運(yùn)動員身體機(jī)能評定1整理ppt第八章

有氧代謝能力與無氧代謝能力測試指標(biāo)

ATP是肌肉工作時的唯一直接能源物質(zhì)，肌肉工作時ATP首先水解，但其含量少，如要保持能量的供應(yīng)，必須通過其它能源物質(zhì)分解代謝產(chǎn)生能量再合成ATP。ATP的再合成包括磷酸肌酸分解、糖酵解及有氧氧化三條途徑，構(gòu)成運(yùn)動時骨骼肌內(nèi)的三個能量供應(yīng)系統(tǒng)。（一）磷酸原（ATP-CP）供能系統(tǒng)（二）糖酵解（乳酸能）供能系統(tǒng)（三）有氧代謝供能系統(tǒng)2整理ppt實(shí)踐意義：（1）磷酸原供能能力在短時間最大強(qiáng)度運(yùn)動或最大用力的運(yùn)動中起主要供能作用，與速度、爆發(fā)力關(guān)系密切。（2）糖酵解供能系統(tǒng)是速度、速度耐力項(xiàng)目中的主要供能系統(tǒng)，也是一些非周期性、體能要求高的項(xiàng)目中，如摔跤、柔道、拳擊、武術(shù)等，發(fā)揮良好競技能力的體能保障。（3）有氧代謝供能是數(shù)分鐘以上耐力性運(yùn)動項(xiàng)目的基本供能系統(tǒng)，對速度和力量運(yùn)動而言，提高有氧代謝能力，起著改善運(yùn)動肌代謝環(huán)境和加速疲勞消除的作用。3整理ppt4分鐘228701分鐘86230最大用力時間ATP-CP系統(tǒng)糖酵解系統(tǒng)有氧代謝5秒鐘8510510秒鐘50351530秒1565202分鐘4465010分鐘199030分鐘149560分鐘0298120分鐘0199不同時間全力運(yùn)動時無氧代謝和有氧代謝的供能比例（%）4整理ppt一、有氧代謝能力的評定

（一）最大攝氧量的測定

最大攝氧量是在心肺功能和全身各器官，系統(tǒng)充分動員的條件下，在單位時間內(nèi)機(jī)體吸收和利用的氧容量。

它的意義在于：反映人體最大有氧代謝能力，反映心肺功能氧的轉(zhuǎn)運(yùn)能力（心排量、血紅蛋白、毛細(xì)血管密度）和肌肉對氧的吸收、利用能力。5整理ppt最大攝氧量的表示有絕對值和相對值兩種

絕對值是指機(jī)體在單位時間內(nèi)所能吸的最大氧氣量。通常以升/分為單位。

相對值則按每千克體重計算的最大攝氧量，以毫升/千克體重/分為單位。6整理ppt我國成年男子最大攝氧量絕對值約為

男子絕對值：3.0-3.5L/min

相對值：50-55ml/kg/min

女子絕對值：2.0-2.5L/min

相對值：40-45ml/kg/min7整理ppt普通人的最大攝氧量水平男性(ml/kg/min)年齡很差差一般好優(yōu)秀極優(yōu)秀13-19<35.035.0-38.338.4-45.145.2-50.951.0-55.9>55.920-29<33.033.0-36.436.5-42.442.5-46.446.5-52.4>52.430-39<31.531.5-35.435.5-40.941.0-44.945.0-49.4>49.440-49<30.230.2-33.533.6-38.939.0-43.743.8-48.0>48.050-59<26.126.1-30.931.0-35.735.8-40.941.0-45.3>45.360+<20.520.5-26.026.1-32.232.3-36.436.5-44.2>44.28整理ppt普通人的最大攝氧量水平女性(ml/kg/min)年齡很差差一般好優(yōu)秀極優(yōu)秀13-19<25.025.0-30.931.0-34.935.0-38.939.0-41.9>41.920-29<23.623.6-28.929.0-32.933.0-36.937.0-41.0>41.030-39<22.822.8-26.927.0-31.431.5-35.635.7-40.0>40.040-49<21.021.0-24.424.5-28.929.0-32.832.9-36.9>36.950-59<20.220.2-22.722.8-26.927.0-31.431.5-35.7>35.760+<17.517.5-20.120.2-24.424.5-30.230.3-31.4>31.49整理ppt1.最大攝氧量直接測定法

最大攝氧量測定的基本原則

在逐級遞增運(yùn)動負(fù)荷的過程中,不斷測定氧耗量。當(dāng)負(fù)荷繼續(xù)增大時,攝氧量逐級增加并與心率呈線性并系，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到一定以后，攝氧量不再隨心率增加而出現(xiàn)平臺，此時所獲得的攝氧量數(shù)據(jù)就是受試者的最大攝氧量。10整理ppt最大攝氧量的判定標(biāo)準(zhǔn)

(1)繼續(xù)運(yùn)動后,攝氧量的差小于5%或多或150ml/min或2ml/kg.min。

(2)呼吸商成人大于1.10,少兒大于1.00,心率大于180次/min(馬拉松運(yùn)動員相對低一些),血乳酸大于7-8mmol/L。

(3)體力達(dá)到力竭,受試者不能保持原有的運(yùn)動強(qiáng)度。

(4)繼續(xù)運(yùn)動時攝氧量出現(xiàn)下降。11整理ppt常用的各類測功器：

有功率車、跑臺（活動平板）、手搖功率計、攀登器、劃船測功器、游泳則功器等專項(xiàng)測功器。12整理ppt運(yùn)動程序設(shè)置原則：

根據(jù)專項(xiàng)運(yùn)動方式選擇測功器。測試時的超始負(fù)荷及遞增時間與遞增負(fù)荷要根據(jù)受試者的性別、年齡、運(yùn)動項(xiàng)目和運(yùn)動能力來確定。一般可做些預(yù)備試驗(yàn)。最大攝氧量測試時間為12min左右達(dá)到力竭，超始功率為最大功率的30%，每級遞增10－15%。13整理ppt運(yùn)動負(fù)荷設(shè)置方法：

恒定負(fù)荷方法

遞增負(fù)荷方法（固定速度，遞增坡度；固定坡度，遞增速度；同時遞增速度和坡度）。

14整理ppt部分受試者最大攝氧量及相關(guān)氣體代謝指標(biāo)值

組別人數(shù)年齡（y）最大呼吸商VO2max

（L/min）VO2max

(ml/Kg.min)最大心率

（b/min）男

子

組成人運(yùn)動員2122.2±2.71.24±0.13.33±0.449.2±6.8175.6±10.2成人中長跑運(yùn)動員823.4±2.21.23±0.13.47±0.4952.1±8.4175.6±54普通人821.6±3.11.07±0.12.97±0.4850.3±8.39174.0±6.93少年中長跑運(yùn)動員1814.4±1.91.07±0.12.95±0.7358.9±10.1183.8±16.4女

子

組成人運(yùn)動員1020.3±2.11.08±0.032.51±0.9942.6±3.2187.3±10.6少年中長跑運(yùn)動員1813.9±1.31.01±0.12.01±0.4948.5±8.7177.0±19.7315整理ppt2.最大攝氧量的間接測定法

受試者進(jìn)行亞極量運(yùn)動時，根據(jù)其心率、攝氧量等數(shù)值推算的方法。

間接測定法設(shè)備簡單，方法簡便，適用于不能（如老幼、體弱等）或不愿意接受最大攝氧量直接測試的人群。但準(zhǔn)確性低，誤差較大。16整理ppt（一）Astrand-Ryhnuiy最大攝氧量的測定測試步驟1.受試者穿運(yùn)動服，實(shí)驗(yàn)前1h不得吃東西和吸煙。2.記錄受試者體重（穿運(yùn)動服、脫鞋）、年齡。3.調(diào)整功率自行車座的高度，使受試者踏到最底點(diǎn)時腿略有彎曲為止，將功率自行車的阻力指示器調(diào)整到零。4.令受試者以60周/分的速度蹬踏功率自行車，調(diào)整負(fù)荷，女子開始負(fù)荷為300千克米/分，男子為600千克米/分。持續(xù)運(yùn)動6分鐘。17整理ppt5.受試者坐于功率自行車上休息5分鐘，然后再重復(fù)上述步驟，但是負(fù)荷應(yīng)適當(dāng)加大（女子可選擇450、600、750、900千克米/分中的任一負(fù)荷，男子可選擇600、900、1200、1500千克米/分中的任一負(fù)荷）。前后兩次負(fù)荷運(yùn)動時的心率都要在120-170次/分之間。18整理ppt6.記錄前后兩鐘負(fù)荷情況下，每分鐘后30秒的心率。用運(yùn)動中第五和第六分鐘所記錄下的心率平均值來推測最大的吸氧量。前后兩分鐘所測心率不得相差5次/分以上。否則，繼續(xù)運(yùn)動一分鐘，使用第六和第七分鐘心率來推算最大吸氧量。19整理ppt具體計算順序如下

（1）記錄功率：＿千克米/分；＿千克米/分。

（2）記錄負(fù)荷最后兩分鐘的平均心率：＿次/分；＿次分

（3）推測最大攝氧量平均值：＿升/分。

（4）根據(jù)年齡進(jìn)行修正的最大攝氧量（最大攝氧量值乘以年齡修正系數(shù)）。

（5）求出相對最大攝氧量（上述數(shù)值除以體重（公斤）＿毫升/公斤/分。

（6）查出受試者最大有氧工作能力類別。20整理ppt(2)臺階負(fù)荷時心率和體重推測最大攝氧量

Y=1.488+0.038X1-0.0049X2

適用于男青年體育愛好者

Y=3.769+0.0388X1-0.0192X2

使用于周期性項(xiàng)目二級以上水平的男青年運(yùn)動員

X1：代表受試者的體重（kg）

X2：代表臺階負(fù)荷時第5分鐘心率（b/min）

Y:代表推測的最大攝氧量（L/min）21整理ppt（3）用極限下強(qiáng)度（150W功率車自行車運(yùn)動）負(fù)荷時的心率估測最大攝氧量

測試方法與步驟：

①佩戴心率遙測裝置。

②令受試者在功率車上靜息片刻，自行車功率定在50W。

③受試者以50W負(fù)荷功率蹬踏3min，然后以100W和150W遞增各等3min，同時測150W第三分鐘心率。

④最大攝氧量=7.9297-0.0304×HR150W22整理ppt（4）FOX法

1973年FOX提出在自行車測功儀上以150W（900公斤·米／分）功率騎5分鐘獲得亞極量心率來推算VO2max，其回歸方程為：

VO2max（升／分）＝6300－19.26×亞極量心率（次／分）。

（5）12分鐘跑推算最大攝氧量23整理ppt最大吸氧量的意義

1．作為評定運(yùn)動能力變化的指標(biāo)

2．作為選材的生理指標(biāo)

3．可以反映運(yùn)動在不同訓(xùn)練狀態(tài)時心肺功能的變化

4．最大攝氧量大小與訓(xùn)練的運(yùn)動項(xiàng)目有關(guān)

5.作為評定運(yùn)動員訓(xùn)練狀態(tài)好壞的指標(biāo)24整理ppt最大攝氧量測定的局限性及注意事項(xiàng)

1．最大攝氧量測定要求有一定的條件。2．最大攝氧量測定對受試者是一種勞累的運(yùn)動試驗(yàn)方法，要求受試者的充分協(xié)作和配合。

3．在功率自行車或臺階上測定最大攝氧量時，有時易引起下肢肌肉的明顯酸痛，從而妨礙受試者心肺功能水平的發(fā)揮。

4．對年齡過小或較大的受試者要避免發(fā)生意外。25整理ppt3.最大攝氧量平臺

隨著運(yùn)動強(qiáng)度的遞增，最大攝氧量不再增加，把低于最大攝氧量值5%以內(nèi)的值視為最大攝氧量平臺范圍內(nèi)值，其持續(xù)時間稱為最大攝氧量平臺。26整理ppt最大攝氧量平臺實(shí)踐應(yīng)用

最大攝氧量平臺與耐力項(xiàng)目的運(yùn)動能力密切相關(guān)，耐力跑的成績與最大攝氧量平臺之間相關(guān)系數(shù)為0.7，而最大攝氧量平臺與最大攝氧量相關(guān)系數(shù)為0.3。

27整理ppt（二）PWC170實(shí)驗(yàn)

測定機(jī)體在定量負(fù)荷運(yùn)動時，當(dāng)身體機(jī)能動員起來并處于相對穩(wěn)定狀態(tài)、心率為170b/min時，單位時間內(nèi)所做功的數(shù)量。

PWC170測試進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)動，從運(yùn)動中的心率和運(yùn)動強(qiáng)度之間的關(guān)系，求出心率在每分鐘170次時的運(yùn)動負(fù)荷強(qiáng)度，反應(yīng)有氧耐力水平。

28整理pptPWC170實(shí)驗(yàn)測試方法-----功率車法

令受試者完成兩次不同負(fù)荷的定量運(yùn)動試驗(yàn)，每次負(fù)荷持續(xù)3—5min（以負(fù)荷時心率相對穩(wěn)定為度，一般3min即可），兩次負(fù)荷之間休息5min，并于每次負(fù)荷后即刻測定心率。第一次負(fù)荷的功率在心率達(dá)到120次/min左右為宜，第二次負(fù)荷的功率可根據(jù)第一次負(fù)荷后的心率來確定，以達(dá)到170次/min心率的負(fù)荷為宜。29整理ppt負(fù)荷功率選擇參考值受試者PWC170的估計值（kg.m·min-1）第一次負(fù)荷的功率（kg.m·min-1）第一次負(fù)荷后即刻心率（次/min）100～120

120～130130～140第二次負(fù)荷功率參考值（kg.m·min-1）＜800300～4501080900750800～1000

450～720126010809001000～1500720～90014401260

10801500以上900～108018001440126030整理pptPWC170

結(jié)果計算

（1）讓受試者完成兩個或兩個以上不同功率的運(yùn)動負(fù)荷，（每次6min），在負(fù)荷末期的最后30s時測量心率。先在坐標(biāo)紙上分別標(biāo)出第一次和第二次負(fù)荷的心率-功率坐標(biāo)點(diǎn)A和B，連接A、B兩點(diǎn)成一直線并延長之，然后在心率為170次/min處劃一條與X軸相平行的水平線，使之與A、B延長線相交于C點(diǎn)，繼而從C點(diǎn)劃一條與Y軸相平行的水平線，使之垂直相交于X軸的D點(diǎn)，該點(diǎn)所表示的功率即為PWC170。31整理ppt（2）根據(jù)弗勒·卡爾普曼提出的公式計算而獲得。

PWC170=W1+（W2-W1）×[?170-P1?/?P2-P1?]

其中：W1為第一次負(fù)荷的功率（kg.m／min）

W2為第二次負(fù)荷的功率（kg.m／min）

P1為第一次負(fù)荷的心率（次／min）

P2為第二次負(fù)荷的心率（次／min）

在進(jìn)行PWC170的機(jī)能試驗(yàn)后，將所測得的W1、W2、P1、P2的數(shù)據(jù)代入公式，便能精確地計算出受試者的PWC170值。

PWC170與最大攝氧量換算

最大攝氧量=2.2PWC170+1070（用于運(yùn)動員）

最大攝氧量=1.7PWC170+1240（用于一般人）32整理pptPWC170實(shí)驗(yàn)測試方法-----臺階實(shí)驗(yàn)法

公式：W=phn/t(1+1/3)

W-功率（kgm/min）

P-體重（kg）

h-臺階高度（m）

n-上下臺階次數(shù)

t-上下臺階總時間

根據(jù)第一次負(fù)荷后心率，調(diào)整上下臺階的次數(shù)，進(jìn)行第二次臺階實(shí)驗(yàn)，記錄下兩次的功率和心率。33整理pptPWC170實(shí)驗(yàn)測試方法-----一次負(fù)荷簡易測試

蹬車運(yùn)動中，心率已相對穩(wěn)定時，負(fù)荷功能與心率之比值稱為每博功。

用每博功除以受試者體重稱為千克體重每博功。

男性=271×千克體重每博功-10.7

女性=267×千克體重每博功-8.734整理ppt（三）無氧閾

無氧閾（ＡＴ）是指人體在遞增工作負(fù)荷時，由主要以有氧代謝供能向主要以無氧代謝供能過渡的臨界點(diǎn)（轉(zhuǎn)折點(diǎn)）。

分類：乳酸無氧閾（LAT）、通氣無氧閾（VAT）、心里拐點(diǎn)、肌肉無氧閾。35整理ppt無氧閾比最大吸氧量更能反映人體的有氧工作能力：

1.最大吸氧量是在極量運(yùn)動時測定的，而有氧運(yùn)動都屬于亞極量運(yùn)動；

2.無氧閾主要與外周的代謝因素的關(guān)系更密切；

3.耐力訓(xùn)練對最大吸氧量影響不大，AT明顯推遲，并與運(yùn)動成績提高相關(guān)。

4.無氧閾表明人體最大吸氧量實(shí)際上可能利用的百分比，最大吸氧量僅表明其最大吸氧能力的可能性。36整理ppt1.乳酸無氧閾

乳酸閾：人體在漸增負(fù)荷運(yùn)動中，血乳酸濃度隨運(yùn)動負(fù)荷的漸增而增加，當(dāng)運(yùn)動強(qiáng)度達(dá)到某一負(fù)荷時，血乳酸濃度急劇上升的開始起點(diǎn)，稱為乳酸閾。（濃度為4mM/L、最大吸氧量的60-80%）

個體乳酸閾：在漸增負(fù)荷運(yùn)動中，血乳酸濃度激劇上升的開始起點(diǎn)并不都是4mM/L，其變化范圍大約在1.4～7.5mM/L之間。因此，此時的拐點(diǎn)也稱為個體乳酸閾。37整理ppt乳酸無氧閾測試方法

（1）乳酸閾實(shí)驗(yàn)室模擬訓(xùn)練測定法

運(yùn)動員在功率車上做逐級增加功率的定量負(fù)荷運(yùn)動。分5級，每級負(fù)荷3min，男子開始負(fù)荷100W,女子開始負(fù)荷50W，每級增加50W，蹬車中連續(xù)記錄實(shí)際完成的功率、肺通氣量、攝氧量、心率指標(biāo)，在2、3、4、5級末取耳血。38整理ppt遞增負(fù)荷實(shí)驗(yàn)程序39整理ppt（2）個體乳酸閾實(shí)驗(yàn)室測定法

采用蹬功率自行車逐級遞增負(fù)荷的形式，起始負(fù)荷為50W，每3min遞增50W，一般遞增不超過6級。分別采取安靜時、各級負(fù)荷后即刻及恢復(fù)期第2、5、8、10、15min的血樣測定血乳酸。40整理ppt在坐標(biāo)紙上畫出乳酸動力學(xué)變化曲線，最后一級負(fù)荷后即刻的血乳酸值定為A點(diǎn)，由A點(diǎn)做水平線與恢復(fù)期曲線相交于B點(diǎn)，再由B點(diǎn)向負(fù)荷曲線做一條切線，切于C點(diǎn)。C點(diǎn)所對應(yīng)的縱坐標(biāo)為個體乳酸閾乳酸濃度，對應(yīng)的橫坐標(biāo)為個體乳酸閾強(qiáng)度。41整理ppt乳酸閾運(yùn)動場測量方法

在運(yùn)動場上測定時，可采用3~5級強(qiáng)度跑。性別段落組（m）起始速度（m/s）遞增速度（m/s）末級速度（m/s）間歇（min）取血男5×24003.00.55.02組后第二分鐘末女5×24002.50.54.52

乳酸閾=V1（V2-V1）×（4-LA1）/(LA2-LA1)V1、V2為血乳酸接近4mmol/L前后的兩級功率或跑速，LA1、LA2為相應(yīng)的血乳酸濃度。

田徑場測定乳酸閾試驗(yàn)程序42整理ppt最大乳酸穩(wěn)態(tài)測定

最大乳酸穩(wěn)態(tài)代表在固定負(fù)荷做功中，血乳酸濃度達(dá)到平穩(wěn)狀態(tài)，即達(dá)到穩(wěn)定乳酸濃度的上限。

穩(wěn)態(tài)測定用于評定氧轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的適應(yīng)性和專項(xiàng)耐力運(yùn)動的能力。43整理ppt2.通氣無氧閾的測定

通氣無氧閾:通氣量與吸氧量的增加失去線性相關(guān)的拐點(diǎn)來確定的無氧閾。

通氣閾判斷標(biāo)準(zhǔn)：肺通氣量和二氧化碳排出量出現(xiàn)非線性增加的拐點(diǎn)；肺通氣量/攝氧量突然增大，并且肺通氣量/二氧化碳排出量不下降；呼吸商突然增高的拐點(diǎn)。44整理ppt3.心率無氧閾

心率無氧閾：在遞增負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中，心率與負(fù)荷呈現(xiàn)非線性關(guān)系的拐點(diǎn)為心率無氧閾。

在中等以強(qiáng)度時，心率隨速度的增加而呈直線上升，當(dāng)達(dá)到一定強(qiáng)度時，速度比心率增加的更快，心率-速度曲線出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。45整理ppt乳酸閾在運(yùn)動實(shí)踐中的應(yīng)用

①評定運(yùn)動員運(yùn)動能力和評價訓(xùn)練效果，當(dāng)無氧