六甲社區(qū)衛(wèi)生服務中心家屬樓漁村社區(qū)福潤苑漁村停車場現(xiàn)狀現(xiàn)場踏勘照片--項目負責人現(xiàn)場踏勘照片-起點現(xiàn)場踏勘照片-龔家村站現(xiàn)場踏勘照片-施工場地外公示牌 1 1 1 2 2 3 4 5 6 6 6 6 7 8 10 10 11 12 12 12 13 13 13 13 14 15 15 15 16 18 20 21 21 22 23 26 34 34 34 35 36 36 36 36 37 38 40 42 46 51 60 61 62 69 69 71 74 82 82 84 843.5.4與《昆明市人民政府關于進一步貫徹落實《云南省滇池保護 92 93 94 97 983.6.1與《關于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的指導意見》 3.6.2云南省人民政府關于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的 3.6.3與《昆明市人民政府關于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管 102 103 103 105 105 105 105 106 106 106 106 111 111 111 112 112 112 112 113 113 113 114 114 114 115 115 115 115 115 116 116 116 116 117 118 118 121 122 122 122 125 125 126 126 127 128 128 128 128 136 137 138 138 138 148 153 157 157 157 157 161 161 161 161 162 162 162 162 163 163 163 167 167 168 168 169 169 169 170 172 173 173 173 173 174 175 175 175 181 182 182 184 187 189 189 189 191 191 191 192 193 193 193 195 195 197 197 197 197 198 198 198 198 198 198 199 199 199國家發(fā)改委關于印發(fā)昆明市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2013~附件8滇池流域開發(fā)建設項目選址意見書、昆明市滇池管理局“關于對軌道交通2號線二期工程的回復意見”1軌道交通2號線二期工程初步設計。由于《昆明市城市軌道交通建設規(guī)劃2根據《昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告》，2號線環(huán)境保護目標變化：聲、大氣環(huán)境保護目標減少3處（減少6處，增加3），），（1）根據《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》的規(guī)定，建設單位于2021年93根據《產業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》，本項目屬于城鎮(zhèn)基礎設施向外水平延伸50m以內的區(qū)域部分涉及滇池二級保護區(qū)；漁村停車場出入段線小距離68m。本項目已取得《建設項目用地預審與選址意見書》（用字第），），45標準。同時，項目公眾參與符合《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》（國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)［2006］28號文）的精神要求，符合風險防范措施要求。寶豐村停車場選址方案已征得滇池主管部門同意，并獲市政府批準，從環(huán)境保護角度分析，昆明市軌道交通2號線二期工程項目是可行性的。本工程變更后線路長度增加1.55km，新增漁村停車場，廣福主變電6（1）《國務院關于修改〈建設項目環(huán)境保護管理條例〉的決定》，國務院7），），），（7）《關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》（中），（8）《國務院關于加強和規(guī)范事中事后監(jiān)管的指導意見》（國發(fā)[2019]18），（9）《國務院關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》（國發(fā)[2005]39），2.1.3部門規(guī)章與規(guī)范性文件），（2）《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部部令第4號），2019）；）；）；）；（8）《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》環(huán)）；8）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；2.1.4地方環(huán)境保護法律、法規(guī)和有關文件9（4）《中共云南省委、云南省人民政府關于加強環(huán)境保護的決定》（云發(fā)）；），（7）云南省生態(tài)環(huán)境廳關于印發(fā)《云南省生態(tài)環(huán)境廳建設項目環(huán)境影響報）；）；）；）；）；）；）；）；）；南省第十二屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議批準），2017）；）；（24）《昆明市人民政府辦公廳<關于印發(fā)）；）；）；2.1.5相關規(guī)劃和環(huán)境功能區(qū)劃）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（13）《輻射環(huán)境保護管理導則電磁輻射環(huán)境影響評價方法與標準》）；）；）；）；）；）；）；2.1.7項目委托文件及相關材料），）；），）；）；（1）根據本項目設計資料，對照原工程可行性研究階段和原環(huán)評報告及批（2）分析論證工程建設過程中對原環(huán)評報告及批復意見中的環(huán)保措施落實（3）根據工程變更情況和敏感點變化情況，進行聲環(huán)境和振動環(huán)境影響預（4）通過對工程變更后對環(huán)境的影響進行預測分析，提出項目變更后的環(huán)2.3評價原則、方法和時段（3）大氣環(huán)境、聲環(huán)境影響評價采用預測模式計算、類比法；水環(huán)境預測2.4.1環(huán)境影響因素識別工程活動綜合影響程度識別環(huán)境要素單一影響識別地表水環(huán)境地下水環(huán)境聲環(huán)境振動大氣環(huán)境廢物環(huán)境生態(tài)環(huán)境景觀植被土地利用征地拆遷-S-M-M-M基坑基礎土石方開挖-S-S-M-M-M-M-M-M地下車站圍護結構-S-S-M-S-S-M基礎混凝土澆筑-S-S-M-S-S-S-M地下線工程盾構-S-M-M-S-S設備安裝工程-M-S-S-S綠化及恢復工程+Ⅲ+S+S+M+M+M建筑棄渣-S-M-M-S施工人員活動-Ⅲ-S-S-S運營期列車運行-S-S-M-S-S+M車站設備運行-M-S-S車輛檢修-S-S-S-S-S乘客活動-S-S牽引變電站及基站-S-S-S-S注：表中環(huán)境影響識別判據分兩類：（1）單一影響程度識別：反映某一類工程項目對某一環(huán)境要素的影響，其影響程度按下列符號識別：+：有利影響不利影響；L：顯著影響；M：一般影響；S：較小影響；空格：無影響或基本無影響。（2）綜合（或累積）影響程度識別：反映某一類工程項目對各個環(huán)境要素的綜合影響，或某一環(huán)境要素受所有工程行為綜合影響的程度，并作為評價因子篩選的判據。其影響程度按下列符號識別有利影響不利影響；Ⅰ：影響突出；Ⅱ：影響一般；Ⅲ：影響較?。?）本項目運營期，對環(huán)境的影響主要為噪聲、振動、水環(huán)境、電磁環(huán)境評價時段環(huán)境要素環(huán)境現(xiàn)狀評價因子環(huán)境影響評價因子施工期聲環(huán)境晝、夜間等效聲級（LAeq）晝、夜間等效聲級（LAeq）振動環(huán)境環(huán)境振動（VLZ10）環(huán)境振動（VLZ10）地表水環(huán)境類、氨氮地下水環(huán)境地下水位地下水位大氣環(huán)境O3TSP生態(tài)環(huán)境土地利用現(xiàn)狀、城市景觀占地影響、水土流失、城市景觀運營期聲環(huán)境晝、夜間等效聲級（LAeq）晝、夜間等效聲級（LAeq）振動環(huán)境環(huán)境振動（VLZ10）環(huán)境振動（VLZ10,VLZMAX）室內結構二次噪聲電磁環(huán)境工頻電場、工頻磁感應強度工頻電場、工頻磁感應強度地表水環(huán)境石油類大氣環(huán)境O3油煙、臭氣濃度（異味）2.5環(huán)境要素的選定及評價重點2.6環(huán)境功能區(qū)劃及評價標準環(huán)境功能區(qū)類別適用范圍4a類區(qū)環(huán)湖東路道路紅線外一定距離內的區(qū)域劃為4a類標準適用區(qū)域：①相鄰區(qū)域為1類區(qū)域，距離為50m；②相鄰區(qū)域為2類區(qū)域，距離為35m。2類區(qū)環(huán)湖東路左側4a類區(qū)以外區(qū)域。環(huán)湖東路右側4a類區(qū)以外區(qū)域。按《云南省水功能區(qū)劃》（2014年修訂），變更工程沿線涉及河流水環(huán)境序號水體名稱所屬水系一級功能區(qū)二級功能區(qū)起止斷面水質目標2020年2030年1寶象河金沙江寶象河昆明開發(fā)利用區(qū)寶象河昆明農業(yè)、景觀用水區(qū)寶象河水庫壩址-入滇池口ⅣⅢ2金沙江/滇池東北部飲用、農業(yè)用水區(qū)回龍村-斗南ⅣⅢ標準號標準名稱標準值與等級（類別）適用范圍GB3096-2008《聲環(huán)境質量標準》4a類區(qū)標準夜間55dB沿北京路、廣福路、官南大道、環(huán)湖東路等道路的軌道交通兩側道路紅線外60米范圍內。府關于昆明市城市噪聲功能區(qū)劃（2011-2015的批晝間60dB，夜間50dB軌道交通兩側道路紅線60米以外區(qū)域。沿環(huán)湖東路右側4a類區(qū)以環(huán)發(fā)［2003］ 94號“關于公路、鐵路（含輕軌）等建設項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關問題的通知”夜間50dB學校、醫(yī)院等特殊敏感區(qū)（無住校學生者、無住院部醫(yī)院不控制夜間噪聲）本次環(huán)評采用的環(huán)境振動標準與原環(huán)評一致,補充《城市軌道交通引起建筑標準號標準名稱標準值與等級適用范圍標準選擇依據GB10070-88《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》居民文教區(qū)標準：晝間70dB，夜間67dB位于噪聲功能區(qū)劃“1類”區(qū)內的敏感點標準等級參照噪聲功能區(qū)類型確定混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)：晝間75dB，夜間72dB位于噪聲功能區(qū)劃“2類”區(qū)內的敏感點交通干線兩側標準值：晝間75dB，夜間72dB位于噪聲功能區(qū)劃“4a類”區(qū)內的敏感點JGJ/T170-2009《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》居民文教區(qū)標準：晝間38dB（A），夜間35dB位于噪聲功能區(qū)劃“1類”區(qū)內的敏感點標準等級參照噪聲功能區(qū)類型確定混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)：晝位于噪聲功能區(qū)劃“2類”區(qū)內的敏感點交通干線兩側標準值：晝位于噪聲功能區(qū)劃“4a類”區(qū)內的敏感點序號污染物項目年平均24小時平均平均1二氧化硫（SO2）60500ug/m32二氧化氮（NO2）402003一氧化碳（CO）/4mg/m34臭氧（O3）/200ug/m35顆粒物（粒徑小于等于10μm）70/6顆粒物（粒徑小于等于2.5μm）3575/7總懸浮顆粒物（TSP）200300/8氮氧化物（NOx）50250老寶象河、廣普大溝等入滇池河流和滇池，根據《云南省水功能區(qū)劃》（2014）：水體類別項目及標準值（單位mg/L，pH除外）pHCODcrBOD5石油類水體類別項目及標準值（單位mg/L，pH除外）pHCODcrBOD5石油類GB3838-2002Ⅲ類水體6～92040.05GB3838-2002Ⅳ類水體6～93060.5原環(huán)評采用的《地下水質量標準》（GB/T14848-93）已由《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）替代，因此本次環(huán)評采用國家新頒布的《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準來項目pH總硬度（mg/L）硫酸鹽（mg/L）硝酸鹽（mg/L）亞硝酸鹽（mg/L）氯化物（mg/L）GB/T14848-2017Ⅲ類水體6.5-8.5≤450≤250≤0.02≤250施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》GB12523-2011；運營期執(zhí)標準號及名稱標準等級及限值適用范圍《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》GB12523-2011晝間70dB（A）、夜間55dB（A）施工場界《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-20084a類：晝間70dB（A）、夜間55dB（A）停車場廠界2類：晝間60dB（A）、夜間50dB（A）振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》（GBJ/T1晝間dB（A）夜間dB（A）41晝間dB（A）夜間dB（A）45424542污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度（mg/m3）顆粒物單位周界外濃度最高點車輛段、漁村停車場職工食堂廚房爐灶的油煙排放執(zhí)行GB18483-2001《飲標準名稱水質指標（除pH外，mg/L）pH值CODBOD5石油類動植物油TPLAS《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》（GB/T31962-2015）表1A等級標準6.5-9.54005003502045820表2.6-12《城市污水再生利用城市雜用水水質》標準單位：mg/L序號指標沖廁、車輛沖洗城市綠化、道路清掃、消防、建筑施工1pH6.0～9.06.0～9.02色（度）≤3嗅無不快感無不快感序號指標沖廁、車輛沖洗城市綠化、道路清掃、消防、建筑施工4濁度（NTU）≤55五日生化需氧量（BOD5mg/L）≤6氨氮（mg/L）≤5870.50.58鐵（mg/L）≤0.3-9錳（mg/L）≤0.1 溶解性總固體（mg/L）≤1000（2000）a1000（2000）a溶解氧（mg/L）≥2.02.0總氯（mg/L）≥1.0（出廠），0.2（管網末端）1.0（出廠），0.2b（管網末端）大腸埃希氏菌（MPN／100mL）≤注：“-”表示對此項無要求a括號內指標為沿海及本地水源中溶解性固體含量較高的區(qū)域的指標b用于城市綠化是，不應超過2.5mg/Lc大腸埃希氏菌不應檢出運營期停車場、車輛段危險廢物貯存執(zhí)行GB18597-2001《危險廢物貯存污2.7評價等級和評價范圍（HJ453-2008）、《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）、《環(huán)施的《環(huán)境影響評價技術導則城市軌道交通》（HJ453-2018）、《環(huán)境影響評（HJ2.3-2018）、《環(huán)境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）的規(guī)定，確表2.7-1各環(huán)境要素評價等級判定及環(huán)境要素本次評價等級原環(huán)評備注聲環(huán)境依據HJ453-2018和HJ2.4-2009，本項目全部為地下線路，沿線分布聲環(huán)境功能區(qū)有1類、功能區(qū)，評價范圍內敏感目標噪聲級增高量在35dB（A）之間，聲環(huán)境影響評價按二級進行。二級二級與原環(huán)評一致振動環(huán)境依據HJ453-2018，振動環(huán)境評價不劃分評價工作等不劃分一級因導則修訂，與原環(huán)評不一致地表水環(huán)境本項目生活污水經化糞池處理達標后均排入市政污水管網，生產廢水經處理達標后回用，不外排水體。三級B因導則修訂，與原環(huán)評不一致地下水環(huán)境根據《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A（規(guī)范性附錄）地下水環(huán)境影響評價行業(yè)分類表，鐵路及軌道交通地下水環(huán)境影響評價項目類別為報告書的，除機務段為Ⅲ類外，其余均為Ⅳ類。根據導則4.1一般性原則規(guī)定，Ⅳ類建設項目不開展地下水環(huán)境影響評價。昆明市軌道交通2號線二期工程不含機務段，僅給出地下水環(huán)境影響分析及措施要求。Ⅳ類項行評價因導則修訂，與原環(huán)評不一致環(huán)境空氣施工期主要為施工揚塵的影響；營運期間：列車采用電力動車組，無廢氣排放；停車場廚房油煙和風亭口有小范圍的污染；無集中式大氣污染源。依據HJ453-2018，對于不涉及鍋爐的城市軌道交通建設項目，其大氣環(huán)境影響評價不進行評價工作等級的判定不設等級不設等級與因導則修訂，與原環(huán)評不一致生態(tài)環(huán)境依據HJ453-2018和HJ19-2011，本項目范圍內為城市已建成區(qū)域和規(guī)劃待發(fā)展區(qū)，主要為城市生態(tài)系統(tǒng)，線路長度小于100km，占地面積小于20km2，工程不涉及特殊生態(tài)敏感地區(qū)、重點生態(tài)敏感區(qū)。與原環(huán)評一致土壤環(huán)境依據HJ964-2018，線性工程重點針對主要站場位置（如輸油站、泵站、閥室、加油站、維修場所等）參照6.2.2分段判定評價工作等級。本項目主要站場為車站和停車場，項目涉及的站場項目類別未列入附錄A表A.1中，以附錄A表A.1其他項目考慮，項目類別為Ⅳ類不開展評價不開展評價與原環(huán)評一致電磁環(huán)境本項目建設內容包含一座廣福主變電站，依據HJ453-2018和《環(huán)境影響評價技術導則輸變電工程》（HJ24-2014本次電磁環(huán)境評價工作等級為三級。未考慮原環(huán)評未考慮環(huán)境要素備注本次環(huán)評原環(huán)評聲環(huán)境漁村停車場廠界外50m；廣福主變電站廠界外30m；各車站風亭口周圍30m。停車場、車輛段廠界外及出入段周圍50m以內區(qū)域；主變電站周因工程變更及導則修訂，評價范圍發(fā)生變化振動環(huán)境振動環(huán)境評價范圍為距線路中心線兩側50m；室內二次結構噪聲影響評價范圍為距線路中心線兩側50m。軌道交通外軌中心線兩側60m以內區(qū)域，室內二次結構噪聲影響評價范圍為外軌中心線兩側10m以內區(qū)域。因工程變更及導則修訂，評價范圍發(fā)生變化地表水環(huán)境評價工作等級為三級B，重點對其依托的污水處理設施環(huán)境可行性進行分析。對沿線穿越的地表河流進行環(huán)境質量現(xiàn)狀調查。工程設計范圍內的10個車站、寶豐村停車場、擴建嚴家山車輛段及綜合基地擴建工程水污染源排放口。因工程變更及導則修訂，評價范圍發(fā)生變化地下水環(huán)境項目施工、運營階段地下水水位變化的影響區(qū)域。工程建設、運營階段地下水水位變化的影響區(qū)域。與原環(huán)評一致環(huán)境空氣本項目停車場不建設鍋爐，根據《環(huán)境影響評價技術導則城市軌道交通》（HJ453-2018），大氣環(huán)境評價范圍為地下車站排風亭周地鐵車站排風亭周圍20m范圍因導則修訂，評價范圍發(fā)生變化生態(tài)環(huán)境縱向范圍與工程設計范圍相同，橫向范圍綜合考慮擬建工程的吸引范圍和線路兩側土地規(guī)劃，取線路兩側200m；停車場、臨時用地界外縱向范圍與工程設計范圍相同。橫向范圍綜合考慮擬建工程的吸引范圍和線路兩側土地規(guī)劃，取線路兩側200m；停車場、主變電站及其他臨時用地界外100m。與原環(huán)評一致電磁環(huán)境電磁環(huán)境影響評價范圍為廣福主變電站界外30m，地下電纜管廊兩側邊緣各外延5m的范圍。新建主變電站圍墻外50m以內。因導則修訂，評價范圍發(fā)生變化因本工程內容發(fā)生變更，以及《環(huán)境影響評價技術導則城市軌道交通》3）本項目廣福主變電站位置進行了調整，變更后新增電磁輻射敏感目標1表2.8-1工程變更后聲、大氣環(huán)境保護目標序號名稱所屬行政區(qū)聲環(huán)境敏感點對應工程概況對應聲功與既有主干道或鐵路距離備注評價范圍建筑層次使用建筑年代所在對應聲源位置距聲源水平最近距離1六甲社區(qū)衛(wèi)生服務中心家屬樓官渡區(qū)24戶住宅2000年后六甲站活塞風亭（12m）、新風亭（20m）、排風亭（15m）4a距福保路道路紅線21m新增2漁村社區(qū)官渡區(qū)230余戶住宅80、90停車場停車場距北廠界12m，距出入段線663m--新增\匯杰大廈官渡區(qū)住宅2000年后站南端東側風亭（1號風亭）活塞：44.3m；排風：37.2m；新風：25.7m4a類距官南大道道路紅線21m評價范圍減小，不在評價范圍內\玉龍村官渡區(qū)25戶4～6層住宅80、90路站北端東側風亭（1號風亭）新風：15.4m4a類--部分拆除，拆除后不在評價范圍內\張居村官渡區(qū)40戶4～6層住宅80、90路站南端東側風亭（2號風亭）活塞：18.0m；排風：16.9m；新風：20.1m4a類--部分拆除，拆除后不在評價范圍內\大波村官渡區(qū)2～5層住宅80、90嚴家山段車輛段距廠界圍墻1m,距上蓋邊界線74.6m，距定臨修庫軌道95.4m--評價范圍減小，該保護目標不在評價范圍內\清水木華官渡區(qū)3～19層住宅2000年后嚴家山段車輛段距廠界圍墻117.2m，距試車線135.0m--評價范圍減小，該保護目標不在評價范圍內序號名稱所屬行政區(qū)聲環(huán)境敏感點對應工程概況對應聲功與既有主干道或鐵路距離備注評價范圍建筑層次使用建筑年代所在對應聲源位置距聲源水平最近距離\溪麓.南郡官渡區(qū)25～33層住宅2000年后嚴家山段車輛段距廠界圍墻122m，距試車線138.5m--評價范圍減小，該保護目標不在評價范圍內表2.8-2廣福主變電站聲、大氣環(huán)境保護目標本次環(huán)評對應聲環(huán)境功評價范圍內建筑物概況位置號與線路位置關系(m)建筑類型層數(shù)使用功能與原環(huán)評變更情況位置距離（L）110kV廣福主變電站1福潤苑W202磚混住宅新增2.8.2振動環(huán)境保護目標編號行政區(qū)敏感點名稱所在線路里程位置線路形式相對擬建線路（m）建筑物概況距離建筑層數(shù)建筑結構建設年代建筑類型評價范圍內規(guī)模使用與原環(huán)評變更情況1區(qū)圣愛中醫(yī)館起點DK12+800~DK12+820左側地下2321.53磚混2005年Ⅱ無住院樓新增2區(qū)北京路129號/143號起點~站站DK13+252~DK13+287左側地下21.56磚混80～90年代Ⅱ住宅一致3區(qū)云南工程建設總承包公司家屬區(qū)站站~南DK14+200~DK14+250兩側地下023.55～12磚混80～90年代Ⅱ其中線路5m戶住宅樁號距離4區(qū)南壩小區(qū)站站~南DK14+263~DK14+437左側地下07磚混90年代Ⅱ其中線路5m戶住宅樁號距離5區(qū)云南中西醫(yī)結合醫(yī)院站站~南DK14+450DK14+470右側地下6磚混2003年Ⅱ張樁號距離6區(qū)匯杰大廈站DK14+740~DK14+775右側地下框架2011年Ⅰ樁號距離7區(qū)福發(fā)路35號站~路站DK15+90~DK15+130左側地下6～7磚混80～90年代Ⅱ住宅樁號距離8區(qū)昆明送子鳥站~路站DK15+195~DK15+265左側地下07磚混2011年Ⅱ張樁號距離9區(qū)升華小區(qū)站~路站DK15+265~DK15+320左側地下7磚混2002年Ⅱ一棟42戶住宅新增區(qū)玉龍村站~路站DK15+320~DK15+470左側地下274～6磚混90年代Ⅱ25戶住宅樁號距離區(qū)張居村路站~怡園小區(qū)站DK15+580~DK15+790左側地下04～6磚混90年代Ⅱ40戶住宅樁號距離區(qū)福澤苑路站~怡園小區(qū)站DK16+025~DK16+095左側地下04磚混2003年Ⅱ住宅樁號距離區(qū)中駿·天譽路站~怡園小區(qū)站DK16+120~DK16+330左側地下0框架建設中Ⅰ住宅新增區(qū)怡園小區(qū)怡園小區(qū)站~廣福路站DK16+640~DK16+950右側地下487～8磚混Ⅱ住宅樁號距離區(qū)南天門小區(qū)/艾樂國際幼兒園怡園小區(qū)站~廣福路站DK16+605~DK16+660左側地下06～7，幼兒園位于前排住宅樓2層磚混建于2005年，幼兒園2013年開園Ⅱ園樁號距離區(qū)時代風華小區(qū)怡園小區(qū)站~廣福路站DK16+930~DK17+090右側地下4823.57磚混2004年Ⅱ住宅樁號距離區(qū)瑞吉歐幼兒園怡園小區(qū)站~廣福路站DK17+050~DK17+086右側地下4823.52磚混2004年Ⅱ園一致區(qū)玫瑰灣小區(qū)怡園小區(qū)站~廣福DK17+250~DK17+530左側地下04、15框架2007年Ⅰ住宅樁號距離路站區(qū)昆明圣安婦產醫(yī)院怡園小區(qū)站~廣福路站DK17+670~DK17+630左側地下3～4磚混2004年Ⅱ開放住院病樁號距離20區(qū)六甲花園村站~六甲站DK19+770~DK19+885左側地下4～7磚混2004年Ⅱ住宅樁號距離21區(qū)六甲社區(qū)衛(wèi)生服務中心六甲站DK20+000~DK20+045右側地下5磚混2000年后Ⅱ病床50張一致22區(qū)六甲社區(qū)衛(wèi)生服務中心家屬樓六甲站DK20+060~DK20+100右側地下6磚混2000年后Ⅱ住宅一致23區(qū)龔家村村站DK21+090~DK21+383左側地下415磚混2000年后Ⅱ住宅樁號距離24區(qū)昆明滇康醫(yī)院村站~站DK21+690~DK21+730左側地下5磚混2010年Ⅱ病床38張樁號距離 區(qū)江寧灣小區(qū)站站~南AK14+415~AK14+453右側地下7磚混2003年Ⅱ住宅評價范圍縮減，樁號距離改變-福苑AK14+770~地51.57磚2002年Ⅱ住宅評價范圍區(qū)站AK14+810右側下混縮減，樁號距離改變-區(qū)錦苑花園站~路站AK15+000~AK15+493右側地下20.56～8框架2004年Ⅰ住宅評價范圍縮減，樁號距離改變-區(qū)福德小區(qū)站~路站AK15+290~AK15+344左側地下207磚混90年代Ⅱ住宅拆除搬遷 區(qū)盛世領南小區(qū)路站~怡園小區(qū)站AK15+570~AK15+650右側地下框架2006年Ⅰ評價范圍縮減，樁號距離改變 區(qū)清棚新村路站~怡園小區(qū)站AK15+660~AK15+840右側地下33.74～6磚混90年代Ⅱ住宅評價范圍縮減，樁號距離改變-區(qū)柏壽老年酒店式公寓路站~怡園小區(qū)站AK16+020~AK16+080右側地下42.621.12磚混2000年Ⅱ養(yǎng)老院評價范圍縮減，樁號距離改變-陽光公寓/怡園AK17+110~地21.511～13，幼框建于2006年，Ⅰ住宅、評價范圍區(qū)諾貝幼兒園小區(qū)站~廣福路站AK17+280右側下兒園位于住宅樓裙樓架幼兒園2011年開園園縮減，樁號距離改變 區(qū)滇池嶺秀怡園小區(qū)站~廣福路站AK17+730~AK17+780右側地下39.6框架2008年Ⅰ住宅評價范圍縮減，樁號距離改變-區(qū)官南大道廣福路站~村站AK17+955~AK17+970右側地下45.86磚混2003年Ⅱ住宅評價范圍縮減，樁號距離改變 區(qū)張家廟村廣福路站~村站AK18+470~AK18+680右側地下493～6磚混2000年后Ⅱ賓館評價范圍縮減，樁號距離改變-區(qū)六甲第一小學村站~六甲站AK19+650~AK19+710左側地下49.23磚混2006年Ⅱ拆除搬遷 區(qū)陶李新村村站~站AK21+800~AK22+120左側地下8.920.64～6磚混2000年后Ⅱ60戶住宅拆除搬遷-區(qū)蘇王新村村站~站AK22+360~AK22+500左側地下22.64磚混2000年后Ⅱ住宅拆除搬遷 區(qū)范家村村站~站AK22+800~AK23+050兩側地下20.63～4磚混2000年后Ⅱ48戶住宅拆除搬遷編號型編號型2.8.3地表水環(huán)境保護目標序號水體名稱與工程位置關系工程形式施工方式水功能區(qū)劃水質目標備注1新河DK24+550~DK24+580隧道下穿盾構新河昆明景觀、工業(yè)用水區(qū)Ⅳ類2蝦壩河DK25+035~DK25+055隧道下穿/3老寶DK25+370~DK25+380隧道下穿寶象河昆明農業(yè)、景觀用水區(qū)4新寶停車場出入段線隧道下穿//號線建設5廣普大溝停車場出入段線上跨盾構/號線建設6漁村停車場西南側190m//滇池東北部飲用、農業(yè)用水區(qū)號線建設2.8.5大氣環(huán)境保護目標范圍，確定空氣環(huán)境保護目標為風亭周圍50m范圍內的敏感點，與風亭聲環(huán)境2.8.6電磁環(huán)境保護目標本次環(huán)評評價范圍內建筑物概況位置與線路位置關系(m)建筑類層數(shù)使用功與原環(huán)位置距離（L）110kV廣海站1福潤苑W20II6磚混住宅新增2.8.7生態(tài)環(huán)境保護目標保護區(qū)序號保護對象主要保護對象概況位置關系影響源及影響途徑1滇池保護區(qū)①一級保護區(qū)指滇池水域以及保護界樁向外水平延伸100m以內的區(qū)域，但保護界樁在環(huán)湖路（不含水體上的橋梁）以外的，以環(huán)湖路以內的路緣線為界。②二級保護區(qū)指一級保護區(qū)以外至滇池面山以內的城市規(guī)劃確定的禁止建設區(qū)和限制建設區(qū)，以及主要入湖河道兩側沿地表向外水平延伸50m以內的區(qū)域。③三級保護區(qū)指一、二級保護區(qū)以外，滇池流域分水嶺以內的區(qū)域。漁村停車場用地涉及滇池保護緩沖帶，距離滇池一級保護區(qū)最小距離入段線分別以盾構形式下穿、上跨形式跨越滇池二級保護區(qū)的入滇河流老工程穿越入滇河道及河道兩側沿地表向外水平延伸50m以內的區(qū)域部分涉及滇池二級保護區(qū)項目涉及二級、三級保護區(qū)，施工期和運營期會對保護區(qū)造成一定的影響建設地點：工程位于官渡區(qū)。線路起點坐標為東經102.719403°,北緯3.1.2線路走向及工程總體情況注：*/*/*分別表示初、近、遠期高峰小時列車對數(shù)特征年限初期（2020年）近期（2027年）遠期（2042年）最大單向斷面流量（人次/日）108370153203189541客運量（萬人次/日）42.5061.3677.95負荷強度173472504631815（萬人次/公里·日）平均運距（公里）6.326.025.63平均乘車時間（分鐘）10.8310.329.65）；序號站名站中心里程車站形式是否換乘車站位置1昆明火車站站右ⅡAK13+614.575地下三層是位于北京路與站前路西北象限地塊內2南壩站右AK14+685.241地下二層位于官南大道福德舊貨市場范圍靠東側地塊布置3右ⅡAK15+510.231地下二層位于官南大道日新立交附近，靠明通河布置4怡園小區(qū)站右AK16+385.431地下二層位于官南大道怡園小區(qū)附近，靠明通河布置5廣福路站右ⅡAK17+927.693地下二層是位于官南大道與廣福路路口處6盤龍村站右ⅡAK19+243.396地下二層位于盤龍村段擴建的官南大道7六甲站右AK20+062.884地下二層位于六甲村段擴建的官南大道8龔家村站右AK21+222.457地下二層位于龔家村段擴建的官南大道9會展中心站右ⅡAK23+770.890地下二層是位于環(huán)湖東路下方沿道路敷設寶豐村站右AK25+437.373地下二層是位于環(huán)湖東路下方沿道路敷設2）主變電站：在盤龍村站附近新設廣福主變電站，廣福主變電站主變電站1）給水：沿線車站、停車場水源來自城市自來水，沿線道路2）排水：沿線車站生活污水經泵提升至地面化糞池后就近接入市政污水管一、項目概況項目名稱昆明市軌道交通2線二期工程建設地點昆明市官渡區(qū)建設單位昆明軌道交通集團有限公司建設性質新建建設規(guī)模全長12.735km，全為地下線；設站10座，全為地下站；設停車場1座；主變電站1座；擴建車輛段1處。工程投資1012602.65萬元。建設工期線路走向工程起于環(huán)城南路站南側端頭井，沿北京路向南穿過昆明火車站，之后沿官南大道往南過日新路、廣福路，后拐入環(huán)湖東路，終止于寶豐村站。二、主要技術標準指標名稱標準軌道交通制式普通輪軌B型車系統(tǒng)正線數(shù)目雙線運行速度最高設計運行速度80km/h平面曲線最小半徑正線R=350m、困難地段R=300m；車站R=1200m，困難R=800；輔助線R=200m、困難地段R=150m最大縱坡正線30‰；地下站3‰；聯(lián)絡線、出入線35‰軌道軌距1435mm鋼軌正線采用60kg/m鋼軌，無縫線路采用彈條Ⅲ型分開式扣件道床采用短軌枕式整體道床供電供電供電系統(tǒng)采用集中供電方式，DC750V接觸軌授電三、工程建設內容工程類別工程（建筑物）名稱主要建設內容全長12.735km。均為地下線10座車站，分別為昆明火車站站、南壩日新路站、怡園小區(qū)站、廣福路站、盤龍村站、六甲站、龔家村站、會展中心站、寶豐村站，合計面積179928.58㎡。均為地下站正線盾構段8850.27延米；明挖段995.149延米。合計9845.419延軌道軌道25.88鋪軌公里，一般整體道床24.39鋪軌公里輔助供電跟隨式變電站2處，電壓等級35KV。位于車站內部動力照明12.74正線公里通風、空調10座車站配套有通風機房位于車站內部環(huán)保污水處理設施10座污水泵房，設有化糞池位于車站內部減振措施浮置板減振整體道床1.49鋪軌公里降噪措施各風亭設2m長消聲器施工相關永久征地45.82ha，臨時用地10.48ha，合計共占壓土地面積為56.3ha。拆遷房屋總面積為267890.91m2土石方共448.98萬m3其中挖方304.9萬m3，填方144.08萬m3，棄方230.3萬m3，外借方69.48萬m3。根據《昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告》，變更工程序號項目原環(huán)評階段本次環(huán)評階段變化情況變化依據和原因1線路長度（km）12.73514.285增加由于與新會展中心用地沖突，停車場位置擬調整至漁路與原環(huán)評路線最大偏移量約為38m，偏移超過10m的路段約5218m。村片區(qū)。根據《關于研究軌有關問題的會議紀要》（昆明市人民政府辦公廳，2018城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2019年第7次規(guī)委會議紀要》（昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會辦公室，），場選址東移至漁村，新增一站一區(qū)間2新增海東公園站，5座車站名稱進行了變更；3個站點結構類型發(fā)生變更；各車站均未設置冷卻塔0045合計（座）3敷設00停車場選址變化東移，新增一站一區(qū)間12.73514.285增加1.55正線盾構段8850.27延米；明挖段995.149延米。合計9845.419延正線盾構段明挖段355.76延米。合計盾構段增加2554.88段減少639.389延米停車場選址變化東移，新增一站一區(qū)間軌道正線鋪軌25.88公里正線鋪軌29.41公里+3.53公里新增一站一區(qū)間4新路站）站名為日新路站站名為玉龍站車站名稱根據昆政復【2016】24號文進行調整園小區(qū)站）站名為怡園小站名為小街站盤龍村站）站名為盤龍村站站名為葉家村站車站長度1022.28米，車站基坑深度22.1米。車站長度294.6米，與車站上方增設環(huán)湖東路下穿隧道進行合建；車站基坑深度24.5米；主體圍護地連墻及槽壁加固范圍存在CFG樁，采用旋挖破除方式處理，增加費用約為1280萬元。與5號線換乘車站建筑與車站規(guī)模變更根據《昆明地鐵建設管理有分管領導專題會會議紀要》（2019年第82期）《昆明地鐵建設管理有限公司2019年第三次總經理辦公會會議紀要》（2019年第120期）進行調整豐村站）地下二層11m島式車站，車2、5號線島+島（9m+9m）地下車站建筑與車站規(guī)根據《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2018年第14次規(guī)委會會站長度576.0米，標準段寬19.7m二層換乘站，車站長度395.9米，標準段38.3m增換乘點議紀要》進行調整海東公園站無此站點新增站點延伸一站一區(qū)間根據《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2018年第14次規(guī)委會會議紀要》進行調整5停車場寶豐村停車場主要設有停車列檢庫、洗車庫、給水加壓站、污水處理站、牽引降壓混合變電所、綜合辦公樓、食堂和乘務員公寓等設施。設停車列檢60列位（其庫線兼材料線漁村停車場主要設有停車列檢庫、洗車庫、給水加壓站、污水處理站、牽引降壓混合變電所、綜合辦公樓等設施。漁村停車場設停車列線停車列檢線停車列檢位減少14列位（其增加4列面積增加12.27hm28號線停車場選址有關問題的會議紀要》（昆明市人民政府辦公廳，2018年12規(guī)劃委員會2019年第7次規(guī)委會議紀要》（昆明市城），址變化東移車輛段新建試車線一條、物資總庫一處、相關車輛定臨修工藝設備安裝。本次擴建工程利用原停車場征地范圍，不新增用地。新建試車線一條、物資總庫一處、相關車輛定臨修工藝設備安裝。本次擴建工程利用原停車場征地范圍，不新增用地。未發(fā)生變化6變電站1座廣福主變引變電所1座廣福主變電增加一座牽引變電所根據設計方案進行調整7接觸軌25.88公里29.41公里+3.53公里新增一站一區(qū)間動力照明25.88公里29.41公里+3.53公里通風、空調10座車站配套有通風機房11座車站配套有通風機房+1座8污水處理設施10座污水泵房，設有化糞池設有化糞池+1座新增一站一區(qū)間減振措施采取雙層非線性減振扣件、鋼彈簧浮置板采取雙層非線性減振扣件、鋼彈簧浮置板道減振措施增加2930m新增一站一區(qū)間道床等特殊減振設施，減振設施長度總計3265m床等特殊減振設施，減振設施長度總計6195m；降噪措施各風亭設2m長消聲器共設置155組消風口不正對敏感點。風亭位置與敏感點距離站點措施為：六甲站共設置11組消聲器，與敏感點距離不滿消聲器40組消聲器加長至新增一站一區(qū)間固體廢物/漁村停車場建危廢暫存間，危廢暫存間地面進行重點防滲，防滲層為至少透參數(shù)≤10-7cm/s），或2mm厚高密度聚乙烯，或至少2mm厚的人工材料，滲透系數(shù)≤10-10cm/s新增漁村停車場危廢暫存間及其防滲措施新增一站一區(qū)間9總投資101.26億元110.17億元+8.91億元增幅8.8%征地面積合計中永久占地45.82hm2，臨時占地10.48hm2征地面積合計中永久占地66.79hm2，臨時永久占地+20.97hm2新增一站一區(qū)間；漁村停車場用地面積12.27hm2土石方448.98萬m3492.98萬m3+44萬m3新增一站一區(qū)間施工“三場”依托場站臨時用地，不單獨設置依托場站臨時用地，不單獨設置新增海東公園站及漁村停車場臨時施工場地新增一站一區(qū)間拆遷拆遷房屋總面積為267890.91m2不涉及拆遷新增一站一區(qū)間、廣福變電站位置均為空地，不涉及拆建序號車站名稱站間距車站形式備注1起點CK13+084.942-2昆明火車站CK13+614.600地下三層疊側1065.7033南壩站CK14+680.303地下兩層島式單渡線733.1974玉龍站（原日新路站）CK15+413.500地下兩層島式970.6795小街站（原怡園小區(qū)站）CK16+386.174地下兩層島式1650.8656廣福路站CK18+037.039地下兩層島式小交路與東西快線和7號線換乘1074.7547葉家村站（原盤龍村站）CK19+111.792地下兩層島式970.4738六甲站CK20+082.265地下兩層島式1158.9029龔家村站CK21+241.167地下兩層島式2627.021滇池國際會展中心站（原會展中心站）CK23+868.367地下兩層島式換乘1762.13寶豐站（原寶豐村站）CK25+630.497地下兩層島式站前單渡線，與5號線換乘1549.503海東公園站(新增)CK27+180.000地下二層、地面二層島式接軌站，站前單渡線，站后接出入線220終點CK27+370.000-備注：本項目各車站均未設置冷卻塔工程內容發(fā)生變化的車站共3座（含新增一座車站），主要由于延伸一站變化內容變化依據滇池國際會展車站長度294.6米，與車站上方增設環(huán)湖東路下穿隧道進行合建；車站基坑深度24.5米；拆除橫跨基坑的原五甲河橋費用約250萬元；主體圍護地連墻及槽壁加固范圍存在CFG樁，采用旋挖破除方式處理，增加費用約為1280萬元。與5號線換乘根據《昆明地鐵建設管理有限公司2019年6月26日分管領導專題會會議紀要》（2019《昆明地鐵建設管理有限公司2019年第三次總經理辦公會會議紀要》（2019年第120期）進行調整寶豐站2、5號線島+島（9m+9m）地下二層換乘站，車站長度395.9米，標準段38.3m根據《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2018年第14次規(guī)委會會議紀要》進行調整海東公園站新增站點根據《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2018年第14次規(guī)委會會議紀要》進行調整序號建筑名稱占地面積（m2）建筑面積（m2）建筑層數(shù)及建筑高度1綜合樓86122053層，15.9m2泵房5454.001層，4.8m9152259序號項目名稱數(shù)量備注1圍墻內用地面積m227122建筑物占地面積m29153建筑密度%33.744總建筑面積m222595道路用地面積m27796圍墻長度m2057綠地面積m27108綠地率%26設計規(guī)模（列位）分配修程近期遠期224停車列檢2026原環(huán)評情況：車站生活污水（含地面沖洗水）排放量為80m3/d，產生的污水排入城鎮(zhèn)水質凈化廠處理。停車場生活污水排放量為8.3m3/d水64m3/d，經隔油、氣浮、過濾、消毒等工藝處理后回用于洗車和綠化，回用水）排放量為88m3/d，每個車站均設置1座化糞池，產生的污水排入城鎮(zhèn)水質44m3/d，生產廢水64m3/d），經隔油、氣浮、過濾、消毒等工藝處理后回用，），消聲器長不低于為2m，對外消聲器長度不低于3m；共設置155組消聲器，40表3.2-7風亭周圍保護目標降噪站名敏感稱環(huán)評要求設計措施備注源降噪措施源降噪措施南壩站大廈風亭按設計要求各風亭設2m長消聲器各處風亭對于排、進活塞風亭可在風管上和通風機前后安裝消聲器來降低風亭噪聲影響，設計中對臨敏感點處風亭排風口進行調整，不正對敏感點，對內消聲器長不低于為2m，40組消聲器加3.2-8設計文件原則上對內消聲器長度不低于2m，對外消聲器長度不低于3m，滿足環(huán)評要求日新路站村風亭①風亭往西南方向移動，距活塞、排風、新風分別為15m、15.0m、18.2m；②排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器規(guī)劃居住用地1風亭排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器張居村風亭排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器盤龍村站規(guī)劃居住用地5風亭排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器規(guī)劃教育用地6風亭排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器六甲站規(guī)劃居住用地7風亭排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器龔家村站規(guī)劃居住用地9風亭排、活塞風亭消聲器加長至3m，主排風口不正對敏感點，新風亭按設計要求設2m長消聲器序號名稱規(guī)格單位數(shù)量環(huán)城南路站1消聲器2500x4100x2000（寬x高x長）組12消聲器2500x3700x2000（寬x高x長）組13消聲器5000x5000x3000（寬x高x長）組14消聲器3000x4000x2000（寬x高x長）組15消聲器3000x4000x2000（寬x高x長）組16消聲器3000x4000x2000（寬x高x長）組17消聲器3000x4000x2000（寬x高x長）組1昆明火車站1消聲器4850x2750x3000（寬x高x長）組12消聲器6500x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器6300x2750x3000（寬x高x長）組14消聲器6300x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器6800x4000x3000（寬x高x長）組16金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個27金屬管道式消聲器1250x1000x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器630x320x1000個110金屬管道式消聲器1000x400x1500個2南壩站1消聲器6200x2750x3000（寬x高x長）組12消聲器4300x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器6050x2750x3000（寬x高x長）組14消聲器6050x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器4000x2750x3000（寬x高x長）組16消聲器5700x2750x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1600x1250x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器500x320x1000個111金屬管道式消聲器800x400x1500個21消聲器6200x2750x3000（寬x高x長）組12消聲器4300x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器6050x2750x3000（寬x高x長）組14消聲器6050x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器4000x2750x3000（寬x高x長）組16消聲器5700x2750x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1600x1250x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器500x320x1000個111金屬管道式消聲器800x400x1500個2怡園小區(qū)站1消聲器5000x4000x3000（寬x高x長）組12消聲器4000x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器9400x4000x3000（寬x高x長）組14消聲器6000x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器4500x4000x3000（寬x高x長）組16消聲器5300x4000x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1600x1250x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器500x320x1000（寬x高x長）個111金屬管道式消聲器800x400x1500（寬x高x長）個2廣福路站1消聲器6000x4000x3000（寬x高x長）組12消聲器4500x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器5000x4000x3000（寬x高x長）組14消聲器4800x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器4500x4000x3000（寬x高x長）組16消聲器4000x4000x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1600x1250x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器500x320x1000（寬x高x長）個111金屬管道式消聲器800x400x1500（寬x高x長）個2盤龍村站1消聲器4850x4000x3000（寬x高x長）組12消聲器6500x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器6300x4000x3000（寬x高x長）組14消聲器6300x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器7950x4000x3000（寬x高x長）組16消聲器4600x4000x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x1000x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器630x320x1000（寬x高x長）個111金屬管道式消聲器1000x400x1500（寬x高x長）個2六甲站1消聲器6200x4000x3000（寬x高x長）組12消聲器4300x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器6050x4000x3000（寬x高x長）組14消聲器6050x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器4000x4000x3000（寬x高x長）組16消聲器5700x4000x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2000x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x800x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1600x1250x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器500x320x1000（寬x高x長）個111金屬管道式消聲器800x400x1500（寬x高x長）個2龔會區(qū)間1金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個12金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個13金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個14金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個15金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個16金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個17金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個18金屬管道式消聲器尺寸：1000x500x1500（寬x高x長風管連接安裝）個1龔家村站1消聲器6100x4000x3000（寬x高x長）組12消聲器5700x2750x2000（寬x高x長）組13消聲器7350x4000x3000（寬x高x長）組14消聲器7350x2750x2000（寬x高x長）組15消聲器3800x4000x3000（寬x高x長）組16消聲器5000x4000x3000（寬x高x長）組17金屬管道式消聲器2500x1250x2000（寬x高x長）個28金屬管道式消聲器1250x1000x2000（寬x高x長）個29金屬管道式消聲器1600x1250x2000（寬x高x長）個210金屬管道式消聲器500x320x1000（寬x高x長）個111金屬管道式消聲器1000x500x1500（寬x高x長）個2滇池會展中心站1消聲器6300×2800×2000（寬×高×長）個12消聲器3600×6500×3000（寬×高×長）個13消聲器7700×6700×3000（寬×高×長）個14消聲器4500×6700×2000（寬×高×長）個15消聲器4000×3000×3000（寬×高×長）個16消聲器4500×3000×3000（寬×高×長）個17金屬管道式消聲器2000×2000×2000（寬×高×長）個18金屬管道式消聲器2000×2000×2000（寬×高×長）個19金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個110金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個111金屬管道式消聲器630×320×1000（寬×高×長）個112金屬管道式消聲器1600×1000×2000（寬×高×長）個113金屬管道式消聲器1600×1000×2000（寬×高×長）個114金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個115金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個116金屬管道式消聲器1000×400×1000（寬×高×長）個117金屬管道式消聲器1000×500×1500（寬×高×長）個118金屬管道式消聲器1000×500×1500（寬×高×長）個119金屬管道式消聲器800×500×1000（寬×高×長）個120金屬管道式消聲器630×320×1000（寬×高×長）個121金屬管道式消聲器1600×800×1000（寬×高×長）個122金屬管道式消聲器1600×800×1000（寬×高×長）個123金屬管道式消聲器1250×100×1500（寬×高×長）個124金屬管道式消聲器1600×800×1500（寬×高×長）個1寶豐村站1消聲器6300×2800×2000（寬×高×長）個12消聲器3600×6500×3000（寬×高×長）個13消聲器7700×6700×3000（寬×高×長）個14消聲器4500×6700×2000（寬×高×長）個15消聲器4000×3000×3000（寬×高×長）個16消聲器4500×3000×3000（寬×高×長）個17金屬管道式消聲器2000×2000×2000（寬×高×長）個18金屬管道式消聲器2000×2000×2000（寬×高×長）個19金屬管道式消聲器1600×1000×2000（寬×高×長）個110金屬管道式消聲器1600×1000×2000（寬×高×長）個111金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個112金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個113金屬管道式消聲器1000×400×1000（寬×高×長）個114金屬管道式消聲器1000×500×1500（寬×高×長）個11金屬管道式消聲1000×500×1500（寬×高×長）個15器16金屬管道式消聲器800×500×1000（寬×高×長）個117金屬管道式消聲器630×320×1000（寬×高×長）個118金屬管道式消聲器1600×800×1000（寬×高×長）個119金屬管道式消聲器1600×800×1000（寬×高×長）個120金屬管道式消聲器1250×100×1500（寬×高×長）個121金屬管道式消聲器1600×800×1500（寬×高×長）個122金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個123金屬管道式消聲器2000×1000×2000（寬×高×長）個1序號區(qū)段名稱敏感點名稱減振里程線路長度（m）環(huán)評要求減振措施軌道調整減振措施1環(huán)城南路站～昆明火車站線路上下重疊右/左ⅡDK13+065～右/左ⅡDK13+685620/雙層非線性減振扣件2環(huán)城南路站～昆明火車站昆明行包房、云南省郵政運輸局右/左ⅡDK13+685～右/左ⅡDK13+910225/鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）3環(huán)城南路站～昆明火車站下穿鐵路右/左ⅡDK13+910～右/左ⅡDK14+030/雙層非線性減振扣件4昆明火車站～南壩站云南工程建設總承包公司家屬區(qū)、南壩小區(qū)右/左ⅡDK14+180～右/左ⅡDK14+510330采取鋼彈簧浮置板道床鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）5昆明火車站～南壩站匯杰大廈、福德片區(qū)改造地塊右/左ⅡDK14+510～右/左ⅡDK14+950440/雙層非線性減振扣件6南壩站~啟航幼兒園、福送子鳥醫(yī)院、錦苑花園右/左ⅡDK14+950～右/左ⅡDK15+350400采取GJ-III減振扣件鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）7站～怡園小區(qū)站福德小區(qū)、玉龍村右/左ⅡDK15+350～右/左ⅡDK15+530采取GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件8站～怡園小區(qū)站張居村右/左ⅡDK15+530～右/左ⅡDK15+890360/鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）9站～怡園小區(qū)站福澤苑右/左ⅡDK15+890～右/左ⅡDK16+180290采取GJ-III減振扣件鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）怡園小區(qū)站～廣福路站怡園小區(qū)、南天門小區(qū)、艾樂國際幼兒園右/左ⅡDK16+400～右/左ⅡDK16+570采取GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件右/左ⅡDK16+570～右/左ⅡDK16+720采取GJ-III減振扣件鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）右/左ⅡDK16+720～右/左ⅡDK17+100380采取GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件怡園小區(qū)站～廣福路站玫瑰灣小區(qū)右/左ⅡDK17+100～右/左ⅡDK17+550450采取GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件怡園小區(qū)站～廣福路站圣安醫(yī)院右/左ⅡDK17+550～右/左ⅡDK17+750200/固體阻尼鋼彈簧浮置板怡園小區(qū)站～廣福路站與7號線、東西快線上下交叉重疊右/左ⅡDK17+750～右/左ⅡDK18+000250/雙層非線性減振扣件盤龍村站～六甲站六甲花園小區(qū)右/左ⅡDK19+750～右/左ⅡDK19+950200采取GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件龔家村站～會展原陶李新村、蘇王新村已拆遷右/左ⅡDK21+750～右/左ⅡDK22+570820采取道床墊浮置板道床/GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件龔家村站～會展原范家村已拆遷右/左ⅡDK22+750～右/左ⅡDK23+120370采取GJ-III減振扣件雙層非線性減振扣件龔家村站～會展會展中心換乘站右/左ⅡDK23+808～右/左ⅡDK23+928/雙層非線性減振扣件會展中心站～寶豐村站寶豐村站換乘站右/左ⅡDK25+570～右/左ⅡDK25+690/雙層非線性減振扣件對河底進行加固。出入場線跨廣普大溝為整體建筑結構形式跨越，跨河處采用施工階段序號施工設備名稱距聲源5m距聲源10m土方階段1液壓挖掘機82～9078～862電動挖掘機80～8675～833推土機83～8880～854輪式裝載機90～9585～915重型運輸車82～9078～86基礎階段6靜力壓樁機70～7568～737空壓機88～9283～888風錘88～9283～87結構階段9混凝土振搗器80～8875～84混凝土輸送泵88～9584～90混凝土攪拌車85～9082～84移動式吊車96各類壓路機80～9076～86各施工階段移動式發(fā)電機95～10290～98施工階段施工設備測點距施工設備距離（m）52040土方挖掘機82-8478-8074-7669-7167-69推土機836967壓路機868269重型運輸車80-8274-7669-7164-6662-64基礎振動夯錘93868381風錘88-9283-8573-7571-73空壓機84-858174-7870-7668-74鉆孔機6356.9850.9647.4444.94混凝土攪拌機80-8274-7669-7164-6662-64廢水類型排水量（m3/d）污染物濃度（mg/L）COD石油類SS生活污水200～300/20～80道路養(yǎng)護排水220～30/50～80施工場地沖洗排水550～801.0～2.0150～200施工泥漿水//含棄土泥漿），聲源名稱洗車棚污水處理站運用庫停車列檢庫聯(lián)合檢修庫不落輪鏇庫距聲源距離（m）55333180運轉情況一般在晝間一般在晝間一般在晝間一般在晝間一般在晝間不定期要城市地鐵列車運行振動源強，采用振動源強87.2dB，其邊界形隧道，距離軌道0.5m處（隧道外），工程變更后：項目變更后，振動源強與原環(huán)評報告書一致，軌道交通B型排放總量為80m3/d。這部分污水性質單一，主要為車站內廁所的糞便污水、工污染源廢水水質（除pH值，mg/L）pH值BOD5COD動植物油生活污水7.5～8.09020025污染源原水水質（除pH外，mg/L）pH值CODBOD5石油類動植物油LAS生活污水7.5～8.020090-25-洗刷廢水8.129923.1--嚴家山車輛段及綜合基地既有設計污水總量為70）；110kV主變電站運行后，其產生的工頻電場、磁感應強度，符合GB8702-2014污染源項目性質污水量（104m3/a）COD（t/a）BOD5（t/a）氨氮（t/a）昆明市軌道交通2號線二期污染物產生量9.60525.65289.97741.58925污染物消減量5.37316.87585.58191.514150.5399污染物排放量4.2328.7774.39550.07511.0781生活垃圾收集后交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，漁村停車場產生的一般工業(yè)固廢分類集中堆放，回收利用，可做到“資源化”利用，列車定期更換的蓄電池、機修過程中產生的廢機油、廢乳化液及污水處理站的含油污泥等危險廢物按危險廢物管理有關規(guī)定妥善保管，暫存于危廢暫存間，定期交由具有危險廢物處理資質的單位進行妥善處理。3.4環(huán)評及批復意見及執(zhí)行情況），包公司家屬區(qū)、南壩小區(qū)采取鋼彈簧浮置板道床316米；對陶李新村新一四組計雙線2529米。加強運營期振動和二次噪（二）嚴格落實《昆明市滇池管理局關于昆明軌道交通2號線二期工程臨環(huán)境監(jiān)理報告和施工期環(huán)境監(jiān)測報告須作為工程竣工環(huán)境保護驗收的必備條件序號項目批復意見執(zhí)行情況1加強施工期噪聲和振動環(huán)境管理，嚴格落實運營期振動和噪聲防治措施合理安排施工及運輸時間，選用低噪聲和振動的施工設備，嚴禁高噪聲設備夜間施工項目在施工過程中，施工單位根據沿線環(huán)境敏感點分布情況，制定了施工計劃，合理安排施工布局和施工時間，避免夜間高噪聲、高振動作業(yè)科學合理布局施工現(xiàn)場，施工機械及施工運輸應避開振動和噪聲敏感區(qū)域，在聲敏感點附近施工應設置臨時聲屏障項目施工過程中，對各車站、車輛基地等施工場地周圍設置了2-3米高的封閉圍擋加強與沿線居民的溝通，積極采納公眾的合理意見，對噪聲和振動敏感點開展施工期環(huán)境監(jiān)測，并根據居民意見和監(jiān)測結果及時采取進一步減振降噪措施施工期開展了環(huán)境監(jiān)測與監(jiān)理，并積極與沿線居民溝通，采納居民合理已意見將日新路站、盤龍村站、六甲站、龔家村站的6處風亭區(qū)排、活塞風亭消聲器由2米延長至3米已對環(huán)評階段要求調整的車站風亭位置進行了調整，這些風亭與敏感點距離均滿足15米的防護距離要求，但由于六甲社區(qū)衛(wèi)生服務中心家屬樓（原計劃拆除）未能拆除，風亭與該衛(wèi)生院距離對噪聲預測超標的風亭，消聲器由2米加長至了3米，六甲站共設置11組消聲器，與敏感點距離不滿足15m的風亭設置了2個3m長消聲器。（風亭風亭消聲措施落實情況見表3.2-8）按照環(huán)評批復要求，對振動敏感點路段采取了減振措施，全線采用雙層非線性減振扣件減振4240m，鋼彈簧浮置板道床（液體阻尼）減振1955m。減振措施落實情況見表3.2-9。優(yōu)化調整日新路站風亭位置，調整后的風亭15米內應無居民住宅等敏感點對云南工程建設總承包公司家屬區(qū)、南壩小區(qū)采取鋼彈簧浮置板道床316米;對陶李新村新一四組采取道床墊浮置板道床雙線420米;對錦苑花園、福發(fā)路35號、福德小區(qū)、福澤苑、怡園小區(qū)、南天門小區(qū)（艾樂國際幼兒園）、玫瑰灣小區(qū)、六甲花園、蘇王新村、范家村等10處敏感點，采取減振扣件或其他具有同等減振效果措施共計雙線2529米加強運營期振動和二次噪聲輻射的監(jiān)測和調查，預留相關工程措施資金開展了施工期環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境監(jiān)理工作，預留了相關資金配合有關部門合理規(guī)劃沿線土地使用，在線路兩側噪聲和振動超標范圍內以及風亭周圍15米范圍內，不宜規(guī)劃建設學校、醫(yī)院和居民區(qū)等敏感建筑將規(guī)劃控制要求提交相關部門2嚴格落實《昆明市滇池管理局關于昆明軌道交通2號線二期工程臨時加強建設、運營等活動的動態(tài)管理，嚴格按照施工總體平面布置確定施工范圍，嚴禁越界施工和超計劃占地;施工生產生活廢水經處理達標后全部回用