汽泵前置泵檢修及故障分析王學(xué)成8/2/20231汽泵前置泵檢修及故障分析王學(xué)成7/31/2概述設(shè)備簡介檢修工藝檢修標(biāo)準(zhǔn)故障分析事故處理8/2/20232概述設(shè)備簡介7/31/20232HZB253-640型汽前泵的主要技術(shù)規(guī)范：型號HZB253---640揚程144m型式臥式單級雙吸雙蝸殼泵轉(zhuǎn)速1487r/min溫度165.1℃功率475KW汽蝕量5.4m效率84.6％流量1026.6m3/h廠家上海電力修造廠出口壓力2.2MPa

機械密封，密封水為除鹽水，冷卻水為閉冷水，3.6t/h，0.2～0.6MPa，≤38°C

設(shè)備簡介8/2/20233HZB253-640型汽前泵的主要技術(shù)規(guī)范：設(shè)備簡介7/318/2/202347/31/20234HZB253-640前置泵是臥式、單級、雙吸、進出水垂直向上、單蝸殼泵。泵由蝸殼，與蝸殼一體的吸入及排出管及用螺栓連接的傳動端及自由端端蓋組成。主要由軸及葉輪組成的旋轉(zhuǎn)組合件，由傳動端的單列圓柱滾子軸承和自由端的單列角接觸球軸承支持。葉輪由調(diào)節(jié)螺母及鍵在軸向定位?？芍脫Q的靜止磨損環(huán)提供了工作間隙。以減少從葉輪高壓液體側(cè)到吸入側(cè)的泄漏。軸承座用螺栓聯(lián)接到端蓋上。在軸承座及旋轉(zhuǎn)組件組裝到泵殼后，軸承座通過端蓋內(nèi)孔中的軸找中心來校準(zhǔn)，并且軸承座由定位銷定位。自由端單列角接觸球軸承的外環(huán)可靠地位于軸承座中，內(nèi)座圈由軸套定位。軸套制成正確的寬度來使葉輪在所提供的端隙中處于中心位置。傳動端單列圓柱滾子軸承為了允許熱膨脹，允許在軸承座中有軸向移動。軸承的外座圈用軸向調(diào)準(zhǔn)圈可靠地位于軸承座的凹槽中，內(nèi)座由軸套定位，調(diào)準(zhǔn)圈和軸套制成正確的寬度，以校準(zhǔn)軸承座圈。每只軸承用甩油環(huán)提油潤滑，每只軸承座裝有油標(biāo)和恒油位器及呼吸器。潤滑油冷卻由裝在底部的冷卻器冷卻。泵兩端的密封形式為機械密封。8/2/20235HZB253-640前置泵是臥式、單級、雙吸、進出水垂直向上解體檢修工藝大修前的準(zhǔn)備工作在開始大修工序期間，須保持泵殼內(nèi)表壓為零。隔離措施：切斷電機的電源。關(guān)閉進出口閥門，關(guān)閉冷卻水及密封水進出閥門。打開放水、放氣孔,把泵殼內(nèi)水放盡。排出軸承內(nèi)潤滑油，拆下所有影響檢修的測溫探頭及儀表。拆下影響解體的閉冷卻水及密封水管道，做好標(biāo)記并包扎好。檢查所有起吊裝置和專用工具是否良好無損。拆下聯(lián)軸器防護罩，在聯(lián)軸器上做標(biāo)記，拆下聯(lián)軸器螺栓和聯(lián)軸器短節(jié)。測量并紀(jì)錄泵與電機的原始中心數(shù)據(jù)和軸端距離。把泵軸的聯(lián)軸器卸下，把鍵卸下并做上標(biāo)記。8/2/20236解體檢修工藝大修前的準(zhǔn)備工作7/31/20236自由端和傳動端軸承：1拆下軸承座端蓋的緊固螺栓，并把端蓋卸下，測量并記錄軸承的軸向間隙。2拆下軸承蓋的定位銷，吊開軸承蓋.卸下軸承的帶油環(huán)和調(diào)整圈。把軸承端蓋拆卸下，測量并記錄軸承壓蓋與軸承的軸向緊力。3把泵軸上的螺母鎖緊墊片打開，并拆下螺母、保險墊和軸套.（注：傳動端泵軸上的螺紋是左旋螺紋，自由端是右旋螺紋，為了便于安裝，如有必要在每一組件重新標(biāo)上新的記號。）機械密封：1、松開機械密封靜環(huán)壓蓋螺栓，拉出機械密封靜環(huán)及壓蓋。2、松開，但不拆除在機械密封軸套的緊定螺釘。3、均勻的擰松固定機械密封裝置與機械密封冷卻套的連接螺母，直到螺母與雙頭螺栓端齊平。抽出密封裝置的芯件，直到它靠住螺母。4、用檢修吊車掛上鏈條葫蘆，再用鋼絲繩把軸承座掛上，拆下軸承座與泵端蓋的連接螺栓，把軸承座平穩(wěn)卸下。5、用拉馬把滾動軸承卸下，并用布包好。6、把擋水環(huán)卸下，再把拋油軸套卸下。7、把機械密封裝置與機械密封冷卻套的連接螺母及墊圈卸下。8、把機械密封從軸上卸下。9、卸下機械密封冷卻水套的螺釘與墊圈，并卸下水套。軸承和機封拆卸8/2/20237自由端和傳動端軸承：軸承和機封拆卸7/31/20237泵解體

1、拆卸傳動端軸承、軸承座，機械密封及機械密封冷卻套

2、拆卸自由端軸承、軸承座，機械密封及機械密封冷卻套；

3、拆卸自由端端蓋及轉(zhuǎn)子

4、在端蓋上裝上吊環(huán)螺釘，連上吊索；

5、擰松并拆除端蓋上的螺母及墊圈；

6、上起頂螺釘，均勻地擰緊，直到端蓋從泵殼上脫開；

注：在從泵殼上拆下端蓋時，為了防止損傷它的內(nèi)孔及軸，要小心地引導(dǎo)端蓋通過軸端。

7、從泵殼上拆除端蓋；

注意：一旦自由端端蓋拆下，轉(zhuǎn)子由在傳動端端蓋內(nèi)孔中的軸套和磨損環(huán)支撐。在拆除轉(zhuǎn)子時，應(yīng)小心避免使這些部件的內(nèi)孔及軸受到損壞。

8、用軟的吊索，從泵殼中拉出轉(zhuǎn)子。盡可能靠近葉輪來放置吊索，小心地盡量減低軸上的應(yīng)力。

9、轉(zhuǎn)子解體

注：小心搬運轉(zhuǎn)子，為保證其直度，均勻地支持它。只有在需要裝配備用葉輪或軸時，才從軸上拆下葉輪。

10、把轉(zhuǎn)子水平放置在支架上，確保轉(zhuǎn)子牢固、平穩(wěn)地在架子上；

注：拆卸前，測量并記從軸的傳動端到葉輪鎖緊螺母外側(cè)面的精密尺寸，這個尺寸在葉輪重新裝復(fù)時必須重予實現(xiàn)。

11、松開緊定螺釘，擰下并移開傳動端及自由端的鎖緊螺母。將每個鎖緊螺母放上標(biāo)簽以確保它們重裝在原來的位置上；

12、從軸上拆下軸套，在每個軸套上放上標(biāo)簽以確保它們重裝在原來的位置上；

13、拆除葉輪及葉輪鍵。

8/2/20238泵解體

1、拆卸傳動端軸承、軸承座，機械密封及機械密封冷卻套檢查、更換1、所有部件必須徹底清洗，并檢查是否有磨損和損壞。

檢查靜止磨損環(huán)的運動間隙，若測量間隙超過所給范圍，應(yīng)更換該零件。2、檢查磨損環(huán)和軸套

檢查間隙

檢查有無刻痕及刮痕。檢查有無槽溝及不均勻的磨損。如有必要進行修復(fù)或更換。注：磨損環(huán)及軸套間隙必須在允許的間隙以內(nèi)。

磨損環(huán)的直徑新間隙為0.70~0.88mm，最大允許直徑間隙，即在完全磨損的情況下為1.76mm。

新的軸套及端蓋間的直徑間隙是1.0~1.30mm。最大允許直徑間隙，即在完全磨損的狀態(tài)下，是2.60mm。3、檢查軸

銼光任何毛刺，并用細(xì)布將產(chǎn)生的銼痕弄光滑。保護此表面不受損壞。

用細(xì)布或400粒度砂紙，磨光葉輪、密封、聯(lián)軸節(jié)及軸承處的軸。

檢查軸的任何損壞和彎曲情況。4、檢查葉輪

檢查葉輪是否有沖蝕現(xiàn)象，特別是在葉片的端部；5、檢查機械密封

檢查機械密封有無損壞和磨損。如有必要換新。6、軸承

徹底清洗并檢查軸承有無磨損或損壞，必要時更換新的。

8/2/20239檢查、更換7/31/20239泵的復(fù)裝1、組裝轉(zhuǎn)子2、檢查鍵與備用葉輪或軸的鍵槽配合是否合適。3、在軸上裝上葉輪，安裝時注意葉輪的方向，并確保葉輪的鍵槽準(zhǔn)確地和鍵對齊。4、裝上傳動端軸套及鎖緊螺母。5、確保從軸的傳動端到鎖緊螺母外側(cè)面的尺寸與解體前測定數(shù)值相同，保證葉輪對中。6、擰緊緊定螺釘使鎖緊螺母就位。7、裝配自由端軸套及鎖緊螺母，擰緊緊定螺釘，使鎖緊螺母就位。8、安裝轉(zhuǎn)子和傳動端端蓋及自由端端蓋。9、在傳動端端蓋上裝上新墊片，并吊裝到泵殼上，套在雙頭螺栓上。10、檢查結(jié)合面是否良好，換上新墊片，保持與原墊片厚度一致。裝上定位銷，均勻地擰上螺母，使端蓋就位。11、用軟吊索吊起轉(zhuǎn)子，并用手引導(dǎo)其進入泵體內(nèi)，避免重量壓在端蓋內(nèi)孔及磨損環(huán)上，以防損壞。12、在泵體自由端端蓋上裝上新墊片，并吊裝到泵殼上，套在雙頭螺栓上。13、檢查結(jié)合面是否良好。轉(zhuǎn)子能否自由旋轉(zhuǎn)，串動量是否符合要求。14、并檢查葉輪與傳動端端蓋密封環(huán)的間隙，使轉(zhuǎn)子留在中心位置上。15、裝上自由端端蓋定位銷，均勻地擰上螺母，使端蓋就位。8/2/202310泵的復(fù)裝7/31/202310機封和軸承裝配

1、換上新墊片，把傳動端的機械密封冷卻套裝上。

2、把經(jīng)檢查合格的機械密封裝上，用4個螺母及墊圈裝到機械密封壓蓋的雙頭螺栓端部齊平，不擰緊。

3、把拋油軸套和擋水圈裝上。

4、把驅(qū)動端的圓柱滾子軸承裝配到軸上。

5、將軸套與軸向調(diào)整圈裝上，并裝上甩油環(huán)。

6、把傳動端軸上的保險墊與園螺母裝上，確保保險墊的內(nèi)舌彎入鍵槽內(nèi)。

7、園螺母上緊后，將保險墊的舌片彎入園螺母的槽內(nèi)。

8、把傳動端的軸承座吊起，對上滾子軸承的外滾道和軸向調(diào)整圈。插入定位銷，裝上螺釘以固定軸承座，定位銷定位后上緊軸承座的固定螺釘。

9、把驅(qū)動端軸承蓋裝到軸承上，將定位銷就位后，上緊螺釘。

10、把驅(qū)動端軸承端蓋配上新0型圈后，裝到軸承上，上緊螺釘。

11、均勻地擰緊機械密封端蓋的4個螺母。

12、從機械密封軸套的槽中，脫開機械密封的3只間隔件，并把間隔件轉(zhuǎn)到外側(cè)后擰緊螺釘。8/2/202311機封和軸承裝配

1、換上新墊片，把傳動端的機械密封冷卻套裝上13、換上新墊片，把自由端的機械密封冷卻套裝上。14、把經(jīng)檢查合格的機械密封裝上，用4個螺母及墊圈裝到機械密封壓蓋的雙頭螺栓端部齊平，不擰緊。

15、把拋油軸套和檔水圈裝上。

16、把自由端的角接觸球軸承裝配到軸上。（軸承背靠背為一組件）

17、將軸套與軸向調(diào)整圈裝上，并裝上甩油環(huán)。

18、把自由端軸上的保險墊與園螺母裝上，確保保險墊的內(nèi)舌彎入鍵槽內(nèi)。

19、園螺母上緊后，將保險墊的舌片彎入園螺母的槽內(nèi)。

20、把自由端的軸承座吊起，對上滾動軸承的外滾道，

插入定位銷，裝上螺釘以固定軸承座，定位銷定位后上緊軸承座的固定螺釘。

21、把自由端軸承蓋裝到軸承上，將定位銷就位后，上緊螺釘。（背靠背安裝）

22、測量軸承的壓蓋與軸承軸向緊力.

23、在驅(qū)動端軸承端蓋配上新0型圈后，裝到軸承上，把緊螺釘。

24、均勻地擰緊機械密封端蓋的4個螺母。25、從機械密封軸套的槽中，脫開機械密封的3只間隔件，并把間隔件轉(zhuǎn)到外側(cè)后擰緊螺釘。

26、把軸承的熱工測溫探頭裝上。27、把軸承的儀表裝上。28、將軸承的潤滑油加至油鏡中位，并把油杯的油加滿。29、把軸承冷油器的冷卻水管接上。30、把機械密封的密封水管接上。

8/2/20231213、換上新墊片，把自由端的機械密封冷卻套裝上。7/31/31、測量泵軸與電機軸的軸端距離是否與解體前所測數(shù)據(jù)相符，如不符則查出原因并消除。32、泵軸與電機軸的對中。33、裝上聯(lián)軸器短接，裝上聯(lián)軸器保護罩。34、裝上軸承座測溫探頭及儀表。35、清理檢修現(xiàn)場36、設(shè)備試運。37、結(jié)束工作票。8/2/20231331、測量泵軸與電機軸的軸端距離是否與解體前所測數(shù)據(jù)相符，如注意事項：

在拆卸過程中，測量軸半竄量時必須把前、后機封壓蓋充分?jǐn)Q松，以使在對軸進行前后竄動時不受機封本身壓縮量的影響，影響測量半竄量的準(zhǔn)確度。安裝機械密封靜環(huán)時，用手托起抬高后緊固螺栓，可改善機封靜環(huán)的同心度，避免出現(xiàn)偏磨漏水現(xiàn)象。（一般機封靜環(huán)止口上下間隙在0.07-0.10mm）在機組帶滿負(fù)荷運行，汽前泵進水溫度在160℃左右時，對兩端大端蓋螺栓進行熱緊。這樣可避免因大端蓋與其聯(lián)接螺栓的膨脹長度不一致而引起端蓋緊力不足造成漏水。在復(fù)裝大端蓋時應(yīng)將泵里面纏繞墊貼在大端蓋上且配合不能過緊或過松，再進行復(fù)裝，這樣可避免墊片被壓壞。8/2/202314注意事項：在拆卸過程中，測量軸半竄量時必須把前、后機封壓蓋檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)序號工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軸向徑向解體后數(shù)據(jù)測量1泵與電機兩對輪間的距離：200+1㎜兩端軸外圈與軸承壓蓋的緊力：0.0—0.03mm葉輪晃度：0.05mm內(nèi)2自由端軸承緊力：0.0—0.05mm兩端軸內(nèi)圈與軸頸的緊力配合：0.0—0.02mm轉(zhuǎn)子彎曲度：0.05mm3軸分中竄量：4±0.25mm葉輪口環(huán)與密封環(huán)的間隙：0.76—0.83mm4軸總竄量：8mm葉輪與軸頸緊力配合：0.0—0.05mm5傳動端軸承緊力：0.0—0.05mm靠背輪與軸頸配合緊力：0.0—0.05mm6全抬量：1.0mm7半抬量；0.50mm8/2/202315檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)序號工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軸向徑向解體后數(shù)據(jù)測量1泵與電質(zhì)檢點分布W點工序及質(zhì)檢點內(nèi)容H點工序及質(zhì)檢點內(nèi)容□測量泵軸的總串量轉(zhuǎn)子小裝測晃度□機封壓縮量檢查聯(lián)軸器找中心□密封環(huán)間隙測量□泵軸彎曲度□軸承壓蓋間隙調(diào)整8/2/202316質(zhì)W點工序及質(zhì)檢點內(nèi)容H點工序及質(zhì)檢點內(nèi)容□測量泵軸的總1、軸承振動≤0.04mm；2、軸承溫度≤95℃；3、泵達額定出力；4、設(shè)備無泄漏。修后目標(biāo)

8/2/2023171、軸承振動≤0.04mm；修后目標(biāo)7/31/202317癥狀可能產(chǎn)生原因措施(1)泵不能啟動(a)電源故障檢查電源(b)驅(qū)動電機故障檢查電機(c)啟動器故障檢查啟動器(d)泵或電機卡住將泵與電機脫連以確定卡住方位。有必要時，拆卸更新零件(e)泵組處于“跳閘”狀態(tài)調(diào)查原因，重新整定“跳閘“值(2)泵特性降低(a)驅(qū)動電機或供電故障檢查電機電源(按制造廠說明書)(b)轉(zhuǎn)向有誤檢查轉(zhuǎn)向(d)泵內(nèi)極度磨損泵解體檢查，必要時進行大修(e)泵進口壓力過低檢查進口狀況(f)泵進、出口閥未“全開”檢查閥門位置(3)軸承過熱(a)潤滑油不足、或油質(zhì)污染檢查潤滑油狀況(b)潤滑油等級不符檢查油級(c)軸承燒壞或中心調(diào)整有問題測試軸承(d)泵和電動機對中不好檢查對中(4)泵在額定功率時需功率過大(a)出口壓力太低檢查流量(b)泵動靜元件間摩擦阻力檢查間隙(c)泵內(nèi)間隙過大檢查間隙(d)機械密封安裝不當(dāng)測試密封故障分析

8/2/202318癥狀可能產(chǎn)生原因措施(1)泵不能啟動(a)電源故障檢查電源(癥狀可能產(chǎn)生原因措施(5)泵過熱或卡住(a)泵運行斷水檢查進口隔離閥是否打開、進口濾網(wǎng)是否干凈(b)泵內(nèi)部摩擦阻力檢查間隙(c)潤滑油不足、或油質(zhì)污染、或等級不符要求檢查油等級和油狀況(d)軸承磨損或?qū)χ胁涣紲y試軸承(e)泵組對中不良檢查對中(6)噪聲異常和(或)震動異常(a)轉(zhuǎn)子組件不平衡分辨出泵組引起故障的元件并對轉(zhuǎn)子組件動平衡進行檢查(b)聯(lián)軸器對中差檢查對中(c)軸承磨損測試軸承(d)地腳螺栓松動檢查螺栓(e)泵的內(nèi)間隙過大檢查間隙(f)進口壓力低下檢查進口系統(tǒng)(g)由于支承管路不當(dāng)引起共振檢查和調(diào)整管路和支承件(h)柔性聯(lián)軸器受損檢查聯(lián)軸器8/2/202319癥狀可能產(chǎn)生原因措施(5)泵過熱或卡住(a)泵運行斷水檢查進事故處理及經(jīng)驗總結(jié)8/2/202320事故處理及經(jīng)驗總結(jié)7/31/2023201、泵體高低壓密封面沖刷3號機A汽前泵、3號機B汽前泵、5號機A汽前泵在運行過程中分別出現(xiàn)了電流緩慢增大的異常情況，如：自2009年5月以來3A汽前泵運行電流有逐漸攀升的趨勢（正常運行電流應(yīng)在在50A左右），截至3號機C級檢修前電流升高了8A，3A汽泵轉(zhuǎn)速比3B高120轉(zhuǎn)。3號機B汽前泵和5號機A汽前泵與3號機A汽前泵的表征現(xiàn)象相同。在2009年底及2010年10月份分別對這3臺前置泵進行了解體檢修。經(jīng)過三臺泵的解體檢查，發(fā)現(xiàn)泵殼體上的高低壓密封面沖刷嚴(yán)重，導(dǎo)致高壓水回流至低壓側(cè)，導(dǎo)致泵出力降低，電流升高。3號機B汽前泵和5號機A汽前泵解體后檢查與其3號機A汽前泵有同樣的情況。8/2/2023211、泵體高低壓密封面沖刷3號機A汽前泵、3號機B汽前泵、5號沖刷原因分析：1、前置泵的設(shè)置是為防止給水泵汽蝕，因此工作環(huán)境比較惡劣，泵體和泵端蓋高低壓水室密封面存在鑄造缺陷（砂眼、蜂窩孔、夾渣、應(yīng)力集中點等），在惡劣的工況下導(dǎo)致密封面上的缺陷暴露，形成局部的渦流和沖刷，從而引起高低壓密封面泄漏致使被嚴(yán)重沖刷。2、泵體與端蓋高低壓密封接合面墊片選型差異，致使密封面密封不嚴(yán)，從而引起泄漏，導(dǎo)致嚴(yán)重沖刷的故障。3、泵體與端蓋高低壓密封接合面墊片壓縮量調(diào)整不符合標(biāo)準(zhǔn)，致使密封面密封不嚴(yán)，從而引起泄漏，導(dǎo)致嚴(yán)重沖刷的故障。如果大端蓋墊片過厚，則會導(dǎo)致高低壓密封面壓縮量不足，從而有可能影響到其密封效果，增大泄露的可能，嚴(yán)重則也會出現(xiàn)大面積的沖刷。如過大端蓋墊片過薄則會導(dǎo)致大端蓋密封墊片壓縮量不足，從而引起大端蓋泄漏。8/2/202322沖刷原因分析：7/31/202322處理方案1）、前置泵高低壓水室密封面沖刷缺陷修復(fù)需要特殊焊接處理，需要將前置大端蓋進行補焊、打磨、車削、熱處理等修復(fù)處理。在此修復(fù)方案中我們所要做的是重點把握各部尺寸，包括大端蓋密封面尺寸，泵體密封面尺寸、大端蓋與泵體配合情況，以及大端蓋與泵體配合情況下軸向需要滿足內(nèi)外墊片壓縮量的尺寸（尺寸前提時保證內(nèi)外部墊片壓縮量符合標(biāo)準(zhǔn)），防止車削加工過量或者不足。如果車削加工過量，則會導(dǎo)致高低壓密封面墊片壓縮量不足，從而泵在運行一段時間后會再次出現(xiàn)沖刷的故障。如果車削加工不足，則有可能導(dǎo)致大端蓋法蘭與泵體接合面墊片壓縮量不足，導(dǎo)致大端蓋泄漏。2）、對修復(fù)后的泵體及端蓋進行必要的著色（探傷）檢查，防止存在補焊、和車削后遺留的加工缺陷；檢查有無其它砂眼、裂紋等缺陷。3）、回裝必須保證高低壓密封面和大端蓋墊片的壓縮量足夠，防止泄漏。8/2/202323處理方案7/31/2023232、2B汽前泵自由端機封漏水事件

2012年9月17日2B汽前泵自由端機封靜環(huán)與軸套在泵啟動時發(fā)生碰磨，導(dǎo)致機封損傷漏水。2B汽前泵自由端機封靜環(huán)與軸套安裝上部間隙偏小，達不到安全裕量，易發(fā)生碰磨。機封與冷卻水套固定方式為止口定位，無法調(diào)整間隙。機封檢修安裝人員技能、經(jīng)驗不足，對單一靠止口定位的機封靜環(huán)，安裝后上下間隙檢查不認(rèn)真，對存在的偏差認(rèn)識不足，未充分意識到機封靜環(huán)與軸套上部間隙不足問題，導(dǎo)致2B汽前泵自由端機封靜環(huán)與軸套安裝間隙偏小現(xiàn)象未及時發(fā)現(xiàn)，檢修過程質(zhì)量管控不到位。8/2/2023242、2B汽前泵自由端機封漏水事件2012年9月173、1B前置泵試運密封水手動門未全開事件

2010年04月17日，1B前置泵試運時發(fā)現(xiàn)驅(qū)動端機械密封漏水。操作人技能、經(jīng)驗不足，未能檢查確認(rèn)出1B前置泵密封水進口手動門卡澀嚴(yán)重未全開，失去冷卻潤滑，溫度高損壞。8/2/2023253、1B前置泵試運密封水手動門未全開事件7/31/20234、4A前置泵自由端機封漏水事件

2011年02月01日，4A汽前泵試運時自由端機封甩水較大，拆卸后發(fā)現(xiàn)機械密封靜環(huán)密封面碎裂，動環(huán)軸套內(nèi)壁有明顯的過熱痕跡。4A前置泵機封密封水水量較小，4A汽泵前置泵自由端機械密封過熱導(dǎo)致密封靜環(huán)脹裂，導(dǎo)致密封失效甩水。4A汽泵前置泵自由端機械密封啟動過程中冷卻不足，導(dǎo)致密封面摩擦副在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦熱量聚集，使靜環(huán)受熱膨脹而碎裂。8/2/2023264、4A前置泵自由端機封漏水事件25、3號機電泵前置泵機封甩水2007-10-24，3號機電前泵機械密封泄漏。靜環(huán)座與冷卻水套結(jié)合面所加墊片太厚（1mm）,導(dǎo)致機械密封靜環(huán)O型圈未能壓緊,泵啟停后靜環(huán)松動，機封靜環(huán)冷卻水泄漏。傳動端機封靜環(huán)存在瓢偏是注水時機封泄漏的原因。3號機電前泵驅(qū)動端機械密封動靜環(huán)合嚴(yán)檢查時發(fā)現(xiàn)局部透光，用0.02mm塞尺塞不進。根據(jù)《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機組篇》7.3.4（5）靜環(huán)和動環(huán)密封端面瓢偏應(yīng)小于0.02mm；（6）動環(huán)和靜環(huán)密封面不平行度應(yīng)小于0.04mm要求，動靜環(huán)合嚴(yán)后存在0.02mm間隙不影響轉(zhuǎn)動后形成水膜，不影響轉(zhuǎn)動密封效果，但注水時會泄漏。

8/2/2023275、3號機電泵前置泵機封甩水2007-10-24，3號機電6、3號機A前置泵自由端軸承溫度高3A汽前泵自由端軸承外表面溫度存在偏高現(xiàn)象。3C檢修后最高84度，2011年十一期間檢查后額定負(fù)荷時88度，低負(fù)荷時最高93度。軸承外表面溫度偏高現(xiàn)象分析為軸承壓蓋間隙調(diào)整不合適所致。國慶前軸承溫度為80℃左右，此軸承在回裝過程中軸承壓蓋的緊力留的偏大，有5絲的緊力，這樣此軸承在運行是膨脹受阻，特別是在低負(fù)荷時水流不穩(wěn)定，導(dǎo)致軸承軸向推力變大，軸承溫度升高。

8/2/2023286、3號機A前置泵自由端軸承溫度高3A汽前泵自由端軸承外表面7、2A汽前泵自由端軸承油質(zhì)惡化異常

巡檢發(fā)現(xiàn)2A汽前泵自由端軸承室油質(zhì)惡化，伴有細(xì)末雜質(zhì)及乳化現(xiàn)象，自由端軸承滾珠點蝕現(xiàn)象較重，與銅保持架存在磨損。根源在于軸承老化，甩油環(huán)提油潤滑不良，滾珠摩擦力增大，導(dǎo)致局部過熱，使油質(zhì)分解含水，油中夾雜滾珠、銅保持架剝落的細(xì)末狀機械雜質(zhì)。8/2/2023297、2A汽前泵自由端軸承油質(zhì)惡化異常巡檢發(fā)8、5B汽前泵驅(qū)動端軸承燒損2007年3月1日，5B汽前泵驅(qū)動端軸承溫度高導(dǎo)致軸承燒損。軸承拆開后發(fā)現(xiàn)軸承保持架磨損嚴(yán)重，軸承內(nèi)、外