1/1運輸合同范文匯編

運輸合同篇1

甲方(托運人)

地址：

乙方(承運人)：

地址：駕駛證編號：

車牌號碼：

甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。

一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。

二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。

貨物運輸名稱：

數(shù)量：

價值：

運費：

到貨地點：

收貨人：

運輸期限：

三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。

1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應(yīng)將其收取的貨款或收獲憑證及時交付給甲方。

4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

五、運輸費用運輸完畢一次性結(jié)清。

六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。

本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。

收貨聯(lián)系電話：

甲方(蓋章)：

乙方(簽名)：

年月日

運輸合同篇2

貨物托運單

托運單位：____________聯(lián)系人：________________________

電話：________________地址：_______市_______路______號

需要車輛數(shù)：________________________

需要車種：__________________________

起運地：_____________路___________號

到達(dá)地：_____________路___________號

發(fā)貨單位：__________________________

運到日期：__________________________

委托注意事項：______________________

1._________________________________

2._________________________________

3._________________________________

4._________________________________

5._________________________________

6._________________________________

運輸距離：_____________________公里。

運費人民幣(大寫)：________________

經(jīng)濟(jì)責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

托運人：_____________________(蓋章)

___________年__________月__________日

承運人：_____________________________

營業(yè)員：_____________________(蓋章)

___________年__________月__________日

公路貨物運輸合同(三)

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。

二、運輸業(yè)務(wù)程序：

1、甲方發(fā)出運輸指令。

2、乙方認(rèn)可發(fā)車。

3、乙方裝車。

4、雙方驗收簽收。

5、發(fā)往目的地并簽收回單。

6、下月費用結(jié)算。

三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

1、甲方權(quán)利：

(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。

(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

2、甲方的義務(wù)：

(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(做回單，一聯(lián)交客戶)。

四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

1、乙方的權(quán)利：

要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務(wù)：

(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。

(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

(4)乙方負(fù)責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。

(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

甲方：乙方：

代表人簽字：代表人簽字：

年月日：年月日：

運輸合同篇3

電桿等物資運輸合同

甲方（托運方）：

乙方（承運方）：

姓名：性別：

出生日期：

住址：

身份證號碼：

乙方運輸車輛號牌：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自

愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商

一致，簽訂本合同。

一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算

1、運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；

二、運費計價：

、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%；

、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，元/噸*公里計算為基準(zhǔn)；

、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)

元/噸/公里，即：油價在元/升—元/升時運輸單價為元；油價低于元至

元時運輸單價為元；油價高于元/升時運輸單價為元/噸/公里，（為方便結(jié)

算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算）。

、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算

1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量

能達(dá)16噸每車時，按此計算）

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達(dá)21噸每車時，按此計

算）

3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達(dá)27噸每車時，按此計算）

4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達(dá)33噸每車時，按此計算）

5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達(dá)39噸每車時，按此計算）

、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。

、其他：因甲方原因需特殊情況配載及價格由合同雙方另行商議。

三、運費結(jié)算：

、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。

、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按

審核確認(rèn)后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方權(quán)利

、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。

、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運

輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。

、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。

、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。

、若乙方違反本合同第四條第、或第、款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)

、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。

、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。

、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。

、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。

、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方權(quán)利

、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。

、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。

、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)

、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負(fù)責(zé)。

、乙方嚴(yán)禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）甲方或收貨方本身的過錯。

、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。

、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。

、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負(fù)責(zé)。

、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。

、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

代表簽章：代表簽章：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

簽約日期：年月日

附：1、甲方營業(yè)執(zhí)照、乙方身份證復(fù)印件；

2、乙方運輸車輛相關(guān)證件復(fù)印件。如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。

運輸合同篇4

甲方：＿＿＿＿＿＿＿

乙方：＿＿＿＿＿＿＿

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1．運輸貨物：

2．運輸方法：

乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3．貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

4．裝船時間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

5．運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6．啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿＿方負(fù)擔(dān)。

7．卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8．雙方權(quán)利義務(wù)：

9．運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（），全船運費為＿＿＿元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

10．費用結(jié)算：

11．違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

12．附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。

雙方簽字：

甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

運輸合同篇5

出租方(下簡稱甲方)：

承租方(下簡稱乙方)：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限年月日至年月日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

三、租賃集裝箱的交付

1.時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。

2.上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負(fù)擔(dān)。

四、租金

租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修

乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后，并予以維修。

六、集裝箱的退還

1.在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。

2.退箱時由甲方負(fù)責(zé)檢驗(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內(nèi)未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費。

3.若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時，乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。

七、租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借

在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同篇6

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識，并同意簽訂如下合同：

第一條：工程內(nèi)容

運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式

1、工程時間為一年，即年月日到年月日。

2、單價以本工程單趟運距為1500米以內(nèi)，按每立方3元人民幣計，(此為完稅價)。

3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn)，路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。

4、付款方式：日清月結(jié)。

第三條：燃油費用

甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油，乙方結(jié)算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求)。

第四條：甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。

2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機的住房問題。

4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。

第五條：乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。

2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

3、違章開車等，造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

第六條：其他責(zé)任

1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方必須在當(dāng)天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)

2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。

3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、甲方確保完成爆破任務(wù)，不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。

5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。

6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權(quán)利停工，造成的誤工，由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。

7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi)，甲方先付乙方托用費8000元整。

8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔(dān)一定的補償費(補償費由雙方協(xié)商擬定)。

9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。

10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。

第七條：其他約定

1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。

3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同篇7

委托方：(以下簡稱甲方)受托方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著公平公正、互惠互利的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達(dá)成如下協(xié)議：

第一條運輸事項

工程名稱：

運輸品種：袋裝水泥。

運輸數(shù)量：以甲乙雙方的實際運輸結(jié)算量為準(zhǔn)。

運輸方式：汽車運輸。

貨物起運及到達(dá)地點：

貨物起運地點：

貨物到達(dá)地點：

第二條運輸價格

運輸單價：

袋裝水泥運輸單價為元噸/公里;

以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內(nèi)的綜合運輸單價。

運輸距離：

從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.

運輸距離為KM;

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

甲方的權(quán)利與義務(wù)

向乙方介紹工程基本情況，講明工程對袋裝運輸?shù)囊?，工程環(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢，允許整車通行。

負(fù)責(zé)對乙方運抵的袋裝水泥進(jìn)行收貨、過磅計量、簽收。

按合同規(guī)定，在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種

合同履行期間，嚴(yán)禁乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對乙方處以第條款規(guī)定的方式進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權(quán)單方面解除合同。

乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方在裝卸袋裝水泥時應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔(dān)由此造成的損失。在整個運輸過程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔(dān)，并承擔(dān)由此給甲方帶來的一切損失。

由乙方負(fù)責(zé)在水泥廠的水泥倉庫裝貨，并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。

配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進(jìn)行過磅計量，并將甲乙雙方確認(rèn)的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。

第四條檢驗、驗收

乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵合同指定的交貨地點。

乙方在合同約定地點裝貨時應(yīng)對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告進(jìn)行核對，若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔(dān)。

水泥運抵合同指定供貨地點后，甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。

第五條價款支付

付款方式：采用銀行轉(zhuǎn)帳。

結(jié)算方式及運費支付：每月25日為當(dāng)月的運輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當(dāng)月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后，完成當(dāng)月合同雙方的結(jié)算手續(xù)，并于十個工作日內(nèi)完成運輸費用的支付。

發(fā)票出具：乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。

第六條保險

運輸包干單價中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔(dān)的各種保險費，若發(fā)生有關(guān)保險方面的一切事宜，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因，造成甲方貨物損失(遺失)，乙方應(yīng)按照合同第條款規(guī)定的袋裝水泥單價賠償。

第七條違約責(zé)任

甲方的違約責(zé)任

甲方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：

甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成)，應(yīng)承擔(dān)乙方由此所造成的損失。

乙方的違約責(zé)任

乙方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：

合同履行期間，乙方若因自身原因未按甲方運輸計劃時間要求及時組織車輛運輸，導(dǎo)致甲方現(xiàn)場缺貨停工，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

合同履行期間，乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償袋裝水泥價款(不含運費)，賠償金額按照下列單價的3倍計算，并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運輸款中扣除，如運輸款不足以賠償，應(yīng)另行補足：

乙方運抵格拉基水電站工程現(xiàn)場的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告的內(nèi)容不符時，甲方有權(quán)拒絕接受和入庫，乙方須無條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。

由于乙方的原因，造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無法卸車入庫等，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的費用。

乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔(dān)責(zé)任。

第八條不可抗力

經(jīng)雙方同意，甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時，履約合同期限應(yīng)予延長。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。

在袋裝水泥運輸過程中發(fā)生不可抗力，包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷，甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度，積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。

第九條合同爭議

甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭議，首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議，任何一方均可向成都仲裁委員會仲裁申請仲裁，仲裁裁決為終局的。

第十條合同生效

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運輸期限已滿并結(jié)清全部運輸價款后自行失效。

第十一條其他

本合同適用法律為中華人民共和國法律。

本合同雙方相互提供的文件、資料，雙方除為履行合同的目的外，均不得提供給第三方。

合同雙方，不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞?，如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的，在取得對方人員或通訊設(shè)施接收確認(rèn)并在五個工作日內(nèi)沒有相應(yīng)的回復(fù)后，即被認(rèn)為已經(jīng)被對方正式接受，成為合同的組成部分。

本合同共份，甲方執(zhí)份;乙方持份，雙方簽字、蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同篇8

甲方（委托方）：深圳市xx物流發(fā)展有限公司

乙方（承運方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。

第一條合作范圍

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點上海至目的地南京地區(qū)的貨物（金龍魚食用油）運輸業(yè)務(wù)。

2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方簽注的《派車單》為準(zhǔn)。

第二條服務(wù)要求

1乙方負(fù)責(zé)提供充足的運力及車輛資源用于甲方貨物的運輸，承運車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物長途運輸?shù)陌踩蟆?/p>

2乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度，配合甲方的各項工作。

3乙方需全力按照甲方指定的時間、地點及收貨人將貨物送達(dá)目的地。

司機與車輛：

（1）承運車輛的司機須有五年以上實際駕齡，且無任何不良記錄；

（2）承運車輛司機須有真實有效的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡，對于所派遣的承運車輛上述證件不齊全或有偽造的，甲方有權(quán)處以每車￥元的罰款。

業(yè)務(wù)操作指令的安排

（1）甲方負(fù)責(zé)提前用傳真或E-mail方式向乙方發(fā)出《派車單》，通知乙方安排運輸事宜。

乙方應(yīng)在當(dāng)日予以確認(rèn)答復(fù)。如情況緊急，甲方可以直接電話通知乙方，乙方須在得到電話通知后一小時內(nèi)答復(fù)，甲方必須后補《派車單》。

（2）乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時內(nèi)如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如由此產(chǎn)生費用的增加，此增加的費用由乙方完全承擔(dān)。

裝貨的要示：

（1）按照甲方指定的裝貨時間到達(dá)倉庫，如乙方在8小時內(nèi)無車到場裝貨，則甲方向乙方收取誤時費人民幣伍佰元（￥500元/次，甲方直接在乙方運費中扣除）。

（2）乙方司機在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時書面明確。

（3）裝車完畢，必須作好貨物的防損工作。

（4）裝車完畢，必須當(dāng)場和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù)，自此乙方承擔(dān)該批貨物的安全保管及承運責(zé)任。

運輸：

（1）確保裝完貨物的車輛及時發(fā)車。

（2）按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。

（3）不得違章駕駛，確保行車安全。

（4）乙方在承運作業(yè)中，原則上不準(zhǔn)再另配載其他貨物，途中不許換車，確因特殊原因需另配其他公司的貨物隨車同行或換車，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。

（5）乙方必須確保所承運貨物的安全，確實做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故，乙方必須負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償或法律責(zé)任，按貨物價格2倍予以處罰賠償（賠款可在運費中扣除）。

（6）乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機注意安全駕駛，遵守交通規(guī)則，并全力負(fù)責(zé)準(zhǔn)時無誤的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。

（7）乙方在承運途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準(zhǔn)時把貨物送到甲方指定的收貨人手中時，必須立即打電話通知甲方和收貨人，不得拖延時間，否則甲方則追究由此而帶來的相關(guān)損失的責(zé)任。

（8）乙方在承運途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞時，必須及時通知甲方并報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及當(dāng)?shù)乇ｋU公司并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，導(dǎo)致貨物損失，乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。

（9）如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

（10）貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

卸貨：

（1）將貨物送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰按時款在乙方運費中扣除。

（2）確保收貨人的身份準(zhǔn)確無誤；

（3）核實收貨人后，協(xié)助收貨人卸貨，并在場監(jiān)督，對于貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付清潔。

（4）卸貨完畢，必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人簽名。

簽收單的返還：

（1）每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記安排清款。

（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，甲方有權(quán)延遲支付運費，并按每批次100元/天罰款。

（3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，一律不予結(jié)算當(dāng)次運費，并罰款500元/單。

信息反饋：

（1）乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實、可靠性；

（2）任何異常情況出現(xiàn)時，必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方；

（3）乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次。

（4）乙方未能達(dá)到服務(wù)要求