng)分析具有哪些特點？

2．

簡述配送的功能要素。

3．

物流效勞商應(yīng)具備哪些條件？

4．

集裝箱多式聯(lián)運具有哪些特點？

5．

說明配送中心的根本作業(yè)流程〔請劃出流程圖〕

二、論述題

〔2選1，共10分〕只要答一題，假設(shè)二題都答，只計第一題分。

1．

論述綜合運輸系統(tǒng)的組成。

2．

論述企業(yè)銷售物流合理化的途徑。

三、計算題〔每題5分，共10分〕

1．某超市的某種食用油平均日需求量為1000瓶，并且食用油的需求情況服從標(biāo)準(zhǔn)差為20瓶／天的正態(tài)分布，如果提前期是固定常數(shù)5天，如果該超市確定的客戶效勞水平不低于95%，請結(jié)合所提供的客戶效勞水平與平安系數(shù)對應(yīng)關(guān)系的常用數(shù)據(jù)〔見下表〕，計算出該食用油的平安庫存量是多少？

效勞水平

0.9998

0.99

0.98

0.95

0.90

0.80

0.70

平安系數(shù)

3.5

2.33

2.05

1.65

1.29

0.84

0.552．某企業(yè)準(zhǔn)備建一綜合型倉庫，其中就地堆碼貨物的最高儲存量為600噸，倉容物資儲存定額為3噸/平方米，上架存放的貨物最高儲存量為90噸，貨架長10米、寬2米、高3米，貨架容積充滿系數(shù)為0.6，上架存放貨物的單位質(zhì)量為200公斤/立方米，假設(shè)面積利用系數(shù)為0.4，那么該倉庫的設(shè)計有效面積應(yīng)為我

多少平方米？四、案例分析題：〔2選1

，共20分〕

只要答一題，假設(shè)二題都答，只計第一題分。1．

2003年某月，某行業(yè)協(xié)會屬下的17家供貨商聯(lián)合向家樂福發(fā)難，要求家樂福砍掉某些不合理收費，否那么他們將集體撤離家樂福。雙方的談判不歡而散。該行業(yè)協(xié)會說，一些供貨商由于家樂福的高額進場費而造成虧損。隨后，來自北京、南京等地的局部供貨商聲援這家行業(yè)協(xié)會，家樂福面臨四面楚歌。

形成比照的是，世界最大的零售商沃爾瑪對國內(nèi)供貨商一般只收幾百元作為所謂的“進場費〞，而且6月沃爾瑪?shù)奖本╅_店時，向供給商公開承諾免收進場費。

沃爾瑪給人們留下印象最深的是它的整套先進、高效的物流和供給鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪?shù)墓芾砟Ｊ揭呀?jīng)跨越了企業(yè)內(nèi)部管理和與外界“溝通〞的范疇，而是形成了以自身為鏈主，鏈接生產(chǎn)廠商與顧客的全球供給鏈。其創(chuàng)始人山姆?沃爾頓有句話說：“供給鏈制勝的關(guān)鍵——永遠都要比對手更好地控制本錢〞。

請答復(fù)以下問題：

1〕

試剖析家樂福收取高額進場費的原因，并分析沃爾瑪采取免費進場的有效手段。

2〕

請你為家樂福設(shè)計改良方案，以保持其與供給商的合作。2．“群眾包餐〞是一家提供全方位包餐效勞的公司，效勞分為：遞送盒飯和套餐效勞。

通常每天都有顧客打來訂購盒飯，但由于設(shè)施等原因，“群眾包餐〞要求顧客只能在上午10點前預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位。

在套餐效勞方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會、大型聚會，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會上。客戶所需的各種菜肴和效勞可以事先預(yù)約，但由于這項效勞的季節(jié)性很強，又與各種社會節(jié)日和國定假日相關(guān)，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1個月前來預(yù)定。

包餐行業(yè)的競爭是十分劇烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的效勞以及低本錢的運營等都是這一行求生存謀開展的根本。近來，群眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈來愈挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力。顧客們愈來愈需要菜單的多樣化、效勞的柔性化，以及響應(yīng)的及時化。

公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識培訓(xùn)班，對準(zhǔn)時化運作和第三方物流效勞的概念印象很深，他們認為這些理念正是群眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。但是他們感到疑惑，群眾包餐公司能否借助第三方的物流效勞。

請你分析以下問題：

1〕眾包餐公司的經(jīng)營活動可否引入第三方物流效勞，并請說明理由。

2〕眾包餐公司實施準(zhǔn)時化效勞有無困難，請加以解釋。

3〕在引入第三方物流效勞中你有何建議？全國第一次助理物流師資格認證考試試卷〔全真〕助理物流師資格認證考試試卷

〔第一局部〕一、判斷題：〔正確畫A，錯誤畫B；每題0.5分，共20分〕

1．隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，物流效勞的需求由質(zhì)量型需求向數(shù)量型需求轉(zhuǎn)化。

2．運輸需求主要包括區(qū)域間的貨物運輸和城市內(nèi)的商品配送。

3．招標(biāo)采購主要從便捷靈活的角度，注重對供給商們在物料價格、質(zhì)量的比擬選擇。

4．與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。

5．從物流過程來看，生產(chǎn)者到消費者的銷售渠道環(huán)節(jié)最少，物流過程的可控制性比擬強。

6．直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費用，有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)進行的因素是包裝材料的選擇。

7．物流本錢管理的前提是編制物流本錢預(yù)算。

8．物流效勞可以創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用。

9．物流效勞質(zhì)量與物流本錢兩者之間的關(guān)系適用收益遞減規(guī)律。

10．準(zhǔn)時配送方式要求有很高水平的配送系統(tǒng)來實施。

11．貫徹“先進先出〞原那么是倉庫合理存放貨物的根本要求。

12．生產(chǎn)企業(yè)中成品倉庫的庫存屬于生產(chǎn)庫存。

13．物流信息的有效管理是現(xiàn)代化管理的根底和依據(jù)。

14．物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個供給鏈和使整個供給鏈活動效率化的功能。

15．物流系統(tǒng)所涉及的相互獨立的不同企業(yè)之間進行信息交換，應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)的特點，建立自己的標(biāo)準(zhǔn)。

16．退貨入庫的商品因已經(jīng)過檢驗，所以入庫時無需再檢驗。

17．在計算機控制的自動化倉庫中，沒有貨位的牌號標(biāo)示是無法運作的。

18．條碼技術(shù)是一種半自動識別技術(shù)。

19．任何地方只要有管理就必然有信息，如果形成系統(tǒng)就形成MIS。

20．鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為三種：整車運輸、零擔(dān)運輸和特種貨物運輸。

21．按照技術(shù)配置的不同，公路運輸可以分為一般運輸和快速運輸。

22．整車零擔(dān)是指在一個發(fā)運車站統(tǒng)一發(fā)貨單位或發(fā)貨人，將一個到站幾

個收貨單位或收貨人的零擔(dān)貨物拼裝成整車，按零擔(dān)貨物發(fā)運的形式，分別交給收貨單位或收貨人，其運費是按整車運價增加10％的運費，稱為整車零擔(dān)。

23．整車發(fā)運是指一次托運貨物計費重量到達3立方米以上的發(fā)運形式。

24．在?汽車貨物運輸規(guī)那么?中對普通貨物分為三等。以一等貨物為基數(shù)，二、三等貨物采用固定比差，在一等的根底上加10％。

25．貨物運價率表是一種記載各種運價號在各個里程區(qū)段中單位貨物的運價金額的表格。

26．運價基數(shù)是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸?shù)钠鸫a里程為100公里。

27.

管道運輸具有專業(yè)化強的特點。

28．在物流各項活動中裝卸搬運是出現(xiàn)頻率最低的作業(yè)活動之一。

29．裝卸搬運作業(yè)組織是遵循經(jīng)濟效益為主，平安生產(chǎn)為輔的原那么。

30．裝卸一般是指物品在物流節(jié)點間進行短距離的移動。

31．利用橋式起重機裝卸貨物，貨位一般布置在橋式起重機的跨度范圍外。

32．流通的內(nèi)容包括商流、物流、資金流和信息流。

33．在庫存管理ABC分類法中，A類物品占庫存總數(shù)的15%，其庫存本錢占總本錢的70%-80%。

34．現(xiàn)代庫存控制的任務(wù)是通過適量的庫存到達合理的供給，實現(xiàn)總本錢最低的目標(biāo)。

35．CVA管理法比起ABC分類法有著更強的目的性。

36．如果缺貨引起的延期交貨本錢低于節(jié)約的庫存本錢，那么這種方案是可取的，它可以實現(xiàn)企業(yè)總本錢最低的目標(biāo)。

37．銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動。這個過程包括產(chǎn)成品或商品的庫存管理、倉儲發(fā)貨運輸、訂貨處理與客戶效勞等活動。

38．產(chǎn)品包裝，尤其是產(chǎn)品商業(yè)包裝在銷售物流過程中將要起到便于保護、便于倉儲、便于運輸、便于裝卸搬運的作用。

39．訂單傳輸時間是指從客戶發(fā)出訂單到賣方收到訂單的時間間隔。

40．生產(chǎn)企業(yè)為了提高自身的核心競爭力，應(yīng)盡量將物流業(yè)務(wù)外包。二、單項選擇題：〔每題1分，共20分〕

41．反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志是〔

〕。

A．裝卸搬運技術(shù)與裝備

B．倉儲技術(shù)與裝備

C．集裝單元化技術(shù)與裝備

D．物流技術(shù)及其裝備

42．構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要本錢因素是〔

〕。

A．人員工資

B．物流技術(shù)及其裝備費用

C．裝卸本錢

D．倉儲本錢

43．按物流的作用不同，可分為生產(chǎn)物流、供給物流、銷售物流和〔

〕等。

A．回收與廢棄物流

B．行業(yè)物流

C．地區(qū)物流

D．社會物流

44．自動倉儲系統(tǒng)的英文縮寫是〔

〕。

A．AS/SR

B．AS/RS

C．SA/RS

D．SA/SR

45．用〔

〕觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題。

A．靜態(tài)

B．動態(tài)

C．系統(tǒng)

D．全面

46．以下運輸方式中，方案性較強，行駛阻力較小的是〔

〕。

A．公路運輸

B．鐵路運輸

C．水路運輸

D．航空運輸

47．在物流系統(tǒng)中，起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是〔

〕。

A．運輸

B．配送

C．裝卸

D．倉儲

48．被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是〔

〕。

A．運輸

B．裝卸搬運

C．流通加工

D．包裝

49．

反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱為〔

〕。

A．物流信息

B．物流集合

C．物流匯編

D．物流情報

50．采用托盤化物流的前提條件：一是〔

〕與托盤規(guī)格一致，二是集裝箱、車輛、貨架等規(guī)格與托盤相吻合。

A．包裝規(guī)格

B．包裝標(biāo)志

C．包裝模數(shù)

D．包裝術(shù)語

51．車輛配裝時，應(yīng)遵循以下原那么：(

)。

A．重不壓輕，后送后裝；

B．重不壓輕，后送先裝；

C．輕不壓重，后送后裝；

D．輕不壓重，后送先裝

52．配送中心在配貨時，以出貨單為準(zhǔn)，按貨物品類順序或儲位順序取貨，這種方式稱為〔

〕。

A．摘取方式

B．播種方式C．分貨方式

D．提貨方式

53．按其功能劃分，配送中心可分以下三種類型：〔〕。

A．通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心；

B．通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點和流通加工型配送中心；

C．儲藏型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心；

D．儲藏型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心。

54．配貨時，大多是按照入庫日期的“〔〕〞原那么進行。

A．先進先出；

B．先進后出；

C．后進先出；

D．任其自然。

55．所謂揀選，就是按訂單或出庫單的要求，從〔〕，并放置在指定地點的作業(yè)。

A．轉(zhuǎn)運場所選出物品；

B．檢驗場所選出物品；

C．加工場所選出物品；

D．儲存場所選出物品。

56．物流信息指的是在物流活動進行中產(chǎn)生及使用的〔〕。

A．所有數(shù)據(jù)

B．所有信息

C．必要信息

D．主要信息

57．物流系統(tǒng)中，各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過〔〕予以溝通的。

A．人員交流

B．資料

C．信息

D．信號

58．物流信息系統(tǒng)的〔〕是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。

A．基層作業(yè)層

B．?dāng)?shù)據(jù)處理層

C．方案控制層

D．管理決策層

59．按〔〕來分，可分為進貨管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)和庫存管理系統(tǒng)。

A．物流作業(yè)流程

B．物流環(huán)節(jié)

C．物流管理的要求

D．市場管理

60．儲運條形碼是用在商品裝卸、倉儲、運輸?shù)扰渌瓦^程中的識別符號，也稱〔〕。

A．標(biāo)準(zhǔn)碼

B．縮短碼

C．物流條形碼

D．二維碼三、多項選擇題：〔每題至少有2個以上的正確答案，每題2分，共20分〕

61．以下運輸活動中，屬于不合理運輸?shù)氖恰?/p>

〕。

A．迂回運輸

B．對流運輸

C．支線運輸

D．干線運輸

62．配送中心的主要功能包括〔

〕。

A．集貨

B．儲存

C．運輸

D．分貨和配貨

63．物流效勞質(zhì)量的效勞水平指標(biāo)與〔

〕因素有關(guān)。

A．滿足要求次數(shù)

B．用戶要求次數(shù)

C．滿足要求數(shù)量

D．用戶要求數(shù)量

64．物流標(biāo)準(zhǔn)包括〔

〕。

A．物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B．物流工作標(biāo)準(zhǔn)

C．物流管理標(biāo)準(zhǔn)

D．物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

65．物流信息的特征有〔

〕。

A．穩(wěn)定性好

B．信息量大

C．信息一致

D．來源多樣化

66．物流信息系統(tǒng)的根本內(nèi)容包括物流信息〔

〕。

A．傳遞的標(biāo)準(zhǔn)實時化

B．使用的全面化

C．存儲的數(shù)字化

D．處理的計算機化

67．運輸?shù)墓δ馨ā?/p>

〕。

A．產(chǎn)品轉(zhuǎn)移

B．使用價值實現(xiàn)

C．增加就業(yè)

D．產(chǎn)品儲存

68．汽車貨物運輸?shù)姆N類按裝卸條件分，有〔

〕。

A．集裝箱貨物運輸

B．計件貨物運輸

C．散裝貨物運輸

D．罐裝貨物運輸

69．集裝箱按用途分，可分為〔

〕。

A．普通貨物集裝箱

B．特種貨物集裝箱

C．航空集裝箱

D．框架集裝箱

70．在物流各項活動中裝卸搬運的特點有〔〕。

A．平安性要求高

B．平安性要求低

C．作業(yè)量大

D．作業(yè)量小助理物流師資格認證考試試卷

〔第二局部〕

四、簡答題：〔每題4分，共40分〕

1．

簡述影響物流需求的環(huán)境因素。

2．

物流供給有哪幾種類型？

3．

簡述物流信息系統(tǒng)的特征。

4．

簡述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的根本途徑。

5．

簡述貨物發(fā)運流程及考前須知。

6．

自動化倉庫主要有哪些特點？

7．

庫存管理目的是什么？如何確定合理的庫存結(jié)構(gòu)？

8．

配送方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

9．

何謂托盤？它具有哪些特點？

10．簡述物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用。

五、案例分析題：〔2選1，每題20分〕

要求：文字通順，條理清楚，重點突出，字數(shù)不限。

案例1

國美電器從一個電器商店開展為具有100多家全國連鎖的電器銷售商，國美主要由通過總部集中采購，壓低商品進價，各專賣店集中銷售，利用地區(qū)大庫和專賣店小庫構(gòu)成的配送體系，實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的配送。

請答復(fù)以下問題：

1〕上述案例中，國美采取了什么措施來降低本錢？

2〕你認為降低本錢的措施還有哪些？案例2

專門存儲潤滑油的某物流中心，潤滑油分為易燃品、清洗劑和普通油品。有一次中心進入一批易燃品，入庫驗收時已發(fā)現(xiàn)有2小桶的桶底部有小孔隙，其余的都合格。請你幫助該庫進行貨物的儲存。主要答復(fù)以下問題：

1〕

易燃品的儲存條件和要求是什么？

2〕

包裝已破損的貨物該如何處置？

3〕

對儲存易燃品一類的貨物還應(yīng)注意些什么問題？第二次全國助理物流師統(tǒng)一考試真題〔全真〕助理物流師資格認證考試試卷〔A卷〕

〔第一部份〕一、

判斷題

(每題0.5分,共20分)正確劃A，錯誤劃B。

1．隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，物流效勞的需求由質(zhì)量型需求向數(shù)量型需求轉(zhuǎn)化。

2．運輸需求主要包括區(qū)域間的貨物運輸和城市內(nèi)的商品配送。

3．信息標(biāo)準(zhǔn)化是把物流供需調(diào)查所獲資料數(shù)據(jù)加以整理、分類，以利于計算機處理的預(yù)處理過程。

4．大批量采購是準(zhǔn)時采購的一個根本特征。

5．B

to

B在線采購主要從透明度的角度，注重縮短采購時間、降低采購流程費用。

6．與JIT配合的訂貨批量是大批量供貨。

7．從物流過程來看，生產(chǎn)者到消費者的銷售渠道環(huán)節(jié)最少，物流過程的可控制性比擬強。

8．銷售物流效勞的時間要素通常是指訂貨周期時間。

9．在物流的各項活動中要及時搜集和傳輸一切信息，使信息盡可能豐富，從而在物流系統(tǒng)中起到舉足輕重的作用。

10．由于物流信息的產(chǎn)生、加工在時間、地點上不一致，采集周期和衡量尺度不一致，因而需要建立的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)也不一致。

11．物流系統(tǒng)所涉及的相互獨立的不同企業(yè)之間進行信息交換，應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)的特點，建立自己的標(biāo)準(zhǔn)。

12．物流信息系統(tǒng)必須以異常情況為根底，突出物流動態(tài)問題和可能提供的機遇。

13．進貨系統(tǒng)因具備貨位指定功能，所以無需人工操作。

14．商品條形碼中參加校驗碼是防止掃描器閱讀條形碼時的誤判。

15．信息處理能力的強弱是衡量物流支持系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。

16．運輸距離長短決定運價的變化率，單位距離的運價率一般隨距離增加而遞減。

17．整批貨物發(fā)運是指每一種運單發(fā)運的貨物到達30噸的發(fā)運形式。

18．對托運方來說，運費主要包括：固定費用、可變費用能夠和損失性費用。

19．運價基數(shù)是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸?shù)钠鸫a里程為200公里。

20．配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)第三方物流效勞提供者的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。

21．揀選是配送中心作業(yè)活動中的輔助內(nèi)容。

22．生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部配送，一般由高層主管統(tǒng)一進行采購，實行集中庫存，按車間的或者分廠的生產(chǎn)方案組織配送。

23．播種式配貨法對于倉儲空間有限的業(yè)者來說，也是比擬適宜的。

24．一般來說，配送圈大，配送中心的配置數(shù)量就少，距離客戶的距離那么長。

25．配送作業(yè)的根本形式可分為分貨和揀選兩種方式。

26．廣義的庫存不包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。

27．現(xiàn)代庫存控制的關(guān)鍵性突破在于放棄“保證供給〞，允許缺貨，利用總本錢最低來進行決策。

28．ABC分類法并不局限于分成三類，可以增加。但經(jīng)驗說明，最多不要超過五類，過多的種類反而會增加控制本錢。

29．對上萬種物資進行優(yōu)先級分類時，需借用CAV分類法進行歸類。

30．如果降低庫存水平引起的延期交貨本錢高于節(jié)約的庫存本錢，那么這種方案是可取的，它可以實現(xiàn)企業(yè)總本錢最低的目標(biāo)。

31．搬運一般是指在物流節(jié)點間進行物品的處理活動。

32．雙立柱式巷道堆垛起重機是具有裝卸和搬運功能的機械。

33．起重機械的一個工作循環(huán)內(nèi)一般具有一個起升運動和一個水平運動或幾個水平運動。

34．裝卸搬運作業(yè)組織是遵循經(jīng)濟效益為主，平安生產(chǎn)為輔的原那么。

35．雙立柱式巷道堆垛起重機僅效勞于單條巷道。

36．例行保養(yǎng)即每個工作班的保養(yǎng)，它占機械設(shè)備的使用臺日。

37．按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，可分為生產(chǎn)物流、供給物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。

38．Logistics

取代PD，成為物流科學(xué)的代名詞，是物流科學(xué)走向成熟的標(biāo)志。

39．用系統(tǒng)的觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題。

40．物流系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立中處于非常重要的地位，它起到承上啟下的作用。二、單項選擇題

(每題1分,共20分)只有一個正確答案

41、物流業(yè)是一種〔

〕行業(yè)。

A．生產(chǎn)性

B．生活性

C．效勞性

D．消費性

42．企業(yè)自行承當(dāng)?shù)奈锪餍枨蠓Q為〔

〕物流需求。

A．潛在

B．社會

C．企業(yè)內(nèi)部

D．微觀

43．向社會提供運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工、包裝及物流信息等效勞的能力稱為〔

〕。

A．物流需求

B．物流鏈

C．物流供給

D．物流量

44．在物流市場調(diào)查中，初級資料搜集常用的方法是〔

〕。

A．詢問法

B．觀察法

C．報告法

D．文案調(diào)查法

45．電子化協(xié)同采購流程也稱為基于〔

〕環(huán)境下的電子采購流程。

A．時間鏈

B．空間鏈

C．需求鏈

D．供給鏈

46．供給商管理倉庫可簡寫為〔

〕。

A．VMI

B．SMV

C．SMI

D．IMV

47．MRP系統(tǒng)是一種以〔

〕為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

A．物料需求方案

B．制造資源方案

C．企業(yè)資源方案

D．配送需求方案

48．企業(yè)將物流系統(tǒng)全部賣給或承包給第三方物流供給商稱為〔

〕。

A．物流系統(tǒng)剝離

B．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟

C．物流系統(tǒng)接管

D．物流業(yè)務(wù)管理外包

49．生產(chǎn)企業(yè)出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動稱為〔

〕。

A．采購物流

B．企業(yè)內(nèi)物流

C．銷售物流

D．退貨物流

50．按〔

〕來分，可分為倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)。

A.物業(yè)作業(yè)流程

B.物流環(huán)節(jié)

C.物流管理的要求

D.市場