第9頁共9頁2023?年物流公?司實(shí)習(xí)總?結(jié)為期?兩周的實(shí)?習(xí)終于結(jié)?束了，我?們還意猶?未盡，感?受頗豐。?這次實(shí)習(xí)?是以參觀?為主，學(xué)?校里的劉?老師主要?負(fù)責(zé)我們?這次實(shí)習(xí)?。她帶領(lǐng)?我們?nèi)齻€(gè)?班的同學(xué)?在兩周內(nèi)?共參觀了?六個(gè)地方?，它們分?別是：宅?急送物流?配送中心?、北明全?程保稅物?流、家家?悅物流、?煙臺中外?運(yùn)國際物?流有限公?司、煙臺?福山上汽?實(shí)業(yè)有限?公司、東?方海洋。?學(xué)校里的?班車負(fù)責(zé)?接送我們?。這次實(shí)?習(xí)的目的?主要是了?解第三方?物流物流?服務(wù)的特?點(diǎn)、主要?設(shè)備和作?業(yè)流程，?通過實(shí)習(xí)?將理論與?實(shí)際操作?相結(jié)合，?在實(shí)踐中?提高運(yùn)用?知識的能?力，鍛煉?實(shí)際操作?的能力，?為今后的?學(xué)習(xí)工作?積累經(jīng)驗(yàn)?。以下?是我這兩?周來參觀?這六個(gè)物?流公司的?經(jīng)歷和感?受：汽?車載著我?們來到了?福山區(qū)的?宅急送公?司，這是?他們的一?個(gè)分公司?。首先它?給我的感?受是地方?不大，但?卻整潔有?序。每個(gè)?工人都穿?著統(tǒng)一的?工作服，?而且也十?分熱情。?進(jìn)入院內(nèi)?我們并沒?有馬上參?觀，而是?宅急送經(jīng)?理給我們?做了個(gè)簡?單的公司?介紹。經(jīng)?他的介紹?，我們了?解到宅急?送于__?__年_?___月?____?日，在北?京一個(gè)不?足20平?米的小屋?里成立，?專門從事?小件快運(yùn)?。截至_?___年?，宅急送?總資產(chǎn)超?過___?_億元，?員工__?__名，?車輛__?__臺，?年貨物周?轉(zhuǎn)量__?__萬件?年遞增率?超過__?__%，?為“__?__年中?國成長企?業(yè)百強(qiáng)”?第___?_名，“?____?年中國最?具競爭力?的物流企?業(yè)”。由?此可見，?它的成長?是多么的?不容易。?我還注意?到宅急送?的商標(biāo)，?是一個(gè)猴?子拎著一?個(gè)包裹，?好像還翻?了個(gè)跟頭?，整個(gè)商?標(biāo)采用綠?色描繪。?后來得知?商標(biāo)的寓?意。猴子?使人想到?靈敏快捷?、一個(gè)跟?頭十萬八?千里的孫?悟空，拎?著的包裹?代表從事?的小件快?運(yùn)，圓圈?寓意門到?門的服務(wù)?，綠色象?征生命，?象征宅急?送永遠(yuǎn)充?滿活力。?聽完經(jīng)理?的介紹，?我們開始?正式參觀?了。這?次參觀由?宅急送公?司的林姐?負(fù)責(zé)給我?們介紹。?進(jìn)入庫房?首先看到?的是一臺?分揀機(jī)，?分揀機(jī)負(fù)?責(zé)將到達(dá)?的貨物分?揀出來，?再統(tǒng)一安?排配貨發(fā)?送到各個(gè)?地方。緊?接著映入?眼簾的是?各個(gè)進(jìn)貨?港和發(fā)貨?港。這些?區(qū)域是用?來存放貨?物的（包?括到站的?貨物和分?揀后待發(fā)?的貨物）?。這些區(qū)?域空間很?小，但流?通量卻很?大，可見?對工人的?工作效率?要求很高?。林姐告?訴我們宅?急送的合?作伙伴很?多，像諾?基亞、愛?普生、西?安楊森、?熊貓移動?、浪潮L?G、波導(dǎo)?等國際國?內(nèi)上千家?著名企業(yè)?都有很好?的合作，?結(jié)下了深?厚友誼。?現(xiàn)在庫房?里還存有?少量的L?G手機(jī)。?另外，林?姐還給我?們介紹了?封簽等相?關(guān)事宜。?一樓是?作業(yè)層，?二樓是辦?公層。辦?公層里大?部分是女?性員工在?工作，主?要作業(yè)分?工有客服?、業(yè)務(wù)受?理、項(xiàng)目?攻關(guān)等。?她們的工?作量也很?大，每天?都要工作?到很晚，?目的是把?業(yè)務(wù)信息?處理好，?只有業(yè)務(wù)?信息處理?好，各個(gè)?環(huán)節(jié)才能?正常運(yùn)轉(zhuǎn)?。另外，?林姐還向?我們展示?了各種單?據(jù)，讓我?們了解一?下單據(jù)的?寫法以及?功能和作?用。我發(fā)?現(xiàn)他們的?企業(yè)文化?很好，每?個(gè)月還要?評選優(yōu)秀?員工，將?他們張貼?在表彰欄?上以鼓勵(lì)?員工努力?工作。更?有意思的?是他們把?已婚員工?的婚紗照?和孩子滿?歲照都收?集過來貼?在墻上展?覽，員工?休息的時(shí)?候可以過?來看看，?感覺公司?就像一個(gè)?大家庭似?的，特別?溫暖。在?這樣的企?業(yè)里，員?工們很自?然的就擰?成一股繩?，團(tuán)結(jié)在?一起了。?202?3年物流?公司實(shí)習(xí)?總結(jié)（二?）一、?實(shí)習(xí)目的?：通過?一天的實(shí)?習(xí)參觀，?了解第三?方物流服?務(wù)的特點(diǎn)?、主要設(shè)?備和作業(yè)?流程,通?過實(shí)習(xí)將?之前的專?業(yè)知識理?論與實(shí)際?的操作相?結(jié)合,找?出實(shí)際操?作過程中?與理論的?不同點(diǎn)，?在實(shí)踐中?提高運(yùn)用?知識的能?力，甚至?對于一些?問題能夠?提出自己?的一些觀?點(diǎn)。同時(shí)?讓我們對?物流公司?的運(yùn)營狀?況有一個(gè)?整體的了?解以提高?我們的專?業(yè)綜合素?質(zhì)和能力?增強(qiáng)同學(xué)?們對所學(xué)?專業(yè)的認(rèn)?識，鍛煉?實(shí)際操作?的能力,?為今后的?學(xué)習(xí)工作?積累經(jīng)驗(yàn)?。二、?實(shí)習(xí)時(shí)間?：__?__年_?___月?____?日三、?實(shí)習(xí)地點(diǎn)?：華派?克物流有?限公司立?晨物流股?份有限公?司天源國?際物流園?四、實(shí)?習(xí)內(nèi)容：?隨著市?場競爭的?日趨激烈?,客戶訂?單交貨速?度的要求?越來越快?，企業(yè)要?求更快更?頻繁地獲?得全國各?地從事第?三方物流?業(yè)務(wù)的公?司的庫存?數(shù)據(jù)以及?倉儲、配?送信息,?所有這一?切都迫使?企業(yè)不得?不在物流?管理上做?出改變，?因此誕生?了物流的?細(xì)分行業(yè)?，促使第?三方物流?企業(yè)的發(fā)?展。隨著?國際貿(mào)易?的不斷發(fā)?展,物流?產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)?出一種急?速發(fā)展的?態(tài)勢。尤?其是第三?方物流的?產(chǎn)生,第?三方物流?就是指通?過協(xié)調(diào)企?業(yè)之間的?物流運(yùn)輸?和提供物?流服務(wù)，?把企業(yè)的?物流業(yè)務(wù)?外報(bào)給專?門的物流?管理部門?來承擔(dān)。?從根本上?適應(yīng)了全?球大企業(yè)?逐步集中?力量于核?心業(yè)務(wù)的?大趨勢,?從而減少?了一些其?他從屬業(yè)?務(wù)的支出?,保持了?企業(yè)合適?的發(fā)展規(guī)?模。而對?于立晨和?華派克兩?家物流公?司就是典?型的從事?第三方物?流業(yè)務(wù)的?公司，其?主要的業(yè)?務(wù)范圍包?括倉儲服?務(wù)、進(jìn)出?口貿(mào)易、?公用型保?稅倉庫、?普通貨運(yùn)?等業(yè)務(wù)，?依托專業(yè)?化運(yùn)輸、?龐大的物?流網(wǎng)絡(luò)，?功能完善?的物流園?區(qū)，先進(jìn)?的信息管?理系統(tǒng)，?專業(yè)的第?三方物流?服務(wù)隊(duì)伍?依托良好?的企業(yè)信?譽(yù)、充足?的資金優(yōu)?勢和成熟?的國際貿(mào)?易經(jīng)驗(yàn)，?立晨物流?已將物流?服務(wù)延伸?到采購物?流和金融?物流服務(wù)?，能夠同?時(shí)為客戶?完成國內(nèi)?、國際代?理采購和?貿(mào)易執(zhí)行?業(yè)務(wù)，并?為廣大中?小型企業(yè)?提供動產(chǎn)?質(zhì)押監(jiān)管?服務(wù);為?供需雙方?提供整條?供應(yīng)鏈管?理服務(wù)?在參觀過?程中主要?對其倉庫?等場所進(jìn)?行參觀，?從中可以?總結(jié)出一?些實(shí)踐知?識。1?.企業(yè)要?發(fā)展,企?業(yè)形象至?關(guān)重要,?因此每個(gè)?企業(yè)都十?分注重自?己的企業(yè)?形象,隨?著時(shí)代的?發(fā)展為了?配合企業(yè)?對貨物儲?存的要求?來構(gòu)建現(xiàn)?代化倉庫?。利用現(xiàn)?代化的信?息技術(shù)，?建立起企?業(yè)自己的?信息技術(shù)?平臺，實(shí)?時(shí)與客戶?進(jìn)行聯(lián)絡(luò)?形成一體?化的管理?模式，以?更好的對?貨物進(jìn)?行保管,?使企業(yè)自?己本身的?形象提高?,提高了?自己在業(yè)?內(nèi)的知名?度，增加?了潛在的?客戶群，?使得客戶?會更加愿?意來租用?倉庫了.?2.進(jìn)?貨和出貨?適應(yīng)清點(diǎn)?好數(shù)量以?便帶來不?必要的損?失,應(yīng)該?考慮到出?貨時(shí)的方?便,堆放?貨物時(shí)盡?量留有充?足的空間?便于貨物?的出入庫?作業(yè)，而?且商品的?大類要分?清楚,避?免貨物雜?論擺放以?及活血物?品對其他?物品的污?染因此要?按照標(biāo)準(zhǔn)?把貨物堆?起,堆放?要整齊合?理,以免?倒塌。給?顧客帶來?損失。?3.要嚴(yán)?格按照倉?儲管理的?要求,對?于貨物的?保管情況?要及時(shí)反?饋給廠家?,以便調(diào)?整合適的?解決方案?,同時(shí)要?做好安全?方面的保?護(hù)措施，?定時(shí)對倉?庫進(jìn)行打?掃，是倉?儲物在一?個(gè)合適的?環(huán)境中進(jìn)?行保管，?盡量減少?貨差、貨?損的發(fā)生?。4.?應(yīng)注重運(yùn)?用現(xiàn)代化?技術(shù),把?計(jì)算機(jī)應(yīng)?用作為一?項(xiàng)系統(tǒng)工?程來抓,?實(shí)現(xiàn)與企?業(yè)的良好?對接，以?便于對倉?庫進(jìn)行實(shí)?時(shí)監(jiān)控，?掌握好倉?容的即時(shí)?信息的倉?容的處理?。作為?國內(nèi)領(lǐng)先?的綜合物?流服務(wù)供?應(yīng)商，華?派克和立?晨設(shè)立了?功能完善?的海關(guān)公?用型保稅?倉庫，建?立自己的?保稅倉庫?，完善了?區(qū)域內(nèi)相?關(guān)進(jìn)出口?業(yè)務(wù)，增?加自己的?業(yè)務(wù)范圍?。雖然該?兩家公司?的倉儲以?及輔助的?配送業(yè)務(wù)?應(yīng)經(jīng)具有?規(guī)模，但?可能同樣?存在一些?問題。?1.各部?門之間的?協(xié)調(diào)能力?差，物流?區(qū)域布局?不合理，?特別是倉?庫的位置?，對于一?些不便于?搬運(yùn)的或?為倉庫應(yīng)?該設(shè)置在?車輛出入?方便的位?置，這樣?不僅可以?節(jié)省時(shí)間?，而且在?一些細(xì)節(jié)?方面可以?節(jié)省費(fèi)用?降低成本?。2.?因?yàn)樽赓U?的倉庫要?么過于大?，剩余很?多，要么?小，不能?夠裝得下?貨物，因?為貨物不?能夠分裝?，倉庫高?層貨架的?利用率過?低，有的?不到三分?之一，所?以這方面?的資源的?浪費(fèi)很大?，比如其?中的一些?大型倉庫?大部分空?間處于閑?置狀態(tài)增?加了倉庫?的機(jī)會成?本，加速?側(cè)倉庫的?折舊;?3.野蠻?裝卸導(dǎo)致?貨損、貨?差率過高?，雖然現(xiàn)?在采用了?機(jī)械化的?作業(yè)模式?，但對于?一些特殊?的物品依?舊需要人?力的裝卸?，其中由?于一些因?素導(dǎo)致貨?損率升高?，帶來一?些損失之?來到的天?源物流園?，他的主?營業(yè)務(wù)主?要的是零?擔(dān)貨物的?配送，是?集貨物代?理、分撥?配載、信?息配載、?物流服務(wù)?、停車、?倉儲等服?務(wù)功能為?一體的大?型貨運(yùn)市?場，運(yùn)營?線路覆蓋?十多個(gè)省?市自治區(qū)?的大中城?市。作?為物流配?送中心是?社會物流?網(wǎng)絡(luò)中處?于主要位?置的結(jié)點(diǎn)?，而不是?所有物流?結(jié)點(diǎn)都能?稱為物流?中心。物?流配送中?心必須是?具有較大?規(guī)模的物?資集散或?轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)?。屬于物?資集散?類型的如?大型物資?倉庫，它?主要在物?流系統(tǒng)中?起調(diào)節(jié)和?緩沖作用?，解決供?需節(jié)奏或?批量不平?衡的矛盾?。作為一?個(gè)大型的?貨運(yùn)集散?中心，它?擁有先進(jìn)?的信息化?網(wǎng)絡(luò)平臺?，對于各?種不同的?貨物進(jìn)行?實(shí)時(shí)跟蹤?與調(diào)控，?通過自己?進(jìn)行貨運(yùn)?和外包倉?庫的形式?不斷發(fā)展?形成一種?緊密的物?流網(wǎng)絡(luò)，?便于對各?種貨物進(jìn)?行集散，?從而促進(jìn)?自己的不?斷改進(jìn)，?創(chuàng)造自己?的品牌效?應(yīng)?，F(xiàn)?如今雖然?物流中心?對于物流?的發(fā)展起?到至關(guān)重?要的作用?，但是要?建成適合?企業(yè)物流?發(fā)展需要?的現(xiàn)代化?配送中心?依然不需?要面臨一?些挑戰(zhàn)。?1、高?水平的裝?備配置?新型物流?配送中心?面對的是?成千上萬?的供應(yīng)廠?商和消費(fèi)?者以及瞬?息萬變競?爭激烈的?市場，必?須配備現(xiàn)?代化的物?流裝備。?如電腦網(wǎng)?路系統(tǒng)、?自動分揀?輸送系統(tǒng)?、自動化?倉庫、自?動旋轉(zhuǎn)貨?架、自動?裝卸系統(tǒng)?、自動導(dǎo)?向系統(tǒng)、?自動起重?機(jī)、商品?條碼分類?系統(tǒng)、輸?送機(jī)等新?型高效現(xiàn)?代化、自?動化的物?流配送機(jī)?械化系統(tǒng)?。缺乏高?水平的物?流裝備，?建設(shè)新型?物流配送?中心就失?去了起碼?的基本條?件。2?、高素質(zhì)?的人員配?置。必?須配備數(shù)?量合理、?質(zhì)量較高?、具有一?定物流專?業(yè)知識的?管理人員?、技術(shù)人?員、操作?人員，以?確保物流?作業(yè)活動?的高效運(yùn)?轉(zhuǎn)。沒有?一支高素?質(zhì)的物流?人才隊(duì)伍?，建設(shè)新?型物流配?送中心就?不可能實(shí)?現(xiàn)。3?、高水平?的物流管?理。作?為一種全?新的物流?運(yùn)作模式?，其管理?水平必須?達(dá)到科學(xué)?化和現(xiàn)代?化，通過?科學(xué)合理?的管理制?度，現(xiàn)代?的管理方?法和手段?，才能確?保新型物?流配送中?心的功能?和作用的?發(fā)揮。沒?有高水平?的物流管?理，建設(shè)?新型物流?配送中心?就成了一?句空話。?對于天?源在物流?配送中心?的建設(shè)上?已經(jīng)具有?相當(dāng)?shù)慕?jīng)?驗(yàn)，但是?依然需要?完善以上?各方面的?各種問題?。努力建?成一個(gè)快?速化、集?成化、信?息化、系?統(tǒng)化、網(wǎng)?絡(luò)化、市?場化的綜?合性的現(xiàn)?金物流企?業(yè)，尤其?是在配送?這方面的?自己的主?營業(yè)務(wù)，?建成具有?自我特色?的新型物?流中心。?現(xiàn)代物?流管理強(qiáng)?調(diào)運(yùn)用系?統(tǒng)方法解?決問題。?從采購、?倉儲、運(yùn)?輸、配送?到流通加?工，各環(huán)?節(jié)原本都?有各自的?功能、利?益和觀念?。系統(tǒng)方?法就是利?用現(xiàn)代管?理方法和?現(xiàn)代技術(shù)?，使各個(gè)?環(huán)節(jié)共享?總體信息?，把所有?環(huán)節(jié)作為?一個(gè)一體?化的系統(tǒng)?來進(jìn)行組?織和管理?，以使系?統(tǒng)能夠在?盡可能低?的總成本?條件下，?提供有競?爭優(yōu)勢的?客戶服務(wù)?。系統(tǒng)方?法認(rèn)為，?系統(tǒng)的效?益并不是?它們各個(gè)?局部環(huán)節(jié)?效益的簡?單相加。?系統(tǒng)方法?意味著，?對于出現(xiàn)?的某一個(gè)?方面的問?題，要對?全部的影?響因素進(jìn)?行分析和?評價(jià)。從?這一思想?出發(fā)，物?流管理系?統(tǒng)并不簡?單地追求?在各個(gè)環(huán)?節(jié)上各自?的最低成?本，因?yàn)?物流各環(huán)?節(jié)的效益?之間存在?相互影響?、相互制?約的傾向?，存在著?交替易損?的關(guān)系。?比如過分?強(qiáng)調(diào)包裝?材料的節(jié)?約，就可?能因其易?于破損造?成運(yùn)輸和?裝卸費(fèi)用?的上升。?因此，系?統(tǒng)方法強(qiáng)?調(diào)要進(jìn)行?總成本分?析，以及?避免次佳?效應(yīng)和成?本權(quán)衡應(yīng)?用的分析?，以達(dá)到?總成本最?低，同時(shí)?滿足既定?的客戶服?務(wù)水平的?目的。?五、實(shí)習(xí)?、總結(jié)