安徽省合肥一中、安慶一中等六校教育研究會物理高一上期末達標測試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是A.人正常行走時，鞋底受到滑動摩擦力的作用B.雜技演員沿豎直桿勻速下滑時，演員受到的摩擦力的方向向下C.當增大豎直握住酒瓶的手的握力時，酒瓶受到的摩擦力將增大D.在冰面上灑些細土再走上去就不易滑到，是因為鞋底受到最大靜摩擦力增大了2、物體受共點力F1、F2、F3的作用保持靜止，則這三個力可能是（）A.15N、5N、8NB.6N、6N、6NC.12N、14N、1ND.8N、12N、3N3、某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系，實驗時他把兩只力傳感器同時連接在計算機上。如圖是他記錄的兩個物體間作用力和反作用力的變化圖線。根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是A.作用力大時反作用力小B.作用力變化在先，反作用力變化在后C.作用力與反作用力同時產(chǎn)生、同時消失、同時變化D作用力與反作用力大小始終相等，因此物體受力平衡4、如圖所示，在一粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2，中間用一原長為λ、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來，木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2，當兩木塊一起勻速運動時兩木塊之間的距離是（）A. B.C. D.5、在水平地面上運動小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m的小球．某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角為θ，在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，彈簧的形變量為x，如圖所示．不計木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時間內(nèi)（）A.小車一定向左做加速運動B.彈簧可能處于壓縮狀態(tài)C.小車的加速度方向向左，大小為D.彈簧的形變量為6、物體靜止在光滑的水平桌面上.從某一時刻起用水平恒力F推物體，則在該力剛開始作用的瞬間()A.立即產(chǎn)生加速度，但速度仍然為零 B.立即同時產(chǎn)生加速度和速度C.速度和加速度均為零 D.立即產(chǎn)生速度，但加速度仍然為零7、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小盒b置于斜面上，通過細繩跨過光滑的定滑輪與物體a連接，連接b的一段細繩與斜面平行，連接a的一段細繩豎直，a連接在豎直固定在地面的彈簧上，現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒，a、b、c位置始終保持不變，下列說法中正確的是：（）A.地面對c的支持力可能不變B.b對c的摩擦力可能先減小后增大C.彈簧的彈力始終不變D.c對地面的摩擦力方向始終向左8、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動運動員身系彈性繩自高空P點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長位置，c是運動員所到達的最低點，b是運動員靜止地懸吊著時的受力平衡位置運動員在從P點落下到最低點c的過程中A.運動員從a點運動到c點的過程是做勻減速運動B.在b點，運動員的速度最大，其加速度為零C.在bc段繩的拉力大于人的重力，運動員處于超重狀態(tài)D.在c點，運動員的速度為零，其加速度為零9、如圖所示，在水平面上運動的小車里用兩根輕繩連著一質(zhì)量為m的小球，繩子都處于拉直狀態(tài)，BC繩水平，AC繩與豎直方向的夾角為θ，小車處于加速運動中，則下列說法正確的是()A.小車加速度一定為gtanθB.小車一定向左運動C.AC繩對球的拉力一定是D.BC繩的拉力一定小于AC繩的拉力10、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0105N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°，下列判斷正確的是（）A.該汽車的重力等于1.0105NB.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為1.0105NC.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小11、如圖所示，滑板運動員沿水平地面向前滑行，在橫桿前相對于滑板豎直向上起跳，人與滑板分離，分別從桿的上、下通過，忽略人和滑板在運動中受到的阻力．則運動員（）A.起跳時腳對滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.在空中機械能不變D.越過桿后仍落在滑板起跳的位置12、有四個物體A、B、C、D，物體A、B運動的x-t圖象如圖甲所示；物體C、D從同一地點沿同一方向運動的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（）A.物體A和B均做勻變速直線運動B.在0~3s的時間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時，物體C、D的速度相同D.在0~3s的時間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實驗法（2）下列說法中正確的是___________A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是____________A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實驗存在的問題是________14、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置。（1）本實驗采用的實驗方法是控制變量法，下列說法中正確的是（）A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是（）A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（3）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計時器打點的時間間隔為0.02s。從比較清晰的點起，每隔4個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a＝______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（4）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實驗存在的問題是____________________________。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=4kg的物體在水平恒力F=26N的作用下靜止于斜面上，斜面的傾角，求：(1)物體受到斜面的支持力大??；(2)物體受到的摩擦力16、（12分）如圖甲所示，一根長1m的硬桿一端固定在轉(zhuǎn)軸O上，另一端固定一小球，使硬桿繞轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動，當小球運動到最高點A時對桿的壓力大小為0.6N，當小球運動到最低點B時對桿的拉力大小為1.4N，重力加速度g取10m/s2。(1)求小球的質(zhì)量及其做圓周運動的角速度；(2)如圖乙所示，將小球穿在硬桿上，硬桿與豎直軸線OO'的夾角為，使硬桿繞OO'勻速轉(zhuǎn)動，此時小球相對于硬桿靜止在某一位置上，且與硬桿之間沒有摩擦，已知sin=0.8，cos=0.6，求：①桿對小球的彈力大??；②小球做圓周運動的角速度與其離O點距離x的關(guān)系式。17、（12分）物體A的質(zhì)量m=lkg，一靜止在光滑水平面上的平板車B的質(zhì)量為M=0．5kg，平板車長為L=1m．某時刻A以vo=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面，在A滑上平板車B的同時，給平板車B施加一個水平向右的拉力.忽略物體A的大小，已知A與平板車B之間的動摩擦因數(shù)，取重力加速度g=10m/s2．試求：(1)若F=5N，求剛開始運動的一小段時間內(nèi)，A、B的加速度；(2)若F=5N，物體A在平板車上運動時相對平板車向前滑行的最大距離；(3)如果要使A不至于從平板車B上滑落，拉力F大小應(yīng)滿足的條件

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A．人正常行走時，鞋底受到靜摩擦力的作用，故A錯誤；B．雜技演員沿豎直桿勻速下滑時，演員合力為零，受到向上摩擦力，大小和重力相等，故B錯誤；C．當增大豎直握住酒瓶的手的握力時，最大靜摩擦力增大，但是酒瓶受到的實際摩擦力仍等于重力大小，大小是不變的，故C錯誤；D．在冰面上灑些細土再走上去就不易滑到，是因為鞋底和接觸面間摩擦因數(shù)增大了，受到的最大靜摩擦力增大了，故D正確。故選擇D選項。2、B【解析】A．前兩個力的合力范圍是第三個力是8N，不在范圍內(nèi)，所以合力不可能為零。故A錯誤；B．前兩個力的合力范圍是第三個力是6N，在范圍內(nèi)，所以合力可能為零。故B正確；C．前兩個力的合力范圍是第三個力是1N，不在范圍內(nèi)，所以合力不可能為零。故C錯誤；D．前兩個力的合力范圍是第三個力是3N，不在范圍內(nèi)，所以合力不可能為零。故D錯誤。故選B。3、C【解析】A.作用力與反作用力大小相等，故A錯誤；BC.從圖中可以看出，作用力與反作用力同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失，故B錯誤，C正確；D.作用力與反作用力作用在不同的物體上，與平衡無關(guān)，故D錯誤。故選C。4、A【解析】對木塊1研究。木塊1受到重力、彈簧的拉力、地面的支持力和摩擦力。根據(jù)平衡條件彈簧的彈力F＝μm1g又由胡克定律得到彈簧伸長的長度x所以兩木塊一起勻速運動時兩木塊之間的距離是S＝+x＝m1g故選A。5、D【解析】小球、木塊和小車具有相同的加速度，隔離對小球分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度，對m1受力分析，由牛頓第二定律求彈簧的形變量【詳解】由題意知，木塊、小車、小球相對靜止，具有相同的加速度，對小球進行受力分析有：小球受重力和細線的拉力，在兩個力作用下小球在豎直方向處于平衡狀態(tài)，水平方向產(chǎn)生加速度，所以有：Tsinθ=ma，Tcosθ=mg；所以可得小球的加速度a=gtanθ，方向水平向左，則小車的加速度為a=gtanθ，方向水平向左，而小車的速度方向不確定，所以小車可能向左做加速運動，也可能向右減速運動，故AC錯誤．對m1分析知，m1的加速度水平向左，合力水平向左，彈簧對m1必定有水平向左的拉力，所以彈簧一定處于伸長狀態(tài)，故B錯誤．對m1，由牛頓第二定律，得：kx=m1a，解得x=tanθ，故D正確，故選D【點睛】本題要通過對小球的受力分析得出加速度的大小和方向，再根據(jù)加速度判斷物體的運動情況．注意當加速度向某個方向時物體可以沿這個方向做加速運動，也可以沿相反方向做減速運動6、A【解析】根據(jù)牛頓第二定律，有力就有加速度，力與加速度具有同時性；而速度是一個漸變量，其改變需要一定的時間．所以，該力剛開始作用的瞬間，物體立即產(chǎn)生加速度，但速度仍然為零，A正確7、BC【解析】繩子拉力保持不變．b對斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力．b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力．當向b中緩慢加入沙子時，根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化．整體保持靜止，合力為零，保持不變【詳解】以b與c組成的整體為研究對象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后，豎直向下的重力增大，而其他的力不變，所以整體受到的支持力一定增大．故A錯誤；由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細線拉力的大小關(guān)系，故不能確定靜摩擦力的方向，故隨著沙子質(zhì)量的增加，靜摩擦力可能增加、可能減小，有可能先減小后增大．故B正確；a的位置始終保持不變，可知彈簧的形變量保持不變，則彈簧的彈力不變，選項C正確；以b與c組成的整體為研究對象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，水平方向除摩擦力外，只有繩子的拉力有一個向右的分力，所以可知地面對c的摩擦力的方向向左．由牛頓第三定律可知，c對地面的摩擦力向右，故D錯誤；故選BC【點睛】本題關(guān)鍵通過分析物體的受力情況，確定摩擦力的大小和方向；關(guān)鍵是能正確選擇研究對象；注意靜摩擦力可能沿著斜面向下，也可能沿著斜面向上8、BC【解析】A、B、從a到b過程，彈性繩的拉力小于人的重力，人向下做加速度減小的變加速運動，從b到c過程，彈性繩的拉力大于人的重力，人向下做加速度增大的變減速運動，所以在b點時人的速度最大，此時運動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反，合力為零，加速度為零；故A錯誤，B正確C、在bc段繩的拉力大于人的重力，加速度向上，運動員處于超重狀態(tài)；故C正確D、在c點，拉力大于人的重力，合力不為零，加速度不為零，只有速度為零；故D錯誤故選BC【點睛】本題主要考查了分析物體的受力情況和運動情況的能力，要彈性繩拉力的可變性進行分析．對超重失重現(xiàn)象的判斷，關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析9、BC【解析】對小球進行受力分析如圖：A．小球受重力和兩繩子拉力作用，根據(jù)受力分析規(guī)律可知，只有當BC繩的拉力等于零時，小車的加速度才為gtanθ，故A錯誤；B．根據(jù)受力分析可知，小球受到的合力向左，所以加速度方向向左，且小車處于加速運動中，所以小車只能向左做加速運動，故B正確；C．由于AC繩上拉力的豎直分力等于重力，，解得，故C正確；D．BC繩上的拉力會隨著加速度的變化而變化，所以當加速度大到一定程度時，BC繩的拉力可以大于AC繩的拉力，故D錯誤。故選BC?！军c睛】對小球進行受力分析，判斷加速度方向，再根據(jù)加速運動判斷小車的運動情況，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)豎直方向受力平衡求出AC繩的拉力，根據(jù)牛頓第二定律求解BC繩的拉力，從而判斷BC繩和AC繩拉力的大小關(guān)系。10、BD【解析】A．汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0105N，根據(jù)牛頓第三定律得千斤頂對汽車的支持力為1.0105N，但汽車的重力不一定等于1.0105N，故A錯誤；B．將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個分力F1和F2，根據(jù)對稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由2F1cosθ=F可得所以此時兩臂受到的壓力大小均為1.0105N，故B正確；CD．繼續(xù)搖動把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，F(xiàn)不變，當減小時，cos增大，F(xiàn)1減小，故C錯誤，D正確故選BD。11、CD【解析】A.人相對滑板豎直向上起跳，所以起跳時腳對滑板的作用力豎直向下，A錯誤B.因為忽略阻力，在空中水平方向不受外力，所以水平方向勻速運動，B錯誤C.在空中只有重力做功，機械能守恒，C正確D.因為水平方向保持勻速仍與滑板水平速度相同，所以水平方向相對滑板靜止，還會落在滑板起跳位置，D正確12、CD【解析】A．由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運動，故A錯誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B錯誤；C．t=3s時，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點沿同一方向開始運動的，所以D在C的前方，兩者間距增大。故D正確。故選CD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.A②.C③.D④.0.16⑤.平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力【解析】（1）該實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須先使某一個量不變化，研究另外兩個量之間的變化關(guān)系，即運用控制變量法，故選A；（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，改變小車的質(zhì)量，A錯誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變小車所受拉力的大小，B錯誤；在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象是直線，容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確；當不滿足的條件時，細線對小車的拉力大小就不能近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯誤；故選C；（3）實驗時要求小車質(zhì)量M要遠遠大于砂及砂桶的質(zhì)量m，D中M與m相等，所以D最不合適；（4）根據(jù)得：；（5）圖中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【點睛】要真正掌握了實驗原理才能順利解決此類實驗題14、①.C②.D③.4.2④.未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不充分【解析】（1）[1]．A、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，故A錯誤；B、在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，故B錯誤；C、探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出圖象，故C正確；D、當小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，故D錯誤.（2）[2]．當小車質(zhì)量遠大于砝碼與砝碼盤質(zhì)量時可以近似認為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的重力，在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，砝碼的質(zhì)量盡可能小一些，所以，m的取值最不合適的一個是：D、m4=500g，故選D；（3）[3]．小車的加速度；（4）[4]．由圖丙所示a-F圖象可知，圖象在F軸上有截距，當F≠0時a=0，說明小車受到的合力小于拉力，這是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（2）,方向沿斜面向上【解析】(1)物體受力如圖斜面對物體的支持力：(2)因為，故物體受到的摩擦力方向沿斜面向上，摩擦力大小為：16、(1)