西安地鐵三號線 TJSG-11 標段45t龍門吊軌道梁設計方案中鐵七局集團西安地鐵三號線TJSG-11標段工程經(jīng)理部1029日施工方案工程內(nèi)部審核意見表工程名稱 西安地鐵三號線11標

方案名稱

45T案編制人

龐少武

審核日期 -10-29請依據(jù)如下意見對本方案進展完善：1程狀況，車站圍護樁每側(cè)外放，既有45t何種方式，方案中應明確。2、在以上工程概況論述清楚后，其次某些標題應改為本標段軌道梁設計總體思路，事結(jié)合冠梁統(tǒng)盤考慮。對與北端鋼箱梁可以考慮委外加工構(gòu)件。3、正文某些15.4m件計算建議放到正文里。中砼承軌梁高度和冠梁同高，這75mm高差可以在加架設鋼箱梁前預埋鋼板或墊3層20厚鋼板對標高進展調(diào)整。55050mm卸載荷載與否還需加強，可同設計進一步溝通。板厚與否可以，也需論述。7cad為附件單另成冊。審核人 譙恒11標長樂公園站45噸龍門吊軌道梁施工專項方案一、工程概況【長樂公園】站位于韓森路、互助路與金花路交匯處盤道東北角，互助路立交橋東側(cè)，沿西北-東南向布置。由于拆遷影響，車站方案調(diào)整為明挖+北端局部PBA洞樁法暗挖施工。方案調(diào)整后來，車站總長176.1m，其中南明挖段121.9m，北明挖段長6m，暗挖段長48.2m。明挖車站南北兩端均設立擴大段作為盾構(gòu)始發(fā)段，南側(cè)向咸寧路方向始發(fā)，北端向通化門方向始發(fā)。南端擴大段寬24.8m，西側(cè)長15.4m，東側(cè)長17.7m，如圖1所示；北端擴大段長17.6m24.2m220m。圖1車站南端擴大段 圖2車站北端擴大段二、軌道梁設計方案為滿足盾構(gòu)施工進料出土及前期車站施工需要，在車站上方設立龍門吊走5T〔16T協(xié)作車站施工需45T45T22m，因而考慮車站龍門吊軌道梁施工一次成型，滿足車站及盾構(gòu)施工需要。龍門吊1。依照龍門吊跨度及車站原則段寬度，考慮將龍門吊軌道梁設立在車站兩側(cè)冠梁上部，同步由于車站所在場地整體呈南底北高，車站北端冠梁設計標高比南端冠梁高1.075m，因而在南端非擴大段冠梁上部澆筑截面尺寸為 0.6m×1.275m〔既有箱梁高1.2m同步考慮鋼箱梁底比支撐頂高0.075m〕鋼筋砼梁作為軌道梁，在北端冠梁局部抬高20cm直接作為龍門吊軌道梁?！瞞×m15.4m17.7m，因而在西側(cè)鋼箱3所示；在東側(cè)鋼箱梁南端增長0.8m×0.8m〔5.05m〕斜梁作為支撐，北端增設鋼筋混凝土牛腿作為支撐，如圖4所示。鋼箱梁下墊3層20厚1層1075mm3車站南側(cè)擴大端西側(cè)軌道梁平面圖4車站南側(cè)擴大端東側(cè)軌道梁平面圖配筋依照設計冠梁局部進展加強解決，且在軌道梁下方每2m設立一種鋼筋砼牛腿作為支撐。車站北端軌道梁前期依據(jù)16T龍門吊荷載使用，明挖車站完畢之后，在車站頂板上每隔2m做1個立柱，支撐軌道梁，后期龍門吊依據(jù)45T55車站北側(cè)擴大段軌道梁平面圖車站原則段由于軌道梁與設計冠梁上部擋土板位置沖突，該部位擋土板不能施做，南段軌道梁高出地面某些可以代替擋土板起到擋水效果。北段軌道梁比地面底，考慮龍門吊運營安全距離，在距軌道梁1m處砌筑高出地面30cm45t400mm，按構(gòu)造配筋。6原則段軌道梁及擋土板斷面圖三、南端鋼箱梁檢算〔原有鋼箱梁托付南京登峰加工制造〕0.6m1.2m15.4m，北端擔在冠梁頂部，南端擔在0.8m×0.8m鋼筋混凝土梁上。該箱梁頂板承受2cm厚鋼板、腹板承受1cm1cmQ23511、構(gòu)造大樣圖1鋼梁構(gòu)造大樣圖(單位：mm)A：A600202116010210100249200mm2;I：1 I( 600203600205902 101003101005302)21 12 121 101160321.152023 1010mm4112彈性模量：E=206GPa；

I 1.1520231010W 19202367mm3h 600 。3、荷載構(gòu)成1〕自重荷載492001061785010q 3.8622KN/m1000 ，考慮鋼軌及箱梁上q=4.5KN/m。2〕活載31.5tF=2×315=630KN4、荷載檢算構(gòu)造受力模型簡化為受均布荷載及集中荷載簡支梁，受力如圖：1〕受軌輪集中荷載〔動載〕工況一：最大剪力：Qmax=F=630KN2〕受自重均布荷載〔恒載：15.4mq=4.5KN/m15.4m受力簡圖q=4.5KN/m受自重均布荷載彎矩圖

M ql24.515.42133.4KN.m1 8 8 ；ql

4.515.4

34.7KN最大剪力：Qmax=2 2 ；受軌輪集中荷載〔動載〕工況二：當龍門吊一端在跨中，一端在跨外時，鋼箱梁所受彎矩最大，如以以下圖：Fl 63015.4最大彎矩：

4 2425.5KN.m受力檢算1/2受力檢算，其受力如圖：抗彎承載力檢算M

133.42425.5106

133.3MPa

235

156MPa滿足要求1 W 19202367 1.5抗剪承載力檢算當龍門吊四個軌輪全部在跨內(nèi)，其剪力最大，則估算為：max

QA腹

3700210580

57.3MPa100MPa滿足要求撓度檢算自重產(chǎn)生跨中最大撓度： 5ql4

54.5100015.44

1.4mm1 384EI 3842061091.152023101010-12跨中集中荷載產(chǎn)生最大撓度： Fl3

630100015.43

20.2mm1 48EI 482061091.152023101010-12

1.420.221.6mm l

14200

28.4mm滿足要求1 2 500 50015.4m45T施工使用規(guī)定。四、南端西側(cè)增設鋼筋混凝土梁配筋計算車站南端擴大段西側(cè)長15.4m，為使用原有鋼箱梁，需要在南端增設鋼筋C30HRB4000〔寬〕0〔高m。將鋼箱梁南端擔在鋼筋混凝45T受力模型簡化如以以下圖：1、荷載構(gòu)成集中荷載鋼箱梁自重荷載龍門吊行走至如以以下圖位置時，鋼筋混凝土梁受龍門吊最大荷載F=F1+F2=892.15KN均布荷載混凝土梁截面0.8m×0.8m2、受力分析砼梁受最大彎矩：M=ql2/8+Fl/4=162.352892.152.358 4

535.2KNm162.35892.152 2

464.9KN；C30砼HRB400依照建筑施工計算手冊，等效公式： fbxf A1 c y sM1

fbx(hc

2查關于標準可得h ，f0

f”360N/mm2，b800mm，fy

14.3N/mm2〔1〕求受壓區(qū)高度xM1

fbx(hc

x)， 12 1x110mmhb0

0.518760393.7mm〔2〕計算配筋量A s

fbxcfy

114.3800110360

3496mm〔3〕選取配筋HRB400825〔As

3925mm。40mmh0=747.5mm。 實際配筋率 bh0

3925 0.66%800747.5

min

0.451.43360

0.18，且不0.2%，說明該梁不是少筋梁。鋼筋凈間距sn

80024082574.3mm7

30mmd25mm

滿足規(guī)定。HRB400鋼筋8Φ20驗算截面抗剪承載力由于0.7fbh 0.71.43800750600KNq464.9kNt 0滿足抗剪條件，只需按構(gòu)造設立箍筋即可。箍筋承受HPB300號鋼筋，選用φ10@150〔四肢〕進展布置，腰筋按構(gòu)造配筋。梁截面配筋如以以下圖所示。五、南端東側(cè)增設鋼筋混凝土梁配筋計算車站南端擴大段東側(cè)長17.7m，為使用原有鋼箱梁，需要在南端增設鋼筋C30HRB4000〔寬〕0〔高m。將鋼箱梁南端擔在鋼筋混凝土梁上，該梁受自身自重均布荷載和鋼箱梁自重及45T龍門吊輪壓集中荷載，受力模型簡化如以以下圖：1、荷載構(gòu)成1〕集中荷載鋼箱梁自重荷載龍門吊行走至如以以下圖位置時，鋼筋混凝土梁受龍門吊最大荷載F=F1+F2=892.15KN2〕均布荷載混凝土梁截面0.8m×0.8m2、受力分析砼梁受最大彎矩：M=ql2/8+Fl/4=165.052892.155.058 4

1177.3KNmF/2165.05892.152 2

；C30砼HRB400依照建筑施工計算手冊，等效公式： fbxf A1 c y sM1

fbx(hc

2查關于標準可得h ，f0

f”360N/mm2，b800mm，fy

14.3N/mm2〔1〕求受壓區(qū)高度xM1

fbx(hc

x)， 12 1x150mmhb0

0.518760393.7mm〔2〕計算配筋量A s

fbxcfy

114.3800150360

4767mm〔3〕選取配筋HRB400828〔As

4923mm，上下雙層布置。40mmh0=730mm。 實際配筋率 bh0

4923 0.84%800730

min

0.451.43360

0.180.2%，說明該梁不是少筋梁。鋼筋凈間距sn

80024082574.3mm7

30mmd25mm

滿足規(guī)定。HRB400鋼筋8Φ20筋布置〔4〕驗算截面抗剪承載力由于0.7fbh 0.71.43800730584.6KNq486.5kNt 0滿足抗剪條件，只需按構(gòu)造設立箍筋即可。箍筋承受HPB300號鋼筋，選用φ10@150〔四肢〕進展布置，腰筋按構(gòu)造配筋。梁截面配筋如以以下圖所示。六、鋼筋混凝土軌道梁配筋計算車站在南側(cè)冠梁上部設立截面600*1275鋼筋混凝土梁，承受梁自身自重均布荷載和45T龍門吊輪壓集中荷載。梁依據(jù)彈性地基梁計算，受力模型簡化如以以下圖所示?！?〕受力分析Mql28

605.81.0428

81.9KNm；qql2

605.81.042

315KN；C30砼HRB400依照建筑施工計算手冊，等效公式： fbxf A1 c y sM1

fbx(hc

2查關于標準可得h 1275-401235mm ， f0

f”360N/mm2 ， b600mm ，yf 14.3N/mm2c求受壓區(qū)高度xM1

fbx(hc

x)， 12 1x7.7mmhb 0

0.5181235640mmX尚應滿足x2a80mmx取80mm計算配筋量A s

fbxcfy

114.360080360

1906mm2，min

0.45ftfy

0.451.430.18%360 s bh0

19066001235

0.257%

minHRB4006Φ22〔AS=2279mm2〕，受壓區(qū)鋼筋配備HRB400鋼筋6Φ20，箍筋選用HPB300鋼筋φ10@150〔四肢〕進展HRB4004Φ16。梁配筋截面如以以下圖所示。驗算截面抗剪承載力由于0.7ftbh00.71.436001235742KNq315kN滿足抗剪條件。七、牛腿配筋計算牛腿作為鋼箱梁支撐點，承受鋼箱梁自重及45T龍門吊集中荷載。鋼筋混凝土牛腿承受C30砼，寬度為800mm，高度為1200mm，外邊沿高度為500mm。1、荷載構(gòu)成鋼箱梁自重荷載龍門吊行走至如以以下圖位置時，鋼筋混凝土梁受龍門吊最大荷載F2=630+630×〔15400-9840〕÷15400=857.5KN混凝土自重荷載牛腿承受集中荷載KN2、牛腿裂縫把握規(guī)定F 907.75KN

0.5

F)

fbhtk

0.652.0180011601159KNvkFhk

Fvk0,0.65,b800,h0

0.5a 0.5h01200401160

6331160334mm，可以將集中力受力點放在牛腿受壓截面中心，即2633mm，ftk

2.01N/mm23、牛腿頂面局部受壓強度檢算F

905.75KN

0.75f

0.7514.310.7MPaA 0.3340.8 c4、受拉區(qū)鋼筋截面計算FA F

a