云南省江川第二中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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云南省江川第二中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說(shuō)法正確的是()A.計(jì)算火車通過(guò)隧道時(shí)間,可將火車看成質(zhì)點(diǎn)B.比賽中的體操運(yùn)動(dòng)員,可將其看成質(zhì)點(diǎn)C.車速越大,剎車后滑行時(shí)間越長(zhǎng),所以慣性越大D.質(zhì)量越大,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變,所以慣性越大2、如圖所示,物體A在水平推力F的作用下靠豎直墻保持靜止不動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.物體A受到的靜摩擦力與其重力大小相等B.物體A受到靜摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度成正比C.若減小F,則物體A一定會(huì)下滑D.在物體A上增加一物體B,要使得兩物體均靜止就必須增大推力F3、兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為m1和m2,互相接觸放在光滑的水平面上,如圖所示,對(duì)物體A施以水平的推力F,則物體A對(duì)B的作用力等于:()A.F B.FC.F D.F4、圖示為公路自行車賽中運(yùn)動(dòng)員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景,運(yùn)動(dòng)員在通過(guò)彎道時(shí)如果控制不當(dāng)會(huì)發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線,將運(yùn)動(dòng)員與自行車看作一個(gè)整體,下列論述正確的是A.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車輪的支持力與重力的合力提供B.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車輪的摩擦力提供C.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力方向背離圓心D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到合外力大于所需的向心力5、如圖,質(zhì)量mA>mB的A、B兩球沿車前進(jìn)方向相距s,放在車廂內(nèi)光滑桌面上,車與球一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果突然剎車,在兩球還沒(méi)有離開(kāi)桌面前,它們的距離將A.保持不變B.逐漸增大C.逐漸減小D.先減小后增大6、如圖所示的水平面上,橡皮繩一端固定,另一端連接兩根彈簧,連接點(diǎn)P在F1、F2和F3三力作用下保持靜止.下列判斷正確的是()A.F1>F2>F3 B.F3>F1>F2C.F2>F3>F1 D.F3>F2>F17、如圖一個(gè)鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落,接觸彈簧并將彈簧壓縮,彈簧均為彈性形變,在壓縮彈簧的全過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.鐵球始終做減速運(yùn)動(dòng)B.鐵球的加速度為0時(shí)速度最大C.鐵球的加速度先減小后增大D.彈簧最短時(shí)鐵球靜止8、下列說(shuō)法中,正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值,既有大小,又有方向,是矢量C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量D.汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車平均速度大小的9、如圖所示,甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,那么,從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是()A.甲、乙勻速下降,且,丙停在空中B.甲、乙勻速下降,且,丙勻速上升C.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降且10、下列說(shuō)法正確的是()A.力的分解是力的合成的逆運(yùn)算B.把一個(gè)力分解為兩個(gè)分力,這兩個(gè)分力共同作用的效果應(yīng)當(dāng)與該力作用的效果相同C.力的合成和力的分解都遵循平行四邊形定則D.分力一定小于合力11、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在x﹣y平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為3m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直12、如圖所示,小球質(zhì)量為m,被3根質(zhì)量不計(jì)的相同彈簧a、b、c固定在O點(diǎn),c豎直放置,a、b、c之間的夾角均為.小球平衡時(shí),彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1.設(shè)重力加速度為g,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球的加速度大小及方向可能為()A.,豎直向上 B.,豎直向下C.,豎直向下 D.,豎直向上二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一個(gè)物體從空中A點(diǎn)開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4s落地,若g=10m/s2,求A點(diǎn)到地面距離為多大?16、(12分)如圖所示,一種電動(dòng)打夯機(jī)的結(jié)構(gòu)為:在固定于夯上的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定一個(gè)桿,桿的另一端固定一鐵塊(圖中陰影部分的圓球即為鐵塊)。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)桿上的鐵塊在豎直平面內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng),則當(dāng)鐵塊轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí),夯對(duì)地面產(chǎn)生很大的壓力而夯實(shí)地面。設(shè)夯(不包括鐵塊)的總質(zhì)量為,鐵塊的質(zhì)量為,桿長(zhǎng)為,重力加速度為,桿的質(zhì)量忽略不計(jì)。(1)若鐵塊的角速度為,則在圓周的最低點(diǎn)時(shí)桿對(duì)鐵塊的拉力是多少?(2)若鐵塊的線速度為,且較大,在圓周的最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)鐵塊是拉力,則桿對(duì)鐵塊的拉力是多少?(3)若鐵塊的轉(zhuǎn)速太大了,則當(dāng)鐵塊在圓周的最高點(diǎn)時(shí)有可能會(huì)將夯帶離地面,在工作過(guò)程中為了保證安全,我們要求夯不能離開(kāi)地面,則鐵塊勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度最大為多少?(4)當(dāng)鐵塊以第三問(wèn)的線速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),夯對(duì)地面產(chǎn)生的壓力的最大值是多少?17、(12分)水平拋出一個(gè)物體,當(dāng)拋出1秒后,它的速度方向與水平方向成45°角,落地時(shí),速度方向與水平方向成60°角,(g取10m/s2).求:(1)初速度(2)水平射程(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)拋出點(diǎn)距地面的高度

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】A.計(jì)算火車通過(guò)隧道的時(shí)間,火車長(zhǎng)度不能忽略,火車不能看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;B.比賽中的體操運(yùn)動(dòng)員,動(dòng)作是參評(píng)標(biāo)準(zhǔn),所以不能將其看成質(zhì)點(diǎn),B錯(cuò)誤;CD.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度,與速度無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤D正確。2、A【解題分析】A.物體靜止,墻對(duì)物體的靜摩擦力與重力平衡,與水平推力無(wú)關(guān),即:故A正確;B.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面上正壓力的大小、接觸面的粗糙程度有關(guān),而靜摩擦力與沿接觸面沿切向方向的力有關(guān),故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)F減小時(shí),最大靜摩擦力減小,但物體不一定會(huì)下滑,故C錯(cuò)誤;D.在物體A上增加一物體B,兩物體均靜止,則物體A受到的靜摩擦力增大,但是不一定大于原來(lái)的最大靜摩擦力,故推力F不一定要增大,故D錯(cuò)誤;故選A。3、B【解題分析】對(duì)整體研究,由牛頓第二定律求出加速度,再隔離對(duì)B研究,B水平方向受到A對(duì)它的作用力,由牛頓第二定律求出作用力.根據(jù)牛頓第二定律,得對(duì)整體:對(duì)B:故選B點(diǎn)評(píng):本題是連接體問(wèn)題,處理方法常有兩種:隔離法和整體法,要靈活選擇研究對(duì)象.求加速度時(shí)可以考慮整體法.求內(nèi)力時(shí)必須用隔離法4、B【解題分析】向心力為沿半徑方向上的合力.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎時(shí),受力分析如圖所示,可知地面對(duì)車輪的摩擦力提供所需的向心力,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng),靜摩擦力不足以提供所需向心力時(shí),就會(huì)離心發(fā)生側(cè)滑,故CD錯(cuò)誤5、A【解題分析】車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),桌面上的物體A和B也會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),即方向和速度一致.當(dāng)車突然停止時(shí),由于慣性,物體A和B仍會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,因此,在兩球還沒(méi)有離開(kāi)桌面前,它們的距離將不變;故選A.【名師點(diǎn)睛】物體由于慣性會(huì)保持靜止還是勻速直線運(yùn)動(dòng),關(guān)鍵取決于它原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這種狀態(tài)既包括運(yùn)動(dòng)的方向也包括運(yùn)動(dòng)的速度.6、B【解題分析】如果一個(gè)物體受到三個(gè)力的作用也能處于平衡狀態(tài),叫做三力平衡.很顯然這三個(gè)力的合力應(yīng)該為零.而這三個(gè)力可能互成角度,也可能在一條直線上;對(duì)于三力平衡,一般根據(jù)“任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向”的關(guān)系,借助三角函數(shù)、相似三角形等手段求解;或?qū)⒛骋粋€(gè)力分解到另外兩個(gè)力的反方向上,得到的這兩個(gè)分力勢(shì)必與另外兩個(gè)力等大、反向;對(duì)于多個(gè)力的平衡,利用先分解再合成的正交分解法.本題對(duì)P點(diǎn)受力分析,可以運(yùn)用合成法、分解法、正交分解法求解【題目詳解】對(duì)P點(diǎn)受力分析,如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:,,因而;故選B.【題目點(diǎn)撥】物體在三個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),要求我們分析三力之間的相互關(guān)系的問(wèn)題叫三力平衡問(wèn)題,這是物體受力平衡中最重要、最典型也最基礎(chǔ)的平衡問(wèn)題.這種類型的問(wèn)題有以下幾種常見(jiàn)題型:①三個(gè)力中,有兩個(gè)力互相垂直,第三個(gè)力角度(方向)已知②三個(gè)力互相不垂直,但夾角(方向)已知《考試說(shuō)明》中規(guī)定力的合成與分解的計(jì)算只限于兩力之間能構(gòu)成直角的情形.三個(gè)力互相不垂直時(shí),無(wú)論是用合成法還是分解法,三力組成的三角形都不是直角三角形,造成求解困難.因而這種類型問(wèn)題的解題障礙就在于怎樣確定研究方法上.解決的辦法是采用正交分解法,將三個(gè)不同方向的力分解到兩個(gè)互相垂直的方向上,再利用平衡條件求解③三個(gè)力互相不垂直,且?jiàn)A角(方向)未知三力方向未知時(shí),無(wú)論是用合成法還是分解法,都找不到合力與分力之間的定量聯(lián)系,因而單從受力分析圖去求解這類問(wèn)題是很難找到答案的.要求解這類問(wèn)題,必須變換數(shù)學(xué)分析的角度,從我們熟悉的三角函數(shù)法變換到空間幾何關(guān)系上去考慮,因而這種問(wèn)題的障礙點(diǎn)是如何正確選取數(shù)學(xué)分析的方法解決這種類型的問(wèn)題的對(duì)策是:首先利用合成法或分解法作出三力之間的平行四邊形關(guān)系和三角形關(guān)系,再根據(jù)力的三角形尋找與之相似的空間三角形,利用三角形的相似比求解④三力的動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題即三個(gè)力中,有一個(gè)力為恒力,另一個(gè)力方向不變,大小可變,第三個(gè)力大小方向均可變,分析第三個(gè)力的方向變化引起的物體受力的動(dòng)態(tài)變化問(wèn)題這種類型的問(wèn)題不需要通過(guò)具體的運(yùn)算來(lái)得出結(jié)論,因而障礙常出現(xiàn)在受力分析和畫受力分析圖上.在分析這類問(wèn)題時(shí),要注意物體“變中有不變”的平衡特點(diǎn),在變中尋找不變量.即將兩個(gè)發(fā)生變化的力進(jìn)行合成,利用它們的合力為恒力的特點(diǎn)進(jìn)行分析.在解決這類問(wèn)題時(shí),正確畫出物體在不同狀態(tài)時(shí)的受力圖和平行四邊形關(guān)系尤為重要7、BC【解題分析】小球與彈簧接觸后,根據(jù)彈簧對(duì)小球的彈力和小球重力的合力的關(guān)系,分析小球的運(yùn)動(dòng)情況以及加速度情況【題目詳解】球在接觸彈簧到彈簧被壓縮的整個(gè)過(guò)程中,受到豎直向下的重力和豎直向上的彈力,彈力先小于重力,后大于重力,合力方向先向下后向上,所以加速度先減小后增加,小球先加速后減速,當(dāng)鐵球受到的彈簧彈力等于自身重力時(shí),加速度為零,速度最大.故A錯(cuò)誤,故BC正確.彈簧最短時(shí),鐵球所受的合力向上,雖然速度為零,但不是靜止?fàn)顟B(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是分析小球與彈簧接觸后彈力的變化,從而分析合力的變化得到加速度的變化;注意速度為零不一定是靜止?fàn)顟B(tài)8、AC【解題分析】速度是反映運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量,平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,是矢量.瞬時(shí)速度表示某一位置或某一時(shí)刻的速度【題目詳解】A、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量;故A正確.B、平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值,不是速度的平均值.是矢量;故B錯(cuò)誤.C、瞬時(shí)速度是在某一時(shí)刻或某一位置的速度,是矢量;故C正確.D、汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車瞬時(shí)速率的儀器;故D錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,知道速度是矢量,速率是標(biāo)量9、ABD【解題分析】AB.甲看到樓房勻速上升,說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升,說(shuō)明乙勻速下降,而且,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能勻速上升,故AB正確;CD.甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能勻速下降,且,故C錯(cuò)誤,D正確。故選ABD。10、ABC【解題分析】AC、力的合成是求幾個(gè)力的合力,而力的分解是求一個(gè)力的分力,即力的分解是力的合成的逆運(yùn)算,同樣遵守平行四邊形定則,故A、C正確;B、力的分解的本質(zhì)是力的等效替代,就是用同時(shí)作用于物體的幾個(gè)力產(chǎn)生的效果代替一個(gè)力的作用效果,故B正確;D、合力與分力遵守平行四邊形定則,故分力的大小可能大于、小于、等于合力的大小,故D錯(cuò)誤;故選ABC分卷II11、BC【解題分析】由圖知,x軸方向的初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度,故質(zhì)點(diǎn)的初速度,故A錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻加速運(yùn)動(dòng),在y方向做勻速運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;x軸方向的加速度,質(zhì)點(diǎn)的合外力F合=ma=3N.故C正確;合外力沿x軸方向,而初速度方向既不在x軸,也不在y軸方向,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向不垂直.故D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:解題時(shí)能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問(wèn)題的關(guān)鍵,對(duì)于矢量的合成應(yīng)該運(yùn)用平行四邊形法則,要注意兩種圖象的區(qū)別,不能混淆12、AC【解題分析】對(duì)小球受力分析,根據(jù)平衡條件,假設(shè)C彈簧是向下拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上;假設(shè)C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【題目詳解】AB.根據(jù)題意,對(duì)小球受力分析,假設(shè)C彈簧是向下的拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,由平衡條件得,mg+Fc=Fa又Fa:Fc=3:1,則mg=2Fc,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律得:a=Fc/m=g/2,方向豎直向上,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.假設(shè)C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4,方向豎直向下.故C正確,D錯(cuò)誤故選AC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、【解題分析】根據(jù)公式知,A點(diǎn)到地面距離為:;

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