高速總承包項(xiàng)目部一分部組合式鋼護(hù)欄制作及安裝施工技術(shù)方案組合式鋼護(hù)欄制作及安裝施工技術(shù)方案編制說(shuō)明編制依據(jù)《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(Q/CR9211-2015)；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2017)；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591-2018）；《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）；《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB50661-2011）；《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722-2008）；《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）；《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB13912-2002）高速公路鋼護(hù)欄招標(biāo)資料；施工圖設(shè)計(jì)文件。編制原則以優(yōu)質(zhì)、安全、高效為目標(biāo)，以滿足業(yè)主需求為宗旨。針對(duì)鄂咸高速公路鋼護(hù)欄工程特點(diǎn)，制定科學(xué)、合理的工藝方案，采取得力、有效的施工措施，在規(guī)定的工期內(nèi)圓滿完成鋼結(jié)構(gòu)的制作及安裝任務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程，達(dá)到世界先進(jìn)水平。為此，我部編制工藝方案時(shí)遵從以下原則：⑴質(zhì)量至上的原則，工藝方案要以質(zhì)量為前提，各種工藝措施要以質(zhì)量為中心制定。⑵安全第一的原則，安全是生產(chǎn)的根本保證，制定的工藝方案要充分考慮安全因素，并制定各種切實(shí)有效的安全保證措施。⑶科學(xué)合理的原則，工藝方案不但要保證質(zhì)量和安全方面萬(wàn)無(wú)一失，同時(shí)要對(duì)工序的流暢性和工序間的協(xié)調(diào)性進(jìn)行深入研究，確保施工效率和工期，滿足質(zhì)量要求。⑷文明衛(wèi)生的原則，工藝方案的制定要考慮定置管理、文明施工和環(huán)境保護(hù)方面的因素，確保安全生產(chǎn)、文明施工，保證質(zhì)量，鑄造精品。、統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，科學(xué)組織，嚴(yán)密施工，制定詳細(xì)可行的技術(shù)、管理措施，確保按期完成施工任務(wù)編制范圍本方案適用于鄂咸高速總承包項(xiàng)目部一分部范圍內(nèi)組合式護(hù)欄鋼護(hù)欄的制作及安裝施工。工程概況高速公路起于華容區(qū)趙咀村，與黃鄂高速對(duì)接，向南下穿武黃城際鐵路，上跨吳楚大道，從五四湖西側(cè)通過(guò)，跨武黃高速，由紅蓮湖新城規(guī)劃區(qū)東側(cè)向南布線，從乍湖西側(cè)穿過(guò)長(zhǎng)港鎮(zhèn)，沿S239東側(cè)通道繼續(xù)南下，跨長(zhǎng)港，由東溝鎮(zhèn)東側(cè)通過(guò)，接著沿保安湖西側(cè)湖岸布線，繼續(xù)向南，跨越S239后到達(dá)沼山鎮(zhèn)，路線繼續(xù)沿S314西側(cè)布線南下，由太和鎮(zhèn)西側(cè)通過(guò)后，路線轉(zhuǎn)向西南，跨S314南下進(jìn)入黃石市，跨S315，由金牛鎮(zhèn)東側(cè)通過(guò)，在金牛鎮(zhèn)南側(cè)的余家畈設(shè)置樞紐互通與武漢城市圈環(huán)線相接。高速一分部橋梁（含匝道）全長(zhǎng)12.998km，橋梁外側(cè)設(shè)計(jì)為組合式護(hù)欄（鋼護(hù)欄）。表1一分部鋼護(hù)欄工程量匯總表序號(hào)使用部位工程量（套）備注1武黃互通A匝道橋3162華容南互通B匝道橋1563武黃互通B匝道橋2464武黃互通C匝道橋2965華容南互通D匝道1#橋1266武黃互通D匝道橋1867華容南互通D匝道3#橋3408華容南互通E匝道橋2509武黃互通E匝道橋68910武黃互通F匝道橋14611華容南互通F匝道1#橋35012華容南互通G匝道橋7013武黃互通G匝道1#橋16614武黃互通G匝道2#橋30615華容南互通主線1#橋11016華容南互通主線2#橋10017華容南互通主線3#橋86918華容南互通主線5#橋56619孫家咀大橋18620武黃主線橋149421五四湖特大橋6084合計(jì)13052鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)組合式護(hù)欄設(shè)計(jì)防撞等級(jí)為SA級(jí)，護(hù)欄最上方橫梁頂部距橋面有效高度≧1.3m，在原設(shè)計(jì)護(hù)欄混凝土基座預(yù)埋的套筒內(nèi)，安裝合格的鋼結(jié)構(gòu)。鋼構(gòu)件與套筒之間空隙采用7.5#水泥砂漿灌注。護(hù)欄橫梁縱向設(shè)計(jì)為每6m一節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距為2m設(shè)置，每節(jié)之間插入橫梁內(nèi)套管并采用拼接螺栓連接，橫梁的橫向設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)段立柱與橫梁通過(guò)防阻塊及連接螺栓連接。圖1護(hù)欄立面圖圖2護(hù)欄側(cè)面圖主要材料鋼結(jié)構(gòu)立柱鋼材均采用Q345，其技術(shù)指標(biāo)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591-2008）；其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T699-2015）中相關(guān)規(guī)定。腹板、前翼板、后翼板、頂板均為坡口熔透滿焊，焊接方式采用二氧化碳?xì)獗：高M(jìn)行焊接。所有焊接部位需打磨勻順，焊接工藝、材料滿足現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB50661）規(guī)定，焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到母材破壞情況下焊接不斷裂的要求。焊接材料焊接材料除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外，其抽樣檢驗(yàn)尚應(yīng)符合下列規(guī)定：制造廠首次使用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分和熔敷金屬力學(xué)性能檢驗(yàn)。連續(xù)使用的同一廠家、同一型號(hào)的焊接材料，實(shí)芯焊絲逐批進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)，焊劑逐批進(jìn)行熔敷金屬力學(xué)性能檢驗(yàn)，藥芯焊絲和焊條每一年進(jìn)行一次熔敷金屬力學(xué)性能檢驗(yàn)。同一型號(hào)焊接材料在更換廠家后，首個(gè)批號(hào)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行化學(xué)成分和熔敷力學(xué)性能檢驗(yàn)。焊接材料的型號(hào)及規(guī)格應(yīng)根據(jù)焊接工藝評(píng)定確定。螺栓鋼護(hù)欄構(gòu)造所用螺栓、螺母及墊圈分別執(zhí)行GB/70.1-2000、GB/T5783-2000、GB/T14-1998、GB/T96.1-2002，GB/T95.1-2002，性能等級(jí)為10.9級(jí)。鋼構(gòu)件焊接及鍍鋅護(hù)欄鋼構(gòu)件之間焊接均為滿焊，所有焊接部位需打磨勻順，焊接工藝按照現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB50661）執(zhí)行，焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到母材破壞情況下焊縫不斷裂的要求。護(hù)欄鋼構(gòu)件均需熱鍍鋅處理，熱鍍鋅工藝滿足現(xiàn)行《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）要求，施工組織人員配置根據(jù)我部實(shí)際施工進(jìn)度及施工組織安排，以安全、優(yōu)質(zhì)、按期的完成施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我部擬定以下人員來(lái)完成該項(xiàng)施工任務(wù)。具體人員配置見(jiàn)下表：表2現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置一覽表序號(hào)職務(wù)姓名/數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)施工管理工作2現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作3現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作4質(zhì)量管理部及實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理工作5測(cè)量組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)放樣復(fù)核工作6工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作7設(shè)備物質(zhì)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)備調(diào)度工作8安全環(huán)保部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作9施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作10安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作表3鋼護(hù)欄加工班組人員一覽表序號(hào)工種人員數(shù)量備注1數(shù)控下料22鋸床下料63剪床下料44沖孔85焊工166普工57電工18合計(jì)42表4鋼護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)安裝人員配備情況一覽表序號(hào)工種人員數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員12現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)員13電工14安裝人員85普工46合計(jì)15注：鋼護(hù)欄加工制作及安裝人員根據(jù)施工情況動(dòng)態(tài)調(diào)配。機(jī)械配置根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及總體施工組織安排，結(jié)合我部組合式鋼護(hù)欄安裝施工的具體條件，擬定以下設(shè)備來(lái)完成我部組合式鋼護(hù)欄安裝任務(wù)。具體機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)下表：表5現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備配備情況一覽表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1汽車吊臺(tái)1根據(jù)實(shí)際情況選配2電焊機(jī)臺(tái)23空壓機(jī)套14角磨機(jī)個(gè)25電纜線米5006圓磨機(jī)臺(tái)27電錘把88氣割機(jī)套39激光水準(zhǔn)儀臺(tái)210對(duì)講機(jī)部211水平尺臺(tái)212叉子扳手30-32把413梅花扳手30-32把414柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1備用15地拖100米個(gè)316撬杠個(gè)217鋼條（窄鋼板）件若干注：施工設(shè)備數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況做動(dòng)態(tài)調(diào)整。工期安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及項(xiàng)目部總體施工組織安排，鄂咸高速一分部范圍內(nèi)鋼護(hù)欄安裝施工計(jì)劃于2019年11月開(kāi)始施工，緊隨橋面系施工進(jìn)度，計(jì)劃于2020年6月份完成全部鋼護(hù)欄安裝施工任務(wù)。施工準(zhǔn)備復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、天氣、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及建設(shè)規(guī)劃、城市設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。對(duì)原有通信、供電、供水、排水溝管等隱蔽設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。人員準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)需要大量施工人員，且時(shí)間相對(duì)集中，根據(jù)橋面系施工情況合理組織人員進(jìn)場(chǎng)，避免停工或窩工情況發(fā)生。開(kāi)工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，以確保施工工藝、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。機(jī)具設(shè)備根據(jù)工作面形成情況，合理組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)做好設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作。鋼護(hù)欄安裝施工所需的工具及設(shè)備，用汽車直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，整齊堆放在指的位置。對(duì)于非急需的料具及周轉(zhuǎn)材料，根據(jù)施工計(jì)劃及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，積極組織圖紙會(huì)審工作，并作好記錄。著重解決以下幾個(gè)問(wèn)題：①設(shè)計(jì)依據(jù)與廠內(nèi)制作的實(shí)際情況是否一致。②設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、制作工藝的特殊要求，制作單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。③設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求、是否符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。④圖紙中土建及其它專業(yè)（鋼結(jié)構(gòu)，水、電等）的相互之間有無(wú)矛盾，圖紙及說(shuō)明是否齊全。⑤圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門反映，以尋求解決。（2）技術(shù)交底技術(shù)交底是制作單位把設(shè)計(jì)要求、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。包括：鋼構(gòu)件制作圖紙交底、制作技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。交底工作逐級(jí)組織進(jìn)行。（3）技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的分項(xiàng)工程、根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，取得經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可施工。零件堆放為了保證現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放有序，材料到場(chǎng)應(yīng)根據(jù)作業(yè)面形成情況及施工情況，盡可能按計(jì)劃分期、分批次供應(yīng)，以減少二次搬運(yùn)。主要材料的堆放，應(yīng)嚴(yán)格按照裝配順序來(lái)堆放。環(huán)境保護(hù)根據(jù)項(xiàng)目施工需要，施工時(shí)產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)指定位置位置，后續(xù)集中文明處理。施工方案鋼護(hù)欄制作材料檢驗(yàn)：組合式鋼護(hù)欄制作與安裝所需的鋼材，必須提供相關(guān)的質(zhì)量合格證明及第三方檢測(cè)單位出具的合格的檢測(cè)報(bào)告，待材料全部合格后方可進(jìn)行原材料的加工及制作。針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件、焊材（焊條、焊絲和焊劑等）和涂料等材料，均應(yīng)具有質(zhì)量合格證，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。材料矯正鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序，是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。對(duì)于各種型材，如變形超標(biāo)，下料前應(yīng)以矯正。人工矯正鋼板時(shí)，應(yīng)根據(jù)變形情況，來(lái)確定錘擊順序。放樣放樣前應(yīng)該核對(duì)施工圖、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度。度量工具必須經(jīng)法定計(jì)量單位校驗(yàn)。放樣應(yīng)以施工圖的實(shí)際尺寸1:1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn)，連接尺寸，作為控制套料、剪切、鉆孔和組裝等的依據(jù)。放樣樣板制作：樣板采用厚度0.3mm的薄鐵皮制作，應(yīng)考慮切割、焊接等加工余量。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號(hào)（如剪切，折彎，鉆孔等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號(hào)，標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。放樣應(yīng)在放樣平臺(tái)上進(jìn)行，平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。放樣平臺(tái)嚴(yán)禁受外力沖擊，以免影響平臺(tái)的水平度。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。號(hào)料號(hào)料前施工人員應(yīng)詳細(xì)熟悉樣板上的符號(hào)和號(hào)料的數(shù)量，板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線，號(hào)孔應(yīng)號(hào)規(guī)孔線。號(hào)料后應(yīng)在零件上注明零件的編號(hào)、數(shù)量、加工方法等，并應(yīng)根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標(biāo)注。號(hào)料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。切割鋼護(hù)欄加工的鋼板，均采用剪板和等離子下料的方法進(jìn)行切割，對(duì)于立柱上前翼緣板采用等離子下料和剪板沖孔兩種工藝同時(shí)進(jìn)行加工。鋼板數(shù)控下料厚度在8mm時(shí)，縫寬為2mm。鋼板氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度，都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）的相關(guān)規(guī)定，以保證數(shù)控下料垂直度≤0.5t(t為板厚),且≤2mm。加工為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層，需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工，以保證構(gòu)件連接接觸嚴(yán)密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量，從而確保加工的精度。鋼材邊緣加工的寬度、長(zhǎng)度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度，都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）的規(guī)定。腰圓孔沖孔立柱、橫梁、防阻塊及內(nèi)套管上面的腰圓孔，均采用開(kāi)模沖孔的工藝進(jìn)行施工，以確保所有構(gòu)件開(kāi)孔的質(zhì)量均符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）中相關(guān)的規(guī)定。焊接嚴(yán)禁將藥皮脫落或焊芯生銹的焊條受、潮結(jié)塊的焊劑用于構(gòu)件焊接施工。焊絲、焊釘使用前應(yīng)清除表面的油污及鐵銹。焊接鋼梁采用門式自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接，柱梁連接板及加肋板采用手工進(jìn)行焊接。使用門式自動(dòng)焊應(yīng)滿足以下兩點(diǎn)：①焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺等污垢必須清除干凈，以減少焊接氣孔等缺陷的產(chǎn)生。②引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。使用手工電弧焊應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。焊接結(jié)構(gòu)件時(shí)，當(dāng)翼緣板和腹板要拼接時(shí)，按長(zhǎng)的方向進(jìn)行拼接。腹板的拼接縫應(yīng)拼接成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于200mm。組裝構(gòu)件組裝前，應(yīng)按照施工圖及其下料單進(jìn)行拼裝，并清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量及加工質(zhì)量，將組件連接部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺及污垢等清除干凈。組裝平臺(tái)及拼裝模具使用前應(yīng)調(diào)整期平整度，組裝平臺(tái)平面高低差不應(yīng)超過(guò)4mm，以保證構(gòu)件組裝的精度。組裝時(shí)應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行調(diào)整定位，以防止過(guò)大的外力強(qiáng)行組對(duì)，致使構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力而產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。組裝時(shí)應(yīng)防止焊接變形，為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力變形和裂紋等缺陷，在組裝焊接時(shí)，選擇對(duì)稱法施焊，焊縫的布設(shè)位置采用兩邊對(duì)稱，盡量避免焊縫和不同規(guī)格或異種鋼材進(jìn)行焊接。除飛濺焊接完成后，采用人工打磨的方式將焊縫位置的飛濺處理干凈，不得有要皮，飛濺等。發(fā)現(xiàn)有漏焊和氣孔的地方要提醒上道工序的工人補(bǔ)焊。鍍鋅嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行熱鍍鋅。鋅層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。鍍鋅施工工藝：脫脂-酸洗-水洗-浸助鍍?nèi)軇?熱鍍鋅-冷卻-鈍化-干燥-檢驗(yàn)。表6鋼構(gòu)件（單面）熱浸鍍鋅層附著量、厚度及均勻性鋼構(gòu)件類型平均鍍鋅層附著量g/m2平均鍍鋅層厚度μm鋅層均勻性%ⅠⅡⅠⅡⅠⅡ鋼板厚度mmι﹤1.539555251.5≦ι﹤35007025ι≧36008425緊固件、鏈接件ψ≧835049251.8≦ψ﹤2.21052301532N/A252.2≦ψ﹤2.511024015342.5≦ψ﹤3.012025017353.0≦ψ﹤3.212526018363.2≦ψ﹤4.013527019384.0≦ψ﹤7.513529019417.5≦ψ﹤10.0-300-42注1：均勻性為推薦性指標(biāo)，在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時(shí)根據(jù)工藝狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注2：符號(hào)NA表示對(duì)鍍鋅層均勻性不做要求。鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)顏色一致、均勻完整，鍍鋅無(wú)漏鍍等缺陷；表面不應(yīng)有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或作離心分離。鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，構(gòu)件鍍層的最大厚度、最小厚度與平均厚度之差的絕對(duì)值與平均值之比應(yīng)符合表6的規(guī)定。鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，經(jīng)附著性試驗(yàn)后，鋅層不剝離、不凸起，不得開(kāi)裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。檢驗(yàn)、編號(hào)等在構(gòu)件制作全部完成后，應(yīng)無(wú)損探傷檢測(cè)及鍍鋅質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行編號(hào)裝車發(fā)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取保護(hù)措施以防止鋼構(gòu)件變形和鋼構(gòu)件表面鋅層損壞?，F(xiàn)場(chǎng)安裝鋼護(hù)欄構(gòu)件在工廠內(nèi)加工制作完成后，需對(duì)構(gòu)件進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)及其他力學(xué)性能檢測(cè)，全部檢查合格并出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告，再進(jìn)行構(gòu)件鍍鋅施工，同時(shí)對(duì)鍍鋅施工進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)檢測(cè)。全部檢測(cè)合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形,均應(yīng)矯正后才能安裝，鋼結(jié)構(gòu)在安裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。鋼護(hù)欄吊裝采用人力配合機(jī)械進(jìn)行吊裝，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸?，F(xiàn)場(chǎng)加工所需的小型機(jī)具（具體見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝工具一覽表）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制作進(jìn)場(chǎng)施工。鋼護(hù)欄安裝施工順序?yàn)?定位放線→基礎(chǔ)檢查→立柱安裝→填縫混凝土澆筑→欄板安裝→檢査校核。定位放樣欄桿安裝前，首先對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行清理、除銹，并重新復(fù)核埋件位置及高程。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件位置，測(cè)放出欄桿立柱安裝位置，并在預(yù)埋件上進(jìn)行定位標(biāo)記，指導(dǎo)安裝施工?；鶛z查及清理安裝前，先檢查混凝土基座上已預(yù)埋的套筒深度進(jìn)行檢查，對(duì)于深度超過(guò)±3mm,做好記錄，深度為+3mm已上，安裝時(shí)用薄鋼板底板墊片方法，深度為-3mm已上，檢查底下是否有散落的混泥土所致，將其清理干凈，如果還不行，做好記錄安裝前用電錘處理。立柱安裝將立柱按照鋼護(hù)欄裝配圖所示，將放入到混泥土基座上已預(yù)埋的套筒內(nèi),借助事先準(zhǔn)備的鋼條采用電焊的形式將立柱的翼緣板和腹板面調(diào)垂直，再點(diǎn)焊完成后，重新用水平尺復(fù)核下翼緣板和腹板是否垂直于水平面，同時(shí)還要檢查套筒上表面到立柱上面的高度差控制在設(shè)計(jì)值900mm±3mm以內(nèi)，檢查無(wú)誤后，方可向套筒間隙內(nèi)灌7.5#水泥砂漿，砂漿灌完后，摸平后要再次檢測(cè)垂直度和高度差。圖2鋼護(hù)欄裝配示意圖防阻塊安裝待砂漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行防阻塊安裝。將防阻塊用M20X45螺栓，將其固定到立柱上，檢測(cè)上橫梁防阻塊與立柱上面要齊平，第2個(gè)防阻塊的上表面與與第1個(gè)防阻塊的上表面的距離350mm,第3個(gè)防阻塊的上表面與與第2個(gè)防阻塊的上表面的距離350mm,防阻塊的側(cè)板與立柱側(cè)板平齊，調(diào)整好以上尺寸后擰緊螺母。圖3防阻塊安裝示意圖橫梁安裝用汽車吊將上橫梁搬運(yùn)到對(duì)應(yīng)安裝的地方，將上橫梁的上表面與立柱的上面齊平，讓后將立柱側(cè)面一防阻塊的側(cè)面貼上，兩人同時(shí)進(jìn)行焊接，先將防阻塊與上橫梁點(diǎn)焊，待水平位置和及垂直度滿足設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行焊接加固。按照此方法依次安裝下橫梁及第三根橫梁。圖4橫梁安裝示意圖橫梁內(nèi)套管橫梁安裝完成后，對(duì)應(yīng)安裝上橫梁內(nèi)套管和下橫梁內(nèi)套管，每節(jié)之間插入橫梁內(nèi)套管并采用拼接螺栓連接，橫梁的橫向設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)段立柱與橫梁通過(guò)防阻塊及連接螺栓連接。重復(fù)以上步驟。圖5橫梁內(nèi)套管安裝示意圖圖6鋼護(hù)欄安裝示意圖組合式護(hù)欄安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)組合式鋼護(hù)欄逐節(jié)進(jìn)行安裝，確保安裝線型平順、美觀，安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下：表7護(hù)欄、欄桿安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）護(hù)欄、欄桿平面偏位4扶手高度±10欄桿柱頂高差4護(hù)欄、欄桿柱縱、橫向豎直度4相鄰欄桿扶手高差及護(hù)欄接縫兩側(cè)高差3質(zhì)量保證體系按照“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的工程質(zhì)量監(jiān)督管理模式，項(xiàng)目部樹(shù)立責(zé)任期質(zhì)量負(fù)責(zé)的觀念，強(qiáng)化參建部門及個(gè)人對(duì)質(zhì)量長(zhǎng)期負(fù)責(zé)的行為意識(shí)。建立健全工程質(zhì)量保證體系。管理目標(biāo)方面，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的“零缺陷”；管理方法上，運(yùn)用“四新”技術(shù)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按照法律、法規(guī)、和合同協(xié)議依法管理；管理重點(diǎn)方面，確保橋梁工程的內(nèi)外在質(zhì)量可靠。質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是企業(yè)走向市場(chǎng)的立足之本。爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平的意識(shí)永遠(yuǎn)激勵(lì)我們?yōu)橛脩籼峁└踩?、更可靠、更精美的建筑產(chǎn)品。針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部精心組織、合理安排施工，力爭(zhēng)本項(xiàng)目工程達(dá)到：分項(xiàng)、分部工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程質(zhì)量合格；原材料合格率100%；工期履約率100%；顧客滿意率100%；竣工驗(yàn)收優(yōu)良率100%；分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定得分90分以上。杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故。消除質(zhì)量隱患，有效治理質(zhì)量通病。確保優(yōu)良工程、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為確保路面工程施工各項(xiàng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部成立路面分部，負(fù)責(zé)路面工程施工協(xié)調(diào)、組織及各項(xiàng)管理工作。由項(xiàng)目書(shū)記掛帥和項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量管理相關(guān)人員參與組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)管理小組，負(fù)責(zé)對(duì)本工程質(zhì)量管理進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單如下：組長(zhǎng)：李高磊副組長(zhǎng)：魏遵廣、吳鵬、鄭明建、劉新、蔣兵、張軼組員：高龍、章文進(jìn)、王德文、賈善林、陳文強(qiáng)、鄧?guó)Q銀質(zhì)量保證措施加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。（1）建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度開(kāi)工前按分部、分項(xiàng)編寫(xiě)完善的施工組織和施工要點(diǎn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善后進(jìn)行施工。（2）技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。（3）做好工序交接制度①工程隊(duì)請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告分部工程的施工，工段負(fù)責(zé)人根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。項(xiàng)目完成自檢合格后，以書(shū)面形式打檢驗(yàn)報(bào)告。②工程的自檢質(zhì)檢員接到請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后，根據(jù)該工程的基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀簽定，逐次進(jìn)行檢查，包括協(xié)調(diào)駐地監(jiān)理共同檢查。③施工質(zhì)量簽認(rèn)質(zhì)檢員通過(guò)自檢填寫(xiě)自檢記錄表，確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否，不合格時(shí)，注明其不合格情況及處理意見(jiàn)，及時(shí)反饋。④工序交接施工隊(duì)根據(jù)自檢通知單，進(jìn)行下工序的施工，如未自檢，一律不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工，否則造成的后果責(zé)任自負(fù)。質(zhì)量技術(shù)保障措施鋼結(jié)構(gòu)制作此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有材質(zhì)報(bào)告，同時(shí)要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。焊條應(yīng)具有出廠合格證或材質(zhì)報(bào)告，要求使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。此鋼構(gòu)件焊接完成后需進(jìn)行除飛濺處理方可進(jìn)行下到工序鍍鋅，鍍鋅完成后，需要進(jìn)行鍍層厚度及均勻性檢測(cè)，以確保鍍鋅施工滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼結(jié)構(gòu)在施工前應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行1:1的放樣，并對(duì)放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，嚴(yán)格控制尺寸的精度。在焊接時(shí)坡口形式及加工精度、組對(duì)要求、坡口與兩側(cè)的清理必須符合規(guī)范的規(guī)定。嚴(yán)格控制鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的幾何尺寸和節(jié)點(diǎn)間距尺寸，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)整后再吊裝。為了防止和低效焊接變形,焊前裝配時(shí)將工件向與焊接變形相反方向預(yù)留偏差。嚴(yán)格控制焊接順序防止變形.構(gòu)件變形翹曲必須進(jìn)行矯正。立柱吊裝前嚴(yán)格控制基礎(chǔ)標(biāo)高，并對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行仔細(xì)找平。吊裝就位前，嚴(yán)格控制構(gòu)件的幾何尺寸；對(duì)變形超差的應(yīng)及時(shí)矯正。嚴(yán)格控制安裝工藝、精心施工、精心操作。所有操作人員必須嚴(yán)格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要求焊接人員必須持證上崗。為保證制作精度,鋼構(gòu)件下料時(shí)要預(yù)放收縮量,預(yù)放量視工件大小而定，一般工件在千分之一，實(shí)際余量結(jié)合具體情況而定。制定合理的焊接順序是不可少的，當(dāng)幾種焊縫要施焊時(shí)，應(yīng)先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對(duì)接焊縫而后再焊焊角焊縫。鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行《GB50205－2001鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》。開(kāi)工前必須對(duì)基礎(chǔ)縱橫軸線及水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)合格后施工。施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。施工時(shí)特工種上崗人員必須有勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗證書(shū)。測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定為合格的儀器方可使用。施工中堅(jiān)持三檢（自檢，互檢，專業(yè)檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。材料質(zhì)量保證措施（1）材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制①材料采購(gòu)檢查訂貨前，提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購(gòu)材料名稱、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。附有關(guān)材料性能試驗(yàn)報(bào)告及樣品，征求監(jiān)理工程師意見(jiàn)，同意后訂貨、購(gòu)料。②材料質(zhì)量控制按合同規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的試驗(yàn)工作，向監(jiān)理工程師審批試驗(yàn)報(bào)告，積極配合監(jiān)理工程師復(fù)核檢驗(yàn)。③制作中材料質(zhì)量控制每次使用前，提前一天請(qǐng)示監(jiān)理工程師，會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)察看，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量、規(guī)格及變化，在其指令下，做材料試驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試頻率，試驗(yàn)報(bào)告等，合格后使用。④標(biāo)準(zhǔn)件a查看供應(yīng)商的相關(guān)資質(zhì)，讓供應(yīng)商提供樣品，檢測(cè)外觀及品質(zhì)。b簽訂合同前，向監(jiān)理工程師書(shū)面報(bào)告外購(gòu)計(jì)劃、名稱、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用工程部位；構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)及抽樣測(cè)試技術(shù)報(bào)告。⑤材料及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存及搬運(yùn)a依據(jù)工程進(jìn)展安排進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量和規(guī)格。b儲(chǔ)存材料注意鋼材防銹、不同材質(zhì)鋼材入場(chǎng)做好標(biāo)識(shí)防止混雜和污染；各類材料要設(shè)標(biāo)簽。c成品構(gòu)件運(yùn)輸、堆放應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的受力要求，避免產(chǎn)生不合理的附加應(yīng)力，使構(gòu)件彎形、受損、開(kāi)裂。⑥不合格材料不合格材料應(yīng)審定后單獨(dú)堆放并做好不合格品的標(biāo)識(shí)或清理出場(chǎng)。質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按GB/T19001-2008質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，遵循公司“管理科學(xué)、工程優(yōu)良、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的方針。施工現(xiàn)場(chǎng)原材料、半成品質(zhì)量符合要求，材料試驗(yàn)規(guī)范，施工人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，分項(xiàng)工程嚴(yán)格自檢、互檢、交接檢制度，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，爭(zhēng)創(chuàng)湖北省優(yōu)質(zhì)工程。安全保證體系、措施安全保證體系框圖安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部、各分部根據(jù)工作需要，組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全管理部為安全領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常安全工作，各工區(qū)設(shè)專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。鄂咸高速公路總承包項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成組長(zhǎng)：李高磊、魏遵廣副組長(zhǎng)：鄭明建、劉新、蔣兵、吳鵬、張軼組員：陳文強(qiáng)、鄧?guó)Q銀、石漢秋、李文、萬(wàn)幼強(qiáng)、王崇高安全保證措施工程施工過(guò)程中，制定由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全管理體系，把施工安全作為工程建設(shè)的首要目標(biāo)，遵守中華人民共和國(guó)有關(guān)部門及各省頒布實(shí)行的有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、污染法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，做到“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。.進(jìn)入本項(xiàng)目工程施工的所有工作，所有外來(lái)施工人員按照行業(yè)管理要求辦清注冊(cè)登記及其相關(guān)的手續(xù)。操作人員進(jìn)行“三級(jí)安全教育”。特種崗位作業(yè)人員持本崗位有效操作證件，方可上崗。所有員工，進(jìn)行每一道施工工序、每個(gè)分項(xiàng)工程之前，都要進(jìn)行安全教育和施工安全技術(shù)交底，按圖紙操作。注意橋下行人、車輛的過(guò)往，防止隨意丟棄物品造成傷害。作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)用品配備齊全（反光服等）。在醒目處進(jìn)行標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)交通管制，禁止車輛通行，防止出現(xiàn)交通事故。車間所有員均必須自覺(jué)地戴好安全帽后，方可進(jìn)入。施工操作工作中，不允許穿高跟鞋、不允許打赤腳、穿拖鞋和不能滿足安全生產(chǎn)要求的服裝。氧氣乙炔丙烷等氣體要存放到專門的安全屋內(nèi)。觸電防護(hù)措施車間用電，每臺(tái)設(shè)備設(shè)一個(gè)開(kāi)關(guān)箱，并做到“一機(jī)一閘一漏一箱”，開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器的額定動(dòng)作電流不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s?，F(xiàn)場(chǎng)安裝所有架空線要架設(shè)在專用電線桿上，高度不小于2m，為了架設(shè)方便，本工程施工用電線架設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)專設(shè)的杉木電線桿上。做好設(shè)備的接地、或接零，對(duì)移動(dòng)式的電器及設(shè)備，如電焊機(jī)、手持電動(dòng)工具，要做專門保護(hù)接零，并設(shè)漏電保護(hù)器。重點(diǎn)要檢查各種接線頭，保險(xiǎn)、并關(guān)，防止產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。制止違章作業(yè)，非專業(yè)電工，禁止無(wú)證操作。進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司已通過(guò)的ISO9001標(biāo)準(zhǔn)系列質(zhì)量認(rèn)證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的再教育，進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。增強(qiáng)全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全第一的思想。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，