220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)環(huán)評報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(信息公開本)220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變)建設(shè)單位:云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司西雙版納供電局編制單位:編制日期:新疆鼎耀工程咨詢有限公司《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì)的單位編一個(gè)漢字)。院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目定污染防治措施的有效性,說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán) 1一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況kV開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)局-2017]180號(hào)D4420電力供應(yīng)(平方米)(永久占地23552,(平方米)\(萬元)資(萬元)(萬元)-模(一)項(xiàng)目由來中老國際鐵路是泛亞鐵路中線的重要組成部分,是云南省乃至中國通向老撾、緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡的重要國際大通道的連接線,它的建設(shè)對于促進(jìn)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有重要的意義和作用。項(xiàng)目建成后,泛亞鐵路的中通道將正式打通。一方面將極大地帶動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,提高當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸效率和水平,并為老撾創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì),另一方面也將為中國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。中老鐵路未來還可與泰國、馬來西亞等國鐵路連通,承載著老撾從內(nèi)陸“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的轉(zhuǎn)變之夢。該鐵路對促進(jìn)沿線資源開發(fā),帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展,促進(jìn)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面,均具有十分重要的意2中老國際鐵路由國內(nèi)段昆明至玉溪、玉溪至磨憨段與老撾境內(nèi)段磨丁至萬象鐵路里,玉溪至磨憨段全長508公里;老撾境內(nèi)段磨丁至萬象鐵路全長418公里。玉磨鐵路是中老國際鐵路通道國內(nèi)段的新建部分,是云南省融入國家“一帶一路”倡議、推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重要建設(shè)項(xiàng)電氣化鐵路,其中玉溪至西雙版納段為雙線,西雙版納至磨憨段為單線。玉磨鐵路計(jì)劃項(xiàng)目于2015年底開工建設(shè),于2021年上半年調(diào)試運(yùn)行,下半年正式通車。牽引變外部供電工程建設(shè)主要為滿足玉磨鐵路各牽引變電站供電的需要,項(xiàng)目已列入云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃。玉磨鐵路沿線設(shè)有14個(gè)牽引變,其中西雙版納供為保證牽引變的正常供電,為玉磨鐵路的按時(shí)投產(chǎn)提供電力供應(yīng)條件,西雙版納供電局需要配套建設(shè)普文開關(guān)站和勐臘開關(guān)站這2個(gè)開關(guān)站。普文開關(guān)站工程向北連接500kV思茅變,向南連接500kV思茅變和景洪水電站,根據(jù)《云南電力工業(yè)發(fā)展“十三五”及中長期規(guī)劃》、《云南“十三五”輸電網(wǎng)規(guī)劃》,2017~2020年,將形成以500kV版納變和思茅變?yōu)橹?,景洪電?版納變-普文開關(guān)站-思茅變220kV環(huán)網(wǎng)供電結(jié)構(gòu),主要為該環(huán)網(wǎng)內(nèi)的普文牽引變和勐滿牽引變供電。因此,新建220kV普文開關(guān)站工程是有必要的。月9日取得了《西雙版納州發(fā)展改革委關(guān)于西雙版納供電局建設(shè)玉磨鐵路外部供電9個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)的通知》(西發(fā)改辦電氣[2017]180號(hào)),同意本項(xiàng)目建設(shè),景洪市發(fā)展改革和工業(yè)信息化局關(guān)于本工程線路路徑走云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司西雙版納供電局(以下稱建設(shè)單位)委托昆明供電設(shè)計(jì)院有限公司于2017年9月完成了《220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站段線路)可行性研究報(bào)告(收口)》(以下稱可研報(bào)告),計(jì)劃新建1座220kV普開關(guān)站π接原220kV木景線工程(π接工程分別計(jì)列入普文牽、勐滿牽外部供電線路3程)。鑒于線路建設(shè)屬地行政區(qū)劃在普洱市和版納州兩個(gè)地州,分屬普洱供電局和版納供電局管理轄區(qū),建設(shè)施工、運(yùn)維管理工作存在差異,因此,云南省電網(wǎng)有限責(zé)任普洱段和版納段,以兩地州交界處(大開河)為節(jié)點(diǎn),普洱境內(nèi)工程內(nèi)容為500kV思云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司依據(jù)可研報(bào)告,已分別對普洱境內(nèi)和版納境內(nèi)工程內(nèi)容作出批復(fù),版納境內(nèi)工程內(nèi)容批復(fù)見附件4:220kV普文開關(guān)站接入系統(tǒng)工程(含普文至思茅變線路版納段)可行性研究評審意見。本報(bào)告中“220kV思普線”僅指代“500kV思茅變至220kV普文開關(guān)站線路版納根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2015年1月1日起施行)、《中華人民共 (國務(wù)院令(1998)第253號(hào))及《國務(wù)院關(guān)于修改<建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例>的決定》(國務(wù)院令(2017)第682號(hào))、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》 受建設(shè)單位委托,新疆鼎耀工程咨詢有限公司(以下稱環(huán)評單位)根據(jù)《玉磨電鐵220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站段線路)可行性研究報(bào)告 (收口)》及工程相關(guān)的說明材料,針對“220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)”進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)工作(委托書見附件1)。環(huán)評單位在組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和資料收集的基礎(chǔ)上,按國家環(huán)評導(dǎo)則及相關(guān)技術(shù)規(guī)定,編制《220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)環(huán)境影響報(bào)(二)項(xiàng)目基本組成及性質(zhì)項(xiàng)目組成包括主體工程、輔助工程和環(huán)保工程。工程全部位于云南省西雙版納州(1)220kV普文開關(guān)站4220kV普文開關(guān)站(運(yùn)營后將命名為220kV青云變)擬建于景洪市普文鎮(zhèn)東北約2×180MVA,本期工程不上主變,僅預(yù)留主變空地,設(shè)計(jì)東北側(cè)共6回220kV進(jìn)出線。220kV線路從東北方向出線,間隔從西北至東南排列,依次為至普文牽、至(2)220kV思普線(即500kV思茅變至220kV普文開關(guān)站線路版納段)kVkmmm,全線采用2×JL/LB1A-400/50鋁包鋼芯鋁絞線,子導(dǎo)線呈垂直排列,分裂間距為5程線路為單回架設(shè)線路,曲折系數(shù)1.2。線路沿線地形高山占27%,一般山地占段)接線示意圖見圖1-2。圖1-2220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)示意圖輔助工程在塔基周邊設(shè)置的臨時(shí)占地區(qū)域,用以臨時(shí)堆放工程建材和臨時(shí)棄土石方。線路在交叉跨越處施工時(shí),按需設(shè)置跨越施工區(qū),選擇臨時(shí)施工區(qū)占地時(shí),盡量避開林木,選擇平坦開闊地面,只對占地進(jìn)行簡單平整,盡量減少剝離表土,盡量避免大量土石方開挖回填。項(xiàng)目區(qū)整體交通狀況良好,鄉(xiāng)村公路主要以石子和柏油路為主,經(jīng)現(xiàn)場踏m土硬6kVkVkm5.1km,預(yù)計(jì)使3環(huán)保工程環(huán)保工程主要為對施工開挖的土石方及堆放的砂石料建材實(shí)施臨時(shí)攔擋和覆蓋;在塔基周圍按需設(shè)置圍擋、排水溝,對塔基周邊、牽張場和跨越施工區(qū)等施工臨時(shí)占220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)統(tǒng)計(jì)如下表及規(guī)模20kV普文開關(guān)站20kV思普線(即500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)場、/站站用電線路——/平整及復(fù)綠hm2(三)工程內(nèi)容0kV普文開關(guān)站平面布置工藝布置,結(jié)合站址地形、地質(zhì)、地下管線走廊、日護(hù)、綠化,遵循通用設(shè)計(jì)模塊化建設(shè)的基本思路要求布置建構(gòu)筑進(jìn)行局部優(yōu)化設(shè)計(jì),布局合理。220kV普文開關(guān)站平面布置見附7kV位站區(qū)西北部,緊鄰站區(qū)入口,其門廳正對站前廣場,監(jiān)控室正對站內(nèi)220kV場地,場路約2線路路徑方案,線路繼續(xù)平行于木景線向東南行線,繞過高山村東側(cè),在V纜上塔沿普文鎮(zhèn)西側(cè)上山繞行至普文后勤隊(duì)附近轉(zhuǎn)向東北3本項(xiàng)目導(dǎo)地線及桿塔使用(1)導(dǎo)、地線型號(hào)JLLB1A-400/50鋁包鋼芯鋁絞線,子導(dǎo)線呈垂直排列,分。數(shù)值線JLLBA00/50構(gòu)鋁078(mm)鋼.07鋁31.55鋼外徑(mm).63kg/km)彈性模量(N/mm2)0)20.2×10-6(2)使用塔型、數(shù)量地,對必須經(jīng)過的林木區(qū)將盡量考慮采用高塔進(jìn)行ms離地面10m)、覆冰厚度5mm。擬采用《南方電網(wǎng)110kV~500kV桿塔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》(V2.0)中的2D1Y5模塊。2120kV普文開關(guān)站-思茅變電站線路版納段2D1Y5模塊J5J2J1113534工程占地和土石方(1)工程占地本工程共占地2.5552hm2。按占地性質(zhì)劃分,永久占地2.3552hm2,臨時(shí)占地9線路工程占地主要包括線路的塔基區(qū)和線路臨時(shí)施工場地區(qū)(包括塔基施工區(qū)、牽張場和跨越施工場區(qū))的占地,本項(xiàng)目總占地面積為0.34hm2,占地類型為林地、草地、梯坪地和園地,其中占地類型及面積(hm2)1站000.2152.215223合計(jì).3152.5552/(2)工程土石方量 久棄土石方產(chǎn)生。區(qū)的土石方開挖,牽張場區(qū)、跨越施工區(qū)和塔基施工區(qū)等地表擾動(dòng)工程土石方平衡及流向表(單位:萬m3)挖開關(guān)站.560000.03存土00合計(jì).750、各行均可按:“開挖+調(diào)入+外借=回填+調(diào)出+廢棄”校核;主要技術(shù)指標(biāo)(1)起迄點(diǎn):起于大開河?xùn)|側(cè)約2.1km的山嶺上普洱市和西雙版納州兩地州交界km(2)電壓等級:220kV;(3)回路數(shù):單回架設(shè),長度6.8km,本工程中線路前進(jìn)方向?yàn)橛覀?cè)回路;(4)設(shè)計(jì)氣象條件:按云南省典型I級氣象區(qū)(5mm覆冰,27m/s風(fēng)速)設(shè)計(jì),(5)沿線地形:高山占27%,一般山地占23%,丘陵占50%;(6)運(yùn)距:大運(yùn)距離昆明至普文520km,汽車平均二次運(yùn)輸距離30km,人力平(7)導(dǎo)線型號(hào):采用2×JL/LB1A-400/50鋁包鋼芯鋁絞線,子導(dǎo)線垂直排列,分(8)地線型號(hào):采用一根地線采用JLB20A-100鋁包鋼絞線;另一根采用(9)污區(qū)劃分:全線按為C級區(qū)進(jìn)行防污配置;(10)絕緣水平:懸垂、跳線串采用16片(結(jié)構(gòu)高度146mm)絕緣子。耐張絕(11)絕緣子及金具串型:跳線串采用70kN的絕緣子串;直線串采用100kV的(12)導(dǎo)、地線換位:導(dǎo)、地線不換位;(13)導(dǎo)線排列方式:三角排列布置;(14)鐵塔:全線采用自立式鐵塔;(15)基礎(chǔ):全線采用現(xiàn)澆基礎(chǔ)。鐵塔與基礎(chǔ)的連接方式有兩種:1、采用底腳板與地腳螺栓連接(掏挖基礎(chǔ)用);2、采用插入角鋼與基礎(chǔ)連接(斜柱基礎(chǔ)用)。插入角鋼的坡度與所連接的鐵塔塔腿主材坡度一致。為減少土石方量,鐵塔采用全方位長220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段)主要經(jīng)濟(jì)指項(xiàng)目1JLLBA0)23量2.52t/km404.2片/km56含地腳螺栓)78m線路交叉跨越情況本項(xiàng)目線路對地及交叉跨越設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照《110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)20kV思普線線路0kV普文開關(guān)站站用線路(m)(次)近距離(m)(次)最近距離(m)16040——04356540100——7河流(不通航一014線路施工時(shí),建設(shè)單位嚴(yán)格要求施工單位按照上表輸電線路導(dǎo)線對地距離及交叉跨越設(shè)計(jì)規(guī)范施工,確保交叉跨越處滿足相關(guān)安全距離,在跨越輸電線路和高速公路(四)施工組織1施工“三場”占時(shí)堆存后全部回填于塔基區(qū),站址土石方臨時(shí)堆置于站址征地范圍內(nèi),本工程生活垃跨越施工區(qū)在項(xiàng)目交叉跨越其他輸電線路和道路時(shí),設(shè)置跨越施工區(qū)以滿足施工器材設(shè)備進(jìn)3交通運(yùn)輸本線路路徑與多條鄉(xiāng)村公路平行或交叉,可利用已有的公路、鄉(xiāng)村道路等作為車油路為主。線路沿線高速公路有G5811昆磨站區(qū)施工道路,不需新修臨時(shí)施工道路。工程所需鐵塔及導(dǎo)線由建設(shè)單位統(tǒng)一采購,4工作制度及勞動(dòng)定員項(xiàng)目建設(shè)時(shí)只在白天施工,夜間不施工。本項(xiàng)目全為輸電線路工程,線路建設(shè)內(nèi)(五)項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)政策、相關(guān)規(guī)劃相符性分析政策符合性分析本項(xiàng)目屬于電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2013年修正本)》 力,10.電網(wǎng)改造及建設(shè)”,本項(xiàng)目屬于國家鼓勵(lì)類項(xiàng)目,因此,本項(xiàng)目與國家產(chǎn)業(yè)政2電網(wǎng)規(guī)劃符合性分析本項(xiàng)目屬于西雙版納供電局“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一,已取得文件:西電氣[2017]180號(hào)《西雙版納州發(fā)展改革委關(guān)于西雙版納供電局建設(shè)玉磨鐵路外部供電9個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)的通知》(見附件2),項(xiàng)目符合西雙版納州“十3與城鎮(zhèn)規(guī)劃符合性分析本項(xiàng)目沒有跨越村莊和民房,線路路徑走向已取景洪市發(fā)展改革和工業(yè)信息化局與項(xiàng)目相關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題根據(jù)實(shí)際監(jiān)測結(jié)果,擬建線路沿線未發(fā)現(xiàn)其它重大電磁場污染源,對擬建線路沿線代表性點(diǎn)位進(jìn)行電磁環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測,總體上擬建工程區(qū)域電磁環(huán)境影響水平滿足相經(jīng)走訪調(diào)查,現(xiàn)有的500kV思茅變電站和35kV普文變電站自建成投運(yùn)以來運(yùn)行狀況良好,未發(fā)生環(huán)境污染事件和產(chǎn)生安全事故。本項(xiàng)目擬建線路不跨越民房及廠二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地理位置、地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性治州的首府,位于云南省南端,西雙版納傣族自,東接西雙版納傣族自治州勐臘縣,西接西雙版納傣族自治州勐個(gè)街道(允景洪街道)、5個(gè)鎮(zhèn)(嘎灑鎮(zhèn)、勐龍鎮(zhèn)、勐罕鎮(zhèn)、勐養(yǎng)鎮(zhèn)、普文鎮(zhèn))、5個(gè)鄉(xiāng)(景哈哈尼族鄉(xiāng)、景訥鄉(xiāng)、大渡崗鄉(xiāng)、勐旺鄉(xiāng)、基諾山基諾族鄉(xiāng))。本項(xiàng)目位于景等。鄉(xiāng)村公路主要以石子路為主,距離現(xiàn)有公路較遠(yuǎn),交通狀況較好。昆明至景洪大運(yùn)距離520km,汽車二次運(yùn)輸距離30km,小運(yùn)半徑為0.4km。因此本項(xiàng)目可利用國道地形地貌線路所經(jīng)區(qū)域?qū)贆M斷山系縱谷區(qū)的南端,地處瀾滄江大斷裂帶兩側(cè),具山原地形,北高南低,兩側(cè)高,中部低,山巒疊嶂,溝壑縱橫,為瀾滄江及其支流切割而形成的中低山地,具有高原被切割而成的山原地貌形態(tài)。擬建220kV思普線沿線海拔高程為802~1034m之間,220kV普文開關(guān)站海拔高程約920m。沿線山谷切割一般,地帶地貌區(qū),線路均在山嶺地區(qū)走線。沿線微地貌表現(xiàn)為:構(gòu)造侵蝕中切割孤嶺狀中山地形,構(gòu)造侵蝕中淺切割脊?fàn)钪猩降匦?,?gòu)造剝蝕微切割梁崗狀中山、丘陵、盆地及河谷堆積地形。沿線線路沿線山脊較寬緩,山體穩(wěn)定,植被茂密,僅個(gè)別溝谷存在小范圍的垮塌外,未見有較大的滑坡、崩塌、泥石流等危害工程建設(shè)的不良地質(zhì)作用。3地質(zhì)構(gòu)造(1)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造擬建輸電線路位于景洪市境內(nèi),據(jù)《云南省區(qū)域地質(zhì)志》,工作區(qū)所處一級構(gòu)造-昌都-蘭坪-思茅褶皺系,二級構(gòu)造單元屬蘭坪-思茅坳陷,三級構(gòu)造單元屬景谷-勐臘褶皺束。擬建線路途經(jīng)“歹”字型構(gòu)造體系中段與三江經(jīng)向構(gòu)造體系的復(fù)合220kV思普線線路橫跨中山、丘陵和盆地地帶,經(jīng)過山坡、斜坡、山脊及山頂臺(tái)地、溝谷,地形起伏較大,山地和丘陵山坡坡度一般12°~35°。地層主要由沖洪積粉質(zhì)黏土和卵石層、坡殘積黏性土和三疊系、侏羅系、白堊系沉積的泥頁巖、泥質(zhì)砂巖和砂巖組成,黏性土、卵石及其下的泥頁巖、泥質(zhì)砂巖和砂巖的地基承載力特征值為150~300kPa。線路區(qū)基底主要發(fā)育有三疊系、侏羅系、白堊系沉積的泥巖、泥質(zhì)砂巖,主要為全~強(qiáng)風(fēng)化褐黃色石英砂巖、紫紅色泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、褐黃色泥頁巖。線路區(qū)整體而言地基承載力變化較小。根據(jù)場地區(qū)域地質(zhì)資料,路徑區(qū)地處“滇東臺(tái)褶坡不穩(wěn)定問題,或地勢較陡,應(yīng)加以避讓。線路區(qū)無活動(dòng)性斷裂通過,線路沿線地質(zhì)普文開關(guān)站及進(jìn)出線區(qū)域部分地段處于盆地平原地帶,覆蓋層主要為沖洪積粉質(zhì)黏土和卵石層,其余區(qū)域覆蓋層以第四系坡殘積粘性土為主,丘陵斜坡及丘陵地帶覆蓋的坡殘積黏性土大多含有10~15%的碎石,下伏的泥巖、泥質(zhì)砂巖大多呈全~強(qiáng)風(fēng)化,淺層的巖體質(zhì)量等級為Ⅳ~Ⅴ構(gòu)成。普文盆地段區(qū)域地下水埋藏在2~3米,該區(qū)域地下水受季節(jié)性影響,尤其在農(nóng)業(yè)灌溉時(shí)受地表水影響較大。其余區(qū)域地下水位埋藏均較深,雨季時(shí)地表水順地表迅速排泄到周邊溝谷之中,地表水對工程影響不大,線路途徑區(qū)域大部分為干燥場地,山(2)地震抗震烈度根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010及局部修訂)附錄A及《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015)中規(guī)定,工程區(qū)地震基本烈度主要受外圍強(qiáng)震的影設(shè)計(jì)地震分組為第三組。擬建地基土層多為沖洪積粉質(zhì)黏土和卵石層、坡殘積黏性土及全~強(qiáng)風(fēng)化泥頁巖、泥質(zhì)砂巖及礫巖。地基土類型多為中硬土,場地類別多為Ⅱ本次踏勘未發(fā)現(xiàn)影響線路路徑成立的重大不良地質(zhì)作用,線路巖石穩(wěn)定,坡體自無明顯滑坡跡象,也無重大的泥石流等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。4水文西雙版納降水充沛,全州分布大小河流162條,均屬瀾滄江水系。景洪市境內(nèi)河北麓,由西藏東部流入云南,流經(jīng)迪慶、怒江、大理、保山、臨滄、普洱等州市,自普洱市小橄欖壩入景洪,從市境東南方向流出境。市內(nèi)流程158公里。瀾滄江流經(jīng)景。料統(tǒng)計(jì),該水文站最枯流量388m3/s,最大流量12800m3/s,多年平均流量為1804m3/s,多年平均水位為536.735,水位最大變幅17.82m。多年平均含沙量為1.394kgmkgm021億億t/年(2003)。上游漫灣電站和大朝山電站分別建成運(yùn)行后,枯水水位、流量變化不大,洪水水位和流量有所降低,水的二級級支流,普文河下游匯入瀾滄江一級級支流補(bǔ)遠(yuǎn)江。本工程線路塔基位及開關(guān)氣候景洪市屬北熱帶和南亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,長夏無冬,干濕季分明,兼有大陸性差小,靜風(fēng)少寒,基本無霜。,年平時(shí)日—86之平均氣溫(℃).7極端最高氣溫(℃)極端最低氣溫(℃)7最冷月的平均氣溫(℃)年平均相對濕度(%)年最大雷暴日數(shù)(d)年平均雷暴日數(shù)(d)mm)mm)歷史最大風(fēng)速(m/s)ms)土壤與礦產(chǎn)資源景洪市在熱帶、亞熱帶生物氣候和不同地形的條件下,土壤的發(fā)育具有明顯的地磚紅壤為主,土層深厚,自然肥力高,是全國第二大黑土區(qū)。根據(jù)本次可研階段線路根據(jù)收資、調(diào)查訪問及現(xiàn)場踏勘,沿線無礦產(chǎn)分布,未見采石場、修建工程等大規(guī)模人工破壞。與景洪市國土資源局對接后,本工程線路沿線未發(fā)現(xiàn)開采價(jià)值的礦產(chǎn)7植被、生物多樣性保護(hù)的植物有望天樹、緬茄、四數(shù)木、羯布羅香、種子酸莢等43種;受國家重點(diǎn)保護(hù)的動(dòng)物有亞洲象、印度野牛、印支虎、白頰長臂猿、熊、云豹、巨晰、蟒蛇等52根據(jù)植物群落固有的特征及與環(huán)境的聯(lián)系和植物群落的種類組成、生態(tài)外貌和結(jié)構(gòu)、群落動(dòng)態(tài)及地理分布等特性,本線路工程區(qū)域植被類型(依據(jù)《云南植被》)可劃分為6個(gè)植被型和9個(gè)亞型。主要為熱帶季雨林、亞熱帶常綠闊葉林、竹林、灌木林、草叢、人工植被。其中,熱帶季雨林(亞型主要為河岸季雨林)主要分布在瀾滄江及其支流沿岸,樹種主要有攀枝花、楹樹、東京楓楊等。亞熱帶常綠闊葉林分布在印度拷、刺拷、木荷、思茅拷、華南石櫟、瓊楠、臀形果、東方古柯、大葉木蓮、大的西南坡,瀾滄江及其支流沿岸,是原生植被遭破壞后在干旱條件下形成的次生林,竹林中雜生攀枝花、毛紫薇、水錦樹等。灌木林根據(jù)其分布,分為兩種:(1)河灘灌叢分布在河床之間的沙灘上,以水楊柳、河邊鼠刺為多,混生有星毛蕨以及家科、莎草科。(2)次生林灌叢生長在較干燥的坡面,群落高度3-5米,以中平樹為主,常見的有山麻黃、木紫珠、山麻桿、耳葉榕、金毛榕、鹽膚木、重陽木、對葉榕、白背桐、臭牡丹等。草叢在濕熱多雨的氣候條件下形成熱帶稀樹草地,主要有:(1)飛機(jī)草與薇甘菊群落,雜生有云南銀柴、四裂算盤子等。(2)白茅草地分布在海拔900m以上的山地,有白茅、棕葉蘆、斑茅、野古草、毛蕨菜、雜生喬木,灌木有木荷、大葉玉葉金花、余甘子、五月菜、粗毛水錦樹等。人工植被主要為:(1)木本經(jīng)濟(jì)林 (橡膠林、咖啡、火龍果和茶樹),(2)草本經(jīng)濟(jì)作物(香蕉、火龍果、水稻等)。線路路徑區(qū)域植被主要以亞熱帶常綠闊葉林、灌木林、草叢和人工植被為主。植被大致可分為兩大部分,其中:壩區(qū)的植被以人工植被為主,山地的植被以亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林、灌木林及人工植被為主,局部地區(qū)由于受海拔、地質(zhì)、地形、等環(huán)境因素或人為活動(dòng)的綜合影響,水、熱、土壤等環(huán)境條件的配置發(fā)生了非地帶性變化,使當(dāng)。經(jīng)現(xiàn)場勘查和咨詢,本項(xiàng)目線路路徑所在區(qū)域的人工經(jīng)濟(jì)林以橡膠樹林、茶樹、咖啡、火龍果為主,少部分為草本經(jīng)濟(jì)作物水稻、香蕉、火龍果、甘蔗;由于本項(xiàng)目沿線人為干擾過多,自然植被較少。工程所在大部分區(qū)域受人類活動(dòng)干擾較大,沒有野生動(dòng)物棲息地,現(xiàn)有的野生動(dòng)物主要為鼠類、鳥類及昆蟲等一些小型動(dòng)物,都是當(dāng)經(jīng)現(xiàn)場勘查和咨詢,本項(xiàng)目線路不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)、國家級森林公園、國家地質(zhì)公園等。評價(jià)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危動(dòng)植物,未發(fā)現(xiàn)國家級和省級保護(hù)植物,無云南省人民政府發(fā)文保護(hù)的古樹名木,不涉及重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)植物和當(dāng)?shù)靥赜形锓N??傮w上工程所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)三、環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲生態(tài)環(huán)境等)氣質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目處于農(nóng)村地區(qū),區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,擬建線路區(qū)域近期未進(jìn)行過環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測。項(xiàng)目區(qū)周邊以農(nóng)業(yè)2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目所在區(qū)域主要地表水體為普文河的支流曼景緬河和曬陽河,屬于瀾滄江流域。普文河匯入補(bǔ)遠(yuǎn)江(入境-入補(bǔ)遠(yuǎn)江)。普文河(入境-入補(bǔ)遠(yuǎn)江)在《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010~2020年)》中規(guī)劃為III類水體,為一般魚類保護(hù)、農(nóng)業(yè)用水功能區(qū),曼景緬河和曬陽河參照執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III足3聲環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目線路主要處于鄉(xiāng)村區(qū)域,輸電線路沿線城市建成區(qū)部分聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),公路邊執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn),其它地區(qū)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類行,監(jiān)測時(shí)氣象條件為天晴,微風(fēng),監(jiān)測單位為昆明理工旭正工程咨詢有限公司。監(jiān)測方法根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)規(guī)定的方法,檢測報(bào)告見附件5,檢(dB(A))12.30.3(位于擬建思茅變-普文開關(guān)站線路西面約18m,約80戶320人,至二層磚瓦結(jié)構(gòu)房屋。檢測點(diǎn)為高山村東北側(cè)距擬建線路最2.70.5擬建220kV普文開關(guān)站西北面約40m,約80戶350人,均層磚瓦結(jié)構(gòu)房屋。檢測點(diǎn)為曼壩芽村東南側(cè)距擬建站址最標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)31.320kV普文開關(guān)站擬建地標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類標(biāo)準(zhǔn)可見,項(xiàng)目建設(shè)前,現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)環(huán)境噪聲監(jiān)測值為晝間41.3~43.7dB(A),夜間39.2~40.5dB(A),環(huán)境噪聲均能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中1類、4電磁環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目所在區(qū)域電磁環(huán)境現(xiàn)狀采用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行評價(jià)。在項(xiàng)目周邊共布設(shè)3個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位,監(jiān)測環(huán)境中的工頻電場、工頻磁場。監(jiān)測點(diǎn)位設(shè)置情況見附圖4。監(jiān)測于程咨詢有限公司。監(jiān)測方法根據(jù)《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測方法(試行)》 (HJ681-2013)規(guī)定的方法,布點(diǎn)于典型位置,檢測報(bào)告見附件5,檢測結(jié)果見表3-度(V/m)強(qiáng)度(μT)18于擬建思茅變-普文開關(guān)站線路西面約18m,約80戶人,均為一至二層磚瓦結(jié)構(gòu)房屋。檢測點(diǎn)為高山村東北280kV普文開關(guān)站西北面約40m,約80戶350一至二層磚瓦結(jié)構(gòu)房屋。檢測點(diǎn)為曼壩芽村東南側(cè)3.80720kV普文開關(guān)站擬建地0《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)感應(yīng)強(qiáng)度范圍值為0.007~0.008μT,均能滿足《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)準(zhǔn)限值要求。現(xiàn)場調(diào)查,線路沿線未發(fā)現(xiàn)其它重大電磁場污染源,總體上工程區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目線路地處低緯度地區(qū),屬熱帶、亞熱帶西南季風(fēng)氣候,沿線植被較好。本項(xiàng)目處于河谷壩子及丘陵坡地,由于河谷地區(qū)長期頻繁的耕種,自然植被基本被人工植被替代。項(xiàng)目線路沿線人工林主要為橡膠林,經(jīng)濟(jì)灌木有茶樹、火龍果、咖啡,草本作物主要為水稻、香蕉、火龍果、甘蔗等。線路設(shè)計(jì)時(shí)對必須經(jīng)過的林區(qū)將盡量考慮采用高塔跨越為主走線,滿足跨越重要樹障等級,控制弧垂,同時(shí)加大檔距,以減少對森林和經(jīng)濟(jì)作物的砍伐以達(dá)到保護(hù)生物多樣性的目的。本項(xiàng)目不跨越公益林,線本線路擬經(jīng)過區(qū)域附近的野生動(dòng)物較少,經(jīng)過走訪和現(xiàn)場調(diào)查,項(xiàng)目區(qū)及周邊未發(fā)現(xiàn)大型野生動(dòng)物,未發(fā)現(xiàn)珍惜瀕危動(dòng)植物,沒有珍稀動(dòng)物棲息地,區(qū)域內(nèi)野生動(dòng)物種。經(jīng)現(xiàn)場勘查和咨詢,評價(jià)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危動(dòng)植物,未發(fā)現(xiàn)國家級和省級保護(hù)動(dòng)植物;亦不涉及省、州市人民政府發(fā)文保護(hù)的古樹名木,不涉及重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)植物和當(dāng)?shù)靥赜形锓N。項(xiàng)目線路不經(jīng)過自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū);項(xiàng)目區(qū)不屬于世界文化和自然遺產(chǎn)地,不屬于特殊歷史、文化、科學(xué)、民族意義的保護(hù)地等;不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)、國家級森林公園、地質(zhì)公園等??傮w上線路工程沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較水土流失景洪市屬云南省水土流失“重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)”,同時(shí)還屬于云南省水土流失“重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)”。項(xiàng)目區(qū)侵蝕類型主要為水力侵蝕,水土流失強(qiáng)度以輕度為主.主要土壤類型為磚紅壤和褐黃壤,按全國土壤侵蝕類型區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目區(qū)屬以水力侵蝕為主的西南土主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別):響評價(jià)范圍(1)電磁環(huán)境(2)生態(tài)環(huán)境(3)聲環(huán)境評價(jià)因子(1)環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與分析水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境(2)施工期水、固體廢棄物、生態(tài)環(huán)境(3)運(yùn)行期3環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)本工程所在地區(qū)環(huán)境特征,經(jīng)過現(xiàn)場踏勘,對照主體工程設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合本工程運(yùn)行期間產(chǎn)生的噪聲、電磁場及工程施工期的環(huán)境影響,確定本工程主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為附近的居民點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解,本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為線路沿線人,均為一至二層磚瓦結(jié)構(gòu)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn),(GB3096-2008)1類標(biāo)準(zhǔn),制限制》(GB8702-2014)工頻電場強(qiáng)磁感應(yīng)強(qiáng)度限值結(jié)構(gòu)房屋。越GB002)III類水質(zhì)標(biāo)中立塔作經(jīng)現(xiàn)場踏勘,本項(xiàng)目線路不占用基本農(nóng)田和飲用水水源保護(hù)區(qū)等。評價(jià)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍惜瀕危動(dòng)植物,未發(fā)現(xiàn)國家級和省級保護(hù)植物,無省、州市人民政府發(fā)文保護(hù)的古樹名木。本項(xiàng)目不涉及文教區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、不涉及省、市、區(qū)級文物四、評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目所處區(qū)域主要為農(nóng)村地區(qū),區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。2水環(huán)境本項(xiàng)目所在區(qū)域主要地表水體為普文河支流曼景緬河、曬陽河。普文河匯入的補(bǔ)遠(yuǎn)江(入境-入補(bǔ)遠(yuǎn)江)在《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010~2020年)》中規(guī)劃為III類水體,曼景緬河、曬陽河參照執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)3聲環(huán)境準(zhǔn)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),公路邊執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn),其它地區(qū)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類標(biāo)準(zhǔn)。0.05kHz時(shí)電場強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度的控制限值,電場強(qiáng)度不大于4000V/m,磁感應(yīng)強(qiáng)度不大于100μT。另外,《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)中規(guī)定:“架空輸電線路線下的耕地、園地、牧草地、畜禽飼養(yǎng)地、養(yǎng)殖水面、道BμT)制限值》(GB8702-2014)0.025kHz~1.2kHz200/f5/ffkHz(50Hz)000——2噪聲GBdBA間:55dB(A)。(2)運(yùn)行期輸電線路的噪聲排放執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-普文開關(guān)站廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)1類標(biāo)準(zhǔn),即:晝間≤55dB(A)、夜間≤45dB(A)。噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)AdB(A)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-8)dB(A)準(zhǔn)》(GB12348-2008)1類標(biāo)準(zhǔn)3大氣污染物施工期,TSP執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2無濃度限值《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中無組織排放濃度五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析響基礎(chǔ)施工(場地平整,基邊坡防護(hù)施工準(zhǔn)備(施工備響基礎(chǔ)施工(場地平整,基邊坡防護(hù)施工準(zhǔn)備(施工備基礎(chǔ)施工(開挖、澆防護(hù) 立線施工輸電線路施工:先是施工準(zhǔn)備階段,主要是施工備料;之后進(jìn)行主體工程階段的基礎(chǔ)施工,包括線路桿塔基坑開挖、桿塔基礎(chǔ)混凝土澆筑、土石方回填、邊坡防護(hù)等;基礎(chǔ)施工完成后,最后進(jìn)行桿塔的組立、架線施工。施工完成后,對基面進(jìn)行防基礎(chǔ)澆筑、站場、噪聲(施工備料)場、噪聲運(yùn)行期運(yùn)行工序流程圖(工頻電磁場、噪聲)站V(工頻電磁場、噪聲)(工頻電磁場、噪聲)站V(工頻電磁場、噪聲)場、噪聲(一)施工方式本工程施工準(zhǔn)備階段主要是施工便道的修整、施工備料及施工“三場”設(shè)置,之后進(jìn)行主體工程階段的基礎(chǔ)施工,包括開關(guān)站建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)開挖、回填,邊坡防護(hù)等,基礎(chǔ)開挖完成后,開關(guān)站設(shè)備進(jìn)行安裝,施工完成后,進(jìn)行綠化恢復(fù),工程竣工線路工程施工方式本工程全部為晝間施工,夜間不施工。工程施工分三個(gè)階段:一是施工準(zhǔn)備;二是基礎(chǔ)施工;三是桿塔組立及架線搭接。擬采用占地少、植被破壞少的塔型及施工方(1)施工準(zhǔn)備路平行或交叉,有林間消防便道、進(jìn)村莊便道可以利用,線路施工期間不需修整機(jī)械(2)基礎(chǔ)施工線路基礎(chǔ)施工在確保塔基基礎(chǔ)安全和質(zhì)量的前提下,基坑開挖為人工掏挖的方式,減小開挖的范圍,避免過多的破壞原狀土壤、植被環(huán)境。巖石和地質(zhì)比較穩(wěn)定的塔位,在設(shè)計(jì)允許的前提下,基礎(chǔ)底板盡量采用以土代模的施工方法,減少土石方的開挖量?;娱_挖盡量保持坑壁成型完好,并做好土石方的堆放,避免坍塌流失影響周圍環(huán)境和破壞植被,基坑開挖好后盡快澆筑混凝土?;炷翞楝F(xiàn)場拌制,拌制混凝土前要在地面鋪上防水布或鋼板,砂、石、水泥等放在防水布或鋼板上人工攪拌,既可避免混凝土殘?jiān)鼘ν寥拉h(huán)境造成污染,又可避免混凝土中混入雜質(zhì)影響強(qiáng)度。基礎(chǔ)拆模后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格進(jìn)行回填,回填土按要求分層夯實(shí),開挖出的土石方全部回根據(jù)鐵塔高低腿配置情況,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形慎重進(jìn)行掏挖作業(yè),基礎(chǔ)施工必須(3)桿塔組立及架線組立鐵塔從節(jié)約用地考慮,采用內(nèi)抱桿外拉線方式組立,不考慮因立塔而擴(kuò)大工地的范圍,立塔用地與基礎(chǔ)施工一并考慮。如場地允許,鐵塔也可考慮整體起吊的方導(dǎo)線架設(shè)需在線路沿線設(shè)置牽張場,牽張場選在地形平緩處,施工過程中偶爾對地表進(jìn)行平整;在塔基處由于人員施工活動(dòng)和材料臨時(shí)堆放需占用一部分面積的土地作為臨時(shí)施工場地;在項(xiàng)目交叉跨越其他輸電線路和道路時(shí),設(shè)置跨越施工區(qū)以滿足c架線及附件安裝時(shí),采用無人機(jī)懸掛牽引繩,張力機(jī)放線,牽引機(jī)拉線緊線,循序牽引替換為電力導(dǎo)線,保證架線時(shí)導(dǎo)線不落地,林區(qū)作業(yè)時(shí)不墜落入林間、不砍伐線路通道。項(xiàng)目與其它線路交叉、跨越道路時(shí),根據(jù)需要設(shè)置鋼管架以保證項(xiàng)目施工(二)主要污染工序:等。(1)生態(tài)環(huán)境影響普文開關(guān)站占地2.2152hm2,全部為永久占地,用地性質(zhì)為園地(現(xiàn)狀為香蕉地);臨時(shí)占地在開關(guān)站征地范圍內(nèi),永久占地會(huì)改變土地使用。開關(guān)站站址為香蕉地。隨著物料場地設(shè)置及施工開始,不可避免的破壞占地范圍內(nèi)的地表植被、土體結(jié)(2)施工揚(yáng)塵主要污染工序:材料的運(yùn)輸、塔基的開挖和施工會(huì)產(chǎn)生少量的揚(yáng)塵。采取噴淋灑界外揚(yáng)塵最高濃度≤1mg/m3。(3)施工廢水、施工人員生活污水開關(guān)站施工用水與物料一起運(yùn)輸至臨時(shí)施工場。施工時(shí)用水量較少,工藝用水會(huì)隨混凝土凝固而蒸發(fā),施工工具清洗產(chǎn)生的少量廢水經(jīng)過沉淀后回用于施工,因此不50L/d計(jì),產(chǎn)生量為0.5m3/d,個(gè)月,產(chǎn)生生活廢水量較少。開關(guān)站無施工營地,施工人員在曼壩芽村住宿,開關(guān)站(4)施工噪聲主要污染工序:由基礎(chǔ)開挖和設(shè)備安裝的噪聲及振動(dòng)。來源于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攪拌機(jī)等設(shè)備噪聲,施工物料運(yùn)輸車輛及開關(guān)站土石方運(yùn)輸車輛交通噪聲。噪聲源強(qiáng)約為70~85dB(A),在采取合理安排施工時(shí)間和施工場地、選用低噪施工設(shè)備等措施(5)施工固體廢物m萬m3),回填及綠化覆土量為4.56萬m3,無最終棄土,開挖的土石方暫時(shí)堆放于站內(nèi)施工區(qū),后期全部回填及復(fù)耕用土。開關(guān)站土石方優(yōu)先回填土石方。本工程開關(guān)站施工人數(shù)約10人,日人均用水量以0.5kg計(jì),每天產(chǎn)生垃圾約5kg/d。普文開關(guān)站不設(shè)施工營地,施工人員均在附近曼壩芽村莊食,施工時(shí)間3個(gè)月,產(chǎn)生生活垃圾量較少,生活垃圾集中與當(dāng)?shù)厣罾徊⑻幹?;施工時(shí)段所產(chǎn)生輸電線路施工采用小型車輛結(jié)合“人背馬馱”的方式運(yùn)輸材料,采用小型施工機(jī)施工活動(dòng)主要污染因子有:施工揚(yáng)塵;施工廢水、生活污水;施工噪聲;固體廢(1)施工揚(yáng)塵施工活動(dòng)造成的環(huán)境空氣影響主要是材料運(yùn)輸、基坑開挖及土石方堆放、回填時(shí)(2)施工廢水、施工人員生活污水施工活動(dòng)中,僅為基礎(chǔ)澆筑時(shí)需要用水,塔基分布較為分散,基礎(chǔ)施工工程量較小,僅使用小型機(jī)械,施工用水由罐車從附近村莊或溝箐取水,人工攪拌混凝土,在人/天,施工人員人均用水量取50L/d,排放系數(shù)按0.8計(jì)算,預(yù)計(jì)最高生活污水總量為10×50×0.8/1000=0.4m3/d。生活污水隨村民的生活廢水一起處置,施工現(xiàn)場無施工(3)施工噪聲由塔基施工和線路牽張架線作業(yè)產(chǎn)生,主要有小型施工機(jī)械、牽引機(jī)組、張力機(jī)組、振搗器和卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備噪聲,對聲環(huán)境產(chǎn)生一定影響。噪聲源強(qiáng)約為(4)施工固廢不設(shè)施工營地,施工人員均在附近村莊食宿,本工程線路施工人數(shù)平均10人/天,在施工現(xiàn)場,施工人員的生活垃圾產(chǎn)生量按每人0.5kg/人/d計(jì),則生活垃圾產(chǎn)生用堆土場,最終開挖土石方全部用于基下、塔基周邊區(qū)域以及開關(guān)站的回填,施工結(jié)本工程電纜線、鐵塔、絕緣子由建設(shè)單位單位統(tǒng)一招標(biāo)采購。塔基基礎(chǔ)建設(shè)所用砂、石、水泥均由車輛從附近采石場、采砂場、水泥出售處直接運(yùn)輸至施工場地。施工過程廢棄水泥袋、砂、石、器材設(shè)備外包裝等,均分類收集,可回收利用的回收利用,不能利用的由施工人員車輛在下班撤離時(shí)攜帶出施工場地,送至指定的建筑材料(5)土地占用區(qū)、牽張場區(qū)、跨越施工區(qū)等臨時(shí)占地共0.20hm2,占地類型為林地、草地、梯坪地基占地及線路走廊建立,可能影響土地功能,改變土地用途。(6)水土流失線路施工時(shí)基礎(chǔ)開挖和臨時(shí)施工區(qū)平整、土石方臨時(shí)堆存及回填覆土過程中,可(7)生態(tài)環(huán)境影響線路地處低緯度地區(qū),屬熱帶、亞熱帶西南季風(fēng)氣候,沿線植被較好,主要植被類型為暖熱性闊葉林、山地丘陵灌叢、禾本科草類灌叢。喬木多為思茅松、櫟樹、橡膠樹及他雜木樹種,灌木及草本植物茂盛,主要為茶樹、咖啡、喜樹、羊奶果、薇甘菊、鬼針草,部分地段為旱地,多種咖啡;少數(shù)山間凹地為水田。工程所在區(qū)域受人類活動(dòng)干擾較大,沒有大型野生動(dòng)物在此區(qū)域出現(xiàn),現(xiàn)有的野生動(dòng)物主要為鼠類、鳥類及昆蟲等一些小型動(dòng)物,都是當(dāng)?shù)貥O為常見的普通物種。據(jù)調(diào)查,線路不穿越任何本項(xiàng)目線路沿線主要為人工林及耕地,主要樹種為橡膠樹;經(jīng)濟(jì)灌木有茶樹、香線路施工時(shí)桿塔的永久占地及牽張場、跨越工程施工區(qū)場等臨時(shí)占地,特別是經(jīng)過林區(qū)時(shí),不可避免的修剪樹木枝葉,都會(huì)損壞沿線植被。開挖基礎(chǔ)會(huì)將底土翻出,使土體結(jié)構(gòu)幾乎完全改變,影響土壤肥力;基礎(chǔ)開挖及混凝土攪拌工程將破壞地表植被;線路施工道路盡量利用公路和便道,物料運(yùn)輸采用車輛運(yùn)輸、馬馱、人抬等方式。線路跨越林木時(shí)建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照林業(yè)部門要求,辦理相關(guān)林地占用和林木砍伐、林業(yè)補(bǔ)償手續(xù)后,方可在林區(qū)施工。本線路采用高塔跨越林木,塔間線路跨越段不砍伐樹木,也不修建樹頂,不砍伐線路通道,盡可能保護(hù)植被。塔基位置擬砍伐樹隨著工程的開工,施工機(jī)械、施工人員陸續(xù)進(jìn)場,將破壞和改變局部原有野生動(dòng)物的生存、棲息環(huán)境,施工機(jī)械噪聲會(huì)驅(qū)趕野生動(dòng)物,使施工區(qū)域的動(dòng)物被迫暫時(shí)遷移到適宜的環(huán)境中去棲息和繁衍,同時(shí),施工人員有可能捕捉或傷害野生動(dòng)物,給局在輸電線路跨越河流溝箐處施工時(shí),將不采用機(jī)械施工,在河流兩岸的山上通過人工掏挖基礎(chǔ)、搬運(yùn)材料、組立鐵塔,采用無人機(jī)在兩岸鐵塔間牽引拉線,通過牽張2運(yùn)行期主要污染工序開關(guān)站(1)工頻電磁場開關(guān)站的電氣設(shè)備附近產(chǎn)生工頻電磁場,根據(jù)對已運(yùn)行的220kV變電站的監(jiān)測結(jié)磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)規(guī)定。(2)噪聲(3)廢氣(4)污水(5)固廢出,在發(fā)生事故時(shí)變壓器油將排入事故油池中,由有資質(zhì)危險(xiǎn)廢物處理單位對變壓油變電站鉛酸蓄電池使用壽命長、更換頻率低,廢舊蓄電池產(chǎn)生量極少,若需更開關(guān)站值守人員產(chǎn)生的生活垃圾收集后送至附近垃圾收集點(diǎn),與曼壩芽村委會(huì)生2線路工程本工程線路運(yùn)行期對環(huán)境的影響主要包括:高壓輸電線路產(chǎn)生的電磁場、電暈放(1)電磁環(huán)境由于穩(wěn)定的電壓、電流持續(xù)存在,高壓線路附近產(chǎn)生工頻電磁場;或者系統(tǒng)在暫態(tài)過程中(如開關(guān)操作、雷擊等)的高電壓、大電流及其快速變化的特定過程中均能產(chǎn)生工頻電磁場。所以,本項(xiàng)目運(yùn)行期間會(huì)在輸電線路周圍產(chǎn)生一定強(qiáng)度的電磁環(huán)境預(yù)測計(jì)算和類比分析結(jié)果見“附錄電磁環(huán)境影響專題評價(jià)”。kV設(shè)計(jì)境控制限值》(GB8702-2014)規(guī)定。(2)廢氣(3)生產(chǎn)廢水和生活污水(4)噪聲輸電線路的電暈放電聲以及架空輸電線路的電荷運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的交流聲,同時(shí)因高空(5)固體廢棄物輸電線路在運(yùn)行過程中一般情況下不產(chǎn)生固體廢棄物。對輸電線路進(jìn)行常規(guī)檢修、部件更換,可能產(chǎn)生廢舊絕緣子、金具等固體廢棄物,產(chǎn)生量約0.05t/a,由建設(shè)六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況稱產(chǎn)生量排放濃度及排放量物土石方開、回填排放1mg/m3無無無無m/d民的處置無、機(jī)械設(shè)備dBA0~45dB(A)民的處置m4.75萬3m部用于回填和路進(jìn)行常規(guī)a線路(離地1.5m)≤828.70V/m線路(離地1.5m)≤14.299μT設(shè)備檢修舊鉛酸蓄蓄生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)在其永久占用土地,改變原有土地利用性質(zhì),對植被、動(dòng)物造成影響,建設(shè)過程中土方開挖、回填引起的水土流失及景觀破壞,施工機(jī)械噪聲在施工過程中加強(qiáng)管理,注意對生態(tài)環(huán)境的保護(hù),在施工范圍內(nèi)動(dòng)工,施工后及時(shí)恢復(fù)地表植被,樹種采用本土樹種,盡量減少擾動(dòng),則項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)的影響較七、環(huán)境影響分析本項(xiàng)目環(huán)境影響分析包括施工期環(huán)境影響分析和運(yùn)行期環(huán)境影響分析。主要環(huán)境影響有對生態(tài)環(huán)境的影響,水土流失影響,水環(huán)境、空氣環(huán)境和聲環(huán)境的影響,固體施工期環(huán)境影響簡要分析本工程對周圍環(huán)境影響主要為生態(tài)影響、施工噪聲等,隨著施工期的結(jié)束,這部分影響也隨之消失,施工期的影響是可恢復(fù)的。在建設(shè)施工期,應(yīng)通過合理安排施工響本次工程造成的環(huán)境空氣影響主要是土石方開挖、堆放和回填、材料運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。線路工程各施工建設(shè)點(diǎn)分散,施工規(guī)模較小,施工時(shí)間較短,施工揚(yáng)塵屬間斷性排放,呈無組織排放。施工可能對周圍環(huán)境有一定揚(yáng)塵污染,場地、道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵一般影響范圍在100m以內(nèi)。如果在施工期間對車輛行駛的路面和施工地點(diǎn)主要處于鄉(xiāng)村郊外,施工時(shí)使用小型施工機(jī)械結(jié)合人工掏挖的方式開挖基坑,采用小型汽車結(jié)合人抬馬馱的方式運(yùn)輸材料,采用灑水的方式減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生,對臨時(shí)堆放土石方、根植表土和砂石材料加蓋篷布。采取上述防塵措施后,可確保施工場界外揚(yáng)塵最高濃度≤1mg/m3,工程施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵對施工區(qū)環(huán)境空氣的影響聲環(huán)境影響輸電線路建設(shè)均為晝間施工,夜間不施工,施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲主要是材料運(yùn)送、基坑開挖、塔基組立過程的車輛、牽張機(jī)組、振搗器和卷揚(yáng)機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的施工噪聲,具有間斷性和暫時(shí)性的特點(diǎn)。噪聲源強(qiáng)約為50~70dB(A)。工程施工地點(diǎn)主要處于鄉(xiāng)村郊外,各施工點(diǎn)分布零散,因此工程施工噪聲對沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)影響很小。為降低施工期聲環(huán)境影響,建設(shè)單位應(yīng)采取切實(shí)有效的防噪③在靠近村莊處的塔基施工時(shí),應(yīng)合理安排施工時(shí)間和施工方式,減少施工噪聲。在采取以上措施后,施工噪聲可得到較好地控制,施工噪聲對沿線敏感目標(biāo)處聲環(huán)境貢獻(xiàn)值較小,不對村莊居民正常生活造成影響。施工場界外噪聲能滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)晝間≤70dB(A),夜間≤55dB(A)的要求。3水環(huán)境影響分析過程灑水降塵。工程建設(shè)時(shí)均不設(shè)施工營地,施工人員租住當(dāng)?shù)氐木用穹?,均在附近村莊食宿。民的生活污水處理設(shè)施,和村民的生活廢水一并處置,不在施工現(xiàn)場單獨(dú)排放。工程施工所產(chǎn)生的生活污水不直接排放進(jìn)附近地表水體,不會(huì)進(jìn)入河流,對項(xiàng)目周邊水環(huán)境影響很小。線路跨越溝箐河流處施工時(shí),不在水體中立塔或搭建臨時(shí)施工架,加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入河流清洗車輛器具等行為,則施工工程對溝箐河流水質(zhì)4固體廢棄物影響項(xiàng)目施工時(shí)不設(shè)施工營地,施工人員租住當(dāng)?shù)氐木用穹?,均在附近村莊食宿。施工總?cè)藬?shù)平均20人/天,產(chǎn)生的生活垃圾量按0.5kg/人/d計(jì),則生活垃圾產(chǎn)生量為生活垃圾產(chǎn)生量較小,且沒有危險(xiǎn)廢物成分。線路施工人員生活垃圾由施工人員在當(dāng)天下班時(shí)收集,逐日帶回租住地垃圾收集站;開關(guān)站施工人員生活垃圾隨村民生活垃圾一起由曼壩芽村垃圾收集站處置,不在施工現(xiàn)場單獨(dú)排放。因此施工人員產(chǎn)生工場地一角,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施(如土堆袋裝、加蓋篷布等),防止水土流失。施工結(jié)束后,全部用于開關(guān)站場、塔基下及塔基周邊區(qū)域、臨時(shí)施工區(qū)的回填和綠化施工中廢棄水泥袋、砂、石、器材設(shè)備外包裝等,分類收集,能回收利用的回收利用,不能回收利用的,由施工人員下班撤離時(shí)一并攜帶出施工場地,送至指定的建。水土流失線路在塔基礎(chǔ)開挖、土石方的堆放、臨時(shí)施工區(qū)及施工道路區(qū)平整等工序會(huì)造成為防止施工期產(chǎn)生的水土流失,工程施工過程中應(yīng)采取以下水保措施減少工程引發(fā)的水土流失量:在塔基建設(shè)區(qū)四周設(shè)置臨時(shí)排水溝,對基坑開挖出來的土石方可采用裝土麻袋攔擋,用于后期綠化覆土逐漸消化,線路沿線巖石比較多,可就地取材做成塔基的圍巖,減少塔基處的水土流失;容易流失的建筑材料如水泥、砂石料等要集中堆放,同時(shí)做好防護(hù),采取加蓋篷布、修筑圍擋、截排水溝等措施,預(yù)防被雨水沖走;開挖的土石方臨時(shí)堆放于塔基施工區(qū),盡量回填于塔基基礎(chǔ)上,并在塔基上堆成錐形,減少水土流失,并在塔基區(qū)播撒草籽進(jìn)行植被恢復(fù);施工結(jié)束后及時(shí)對工程跡工程跡地的植被恢復(fù)具體措施為:在施工結(jié)束后,先對裸露地表進(jìn)行清理,然后情施肥,根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度選擇春播播種:播種后將表土適當(dāng)壓實(shí),適當(dāng)澆水以保持表層土壤的濕潤。在選擇植被恢復(fù)的物種時(shí),要盡量選用當(dāng)?shù)卦形锓N,保護(hù)當(dāng)?shù)氐耐ㄟ^采取完善的水土保持措施和施工管理措施后,可有效控制工程建設(shè)造成的水土地占用塔基施工時(shí),采用掏挖式施工,坡面采用高低腿鋼塔,采用占地較少的施工方式。工程施工時(shí),設(shè)置塔基施工區(qū),特別是線路架設(shè)時(shí),啟用交叉跨越施工區(qū)、牽張場區(qū),線路工程占地類型為林地、草地、梯坪地和園地。施工結(jié)束后,臨時(shí)占用的土地類型。生態(tài)環(huán)境影響本項(xiàng)目評價(jià)范圍內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo),沿線亦無珍稀動(dòng)植物棲息地或特殊生態(tài)系統(tǒng)、特殊天然林、重要濕地等生態(tài)敏感與脆弱區(qū)。站址和塔基需要永久占用土地,線路建設(shè)過程中材料站需要臨時(shí)用地,面:業(yè)生態(tài)環(huán)境的影響(1)概況:本項(xiàng)目普文開關(guān)站的進(jìn)站道路、擋墻邊坡、隔離綠化帶和站內(nèi)建構(gòu)筑物區(qū)占地共線路設(shè)計(jì)避開了基本農(nóng)田,線路在農(nóng)田區(qū)的最小對地距離約21m,符合標(biāo)準(zhǔn)。占用少量梯坪地和園地,沿線經(jīng)濟(jì)作物主要為水稻、香蕉、咖啡、蔬菜等。占用園地約(2)影響分析:開關(guān)站的建設(shè)施工,使得站址原有植被遭到永久性破壞,給局部區(qū)域的植被帶來在站址生態(tài)保護(hù)方面主要采取以下措施:施工過程中施工人員及施工車輛盡量減少對站址周邊植被的碾壓和破壞,剝離表層耕植土,基礎(chǔ)施工分層實(shí)施;開關(guān)站建成,在站址周邊及進(jìn)站道路兩側(cè)設(shè)置了隔離綠化帶,采取耕植土覆綠的方式對周邊植被進(jìn)行恢復(fù)。通過采取積極的工程措施和植物措施,可最大限度減輕工程施工對站址線路通過農(nóng)田地段,在施工期由于掛線、塔基的施工等會(huì)帶來一定的影響,但在施工完成后可恢復(fù)其原有性質(zhì)。此外,塔基開挖將擾亂土壤耕作層,除開挖部分受到直接破壞以外,土石方混合回填后,亦改變了土壤層次、緊實(shí)度和質(zhì)地,影響土壤發(fā)育,降低土壤耕作性能,造成土壤肥力的降低,影響作物生長。因此塔基施工時(shí)首先應(yīng)盡量保存塔基開挖處的熟化土和表層土,并將表層熟土和生土應(yīng)分開堆放,在農(nóng)田區(qū)域施工過程中的臨時(shí)堆土應(yīng)堆放至田埂或田頭邊坡上,不得覆壓征用范圍外的耕地。回填時(shí)應(yīng)按照土層的順序回填,松土、施肥,恢復(fù)為農(nóng)用地或林用地,以最大程占地面積小、且較為分散,其對線路沿線附近耕地造成的損失量相對較少,對土地功能及其產(chǎn)出情況影響輕微。建設(shè)方在線路規(guī)劃期間,已經(jīng)做好了相應(yīng)的占地補(bǔ)償。不會(huì)大幅度減少了人均農(nóng)田面積,不會(huì)給以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主要收入來源的農(nóng)民帶來大的經(jīng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的影響(1)概況:區(qū)域的植被主要為橡膠林,經(jīng)濟(jì)灌木有茶樹、咖啡等。線路設(shè)計(jì)避開了太陽河森林公園。現(xiàn)場調(diào)查時(shí),線路通道和擬建塔基占地范圍內(nèi)均為當(dāng)?shù)仄胀ǔR妱?dòng)植物,線路通道和擬建塔基占地位置均沒有發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危動(dòng)植物、國家級省級重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)植物和當(dāng)(2)影響分析:鐵塔一般是立在山腰、山脊或山頂,兩塔之間的樹木頂端距離送電導(dǎo)線相對高差大,故不需砍伐通道,需砍伐的僅是塔基永久占地處的喬木樹種。本項(xiàng)目線路需砍伐一定數(shù)量的林木,并且會(huì)損壞、占壓一定數(shù)量的幼林、灌木及草本植物,但由于砍伐工程為了保護(hù)資源,擬采取加高塔身和采用先進(jìn)無人機(jī)放線、牽張架線施工方式等措施,以減少樹木的砍伐數(shù)量及對沿線生態(tài)環(huán)境造成的破壞。當(dāng)線路通過林地時(shí),對于導(dǎo)線下符合導(dǎo)線與樹木垂直距離要求的樹木不砍伐,以最大程度地保護(hù)走廊內(nèi)樹木。塔基占地采用四只腳掏挖式,不破壞臨時(shí)占地內(nèi)的植被,鐵塔安裝作業(yè)時(shí)盡量不破壞周邊植被。本項(xiàng)目線路對林木最小距離約21m,符合標(biāo)準(zhǔn)。線路施工時(shí),要特別注意森林防火:①加強(qiáng)教育,提高施工人員的防火意識(shí);②經(jīng)調(diào)查,線路沿線未發(fā)現(xiàn)受保護(hù)植物。若實(shí)際施工過程中發(fā)現(xiàn)了受保護(hù)植物,應(yīng)優(yōu)先改變線路和塔基位置避讓受保護(hù)植物,無法避讓時(shí)再將受保護(hù)植物進(jìn)行遷移,避免破壞植物。塔基區(qū)擬砍伐喬木主要為橡膠樹,為此地區(qū)分布較廣的經(jīng)濟(jì)林,本項(xiàng)目不砍伐線路通道,僅在塔基四腳的位置清理植被,設(shè)計(jì)時(shí)選擇林木較少的高處建設(shè)塔基,所以對植被破壞較少,同時(shí)建設(shè)單位將按當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平予以補(bǔ)償。線路走廊內(nèi)部分林木高度相對較低,種群結(jié)構(gòu)簡單,且本項(xiàng)目為線性工程,局部占地面積相對較小,故施工建設(shè)損害植株數(shù)量較少,群落內(nèi)部各種群的結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化,不會(huì)造成植物群落的消失,工程對沿線植被及生物多樣性的影響程度較小。本線路不進(jìn)入太陽河工對森林公園影響較小。草地的影響壞的草地面積很小,而草地生態(tài)系統(tǒng)較為簡單,植被恢復(fù)容易;因此,本項(xiàng)目對其影過程對道路沿線生態(tài)的影響線路施工時(shí)通過現(xiàn)有公路、鄉(xiāng)村道路、山間消防觀測便道等運(yùn)送建材至施工地點(diǎn),車輛不能到達(dá)的地方,通過人抬馬馱的方式,從小道、林間穿過,運(yùn)送至施工地路基邊緣的產(chǎn)生碾壓、踐踏,對沿線的樹枝進(jìn)行彎折開道,可能對已有便道兩旁的植被造成輕微擾動(dòng),但是。生動(dòng)物的影響經(jīng)過走訪調(diào)查,線路沿線未發(fā)現(xiàn)受保護(hù)野生動(dòng)物集中棲息地,未發(fā)現(xiàn)國家省級重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物、珍稀保護(hù)動(dòng)物?,F(xiàn)有的野生動(dòng)物主要為鼠類、蛇類、鳥類等一些小型動(dòng)物,都是當(dāng)?shù)貥O為常見的普通物種。本工程施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲不可避免的將會(huì)對野生動(dòng)物造成一定的影響,但其影響時(shí)間極短,且為間斷和暫時(shí)性的。施工完成后,大部分野生動(dòng)物仍可以返回到原棲息地附近區(qū)域,同時(shí)建設(shè)單位應(yīng)禁止施工人員亂砍樹、8臨時(shí)施工場地的生態(tài)影響分析線路工程臨時(shí)施工場地包括了塔基施工區(qū)、牽張場區(qū)、跨越施工區(qū),占地0.20hm2,只在施工時(shí)臨時(shí)占壓,不占用基本農(nóng)田,施工時(shí)進(jìn)行簡易的土地平整、清理障礙物、修剪枝條、砍伐小灌木為主,盡量避免砍伐樹木和大量的土石方開挖,因此對所占場地破壞不大。在實(shí)際施工過程中,施工單位根據(jù)實(shí)際地形選擇施工場地的位置,可以選擇在植被較少的地方,荒坡地處,或選在樹林間空地上,盡量做到少砍伐在施工結(jié)束后,及時(shí)撤出牽張場,并對裸露地表進(jìn)行清理,并采取植被恢復(fù)措施,如覆蓋表土、播撒草籽、種樹、施肥、澆水等等。在采取了以上措施后,臨時(shí)施綜上,本項(xiàng)目施工期影響均是有限的、暫時(shí)的,隨著工程的結(jié)束,影響隨將逐漸行期環(huán)境影響分析響2環(huán)境空氣影響3水環(huán)境影響開關(guān)站建成投運(yùn)后,站內(nèi)設(shè)置一體化污水處理系統(tǒng),值守人員生活污水經(jīng)處理后,用作站址周邊田地澆灌施肥,殘?jiān)ㄆ谇逄?。站?nèi)設(shè)置雨污分流系統(tǒng),雨水直接聲環(huán)境影響(1)開關(guān)站要來自變電器本體噪聲、電容器場地及其冷卻系統(tǒng)風(fēng)機(jī)按照《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中的預(yù)測模式進(jìn)行。廠界噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測,預(yù)測結(jié)果見下表開關(guān)站運(yùn)行后噪聲預(yù)LA(r)=LA(r0)-(Adiv+Aatm+Agr+Abar+Amisc)…(4)dBA因此,只需考慮大氣吸收衰減、幾何發(fā)散衰減、屏障屏蔽衰減,故公式(1)可簡化為:LA(r)=LA(r0)-(Adiv+Aatm+Abar) (5)mamanLA=10lg(10LAi/10)…………(6)式中:LA—疊加后噪聲強(qiáng)度(dB(A));LAi—各噪聲源對預(yù)測點(diǎn)貢獻(xiàn)噪聲強(qiáng)度(dB(A));iin根據(jù)上述公式(5)、公式(6)計(jì)算見表7-1。1.36.546.01測點(diǎn)預(yù)測值能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)1類排放限dBA,夜間噪聲≤50dB(A)的要求,不會(huì)對周邊聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生(2)220kV輸電線路kV荷運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的交流聲,同時(shí)因高空風(fēng)速大,線路振動(dòng)發(fā)出一些風(fēng)鳴220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅20kV南極洛河電站-倮馬匯流站20kV20kVm高度)兩條線路的電壓等級均為220kV,山地地形,均采用戶外架空線路,線路沿線環(huán)的測量高度與本工程線路設(shè)計(jì)高度基本一致,南極洛河電站-倮馬匯流站輸電線路導(dǎo)線V環(huán)境噪聲值(dB(A))9.12.47.84.32.36.20.0南極洛河電站220kV送出線路下方(03#~04#鐵塔之間)5.10.2營后,其線路噪聲能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類標(biāo)準(zhǔn)要求:晝間噪聲≤55dB(A),夜間噪聲≤45dB(A)。所以線路運(yùn)行后,對線路下方的噪聲貢獻(xiàn)值極小,。固體廢棄物影響收集桶收集生活垃圾,定期清運(yùn)至村鎮(zhèn)垃圾站。油排出,事故發(fā)生概率極低,僅在發(fā)生事故時(shí)變壓器油將排入事故油池中,建設(shè)單位委托有危廢處置資質(zhì)的單位對事故變壓油直接回收處理,不在站內(nèi)儲(chǔ)存也不外排,保確定是否更換。鉛酸蓄電池使用壽命長、更換頻率低,若需更換,委托生產(chǎn)廠家以新?lián)Q舊的同時(shí),直接將廢舊蓄電池回收處置,不在變電站內(nèi)存放,保證做到廢舊蓄電池事故油和廢舊鉛酸蓄電池屬于危險(xiǎn)廢物,根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》、《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》等法輸電線路在運(yùn)行過程中一般情況下不產(chǎn)生固體廢棄物。對輸電線路進(jìn)行常規(guī)檢本項(xiàng)目運(yùn)行期間固體廢物產(chǎn)生量約0.05t/a,由建設(shè)單位收集后回收利用,處置率環(huán)保拆遷的環(huán)保拆遷工程。國家保護(hù)部的要求根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)中規(guī)定了輸變電電磁環(huán)境影響標(biāo)準(zhǔn)值,是環(huán)境保護(hù)部門開展超高壓輸變電建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)和工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。電磁環(huán)境影響水平超標(biāo)的敏感目標(biāo),環(huán)評建議改變線路減小或消除對敏感目標(biāo)的電磁影響。果,本項(xiàng)目架空線路下方及線路邊導(dǎo)線兩側(cè)區(qū)域的電場強(qiáng)度均小于4000V/m,磁感應(yīng)施保護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則的要求《電力設(shè)施保護(hù)條例》(國務(wù)院令第239號(hào))第十條規(guī)定,架空電力線路保護(hù)區(qū)為導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域,220kV級電壓m例實(shí)施細(xì)則》第5條規(guī)定,在廠礦、城鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)、村莊等人口密集地區(qū),架空電力線路保護(hù)區(qū)為導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的水平安全距離之和所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域:220kV架空線路導(dǎo)線邊線在計(jì)算導(dǎo)線最大風(fēng)偏情況下,距建筑物的水平安全距離為m保護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則的相關(guān)要求。為保護(hù)架空電力線路的安全,任何單位或個(gè)人在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi),必須遵守“不得興建建筑物、構(gòu)筑物”等規(guī)定,建設(shè)單位在線路行巡檢。事故風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目事故風(fēng)險(xiǎn)可能有:火災(zāi)、偷盜、破壞、觸電等意外事故。項(xiàng)目采取以下措施防范風(fēng)險(xiǎn)事故:本項(xiàng)目桿塔、基礎(chǔ)按照相關(guān)電力設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì);導(dǎo)線和地線的結(jié)構(gòu)和物理參數(shù)的選用都應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行;線路污穢等級應(yīng)計(jì)算合理;導(dǎo)線懸垂絕緣子串、爬距的選用合適;導(dǎo)線和地線均采用國家標(biāo)準(zhǔn)型防震錘;導(dǎo)線、地線在與公路、送電線路、一二級公路等重要交叉檔沒有接頭;本架空送電線路的設(shè)計(jì)有防止風(fēng)暴、防止根據(jù)《云南省電力設(shè)施保護(hù)條例》規(guī)定,開關(guān)站保護(hù)區(qū)是站區(qū)圍墻外延伸3m所形成的區(qū)域。建設(shè)單位應(yīng)宣傳和樹立警示牌:開關(guān)站保護(hù)區(qū)內(nèi),任何單位和個(gè)人不得堆放雜物、擅自搭建建筑物、構(gòu)筑物。任何單位或個(gè)人在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi),必須:不得堆放谷物、草料、垃圾、礦渣、易燃物、易爆物及其他影響安全供電的物根據(jù)《云南省電力設(shè)施保護(hù)條例》規(guī)定,154-330kV線路保護(hù)區(qū)是邊導(dǎo)線對地投膠樹現(xiàn)象,雨季進(jìn)行采膠作業(yè)時(shí)可能有觸電風(fēng)險(xiǎn),建設(shè)單位應(yīng)充分做好對沿線村民的安全教育宣傳工作,盡量采用高塔架設(shè),完善線路巡線工作,在桿塔上懸掛“禁止攀8跨越公路、穿(跨)越輸電線路影響分析項(xiàng)目施工時(shí),建設(shè)單位監(jiān)督施工單位根據(jù)《110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)本項(xiàng)目線路嚴(yán)格按照以上“規(guī)范”進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)跨自然生長樹木時(shí)最小垂直距離景觀影響分析影響很小。八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果治效果物土石方開施工機(jī)械結(jié)合人工掏挖無無無/影響民的污水處理設(shè)施處置水處理系統(tǒng)設(shè)備施工時(shí)間、規(guī)劃施工場排駛動(dòng)、低噪聲導(dǎo)線基及站區(qū)綠化覆土,時(shí)占地區(qū)域回填平整用土(離地空氣電離產(chǎn)生的高度。措施及預(yù)期效果:1)線路施工首先應(yīng)考慮盡量減小土地?cái)_動(dòng)面積,減少塔基處的水土流失,動(dòng)土工程盡量安排避開雨天,可采取分片開挖,以便及時(shí)回填。開挖土方在回填之前,作好臨時(shí)的防護(hù)措施,集中堆放,并注意堆放坡度,作好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,采取修筑2)工程砂土料要集中堆放,同時(shí)在其表面加蓋塑料薄膜或在其周邊用裝土麻袋進(jìn)行防護(hù);對于容易流失的建筑材料如水泥、砂石料等要集中堆放,同時(shí)做好防護(hù),預(yù)4)開挖的土石方臨時(shí)堆存于塔基施工區(qū),盡量回填于塔基基礎(chǔ)上,并在塔基上堆防被雨水沖走。臨時(shí)堆土后期全部用作綠化覆土。6)施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)對工程跡地進(jìn)行植被恢復(fù)。護(hù)措施及預(yù)期效果:施工對土地?cái)_動(dòng),減少土方的臨時(shí)堆放。開挖過程中應(yīng)分層開挖,并將不同層次的土2.塔位盡可能避開村莊、果園、農(nóng)田,減少毀壞耕地。牽張場在選址的時(shí)候,應(yīng)選在林間空地,并注意加強(qiáng)對選址處植被的保護(hù)。采用占地少、植被破壞少的塔型及導(dǎo)線,保證架線時(shí)導(dǎo)線不落地,林區(qū)作業(yè)時(shí)不墜落入林間、不砍伐線路通道,并采取走廊內(nèi)樹木,極大地減小對沿線林木的砍伐和破壞,設(shè)計(jì)采用的全部型塔為全方位長短腿鐵塔,使得線路鐵塔基礎(chǔ)施工時(shí)不開挖基面,減小以往因?yàn)榫€路塔基基面開挖造成的-54m,超過沿線各類林木的自然生長高度,可以確保導(dǎo)線與樹冠之間有足夠的安全距離,線路施工和運(yùn)行后均無需砍伐沿線的林木,同時(shí)全部型塔均為全方位長短腿鐵塔,鐵塔接腿長度2~8m不等,可以最大程度地適應(yīng)線路沿線不同的塔基地形,保證線路鐵塔基礎(chǔ)施工時(shí)不開挖化。加強(qiáng)施工管理和臨時(shí)防護(hù)措施,對于容易流失的建筑材料如水泥、砂石料等要集中堆放,同時(shí)做好防護(hù)(如加蓋篷布、實(shí)施圍擋和排水等措施),預(yù)防被雨水沖走,8.線路施工應(yīng)盡量考慮減小土地?cái)_動(dòng),減少水土流失量;開挖的土石方臨時(shí)堆存于塔基施工區(qū),盡量回填于塔基基礎(chǔ)上,并在塔基上堆成錐形,減少水土流失,并采取播撒草籽等措施進(jìn)行植被恢復(fù);在線路塔基臨時(shí)施工場一角設(shè)置堆渣點(diǎn),臨時(shí)棄土?xí)捍嬗诙言c(diǎn),做好防護(hù),后期用作綠化覆土;施工結(jié)束后及時(shí)對工程跡地進(jìn)行植被輸時(shí)采用木板防護(hù)措施保護(hù)道路周邊林木。待施工結(jié)束后,對道路兩側(cè)擾動(dòng)區(qū)域進(jìn)行10.變電站區(qū)現(xiàn)為香蕉林,植被類型單一,變電站建設(shè)完成后應(yīng)對征地線內(nèi)擾動(dòng)線路沿線林木特征主要為人工林,少部分線路段為天然林。人工林主要為橡膠林,優(yōu)勢樹種為經(jīng)濟(jì)作物橡膠樹。天然林為次生雜木林。竹林物種主要為巨龍竹、毛竹、黃金竹等。施工前,施工單位應(yīng)劃定塔基永久占地范圍,根據(jù)永久占地范圍、地形地貌等地理?xiàng)l件,劃定施工臨時(shí)占地區(qū)域,施工時(shí)嚴(yán)禁人為破壞施工占地范圍以外的植被和水土保持設(shè)施,對施工區(qū)域內(nèi)需要砍伐的樹木,建設(shè)單位應(yīng)按照當(dāng)?shù)亓謽I(yè)主管部門相關(guān)規(guī)定,與林木所有權(quán)單位或個(gè)人協(xié)商,依法進(jìn)行林木補(bǔ)償。土石方開挖時(shí)應(yīng)當(dāng)分層開挖,工程完成后,分層回填,及時(shí)對裸露地面進(jìn)行覆土、植樹種草恢復(fù)植被。對于施工期建材的堆放等臨時(shí)占地,在工程施工結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行清理,并對臨時(shí)用地進(jìn)行整治和植被恢復(fù)。在選擇植被恢復(fù)的物種時(shí),要盡量選用當(dāng)?shù)卦形锓N,11.線路施工時(shí),要特別注意森林防火:①加強(qiáng)教育,提高施工人員的防火意a)盡量減少對林地的占用;b)施工中要杜絕對附近水體的污染,以保證動(dòng)物的飲水地和棲息地不受或少受影c)加強(qiáng)對項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的生態(tài)保護(hù),嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)法;d)嚴(yán)禁獵殺任何獸類,嚴(yán)禁打鳥、捕鳥和破壞鳥類的生境;f)在電網(wǎng)鳥害集中區(qū)域采取相應(yīng)的防鳥害措施,如安裝防鳥刺等,即可以防止鳥。通過采取以上工程措施和植物措施,可最大限度減少土壤的流失,減輕工程施工對周圍生態(tài)環(huán)境的影響。工程運(yùn)行后該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境將逐漸恢復(fù)并得到進(jìn)一步改施工期間環(huán)境管理的責(zé)任和義務(wù),由建設(shè)單位和施工單位等共同承擔(dān);建設(shè)單位需安排一名兼職人員具體負(fù)責(zé)落實(shí)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)內(nèi)容,監(jiān)督施工期環(huán)保措施的實(shí)施,協(xié)調(diào)好各部門或團(tuán)體之間的環(huán)保工作和處理施工中出現(xiàn)的環(huán)保問題;施工單位在施工期間應(yīng)指派人員具體負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)的環(huán)境保護(hù)對策措施,并接受環(huán)境保護(hù)管理部門對環(huán)保工作的監(jiān)督和管理;監(jiān)理單位在施工期間應(yīng)協(xié)助當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)管理部門加強(qiáng)建設(shè)單位應(yīng)制定并嚴(yán)格遵守環(huán)保制度,由線路巡檢人員負(fù)責(zé)運(yùn)行期間的環(huán)境巡查工作,設(shè)立一名兼職的環(huán)保工作人員,負(fù)責(zé)輸電線路運(yùn)行期間的環(huán)境保護(hù)工作,并做本項(xiàng)目所有環(huán)保設(shè)施均應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn),按照相關(guān)1(1)輸電線路滿足設(shè)計(jì)規(guī)范架設(shè)高度要求。(2)保證安全防護(hù)距離要求,220kV線路邊導(dǎo)線(3)桿塔及周邊掛置安全警示標(biāo)牌。(4)工程竣工后對線路電磁環(huán)境影響情況進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)測,監(jiān)測線路對高山村、曼壩芽村的電磁環(huán)電磁環(huán)境影響按《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)的要求執(zhí)行,工頻電場強(qiáng)度00μT。2境(1)選用低噪聲電氣設(shè)備,安裝電氣時(shí)采用隔振、隔音措施;合理安排施工時(shí)間,夜間禁止施(2)優(yōu)化線路路徑,盡量避開居民點(diǎn),提高導(dǎo)線(3)工程竣工后對線路噪聲影響情況進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)噪聲對高山村、曼壩芽村的影響。施工噪聲符合《建筑施工場 路噪聲滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)3(1)線路檢修產(chǎn)生的廢舊絕緣子、金具等固體廢(2)土石方全部用于回填和綠化覆土。(3)生活垃圾暫存于垃圾箱,定期清運(yùn)妥善處(4)站內(nèi)設(shè)置事故油池,事故變壓油收集于事故油池后,委托有資質(zhì)單位統(tǒng)一回收處置鉛酸蓄電池使用壽命長、更換頻率低,若需更換,廢舊蓄生產(chǎn)廠家更換時(shí)直接回收處置(1)金具、絕緣子全部回收(2)無永久廢棄土石方及建(3)設(shè)垃圾箱,生活垃圾委托(4)事故廢油委托有資質(zhì)單位回收處置,廢舊蓄電池由廠。4(1)站場區(qū)、塔基下及其周邊覆土處播撒草籽或(2)牽張場、塔基施工區(qū)等臨時(shí)占地需恢復(fù)其用行覆土復(fù)綠等。(3)在土石方及建材清運(yùn)前,其堆放時(shí)采取圍水布覆蓋等措施防止水土流失。(1)站場區(qū)、塔基下及其周域植被得到恢復(fù)。(2)臨時(shí)占地恢復(fù)恢復(fù)地類(3)無土石方及建材流失痕5時(shí)”履行情況善環(huán)境監(jiān)測是企業(yè)搞好環(huán)境管理,促進(jìn)污染治理設(shè)施正常運(yùn)行的主要保障。通過定期的環(huán)境監(jiān)測,了解項(xiàng)目周邊區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量狀況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,從而有利于監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)。項(xiàng)目運(yùn)行期無廢氣產(chǎn)生,廢水、固廢均合理處置,不外排。要求項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行線路電磁影響和環(huán)境噪聲監(jiān)測,環(huán)境監(jiān)測應(yīng)委托有資質(zhì)的監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)束后,對監(jiān)測資料進(jìn)行分析、整理和動(dòng)態(tài)投資總額為7196萬元,其中項(xiàng)目環(huán)保投資為95萬元,占總投資的投資(萬元)13臨時(shí)排水溝、土袋擋墻、篷布覆蓋等2補(bǔ)償費(fèi)3塔基區(qū)、站場區(qū)及項(xiàng)目臨時(shí)施復(fù)措施需設(shè)置排水和擋護(hù)措施;臨時(shí)施工占地區(qū)進(jìn)行覆土、整地、撒復(fù)措施42環(huán)保宣傳5統(tǒng)67查及環(huán)評費(fèi)用7/8及監(jiān)測費(fèi)用8/計(jì)/九、結(jié)論與建議本項(xiàng)目為新建一座220kV普文開關(guān)站,新建500kV思茅變至220kV普文開關(guān)站(1)220kV思普線,即500kV思茅變至220kV普文開關(guān)站線路版納段。位于景(2)新建220kV普文開關(guān)站,擬建于景洪市普文鎮(zhèn)東北約3.4km處的曼壩芽南本項(xiàng)目投資總額為7196萬元,其中項(xiàng)目環(huán)保投資為95萬元,占總投資的2規(guī)劃、選址合理性及產(chǎn)業(yè)政策相符性分析結(jié)論為滿足玉磨鐵路外部供電負(fù)荷需求,新建220kV普文開關(guān)站工程(含500kV思茅變至普文開關(guān)站線路版納段),屬電網(wǎng)建設(shè)工程,為國家鼓勵(lì)類項(xiàng)目,與國家產(chǎn)業(yè)政策相符。線路路徑走向已取得景洪市發(fā)展改革和工業(yè)信息化局的同意。線路沿途不涉及保護(hù)文物、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)及水源保護(hù)地,沒有跨越民房,未跨越鐵路,沿線未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危動(dòng)植物和地方特有種,未壓覆礦產(chǎn)。從環(huán)保角度考慮,線路路徑3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析結(jié)論本項(xiàng)目站址及線路均位于農(nóng)村地區(qū),沿線區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好;聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足相應(yīng)功能區(qū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的要求;線路所在區(qū)域?yàn)闉憸娼饔蜓a(bǔ)遠(yuǎn)江匯水區(qū)普文河,查閱相關(guān)資料,河流水質(zhì)均能達(dá)到相應(yīng)水體功能標(biāo)準(zhǔn)要求。沿線電磁環(huán)境現(xiàn)狀滿足《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)中規(guī)定的頻率為0.05kHz時(shí)電場強(qiáng)度不超VmT風(fēng)本項(xiàng)目線路沿線植被主要為人工橡膠林,以及灌木和草本經(jīng)濟(jì)作物。經(jīng)過走訪和現(xiàn)場調(diào)查,項(xiàng)目區(qū)及周邊未發(fā)現(xiàn)大型野生動(dòng)物,未發(fā)現(xiàn)珍惜瀕危動(dòng)植物,沒有珍稀動(dòng)物棲息地,區(qū)域內(nèi)野生動(dòng)物主要為當(dāng)?shù)爻R姷氖箢?、爬行類、鳥類中的普通物種。未發(fā)現(xiàn)國家級和省級保護(hù)動(dòng)植物,沒有發(fā)現(xiàn)僅分布于景洪市的狹域特有植物;亦不涉及省、州市人民政府發(fā)文保護(hù)的古樹名木。項(xiàng)目區(qū)不屬于文化、文物風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū),不屬于特殊歷史、文化、科學(xué)、民族意義的保護(hù)地等;不涉及自然保護(hù)4環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論4.1施工期影響分析項(xiàng)目施工大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵,屬于無組織排放,在施工現(xiàn)場,通過采取小型施工機(jī)械、汽運(yùn)結(jié)合人背馬馱的方式運(yùn)輸、施工現(xiàn)場灑水降塵、堆土進(jìn)行篷布覆項(xiàng)目施工產(chǎn)生少量施工廢水,全部回用于灑水降塵。不設(shè)施工營地,施工人員租住當(dāng)?shù)氐木用穹?,在附近村莊食宿,所產(chǎn)生的生活污水依托當(dāng)?shù)卮迕竦奈鬯幚碓O(shè)施施工噪聲主要為施工機(jī)械、基礎(chǔ)開挖、材料運(yùn)送產(chǎn)生的噪聲。通過使用低噪的小型

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