所示。表4-3項(xiàng)目區(qū)域人口預(yù)測(cè)結(jié)果表表4-4項(xiàng)目區(qū)域GDP預(yù)測(cè)結(jié)果表注：表中數(shù)據(jù)以2009年當(dāng)年價(jià)計(jì)算。從回歸模型預(yù)測(cè)結(jié)果可以看出，項(xiàng)目影響區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將持續(xù)高速增長(zhǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人口會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是旅游產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，將導(dǎo)致XX縣境內(nèi)人口及投資活動(dòng)進(jìn)一步增長(zhǎng)，對(duì)項(xiàng)目區(qū)域的生態(tài)環(huán)境破壞將產(chǎn)生持續(xù)性的影響，如再不及時(shí)治理，隨之時(shí)間的推移，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)安全隱患將更加突出。綜上分析，本項(xiàng)目建設(shè)需求是充分可行的。4.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目主要通過(guò)實(shí)施滑坡治理改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境、提供人居環(huán)境、消除安全隱患、改善民生，從而促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，本項(xiàng)目涉及區(qū)域范圍廣，建設(shè)點(diǎn)分布散，建設(shè)內(nèi)容多。經(jīng)過(guò)實(shí)地反復(fù)考察，結(jié)合XX溝路線滑坡區(qū)域嚴(yán)重度程度及資金的限制，最終選擇在XX雪山隧道（XX境內(nèi)）、XX雪山隧道(XX境內(nèi))、XX道班、XX溝口、XX溝村X(qián)X樂(lè)、XX村、XX村7個(gè)點(diǎn)進(jìn)行滑坡治理，項(xiàng)目區(qū)域滑坡治理主要采取兩種手段，一是工程建設(shè)實(shí)施的手段，如擋土墻的建設(shè)、應(yīng)急避險(xiǎn)場(chǎng)所的建設(shè)、應(yīng)急避險(xiǎn)道路的建設(shè)及警示牌指示牌的建設(shè)；二是通過(guò)管理的手段如通過(guò)建設(shè)生態(tài)巡視亭，在區(qū)域內(nèi)一旦出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害，可以起到警示的作用。綜合上述分析，本項(xiàng)目主要建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容如表4-5所示。各個(gè)建設(shè)點(diǎn)內(nèi)擋土墻工程量詳見(jiàn)表4-6。表4-5主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模表表4-6擋土墻工程量第五章項(xiàng)目建設(shè)方案5.1設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想1、科學(xué)發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃，同步設(shè)計(jì)，整體與局部相統(tǒng)一；2、維持項(xiàng)目生態(tài)功能區(qū)整體風(fēng)貌，保護(hù)項(xiàng)目區(qū)域文化特色；3、投資少，質(zhì)量好，效益高，可持續(xù)發(fā)展；4、國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。5.2應(yīng)急避險(xiǎn)廣場(chǎng)5.2.1工程范圍覆蓋XX溝路線7處滑坡治理點(diǎn)。5.2.2方案設(shè)計(jì)1.植草磚場(chǎng)地設(shè)計(jì)做法（自上而下）：80厚八字型嵌草磚（綠色）+30厚1：3水泥砂漿粘結(jié)層+200厚C20混凝土墊層+200厚級(jí)配砂石素土夯實(shí)。2．綠化工程采用喬木+灌木、仙人掌+劍麻、草坪三種方式。3.車(chē)行道及停車(chē)位（從上至下）10cm厚中粒式水泥砼+0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層ES-2+20cm厚5％水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚4％水泥穩(wěn)定碎石基層。4.步行道（從上至下）300*30050厚彩色花磚+3㎝厚M7.5水泥砂漿結(jié)合層+20cm厚5%水泥級(jí)配碎石穩(wěn)定層+20㎝厚天然砂礫石墊層+素土壓實(shí)。5.混凝土路面混凝土路面斷面構(gòu)造為：100mm連砂石墊層+100mm厚混凝土面層，如下圖：對(duì)于縱坡坡度大于10%的路段路面，可采用以下措施進(jìn)行防滑處理：（1）采用水泥混凝路面倒結(jié)構(gòu)。即下面層采用細(xì)粒密實(shí)結(jié)構(gòu)，上面層采用中粒式結(jié)構(gòu)。（2）水泥混凝土路面面層采用磨光值不同礦料摻配，可獲得長(zhǎng)期微觀粗糙表面。（3）水泥混凝土路面面層可采用適當(dāng)粒徑的碎石（經(jīng)篩選，粒徑均勻，強(qiáng)度較高的）在路面鋪筑時(shí)，用壓路機(jī)強(qiáng)行壓入路面。（4）設(shè)計(jì)減速標(biāo)線，增加路面抗滑性能。（5）修筑硬路肩，可防止泥土帶入路面，有利用于保持路面的清潔和粗糙度，為對(duì)路面抗滑極為有利。（6）進(jìn)行防滑處理。5.3生態(tài)廁所5.3.1設(shè)計(jì)原則及規(guī)模項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)主要聚集地及居住點(diǎn)、接待站、主要景點(diǎn)附近按規(guī)范設(shè)置生態(tài)型室外廁所。擬建生態(tài)廁所2座，要求建筑外觀樸素大方，與周邊環(huán)境景觀協(xié)調(diào)，內(nèi)部設(shè)施完善，XX化水平及建筑標(biāo)準(zhǔn)較高。5.3.2建設(shè)地址選擇本項(xiàng)目生態(tài)廁所選擇地址于XX溝口及XX村。5.3.3建設(shè)方案1.建筑及裝飾XX溝口生態(tài)廁所占地76m2,建筑面積48m2,XX村廣場(chǎng)廁所占地65m2,建筑面積38m2,結(jié)構(gòu)形式均采用磚混結(jié)構(gòu)，裝修標(biāo)準(zhǔn)為高級(jí)。外墻采用原始、古樸的藏式建筑風(fēng)格裝飾，內(nèi)墻采用白色花紋釉面磚貼面，地面采用耐酸堿性強(qiáng)的防滑地磚，用高檔潔具。廁所內(nèi)用飾面人造板將公廁蹲位隔成1.0*1.4m的小間。2.功能方案男衛(wèi)生間設(shè)立式小便器3個(gè)，蹲位3個(gè)，采用踏式蹲便器，配沖洗水箱。女衛(wèi)生間設(shè)蹲位4個(gè)，采用踏式蹲便器，配沖洗水箱。3.給排水及照明通風(fēng)給水：有條件采用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水的由所在地給水系統(tǒng)供給，個(gè)別廁所采用分散取水方案，可取山泉水為水源，給水管采用鍍鋅管，管徑￠32，室外均埋于0.8米凍土層以下。排水：公廁距截污干管較近的，進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)排水系統(tǒng)統(tǒng)一收集處理排放；不能排水截污干管的公廁設(shè)化糞池1個(gè)，采取“化糞池+砂濾池”的方法對(duì)污水進(jìn)行處理后，采用PVC300管埋地0.8m以下排除作林灌使用。照明及通風(fēng)：公廁均采用帶罩頂燈照明，采用自然通風(fēng)與機(jī)械抽風(fēng)相結(jié)合。5.4擋土墻設(shè)計(jì)5.4.1設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5007-2011）；《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）；《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）；5.4.2設(shè)計(jì)方案擋土墻形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，受地形限制，不能大面積開(kāi)挖，故采用開(kāi)挖面積小的仰斜式擋土墻。墻高分別采用2.5m、3m、4m、5m。具體布置見(jiàn)各建設(shè)點(diǎn)方案設(shè)計(jì)圖。材料及構(gòu)造①、墻身采用C20片石混凝土澆筑，石料采用石質(zhì)一致，不易風(fēng)化、抗壓強(qiáng)度不小于30Mpa的片石，其規(guī)格符合石料有關(guān)技術(shù)要求。②、基底必須夯實(shí)，容許承載力[σ]≥0.25Mpa，摩擦系數(shù)大于0.4.③、回填采用砂礫石，必須分層填筑，壓實(shí)度不小于90%，每層厚度≤30cm，并在砂漿結(jié)硬后進(jìn)行。④、墻身在巖土分界線以上的部分或常水位以上的部分應(yīng)分層設(shè)置泄水孔，泄水孔間中2-3m，上下交錯(cuò)布置，孔內(nèi)預(yù)埋5.59cmPVC管，PVC管應(yīng)長(zhǎng)出墻背10cm，其端部用滲水土工布包裹，最下面一排泄水孔出口應(yīng)保證排水順暢，不得堵塞，在泄水孔進(jìn)水口處設(shè)置粗顆粒透水性材料（大粒徑碎石或卵礫石）堆囊以利排水。⑤、擋土墻應(yīng)根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置伸縮沉降縫，間距一般為10--15m，縫寬為2cm,沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三邊填塞，深度為15cm。擋土墻工程數(shù)量如下表所示。5.5巡視放哨崗5.5.1選址及建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目選擇的修建點(diǎn)XX道班、XX溝口、XX村三處。5.5.2功能為適應(yīng)項(xiàng)目區(qū)域滑坡治理管理而設(shè)置，主要能滿足放哨人員遮風(fēng)避雨，在自然環(huán)境中起點(diǎn)睛作用。5.5.3建筑結(jié)構(gòu)各個(gè)巡視放哨崗所處景點(diǎn)的風(fēng)景不同，地形不同，采用不同的造型和結(jié)構(gòu)，達(dá)到與景點(diǎn)特色協(xié)調(diào)、不沖突。要求造型簡(jiǎn)單。雅致、采用自然材質(zhì)，與自然環(huán)境融匯，并題寫(xiě)對(duì)聯(lián)，賦予文化內(nèi)涵。5.6標(biāo)示牌5.6.1設(shè)計(jì)原則及規(guī)模在交通要道或人群活動(dòng)頻繁的地方設(shè)置固定的特大型、大型宣傳牌，應(yīng)急避險(xiǎn)場(chǎng)地設(shè)置生態(tài)宣傳浮雕及小型指示牌、警示牌。并采用形式多樣的宣傳教育方法，教育施業(yè)區(qū)周邊干部群眾要樹(shù)立高度的生態(tài)保護(hù)意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)意識(shí)。宣傳牌為不銹鋼板結(jié)構(gòu)。上面標(biāo)注：工程名稱、治理區(qū)四至范圍、地塊面積、責(zé)任人以及建設(shè)單位等內(nèi)容。標(biāo)示牌設(shè)計(jì)和設(shè)置原則按照形象、醒目的原則，同時(shí)必須與環(huán)境協(xié)調(diào)。大型宣傳牌主要設(shè)置在標(biāo)示牌數(shù)量11個(gè)。其中特大型宣傳牌1個(gè)、大型宣傳牌1個(gè)，小型指示牌、警示牌9個(gè)5.6.2標(biāo)示牌做法一、大型宣傳牌做法宣傳牌為不銹鋼板結(jié)構(gòu)。上面標(biāo)注：工程名稱、治理區(qū)四至范圍、地塊面積、責(zé)任人以及建設(shè)單位等內(nèi)容。（1）基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)規(guī)格C20混凝土基礎(chǔ)1.5×1.5×3.8m，基坑開(kāi)挖完成并經(jīng)驗(yàn)槽后,立刻鋪設(shè)300mm厚灰土墊層，吊放鋼圓柱管,及時(shí)澆筑基礎(chǔ)混凝土,待基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)到規(guī)定齡期,再進(jìn)行下道工序施工。（2）立柱工程立柱采用805#標(biāo)準(zhǔn)鋼圓柱管（φ400）2根，每根長(zhǎng)8.3m，柱間距3m，立柱離道路邊應(yīng)保證2m的寬度。（3）面板工程面板設(shè)計(jì)為兩側(cè)面板，方向垂直于公路，采用吊裝作業(yè)，由鉚釘連接于鋼立柱上。面板采用鍍鋅板，厚5mm標(biāo)板，長(zhǎng)5m，寬3m，雙面面積為48m2。二、指示牌、警示標(biāo)示牌共設(shè)置9塊，牌尺寸有0.6m*0.9m、1.5m*1m及0.7m*0.4m三種規(guī)格。5.7垃圾收運(yùn)系統(tǒng)在項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)每一個(gè)點(diǎn)設(shè)置垃圾箱，配合各個(gè)景區(qū)的垃圾收運(yùn)站，用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)及管理，垃圾箱的外形及色彩需與景點(diǎn)的風(fēng)格協(xié)調(diào)一致。生活垃圾統(tǒng)一由專人清運(yùn)，垃圾定期收集后由垃圾車(chē)每日運(yùn)送至XX縣垃圾處理場(chǎng)集中進(jìn)行處理。本項(xiàng)目共設(shè)置5個(gè)垃圾箱。第六章環(huán)境保護(hù)6.1項(xiàng)目場(chǎng)址環(huán)境現(xiàn)狀6.1.1大氣條件場(chǎng)址地區(qū)目前空氣質(zhì)量良好，據(jù)該縣環(huán)保局監(jiān)測(cè)站檢測(cè)，SO2、NO2、PM10日平均濃度符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）的要求。6.1.2水環(huán)境項(xiàng)目所在地段地表水體中氨氮、生化需氧量、石油類、揮發(fā)酚、糞大腸菌群等污染物濃度均未超出《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002）Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求，水體狀況良好。6.1.3聲環(huán)境場(chǎng)址周?chē)暛h(huán)境質(zhì)量良好，符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類聲環(huán)境功能區(qū)。6.2環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目執(zhí)行下列環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：6.2.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）6.2.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12697－1996）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978－1996）《建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2008）6.3環(huán)境影響分析6.3.1施工期環(huán)境影響⑴環(huán)境空氣影響分析本工程在其建設(shè)過(guò)程中，大氣污染物主要有：①?gòu)U氣施工過(guò)程中廢氣主要來(lái)源于施工機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備（如柴油機(jī)等）和運(yùn)輸及施工車(chē)輛所排放的廢氣。②粉塵和揚(yáng)塵在整個(gè)施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場(chǎng)地平整等過(guò)程產(chǎn)生的粉塵和道路鋪設(shè)、物料運(yùn)輸、殘土露天堆放、裝卸等過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，如遇干旱無(wú)雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車(chē)輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，并與道路路面及車(chē)輛行駛速度有關(guān)施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。開(kāi)挖土方的露天堆放作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開(kāi)挖和回填作業(yè)，減少開(kāi)挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來(lái)不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。⑵施工噪聲的影響分析施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同，主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況見(jiàn)表7-1。表6-1主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)由表6-1可見(jiàn)，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加，根據(jù)預(yù)測(cè)計(jì)算，疊加后的噪聲增值在3dB（A）之內(nèi)。主要施工設(shè)備噪聲的距離衰減情況見(jiàn)表6-2。表6-2施工機(jī)械噪聲衰減距離由表6-2可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，減少施工噪聲對(duì)附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周?chē)用竦恼Ｐ菹?。⑶施工人員生活污水的影響分析施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染源。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，一般為十幾至幾十人不等，如按施工人員每天生活用水量50L/人計(jì)，生活污水量按用水量的80%計(jì)，平均每天每人排放生活污水40L/人，產(chǎn)生BOD5為220mg/l，CODCr為450mg/l。則當(dāng)施工高峰時(shí)，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)每天的生活污水及污染物排放量見(jiàn)表6-3。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入縣城下水道要求。表6-3施工人員生活污水及污染物排放量⑷施工廢棄物施工垃圾主要來(lái)自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾。施工期間將涉及到土地開(kāi)挖、材料運(yùn)輸、基礎(chǔ)工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以利用，防止其因長(zhǎng)期堆放而產(chǎn)生污染。6.3.2運(yùn)行期環(huán)境影響分析⑴噪聲影響分析運(yùn)營(yíng)期噪聲源主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q笛及部分設(shè)備產(chǎn)生的噪音。⑵廢氣主要來(lái)自縣境內(nèi)車(chē)輛產(chǎn)生的廢氣。⑶污水主要來(lái)自管理用房及生態(tài)廁所。⑷固體廢棄物過(guò)境旅客旅游產(chǎn)生的固體廢棄物，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)管理用房管理人員產(chǎn)生的固體廢棄物。6.4環(huán)境保護(hù)措施1、施工期環(huán)境保護(hù)措施⑴環(huán)境空氣施工期間需要做到文明施工，在施工中采用彩鋼板圍欄，進(jìn)行封閉施工，防止揚(yáng)塵。施工單位要按計(jì)劃及時(shí)對(duì)棄土進(jìn)行處理，并在裝運(yùn)過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸殘土的汽車(chē)采取帆布覆蓋車(chē)廂（保持車(chē)輛封閉式運(yùn)輸）和在非土質(zhì)路面的運(yùn)輸路線上灑水的方法，同時(shí)盡量避免在起風(fēng)的情況下開(kāi)挖土方和裝卸物料。裝運(yùn)車(chē)輛注意不要超載，采取措施保證殘土運(yùn)輸車(chē)在沿途中不灑落，車(chē)輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈，防止沿途有棄土落地，影響環(huán)境整潔，同時(shí)施工道路實(shí)行保潔制度，一旦有棄土應(yīng)及時(shí)清掃。⑵噪聲施工時(shí)為避免施工噪聲擾民，同時(shí)又不至于影響交通，要合理安排施工時(shí)間，合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)，減少施工噪聲對(duì)附近居民的影響。施工作業(yè)應(yīng)選擇在白天工作日進(jìn)行，施工作業(yè)盡量避免夜間施工。⑶廢水施工時(shí)產(chǎn)生的生活污水進(jìn)行處