第加氣站的年終總結范文（15篇）

加氣站的年終總結范文（精選15篇）

加氣站的年終總結范文篇1

時光荏苒，20__年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的.得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

一、自身的學習

廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。

1、由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領導部門;人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的逃生方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。

2、加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū);站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作(加氣、卸車)、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟;旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3、學習了橇裝站的操作流程：

一加注、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關注區(qū)內有無火源、閑雜人員禁止入內;c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確;d監(jiān)控系統(tǒng)是否調到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

二加注的流程：○先引導公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。

三卸車流程：○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

4、ocar車的操作流程：

一加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣?！?/p>

二卸車流程：○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

二、工作內容

1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班;交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。

2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。

3、做好場站的衛(wèi)生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。

4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

6、作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。

8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。

三、安全生產方面

在作業(yè)時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰(zhàn)結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

2、orca車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。

對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

五、下一年的工作設想

1、學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。

2、學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。

4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

總結：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

加氣站的年終總結范文篇2

轉瞬，__年又過去了一半。在這半年里，加氣站根據公司總體年度規(guī)劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務，但同時存在諸多不足之處，在今后的工作中需努力改進，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下：

(一)完成情況：

1、截止到20__年6月末實現(xiàn)加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方，銷售收入260萬元。

2、完成了與駕校、駕校的合同簽定。

3、完成了加氣站隱患查找、上報、整改工作。

(二)服務方面：

1、部門員工的服務意識有待于提高，需加強培訓與學習。上半年發(fā)生一起有效投訴，對我加氣站產生了極其惡劣的影響，但及時改進、糾偏并進行了為期一個月的作風整頓，并加以反思，得到了很好的效果。

(三)安全方面：

1、嚴格各項操作流程，強化安全管理，努力提高工作責任心，杜絕任何事故的發(fā)生。

2、加強員工的安全學習與培訓，提高員工的安全意識和操作技能。

3、積極參加公司組織的3.15安全月等大型宣傳活動，發(fā)放宣傳材料500余份，達到了很好的宣傳效果，提高了市民對車用燃氣的認知度。

(四)存在的問題：

1、員工的業(yè)務素質有待提高。

2、員工的服務意識、安全意識有待于提高。

(五)下半年工作思路：

1、工作思路：加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心，確保加氣站安全運營無事故。

3、工作思路：加強部門員工專業(yè)知識、企業(yè)文化的培訓與學習，不斷提升部門綜合素質，提高部門員工的凝聚力。

4、工作思路：積級開拓市場，尋求新的利潤增長點，加快我站盈利的步伐。

天然氣作為一種潔凈、高效、安全、便宜的能源已經越來越被人們所接受，而汽車的油改氣作為一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發(fā)展。我們對加氣站的未來很有信心，我們一定會吸取以往的經驗教訓，改進不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會更加美好！

加氣站的年終總結范文篇3

尊敬的領導：

您好!

時光飛逝，轉眼間一年過去了，在領導和同事的關心、幫助下我的崗位技能有了顯著的提高，從以前的生疏到現(xiàn)在得熟練。做為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人，對安全從來不敢懈怠。心中也是牢記著“安全責任，重于泰山”這八個字，而且我還是站內生產第一線的生產人員，責任更是重中之重，另外我有較高的執(zhí)行力，對領導安排的事能做到又快、又好，活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結：

一、安全方面：

我在站里擔負著第一生產線的生產工作，對安全更是不敢懈怠。公司也是上下牢固樹立安全為天，天大無邊的意識，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，始終把安全擺在高于一切、重于一切、先于一切的位臵，堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發(fā)生，做到多聽、多看、多模、多觀察，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免事故的發(fā)生與惡化。

二、設備方面：

在設備維修方面我不敢說是駕輕就熟，也算得上游刃有余。上班期間設備發(fā)生的任何故障，能立即發(fā)現(xiàn)問題所在并將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發(fā)出的聲音、氣閥損壞和接口漏氣的聲音，只要在機房內溜上一圈就能立即發(fā)現(xiàn)，并且能從儀表盤上的參數發(fā)現(xiàn)一些細微的變化，嚴格遵守“有問題，不下班”，甚至連天夾夜的維修也要確保設備的正常運營，保證做到及時維修、及時保養(yǎng)，確保安全生產。

三、節(jié)能降耗方面：

結合公司“精細化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節(jié)約，站內也對消耗這一塊做出一系列的規(guī)劃，我更是堅守不長明燈、長流水的原則，做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水，一度電。

四、衛(wèi)生方面：

我負責著站內生產區(qū)的衛(wèi)生，每天負責對設備和后場的衛(wèi)生打掃，記得劉莎CEO說過一個連衛(wèi)生都打掃不好的員工怎么能對工作負責!所以我更是嚴格要求自己做到衛(wèi)生的高質量，每天對機房和設備的各個死角進行檢查和打掃，做到勤灑水、勤巡邏。

在這一年的工作中，我還是有很多地方做的不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多、思想有點散漫、個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。現(xiàn)在在管理的崗位上，我以后一定嚴格要求自己，加強自己的業(yè)務技能，做一個有責任、敢擔當的好員工。盡管有了一定的進步和成績，在新的一年里，我將認真學習更多的壓縮機知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為國禎的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

加氣站的年終總結范文篇4

__年很快就要過去了，__年即將會有一個更好的開端。加氣站站長抓好年終工作總結安全管理是非常必要的。以下就來對加氣站站長年終總結安全管理的部分工作總結范文與大家共享。

安全管理：

1.今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

2.博燃網牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.加氣站站長年終總結每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1.今年未完成分公司下達的'銷售指標，其主要原因是有以下幾點;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2.加氣站站長年終總結對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

加氣站的年終總結范文篇5

時光如梭，轉眼間一年過去了，在領導和同事的關懷、幫助下我的崗位技能有了顯著的提升，從之前的生疏到現(xiàn)在得熟練。作為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人，對安全從來不敢怠惰。心中也是牢記著“安全責任，重于泰山”這八個字,而且我依然站內生產第一線的生產人員，責任更是重中之重，另外我有較高的執(zhí)行力，對領導安排的事能做到又快、又好，活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結：

一、安全方面：

我在站里擔負著第一生產線的生產工作，對安全更是不敢怠惰。公司也是上下牢固樹立安全為天，天大無邊的意識，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，始終把安全擺在高于全部、重于全部、先于全部的位Z，堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發(fā)生，做到多聽、多看、多模、多觀察，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免事故的發(fā)生與惡化。

二、設備方面：

在設備維修方面我不敢說是駕輕就熟，也算得上游刃有余。上班期間設備發(fā)生的任何故障，能立刻發(fā)現(xiàn)問題所在并將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發(fā)出的聲音、氣閥損壞和接口漏氣的聲音，只要在機房內溜上一圈就能立刻發(fā)現(xiàn)，并且能從儀表盤上的參數發(fā)現(xiàn)一些細微的變化，嚴格遵守“有問題，不下班”，乃至連天夾夜的維修也要確保設備的正常運營，保證做到及時維修、及時保養(yǎng)，確保安全生產。

三、節(jié)能降耗方面：

結合公司“精致化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節(jié)約，站內也對消耗這一塊做出一系列的計劃，我更是堅守不長明燈、長流水的原則，做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水，一度電。

四、衛(wèi)生方面：

我負責著生產區(qū)的衛(wèi)生，每天負責對設備和后場的衛(wèi)生打掃，記得劉莎CEO說過一個連衛(wèi)生都打掃不行的員工如何能對工作負責!因此我更是嚴格要求自己做到衛(wèi)生的高質量，每天對機房和設備的各個死角進行檢查和打掃，做到勤灑水、勤巡邏。

在這一年的工作中，我依然有很多地方做的'不足，比如果有創(chuàng)造性的工作思緒還不是很多、思想有點散漫、個別工作做得還不夠完善，這有待于在以后的工作中加以改善?，F(xiàn)在在管理的崗位上，我以后肯定嚴格要求自己，加強自己的業(yè)務技能，做一個有責任、敢擔當的好員工。盡管有了肯定的進步和成績，在新的一年里，我將認真學習更多的壓縮機知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為國禎的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

加氣站的年終總結范文篇6

公司領導、各位同仁：

大家好！

我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為：11000方氣。

二、內部管理：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

三、安全管理：

1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之處：

1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是；

1）精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2）管理人員的服務意識還有待提高。

3）設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、增強管理服務能力。

3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓；更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養(yǎng)。

加氣站的年終總結范文篇7

時光飛逝，不經意間我們的腳步已經邁到了臨近20__年的歲末。隨著環(huán)境的變化，我工作、思想、生活上的轉變也十分明顯，所以感觸亦多。20__年有快樂也有艱苦，有目標也有迷茫，有充實，有成長。我很慶幸，在我站在人生的轉折點上時，在我遇到困難時，有公司領導的理解體諒，有親切的同事們幫助與照顧，讓我在20__年從容走過，也讓我有信心積極面對到來的20__年。

20__年我嚴格遵守了公司的相關管理制度，盡職盡責的完成好了自己的工作任務，認真履行了自己應盡的工作責任。現(xiàn)就今年我在公司的工作情況做一個總結，為公司領導交上一份答卷，請公司領導審閱。

一、20__年完成的主要工作內容

(一)、七月份來到公司后參加閥門開挖、接續(xù)、回填等工作，學習使用電熔焊機、熱熔焊機及閥門焊接施工。

(二)、七月中旬至八月中旬對路中壓管網鋪設組織現(xiàn)場施工1180米，鋪設警示帶。

(三)、八月份對路及其路穿越組織現(xiàn)場施工1114米，進行資料整理記錄。

(四)、對__小區(qū)1號樓、2號樓、3號樓戶內主力管道進行設計并組織施工;對6號樓、2號樓、3號樓安裝指導掛表共計131戶。

(五)、今年上半年我們工業(yè)、公服用戶開發(fā)了__公司食堂、豆?jié){等2處，對這兩個公服用戶進行現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙，并進行現(xiàn)場施工安裝指導。

(六)、對__飯店附近小區(qū)壁掛爐采暖的7戶進行施工圖紙設計并組織施工掛表。

(七)、對工業(yè)園區(qū)管網鋪設工程進行前期調研，現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙4812米，目前已鋪設完成2812米。并對工業(yè)園區(qū)內的四道穿越組織施工并記錄資料796米。

(八)、進入11月中旬組織驗收小組進行20__年全年工程驗收工作，截止到_月_日，實地驗收測量穿越工程5203米;挖溝工程4314米;工程公司焊管工程8347米。

(九)、處理完成其他工作以及領導安排的其他事項。

二、工作中的不足之處

鑒于我以前工作的方式和內容都與現(xiàn)在的燃氣工作有很大出入，很多東西都是來公司后從新學習，并且一人身兼技術員和資料員兩個崗位，所以一開始不能跟上公司要求。但是公司領導給了我足夠的適應時間，并給予了我很多的幫助，讓我能一步步的熟悉起來直至能完成公司交給我的工作任務。但在工作中，我體會到仍有許多的不足之處需要提高：

1、作為技術人員，我需要加快提升自身理論水平和實際操作等業(yè)務能力，同時抓住機會多去現(xiàn)場將理論規(guī)范同實際情況聯(lián)系起來以便有更好、更深刻的理解;

2、在設計圖紙工作中仍存在許多錯誤，設計圖紙仍然不能在較緊張的時間內保質保量的完成。

3、作為技術員兼資料員平時身兼兩個崗位，工作繁瑣雜多，不能深入施工現(xiàn)場拿到一手資料，對工程施工資料記錄有紕漏。

三、下一步的打算及要求

1、增強責任心

發(fā)揚技術人員吃苦耐勞精神，提高自身責任心。在工作之余加強學習，正確認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證能夠按時完成領導安排的每一項工作任務。技術工作沒有止境，技術領域內我仍然是一名年輕的技術員，經驗不足，所以對待工作絲毫不敢怠慢。

2、改進工作方式方法

(1)、工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以便吸取經驗教訓，遇到疑難問題要及時查閱相關資料并與他人溝通，耐心的聽取他人提出的建議。

(2)、工作方式：在進行每一項工作任務前，先擺正自己態(tài)度，樹立工作目標，然后再投入到工作中去，工作過程中要經常提醒自己不能犯錯。

3、不斷創(chuàng)新，積極進取

在今后的工作中及時總結經驗，吸取教訓，積極聽取合理化建議，多請教行業(yè)前輩，大膽進行技術革新，拋棄舊觀念，不斷創(chuàng)新。

20__年是公司大發(fā)展關鍵的一年。20__年的工作實踐給我?guī)砹撕芏嗵岣咄瑫r也伴隨著許多教訓，在20__年我要竭盡全力，迅速執(zhí)行，及時完成領導下達的工作任務，同各部門同事緊密配合，齊心協(xié)力共同實現(xiàn)公司美好未來。

加氣站的年終總結范文篇8

時光飛逝，試用期很快就要過去了，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能使公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

一.自身的學習

1、由安全員講解入場的安全培訓

“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的逃生方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。

2、加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。

門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報警系統(tǒng)，是整個加氣站的心臟；旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。

還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3、學習了橇裝站的操作流程

1、加氣、卸車前的準備工作：A工作人員要著工作服、戴安全帽；B關注區(qū)內有無火源、閑雜人員禁止入內；C對閥門、加氣的槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；D監(jiān)控系統(tǒng)是否調到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2、加氣的流程

先引導公交車停在加氣區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加氣的槍→斷地線→撤回三角木→記錄加氣量→引導公交車離開。

3、卸車流程

先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

二、工作內容

1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。

2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。

3、做好場站的衛(wèi)生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。

4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

6、作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。

8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。

三、安全生產方面

在作業(yè)時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了CNG泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰(zhàn)結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因CNG泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加氣站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。

每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設備、儀器的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，對于無法加氣等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

2、撬車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。

對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。

對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

五.下一年的工作設想

1.學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。

2.學習撬車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

3、訂些有關CNG方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。

4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

總結

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

加氣站的年終總結范文篇9

尊敬的領導：

您好！

時光飛逝，轉眼間一年過去了，在領導和同事的關心、幫助下我的崗位技能有了顯著的提高，從以前的生疏到現(xiàn)在得熟練。做為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人，對安全從來不敢懈怠。心中也是牢記著“安全責任，重于泰山”這八個字,而且我還是站內生產第一線的生產人員，責任更是重中之重，另外我有較高的執(zhí)行力，對領導安排的事能做到又快、又好，活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結：

一、安全方面：

我在站里擔負著第一生產線的生產工作，對安全更是不敢懈怠。公司也是上下牢固樹立安全為天，天大無邊的意識，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，始終把安全擺在高于一切、重于一切、先于一切的位臵，堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發(fā)生，做到多聽、多看、多模、多觀察，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免事故的發(fā)生與惡化。

二、設備方面：

在設備維修方面我不敢說是駕輕就熟，也算得上游刃有余。上班期間設備發(fā)生的任何故障，能立即發(fā)現(xiàn)問題所在并將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發(fā)出的聲音、氣閥損壞和接口漏氣的聲音，只要在機房內溜上一圈就能立即發(fā)現(xiàn)，并且能從儀表盤上的參數發(fā)現(xiàn)一

些細微的變化，嚴格遵守“有問題，不下班”，甚至連天夾夜的維修也要確保設備的正常運營，保證做到及時維修、及時保養(yǎng)，確保安全生產。

三、節(jié)能降耗方面：

結合公司“精細化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節(jié)約，站內也對消耗這一塊做出一系列的規(guī)劃，我更是堅守不長明燈、長流水的原則，做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水，一度電。

四、衛(wèi)生方面：

我負責著站內生產區(qū)的衛(wèi)生，每天負責對設備和后場的衛(wèi)生打掃，記得劉莎CEO說過一個連衛(wèi)生都打掃不好的員工怎么能對工作負責！所以我更是嚴格要求自己做到衛(wèi)生的高質量，每天對機房和設備的各個死角進行檢查和打掃，做到勤灑水、勤巡邏。

在這一年的工作中，我還是有很多地方做的不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多、思想有點散漫、個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。現(xiàn)在在管理的崗位上，我以后一定嚴格要求自己，加強自己的業(yè)務技能，做一個有責任、敢擔當的好員工。盡管有了一定的進步和成績，在新的一年里，我將認真學習更多的壓縮機知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為國禎的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

岳旭

20__年7月2日

加氣站的年終總結范文篇10

大家好!

我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為：11000方氣。

二、內部管理：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

三、安全管理：

1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之處：

1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2)管理人員的服務意識還有待提高。

3)設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、增強管理服務能力。

3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養(yǎng)。

加氣站的年終總結范文篇11

時間過得真快，轉眼20__即將過去，我來到新疆新捷也有兩年多。在這兩年里，我從對加氣站一無所知到能熟練的勝任目前的工作，當然也有很多不足和值得學習的地方。新的一年將要來到，通過總結自己在過去一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃。因此，本人就這一年的工作總結如下：

一、思想方面

工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上，還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度。堅決執(zhí)行中石油的“六大禁令”和“九項原則”。

二、工作生活方面

無論在工作中，還是在生活上，都得到了公司及加氣站的各位領導、師傅們的關心、培養(yǎng)和教育。特別是他們對事業(yè)的執(zhí)著，對工作的認真負責兢兢業(yè)業(yè)，對技術的一絲不茍精益求精，對公司的呵護奉獻。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關心幫助使我深切地感受到“一家有難，眾人幫忙”。生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖，也從中學到了很多的教育和啟迪。

我始終把加氣當成自己的事業(yè)，愛崗敬業(yè)，認真負責做好自己的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業(yè)，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉所有電器設備、拉手剎，檢查車輛，嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當中，讓自己時時刻刻記住安全對我們整個加氣站的重要性，因為我知道，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。

我記得經常有司機朋友問我“天然氣很危險，你們在這兒上班不害怕嗎”?我回答：“害怕，正因為這樣，我們更應該一起來嚴格執(zhí)行站內的規(guī)定，時刻謹慎，小心”。司機朋友笑著說：“是的，安全是大家的”。所以我們在工作中要不斷提醒自己，將這些規(guī)章準則牢記在心，避免任何隱患出現(xiàn)，確保氣站的安全高效運行。做好每一天的工作，堅持每兩小時的巡檢，交接工作要做到清晰到位，隨時清掃站內的垃圾，讓我們有一個良好的工作環(huán)境。

三、服務方面

我們作為服務行業(yè)，銷售天然氣就是賣一個產品，所以服務對于我們來說就尤為重要。

服務本身是產品組成的一部分，是顧客需求的一個重要內容，在一定場合它是激起顧客購買欲望的關鍵所在。加氣站是公司的窗口，要贏得行業(yè)的競爭優(yōu)勢，塑造公司的形象，加氣站就要有嶄新的形象，以優(yōu)質、高效和規(guī)范的服務贏得顧客的認同。

1、服務承若：為您提供全天候24小時保質保量，安全快捷的加氣服務。

2、服務宗旨：安全穩(wěn)定供氣優(yōu)質高效服務。

3、服務規(guī)范：

A、嚴格執(zhí)行物價部門指導價格，不擅自改變價格。

B、嚴格按照安全操作規(guī)程和氣瓶標準進行充裝，不超壓充裝。

C、堅持誠信經營，準確無誤做好充氣計量和價款核算，做到唱收唱付，不做損害用戶利益的事情;

D、每年至少組織一次應急演練，提高對突發(fā)事件的處理能力，為用戶提供安全穩(wěn)定的加氣環(huán)境;

E、工作人員一律實行統(tǒng)一掛牌上崗，使用文明用語，對用戶反映的問題耐心解答，工作熱情周到;

F、向社會公開投訴電話，主動接受社會監(jiān)督，接到投訴電話及時調查處理，一周內給予答復;北屯阿福路加氣站的監(jiān)督投訴電話：____

在過去的工作中，我們的服務水平有了一定的提升，但還需要我們做得更好?？傊谶@一年的工作中雖然取得了一定成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導們的教育和同事的幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習。

加氣站的年終總結范文篇12

20__年哈密加氣站在哈密公司和車隊等各職能部門的大力支持下，通過全站員工的共同努力，較好的完成了公司下達的全年產任務，為總結經驗，找出差距，做好20__年工作，現(xiàn)總結匯報如下：

1、在生產中始終把安全生產放在首位，堅持“以人為本，安全第一”的原則，按培訓計劃進行融資方案安全生產培訓，每月進行站區(qū)應急應急演練，在上下半年各組織了一次消防演練，切實將安全工作落實。通過一系列的培訓和學習，提高員工操作技能和崗位風險識別意識，及時消除供貨區(qū)域內的安全隱患，全年未發(fā)生一起安全事故。

2、強化生產經營管理基礎工作，加大考核力度，進一步進行規(guī)范員工的行為，提升服務意識，確保生產秩序的規(guī)范有序。由于風險偏好本站操作人員流動性加大，做好新員工的入職培訓作為我站的重點。

3、加強設備保護管理，根據工藝、設備運行情況，每月制定設備維護檢修投資計劃，及時對設備作出維護保養(yǎng)，讓設備始終保持良好的運行休眠狀態(tài)，避免出現(xiàn)生產正常運行。我站上半年設備基本運轉正常，后半年漏氣較多，我站管理人員加強了儀器的維修次數，發(fā)現(xiàn)一處逐步解決一處，不留隱患。

4、加氣站間內部手續(xù)進本完成登記手續(xù)全部的辦理，后續(xù)有些需要改法人的手續(xù)正在有序開展中，預計20__年4月份在此之后完成所有的手續(xù)辦理。

5、不足：

1.在基礎管理工作中管理沒做到位，員工考核力度不夠，應加強此基礎管理和考核力度。

2.站內教育工作未及時上報，應加強與上級匯報工作。

3.員工培訓不到位，由于銷量在逐步減少，員工的工作量非常大，培訓都比較簡短，不盡如人意，明年必須加大員工的培訓課程。

結合今年工作內容和不足，在20__年的工作計劃中主要有以下幾點：

1、繼續(xù)加強東口安全管理工作，將安全管理工作落實到每一名員工，強化安全意識，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時處理，具體如下：

1.1員工在日常鎮(zhèn)守過程中出現(xiàn)的問題進行批評和糾正，對各種記錄的準確性和及時性展開檢查和監(jiān)督。

1.2定時、定期、定人對站內設備設施進行安全檢查，做到誰檢查、誰處理（上報）和誰維護，今日工作今日畢。

1.3每月、每季度進行站終點站內應急預案演練和消防演練，提高操作技能和處理突發(fā)事件的能力。

2、加強自身管理工作控制能力，嚴格按公司制度加強員工管理，規(guī)范員工工作態(tài)度和行為，改善服務質量，順利完成年度計劃任務，具體工作如下：

2.1加強自身管理工作學認識和學習，定期總結工作中的不足低下進行改進。

2.2對員工在工作中出現(xiàn)的散漫和不服從管理現(xiàn)象進行批評考核，經多次考核不達標者，上報公司促請辭退。

2.3加強員工服務態(tài)度的轉變，提升服務質量，以顧客和公司利益為中心，員工的收入與工作業(yè)績預期、勞動貢獻及業(yè)務發(fā)展技能掛鉤，定時超額完成年提案任務。

3、加強員工崗位技能培訓，努力提高安全意識和自我防范能力，具體如下：

3.1加強員工安全生產理論知識培訓，嚴格按操作規(guī)程操作方法，杜絕組織工作中的習慣性違章。

3.2依據公司HSE管理要求，定期開展崗位系統(tǒng)性風險評價，強化安全意識，達到這些行為的`規(guī)范化。

3.3加強員工動手、動腦能力培訓，提升自身投資業(yè)務技能，創(chuàng)造一個良好的上升平臺。

4、20__化驗年除完成常規(guī)的檢驗外主要完成儲氣瓶組的檢驗，緩沖罐的檢驗，壓縮機大修等組織工作，以上工作作為20__年的重點工作。

5、完成上級紀檢公司下達的銷售任務及其他各類指標。

6、加強與上級溝通，在工作中出現(xiàn)明顯的問題，及時處理、及時上報，向下及時傳達公司的文件精神，與全站員工一起為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

加氣站的年終總結范文篇13

我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為：11000方氣。

二、內部管理：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

三、安全管理：

1、今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2、牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4、每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之處：

1、今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2)管理人員的服務意識還有待提高。

3)設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五、20__年的工作思路：

1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、增強管理服務能力。

3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力