物流管理階段練習(xí)一（第1-3章）一、單項選擇題（10小題，每題1.5分）1、物流的最終職能是（D）。A.增加商品數(shù)量B.提高商品質(zhì)量C.增加產(chǎn)品附加值D.提供綜合性服務(wù)2、以下哪一項不屬于物流信息管理的內(nèi)容：（D）。A.訂單處理B.客戶關(guān)系管理C.市場信息收集與需求分析D.裝卸搬運3、以下哪一項不屬于物流創(chuàng)造的價值：（A）。A.時間價值B.加工附加價值C.空間價值D.保值價值4、即使是那些功能并不優(yōu)越的要素，經(jīng)系統(tǒng)組合起來，形成的系統(tǒng)總體也可以具有優(yōu)越的功能，這是系統(tǒng)的（A）。A.集合性B.相關(guān)性C.目的性D.動態(tài)性5、以下哪一項不屬于物流系統(tǒng)的功能：（D）。A.輸入B.處理C.輸出D.存儲6、物流系統(tǒng)勞動占用形式的投入是指（B）。A.成本B.庫存C.資源D.存儲7、按經(jīng)濟圈劃分的物流稱為（A）。A.地區(qū)物流B.國內(nèi)物流C.國際物流D.供應(yīng)物流8、物資的生產(chǎn)者或持有者至用戶或消費者之間的物流活動被稱為（B）。A.供應(yīng)物流B.銷售物流C.生產(chǎn)物流D.回收物流9、國際物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)是（B）。A.裝卸子系統(tǒng)B.運輸子系統(tǒng)C.倉儲子系統(tǒng)D.信息子系統(tǒng)10、國際物流信息化時代是（D）。A.20世紀(jì)60年代以來B.20世紀(jì)70年代以來C.20世紀(jì)80年代以來D.20世紀(jì)90年代以來二、判斷題（10小題，每題1.5分）1、現(xiàn)代物流的實質(zhì)內(nèi)涵包括四個主要方面：實質(zhì)流動、實質(zhì)儲存、信息流通、管理協(xié)調(diào)。（T）2、日本自1956年從美國引入物流概念以來，在對國內(nèi)情況進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，將物流稱之為“物的流通”。（T）3、儲存，主要是指生產(chǎn)儲存和加工儲存。（F）4、系統(tǒng)能脫離環(huán)境孤立存在，不與環(huán)境發(fā)生各種聯(lián)系，也不受到環(huán)境的約束或限制。（F）5、在對物流系統(tǒng)進(jìn)行評價時，應(yīng)堅持定性分析為主，定量分析為輔的原則。（F）6、即使是把那些單個功能并不優(yōu)越的要素經(jīng)系統(tǒng)組合起來，但形成的系統(tǒng)總體卻可以具有優(yōu)越的功能，也可以產(chǎn)生新的功能。（T）7、基于設(shè)施的公司要比基于運輸?shù)墓靖菀?、更方便地轉(zhuǎn)向綜合物流服務(wù)公司。（T）8、20世紀(jì)60年代，是國際物流發(fā)展的準(zhǔn)備階段。（F）9、國際物流運輸是國際物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)。（T）10、“四就一直”的物流策略是指國內(nèi)物流運輸段，在出口時，有條件要盡量做到就地、就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口。（T）三、名詞解釋（5小題，每題4分）1、流通加工2、物流系統(tǒng)3、物流流轉(zhuǎn)質(zhì)量4、供應(yīng)物流5、保稅制度四、簡答題（5小題，每題6分）1、物流合理化的目標(biāo)是什么？2、物流的作用有哪些？3、物流系統(tǒng)性要求的理由是什么？4、物流系統(tǒng)評價的原則有哪些？5、國際物流的特點是什么？五、論述題（2小題，每題10分）1、物流能創(chuàng)造哪些價值，請分別具體說明。2、請問物流可以從哪幾個方面進(jìn)行分類，相應(yīng)的類別有哪些？參考答案一、單選題1-5：DDAAD6-10：BABBD二、判斷題1-5：YYNNN6-10：YYNYY三、名詞解釋1、流通加工是指產(chǎn)品已經(jīng)離開生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域，但還未進(jìn)入消費的過程中，為了銷售和方便顧客而進(jìn)行的加工。2、所謂物流系統(tǒng)，是指由各個相關(guān)要素有機結(jié)合而成的、提供高質(zhì)量的物流服務(wù)的一個整體。3、物流流轉(zhuǎn)質(zhì)量是對物流系統(tǒng)所提供的物品在品種、數(shù)量、質(zhì)量、時間和地點上的正確性評價。4、所謂的供應(yīng)物流就是物資從生產(chǎn)者、持有者至使用者之間的物質(zhì)流通，即生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費者購入原材料、零部件或商品的物流過程。5、保稅制度是對特定的進(jìn)口貨物，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的最終去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。四、簡答題1、物流合理化的目標(biāo)包括：（1）距離短（2）時間少（3）整合好（4）質(zhì)量高（5）費用?。?）安全、準(zhǔn)確、環(huán)保。2、具體地說，物流的作用主要表現(xiàn)在七個方面：（1）保值（2）節(jié)約（3）縮短距離（4）增強企業(yè)競爭力、提高服務(wù)水平（5）加快商品流通、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展（6）保護(hù)環(huán)境（7）創(chuàng)造社會效益和附加價值。3、強調(diào)物流的系統(tǒng)性，一是物流本身就是一個系統(tǒng)，而不只是單一的運輸和保管作業(yè)。二是物流各環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系、相互制約，如果只重視一個方面，忽略另一方面，就會產(chǎn)生不協(xié)調(diào)。三是物流管理和物流技術(shù)本身要求統(tǒng)一性和整體性。四是物流外圍條件的系統(tǒng)要求，在追求物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的同時，還應(yīng)該與相關(guān)的外部條件協(xié)調(diào)一致。4、為了對物流系統(tǒng)做出一個正確的評價，應(yīng)遵循下列基本原則：（1）要保證評價的客觀性（2）要保證評價的整體性（3）要堅持可比性和可操作性原則（4）在定性分析的基礎(chǔ)上堅持量化原則。5、（1）國際物流和國內(nèi)物流相比，其經(jīng)營環(huán)境存在著更大的差異。（2）國際物流系統(tǒng)廣泛，存在著較高的風(fēng)險性。（3）國際物流中的運輸方式具有復(fù)雜性。（4）國際物流必須依靠國際化信息系統(tǒng)的支持。（5）國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高。五、論述題1、物流主要是通過創(chuàng)造時間價值和空間價值來體現(xiàn)其自身價值的。另外在特定情況下，它也可能創(chuàng)造一定的加工附加價值。（1）時間價值?！拔铩睆墓┙o者到需求者之間有一段時間差，因改變這一段的時間差而創(chuàng)造的價值，稱作時間價值。（2）空間價值。空間價值是指通過改變物質(zhì)的空間距離而創(chuàng)造的價值。（3）加工附加價值。現(xiàn)代物流的一個重要特點是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補充性加工活動，這種加工活動不是創(chuàng)造商品的主要實體并形成商品，而是帶有完善、補充、增加性質(zhì)的加工活動。這種活動必然會形成勞動對象的附加價值。2、（1）物流是一個系