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文檔簡介
對(duì)于沿著彎曲道路高速行駛的車輛來說,道路傾斜是理想的解決方案。道路的外側(cè)邊緣在轉(zhuǎn)彎時(shí)被推高,使其高于內(nèi)側(cè)邊緣,為了車輛的安全,路面類似于一個(gè)緩傾斜的平面。此過程稱為道路堤岸或道路堤岸。換句話說,道路傾斜是指將道路的外邊界(邊緣)以特定角度(此處的角度稱為傾斜角度)提升到其內(nèi)邊界(邊緣)上方的技術(shù)。
道路修整的必要性當(dāng)車輛沿彎道行駛時(shí),必須提供向心力,否則,存在車輛切向甩出的危險(xiǎn)。車輪與路面之間的摩擦力可以提供向心力,但這種路面的安全速度很低,并不可靠。在道路傾斜中,法向反作用力的水平分量提供必要的向心力,并保護(hù)車輛免受事故的影響。與道路銀行相關(guān)的公式車輛在彎曲斜坡道路上的速度:v=
對(duì)于給定的一對(duì)道路,且輪胎μ
s
=tanλ,則車輛在彎曲坡道上的速度為:v=
無銀行道路上的安全速度為:v
max
=
道路傾斜角的表達(dá)式為:θ=tan
-1
[v
0
2
/Rg]斜坡道路上的安全速度表達(dá)式為:v
max
=
下面給出所有公式的推導(dǎo),推導(dǎo)
考慮上圖,其中mg=車輛重量N=正常反應(yīng)f=摩擦力fcosθ=摩擦力的水平分量fsinθ=摩擦力的垂直分量Ncosθ=正向反應(yīng)的垂直分量Nsinθ=正向反應(yīng)的水平分量考慮質(zhì)量為m的車輛以速度v沿著以角度θ傾斜的彎曲道路行駛。設(shè)f為車輛輪胎與路面之間的摩擦力。作用在車輛上的力是,重量mg垂直向下作用法向反應(yīng)N是通過重心并垂直于傾斜道路/表面的向上反應(yīng)。車輛輪胎與路面之間的摩擦力可分解為:fcosθ–沿水平方向fsinθ–沿垂直向下方向正常反應(yīng)可以分解為兩個(gè)組分,Ncosθ–法向反應(yīng)的垂直分量Nsinθ–法向反應(yīng)的水平分量法向反作用力分量Ncosθ由車輛重量mg和摩擦力分量fsinθ平衡,Ncosθ=mg+fsinθ∴mg=Ncosθ–fsinθ?(1)水平分量Nsinθ與摩擦力分量fcosθ一起提供必要的向心力。Nsinθ+fcosθ=mv
2
/R或者,mv
2
/R=Nsinθ+fcosθ?(2)將方程(2)除以方程(1),v
2
/Rg=Nsinθ+fcosθ/Ncosθ–fsinθ?(3)摩擦力的大小取決于給定路面的車輛速度和車輛的輪胎。設(shè)v
max
為車輛的最高速度,則在此速度下產(chǎn)生的摩擦力f
m為f
m
=μ
s
N?(4)v
2
max
/Rg=Nsinθ+fcosθ/Ncosθ–fsinθ?(5)由式(4)和式(5)可得v
max∴v最大值=
?(6)對(duì)于彎曲的水平道路,θ=0°,因此方程(6)變?yōu)椋簐
max
=√{μRg}?(7)現(xiàn)在,如果我們比較式(6)和式(7),就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛在傾斜道路上的最大安全速度大于在彎曲的水平道路/平坦道路上的最大安全速度。如果μ
s
=0,則式(6)變?yōu)関最大=v
0
=
v
0
=
?(8)在此速度下,不需要摩擦力來提供必要的向心力。如果車輛以這樣的速度在傾斜的道路上行駛,輪胎會(huì)出現(xiàn)少量的水和撕裂。v
0稱為最佳速度。由式(8)得,即v
0
=
tanθ=v
0
2
/Rgθ=tan
-1
[v
0
2
/Rg]?(9)注:該傾斜角度公式[Eq(9)]不涉及車輛質(zhì)量m。因此,傾斜角度與車輛質(zhì)量無關(guān)。示例問題問題1:求汽車在輪胎與路面摩擦系數(shù)為0.2、半徑為100m的彎道上安全行駛的最高速度。(取g=9.8m/s
2)解決方案:給定數(shù)據(jù):
半徑(r)=100m摩擦系數(shù)(μ)=0.2重力(g)=9.8m/s
2公式:v=√(μrg)v=√(μrg)=√(0.2×100×9.8)=√196v=14米/秒因此汽車的最大速度為14m/s。問題2:計(jì)算
汽車在半徑為30m的彎曲道路上與水平面成30°傾斜的最大安全行駛速度。(取g=9.8m/s
2)給定數(shù)據(jù):半徑(r)=30m道路傾斜角度(θ)=30°重力(g)=9.8m/s
2公式:v=√rgtanθv=
=
=
v=13.03m/s因此汽車的最大速度為13.03m/s問題3:求自行車和騎車人在平地上以18km/hr的速度繞半徑10m的彎道行駛時(shí)與垂直線的夾角。(取g=9.8m/s
2)給定數(shù)據(jù):半徑(r)=10m騎手的最大速度(v)=18公里/小時(shí)重力(g)=9.8m/s
2公式:tanθ=v
2
/rgv=18公里/小時(shí)=18×1000/3600=5米/秒傾斜切線角為tanθ=v
2
/rg=5×5/10×9.8=5/2×9.8tanθ=0.251
θ=tan
-1
(0.2551)θ=14
°
19
'因此自行車和騎手形成的角度是14
°
19
'
問題4:一輛重4400kg的貨車在無銀行道路上以60km/hr的速度繞半徑200m的水平彎道。為了防止打滑,摩擦系數(shù)的最小值應(yīng)該是多少?對(duì)于該速度,道路應(yīng)以什么角度傾斜。
給定數(shù)據(jù):廂式車重量(米)=4400kg半徑(r)=200m貨車速度(v)=60km/hr重力(g)=9.8m/s
2v=60公里/小時(shí)=60×1000/3600=50/3m/s為了防止打滑,mv
2
/r=μmgμ=v
2
/rg=(50/3)
2
/200×9.8=25/18×9.8μ=0.1417傾斜角tanθ
=v
2
/rg=(50/3)
2
/200×9.8tanθ=0.1417θ=tan
-1
(0.1417)θ=8
°
4
'
因此摩擦系數(shù)為0.1417,傾斜角為8
°
4
'。問題5:圓形跑道半徑為500m,坡度為100,若車輛輪胎與路面的摩擦系數(shù)為0.25。計(jì)算避免汽車打滑的最大速度和避免輪胎磨損的最佳速度。(取g=9.8m/s
2)給定數(shù)據(jù):半徑(r)=500m角度(θ)=10°摩擦系數(shù)(μ)=0.25
因?yàn)椋?10°
tan10°=0.1763在傾斜的賽馬場跑道上,避免滑倒的最大速度,最大v
=
=
=√{500×9.8×0.4263/0.9559}=√2185最大v
=46.75m/s車輛在軌道上的最佳速度由v
opt
=
給出=
=√863.9v選擇=29.39m/s
問題6:求曲率半徑為1500m的鐵軌的傾斜角。如果火車的最高速度是15m/s。如果兩條軌道之間的距離為1.8m,則計(jì)算外軌道相對(duì)于內(nèi)軌道的標(biāo)高。給定數(shù)據(jù):半徑(r)=1500m速度(v)=15m/s兩條軌道之間的距離(l)=1.8m傾斜角,tanθ=v
2
/rg=15×15/1500×9.8=0.015306θ=tan
-1
(0.0153)θ=0°52'考慮上圖,sinθ=h/lh=l×sinθ
=1.8×sin(0°52')=1.8×0.0157h=0.02826傾斜角為0°52',外軌道相對(duì)于內(nèi)軌道的高程為0.02826。問題7:一列米軌列車在某處以60公里/小時(shí)的速度沿曲率半徑為500m的彎道行駛。求外軌高于內(nèi)軌的標(biāo)高,使軌上不存在側(cè)壓力(取g=9.8m/s
2)給定數(shù)據(jù):速度(v)=60Km/Hr=50/3m/s半徑(r)=
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