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游艇在國(guó)際上早已成為一個(gè)龐大、熱門的產(chǎn)業(yè)，被稱為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”，“城市的名片”。

1、國(guó)際游艇市場(chǎng)基本情況。據(jù)國(guó)際游艇設(shè)施委員會(huì)（icomia）提供的數(shù)據(jù)表明，目前世界旅游船艇年貿(mào)易額高達(dá)400億美元。如果加上相關(guān)的維修、管理、娛樂(lè)等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過(guò)500億美元。目前美國(guó)的游艇經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值達(dá)250億美元，香港每年靠游艇創(chuàng)造的產(chǎn)值也高達(dá)40億港元。而我國(guó)游艇年出口額僅為1.2億美元。

2、國(guó)際游艇制造業(yè)正加快向中國(guó)沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移近年來(lái)，美國(guó)、加拿大、日本、德國(guó)、澳大利亞和我國(guó)臺(tái)灣、香港等地的游艇廠商已陸續(xù)來(lái)我國(guó)沿海投資辦廠，游艇生產(chǎn)向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越來(lái)越強(qiáng)烈。

2010年全球休閑游艇銷售市場(chǎng)將達(dá)330億美元游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

游艇經(jīng)濟(jì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈包括。從游艇制造到游艇俱樂(lè)部的服務(wù)再到與游艇相關(guān)的度假休閑及各種商務(wù)活動(dòng)，包括游艇駕照培訓(xùn)和考核、專用碼頭建設(shè)、游艇維修、俱樂(lè)部建設(shè)和管理、零配件制造、內(nèi)部環(huán)境裝修、專業(yè)保險(xiǎn)等。

游艇除了是一種高尚的休閑旅游方式外，更重要的是它作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的標(biāo)志，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐牟惋?、交通、公共服?wù)、維修保養(yǎng)及配備等具有帶動(dòng)作用，并有助于優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)及濱海旅游業(yè)的結(jié)構(gòu)，具有顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

據(jù)國(guó)際游艇設(shè)施委員會(huì)（icomia）提供的數(shù)據(jù)表明，目前世界旅游船艇年貿(mào)易額高達(dá)400億美元。如果加上相關(guān)的維修、管理、娛樂(lè)等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過(guò)500億美元。目前美國(guó)的游艇經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值達(dá)250億美元，香港每年靠游艇創(chuàng)造的產(chǎn)值也高達(dá)40億港元。而我國(guó)游艇年出口額僅為1.2億美元。

衡量游艇經(jīng)濟(jì)的另外一個(gè)指標(biāo)是人均指標(biāo)。發(fā)達(dá)國(guó)家平均每171人就擁有1艘游艇，挪威、新西蘭等地更高達(dá)每8人擁有1艘游艇。連內(nèi)陸國(guó)家瑞士也達(dá)到了每69人就擁有1艘的水平。而在中國(guó)，還沒(méi)有機(jī)構(gòu)對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)調(diào)查。

據(jù)歐美國(guó)家的發(fā)展模式，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均gdp達(dá)到3000美元時(shí)，“游艇經(jīng)濟(jì)”就開始萌芽了。

目前，我國(guó)人均gdp已超過(guò)1000美元，東部沿海發(fā)達(dá)省市已超過(guò)或接近3000美元，廣州、上海、杭州等許多城市已達(dá)到4000-6000美元，進(jìn)入了消費(fèi)游艇業(yè)的啟動(dòng)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已有百萬(wàn)富翁大約50萬(wàn)人，而且這個(gè)數(shù)正以每年12%的速度增長(zhǎng)。我國(guó)大陸擁有1.8萬(wàn)多公里海岸線，島嶼海岸線1.4萬(wàn)公里，6500個(gè)大小島嶼和24800個(gè)湖泊，"水上市場(chǎng)"潛力驚人，游艇業(yè)尚處于起步階段，主要集中在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、東南沿海地區(qū)和大連、青島等地區(qū)。我國(guó)游艇業(yè)有很大的發(fā)展空間。

可以預(yù)測(cè)，中國(guó)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)下一輪的熱點(diǎn)。車之后，必然是游艇。

2、國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

立法已啟動(dòng)，駕證將通用

國(guó)家統(tǒng)一游艇私人駕照即將推出江河湖海向私人開放

中國(guó)游艇市場(chǎng)持續(xù)向前發(fā)展，人均財(cái)富不斷增長(zhǎng)，適于航行的河湖眾多，并且擁有大量碼頭和停泊區(qū)，水上旅游業(yè)的前景看好。

近幾年，世界游艇產(chǎn)業(yè)每年的產(chǎn)值已達(dá)400億－500億美元。我國(guó)的海岸線綿長(zhǎng)，水域遼闊，造船工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件得天獨(dú)厚，但目前的水平與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相差懸殊，做大的空間廣闊，游艇產(chǎn)業(yè)商機(jī)無(wú)限。

游艇產(chǎn)業(yè)儼然已成為海濱城市的香餑餑。早在2000年，珠海就專門在轄區(qū)內(nèi)的平沙鎮(zhèn)開辟一塊地，規(guī)劃建設(shè)游艇工業(yè)園區(qū)；上海在“十一五”規(guī)劃中明確表示要進(jìn)一步發(fā)展海洋游艇經(jīng)濟(jì)；2008年北京奧運(yùn)會(huì)帆船賽事的舉辦地青島，也在開發(fā)航海度假村，積極發(fā)展游艇旅游；開發(fā)與游艇產(chǎn)業(yè)相關(guān)水景的省市，則更是無(wú)以計(jì)數(shù)。

“人均月收入超過(guò)2萬(wàn)元的家庭有能力租用游艇，而年收入超過(guò)50萬(wàn)元甚至100萬(wàn)元以上的，則有能力買一艘游艇?！闭缫晃挥瓮Ь銟?lè)部經(jīng)營(yíng)者所說(shuō)，游艇生活已成中國(guó)新貴階層最愛的生活方式。目前全國(guó)從北到南的海岸線上，大型港口城市基本都成立了游艇俱樂(lè)部。僅長(zhǎng)三角地區(qū)擁有私人游艇的人數(shù)就約有500~600人。有調(diào)查顯示，深圳有2600人具備購(gòu)買游艇的實(shí)力，廣州的私家游艇也已超過(guò)10艘。

在新貴們的需求釋放之下，中國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)開發(fā)已經(jīng)啟動(dòng)。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)綜合研究院統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)有260多家游艇制造企業(yè)，產(chǎn)值超過(guò)1000萬(wàn)元的企業(yè)有30多家，2003年全行業(yè)便已完成產(chǎn)值15億元。

游艇是一種水上娛樂(lè)用的高級(jí)耐用消費(fèi)品，它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等多種功能于一體，可以為個(gè)人及家庭休閑生活提供許多便利。在發(fā)達(dá)國(guó)家，游艇像汽車一樣已廣泛普及，但它比汽車更具娛樂(lè)性乃至奢侈性；在發(fā)展中國(guó)家，游艇多被作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，但專門用來(lái)供人消遣，僅是少數(shù)人展現(xiàn)其自身品味和價(jià)值的標(biāo)志。

在國(guó)外，游艇產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。有資料表明：目前世界游艇年消費(fèi)額高達(dá)400億美元，加上相關(guān)的維修、管理、娛樂(lè)等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過(guò)500億美元。世界平均每171人擁有一條游艇，像挪威、新西蘭等國(guó)家，人均擁有游艇高達(dá)8∶1，美國(guó)為14∶1，就是內(nèi)陸國(guó)家瑞士，其人均擁有游艇也達(dá)到69∶1。

看上去，游艇產(chǎn)業(yè)離我們很遠(yuǎn)，事實(shí)上，它與我們很近。按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均gdp達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)開始萌芽。目前我國(guó)沿海多個(gè)城市達(dá)到發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的這一臨界點(diǎn)，游艇開發(fā)大潮已開始席卷全國(guó)，北方沿XX縣區(qū)正風(fēng)生水起，項(xiàng)目開發(fā)也在大力推進(jìn)。沿海海濱城市占據(jù)區(qū)位與海洋資源優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大游艇產(chǎn)業(yè)開發(fā)將順勢(shì)興起。

二、項(xiàng)目主題形象

游艇業(yè)是旅游業(yè)的“黃金產(chǎn)業(yè)”

天津，中國(guó)國(guó)家中心城市，中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)中心、環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心、中國(guó)北方國(guó)際物流中心、國(guó)際港口城市和生態(tài)城市。如今的天津?qū)⒅攸c(diǎn)打造北方游艇產(chǎn)業(yè)中心。

游艇產(chǎn)業(yè)被視作“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”，這種高端的旅游產(chǎn)品勢(shì)必成為天津旅游經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)由于游艇業(yè)是兼具勞動(dòng)密集、技術(shù)密集、知識(shí)密集、資金密集的長(zhǎng)鏈產(chǎn)業(yè)，因此天津中心漁港北方游艇產(chǎn)業(yè)建設(shè)將對(duì)天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生極大的拉動(dòng)作用，

“游艇”就成為了頂級(jí)奢華的代名詞，受到王室、名人和頂級(jí)富豪的寵愛。一艘豪華游艇內(nèi)部裝潢富麗堂皇，客廳、主人房、客房、廚房、酒吧、舞池、卡拉ok音響等設(shè)備一應(yīng)俱全，各種高科技裝備、通訊及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有，極盡你的想象。高昂的購(gòu)臵費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、泊位費(fèi)用等，也構(gòu)建出財(cái)富、身份的分水嶺。而尊貴的感覺，并不僅僅體現(xiàn)在財(cái)富的炫耀。哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要駛離港口，那就是一座海上行宮，游艇主人擁有國(guó)王般的權(quán)力，自由地駕馭獨(dú)屬自己的奢華世界。社交圈子

加入游艇俱樂(lè)部，就等于進(jìn)入了一個(gè)高檔社交圈。在休閑娛樂(lè)的同時(shí)，融進(jìn)了對(duì)玩伴社會(huì)身份的選擇和認(rèn)同。往往需要有私密性良好的空間來(lái)提供娛樂(lè)、休閑，而游艇就是最合適的獨(dú)立的空間。

游艇還承載了商務(wù)交往的作用。商務(wù)游艇設(shè)施齊備，裝飾豪華，甚至不亞于五星級(jí)酒店。邀請(qǐng)客戶到自己的游艇上度假是一件很時(shí)髦、很體面的交際活動(dòng)。親水運(yùn)動(dòng)

在歐美國(guó)家，玩游艇很時(shí)髦也很普及。加拿大擁有550萬(wàn)艘游艇，平均不到6個(gè)人就擁有一艘游艇，像挪威、瑞典、新西蘭等國(guó)家，人均擁有游艇也高達(dá)8：

1.周末時(shí)，一家人乘游艇出海游玩是十分常見的場(chǎng)景。

破風(fēng)斬浪，速度帶來(lái)的刺激、自由駕馭的快感，只有親自駕駛游艇才能體會(huì)。除此之外，沖浪、潛水、游泳、垂釣……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上曬太陽(yáng)，也是一件浪漫的事情。游艇的存在，讓人與水親密接觸，體驗(yàn)到另外一種新奇的生活方式。打造和提升高品位旅游

作為一種休閑方式，游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特別能為收入日增的新興富裕階層提供聚會(huì)、旅游、休閑、娛樂(lè)及社會(huì)交流等各方面的需要。

以景點(diǎn)開發(fā)為亮點(diǎn)，游艇為功能支持和特色，最終把俱樂(lè)部打造成集旅游、度假、娛樂(lè)、會(huì)議、療養(yǎng)、海上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為一體的整合式多功能旅游休閑度假區(qū)。由此可見，投資者的開發(fā)理念與我區(qū)高端旅游業(yè)的發(fā)展思路不謀而合。

此外，游艇旅游消費(fèi)還能帶動(dòng)游艇碼頭、游艇會(huì)展、房地產(chǎn)業(yè)、水上娛樂(lè)、餐飲服務(wù)等一大批相關(guān)行業(yè)的迅速發(fā)展，并能提供大量的就業(yè)崗位。我區(qū)數(shù)量可觀的海島漁民也可以為游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供后備勞動(dòng)力，這些具有豐富海上作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的漁民通過(guò)培訓(xùn)完全可以轉(zhuǎn)變?yōu)橛瓮Мa(chǎn)業(yè)發(fā)展的維修維護(hù)工人、駕駛員和消費(fèi)服務(wù)人員等，有利于漁農(nóng)民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。

游艇制造除了其本身的價(jià)值不菲，由游艇制造形成的游艇產(chǎn)業(yè)鏈所帶來(lái)的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更是巨大，能帶動(dòng)新型材料、涂料、電子儀器、儀表、動(dòng)力、推進(jìn)系統(tǒng)等幾十個(gè)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，帶來(lái)更多的財(cái)政收入，進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)力。此外，游艇制造也是一種勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，因其十分強(qiáng)調(diào)手工制作，講究?jī)?nèi)部裝修和設(shè)備組裝，也可以培育出相當(dāng)一部分就業(yè)崗位。增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

我國(guó)游艇業(yè)剛剛處于起步階段，但發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是隨著收入提高，舒適型、健康型、參與型、時(shí)尚型休閑度假旅游加速發(fā)展，白領(lǐng)階層規(guī)模擴(kuò)大，具有親水、休閑、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、健身等特點(diǎn)的游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸升溫，其蘊(yùn)涵的商機(jī)越來(lái)越引起各方面的重視。目前，一些濱XX縣區(qū)都在積極行動(dòng)，爭(zhēng)搶商機(jī)，上海、深圳、廣州、青島等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已建立了游艇俱樂(lè)部，廈門、蘇州、珠海等地區(qū)正在籌建游艇俱樂(lè)部。國(guó)內(nèi)一些成功人士逐漸把游艇作為財(cái)富的象征和開展商務(wù)洽談的場(chǎng)合，客觀上也推動(dòng)了游艇業(yè)的發(fā)展。

從發(fā)展趨勢(shì)分析，游艇業(yè)正在成為“中國(guó)旅游業(yè)最新的一座大金礦”，可以說(shuō)，誰(shuí)能在這一領(lǐng)域捷足先登，誰(shuí)就能把握下波休閑型高端旅游市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，吃到頭口水。作為擁有優(yōu)越區(qū)位，廣闊海域，漫長(zhǎng)海岸線，眾多曲折港灣和豐富海上旅游資源的舟山，應(yīng)該在這場(chǎng)游艇業(yè)發(fā)展之爭(zhēng)中主動(dòng)出擊，當(dāng)仁不讓，爭(zhēng)做主角

三、游艇旅游

1、游艇

俱樂(lè)部碼頭設(shè)施齊全，擁有一流的充電、供水、加油、起吊、修船和干船塢；同時(shí)還設(shè)有帆船訓(xùn)練基地，帆船下水坡道，海上搜救直升飛機(jī)起降場(chǎng)等設(shè)施。陸域設(shè)有俱樂(lè)部會(huì)所、游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校、健身會(huì)館、不同風(fēng)格的酒店、賓館、歌廳、咖啡廳、酒吧、釣魚場(chǎng)、美容中心，辦公和運(yùn)動(dòng)員公寓等配套設(shè)施，為俱樂(lè)部會(huì)員及各國(guó)運(yùn)動(dòng)員提供一處配套設(shè)施齊全的專業(yè)化海上運(yùn)動(dòng)休閑服務(wù)場(chǎng)所。

2、游艇俱樂(lè)部的建設(shè)規(guī)模、類型及功能設(shè)施

一、建設(shè)規(guī)模

1、游艇泊位的數(shù)目及面積，一般根據(jù)碼頭的專業(yè)性質(zhì)、航線及設(shè)計(jì)船型（游艇、快艇、帆船、雙體船、房船等）進(jìn)行核算。

2、游艇俱樂(lè)部的占地規(guī)模主要設(shè)計(jì)到會(huì)所功能區(qū)面積、干倉(cāng)（即游艇陸上停放區(qū)）維修和保養(yǎng)場(chǎng)面積、游艇上下水的吊裝或拖車斜坡道面積、油料供應(yīng)倉(cāng)面積等。

二、游艇俱樂(lè)部的功能設(shè)施

游艇俱樂(lè)部提供的功能多種多樣，一般有。會(huì)所功能、餐飲——會(huì)議——健身功能、娛樂(lè)功能、水上運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)功能、游艇停泊維護(hù)保管功能、休閑度假功能、商務(wù)功能、星級(jí)酒店功能，甚至團(tuán)體旅游活動(dòng)策劃功能、水上生活功能、口岸聯(lián)檢功能等等，具體的配套項(xiàng)目及其提供的服務(wù)功能，往往要根據(jù)俱樂(lè)部本身的市場(chǎng)定位（會(huì)員對(duì)象、種類、經(jīng)營(yíng)特色等）加以確定。

1、海上設(shè)施

包括碼頭泊位、防波堤、各式游艇、帆船和娛樂(lè)船等。游艇泊位基地要求能為出入基地的游艇提供加油、海面救援、辦理船舶證照等多方位服務(wù)。

2、陸上設(shè)施

多為配套服務(wù)所用。主要包括會(huì)所大樓、酒店、口岸聯(lián)檢樓、干船倉(cāng)、游艇維修倉(cāng)、露天游泳池、壁球、室內(nèi)高爾夫球館、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、船舶駕駛操作培訓(xùn)基地、停車場(chǎng)等。

三、游艇俱樂(lè)部的類型

1、運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)型游艇俱樂(lè)部

此類俱樂(lè)部的游艇多為中小型游艇，以速度作為賣點(diǎn)，而且價(jià)格較低，主要滿足運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)的需要，客戶群體主要為年輕人。俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)以團(tuán)體包租、按時(shí)收費(fèi)等模式。臺(tái)灣的許多游艇俱樂(lè)部多為此模式，通過(guò)吸引會(huì)員加入組織度假、娛樂(lè)休閑撫慰活動(dòng)開展業(yè)務(wù)，提供的活動(dòng)包括水上訓(xùn)練活動(dòng)、游艇駕照培訓(xùn)、結(jié)婚周年、時(shí)尚秀、生日派對(duì)、朋友聚會(huì)等。

2、休閑型游艇俱樂(lè)部

主要面向家庭市場(chǎng)，為家庭度假、聚會(huì)休閑等提供服務(wù)。在海域、海岸線條件優(yōu)越的英國(guó)、意大利、法國(guó)、美國(guó)等歐美國(guó)家，這類俱樂(lè)部較為莆田。游艇長(zhǎng)度一般以30英尺（約9.1米）到45英尺（約13.7米）左右為主，俱樂(lè)部以烘托家庭氛圍為賣點(diǎn)。由于許多家庭擁有自己的游艇，所以其服務(wù)模式以提供配套服務(wù)作為主要內(nèi)容，如泊車服務(wù)、代理管理游艇服務(wù)、加油、海面救援、辦理船舶證照、游艇翻新和維修等。

3、商務(wù)型游艇俱樂(lè)部

主要面向商務(wù)人士及社會(huì)顯貴階層服務(wù)，一般提供綜合性較強(qiáng)的娛樂(lè)休閑設(shè)施，包括豪華酒店、會(huì)議包租、高爾夫球場(chǎng)、健身等。絕大多數(shù)的豪華游艇俱樂(lè)部只對(duì)本部會(huì)員開放。俱樂(lè)部提供專業(yè)船長(zhǎng)、日常保養(yǎng)、高檔餐飲、娛樂(lè)等服務(wù)。這類游艇一般都是大尺寸的游艇，艇內(nèi)裝潢豪華豪華，設(shè)施考究

四、游艇經(jīng)濟(jì)的衡量指標(biāo)

1、人均指標(biāo)

發(fā)達(dá)國(guó)家平均每171人就擁有1艘游艇

挪威、新西蘭等地更高達(dá)每8人擁有1艘游艇。連內(nèi)陸國(guó)家瑞士也達(dá)到了每69人就擁有1艘的水平

2、人均gdp達(dá)到3000美元時(shí)，“游艇經(jīng)濟(jì)”就開始萌芽了

五、中國(guó)發(fā)展游艇的市場(chǎng)分析人均gdp超過(guò)1000美元

東部沿海發(fā)達(dá)省市接近或超過(guò)3000美元

廣州、上海、杭州等許多城市已達(dá)到4000-6000美元進(jìn)入了消費(fèi)游艇業(yè)的啟動(dòng)期。

六、發(fā)展游艇的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

（一）優(yōu)勢(shì)

1、擁有游艇制造業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

中心漁港規(guī)劃的“一港一城”，分別包括陸域“一城”規(guī)劃面積10平方公里，主要為產(chǎn)業(yè)區(qū)和居住區(qū)，海域“一港”規(guī)劃面積8平方公里，分為作業(yè)港區(qū)和休閑港灣區(qū)。其中海域作業(yè)港區(qū)規(guī)劃泊位14個(gè)，年吞吐能力1700萬(wàn)噸；休閑港灣區(qū)可容納大小游艇1000艘。

2、擁有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)

我區(qū)坐落于北唐經(jīng)濟(jì)區(qū)南部之眼，近距泰達(dá)開發(fā)區(qū)、中新天津生態(tài)城、于家堡金融區(qū)、泰達(dá)醫(yī)院、濱海XX縣區(qū)政府、濱海大學(xué)城等新政、醫(yī)療、生活機(jī)構(gòu)，良好的交通關(guān)系，緊鄰眾多跨國(guó)公司企業(yè)總部，社交娛樂(lè)、商務(wù)文化、休閑購(gòu)物，引領(lǐng)多元時(shí)尚生活。

從現(xiàn)實(shí)需要看，游艇業(yè)對(duì)天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有多方面的作用和意義，概括起來(lái)講，是解決天津旅游業(yè)淡旺季分明、游客逗留時(shí)間短、消費(fèi)支出低這三條短腿的最好平臺(tái)。具體來(lái)看，一是有利于提升旅游業(yè)檔次，使淡季不淡，旺季更旺。從表面上看，造成天津旅游淡旺季明顯的主要原因是氣候因素，但事實(shí)上，貫穿整個(gè)季節(jié)的高端旅游產(chǎn)品缺乏，導(dǎo)致游客可選擇性項(xiàng)目少，旅游項(xiàng)目創(chuàng)新滯后，對(duì)古城文化等傳統(tǒng)產(chǎn)品的依賴性強(qiáng)是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的本質(zhì)原因。舒適、豪華、設(shè)施齊全的游艇可以一年四季體驗(yàn)不同的海洋生活，領(lǐng)略迥異的海上風(fēng)光，享受各種休閑項(xiàng)目，有利于解決這一難題。尤其目前高爾夫等高檔旅游項(xiàng)目面臨著土地供給等因素限制，但游艇業(yè)屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的服務(wù)業(yè)范疇，在宏觀調(diào)控、土地政策將長(zhǎng)期趨緊的趨勢(shì)下，這是一個(gè)非常值得利用的優(yōu)勢(shì)。二是有利于旅游資源整合，延長(zhǎng)游客逗留時(shí)間。游艇作為一種特殊的休閑度假、運(yùn)動(dòng)健身、商務(wù)洽談、時(shí)尚交往的平臺(tái)，使海洋旅游的面更廣、線更長(zhǎng)、點(diǎn)更多、內(nèi)容更豐富、時(shí)間更延長(zhǎng)。同時(shí)它又是海上交通工具，以游艇為載體，可以把分散的海洋海島資源有機(jī)串連起來(lái)，構(gòu)成一條條獨(dú)具特色、富有內(nèi)涵的精品線路，如游艇海釣休閑游、游艇海洋生態(tài)游等。三是有利于產(chǎn)業(yè)鏈延伸，增加旅游業(yè)綜合收入。游艇經(jīng)濟(jì)涉及內(nèi)容相當(dāng)廣泛，游艇消費(fèi)人群消費(fèi)能力一般都比較強(qiáng)。一方面游艇業(yè)的發(fā)展將有力地拉動(dòng)高檔住宿、餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、休閑，甚至房地產(chǎn)等行業(yè)，游客的消費(fèi)支出將明顯增加，有望形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的高端旅游消費(fèi)群體。同時(shí)，游艇制造、維修、綜合補(bǔ)給也是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，如能利用好舟山船舶工業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)，發(fā)展游艇制造業(yè)也是一個(gè)大有可為的領(lǐng)域。

（二）劣勢(shì)：

1、我國(guó)還是發(fā)展中國(guó)家，雖然人民的生活水平總體上已達(dá)到小康，但離發(fā)達(dá)國(guó)家和全面小康還有很大的距離，城鄉(xiāng)差別、地區(qū)差別還十分明顯，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)還要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。

2、游艇產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策和游艇俱樂(lè)部的行業(yè)規(guī)范、游艇活動(dòng)區(qū)域的規(guī)劃布局、游艇市場(chǎng)的培育以及游艇駕駛的準(zhǔn)入的滯后也對(duì)發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)帶來(lái)不利。

3、目前游艇的真正用途還沒(méi)有被廣泛宣傳到位，更沒(méi)有被認(rèn)識(shí)和接受，因而用于商業(yè)目的就是最直接的想法

4、目前中國(guó)人還沒(méi)有真正意義上的游艇生活

七、項(xiàng)目開發(fā)：

游艇生活的魅力

1、接近自然。汽車開來(lái)開去還是排氣污染嚴(yán)重的路面，游艇可不一樣，坐在一艘游艇上，整個(gè)藍(lán)天都是自己的，遠(yuǎn)離塵囂可以很逼真的凸現(xiàn)在面前，鬧市突然不見了，那種健康明朗的自然氣息，在陸地上永遠(yuǎn)找不到。

2、冒險(xiǎn)精神。游艇能燃起人們心底的冒險(xiǎn)精神，玩游艇的最高境界就是航海旅游、環(huán)球旅行。過(guò)慣了刻板單調(diào)的生活，偶而做一回船長(zhǎng)，掌駛著自己的船舵駛向沒(méi)有去過(guò)的地方，即便大西洋到不了，即便普吉島到不了，到千島湖的群島上探險(xiǎn)還是可以的。

3、足夠浪漫。帶著心愛的人登上自己的游艇，站在甲板上面對(duì)海闊天空，情意頓生，也許這是最適合求婚的場(chǎng)所。去年上海有一位媒體記者包下一艘游艇舉行海上婚禮，獨(dú)具創(chuàng)意浪漫無(wú)比，讓眾人看得羨慕不已。

4、適合商談。正如陸地上有高爾夫交際一樣，在游艇上進(jìn)行商務(wù)交流是不錯(cuò)的選擇。更多的商人更是把游艇作為財(cái)富的象征和商務(wù)會(huì)談平臺(tái)。想想一邊是湖光山色，一邊是商場(chǎng)博弈。自然環(huán)境中的洽談，比在封閉的會(huì)議室中唇槍舌戰(zhàn)要清醒得多。雙方都能保持很愉快的交流，往往很多重要的商務(wù)決定都是在游艇上獲得。

5、享受速度。運(yùn)動(dòng)型游艇占據(jù)目前中國(guó)游艇市場(chǎng)的大比數(shù)份額，這和中國(guó)經(jīng)濟(jì)走上快車道的高節(jié)奏層面有關(guān)，年輕一代的雅皮族們喜歡玩速度，他們都追求極限、刺激和快感。而汽車的增多與中國(guó)交通的堵塞似乎很難在路面上滿足他們對(duì)速度的需求。海面上的游艇卻不受交通擁擠的阻礙，并且，運(yùn)動(dòng)型游艇價(jià)格低，配臵少，駕駛簡(jiǎn)單入門容易，將充分使人們享受速度所帶來(lái)的新鮮快感。

6、復(fù)古時(shí)尚。當(dāng)大部分人都習(xí)慣于坐車或者飛機(jī)時(shí)，游艇所承擔(dān)的作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了交通工具的意義，它代表了一種復(fù)古的時(shí)尚潮流，眼下申城最時(shí)髦的派對(duì)應(yīng)該是在游艇上的，所謂舫間歌舞升平的畫面又回來(lái)了。

7、生活品位?？纯催@次展會(huì)的贊助商名單，或許你就會(huì)對(duì)生活品位這幾個(gè)字理解得更為透徹。人頭馬，白雪，沛納海，昆庭，無(wú)一不是業(yè)內(nèi)的頂級(jí)品牌，因?yàn)橛瓮铍x不開干邑的經(jīng)典，香檳的激情，手表的專業(yè)，廚具的賞析。而游艇人或許也就是在這樣的環(huán)境下慢慢熏就出與眾不同的生活品位。

八、項(xiàng)目建設(shè)理由和環(huán)境條件：

2011年中國(guó)游艇發(fā)展布局與天津?yàn)I海XX縣區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際交流研討會(huì)，在天津?yàn)I海XX縣區(qū)隆重舉行。會(huì)上，天津?yàn)I海XX縣區(qū)為建設(shè)中國(guó)北方最大的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地而推出的一系列新政，不僅受到與會(huì)官員、專家、學(xué)者的熱捧，而且極大地激發(fā)了中外游艇企業(yè)的投資熱情。

天津?yàn)I海XX縣區(qū)位于環(huán)渤海區(qū)域的中心地帶，河海交匯，面海依港，區(qū)內(nèi)153公里的海岸線和世界第五大港，為發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)提供了有力的自然條件，它背靠北京、天津兩大直轄市，輻射華北、西北、東北13個(gè)省市區(qū)，伏地廣闊，交通便捷，蘊(yùn)藏著豐富的旅游資源和巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。2006年加快天津?yàn)I海XX縣區(qū)開發(fā)開放，納入國(guó)家戰(zhàn)略，XX縣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展猛勁，目前已經(jīng)成為中國(guó)開放度最高、政策最優(yōu)惠、發(fā)展最活躍的地區(qū)之一。

作為濱海XX縣區(qū)的重要組成部分，XX省新20項(xiàng)重大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目及濱海XX縣區(qū)“十大戰(zhàn)役”之一的中心漁港項(xiàng)目正在加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，未來(lái)，這個(gè)集水產(chǎn)品集散加工、港口物流、游艇制造展示、休閑旅游于一體的現(xiàn)代化“漁港新城”，每年可為百姓餐桌提供超過(guò)4萬(wàn)噸海鮮，并成為市民休閑旅游的好去處。

中心漁港規(guī)劃的“一港一城”，分別包括陸域“一城”規(guī)劃面積10平方公里，主要為產(chǎn)業(yè)區(qū)和居住區(qū)，海域“一港”規(guī)劃面積8平方公里，分為作業(yè)港區(qū)和休閑港灣區(qū)。其中海域作業(yè)港區(qū)規(guī)劃泊位14個(gè)，年吞吐能力1700萬(wàn)噸；休閑港灣區(qū)可容納大小游艇1000艘。

截至目前，中心漁港已初顯現(xiàn)雛形，作為中心漁港的重要配套設(shè)施的“濱海鯉魚門”海鮮美食街項(xiàng)目也已全面啟動(dòng)，中心漁港將依托海陸聯(lián)運(yùn)和后方陸域園區(qū)的配套優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建從漁船入港到交易消費(fèi)的“一條龍”物流供應(yīng)鏈，打造北方水產(chǎn)品加工集散中心。中心漁港的作業(yè)區(qū)包括水產(chǎn)品交易區(qū)、冷藏加工區(qū)、綜合物資區(qū)、修船區(qū)等功能區(qū)，可容納1000多艘5000噸級(jí)冷藏加工漁船進(jìn)港。同時(shí)，中心漁港還將吸引國(guó)內(nèi)外大型遠(yuǎn)洋捕撈船舶在此靠泊、中轉(zhuǎn)、卸貨、補(bǔ)給，成為它們?cè)诃h(huán)渤海地區(qū)的水產(chǎn)品物流集散基地。除此之外，中心漁港還將引入大型水產(chǎn)加工企業(yè)，實(shí)施海洋醫(yī)藥、漁業(yè)保健品等高附加值水產(chǎn)品的深度開發(fā)，建設(shè)成為集遠(yuǎn)洋捕撈、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、深加工、海洋科技綜合利用、產(chǎn)學(xué)研于一體的功能齊全的綜合漁業(yè)基地。

中心漁港充分利用休閑港灣區(qū)1000個(gè)游艇泊位，為游艇下水、試航、停泊和運(yùn)輸提供了必要水域條件，培育輻射京、津、冀的游艇消費(fèi)市場(chǎng)，形成游艇制造、游艇會(huì)展、游艇俱樂(lè)部三大產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展的游艇產(chǎn)業(yè)集群。其中，游艇制造初期主要承接歐美和臺(tái)灣地區(qū)的中小型游艇制作訂單，逐步形成集聚效應(yīng)；游艇會(huì)展則著力吸引極富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)的會(huì)展公司，打造典雅、浪漫的特色游艇展會(huì)品牌，屆時(shí)登游艇、看展會(huì)將成為新的時(shí)尚，為市民游客的休閑生活增添更多的亮色。

中心漁港項(xiàng)目緊緊圍繞“北方水產(chǎn)品加工集散中心”和“北方游艇產(chǎn)業(yè)中心”產(chǎn)業(yè)定位，聯(lián)手國(guó)內(nèi)外頂尖咨詢機(jī)構(gòu)，深入開展相關(guān)業(yè)態(tài)研究，對(duì)整體園區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)分區(qū)布局。將其建設(shè)發(fā)展成為一個(gè)以水產(chǎn)品加工集散、游艇產(chǎn)業(yè)為主，港口物流和休閑旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)相發(fā)展的現(xiàn)代化主題經(jīng)濟(jì)區(qū)。

游艇產(chǎn)業(yè)一直是發(fā)展的重點(diǎn)，周邊地區(qū)良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)濃郁的文化氛圍，加上濱海XX縣區(qū)獨(dú)特的地緣條件是發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的信心源泉。2011年5月10日《天津北方國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)建設(shè)方案》獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)，天津作為北方國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)被賦予在國(guó)際傳播船舶、航運(yùn)金融、以及飛機(jī)、船舶和大型設(shè)備租賃等四個(gè)方面先行先試的職能。這個(gè)政策中的很多對(duì)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要的參考。

中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的登記、融資等方面的體制障礙都可以借鑒方案的政策，通過(guò)創(chuàng)新的方式解決。目前天津正抓緊推動(dòng)政策的創(chuàng)新，一些制約中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，有望在天津率先得到突破。

為鼓勵(lì)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展濱海XX縣區(qū)確定了建設(shè)中國(guó)北方最大的游艇產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標(biāo)，并已經(jīng)開始著手打造集游艇設(shè)計(jì)、制造、維修、展示、交易、休閑、娛樂(lè)、商務(wù)旅游于一體的游艇產(chǎn)業(yè)鏈條。中心漁港充分利用休閑港灣區(qū)1000個(gè)游艇泊位，為游艇下水、試航、停泊和運(yùn)輸提供了必要水域條件，培育輻射京、津、冀的游艇消費(fèi)市場(chǎng)，形成游艇制造、游艇會(huì)展、游艇俱樂(lè)部三大產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展的游艇產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。游艇產(chǎn)業(yè)是一個(gè)公認(rèn)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，我們?cè)诳吹接瓮Мa(chǎn)業(yè)巨大發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r(shí)，也認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)際游艇產(chǎn)業(yè)前沿地區(qū)的差距，我們將充分發(fā)揮先行先試的政策優(yōu)勢(shì)，加快完善游艇登記、檢驗(yàn)、駕照考試、金融支持等方面的相關(guān)政策。積極協(xié)調(diào)口岸監(jiān)管單位，進(jìn)一步簡(jiǎn)化海事、海關(guān)、邊檢等單位的工作流程，提高工作效率，充分發(fā)揮我們?cè)诟劭?、航運(yùn)等方面的科教與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加速培養(yǎng)、引進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才和管理人才。積極鼓勵(lì)引進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心、服務(wù)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)中心，與國(guó)際游艇產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和領(lǐng)先地區(qū)開展深入的交流合作，迅速提升發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的軟環(huán)境。

九、組織結(jié)構(gòu)

1、項(xiàng)目法人組建方案

該項(xiàng)目實(shí)施后，在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中實(shí)行嚴(yán)格的法人管理體系，將實(shí)行董事會(huì)（由股份投資產(chǎn)生）領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。

2、管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系

俱樂(lè)部實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，董事長(zhǎng)授權(quán)總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)俱樂(lè)部的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。根據(jù)俱樂(lè)部業(yè)務(wù)需要，設(shè)立辦公室、財(cái)務(wù)部、營(yíng)銷部、物業(yè)管理部、工程部和后勤部等六個(gè)管理部門。

3、俱樂(lè)部管理

由于游艇管理的特殊性，應(yīng)認(rèn)真搞好員工的崗位技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德培訓(xùn)，全面提高員工素質(zhì)，實(shí)行定期定崗考核方法，持證上崗，以確保服務(wù)質(zhì)量。要組織部分管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)，及時(shí)了解國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，使他們能夠全面掌握游艇管理的相關(guān)知識(shí)，使公司的管理與國(guó)際接軌。

十、環(huán)境影響評(píng)價(jià)

俱樂(lè)部位于北唐經(jīng)濟(jì)區(qū)南部之眼，項(xiàng)目建設(shè)符合中心漁港建設(shè)總體規(guī)劃，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的污染物對(duì)周圍環(huán)境的影響具有一定承載力。在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)污染防治措施、加強(qiáng)環(huán)境管理、從社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)三方面綜合衡量，該項(xiàng)目是可行的。

第二篇：XX省游艇旅游營(yíng)銷10酒店管理2班廖永強(qiáng)

XX省游艇旅游營(yíng)銷方案

游艇在廣大人民群眾心目中都是奢侈的代名詞，只有富豪，有錢人才能擁有游艇，也只有有錢人才能參加游艇旅游，可以在七星級(jí)的豪華游輪上悠閑自得的度假，娛樂(lè)等。

市場(chǎng)細(xì)分：

游艇旅游從豪華程度來(lái)分一般分為豪華游艇，中等檔次和低端檔次；從時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)分一般分為一日至一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間；從旅程長(zhǎng)短來(lái)分可以分為長(zhǎng)途游艇旅游和短途游艇旅游?，F(xiàn)在根據(jù)對(duì)XX省的平均經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行分析，豪華游艇旅游是辦不起來(lái)的，經(jīng)濟(jì)上只有個(gè)別人可以支付得起游艇旅游，很難辦大辦強(qiáng)。但從地理環(huán)境來(lái)看，廣東位于大陸南部的廣東，南臨南海，與港澳相通，省內(nèi)海岸線綿長(zhǎng)，海域遼闊，海洋資源豐富，擁有海域面積4520平方公里，占全國(guó)總海域的14%，大陸海岸線更長(zhǎng)達(dá)33681公里，占全國(guó)19%。廣東擁有大小島嶼1434個(gè)，境內(nèi)河流有西江、北江、東江、韓江、梅江、珠江等，可通航里程達(dá)到11844公里。有著巨大的市場(chǎng)潛力。

市場(chǎng)定位：

鑒于XX省的游艇旅游擁有巨大的開發(fā)潛力，和依據(jù)XX省的相關(guān)基礎(chǔ)條件，比如經(jīng)濟(jì)，政治，文化，環(huán)境的因素，我們已經(jīng)找到合適的目標(biāo)市場(chǎng)：中低檔的游艇旅游。又因?yàn)閄X省的游艇旅游擁有巨大的開發(fā)潛力，所以體現(xiàn)出XX省游艇旅游市場(chǎng)還尚未定型，還有很多等待開發(fā)的區(qū)域，所以要搶占先機(jī)，開發(fā)優(yōu)質(zhì)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的游艇旅游線路以吸引廣大的中低層收入的旅游者的眼光，抓住其沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)游艇旅游，獵奇，求新的心理需求，大力發(fā)展中低檔游艇旅游，擴(kuò)大其在XX省游艇旅游市場(chǎng)的市場(chǎng)份額。

營(yíng)銷策略：

營(yíng)銷策略采用集中型營(yíng)銷策略。因?yàn)槲覀円呀?jīng)確定好了要發(fā)展的目標(biāo)市場(chǎng)，所以將努力對(duì)準(zhǔn)于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，全力將每件事做好。采用各種這樣的營(yíng)銷策略有一下幾種好處：

1.壯大自身實(shí)力；

2.獨(dú)樹一幟，能提供專業(yè)，豐富的服務(wù)；

3.在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中深度發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

產(chǎn)品策略：

旅游產(chǎn)品就是一條條旅游線路，旅游線路的好壞直接影響著旅游的質(zhì)量和旅行社的發(fā)展。在產(chǎn)品策略上我們應(yīng)該采用“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的產(chǎn)品策略。這個(gè)策略注重的是“獨(dú)”和“特”兩個(gè)字?！蔼?dú)”就是人無(wú)我有，在別人還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)某些有價(jià)值的旅游線路或者不能把這條線路做好的時(shí)候，我們就應(yīng)該率先開發(fā)這條線路，做到標(biāo)新立異，這樣可以吸引很多游客的目光，從而增加我們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)的占有率?！疤亍本褪侨擞形覂?yōu)，在大家都能開發(fā)某條線路的時(shí)候，我們要做到優(yōu)質(zhì)，優(yōu)價(jià)，服務(wù)周到等等，把細(xì)節(jié)做好，讓細(xì)節(jié)成為我們的特點(diǎn)，成為我們?nèi)俚年P(guān)鍵。創(chuàng)造自己“獨(dú)特”的銷售點(diǎn)，這條線路的獨(dú)特銷售點(diǎn)越多，越突出，則在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)就越大。最后還要注意旅游產(chǎn)品的產(chǎn)品周期，適時(shí)的創(chuàng)新和改良可以讓該線路煥發(fā)生機(jī)活力，保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力甚至增加其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第三篇：上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告范文上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

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上海佳豪游艇發(fā)展有限公司

可行性研究報(bào)告

2010年3月31日編制上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

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上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

前言

游艇作為中國(guó)后汽車時(shí)代的消費(fèi)熱點(diǎn)對(duì)引導(dǎo)高端消費(fèi)、形成新的

國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有重要的作用。中國(guó)的游艇制造業(yè)也正隨之蓬勃興

起，國(guó)際游艇市場(chǎng)規(guī)模大、利潤(rùn)高，國(guó)際游艇產(chǎn)業(yè)又呈現(xiàn)出向低勞動(dòng)

成本國(guó)特別是我國(guó)沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)游艇消費(fèi)市

場(chǎng)也開始升溫，地方政府為獲取游艇產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，對(duì)

發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)具有很高的積極性。

一、市場(chǎng)需求的必要性

游艇產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。目前，歐美

等一些發(fā)達(dá)國(guó)家游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)做大做強(qiáng)，美國(guó)游艇業(yè)在國(guó)際游艇市場(chǎng)

這塊蛋糕上的占有率高達(dá)55%，主要?dú)w功于美國(guó)湖泊、河流眾多的自

然條件。而中國(guó)游艇業(yè)尚處于起步階段，同時(shí)亦具有絲毫不遜于美國(guó)

的河流湖泊等自然條件，國(guó)外游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：當(dāng)?shù)?/p>

區(qū)人均gdp超過(guò)3000美元時(shí)，游艇消費(fèi)開始起步。2010年中國(guó)人均

gdp將達(dá)到4000美元。據(jù)2010年1月10日中央臺(tái)廣播報(bào)道，上海、

江蘇、浙江組成的長(zhǎng)三角地區(qū)2009年經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到歷史性的一萬(wàn)億

美元，列世界第11大經(jīng)濟(jì)區(qū)，相當(dāng)于韓國(guó)和印度的總和，人均gdp達(dá)到7000美元。這充分說(shuō)明了中國(guó)游艇業(yè)擁有巨大的發(fā)展空間，尤

其是長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)具有得天獨(dú)厚優(yōu)越的自然條件和巨大的市場(chǎng)

潛力，發(fā)展前景非常廣闊。上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

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據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)提供的資料表明，目前世界平

均每171人擁有一條私人游艇，挪威、新西蘭等國(guó)家，人均擁有游艇

的比例高達(dá)8比1，美國(guó)為14比1，就是內(nèi)陸國(guó)家瑞士，其人均擁有

游艇也達(dá)到69比1。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)，擁有私人游

艇的人數(shù)不過(guò)區(qū)區(qū)百人，相比如此懸殊也向我們揭示了私人游艇產(chǎn)業(yè)

未來(lái)在中國(guó)所能夠達(dá)到的高度。

二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

2009年12月1日，國(guó)務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，首次提出把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，并首

次提出，“把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄”。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和東南沿海地區(qū)是中國(guó)游艇服務(wù)業(yè)最發(fā)達(dá)和集

中地區(qū)，上海作為長(zhǎng)三角龍頭即將成為游艇制造、銷售、消費(fèi)的中心。

市政府在未來(lái)五年產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出：“成為城市濱水游船旅游勝

地和長(zhǎng)三角游艇市場(chǎng)消費(fèi)的中心區(qū)域。水上旅游產(chǎn)業(yè)成為上海新型服

務(wù)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)，其貢獻(xiàn)占到全市g(shù)dp的3%-4%?！?/p>

得益于目前市場(chǎng)和政策等各方面的優(yōu)勢(shì)條件，上海佳豪游艇發(fā)展有限公司此時(shí)進(jìn)入游艇行業(yè)的切入時(shí)機(jī)恰到好處，開展游艇業(yè)務(wù)的必

要性也也將更加迫切。

三、游艇公司戰(zhàn)略發(fā)展有利條件

（1）具有發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的自然地理?xiàng)l件。上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

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我國(guó)擁有9萬(wàn)多個(gè)湖泊，

1.8萬(wàn)公里的海岸線，6500個(gè)島嶼，還

有長(zhǎng)江、黃河、珠江、黑龍江四大水系，具有天然的發(fā)展游艇活動(dòng)的

條件。

（2）具有不斷升溫和擴(kuò)大的游艇消費(fèi)需求。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)多年持續(xù)高速增長(zhǎng)，旅游消費(fèi)不斷升溫，各類旅游休閑

船艇市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿?。?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)游艇俱樂(lè)部近

五年來(lái)已猛增到50多個(gè)，深、廣、珠、滬等地已有私家游艇300多

艘，國(guó)內(nèi)私家購(gòu)買的最貴游艇高達(dá)2000多萬(wàn)元人民幣，國(guó)產(chǎn)800萬(wàn)

元的游艇訂單已達(dá)幾十條。這一切表明游艇經(jīng)濟(jì)在我國(guó)已見端倪并呈

快速升溫之勢(shì)。

（3）具有建造游艇的工業(yè)基礎(chǔ)。

我國(guó)是世界造船大國(guó)，在大型鋼質(zhì)貨船、高附加值船舶設(shè)計(jì)、建

造、修理上已積累了雄厚的科技力量和豐富的經(jīng)驗(yàn)。

（4）具有建造游艇的材料基礎(chǔ)。

90年代以來(lái)，我國(guó)玻璃鋼原材料的生產(chǎn)能力突飛猛進(jìn)，目前

已成為僅次于美、日的世界第三大玻璃鋼生產(chǎn)國(guó)。因此，我國(guó)游艇

用材料國(guó)內(nèi)不僅能滿足供應(yīng)、成本低，且與國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量不相上

下。

（5）具有勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢(shì)。

建造游艇所需設(shè)備和技術(shù)并不復(fù)雜，但用料講究、手工精細(xì)、裝

潢豪華，比造貨船勞動(dòng)密集度更高，很適合我國(guó)勞動(dòng)力便宜、手工藝

發(fā)達(dá)的特點(diǎn)。利用我國(guó)勞動(dòng)力成本大大低于發(fā)達(dá)國(guó)家的比較優(yōu)勢(shì)，制上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告5

造出質(zhì)量?jī)?yōu)良的游艇，可以在國(guó)際市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

四、建設(shè)方案

1、建廠地址：工廠設(shè)立在上海XX縣區(qū)游艇工業(yè)園區(qū)

游艇工廠建設(shè)擬選址奉賢游艇工業(yè)園。該工業(yè)園區(qū)位于XX省奉

賢區(qū)南部，杭州灣北岸。游艇可以非常方便的進(jìn)入黃浦江和東海。同

時(shí)，陸路距XX省區(qū)40公里，附近有a

4、a30高速公路和規(guī)劃中的

輕軌。水路。東側(cè)有金匯港，連接黃浦江。據(jù)洋山深水港50公里。

航空。距虹橋機(jī)場(chǎng)40公里、距浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)50公里。

本項(xiàng)目地塊西側(cè)為上?；@區(qū)，東側(cè)為金匯港航道并與奉賢人

造海灘風(fēng)景區(qū)“碧海金沙”形成旅游線路上的互動(dòng)關(guān)系。南接杭州灣

沿海，而北側(cè)是即將建設(shè)成的海灣大學(xué)城。

2、建設(shè)方案企劃

土地：

游艇制造公司建設(shè)用地面積100畝，分二期。一期50畝土地，

費(fèi)用預(yù)計(jì)在1450萬(wàn)人民幣。

游艇發(fā)展公司一期建設(shè)項(xiàng)目：一期廠房建筑面積6000m2，生產(chǎn)20米（65英尺）以下的游艇

生產(chǎn)綱領(lǐng)：年產(chǎn)50’游艇18艘，每艘600萬(wàn)元，年產(chǎn)值1.08億

3、游艇發(fā)展公司投資組合模式

1.上海佳豪科技發(fā)展有限公司出資1800萬(wàn)元人民幣持股60%（控股方）上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

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2.自然人袁堅(jiān)出資750萬(wàn)元人民幣，持股25%3.自然人李清菊出資450萬(wàn)元人民幣，持股15%

五、經(jīng)濟(jì)測(cè)算

單位：萬(wàn)元

建設(shè)期2012年2013年2014年2015年

營(yíng)業(yè)收入1538.643589.747692.309230.76營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-300-327.64168.841161.801534.16毛利率24.98%24.98%24.98%24.98%凈利潤(rùn)-300-327.64168.84986.051150.62投資利潤(rùn)率5.63%32.87%38.35%

注：以上測(cè)算數(shù)據(jù)是按照一條生產(chǎn)線進(jìn)行測(cè)算的結(jié)果，達(dá)產(chǎn)期產(chǎn)量為

年產(chǎn)游艇18艘，投資規(guī)?？蛇_(dá)三條生產(chǎn)線。

六、結(jié)論

1.游艇制造業(yè)的市場(chǎng)潛力巨大，是國(guó)家列入鼓勵(lì)性產(chǎn)品名冊(cè)的

行業(yè)。

2.隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，奢侈消費(fèi)品市場(chǎng)發(fā)展將超出預(yù)期。

3.游艇制造技術(shù)難度大、進(jìn)入門檻高，不會(huì)成為低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的行

業(yè)。

4.游艇制造以手工制作為主體，適合中國(guó)制造。

5.投資回收期8年，是比較好的投資回報(bào)。

6.前期建設(shè)和開發(fā)期較長(zhǎng)，屬于中、長(zhǎng)期操作的行業(yè)。上海佳豪游艇發(fā)展有限公司可行性研究報(bào)告

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7.綜合評(píng)價(jià)：游艇制造是比較好的投資項(xiàng)目

第四篇：旅游包車可行性報(bào)告XX市鳳凰國(guó)際旅行社

增加10部省、市際旅游包車經(jīng)營(yíng)范圍的可行性報(bào)告

一、企業(yè)概況：

XX市鳳凰國(guó)際旅行社是隸屬XX市公共交通總公司的國(guó)有企業(yè)?，F(xiàn)擁有33部旅游包車（高級(jí)客車31部，中級(jí)客車2部）?？蛙嚳偪臀?482個(gè)。其中20部具有省、市、縣際旅游包車經(jīng)營(yíng)范圍；13部具有縣際旅游包車經(jīng)營(yíng)范圍。

二、申請(qǐng)事項(xiàng)：

申請(qǐng)10部游客運(yùn)包車增加省際、市際旅游包車經(jīng)營(yíng)范圍。

三、市場(chǎng)狀況及需求調(diào)查情況：

1、市場(chǎng)需求：

近年來(lái)隨著人們生活水平的改善和提高，人們的消費(fèi)水平在吃、住、行、游、購(gòu)、娛六要素上越來(lái)越往高水平發(fā)展，利用節(jié)假日及雙休日外出旅游的人員有增無(wú)減，尤其是各種商務(wù)考察、會(huì)議、民工往返居住地與施工地之間、經(jīng)商人員往返于商貿(mào)集散地之間等對(duì)客運(yùn)包車及旅游用車的需求以及對(duì)車輛檔次的要求也是越來(lái)越高。

XX市作為重工業(yè)城市，近幾年經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展已經(jīng)走在全省前列，人均收入消費(fèi)水平都較高，存在著巨大的旅游消費(fèi)群體。唐山作為旅游市場(chǎng)的組團(tuán)城市每年外出旅游人數(shù)有增無(wú)減。隨著唐山成為全國(guó)優(yōu)秀旅游城市后，先后增加了南湖生態(tài)旅游觀光基地、大城山園林

綠化公園、遷西景忠山、潘家口生態(tài)湖、遷安白洋峪長(zhǎng)城、遵化清東陵等景區(qū)。新景區(qū)的建立和原有景區(qū)的宣傳力度加大使唐山逐漸由原來(lái)的旅游組團(tuán)地變?yōu)榱撕颖钡貐^(qū)主要的旅游地接城市。2016年世園會(huì)在唐山召開，旅游包車的需求量將呈現(xiàn)出劇增的趨勢(shì)。特別是曹妃甸工業(yè)區(qū)的興建使得唐山的地接旅游市場(chǎng)越趨完善，每年的地接接待量逐年遞增。XX市旅游前景明朗。今年XX市第十四屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議《政府工作報(bào)告中》，我市已將“力促旅游和文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展”列入轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手之一，這必將使我市旅游行業(yè)迎來(lái)更大的發(fā)展。

2、唐山包車市場(chǎng)現(xiàn)狀：

無(wú)論是作為組團(tuán)地還是接待地，普通老舊的旅游車輛已經(jīng)不能適應(yīng)這些高品位消費(fèi)群體的需要?，F(xiàn)在唐山有200余家旅行社，不包括分社及外地來(lái)唐山的景區(qū)辦事處。唐山現(xiàn)有包車285部，其中有部分車輛承擔(dān)著廠企通勤車業(yè)務(wù)，還有部分老舊車輛已不適應(yīng)旅游客運(yùn)市場(chǎng)需求。在旅游旺季及節(jié)假日唐山現(xiàn)有包車數(shù)量難以滿足旅行社的用車需求。一些旅行社受利益驅(qū)使雇傭價(jià)格較低的外省市車輛和某些無(wú)證非法營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)滿足團(tuán)隊(duì)用車需求。上述車輛無(wú)gps監(jiān)控系統(tǒng)，不投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，駕駛員不參加安全培訓(xùn)更有甚者無(wú)從業(yè)資格證駕駛車輛，存在巨大安全隱患。嚴(yán)重?cái)_亂了我市正常的客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。

四、我單位現(xiàn)在情況：

我單位由XX市公交總公司出資購(gòu)置了3部金龍xmq6128y2和7部宇通zk6127ha19共計(jì)10部，座位為53+1+1的大型高一級(jí)旅游包車，車輛外觀統(tǒng)一。駕駛員全部為有多年駕齡，證照齊全的公交總公司正式員工。現(xiàn)上述車輛已完成了縣際旅游包車經(jīng)營(yíng)許可，采取公車公營(yíng)的方式開展經(jīng)營(yíng)?，F(xiàn)有車輛因僅具備縣際旅游包車手續(xù)，在經(jīng)營(yíng)上受到區(qū)域限制。唐山旅游包車市場(chǎng)省、市際車輛需求旺盛，經(jīng)常出現(xiàn)我單位車輛閑置停運(yùn)，而市場(chǎng)無(wú)車可用的局面。

五、效益分析：

作為旅游客運(yùn)企業(yè)，通過(guò)對(duì)多年經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)成本進(jìn)行估算，在增加省、市際包車經(jīng)營(yíng)范圍后不會(huì)為我單位增加經(jīng)營(yíng)成本。按省、市際經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行計(jì)算，全年每輛車行駛10—15萬(wàn)公里，按5—6元/公里收入測(cè)算，全年大型車輛每年的運(yùn)費(fèi)收入為50—90萬(wàn)元（原始統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)），按每月收入70000元計(jì)算，扣除其他費(fèi)用每月實(shí)際收入為20000元。我公司購(gòu)置車輛一次性投入75萬(wàn)元，如果按以上收入計(jì)算，在四年內(nèi)可收回成本且有贏利。

綜上所述，我們認(rèn)為新增省、市際旅游包車經(jīng)營(yíng)范圍是可行的，能緩解唐山旅游市場(chǎng)用車壓力，規(guī)范包車市場(chǎng)，且對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)者不會(huì)產(chǎn)生影響，還可增加就業(yè)崗位。另外統(tǒng)一外形的車輛有助于提升我市旅游包車形象，我單位上述車輛在取得省際、市際旅游包車營(yíng)運(yùn)許可后，一定服從交管部門領(lǐng)導(dǎo)，遵守各項(xiàng)管理規(guī)章制度。嚴(yán)格按照

公車公營(yíng)方式經(jīng)營(yíng)，以國(guó)有車隊(duì)的特有優(yōu)勢(shì)精心管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運(yùn)營(yíng)、努力成為唐山旅游包車客運(yùn)市場(chǎng)上的品牌車隊(duì)。為唐山旅游包車市場(chǎng)的有序經(jīng)營(yíng)貢獻(xiàn)自己的力量。

XX市鳳凰國(guó)際旅行社

二零一三年八月十二日

第五篇：旅游項(xiàng)目可行性報(bào)告廣東廣州旅行社可行性報(bào)告

廣州（guǎngzhōu）是XX省省會(huì)，全省政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。瀕臨南海，鄰近香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)，是中國(guó)通往世界的南大門。中國(guó)的第三大河——珠江從XX市區(qū)穿流而過(guò)。根據(jù)省委、省政府提出的廣東要在南部地區(qū)閃耀，廣州要努力做好建成現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市的要求，以旅游業(yè)作為溝通廣州與海內(nèi)外聯(lián)系的橋梁，把廣州推向世界，招徠廣大的游客和更多的外商來(lái)昌旅游、投資勢(shì)在必行。為增強(qiáng)廣東廣州旅游集團(tuán)有限公司在旅游行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)能力，進(jìn)一步壯大旅游集團(tuán)公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，廣東廣州旅游集團(tuán)有限公司決定在原廣東通華夏旅行社有限公司的基礎(chǔ)上，更名組建廣東廣州旅游集團(tuán)國(guó)際旅行社有限公司。

一、更名組廣東廣州旅行社的市場(chǎng)條件：

1.根據(jù)《XX省旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》繪就的旅游藍(lán)圖，未來(lái)20年，XX省的旅游業(yè)將取得長(zhǎng)足發(fā)展。到2020年，江西接待國(guó)內(nèi)游客將由2000年的0.25億人次提高到1.5億人次，國(guó)內(nèi)旅游收入將由129.6億元提高到1500億元左右，旅游創(chuàng)匯將由0.62億美元提高到11.7億美元。

2.廣州山清水秀，風(fēng)光旖旎，旅游資源豐富。按照《旅游總體規(guī)劃》要求：今后江西旅游業(yè)將著力推廣最具代表的三條金牌線路，它們分別是名山名水名城瓷都文化游：名山名城道教文化尋蹤游：中華紅色文化研習(xí)游：特色游樂(lè)園系列：等等。。。（可以自己再變兩個(gè)，，，從下面的景點(diǎn)中選一些歸類起來(lái)）

（（（（（（其中以羊城新八景白云山、珠江夜游、越秀山、東站廣場(chǎng)、陳家祠、黃花崗七十二烈士墓、廣東奧林匹克體育中心、蓮花山、孫中山紀(jì)念堂、鄧世昌紀(jì)念館、黃埔軍校、南越王博物館、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州國(guó)際會(huì)展中心、廣

州藝術(shù)博物院、廣州花卉博覽園、華南植物園、從化溫泉、長(zhǎng)隆香江野生動(dòng)物世界、長(zhǎng)隆歡樂(lè)世界、長(zhǎng)隆水上樂(lè)園、長(zhǎng)隆鱷魚公園、寶墨園、廣東美術(shù)館、魯迅博物館、XX省博物館、廣州抽水蓄能電站旅游區(qū)、流溪河國(guó)家森林公園、上下九路商業(yè)步行街、北京路商業(yè)步行街等景點(diǎn)最負(fù)盛名。其中長(zhǎng)隆的一系列主題樂(lè)園更是南中國(guó)首屈一指的歡樂(lè)圣地，特別是長(zhǎng)隆歡樂(lè)世界內(nèi)，更是集中許多國(guó)際級(jí)的機(jī)動(dòng)設(shè)施：世界過(guò)山車王、有吉尼斯世界記錄的十環(huán)過(guò)山車、亞洲獨(dú)一無(wú)二的u型滑板過(guò)山車、全球最大的大擺錘等。樂(lè)園內(nèi)的機(jī)動(dòng)設(shè)施多不勝數(shù)。另外長(zhǎng)隆水上