滬科版八年級物理試卷第七章《力與運動》單元測試題金戈鐵騎制作第七章《力與運動》單元測試題一、選擇題1.如圖1，水火箭在發(fā)射時，不停地用打氣筒往火箭中打氣，通過一個自行車的氣閥門，讓空氣進得去出不來，逐漸增大“動力艙”中的氣壓，待氣壓增強到一定程度后，火箭中的“高壓水”就會沖開密封塞，高速噴射而出……剎那間，“唰”的一聲，水花四濺，一道強大的水柱將火箭猛烈地推到了天上。如果火箭在上升過程中所受的力突然消失，則火箭將（）A.沿原方向做勻速直線運動B.向下運動C.立刻靜止在空中D.慢慢上升，逐漸靜止2.下列事例或現(xiàn)象中不能用慣性知識解釋的是（）A.在馬路上騎自行車不宜太快，防止造成交通事故B.樹上熟透的蘋果，沿豎直方向落下C.汽車在剎車或啟動時，乘客會前傾或后仰D.在勻速行駛的列車上，曉明向上跳起后仍然落回原處3.公交車上安裝有拉環(huán)，避免乘客由于車突然啟動或剎車摔倒。如圖2是水平向右勻速運動的公交車內(nèi)一名乘客沒有抓住拉環(huán)的示意圖。如果在急剎車時，該乘客摔倒方向和拉環(huán)擺動方向的示意圖應(yīng)是圖3中的（）4.如圖4所示，小陽和小超一起坐在爬犁上在水平冰面上勻速直線滑行，小陽怕撞上前面的人，急忙跳下爬犁用50N水平向后的力去拉爬犁做減速運動，在此過程中，下列有關(guān)說法錯誤的是（）A.小超在豎直方向上仍受平衡力的作用B.小陽跳下后，爬犁對地面的壓力減小了C.由于小超速度減慢了，所以她的慣性減小了D.小陽跳下后，爬犁所受的摩擦力減小了5.如圖5所示，嫦娥三號的著陸器攜帶月球車將在月球的虹灣地區(qū)實現(xiàn)軟著陸。為避免著陸器與月球猛烈碰撞，以下措施最合理的是A.選擇松軟的月球表面降落B.著陸器底部墊有硬度小的材料C.臨近月球時向下噴氣反推減速D.臨近月球時打開降落傘減速6.物體表現(xiàn)出慣性的現(xiàn)象是常見的。圖6事例中，屬于防止慣性帶來危害的是（）A.將水從桶中潑出B.汽車駕駛員系上安全帶C.騎車上坡前奮力蹬車D.洗手后用力甩干7.夏季的強臺風(fēng)給沿海城市造成很大的損失，為了使樹木不被臺風(fēng)連根拔起，用拉索固定樹木，如圖7所示，哪種方法能使拉索對樹木的拉力與風(fēng)力平衡？答案：B8.根據(jù)圖8，正確的解釋是：A.快速拉出桌布茶具后，慣性力使其留在桌面上。B.圖中人受到的重力和地面對人的支持力是一對平衡力。C.沒有成功提起啞鈴意味著啞鈴所受的拉力小于或等于重力。D.劃船時，船槳對水的作用力大于水對船槳的作用力。9.關(guān)于作用在同一直線上的兩個力，正確的說法是：D.兩個力的合力可能小于其中任何一個力。10.在一艘速度為v的勻速直線運動的海輪上玩拋球游戲，若不考慮任何阻力，下列說法正確的是：C.小吳、小王和小楊拋出的球落地點均在拋出點的正下方。11.讓小球從A點靜止釋放，運動到C點時，若一切外力全部消失，則小球會沿路線繼續(xù)運動，判斷的依據(jù)是：小球在A點和C點的高度相等。12.當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時，車相對是靜止的；但當(dāng)突然剎車時，汽車仍要向前運動，這是由于汽車具有慣性。13.一個箱子重100N，放在水平面上，受6N的水平推力，箱子未動，這時箱子受到的摩擦力應(yīng)等于6N。當(dāng)水平推力增大到10N時，箱子恰好做勻速運動。當(dāng)水平推力增大到20N時，箱子受到的摩擦力為14N。14.《論衡》一書中的《狀留篇》中有這樣一段話：“車行于陸，其滿而重者行遲（慢），空而輕者行疾（快）”，這段話說明在一定的外力作用下，物體的質(zhì)量越大，其運動狀態(tài)的改變就越困難，這實際上是在描述的慣性的性質(zhì)。15.甲同學(xué)用80N的力推著重為120N的小車在水平面上做勻速運動，則小車受到的阻力為40N；乙同學(xué)用100N的力推著該小車在水平面上做加速運動，則小車對乙的作用力為20N；若發(fā)現(xiàn)前面有障礙物，乙同學(xué)用200N的力，拉著小車減速運動，則小車所受的合力為-80N。16.李同學(xué)進行了一項實驗研究物體受力情況和運動狀態(tài)之間的關(guān)系。他掛了一個裝有適量水的小瓶在氫氣球下方，如圖10(a)所示，瓶和水的總重為1牛。當(dāng)他松手后，小瓶靜止不動。然后，他兩次調(diào)整了瓶內(nèi)水的質(zhì)量，如圖10(b)和(c)所示。松手后，小瓶分別向下和向上運動。他使用DIS設(shè)備測量了小瓶每次受到的拉力大小都為1牛。根據(jù)實驗現(xiàn)象和相關(guān)條件，初步結(jié)論是：當(dāng)物體受到1牛的拉力時，它的運動狀態(tài)取決于物體所受的其他力的大小和方向。17.當(dāng)物體從高空下落時，隨著速度的增加，所受空氣阻力也會增加。因此，物體下落一段距離后，它將以某一速度作勻速直線運動，這個速度通常被稱為收尾速度。當(dāng)物體下落的速度達到收尾速度時，它所受的空氣阻力等于物體本身的重力。18.如圖11所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上。在10N水平拉力F1的作用下，A和B一起做勻速直線運動。此時，木塊B受到的摩擦力是N。如果將A和B緊靠著放在同一水平桌面上，用水平力F2推動A，使它們一起做勻速直線運動，那么推力F2等于N。19.如圖12所示，木塊A與平板小車一起在水平桌面上向左勻速運動。當(dāng)小車受到外力作用突然減速時，木塊隨即在小車的平板上滑動。木塊滑動的方向如圖所示，受力示意圖也在圖中畫出。20.絆馬索是古代戰(zhàn)爭中經(jīng)常使用的工具。相傳三國時期，蜀將關(guān)羽大意失荊州，敗走麥城。當(dāng)關(guān)羽人馬行至羅漢峪中的一個三岔路口時，吳兵在此設(shè)下埋伏，赤兔馬被吳兵的絆馬索絆倒，關(guān)羽束手就擒。絆馬索絆倒人的原因是因為絆馬索所施加的拉力方向與赤兔馬前進方向垂直，使得馬無法前進。21.如圖14所示，這是用來探究二力平衡條件的兩種實驗方案。同學(xué)們討論認為甲圖的實驗設(shè)計優(yōu)于乙圖的實驗設(shè)計，因為甲圖中的小卡片可以在兩個方向上受到拉力，更能直觀地觀察到二力平衡條件。而乙圖中的木塊只能在一個方向上受到拉力，不太方便觀察。1.小卡片容易扭曲，但容易在水平方向上保持平衡，這可以減少摩擦力對實驗結(jié)果的影響。2.實驗步驟設(shè)計的目的是探究小卡片轉(zhuǎn)動后是否能夠保持平衡，以此來研究運動和力的關(guān)系。下一步操作是驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡。3.實驗裝置如圖15所示，讓滑塊從斜面同一高度自由滑下進入粗糙程度不同的水平面，觀察記錄滑塊在不同平面上運動的距離大小。實驗數(shù)據(jù)表明，平面越光滑，滑塊受到的摩擦力越小，滑塊運動的距離越大。4.物理定律表明，一切物體在沒有受到外力作用的時候，總保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)。跳傘運動員在空中可以沿直線勻速下降，是因為受到重力和空氣阻力的作用。5.小林進行了實驗探究，發(fā)現(xiàn)作用在物體上的兩個力不在同一直線上，但互成一定夾角時，合力F的大小與兩個分力F1、F2的大小有關(guān)，但不一定等于F1+F2。大小13．牛頓第一定律也叫慣性定律14．摩擦力的方向與物體相對運動的方向相反15．重力加速度在地球表面約為9.8米/秒2三、判斷題16.錯誤17.正確18.錯誤19.正確20.錯誤四、改錯題經(jīng)過改正后的文章：為了研究力的合成，我們可以進行以下實驗。首先，我們用一個彈簧測力計對單個橡皮筋施加一個力F，記錄此時F的大小。然后，我們對同一根橡皮筋施加兩個力F1和F2，使它們的方向不在同一條直線上。記錄下這時橡皮筋所受合力F的大小。我們重復(fù)這個實驗三次，每次改變F1和F2的夾角。實驗數(shù)據(jù)如下表所示：實驗序號θ1θ2θ3F1/N444F2/N555合力F/N8.78.37.8通過分析實驗數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)兩個力不在同一條直線上時，它們的合力大小為F=F1+F2。在F1和F2大小不變的情況下，合力F的大小隨著F1和F2夾角的增大而減小。五、綜合能力題（1）小明通過查找資料可以得出的結(jié)論是：物體運動狀態(tài)的改變快慢除了與物體質(zhì)量大小有關(guān)外，還與物體的慣性大小有關(guān)。（2）殲擊機在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱是因為副油箱增加了飛機的質(zhì)量，使得飛機的慣性增大，不利于機動性能和戰(zhàn)斗效果。（3）一個例子是：在足球比賽中，門將為了阻擋射門，會盡可能地將身體擴大，增大自己的質(zhì)量，以提高自己的穩(wěn)定性和抵抗力。（4）在本文第二自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量法”的思想，研究中所控制的量是：兩車受到的牽引力大小相同和兩車的起始狀態(tài)相同。13.等于10。15.質(zhì)量慣性。16.80N、100N、180N。17.（1）當(dāng)物體受到平衡力時，它的運動狀態(tài)不會改變。（2）當(dāng)物體受到不平衡力時，它的運動狀態(tài)會發(fā)生改變。18.等于。19.0和10。三、作圖與簡答題21.請見圖。22.當(dāng)馬碰到絆馬索時，它的運動狀態(tài)發(fā)生了改變，變成了靜止?fàn)顟B(tài)。但是，人由于慣性會繼續(xù)向前運動，因此會向前跌倒。四、實驗探究題2