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專業(yè)汽機編號[機]字[002]號版次第一版頁數(shù)12施工方案工程名稱：魯西化工水汽三期（1×135MW）工程名稱：除氧器吊裝就位編制單位：黑龍江省火電第一工程公司聊城魯西工程項目部批準：審核：編制：建設單位：黑龍江省火電第一工程公司編制時間2010年03月29日編寫內容1、編制依據(jù)………………32、工程概況及工作量……………………33、參加作業(yè)人員的資格及要求…………34、作業(yè)前的準備工作和必須具備的條件………………35、施工計劃及人員配備…………………46、施工機具、材料儀器的配置…………47、施工協(xié)調………………48、作業(yè)環(huán)境應達到的條件………………59、施工技術措施…………510、質量保證措施………………………711、安健環(huán)保證措施……………………712、危險因素控制對策表………………913、附圖…………………10編制依據(jù)：1.1除氧間各層樓板結構圖(圖號不詳)。1.2汽機房輔助設備安裝首頁圖F09023S-JO301-01。1.3550t/h除氧器安裝圖F09023S-JO301-04。1.4《火電施工質量檢驗及評定標準》2002年版汽機篇。1.5《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》2002年版 汽機篇。1.6《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》2002年版焊接篇。1.7《電力建設安全工作規(guī)程》DLS009.1-2002。2、工程概況及工作量：2.1工程概況：山東聊城魯西化工水汽三期工程，新建1×135MW機組，除氧水箱及除氧塔的吊裝采用分開吊裝法，根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇采用200t汽車吊（徐工QAY200型）在汽機房AB間直接將除氧器水箱吊至17m層的拖運滑道上，然后用手拉葫蘆拖運到位。除氧塔也吊到17m平臺上，在除氧水箱找平找正后與其對接組合并焊接。除氧器水箱外形尺寸為11995×4400×4550mm；除氧塔外形尺寸：φ2240×5170mm。除氧器水箱凈重約46t，除氧塔凈重約15t。2.2工作量：2.2.1除氧器基礎墊鐵位置鑿平、基礎鑿毛。2.2.2拖運除氧器滑道鋪設。2.2.3除氧器水箱及除氧塔吊裝。2.2.4拖運滑道拆除。2.2.53、參加作業(yè)人員的資格及要求3.1所有作業(yè)人員上崗前應經(jīng)過培訓，且考試合格。3.2施工人員應為有熟練安裝技術和經(jīng)驗的技術工人。3.3施工人員施工前應熟悉圖紙、安裝說明書、工藝規(guī)程和作業(yè)流程。3.4施工人員在施工中應明確自己的職責和權限，做到文明施工。3.5焊接作業(yè)由專業(yè)焊工施焊。3.6起重作業(yè)必須由專業(yè)起重工負責起重指揮和司索工作。3.7特殊工種人員應持有效期合格證上崗。4、作業(yè)前的準備工作及必須具備的條件4.1除氧器基礎形成，且強度已經(jīng)達到70%以上，并經(jīng)驗收合格移交給安裝單位。4.2除氧器基礎上方的橫梁和樓板暫緩施工，即BC間17m層上方6軸——7軸，等除氧器吊裝就位后方可施工。4.3汽機房AB間200t汽車吊站車位置應平整夯實，具備承載能力。4.4200t汽車吊進場道路應暢通。4.5核對土建圖紙與除氧器及除氧水箱安裝圖紙，并與到貨實際尺寸核對無誤。4.6準備好吊裝用的鋼絲繩、卡扣、滑輪手拉葫蘆等。4.7對卷揚機進行檢修、手拉葫蘆做負荷試驗，使其處于良好狀態(tài)。4.8材料、工器具齊全，計量器具經(jīng)過校驗，且合格證件齊全并在有效期范圍內。4.9組織施工人員進行安全技術交底。5、施工計劃及人員配備：5.1施工計劃：與土建工程密切配合，且按照三級網(wǎng)絡計劃進行施工。5.2人員配備：根據(jù)現(xiàn)場情況組織6－10人進行施工。6、工機具、材料、儀器的配置：6.1工機具：200t汽車吊：1臺電焊機：2臺氧乙炔工具：1套32t千斤頂：2臺鉗工工具：2套3t手拉葫蘆：2臺3t卷揚機：1臺10t2×2滑輪組：2臺水平尺：1把6×37＋1，φ52鋼絲繩L=19m26×37＋1，φ28鋼絲繩L=6m16.2鋪設滑道材料I20工字鋼：15m×4根（雙并制作兩根滑道）[14槽鋼：40m（滑道支撐、連接）膨脹螺栓：M14×8050套7、施工協(xié)調：7.117m層B-C間6軸——7軸上方樓板暫緩施工，待除氧水箱及除氧塔吊裝到位后再繼續(xù)施工。7.2除氧間17m層地面及梁強度達到使用條件并辦理交接手續(xù)。7.3影響除氧水箱及除氧塔吊裝施工作業(yè)區(qū)范圍內的腳手架、跳板應拆除。7.4如果連續(xù)排污擴容器到貨也應在本次吊裝就位。8、作業(yè)環(huán)境應達到的條件：8.1避免雨天及5級風以上的惡劣天氣下施工，否則應采取特別措施確保安全。8.2施工前必須確認安裝條件是否具備，施工區(qū)域安全條件是否具備。8.3200t汽車吊站位場地地面應平坦，并具備承載能力。9、施工技術措施：9.1起重機、鋼絲繩的選取9.1.1根據(jù)現(xiàn)場實際情況，吊裝除氧水箱采用徐工QAY200型200t汽車吊，200t汽車吊選用工況：配重65t,支腿全伸，臂長選31.2m,作業(yè)半徑10m，起升高度約29.59.1.2起吊除氧水箱選用6×37＋1，φ52鋼絲繩19米除氧水箱凈重約46t,2根鋼絲繩重量0.36t,起吊重量為：46+0.36=46.36t。采用2根鋼絲繩4股，鋼絲繩與鉛垂線夾角25°,則每股鋼絲繩受力為：F=(G/4)÷COS25°=(46.36/4)÷COS25°≈12.79t。6×37＋1，φ52鋼絲繩,破斷拉力為139.5t,安全系數(shù)為139.5÷12.79≈10.90倍。9.1.3吊除氧塔選用6×37＋1，φ2除氧塔凈重15t，鋼絲繩重量忽略不計，起吊重量為：15t.采用1根φ28鋼絲繩4股，鋼絲繩與鉛垂線夾角23.5°,則每股鋼絲繩受力為：F=(G/4)÷COS23.5°=(15/4)÷COS23.5°≈4.08t6×37＋1，φ28鋼絲繩,破斷拉力為41.05t安全系數(shù)為41.05÷4.08=10.06倍9.1.4吊除氧水箱200t汽車吊負荷率：（46.36+0.99）÷53≈89.34吊除氧塔250t履帶吊負荷率：15÷53=28.3%9.2拖運滑道強度校核拖運除氧器水箱滑道采用4根20＃工字鋼每2根雙并，組成兩條滑道，兩條滑道之間用14#槽鋼連接形成整體。設備重量46t，滑道最大跨距取1000mm,按受力均勻分布,以下校核按集中力作用于滑道的中間位置（最危險處）考慮。根據(jù)中國建筑工業(yè)出版社《鋼結構》考慮基本荷載和附加荷載及特殊荷載作用的情況時，安全系數(shù)取n=1.15因此，在這種狀態(tài)下工字鋼的拉伸、壓縮、彎曲許用應力為：［σ］=(σS/1.15)×0.95=177N/mm2≈180MPa則每根工字鋼兩端的支撐反力：P=46/8=5.75t最大彎矩：Mmax＝PL/2=5750kg×100cm×=287500kg.cm最大正應力：бMAX=M/Wx查表Wx＝236.9cm3所以每根工字鋼最大正應力為：бMAX=M/Wx=287500/236.9≈1213.59kg/cm2=121.359Mpa＜180Mpa所用工字鋼在許用應力范圍內，能滿足除氧水箱拖運的強度需要。9.3牽引力校核本次吊裝除氧器水箱將座在四個鐵制滑撬上牽引，選用2臺3t手拉葫蘆拖運時總牽引力：F=G×μ=46×0.12=5.52t。（μ—摩擦系數(shù)，鋼與鋼有潤滑選0.12）每臺3t手拉葫蘆受力：5.52÷2=2.76t所以選2臺3t手拉葫蘆滿足要求。9.3吊裝過程200t汽車吊按要求開到汽機房AB間指定位置（見吊車站位圖），注意吊車進場道路應堅實平坦，必要時進行碾壓，以確保地面的承載能力。除氧水箱由運輸車輛運至汽機房AB間內，將準備好的2根19m長φ52鋼絲繩掛在除氧水箱的指定位置與65t吊鉤掛好。然后200t汽車吊緩慢抬鉤，使除氧水箱吊離運輸車輛，當?shù)醯揭欢ǜ叨群筮\輸車輛退出。200t汽車吊繼續(xù)緩慢抬鉤，并慢慢向除氧間方向回轉，當除氧器水箱底面超過拖運滑道標高300mm左右后吊車繼續(xù)回轉，并調整至滑道正上方，使除氧器水箱支座與滑道對準，此時在兩根滑道上墊好滑撬，并在滑撬與滑道之間涂黃干油，然后慢慢回鉤將除氧水箱緩緩地放到滑道上，此時除氧水箱的前后支座應全部放在了滑道上，200t汽車吊可以松鉤。然后用事先掛在C排6#柱和7#柱上的2臺3噸手拉葫蘆將除氧水箱拖運到位。除氧塔的吊裝與上述方法類似，且噸位很小這里不再敘述。9.4設備找平、找正9.4.1在除氧水箱下底座兩側用雙20＃槽鋼焊接牛腿，20＃槽鋼上面要用12＃槽鋼焊斜三角加固。用兩臺32t千斤頂分別頂起除氧水箱的兩端，9.49.4.3用水準儀測量設備標高偏差在±10mm以內；用鋼卷尺測量設備中心線偏差≤5mm；用水平尺測量其水平度，使其偏差9.4.4除氧水箱安裝完畢并經(jīng)過驗收合格，滑動側將預埋鐵9.5除氧塔的安裝除氧塔重約15t,可用兩臺10t手拉葫蘆（或用卷揚機和滑輪組）掛在上方樓板處將除氧塔吊起與除氧水箱上口對接，對接時應保證焊口平整，并留有一定的間隙，然后將焊口焊接。9.4.10、質量保證措施：10.1起吊除氧水箱時應調整橫向縱向水平，確保除氧水箱平穩(wěn)吊裝。10.2除氧塔與除氧水箱的對焊，其對口施焊工藝及焊縫應嚴格按規(guī)范要求，確保焊接質量。11、安健環(huán)保證措施：11.1施工活動中存在的危險點、危險源11.1.1設備未放穩(wěn)放實就將吊鉤松開。11.1.2無關人員進入起重區(qū)域受到傷害。11.1.3雨雪、大風天氣吊裝設備，難以控制。11.1.4與土建交叉作業(yè)時受到傷害。11.2針對危險點、危險源采取的防范措施11.2.1辦理安全施工作業(yè)票，吊裝時要有專人指揮，設備未放穩(wěn)放實，嚴禁松鉤。吊裝時設備上綁扎兩根溜繩，便于控制設備姿態(tài)。11.2.2吊裝過程要有專職安全員監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11.2.3起吊前應檢查起重機械及安全裝置；吊件吊離地面約10cm時應暫停起吊并進行全面檢查，確認正常后方可正式起吊。11.2.4起重區(qū)域內無關人員不得停留或通過，吊臂或重物下嚴禁站人或通過。11.2.511.2.611.2.711.2.811.3設備及環(huán)境保護：11.3.111.11.3.3施工區(qū)的邊角廢料要及時清理，真正做到工完、料盡、場11.3.4在吊裝或找正時不要碰傷砼柱、橫梁等，如需綁扎鋼絲繩應作好保護措施。山東聊城魯西化工水汽三期工程除氧器吊裝就位危險因素控制對策表版次：06年第一版序作業(yè)活動因素

編號風險因素可能導致的事故涉及的相關方判斷依據(jù)作業(yè)條件風險性評價風險級別現(xiàn)有控制措施及其有效性備注號（I~V）LECD1高處作業(yè)1不系安全帶高處墜落機械班V147282正確系好安全帶26級以上大風或惡劣天氣高處墜落項目組V347843嚴禁施工3工具不系安全繩高處墜落機械班V3671263系安全繩2交叉作業(yè)4拆除安全設施，工作完成后未及時恢復高處墜落機械班V267843及時恢復5不戴安全帽落物傷人機械班V3671263戴好安全帽3千斤頂使用6加長手柄使用設備/機械事故機械班V1615903不得加長手柄7操作人員站在安全栓前物體打擊機械班v167422避開安全栓4鏈條葫蘆使用8操作人員站在葫蘆下方