第第頁交通安全征文

有關(guān)人員說明：熱天上高速也需要系安全帶？一些詢問的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生后，前排司乘人員如系安全帶可有效減削70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后特地愛護(hù)前排乘坐人的生命免受損害而設(shè)計(jì)的，能有效地愛護(hù)前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣酷熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，事實(shí)上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速馬路交通管理方法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速馬路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性，所以不能在高速馬路上行駛。

孩子是社會(huì)將來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣揚(yáng)教育工作從幼兒同學(xué)抓起，使同學(xué)從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加高校?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步加強(qiáng)中學(xué)校生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)技能，遏制的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真爛漫的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中學(xué)校生傷亡事故中占有較大的比例。中學(xué)校生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的美滿，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全需要具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)覺，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的同學(xué)也騎車上街。看來，同學(xué)交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中學(xué)校生平平安安上學(xué)，高興奮興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或老師勸導(dǎo)員在交通繁復(fù)的.學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中學(xué)校平常就需要根據(jù)驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素養(yǎng)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議學(xué)校生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的同學(xué)編排成隊(duì)，由老師護(hù)送過公路，保證同學(xué)走路安全；在組織同學(xué)外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)輸同學(xué)，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締學(xué)校門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等阻礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣闊師生制造了一個(gè)良