—架空乘人裝置管理制度為了強(qiáng)化架空乘人裝置的安全管理，切實(shí)保證人員按時(shí)上、下，特制訂本管理規(guī)定，詳細(xì)內(nèi)容如下：第1條運(yùn)行制度1.現(xiàn)井下在用架空乘人裝置由各自分管單位調(diào)度負(fù)責(zé)架空乘人裝置的日常運(yùn)行管理工作。2.架空乘人裝置運(yùn)行期間，嚴(yán)禁任何人員在行人斜巷行走或做其它工作，一座只準(zhǔn)乘坐一人，嚴(yán)禁超員乘車。3.乘坐人員必需在規(guī)定候車區(qū)域等候，按上、下乘人道，分道上、下乘坐，不得在繩下穿越，乘坐人員中途相遇時(shí)，不得玩耍、握手等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。4.乘坐人員在規(guī)定地點(diǎn)上、下，要站穩(wěn)、站牢，不得任意搖擺吊椅。乘坐時(shí)，雙手抱桿，腳蹬踏桿，不得用手觸摸鋼絲繩的托輪，以防顯現(xiàn)事故，不得觸及接近的任何物體。5.乘車人員攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m，重量不得超過(guò)10kg。攜帶長(zhǎng)件時(shí)，要順向前進(jìn)方向，不得拖地運(yùn)行，沿途嚴(yán)禁觸碰巷幫、底板、鋼絲繩及托（壓）繩輪等，否則按違章論處。6.乘車人員嚴(yán)禁攜帶違規(guī)物件。攜帶易滑落物件時(shí)，必需袋裝系緊，防止中途掉落或發(fā)生意外。正常情況下，纜車修理人員在修理裝備時(shí)方可攜帶梯子等修理設(shè)備、工具，要做好牢靠的防滑、防墜落措施。7.運(yùn)行途中乘坐人員不得任意下車，因故臨時(shí)停車時(shí)，全部乘坐人員不得下車，須在吊椅上等候（特別情況除外）。8.乘車時(shí)乘車人員嚴(yán)禁打瞌睡，要集中精力留意前方，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況要按時(shí)下車，拉動(dòng)緊急停車線停止纜車運(yùn)行，并盡快與纜車司機(jī)取得聯(lián)系，問(wèn)題未處理完嚴(yán)禁開車。非緊急情況不得私自拉動(dòng)全線急停拉線停止纜車。9.全部乘坐架空乘人裝置人員必需愛(ài)惜乘人設(shè)備，如有損壞者，按情節(jié)輕重嚴(yán)格處理。10.各種安全愛(ài)護(hù)裝置正常投入運(yùn)用，嚴(yán)禁架空乘人裝置甩愛(ài)護(hù)運(yùn)行。單位將定期組織相關(guān)人員對(duì)安全愛(ài)護(hù)裝置進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)愛(ài)護(hù)不起作用，或甩掉愛(ài)護(hù)不用的，每懲罰責(zé)任人200元。第2條檢修制度1.架空乘人裝置施行包機(jī)制，每臺(tái)裝備必需明確包機(jī)到人，責(zé)任到人，掛牌管理。包機(jī)人（修理工、司機(jī)）應(yīng)熟知承包裝備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，按章操作，細(xì)心維護(hù)。2.修理工的主要責(zé)任：（1）互相協(xié)作好，保證裝備的清潔衛(wèi)生。（2）認(rèn)真聽取調(diào)度員的看法，針對(duì)性的處理裝備隱患。（3）裝備在運(yùn)行中巡檢。（4）堅(jiān)持日檢、巡檢，并認(rèn)真填寫好記錄。（5）對(duì)裝備運(yùn)行中存在的問(wèn)題，提出合理化的整改建議。（6）裝備的維護(hù)質(zhì)量與包機(jī)人的效益工資掛勾。3.利用每?jī)蓚€(gè)月一次的礦井停產(chǎn)檢修時(shí)間，由分管單位機(jī)電修理工對(duì)架空乘人裝置停車全面檢修。4.架空乘人裝置的各種安全設(shè)備及其愛(ài)護(hù)裝置每天由修理工負(fù)責(zé)檢查、實(shí)驗(yàn)、維護(hù)。每天要留有值班修理人員，在架空乘人裝置顯現(xiàn)停運(yùn)或緊急故障時(shí)，應(yīng)按時(shí)入井處理。5.分管工區(qū)技術(shù)人員應(yīng)建立完善的架空乘人裝置安全愛(ài)護(hù)技術(shù)檔案。修理工在機(jī)頭硐室存放架空乘人裝置安全愛(ài)護(hù)實(shí)驗(yàn)記錄，由機(jī)電修理工每天對(duì)安全愛(ài)護(hù)實(shí)驗(yàn)后，將實(shí)驗(yàn)結(jié)果填在記錄本內(nèi)，記錄填寫不按時(shí)或不標(biāo)準(zhǔn)的，每次罰款20元，未按實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果填寫的，每次罰款50元。6.架空乘人裝置鋼絲繩由分管單位修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行日常檢查維護(hù)。鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到大面積掉繩、突然停車等猛烈拉力時(shí)，必需立刻組織人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查，并將檢查情況記錄在冊(cè)，如需更換按時(shí)停止運(yùn)行并向公司調(diào)度匯報(bào)，待領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后選擇適宜時(shí)間組織人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行更換。第3條檢測(cè)制度1.架空乘人裝置由機(jī)電修理工在大班期間對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行一次全面巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按時(shí)整改，確保其正常運(yùn)行。其它時(shí)間由值班修理工負(fù)責(zé)處理裝置正常運(yùn)行過(guò)程中顯現(xiàn)的問(wèn)題。2.架空乘人裝置檢查內(nèi)容有：（1）減速機(jī)的潤(rùn)滑油和制動(dòng)器液壓站油脂是否足量，有無(wú)滲油漏油現(xiàn)象；（2）制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常，調(diào)整螺母是否緊固，閘瓦間隙和制動(dòng)襯墊厚度是否符合規(guī)定要求；（3）驅(qū)動(dòng)輪及迂回輪的緊固螺母有無(wú)松動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪及托輪襯墊是否磨損嚴(yán)峻，托輪與吊架聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng)；（4）鋼絲繩是否符合規(guī)定要求；（5）吊椅的焊接部位是否脫焊開裂；（6）抱索器彈簧是否牢靠。3.架空乘人裝置修理工巡查后認(rèn)真填寫架空乘人裝置日檢記錄和裝備檢修記錄，具體記錄架空乘人裝置運(yùn)行情況及運(yùn)行過(guò)程中顯現(xiàn)的問(wèn)題。各種安全愛(ài)護(hù)裝置每天檢查、實(shí)驗(yàn)一次，確保各種安全愛(ài)護(hù)裝置正常運(yùn)用、動(dòng)作靈敏牢靠。4.架空乘人裝置由機(jī)電修理工每天進(jìn)行一次日常檢查，包括機(jī)頭、機(jī)尾、張緊裝置、吊椅、托繩輪，安全閘、制動(dòng)閘，日檢修時(shí)間不少于2小時(shí)（修理大班日檢時(shí)間）。5.由分管工區(qū)專職鋼絲繩檢查工每周對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行一次全面、細(xì)致檢查，檢查完畢后認(rèn)真填寫檢查記錄。6.架空乘人裝置修理工檢查鋼絲繩時(shí)應(yīng)認(rèn)真、認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按時(shí)匯報(bào)，如問(wèn)題嚴(yán)峻可直接停車，要求專職鋼絲繩檢查人員檢查處理，以確保架空乘人裝置的正常運(yùn)行。鋼絲繩檢查記錄應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)填寫，真實(shí)反映架空乘人裝置鋼絲繩的運(yùn)用情況。每年聯(lián)系