云南省元江縣第一中學高一物理第一學期期末檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為，圖甲中，A、B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連，系統(tǒng)靜止時，擋板C與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間有（）A.兩圖中B球加速度均為 B.兩圖中A球的加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0 D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍2、雨滴在空氣中由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴運動的速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示，經(jīng)過時間t1，速度達到vm，此后雨滴以速度vm做勻速直線運動．雨滴的質(zhì)量為m（保持不變），重力加速度為g．在0～t1時間內(nèi)，雨滴受到的空氣阻力A.不變 B.減小C.增大 D.先增大后減小3、如圖所示，一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上，為使一光滑的鐵球靜止，需加一水平力F，且F通過球心，下列說法正確的是（）A.球一定受墻的彈力且水平向左B.球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上C.球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上D.斜面和豎直墻之間可能沒有彈力4、某質(zhì)點做直線運動的圖象如圖所示，由圖可知這個質(zhì)點的運動情況是()A.前5s質(zhì)點靜止B.5～15s內(nèi)質(zhì)點做勻加速運動，加速度為C.15～20s內(nèi)質(zhì)點做勻減速運動，加速度為D.15s末質(zhì)點離出發(fā)點最遠，20s末質(zhì)點回到出發(fā)點5、下面關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A.只有靜止的或做勻速直線運動的物體才具有慣性B.物體質(zhì)量越大，慣性越大C.物體受推力越大，要它停下來就越困難，所以物體受的推力越大，慣性越大D.運動速度大的物體比速度小的物體難停下來，所以速度大的物體具有較大的慣性6、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在放置于水平面上的木板上滑行，木板靜止，木塊與木板、木板與桌面之間的動摩擦因數(shù)分別為和，木板的質(zhì)量為2m，則木板所受桌面給的摩擦力大小為：A. B.C. D.7、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時加速度大小為5m/s2，則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下8、如圖所示，用AO、BO兩根細線吊著一個重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著BO線由水平逆時針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A.都逐漸變大B.AO中張力逐漸減小到零C.BO中張力逐漸變大D.BO中張力先變小后變大9、物體以15m/s速度豎直上拋，當速度大小變?yōu)?0m/s時經(jīng)歷時間可以是（空氣阻力不計，g=10m/s2）（）A.0.5s B.1.0sC.1.5s D.2.5s10、如圖所示，升降機a內(nèi)有兩物塊b和c，b和c之間用豎直輕質(zhì)彈簧相連。物塊b的質(zhì)量為2m，物塊c的質(zhì)量為m。重力加速度大小為g，a、b、c速度始終相同，不計空氣阻力，下列判斷正確的是（）A.若a以加速度0.5g向上做勻加速運動，則彈簧的彈力大小為mgB.若a以加速度0.5g向上做勻減速運動，則彈簧的彈力大小為mgC.若a以速度1m/s向上做勻速運動，則物塊c對木箱底板的壓力為mgD.若a做自由落體運動，則b、c均處于失重狀態(tài)11、如圖所示，長為L的細繩一端固定在O點，另一端拴住一個小球，在O點的正下方與O點相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子，把球拉起使細繩在水平方向伸直，由靜止開始釋放，當細繩碰到釘子的瞬間，下列說法正確的是A.小球的角速度突然增大B.小球的線速度突然增大C.小球的向心加速度突然減小D.小球受懸線的拉力突然增大12、汽車在平直公路上運動，若從t=0時起汽車在運動過程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是()A.汽車做勻速直線運動B.汽車做勻減速直線運動C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為10m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、用圖所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實驗．主要實驗步驟如下：a．測量小車的質(zhì)量為M，砝碼和托盤的質(zhì)量為m，滿足m<<M，可以認為砝碼和托盤的重力等于小車所受拉力，記為Fb．把紙帶系在小車上，并使紙帶穿過打點計時器．把裝有打點計時器的木板一端稍微墊高，使小車在木板上做勻速運動c．把連接砝碼和托盤的細線繞過木板上的定滑輪后系在小車上，接通電源，釋放小車，使小車沿長木板運動d．打點計時器在紙帶上打下一系列的點，根據(jù)計數(shù)點間距離求出加速度ae．換上新紙帶，保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼的質(zhì)量，重復(fù)實驗f．實驗過程中，小車所受拉力記為F1、F2、F3、F4、F5，對應(yīng)的加速度記為a1、a2、a3、a4、a5．以加速度a為縱軸、小車所受拉力F為橫軸建立直角坐標系，在坐標紙上描點，如圖所示結(jié)合上述實驗步驟，請你完成下列任務(wù)：（1）小車受到拉力為F2時，打出的一條清晰紙帶如圖所示．找一個合適的點當作計時起點0，然后每隔相同的時間間隔T選取一個計數(shù)點，分別記為1、2、3、4，用刻度尺測量出相鄰計數(shù)點間的距離分別為x1、x2、x3、x4．則小車的加速度大小為______．根據(jù)紙帶還可以求出打點計時器打下點1時，小車的速度大小為_______（2）在圖中已標出加速度a1、a3、a4、a5對應(yīng)的坐標點，請在該圖中標出加速度a2對應(yīng)的坐標點，并畫出a-F圖像____（3）另一組同學實驗時，忘記了平衡摩擦力，繪制出a-F圖線如圖所示．該圖線的斜率為k，縱軸截距為b．由此可知：小車的質(zhì)量為______，小車所受摩擦力大小為______14、哈三中學生為探究加速度與合外力的關(guān)系，甲、乙、丙三個實驗小組分別采用圖1、圖2、圖3所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示（圖1中M為小車和與小車固定連接的小滑輪的質(zhì)量和，圖2中M為小車與傳感器的質(zhì)量和），鉤碼總質(zhì)量用m表示．重力加速度g已知，試回答下列問題:（1）甲、乙、丙三組實驗中，必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實驗小組是__________(填“甲”、“乙”、“丙”).（2）甲、乙、丙三組實驗中必須滿足“M＞＞m”的實驗小組是____(填“甲”、“乙”、“丙”).（3）實驗時各組同學的操作均正確，甲、乙、丙三組同學作出的a—F圖線如圖4所示(甲組同學所用F為彈簧測力計示數(shù)，乙組同學所用F為傳感器讀數(shù))，則甲組實驗對應(yīng)的圖線是_____，乙組實驗對應(yīng)的圖線是_____，丙組實驗對應(yīng)的圖線是_____（填“A”、“B”、“C”）.（4）實驗時丙組同學操作正確，該組同學在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過調(diào)整改變小車所受合力，多次實驗，由實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖5所示，則小車質(zhì)量為_____kg15、用圖甲中所示的電路測定一種特殊的電池的電動勢和內(nèi)阻，它的電動勢E約為8V，內(nèi)阻r約為30Ω，已知該電池允許輸出的最大電流為40mA．為防止調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路，電路中用了一個定值電阻充當保護電阻，除待測電池外，可供使用的實驗器材還有:A.電流表A(量程0.05A，內(nèi)阻約為0.2Ω)B.電壓表V(量程6V，內(nèi)阻20kΩ)C.定值電阻R1(阻值100Ω，額定功率1W)D.定值電阻R2(阻值200Ω，額定功率1W)E.滑動變阻器R3(阻值范圍0~10Ω，額定電流2A)F.滑動變阻器R4(阻值范圍0~750Ω，額定電流1A)G.導線和單刀單擲開關(guān)若干個(1)為了電路安全及便于操作，定值電阻應(yīng)該選___________；滑動變阻器應(yīng)該選___________．(均填寫器材名稱代號)(2)接入符合要求的實驗器材后，閉合開關(guān)S，調(diào)整滑動變阻器的阻值，讀取電壓表和電流表的示數(shù)．取得多組數(shù)據(jù)，作出了如圖乙所示的圖線．根據(jù)圖象得出該電池的電動勢E為___________V，內(nèi)阻r為___________Ω．(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)三．計算題(22分)16、（12分）一輛小轎車在水平路面上做勻加速直線運動，車的加速度a=1m/s2,某時刻t0=0時小轎車的速度v0=2m/s。求：(1)從此時刻開始，t=6s時小轎車速度v1的大小；(2)在這6s內(nèi)小轎車通過的位移大小x1;(3)從時刻t0=0開始，小轎車通過位移x2=16m時速度v2大小。17、（10分）如圖甲所示，傾角為θ=37°的足夠長斜面上，質(zhì)量m=1kg的小物體在沿斜面向上的拉力F=14N作用下，由斜面底端從靜止開始運動，2s后撤去F，前2s內(nèi)物體運動的v-t圖象如圖乙所示．求：(取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8)（1）小物體與斜面間的動摩擦因數(shù)；（2）撤去力F后1.8s時間內(nèi)小物體的位移

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】撤去擋板前，對整體分析，擋板對B球彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A、B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ。故選D。2、C【解析】v-t圖象切線斜率不斷減小，根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，可知雨滴運動的加速度在減小，根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma，可知，阻力在增大，故ABD錯誤，C正確．故選C3、B【解析】由題意可知，小球處于平衡狀態(tài)；則可知小球所受各力的合力為零；對小球進行受力分析，小球受重力、推力、豎直墻的支持力及斜面對小球的支持力；可采用分解法將斜面支持力向水平方向和豎直方向分解，分別列出水平和豎直方向上的平衡方程，分情況進行討論即可求解【詳解】A項：對小球進行受分析，如圖所示：若壓力F等于N2水平向上的分力時，小球?qū)ωQ直面沒有壓力，故N1有可能為零，故A錯誤；B、C項：由小球的受力分析可知，如果小球不受斜面的彈力，即小球受到mg，F(xiàn)，N1三力的作用，小球不可能平衡，所以小球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上，故B正確，C錯誤；D項：對小球和斜面為整體受力分析可知，在水平方向有推力F，所以斜面和豎直墻之間一定有彈力且方向向左，故D錯誤故應(yīng)選：B【點睛】在解答平衡類的問題時，在注意準確的進行受力分析；而物體處于平衡狀態(tài)時是指物體所受合力為零，若力為三個一般采用合成的方式，若力為三個以上，一般采用正交分解的方式，列出平衡方程即可求解4、C【解析】前5s內(nèi)質(zhì)點速度不變，故做勻速直線運動，A錯誤；圖像的斜率表示加速度，5s～15s內(nèi)質(zhì)點做勻加速運動，加速度為，15s～20s內(nèi)質(zhì)點做勻減速運動，加速度為，B錯誤C正確；速度的正負表示運動方向，過程中速度恒為正，即20s內(nèi)物體一直沿正方向運動，故物體的位移一直在增大，20s末離出發(fā)點最遠，D錯誤；【點睛】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，在坐標軸上方表示正方向位移，在坐標軸下方表示負方向位移5、B【解析】慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與運動狀態(tài)無關(guān)，故A錯誤；慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，故物體質(zhì)量越大，慣性越大，故B正確；慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與受力無關(guān)，故C錯誤；慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，與速度大小無關(guān)，故D錯誤；故選B.6、A【解析】由于木板靜止，水平方向受到木塊對木板的向右滑動摩擦力和桌面對木板的靜摩擦力，由平衡條件可得，木板受到桌面的摩擦力等，故A正確故選A7、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤，B正確；C.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m，汽車車頭不能在停車線處停下，故C錯誤D.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下，故D正確8、BD【解析】對小球受力分析，受重力和兩個拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個拉力合成，合力與第三個力重力平衡，將細線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當兩繩子垂直時取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項正確．AC錯誤故選BD9、AD【解析】物體做豎直上拋運動，以向上為正，則物體的加速度為-g，做勻變速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的速度時間關(guān)系公式，有v=v0-gt速度大小變?yōu)?0m/s，分兩種情況討論：①當速度向上時，v=10m/s，故有②當速度向下時，v=-10m/s，故有選項AD正確，BC錯誤。故選AD?！军c睛】本題關(guān)鍵：（1）豎直上拋運動具有對稱性，向上和向下經(jīng)過同一點時速度等大、反向；（2）豎直上拋運動的向上和向下的過程中加速度不變，整個過程是勻變速直線運動，勻變速直線運動的公式都適用。10、BD【解析】A．若以加速度向上做勻加速運動，對，根據(jù)牛頓第二定律得解得A錯誤；B．若以加速度向上做勻減速運動，對，根據(jù)牛頓第二定律得解得B正確；C．若以速度向上做勻速運動，以整體作為研究對象，根據(jù)平衡條件得根據(jù)牛頓第三定律可知，物塊對木箱底板的壓力為，C錯誤；D．若做自由落體運動，則也做自由落體運動，處于完全失重狀態(tài)，D正確。故選BD。11、AD【解析】B．小球擺到在最低點時，細繩碰到釘子前后所受力均豎直與線速度垂直，合力只能提供向心力，則線速度大小不變，故B錯誤；A．由當L變?yōu)闀r，小球的線速度大小不變，故ω變?yōu)樵瓉淼?倍，故A正確；C．由當L變?yōu)闀r，小球的線速度大小不變，故a變?yōu)樵瓉淼?倍，故C錯誤；D．由向心力變?yōu)樵瓉?倍，故拉力FT會增大，故D正確12、BC【解析】A．根據(jù)0-v2=2ax得，，根據(jù)圖象可知，x-v2是線性關(guān)系，斜率為負，即汽車做勻減速直線運動，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)，可知，解得剎車過程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，故C正確，D錯誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）②.③.（2）圖像見解析；④.（3）⑤.【解析】（1）根據(jù)?x=aT2由逐差法可得:；打點計時器打下點1時，小車的速度大小為；（2）畫出a-F圖像如圖；（3）根據(jù)F-f=ma，解得，則，，解得，.14、①.甲乙丙②.丙③.A④.B⑤.C⑥.2;【解析】（1）本實驗探究當質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力的關(guān)系，三個實驗小組都需要平衡摩擦力；（2）只有用重物的重力代替繩子的拉力，才需要滿足；（3）若用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足，隨著m的增大，不滿足時，圖象出現(xiàn)彎曲，還有兩組根據(jù)繩子拉力相等時，加速度的大小來判斷；（4）小車受到的合力等于重物的重力，根據(jù)圖示圖象求出小車的質(zhì)量；【詳解】（1）本實驗探究當質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力的關(guān)系，繩的拉力即為物體的合力，所以三個實驗小組都需要平衡摩擦力，即甲乙丙都需要平衡摩擦力；（2）甲圖小車受到的合外力則是測力計的2倍，乙圖中小車受到的合外力是力傳感器的示數(shù)，丙圖通過鉤碼的總質(zhì)量對應(yīng)的重力代替繩子的拉力合外力，因此三組實驗中只有丙需要滿足小車的總質(zhì)量M遠大于所掛鉤碼的總質(zhì)量m的條件；（3）根據(jù)裝置可知，甲圖中小車受到的拉力大于彈簧測力計的示數(shù)，乙圖中受到的拉力等于力傳感器的示數(shù)，當F相等時，甲組的加速度大，所以甲組對應(yīng)A，乙組對應(yīng)B，丙組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足M≥m，隨著m的增大，不滿足M＞＞m時，圖象出現(xiàn)彎曲，所以丙組對應(yīng)的是C；（4）丙組平衡摩擦力后，小車加速下滑時由牛頓第二定律得：，則，由圖5所示的a-F圖線可知圖象斜率：，則小車的質(zhì)量：【點睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，同時要熟練應(yīng)用所學基本規(guī)律解決實驗問題15、①.R2②.R4③.7.8④.29【解析】（1）應(yīng)用歐姆定律求出電路最小電阻，然后選擇保護電阻；根據(jù)電源內(nèi)阻與保護電阻的阻值，選擇滑動變阻器（2）電源的U-I圖象與縱軸交點的坐標值是電源的電動勢，圖象斜率的絕對值是電源內(nèi)阻【詳解】（1）[1]為保護電源安全，電路最小電阻，保護電