鄭州市三環(huán)線快速化工程快速公交建設(shè)項(xiàng)目鋼構(gòu)造監(jiān)理細(xì)則編制人：***總監(jiān)理工程師：******************鄭州市三環(huán)線快速化工程快速公交建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理部01月09日鋼構(gòu)造監(jiān)理細(xì)則工程概況及構(gòu)造特點(diǎn)工程概況:鄭州市三環(huán)線快速公交建設(shè)工程項(xiàng)目北三環(huán)（中州大道—科學(xué)大道）全長(zhǎng)共9.7公里，布置BRT站臺(tái)11對(duì)。從西到東分別為：福利院路站、沙口路站、南陽路站、金杯路站、索凌路站、豐慶路站、陳寨路站、鶴壁路站、黃家庵路站、經(jīng)三路站、中州大道站。全部站臺(tái)均為快速公交專用車站，根本采用18米鉸接車運(yùn)行，并設(shè)立一定數(shù)量的支線，根本和支線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)同向免費(fèi)換乘。工程特點(diǎn):鄭州市快速公交系統(tǒng)是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充足體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)造和諧社會(huì)的發(fā)展理念。鄭州市快速公交系統(tǒng)采用先進(jìn)的公共交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過專用通道空間來實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。編制根據(jù)1、監(jiān)理規(guī)劃2、鋼構(gòu)造工程合同、監(jiān)理合同3、鋼構(gòu)造施工規(guī)范《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205－）《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-）《鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ82-91）《建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-）《冷彎薄壁型鋼構(gòu)造技術(shù)規(guī)程》（GB50018-）《壓型金屬設(shè)計(jì)施工規(guī)程》（YBJ216-88）《混凝土構(gòu)造施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）()4、施工圖紙和設(shè)計(jì)變更、洽商二、施工前的準(zhǔn)備工作1、理解施工合同所包含內(nèi)容，明確監(jiān)理范疇；2、收集本工程所需的有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)，并組織監(jiān)理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)（特別是對(duì)規(guī)范中的強(qiáng)制性條文的掌握）；對(duì)施工所涉及的多個(gè)報(bào)驗(yàn)手續(xù)（報(bào)驗(yàn)單）的對(duì)的填寫進(jìn)行必要的理解；3、熟悉圖紙，檢查圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深度與否滿足施工需求，核對(duì)圖紙上構(gòu)件的數(shù)量和安裝尺寸，檢查構(gòu)件之間有無矛盾等；對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反饋；理解和掌握多個(gè)代號(hào)（材料、焊接、螺栓型號(hào)等）；4、理解與審核施工工藝，在技術(shù)上與否合理，構(gòu)造與否便于施工，圖紙上的技術(shù)規(guī)定按加工單位的施工水平能否實(shí)現(xiàn)等；5、掌握施工質(zhì)量和驗(yàn)收原則（涉及工廠加工、組裝和現(xiàn)場(chǎng)的安裝）；擬定檢查辦法和手段，配備對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備；對(duì)需要進(jìn)行復(fù)試的材料，掌握現(xiàn)場(chǎng)取樣的辦法；6、參加設(shè)計(jì)交底，規(guī)定設(shè)計(jì)單位對(duì)工程的工藝、質(zhì)量及制作和安裝作進(jìn)一步理解。三、事前控制1、審批施工單位的施工組織設(shè)計(jì)；a、與否涵蓋了合同與圖紙所包含的全部?jī)?nèi)容；b、工程項(xiàng)目管理人員、操作人員、質(zhì)量檢查員的資質(zhì)和必需有效的上崗證件；c、準(zhǔn)備使用的加工、安裝設(shè)備，測(cè)量?jī)x器的型號(hào)、數(shù)量與否滿足施工需求；d、施工材料、構(gòu)配件的采購(gòu)、加工、運(yùn)輸狀況；e、準(zhǔn)備采用的施工工藝與否合理，便于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；f、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的影響問題（場(chǎng)地的運(yùn)輸通道；材料和構(gòu)配件的臨時(shí)堆放地等）；g、施工安全的預(yù)控及應(yīng)急方法；2、對(duì)外加工單位進(jìn)行考察；a、加工單位的對(duì)應(yīng)資質(zhì)；b、操作人員與否有上崗證，其技術(shù)水平能否確保對(duì)產(chǎn)品的加工質(zhì)量；c、加工設(shè)備和能力與否能確保質(zhì)量和進(jìn)度的規(guī)定；d、其產(chǎn)品檢查辦法、手段與否先進(jìn)；檢查設(shè)備（和工具）與否正常（有對(duì)應(yīng)的在使用期內(nèi)的鑒定證書）；e、現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地與否滿足需要。3、審批施工單位的進(jìn)度計(jì)劃a、與總計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行相比較與否符合總進(jìn)度計(jì)劃；b、與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行分析，與否符合現(xiàn)狀；c、分析現(xiàn)場(chǎng)總的施工力量與否滿足進(jìn)度計(jì)劃的需要；d、提出建議，提示應(yīng)重點(diǎn)考慮的部位及施工工序，重點(diǎn)確保得核心部位等內(nèi)容。4、對(duì)原材料的控制鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品原則和設(shè)計(jì)規(guī)定。焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品原則和設(shè)計(jì)規(guī)定。鋼構(gòu)造連接用高強(qiáng)度大六角螺栓連接副、扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓（機(jī)械型和化學(xué)試劑型）、地腳錨栓等緊固原則件及螺母。墊圈等原則配件，其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品原則和設(shè)計(jì)規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓連接副出廠時(shí)應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊箍軸力（預(yù)應(yīng)力）的檢查報(bào)告。理解原材料的進(jìn)貨渠道，是施工單位進(jìn)貨還是建設(shè)單位供貨，方便根據(jù)不同狀況協(xié)助材料進(jìn)場(chǎng)的檢查工作；b、材料進(jìn)場(chǎng)必須有質(zhì)量證明文獻(xiàn)（涉及出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告、中文標(biāo)志等）；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)查看與否與圖紙相符，外觀質(zhì)量及規(guī)格尺寸偏差與否在允許范疇內(nèi)；鋼材的代用必須由設(shè)計(jì)擬定；c、按規(guī)定復(fù)試的鋼材必須有復(fù)試報(bào)告，并按規(guī)定實(shí)施見證取樣和送檢；d、高強(qiáng)度大六角螺栓連接副、扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)有扭矩系數(shù)和緊箍軸力（預(yù)應(yīng)力）的檢查報(bào)告，并按規(guī)定做進(jìn)場(chǎng)復(fù)試，實(shí)施見證取樣和送檢(注：對(duì)高強(qiáng)度螺栓的識(shí)別、檢查和有關(guān)檢查報(bào)告等，需進(jìn)行必要的學(xué)習(xí))；e、防火涂料應(yīng)有對(duì)應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)單位出具的檢查報(bào)告；四、事中控制1、鋼構(gòu)造制作普通要點(diǎn)切割前應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域的鐵銹、油污去除干凈；鋼材表面銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕的深度不得該鋼材厚度負(fù)偏差值的二分之一；斷口處如有分層缺點(diǎn)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究解決。切割后，端口上下不得有裂紋和不不大于1.0mm的缺棱，并應(yīng)去除邊沿的熔瘤和飛濺物等。剪切和沖孔時(shí)應(yīng)注意工作地點(diǎn)的溫度。矯正、彎曲和邊沿加工應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定。加工后的鋼材表面不應(yīng)明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不適宜不不大于0.5mm。磨光頂緊接觸的部位應(yīng)有75%的面積緊貼。精巧螺栓孔的直徑與螺栓公稱直徑相等，孔應(yīng)含有H12的精度。主強(qiáng)度螺栓、半圓頭鉚釘?shù)瓤椎闹睆綉?yīng)比螺栓桿、釘桿公稱直徑大1.0~3.0mm，螺栓孔應(yīng)含有H14的精度。板迭上全部螺栓孔、鉚釘孔、均應(yīng)采用量規(guī)檢查，其通過率應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定。制作的允許偏差必須符合規(guī)范的規(guī)定。2、鋼構(gòu)造焊接主控項(xiàng)目：焊工必須經(jīng)考試合格并獲得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及承認(rèn)范疇內(nèi)施焊。設(shè)計(jì)規(guī)定全焊透的一二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺點(diǎn)的檢查，超聲波探傷不能對(duì)缺點(diǎn)作出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺點(diǎn)分級(jí)及探傷辦法應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行原則《鋼焊縫手工超聲波探傷辦法和探傷成果分析法》GB11345或《鋼溶化焊對(duì)接接頭射線攝影和質(zhì)量分級(jí)》GB3323的規(guī)定，且達(dá)成驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的允許偏差值。普通規(guī)定焊條（劑）和粉芯焊絲使用前，必須按照質(zhì)量證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙，焊絲應(yīng)除凈銹蝕和油污。初次采用的鋼種和焊接材料，必須進(jìn)行焊接工藝性能和力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)。厚度不不大于34mm的普通碳素鋼和厚度不不大于30mm的低合金鋼，工作地點(diǎn)溫度低于0℃時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。多層焊接應(yīng)持續(xù)施焊其中每一層焊道焊完應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺點(diǎn)，必須去除后再焊。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得私自解決，應(yīng)申報(bào)有關(guān)負(fù)責(zé)人查清因素，制訂出修補(bǔ)方法后，方可解決。嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。焊縫金屬表面焊疤應(yīng)均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺點(diǎn)，焊接區(qū)不得有飛濺物。焊接完畢后應(yīng)去除熔渣及金屬飛濺物，并在焊縫附近打上鋼號(hào)代號(hào)。按鋼構(gòu)造的重要程度分三級(jí)進(jìn)行焊縫質(zhì)量的檢查。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)不大于200mm，翼緣板拼接縫長(zhǎng)度不應(yīng)不大于2倍板寬；腹板拼接縫寬度不應(yīng)不大于300mm，長(zhǎng)度不應(yīng)不大于600mm。3.焊縫質(zhì)量檢查鋼構(gòu)造的對(duì)接焊縫以及坡口焊縫按照（GB50205-95）中的二級(jí)焊縫檢查，其它焊縫按照三級(jí)焊縫檢查。鋼材對(duì)接接頭規(guī)定等強(qiáng)焊接，焊透全截面，并用引弧板施焊，引弧板割去處應(yīng)預(yù)打磨平整，腹板與翼緣對(duì)接接頭應(yīng)錯(cuò)開200mm以上，并應(yīng)注意避開加勁肋。外觀檢查普通碳素鋼焊縫的外觀檢查，應(yīng)在焊縫冷卻至工作地點(diǎn)溫度后來進(jìn)行，低合金鋼焊縫應(yīng)在完畢焊接24小時(shí)后來進(jìn)行；焊縫金屬表面焊疤應(yīng)均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺點(diǎn)，焊接區(qū)不得有飛濺物。焊縫外觀檢查的質(zhì)量原則應(yīng)符合規(guī)定；焊縫位置、外形尺寸及允許偏差必須符合施工圖和規(guī)范規(guī)定。無損檢查。4、鋼構(gòu)造螺栓連接普通規(guī)定高強(qiáng)度螺栓連接必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)擬定扭矩系數(shù)或復(fù)驗(yàn)螺栓預(yù)拉力。高強(qiáng)度螺栓連接，必須對(duì)構(gòu)造摩擦面進(jìn)行加工解決，解決后的摩擦系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。解決好摩擦面的構(gòu)件，應(yīng)有保護(hù)摩擦面的方法，并不得涂油漆或污損。高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，安裝前應(yīng)逐組復(fù)驗(yàn)全部復(fù)試件的摩擦系數(shù)，合格后方可安裝。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打。穿入方向宜一致，便于操作，并不得作臨時(shí)安裝螺栓用。安裝高強(qiáng)度螺栓必須分初擰和終擰兩次擰緊，每組螺栓的擰緊次序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心向邊沿施擰，其處露絲扣不得少于2扣。永久性的普通螺栓連接時(shí)應(yīng)符合：每個(gè)螺栓不得墊兩個(gè)以上的墊圈或用大螺母替代墊圈，螺栓擰緊后，外露絲扣應(yīng)不少于2~3扣并應(yīng)避免螺母松動(dòng)；任何安裝孔均不得隨意用氣割擴(kuò)孔。普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接的構(gòu)造規(guī)定每一桿件在節(jié)點(diǎn)上或拼接連接的一側(cè)，永久性的螺栓數(shù)目不適宜不大于2個(gè)；對(duì)組合構(gòu)件的綴條，其端部連接可采用一種螺栓，對(duì)抗震構(gòu)造設(shè)計(jì)，每一桿件在節(jié)點(diǎn)上或拼接連接的一側(cè)，永久性的螺栓數(shù)目不應(yīng)不大于三個(gè)。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用鉆成孔，孔徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在高強(qiáng)度螺栓連接范疇內(nèi)，構(gòu)件接觸面的解決辦法應(yīng)在施工圖中闡明。普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓普通采用并列和錯(cuò)列的布置形式；螺栓行列之間以及螺栓與構(gòu)件邊沿的距離，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。普通螺栓的施工規(guī)定安設(shè)永久螺栓前應(yīng)先檢查建筑物各部分的位置與否對(duì)的，精度與否滿足規(guī)范的規(guī)定，尺寸有誤差時(shí)應(yīng)予調(diào)節(jié)。精制螺栓的安裝孔，在構(gòu)造安裝后應(yīng)均勻地放入臨時(shí)螺栓和沖釘，臨時(shí)螺栓和沖釘?shù)臄?shù)量，應(yīng)計(jì)算擬定，但不少于安裝孔總數(shù)的1/3。每一節(jié)點(diǎn)應(yīng)最少放入2個(gè)臨時(shí)螺栓，沖釘?shù)臄?shù)量不多于臨時(shí)螺栓數(shù)量的30%。精制螺栓的安裝孔，條件允許的可直接放入永久螺栓。擴(kuò)孔后的A、B級(jí)螺栓孔不允許使用沖釘。永久性的普通螺栓，每個(gè)螺栓一端不得墊2個(gè)及以上的墊圈，并不得采用大螺母替代墊圈，螺栓擰緊后，外露絲扣應(yīng)不少于2個(gè)螺距。螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)度螺栓連接與施工高強(qiáng)度螺栓連接副涉及一種螺栓、一種螺母和一種墊圈。高強(qiáng)度螺栓連接分為摩擦型連接和承壓型連接兩種。前者在荷載設(shè)計(jì)值下，以連接件之間產(chǎn)生相對(duì)滑移，作為其承載能力極限狀態(tài)；后者在荷載設(shè)計(jì)值下，以螺栓或連接件達(dá)成最大承載能力，作為承載能力極限狀態(tài)。承壓型連接不得用于直接承受動(dòng)力荷載的構(gòu)件連接、承受重復(fù)荷載作用的構(gòu)件連接和冷彎薄壁型鋼構(gòu)件連接。在高層鋼構(gòu)造中都是應(yīng)用摩擦型連接。摩擦型連接在環(huán)境溫度為100-150℃時(shí)，設(shè)計(jì)承載力應(yīng)減少10%。高強(qiáng)度螺栓連接的施工高強(qiáng)度螺栓連接副的驗(yàn)收與保管高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批配套供應(yīng)，并必須有出廠質(zhì)量確保書。運(yùn)至工地的扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)及時(shí)檢查其螺栓楔負(fù)載、螺母確保載荷、螺母及墊圈硬度、連接副的緊固軸力平均值和變異系數(shù)，檢查成果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。摩擦面的抗滑系數(shù)μ的檢查以鋼構(gòu)造制造批（單項(xiàng)工程每T為一批，局限性者亦視為一批）為單位，由制造廠和安裝單位分別進(jìn)行，每批三組。高強(qiáng)度螺栓連接副的運(yùn)輸、裝卸、保管過程中，避免損壞螺紋。應(yīng)按包裝箱上注明的批號(hào)、規(guī)格分類保管。在安裝使用前嚴(yán)禁開箱。高強(qiáng)度螺栓連接構(gòu)件栓孔的加工連接處板迭上全部的螺栓孔均用量規(guī)檢查，其通過率為：用比孔的公稱直徑小1.0mm的量規(guī)檢查，每組最少通過85%；用比孔的公稱直徑大0.2-0.3mm的量規(guī)檢查，應(yīng)全部通過。凡量規(guī)不能通過的孔，須經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)單位同意后進(jìn)行擴(kuò)孔或補(bǔ)焊后重新鉆孔。高強(qiáng)度螺栓連接副的安裝與緊固若兩個(gè)被連接構(gòu)件的板厚不同，為確保構(gòu)件與連接板間緊密結(jié)合，對(duì)由于板厚差值而引發(fā)的間隙要做以下解決：間隙d≤1.0mm，可不作解決；d=1.0-3.0mm，將厚板一側(cè)磨成1:10的緩坡，使間隙不大于1.0mm；d>3.0mm，應(yīng)加放墊板，墊板上下摩擦面的解決與構(gòu)件相似。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對(duì)正上下或前后連接板的螺孔，將螺栓自由投入。安裝用臨時(shí)螺栓，可用普通原則螺栓或沖釘；臨時(shí)螺栓穿入數(shù)量應(yīng)由計(jì)算擬定，并應(yīng)符合下述規(guī)定：1）、不得少于安裝總數(shù)的1/3；2）、最少應(yīng)穿2個(gè)臨時(shí)螺栓；3）、已穿入部分沖釘，則其數(shù)量不得多于臨時(shí)螺栓的30%。高強(qiáng)度螺栓施工時(shí)，先在余下的螺孔中投滿高強(qiáng)度螺栓，并用扳手?jǐn)Q緊，然后將臨時(shí)螺栓逐個(gè)換成高強(qiáng)度螺栓，并用扳手?jǐn)Q緊。在同一連接面上，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按同一方向投入，應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打。若不能自由穿入，該孔應(yīng)用鉸刀修整，修整后孔的最大直徑應(yīng)不大于1.2倍螺栓直徑。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干凈，不得在雨中安裝。摩擦面如用生銹解決辦法時(shí)，安裝前應(yīng)以細(xì)鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹。大六角高強(qiáng)度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必須校正，其扭矩誤差不得不不大于±5%。校正用的扭矩扳手，其扭矩誤差不得不不大于±3%。大六角高強(qiáng)度螺栓的擰緊應(yīng)分為初擰、終擰。大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰。初擰扭矩為施工扭矩的50%左右，復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩。終擰扭矩等于施工扭矩。扭剪型高強(qiáng)度螺栓的擰緊分為初擰、終擰。大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰，直至擰掉尾部梅花頭。個(gè)別不能用專用扳手終擰的，取終擰扭矩為0.13?PC?D(PC:高強(qiáng)度螺栓施工預(yù)拉力；D:高強(qiáng)度螺栓桿直徑)。高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰在同一天內(nèi)完畢。螺栓擰緊按一定次序進(jìn)行，普通應(yīng)由螺栓群中央次序向外擰緊。高強(qiáng)度螺栓連接副的施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收對(duì)于大六角高強(qiáng)度螺栓，先用小錘（0.3KG）敲擊法進(jìn)行普查，以10%（不少于1個(gè)）進(jìn)行扭矩檢查。檢查時(shí)先在螺桿端面和螺母上畫始終線，然后將螺母擰松約60°，再用扭矩扳手重新擰緊，使兩線重疊，測(cè)得此時(shí)的扭矩在0.9TCH—1.1TCH范疇內(nèi)。如有不符合規(guī)定的，應(yīng)再擴(kuò)大檢查10%，如仍有不合格者，則整個(gè)節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)重新擰緊。扭矩檢查應(yīng)在1小時(shí)后來，24小時(shí)之前完畢。扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰檢查，以目測(cè)尾部梅花頭擰斷為合格。對(duì)于不能用專用扳手?jǐn)Q緊的，則按上述大六角高強(qiáng)度螺栓檢查辦法解決。在高空進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓的緊固，要恪守登高作業(yè)的安全注意事項(xiàng)。擰掉的高強(qiáng)度螺栓尾部應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁隨便拋落。高強(qiáng)度螺栓的緊固要配合鋼構(gòu)造的吊裝速度。從現(xiàn)在狀況看，每人每日約可緊固100套高強(qiáng)度螺栓，可參考此數(shù)字來安排施工人數(shù)。5、鋼構(gòu)造安裝普通要點(diǎn)構(gòu)件在工地制孔、組裝、焊接和鉚接以及涂層等的質(zhì)量規(guī)定均應(yīng)符合規(guī)范分有關(guān)規(guī)定。構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝過程中，被破壞的涂層部件以及安裝連接處，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。裝卸、運(yùn)輸和堆存，均不得損壞構(gòu)件和避免變形，堆放應(yīng)放置在墊木上，已變形的構(gòu)件應(yīng)矯正，并重新檢查。重要構(gòu)件應(yīng)吊裝在設(shè)計(jì)位置上，在松開吊鉤前應(yīng)作初步校并固牢。單層框架構(gòu)件的安裝，每完畢一種柱后，必須按規(guī)定校正。設(shè)計(jì)規(guī)定頂緊的節(jié)點(diǎn)，相接處的兩個(gè)平面必須確保有70%緊貼。各類構(gòu)件的連接接頭，必須通過檢查合格后，方可緊固和焊接。墊鐵規(guī)格、位置對(duì)的，與柱底面和基礎(chǔ)接觸緊貼平穩(wěn)，點(diǎn)焊牢固，坐漿墊鐵的砂漿強(qiáng)度須符合規(guī)定。欄桿安裝后須作強(qiáng)度檢查。構(gòu)件中心和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記完備清晰。構(gòu)造表面干凈，無疤痕、油污和泥沙。構(gòu)造安裝的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。6、鋼構(gòu)造吊裝=1\*GB2⑴、鋼構(gòu)造吊裝準(zhǔn)備1)、編制鋼構(gòu)造工程的施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容涉及：計(jì)算鋼構(gòu)造構(gòu)件和連接數(shù)量；選擇吊裝機(jī)械；擬定流水程序；擬定構(gòu)件吊裝辦法；制訂進(jìn)度計(jì)劃；擬定勞動(dòng)組織；規(guī)劃鋼構(gòu)件堆場(chǎng)；擬定質(zhì)量原則、安全方法和特種施工技術(shù)等。選擇吊裝機(jī)械是鋼構(gòu)造吊裝的核心。選擇吊裝機(jī)械的前提是：必須滿足鋼構(gòu)件的吊裝規(guī)定；機(jī)械必須確保供應(yīng)和擬定的工期。吊裝流水程序要明確每臺(tái)吊裝機(jī)械的工作內(nèi)容和各臺(tái)吊裝機(jī)械之間的互相配合。其內(nèi)容深度，要達(dá)成核心構(gòu)件反映到單件，豎向構(gòu)件反映到柱構(gòu)造，柱子重量大，要分節(jié)吊裝。2）、基礎(chǔ)準(zhǔn)備和鋼構(gòu)件檢查基礎(chǔ)準(zhǔn)備涉及軸線誤差量測(cè)、基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備、支承面和支座表面標(biāo)高和水平度的檢查、地腳螺栓位置和伸出支承面長(zhǎng)度的量測(cè)等；柱子基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高與否對(duì)的是確保鋼構(gòu)造安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的驗(yàn)收資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上。鋼構(gòu)件外形和尺寸與否對(duì)的，關(guān)系到構(gòu)造安裝能否順利進(jìn)行。為此，在吊裝之前應(yīng)根據(jù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真檢查鋼構(gòu)件的外形和尺寸，如有超出規(guī)定大偏差，在吊裝之前設(shè)法消除。另外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度，行架吊車梁的標(biāo)高等，需在鋼柱底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線，在鋼柱底部適宜高度處標(biāo)出標(biāo)高控制線，對(duì)于吊點(diǎn)亦應(yīng)標(biāo)出，便于吊裝時(shí)按規(guī)定吊點(diǎn)綁扎。3)、驗(yàn)算行架的吊裝穩(wěn)定性吊裝行架時(shí)，應(yīng)保持行架上、下弦角鋼的最小規(guī)格滿足有關(guān)規(guī)定，否則，在吊裝過程中行架引發(fā)較大的變形，失去穩(wěn)定性。因此，在吊裝前需要進(jìn)行加固。(2)鋼構(gòu)造吊裝鋼柱吊裝與校正當(dāng)鋼柱經(jīng)起重機(jī)吊至預(yù)定位置并插進(jìn)錨固螺栓臨時(shí)固定后，通過初校，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢查，如有偏差，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進(jìn)行校正。在校正過程中，隨時(shí)觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間與否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。吊車梁吊裝與校正在鋼柱吊裝完畢經(jīng)調(diào)節(jié)固定于基礎(chǔ)之上后，方可吊裝吊車梁。鋼吊車梁均為簡(jiǎn)支梁形式，梁端之間留有10mm左右的間隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有間隙，設(shè)鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。吊車梁吊裝前必須：a、親密注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差；b、實(shí)測(cè)吊車梁擱置處梁高制作的誤差；c、認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作；d、嚴(yán)格控制訂位軸線。吊車梁的校正重要為標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距等。檢查吊車梁的軸線，以跨距為準(zhǔn)，與吊車梁上沿長(zhǎng)度方向拉通鋼絲，再用鉛錘檢查各根吊車梁的軸線。亦可用經(jīng)緯儀在柱子側(cè)面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線，作為校正吊車梁軸線的根據(jù)。吊車梁跨距的檢查，用鋼皮尺量測(cè)，跨度大的用彈簧秤拉測(cè)。吊車梁標(biāo)高校正，重要是對(duì)梁做高低方向的移動(dòng)，可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距的校正是對(duì)梁做水平方向的移動(dòng)，可用撬杠、鋼楔、花籃螺栓、千斤頂?shù)?。吊車梁安裝的允許誤差應(yīng)符合規(guī)定。3）、鋼行架的吊裝與校正行架多用于懸空吊裝，為使行架在吊起后不發(fā)生搖晃，和其它構(gòu)件碰撞，起吊前在離支座的節(jié)間附近用麻繩系牢，隨吊隨放松，以此保持其對(duì)的位置。行架的綁扎點(diǎn)要確保行架的吊裝穩(wěn)定性，否則就需要在吊裝邁進(jìn)行臨時(shí)加固。行架臨時(shí)固定如需用螺栓或沖釘，則每個(gè)節(jié)點(diǎn)處應(yīng)穿入的數(shù)量必須由計(jì)算擬定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a、不得少于安裝孔數(shù)的1/3；b、最少應(yīng)穿2個(gè)臨時(shí)螺栓；c、沖釘穿入數(shù)量不適宜多于臨時(shí)螺栓的30%；d、擴(kuò)鉆后的螺栓（A、B級(jí)）的孔不得使用沖釘。鋼行架要檢查校正其垂直度和弦桿的正直度、行架的垂直度可用掛線鉛錘檢查，弦桿的正直度可用拉緊的測(cè)繩進(jìn)行檢查，其安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。(3)鋼構(gòu)造的涂裝1）、除銹鋼構(gòu)造在制作前，表面應(yīng)徹底除銹，除銹等級(jí)達(dá)成ST2級(jí)。2）、油漆涂裝=1\*GB3①構(gòu)件完畢后涂?jī)傻婪冷P底漆，工廠和現(xiàn)場(chǎng)各一道面漆，漆層厚度不不大于125μm；=2\*GB3②構(gòu)件除銹完畢后，應(yīng)在8小時(shí)（濕度較大時(shí)2-4小時(shí)）內(nèi)，涂第一道防銹漆，底漆充足干燥后，才允許次層涂裝；=3\*GB3③但連接接頭的接觸面和工地焊縫兩側(cè)50mm范疇內(nèi)安裝前不涂漆，待安裝后補(bǔ)漆；=4\*GB3④安裝完畢后未刷底漆的部分及補(bǔ)焊、擦傷、脫漆處應(yīng)補(bǔ)刷底漆兩度，然后刷面漆一度；=5\*GB3⑤面漆顏色由業(yè)主擬定，在使用過程中應(yīng)定時(shí)涂漆保護(hù)。3）防火涂料涂裝=1\*GB3①四級(jí)防火，薄涂型涂料。耐火極限：柱2.0h，梁1.5h，檁條和墻梁0.5h；=2\*GB3②所選用的鋼構(gòu)造防火涂料應(yīng)滿足CECS24的規(guī)定且應(yīng)與防銹蝕油漆（涂料）進(jìn)行相容性實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格后方可使用；=3\*GB3③防火涂料施工必須由專業(yè)施工單位進(jìn)行；=4\*GB3④