封閉場(chǎng)所急救緊急情況的應(yīng)急預(yù)案與封閉工操

作規(guī)程封閉場(chǎng)所急救緊急情況的應(yīng)急預(yù)案1目的規(guī)范船舶封閉場(chǎng)所緊急情況的反應(yīng)措施。2適用范圍公司所屬船舶。3責(zé)任3.1船長(zhǎng)是船舶封閉場(chǎng)所緊急情況應(yīng)急反應(yīng)的總指揮，負(fù)責(zé)發(fā)布命令。3.2大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別是甲板部、輪機(jī)部的現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)執(zhí)行船長(zhǎng)的命令。3.3各職船員服從命令，聽(tīng)從指揮，按應(yīng)急部署投入應(yīng)急反應(yīng)。4實(shí)施4.1報(bào)告4.1.1任何人發(fā)現(xiàn)封閉艙室內(nèi)有人中毒、窒息或（和）受傷，應(yīng)立即向工作負(fù)責(zé)人或值班駕駛員報(bào)告。4.1.2工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到發(fā)現(xiàn)人員或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的報(bào)告后，立即向船長(zhǎng)報(bào)告并急救，如果人員受傷嚴(yán)重，參照《人員嚴(yán)重傷病緊急情況的反映措施》項(xiàng)要求處理。4.2報(bào)警4.3.1船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)情況，由其本人或指定人員用全船廣播系統(tǒng)發(fā)出廣播，廣播內(nèi)容應(yīng)包括：5發(fā)生事故地點(diǎn)及事故性質(zhì)；6通知有關(guān)人員奔赴指定場(chǎng)所采取相應(yīng)的急救行動(dòng)；7必要時(shí)通知全船進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)并執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急程序。4.3現(xiàn)場(chǎng)緊急處置4.3.1在封閉艙室內(nèi)的人員一旦發(fā)生事故，除立即按4.1報(bào)告有關(guān)人員外，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，在其他搶救人員抵達(dá)前，采取下列（或其中）行動(dòng)：8條件許可時(shí)，直接將受害人轉(zhuǎn)移；9利用空氣管或自身的呼吸裝置給受害人供氣或過(guò)氣；10對(duì)受害人進(jìn)行初步的醫(yī)療處理、監(jiān)護(hù)，如：包扎、止血等；11如不具備單憑封閉艙室內(nèi)人員就可將受害人安全轉(zhuǎn)移的條件，且其自身安全亦受到當(dāng)時(shí)環(huán)境威脅，則應(yīng)迅速撤離，以減少損失，待其他搶救人員抵達(dá)后，采取足夠的安全措施才進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救受害人。4.3.2在封閉艙室外的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人員，及附近其他人員一旦發(fā)現(xiàn)事故，除立即按本須知4.1報(bào)告有關(guān)人員外，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，在其他搶救人員抵達(dá)前，迅速采取以下（或其中）行動(dòng)：12條件許可時(shí)，直接（或協(xié)助）將受害人轉(zhuǎn)移；13利用壓縮空氣管、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇或類(lèi)似的通風(fēng)設(shè)備給出事的封閉艙室供氣；14已轉(zhuǎn)移出來(lái)的受害人如已停止呼吸或同時(shí)以停止心跳，立即對(duì)其施行人工呼吸、心臟復(fù)蘇或其他的急救處理，直至其他營(yíng)救人員抵達(dá)并采取相應(yīng)的醫(yī)療措施。4.4其他營(yíng)救人員的行動(dòng)4.4.1其他人員（除在崗不得離開(kāi)者外）聽(tīng)到廣播或獲知發(fā)生事故后，應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)參加搶救。4.4.2營(yíng)救人員應(yīng)盡可能攜帶下列設(shè)備、器材：A、救生繩、安全帶及屬具；B、呼吸器及備用氣瓶；C、氧氣復(fù)蘇器及屬具（如備有）；D、羅伯遜擔(dān)架；E、急救藥箱；F、毛毯或床單等裹護(hù)保溫材料；G、通訊器材，如對(duì)講機(jī)等；H、照明器材；I、其他必要的急救器材。4.4.3營(yíng)救人員抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)以最快的速度人員進(jìn)入封閉艙室急救，封閉艙室外的進(jìn)口處及附近應(yīng)留有足夠的人員，備妥適當(dāng)?shù)钠鞑倪M(jìn)行監(jiān)護(hù)協(xié)助。4.4.4營(yíng)救人員在進(jìn)入封閉艙室之前必須攜帶救生繩、通訊器材，如果事故性質(zhì)為中毒或窒息，則進(jìn)入之前還必須先穿戴好呼吸器。4.4.5發(fā)生事故應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，在危險(xiǎn)解除之前，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4.5轉(zhuǎn)移4.5.1受害人應(yīng)盡可能地備轉(zhuǎn)移出封閉艙室，以盡早脫離危險(xiǎn)環(huán)境。4.5.2轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)盡可能使用羅伯遜擔(dān)架，有條件的情況下在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中應(yīng)使用氧氣復(fù)蘇器。4.5.3使用安全帶及救生繩吊起受害人時(shí)，救生繩與絡(luò)胸帶的連接處應(yīng)置于胸前部，以便吊起受害人時(shí)使其頭部向后仰保持呼吸暢通，否則會(huì)使尚有微弱氣息者停止呼吸。4.6對(duì)轉(zhuǎn)移出來(lái)的受害人的急救4.6.1立即檢查受害者神智是否清醒，瞳孔反應(yīng)是否正常，呼吸是否停止，脈搏或心跳是否存在，以及有無(wú)外傷出血或骨折。4.6.2如受害人有骨折出血要給予包扎或固定。4.6.3如受害人呼吸或心跳停止，立即進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇術(shù)，有條件時(shí)應(yīng)使用氧氣復(fù)蘇器或起博器。4.6.4如果受害人口腔有假牙、嘔吐物、油、血等應(yīng)予以清除。4.6.5如果受害人喉部?jī)H有口涎泡沫堵塞，可不必清除（因?yàn)檫@是很難清除的），避免為此浪費(fèi)搶救時(shí)間。人工呼吸自會(huì)將泡沫吹開(kāi)或吹入肺內(nèi)，只要不耽誤時(shí)間受害人仍可得救。4.6.6受害人蘇醒后，仍應(yīng)靜臥，切勿馬上起坐或站立，以免心臟受損，如有條件可繼續(xù)讓其吸氧，也可適量飲用熱茶、熱咖啡等提神飲料，并注意保暖，等候進(jìn)一步的治療。4.6.7人工呼吸或心臟復(fù)蘇應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行，直到恢復(fù)自主呼吸或醫(yī)生到達(dá)，不要輕易中斷或放棄，除非能夠證實(shí)受害人確已死亡。4.7對(duì)內(nèi)指揮及對(duì)外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)現(xiàn)事故后，駕駛臺(tái)指揮中心應(yīng)在整個(gè)處理過(guò)程中保持對(duì)內(nèi)對(duì)外通訊暢通，負(fù)責(zé)對(duì)營(yíng)救行動(dòng)進(jìn)行調(diào)動(dòng)指揮，對(duì)外進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，一旦需要立即請(qǐng)求外援。4.8后繼報(bào)告15發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)和位置；16發(fā)生事故的原因和處理經(jīng)過(guò)；17采取措施的效果；18需要的援助；19其他事項(xiàng)。5檢查表船舶每年至少進(jìn)行一次封閉場(chǎng)所救助的演習(xí)，演習(xí)可按照《封閉場(chǎng)所救助檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行；在實(shí)際發(fā)生封閉場(chǎng)所人員救助緊急情況時(shí)應(yīng)盡可能按照檢查表采取反應(yīng)措施。6記錄船舶將封閉場(chǎng)所急救緊急情況及反應(yīng)措施詳細(xì)記錄在《航海日志》上，《封閉場(chǎng)所救助檢查表》由船長(zhǎng)保存年。封閉工操作規(guī)程2、 把各種材料運(yùn)送到施工地點(diǎn)。3、 到達(dá)工作地點(diǎn)后，必須由外向里逐步檢查施工地點(diǎn)前后米的支架、頂板情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并且由一人處理、一人監(jiān)護(hù)。4、 拆除密閉地點(diǎn)支架時(shí)，必須先加固其附近巷道支架；若頂板破碎，應(yīng)先打好托棚，再拆棚腿，不準(zhǔn)空頂作業(yè)。5、 掏槽時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1） 掏槽一般應(yīng)按先上后下的原則進(jìn)行，掏出的煤、砰等物要及時(shí)運(yùn)走，巷道應(yīng)清理干凈，保持后路暢通。2） 掏槽深度不少于m，見(jiàn)實(shí)幫實(shí)頂實(shí)底。3） 砌碹巷道密閉要拆碹掏槽，并按專(zhuān)門(mén)安全措施施工。二、永久密閉施工操作：1、 在有水溝的巷道中砌墻時(shí)，應(yīng)既保持水流暢通又不能漏風(fēng)。2、 用磚、料石砌墻時(shí)，豎縫要錯(cuò)開(kāi)，橫縫要水平，排列必須整齊；砂漿要飽滿(mǎn)，灰縫要均勻一致；干磚要浸濕；墻心逐層用砂漿填實(shí)；墻厚要符合標(biāo)準(zhǔn)。3、 雙層磚料石墻中間填黃土的密閉，黃土濕度不宜大，且應(yīng)隨砌隨填，層層用木錘搗實(shí)。4、 砌墻到中上部時(shí)要預(yù)留觀測(cè)孔、放水孔、措施孔，鐵管孔口應(yīng)伸入密閉墻內(nèi)m以上，外口伸出密閉墻mm，外口要設(shè)閥門(mén)，不用時(shí)關(guān)閉。5、 密閉封頂要與頂幫接實(shí)。當(dāng)頂板破碎時(shí)，托棚或探梁上的原支架棚梁應(yīng)隨砌墻進(jìn)度而逐漸拆下，且應(yīng)除去浮煤、砰后再掏槽砌墻。6、 密閉墻厚度不小于m，砌實(shí)后要勾縫或抹平，墻四周抹有不少于m的裙邊，并打光壓實(shí)。7、用磚建筑的臨時(shí)密閉的厚度不應(yīng)小于240毫米，其他質(zhì)量要求與永久密閉相同。三、 永久風(fēng)門(mén)墻施工操作：1、 在有水溝的巷道中砌風(fēng)門(mén)墻垛前，必須先砌反水池；砌墻垛時(shí)應(yīng)按永久密閉施工振作要求施工；兩邊墻垛施工要平行進(jìn)行，逐漸把門(mén)框牢固嵌入墻垛內(nèi)。2、 風(fēng)門(mén)墻垛中必須預(yù)留電纜孔、管子孔，暫時(shí)不用的要封堵嚴(yán)實(shí)。3、 風(fēng)門(mén)墻垛砌好后，墻兩邊均要用細(xì)灰砂漿勾縫或滿(mǎn)抹平整，做到不漏風(fēng)。水泥砂漿凝固后，方可掛風(fēng)門(mén)扇。四、 調(diào)節(jié)風(fēng)窗操作1、 密閉墻上需設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí)，窗框預(yù)留在墻的正上方；風(fēng)門(mén)上設(shè)有調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí)，窗框預(yù)留在風(fēng)門(mén)扇的上方。2、 當(dāng)密閉、風(fēng)門(mén)墻砌筑到預(yù)留位置時(shí)，即可將預(yù)制好的調(diào)節(jié)風(fēng)窗嵌入墻內(nèi)。調(diào)節(jié)窗口要備有可調(diào)節(jié)的插板。3、 調(diào)節(jié)風(fēng)窗除窗口施工外，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作與永久風(fēng)門(mén)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作相同。五、 測(cè)風(fēng)站施工操作1、 在砌碹或錨噴巷道中建測(cè)風(fēng)站巷幫凸凹變化大時(shí)，應(yīng)首先用噴漿方法或用水泥砂漿將凹處補(bǔ)平；再用和勻的細(xì)黃沙摻水泥、白灰或用白灰參麻刀將巷道頂、幫平抹；進(jìn)、出風(fēng)側(cè)巷壁應(yīng)平滑，抹面長(zhǎng)度不少于米。2、 在架木棚巷道中建測(cè)風(fēng)站時(shí)，應(yīng)首先加固巷道支架；再用木板逐塊排列釘在巷道頂幫支架上，要求釘牢且平整；進(jìn)、出風(fēng)側(cè)釘成后應(yīng)平滑。3、 在水泥棚、鐵軌棚巷道中建測(cè)風(fēng)站時(shí)，要先用小方木固定在