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文檔簡介

廣州白云國際機場擴建工程T2航站樓主體結構上部土建工程(三標段) 不停航施工方案目錄第一章編制依據 第一章編制依據《中華人民共和國民用航空法》第三條、第六十五條及其他有關規(guī)定廣東省機場管理集團公司工程建設指揮部《不停航施工管理制度》第二章管理制度第一節(jié)實施區(qū)域總包管理制度1.區(qū)域管理制度1)治安保衛(wèi)工作實行區(qū)域總包、分包責任制,必須認真貫徹落實“安全第一,預防為主”和“誰主管、誰負責”的原則。2)總承包部對航站樓的治安保衛(wèi)消防工作負總責。對參加本工程施工的分包單位的治安消防保衛(wèi)工作進行統(tǒng)一管理并負責指導、檢查、監(jiān)督、協(xié)調。3)以所承接的施工區(qū)域、工作量和工作性質等為依據劃分若干管理區(qū)域總包,區(qū)域總包單位對所轄區(qū)域施工的所有分包單位的治安消防保衛(wèi)工作負總責,其職責同總承包部相同。4)各分包單位要嚴格執(zhí)行總承包部的管理規(guī)定,認真落實“誰主管、誰負責”的原則,自覺服從總承包部的指導、監(jiān)督、檢查,發(fā)現問題后及時整改。第二節(jié)實行封閉管理制度,強化警衛(wèi)力量1.出入口設置總承包部負責對結構周邊除預留出入口外,全部封閉。施工出入口根據工程需要,本著便利施工和保證封閉的原則留置。2.警衛(wèi)力量配備警衛(wèi)力量按照固定崗、巡邏組和流動哨進行配置。1)工地進設置2個出入口,每個出入口實行三班制配置門崗,每個班配1名值班負責人員。2)車輛進出巡邏實行3班制,主要以早、晚班為主,每組配置4個進行巡邏。3)流動哨配置1個班3次,在晚班時配置。重點檢查重要設備、材料、重要部位等。3.警衛(wèi)人員職責1)擔負施工現場、要害部位、重點目標的守衛(wèi)、巡邏和消防監(jiān)督管理。提高警惕、忠于職守、防止犯罪分子的搗亂、破壞,嚴防盜竊、火災等事故的發(fā)生,確保警區(qū)內安全。2)嚴格門衛(wèi)出入檢查,對攜帶建筑材料和其他物資出入的人或車輛,要驗證放行,證物不符者一律扣留,對外單位的人或車輛符合手續(xù)方可放入。3)嚴格警衛(wèi)巡邏,警員要熟悉任務、信號和口令,認真執(zhí)行巡邏方案和路線,對要害部位防火重點極不安全地段要作為重點確保安全。4)嚴格消防管理。要按照消防管理規(guī)定,進行消防安全監(jiān)督檢查,掌握滅火的基本方法,熟悉消防設施和消防器材使用,發(fā)現火險隱患,配合專職消防人員及時消除。5)熟悉施工場地內和周圍環(huán)境,積極主動與駐地派出所、執(zhí)勤武警抓好治安聯防。6)對守衛(wèi)區(qū)域內的材料庫、財務室、計算機室等重點部位要設專人看管,發(fā)現可疑現象及時上報或妥善處理。第三節(jié)實行出入施工現場證件制度為了嚴格有序的管理,防止意外事件的發(fā)生,出入航站樓施工現場的施工人員一律實行證件管理制度,由各出入口警衛(wèi)人員嚴格認真檢查,無證者和證件不符者,一律不準進入。出入現場的車輛必須具備兩證:車輛行駛證和駕駛員施工證。第四節(jié)設備管理制度1.無線電波干擾所有進場的設備均須在總承包部備案,備案資料包括機械設備進廠計劃表、機械設備規(guī)格數量、無線電波頻率、噪聲級別等參數。由總承包部向監(jiān)理工程師申報并獲得批準后方可組織采購進場。無線電波超標的機械設備嚴禁入場。此項工作由安保部和物資部進行監(jiān)督管理。確需進場使用的設備,必須采取抑制干擾的措施,經機場當局同意后方可進場投入使用,總承包部設專人進行監(jiān)督管理。我單位擬在工程施工中使用40部對講機,其中兩部放于機場安保部門,其余38部在現場使用,所有對講機在使用前報機場安保部門審批,經機場當局同意后方可進場投入使用。2.塔吊管理嚴格限制塔吊的頂升高度,不得超過機場的限定高度。本工程安裝塔吊8臺,塔吊立塔高度45米,位置見塔吊布置圖。所有塔吊頂部均須安裝由機建設指揮部指定的塔頂航空障礙燈和避雷裝置,特別是要注意做好信號燈的管理,隨時檢查運行情況,以免影響飛行安全。塔頂信號燈要有足夠的備用燈,注意及時更換。吊裝作業(yè)范圍內應設警戒線并樹以明顯的標志,嚴禁無關人員車輛通過。如需夜間吊裝,必須有足夠照明,并經機場有關單位審批。塔吊布置圖:第五節(jié)施工區(qū)域的交通管理1.出入口設置現場共設置1個出入口,出入口設置安檢,并24小時駐守場區(qū)保衛(wèi)人員。2.道路交通標識1)首先,把現場道路交通標志布置齊全,道路行駛方向標以箭頭指示,不許使入的標以禁行標志,路邊設限速標志,辦公區(qū)有禁鳴笛標志等。禁止無關車輛、人員進入,并對所有施工車輛裝備專用警示燈。2)建立臨時交通崗,設交通安全員,隨時疏導現場交通擁擠現象。3)在較長道路邊設置回車點,以方便大型車通行。4)出入口設保安24小時值班,內部車輛配現場車證,出入有效。外部車輛首先用門口電話或對講機與內部聯系,征得同意后方可放行駛入。其他無關車輛均不得入內。同時保安做好車輛出入記錄,以方便查詢。3.運輸組織措施1)成立運輸車輛指揮小組,對運輸實行統(tǒng)一調度,積極與交管局、城管、業(yè)主等部門配合,并負責處理各種緊急情況。2)考慮商品混凝土罐車為主要運輸車輛,開工前對各攪拌站罐車司機統(tǒng)一進行進場教育和方案交底,使其了解現場情況的特殊性及自身職責,保證所有駕駛員絕對服從指揮。3)將所有罐車車牌號、駕駛員駕駛證、身份證及聯系方式備案,便于統(tǒng)一管理。4)澆筑混凝土時,運輸車輛指揮小組根據現場情況統(tǒng)一調度和指揮,既要保證混凝土按時供應,同時要避免造成擁堵。5)大型材料、設備運輸前,提前與機場相關部門交管局取得聯系,確定好行程線路及時間,避免造成交通擁堵等情況。6)大型材料、設備進場時,事先安排好進出場時間和出入口,避免造成混亂。4.車輛管理1)建立車輛檔案,要求手續(xù)齊全;2)車輛進場前必須進行檢修、檢測;3)施工期間,車輛一律不許私自外運或代運其它工地物料;4)建立車輛運輸檔案,記錄每日出、收車時間和運輸次數;5)定期檢查車輛性能,發(fā)現問題及時修理,帶病車輛不準上路。6)進出場的施工車輛必須辦理“行車證”,駕駛員辦理“施工證”,“兩證”均不得外借或與車型、車號不符,違者按規(guī)定給予處罰。5.駕駛員管理1)所有駕駛員必須要經過政審,凡有前科或出過重大交通事故者,均不得錄用;2)對進出車輛司機要進行嚴格審查,進場前要進行安全教育,并予考核,不合格不能上崗,所有車輛司機必須在項目部注冊登記,無特殊情況不予更換。3)所有車輛一律按規(guī)定的施工專用路線行駛,嚴禁非司機開車、酒后開車;不準疲勞駕駛、超速行駛、違章駕駛、違章拉人,違者追究有關單位和當事人的責任。4)要求每個進入施工現場司機,必須嚴格遵守交通法規(guī)和內部規(guī)定。在施工現場周圍行車最高時速不準超過40km/h。要求司機在行車中做到“八不”,即:(1)不超,不準超內部車輛,保持中速行駛,安全禮讓;(2)不搶,不準在裝卸和行駛中搶行;(3)不擠,不準在路口、窄路、現場擠行;(4)不別,行駛中不能開斗氣車,捌其它車輛和行人;(5)不亂卸,要按規(guī)定地點卸車;(6)不亂鳴笛;(7)不亂停,車輛不準在路邊隨便停放,有特殊情況可離開主路,停放在不影響通行的地點;(8)不逆行,要聽從指揮,按行駛路線上的指路標牌行駛,絕不允許因夜間車少等理由走逆行。第六節(jié)施工人員管理1.在開工前對所有施工人員進行入場教育,不得在現有機場周邊圍觀、誤入。2.所有現場施工人員必須在項目經理部存檔備案,凡在工作時間出現場的人員必須登記記錄并記清事由,以便日后查詢。如果發(fā)現現場施工人員沒有備案,項目經理部必須及時通知有關勞務隊伍進行核查并補辦手續(xù),不進行處理的立即將人清除出場。3.對工人生活區(qū)進行封閉管理,門口設值班室,24小時不間斷設專人輪流值班,嚴禁隨便出入,防止工人出于好奇在休息時間跑出生活區(qū)看飛機起落。4.設專人在施工區(qū)圍擋周邊巡邏,最大限度的防止施工人員圍觀飛機起降,甚至翻墻進入機場,對機場運行造成影響。如果發(fā)現有人違反紀律,當即抓獲,罰款500元,如有第二次發(fā)現此人違紀,立即將其辭退。第七節(jié)現場環(huán)境管理現場施工對飛機運行安全影響的因素主要包括:現場揚塵,現場燃燒煙霧,人員故意破壞等。針對以上情況采取以下措施:1.要求所有進場的散裝材料必須進行封閉式保存。如果無法進行封閉保存的,必須進行覆蓋處理,并設專人負責隨時檢查。2.加強環(huán)??刂疲h(huán)保員每天進行現場巡查,發(fā)現易揚塵材料或易揚塵源,及時通告有關部門,并形成文字資料備案。3.加強對現場材料的監(jiān)控。項目經理部消防負責人每日進行巡查,檢查現場易燃易爆材料的存放情況,檢查現場消防設施是否齊全、有效。如果發(fā)現消防器材不足或失效,及時通知有關部門進行更換。如發(fā)現現場存在隱患,必須以書面方式進行通知有關部門進行整改。4.所有施工用塔吊及其他高出建筑物的設施必須安裝航空障礙燈,確保機場的正常運行和飛機的正常起降。5.施工現場設立專門的封閉式廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。所有廢棄物將被送到許可的再生工廠。施工垃圾搭設封閉式垃圾道或采用容器吊運到地面,杜絕將施工垃圾隨意凌空拋撒。在垃圾道出口處搭設擋板,現場不得堆積垃圾,垃圾要及時清運,清運時要灑水,防止揚塵。6.施工現場道路實施硬化,出口處要與已有道路銜接;路面設專人維護,保持清潔。在施工現場出口處設車輛清洗沖刷臺,車輛清理和沖洗干凈后方可出現場,運輸車駛出要保持車身清潔,混凝土罐車每次出場前應清洗下料斗。清掃施工現場時,要先將路面、地面進行噴灑濕潤后再進行清掃,以免清掃時揚塵。當風力超過三級以上時,每天早、中、晚至少各灑水一次,灑水降塵應配備灑水裝置并指定專人負責。7.結構施工中采用噴淋設施,防止施工中產生的漂浮物飛進機場。施工現場的易飛揚的細顆粒散體材料應入庫存放,庫房應封閉嚴密。在使用、運輸水泥、白灰和其它易飛揚的細顆粒散體材料時,要做到輕拿輕放文明施工,防止人為因素造成揚塵污染。8.遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、轉運以及其他可能產生揚塵污染的施工。9.施工現場使用的熱水鍋爐,炊事爐灶必須使用清潔燃料。施工機械、車輛尾氣排放應符合環(huán)保要求。第八節(jié)塔吊運行管理塔吊安裝前必須編制塔吊安裝專項施工方案。根據塔吊選擇的總體思路,在混凝土結構施工中,投入8臺塔吊進行施工,塔吊編號分別為1#~8#塔吊。塔吊基礎除6#塔吊外,其余均在擬建建筑物外設置。塔吊高度及臂長如下:1#塔吊,臂長為50m,立塔高度為45m;2#塔吊,臂長為50m,立塔高度為45m;3#塔吊,臂長為65m,立塔高度為45m;4#塔吊,臂長為60m,立塔高度為45m;5#塔吊,臂長為55m,立塔高度為45m;6#塔吊,臂長為65m,立塔高度為45m;7#塔吊,臂長為60m,立塔高度為45m;8#塔吊,臂長為60m,立塔高度為45m;為保證群塔施工作業(yè)安全,本標段所有塔吊大臂均無搭接。1.群塔施工的組織措施成立由項目經理部機械管理負責人為首和各施工單位塔機管理負責人參加的工程塔機作業(yè)指揮中心(以下簡稱塔機指揮中心),負責對施工現場各施工單位塔機之間關系的指揮與協(xié)調工作。2.群塔作業(yè)安全管理規(guī)定1).一般規(guī)定(1)塔機指揮中心負責指揮、協(xié)調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。(2)各施工單位塔吊管理負責人,負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作,負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調。2).塔機(1)各單位要嚴把人員關,選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。(2)進入施工作業(yè)現場的塔機司機,要嚴格遵守各項規(guī)章制度和現場管理規(guī)定,做到嚴謹自律,一絲不茍,禁止各行其是。(3)為了確工程進度與塔機安全,各塔機須確保障駛室內24小時有司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真作好交接班記錄。(4)統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。(5)施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。3).塔機運行原則(1)低塔讓高塔:低塔在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況,再運行作業(yè);(2)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內運行時,后進入該區(qū)域的塔要避讓先進入該區(qū)域的塔;(3)動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內作業(yè)時,動塔應避讓靜塔;(4)輕車讓重車:在兩塔同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機;(5)客塔讓主塔:以各施工單位實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔臂進入非本單位工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要避讓主區(qū)域的塔機;塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。4).信號指揮本工程系群塔作業(yè),在塔機司機視野有限的情況下,信號指揮人員的作用至關重要,各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號工作。(1)進入施工現場操作的信號指揮人員,必須經市勞動局統(tǒng)一培訓,考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。(2)信號指揮人員應與塔機組隊固定,無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員,信號指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。換班時,采用當面交接制度。(3)塔機與信號指揮人員應配備對講機,對講機經統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調改頻率,要專機專用,不得轉借。(4)指揮過程中,嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,司機應答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。(5)塔機旋轉時,發(fā)出指示方向的指揮語言,應按國標執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯誤。(6)指揮過程中,信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物,塔機轉臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言必須:明確、簡短、完整、清晰。5).起重工(掛鉤工)起重工要嚴格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現象。起重工作業(yè)前、交班時,必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴禁使用。6).塔機頂升塔機指揮中心在保證安全生產的前提下,本著就快不就慢的原則,根據工程進度,統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間,如期完成頂升,不得提前或延遲。第九節(jié)防止揚塵、漂浮物及大氣、水污染等措施1.施工現場設立專門的封閉式廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。施工垃圾搭設封閉式垃圾道或采用容器吊運到地面,杜絕將施工垃圾隨意凌空拋撒。在垃圾道出口處搭設擋板,現場不得堆積垃圾,垃圾要及時清運,清運時要灑水,防止揚塵。2.施工現場進出口路面采用混凝土硬化,其余路面采用400厚碎砼+150厚碎磚渣+50厚瓜米石摻一定量的石粉的方式硬化。在施工現場出口處設車輛清洗沖刷臺,車輛清理和沖洗干凈后方可出現場,運輸車駛出要保持車身清潔,混凝土罐車每次出場前應清洗下料斗。清掃施工現場時,要先將路面、地面進行噴灑濕潤后再進行清掃,以免清掃時揚塵。灑水降塵配備12m3灑水車每天灑水八次,并指定專人負責。3.結構施工中采用噴淋設施,防止施工中產生的漂浮物飛進機場飛行區(qū)。4.施工現場的易飛揚的細顆粒散體材料應入庫存放,庫房應封閉嚴密。在使用、運輸水泥、白灰和其它易飛揚的細顆粒散體材料時,要做到輕拿輕放文明施工,防止人為因素造成揚塵污染。5.遇有五級風以上天氣不得進行土方回填、轉運以及其他可能產生揚塵污染的施工。6.生活使用的熱水鍋爐、炊事爐灶等必須使用清潔燃料。施工機械、車輛尾氣排放應符合環(huán)保要求。7.施工期間設專人值守,超過限制區(qū)域施工,擅自使用明火,擅自使用電、氣進行焊接和切割作業(yè),必須經申請同意后設置有關標示、標志并采取圍護屏蔽后方可施工,并有專人看護。第十節(jié)現場消防及安全管理1.消防安全教育、培訓制度

1)每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式,提高全體員工的消防安全意識。2)定期組織員工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到依法治火。

3)各部門應針對崗位特點進行消防安全教育培訓。

4)對消防設施維護保養(yǎng)和使用人員應進行實地演示和培訓。5)對新員工進行崗前消防培訓,經考試合格后方可上崗。

6)因工作需要員工換崗前必須進行再教育培訓。7)消控中心等特殊崗位要進行專業(yè)培訓,經考試合格,持證上崗。

2.防火巡查、檢查制度

1)落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。

2)消防工作歸口管理職能部門每日對公司進行防火巡查。每月對單位進行一次防火檢查并復查追蹤改善。

3)檢查中發(fā)現火災隱患,檢查人員應填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關人員在記錄上簽名。

4)檢查部門應將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責人應每日消防安全檢查情況通知,若發(fā)現本單位存在火災隱患,應及時整改。

5)對檢查中發(fā)現的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據獎懲制度給予處罰。

3.安全疏散設施管理制度

1)單位應保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2)應按規(guī)范設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。

3)應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。

4)嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

5)嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。

4.消防控制中心管理制度

1)熟悉并掌握各類消防設施的使用性能,保證撲救火災過程中操作有序、準確迅速。

2)做好消防值班記錄和交接班記錄,處理消防報警電話。

3)按時交接班,做好值班記錄、設備情況、事故處理等情況的交接手續(xù)。無交接班手續(xù),值班人員不得擅自離崗。

4)發(fā)現設備故障時,應及時報告,并通知有關部門及時修復。

5)非工作所需,不得使用消控中心內線電話,非消防控制中心值班人員禁止進入值班室。

6)上班時間不準在消控中心抽煙、睡覺、看書報等,離崗應做好交接班手續(xù)。

7)發(fā)現火災時,迅速按滅火作戰(zhàn)預案緊急處理,并撥打119電話通知公安消防部門并報告部門主管。

5.消防設施、器材維護管理制度

1)消防設施日常使用管理由專職管理員負責,專職管理員每日檢查消防設施的使用狀況,保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。

2)消防設施及消防設備的技術性能的維修保養(yǎng)和定期技術檢測由消防工作歸口管理部門負責,設專職管理員每日按時檢查了解消防設備的運行情況。查看運行記錄,聽取值班人員意見,發(fā)現異常及時安排維修,使設備保持完好的技術狀態(tài)。

3)消防設施和消防設備定期測試:

(1)煙、溫感報警系統(tǒng)的測試由消防工作歸口管理部門負責組織實施,保安部參加,每個煙、溫感探頭至少每年輪測一次。

(2)消防水泵、噴淋水泵、水幕水泵每月試開泵一次,檢查其是否完整好用。

(3)正壓送風、防排煙系統(tǒng)每半年檢測一次。

(4)室內消火栓、噴淋泄水測試每季度一次。

(5)其它消防設備的測試,根據不同情況決定測試時間。

4)消防器材管理:

(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。

(2)派專人管理,定期巡查消防器材,保證處于完好狀態(tài)。

(3)對消防器材應經常檢查,發(fā)現丟失、損壞應立即補充并上報領導。

(4)各部門的消防器材由本部門管理,并指定專人負責。

6.火災隱患整改制度

1)各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。

2)在防火安全檢查中,應對所發(fā)現的火災隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面下發(fā)各部門限期整改,同時要做好隱患整改情況記錄。

3)在火災隱患未消除前,各部門應當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案,及時向單位消防安全責任人報告,并由單位上級主管部門或當地政府報告。

4)對公安消防機構責令限期改正的火災隱患,應當在規(guī)定的期限內改正并寫出隱患整改的復函,報送公安消防機構。

7.用火、用電安全管理制度

1)用電安全管理:

(1)嚴禁隨意拉設電線,嚴禁超負荷用電。

(2)電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。

(3)各部門下班后,該關閉的電源應予以關閉。

(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

2)用火安全管理:

(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需動火作業(yè)時,作業(yè)單位應按規(guī)定向消防工作歸口管理部門申請“動火許可證”。

(2)動火作業(yè)前應清除動火點附近5米區(qū)域范圍內的易燃易爆危險物品或作適當的安全隔離,并向保衛(wèi)部借取適當種類、數量的滅火器材隨時備用,結束作業(yè)后應即時歸還,若有動用應如實報告。

(3)如在作業(yè)點就地動火施工,應按規(guī)定向作業(yè)點所在單位經理級(含)以上主管人員申請,申請部門需派人現場監(jiān)督并不定時派人巡查。離地面2米以上的高架動火作業(yè)必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。

(4)未辦理“動火許可證”擅自動火作業(yè)者,本單位人員予以記小過二次處分,嚴重的予以開除。

8.易燃易爆危險物品和場所防火防爆制度

1)易燃易爆危險物品應有專用的庫房,配備必要的消防器材設施,倉管人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。

2)易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品,應分庫存放。

3)易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗,出入庫應進行登記。

4)庫存物品應當分類、分垛儲存,每垛占地面積不宜大于一百平方米,垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距不小于零點五米,垛與梁、柱的間距不小于零點五米,主要通道的寬度不小于二米。

5)易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉庫工作人員應堅守崗位,非工作人員不得隨意入內。

6)易燃易爆場所應根據消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養(yǎng)工作。

9.義務消防隊組織管理制度

1)義務消防員應在消防工作歸口管理部門領導下開展業(yè)務學習和滅火技能訓練,各項技術考核應達到規(guī)定的指標。

2)要結合對消防設施、設備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務消防員進行輪訓,使每個人都具有實際操作技能。

3)按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練,并結合實際不斷完善預案。

4)每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀給予表彰。

5)不斷總結經驗,提高防火滅火自救能力。

10.滅火和應急疏散預案演練制度

1)制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案。

2)組織全員學習和熟悉滅火和應急疏散預案。

3)每次組織預案演練前應精心開會部署,明確分工。

4)應按制定的預案,至少每半年進行一次演練。

5)演練結束后應召開講評會,認真總結預案演練的情況,發(fā)現不足之處應及時修改和完善預案。

11.燃氣和電氣設備的檢查和管理制度

1)應按規(guī)定正確安裝、使用電器設備,相關人員必須經必要的培訓,獲得相關部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經維修部確認后方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。

2)防雷、防靜電設施定期檢查、檢測,每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。

3)電器設備負荷應嚴格按照標準執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。

4)各類線路均應以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

5)未經批準,嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安全小組、維修部人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修部人員檢測后投入使用。

6)電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域,嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

7)設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備,安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。

8)除已采取防范措施的部門外,工作場所內嚴禁使用明火。

9)使用明火的部門應嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作流程,做到用火不離人、人離火滅。

10)場所內嚴禁吸煙并張貼禁煙標識,每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。

12.消防安全工作考評和獎懲制度

1)對消防安全工作作出成績的,予以通報表揚或物質獎勵。

2)對造成消防安全事故的責任人,將依據所造成后果的嚴重性予以不同的處理,除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關部門處理外,根據本單位的規(guī)定,對下列行為予以處罰:

(1)有下列情形之一的,視損失情況與認識態(tài)度除責令賠償全部或部分損失外,予以口頭告誡:

a、使用易燃危險品未嚴格按照操作程序進行或保管不當而造成火警、火災,損失不大的;

b、在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當而引起火警、火災,損失不大的;

c、未及時清理區(qū)域內易燃物品,而造成火災隱患的;

d、未經批準,違規(guī)使用加長電線、用電未使用安全保險裝置的或

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