電梯結(jié)構(gòu)原理及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)Elevatorconstructionprincipleandrelatedstandard公司新員工培訓(xùn)目錄第一節(jié)電梯的基本分類

第二節(jié)電梯的主要參數(shù)

第三節(jié)電梯的主要組成部份及安裝部位第一節(jié)電梯的基本分類

電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩條傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。它適用與兩層以上的建筑內(nèi)，是運(yùn)輸人員或貨物垂直提升的交通工具。一、電梯按用途分電梯按用途分，可以分為：①.（Ⅰ類）乘客梯②.（Ⅳ類）載貨梯③.（Ⅱ類）客貨梯④.（Ⅲ類）醫(yī)梯⑤.（Ⅱ類）住宅梯⑥.（Ⅴ類）雜物梯⑦.消防梯⑧.船舶梯⑨.觀光梯⑩.汽車梯這10大類。二、按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分類可以分為：交流電梯直流電梯液壓電梯4大類（還可以細(xì)分）。

三、按有無司機(jī)分可分為：有司機(jī)電梯

無司機(jī)電梯

有/無司機(jī)電梯

四、按操縱方式可分為：門外按鈕控制小型雜物梯門外按鈕控制自平自動(dòng)門電梯集選控制或向下集選控制電梯兩臺(tái)或三臺(tái)并聯(lián)集選控制電梯群控電梯等5種常用的電梯五、按曳引機(jī)有無減速箱分可分為有齒和無齒輪電梯。下面我們簡(jiǎn)單介紹一下無齒輪曳引機(jī)

無齒輪曳引機(jī)輪（圖⑴）與有齒輪曳引輪(圖⑵)機(jī)相比，無齒輪曳引機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，它具有效率高（因?yàn)闆]有減速箱）、無機(jī)房限制?？缮现每上轮?，可內(nèi)置可外置。無“齒輪”限制。沒有齒輪的噪音問題、沒有齒輪振問題、沒有潤(rùn)滑問題。由于有這些優(yōu)點(diǎn)使無齒輪曳引機(jī)的應(yīng)用越來越廣，正逐步取代有齒輪曳引機(jī)的地位（我公司現(xiàn)常用的有齒輪主機(jī)是天津西奧的21HT和常熟的FYJ-245）。圖一圖二第二節(jié)電梯的主要參數(shù)一、電梯的主要參數(shù)額定載重量（kg）制造和設(shè)計(jì)規(guī)定，電梯的額定載重量。GB/7025.1-1997中規(guī)定320、400、630、800、1000、1250、1600、2000、、2500為標(biāo)準(zhǔn)載重，其中以630、800、1000最為居多。轎廂尺寸（mm）寬x深x高(詳細(xì)參數(shù)規(guī)定見附表1)轎廂形式有單通或雙通及其它特殊要求等第二節(jié)電梯的主要參數(shù)轎門形式有柵欄門、封閉式中分門、封閉式雙折門、封閉式雙折中分門等開門寬度（mm）轎廂門完全開啟時(shí)的凈寬。開門方向（人站在轎廂內(nèi)朝門看，門向左開即左開，反之即右開）曳引方式常用的半繞1:1和2:1吊索繞法，前者的速度是后者的一半。(圖1-1)

圖1-1第二節(jié)電梯的主要參數(shù)額定速度（m/s）制造和設(shè)計(jì)電梯所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。GB/7025.1-1997中規(guī)定0.63、1.00、1.60、2.5m/s為標(biāo)準(zhǔn)速度。電氣控制包括控制方式、拖動(dòng)系統(tǒng)的形式等。如交流或直流電機(jī)拖動(dòng)，轎內(nèi)按鈕控制或集選控制等。停層站數(shù)（站）提升高度（mm）由底層站樓面至頂樓層站樓面的垂直距離。頂層高度（mm）底坑深度（mm）井道高度（mm）井道尺寸（mm）寬x深注:詳細(xì)參數(shù)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)在GB/7025.1-1997附表1中(附表)和GB7588－2003－5.0～5.10。第三節(jié)電梯的主要組成部分及安裝部位不同規(guī)格型號(hào)的電梯，其部件組成情況各不相同。這里只能介紹一些最基本的情況。右邊圖示為一種交流調(diào)速乘客梯的部件組裝示意圖。從圖中可以看出一部完整電梯部件組成的大致情況。一、電梯機(jī)房的部件1．曳引機(jī)曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置(見GB7588-2003-12.1－12.11），包括：

⑴.驅(qū)動(dòng)電機(jī)交流梯為雙速或三速電機(jī)。直流為專用的直流電機(jī)。

⑵.制動(dòng)器在電梯上常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器。電梯停止或電源斷電的情況下制動(dòng)抱閘，以保證電梯不致移動(dòng)。

⑶.減速箱大多數(shù)電梯廠采用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪沒有減速箱。

⑸.曳引輪即曳引機(jī)上的繩輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對(duì)重，并依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽的靜摩擦力來實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。

⑹.導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪導(dǎo)向輪有稱抗繩輪。對(duì)于一般電梯而言都要設(shè)置導(dǎo)向輪，以保證兩股向下曳引的鋼絲繩之間的距離等于或接近于轎廂懸掛中心于對(duì)重懸掛中心間的距離。一、電梯機(jī)房的部件

2．限速器當(dāng)轎廂速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。如下圖：限速器與轎廂，安全鉗三者的關(guān)系詳見（GB7588-2003-9.9－