吉林省高中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一小車放在水平地面上，其上用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球，開始時細(xì)線豎直?，F(xiàn)將水平力F作用于小球上，使其緩慢地由實線位置運(yùn)動到虛線位置，小車始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則在這一過程中（）A.水平拉力F變小B.細(xì)線的拉力不變C.小車對地面的壓力變大D.小車所受地面的摩擦力變大2、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線做直線運(yùn)動，它們的x-t圖象如圖所示，由圖象可知A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動 B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)均做勻變速直線運(yùn)動C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第2s末相遇 D.前4s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動得快3、關(guān)于物體慣性，下列說法中正確的是（）A.把手中的球由靜止釋放后，球能加速下落，說明力是改變物體慣性的原因B.我國優(yōu)秀田徑運(yùn)動員劉翔在進(jìn)行110m欄比賽中做最后沖刺時，速度很大，很難停下來，說明速度越大，物體的慣性也越大C.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性D.物體在航行宇宙飛船中失去慣性4、給出以下物理量或單位，下列說法正確的是a．米b．牛頓c．加速度d．米/秒2e．質(zhì)量f．千克g．時間h．秒j．長度A.a、b、d、f屬于基本單位 B.a、f、h屬于基本單位C.a、e、g屬于基本量 D.b、g、j屬于基本量5、如圖所示，a、b兩個小球從不同高度同時沿相反方向水平拋出，其平拋運(yùn)動軌跡的交點(diǎn)為P，則以下說法正確的是（）A.a、b兩球同時落地B.a、b兩球落地時速度相同C.a、b兩球在P點(diǎn)相遇D.無論兩球初速度大小多大，兩球不可能在空中相遇6、甲、乙兩輛汽車從同一位置同時出發(fā)，沿同一直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，則在0~10s時間內(nèi)，下列說法正確的有（）A.甲、乙兩輛汽車速度方向相同B.甲、乙兩輛汽車加速度方向相同C.甲車的加速度小于乙車的加速度D.甲車的位移小于乙車的位移7、如圖所示，滑塊A以一定速度沖上斜面，沿斜面向上運(yùn)動，斜面B在地面上保持靜止，則下列說法正確的是（）A.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向下B.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向上C.滑塊A做加速運(yùn)動D.滑塊A做減速運(yùn)動8、消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，不計繩子的重力，以下說法正確的是()A.繩子對兒童的拉力大于兒童對繩子的拉力B.繩子對兒童的拉力大于兒童的重力C.消防員對繩子的拉力與繩子對消防員的拉力是一對作用力與反作用力D.消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對平衡力9、如圖所示，某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運(yùn)行)，則（）A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下B.小物塊受到的滑動摩擦力大小為maC.小物塊受到的靜摩擦力大小為mg＋maD.小物塊受到斜面的彈力大小為10、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”（現(xiàn)稱為“另類勻變速直線運(yùn)動”）,“另類加速度”的定義式為,其中和分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度表示物體做加速運(yùn)動,表示體做減速運(yùn)動,而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為,下列說法正確的是A.若A不變,則a也不變B.若且保持不變,則a逐漸變大C.若A不變,則物體在中間位置處的速度為D.若A不變,則物體在中間位置處的速度為二、實驗題11、（4分）利用打點(diǎn)計時器和小車來做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示(1)關(guān)于本實驗的操作,下列說法中正確的是___________（填字母代號）A.平衡摩擦力時，應(yīng)將木板帶滑輪一端適當(dāng)墊高B.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量越大,實驗誤差越小C.正確平衡摩擦力后，若改變小車質(zhì)量重復(fù)實驗時，則不需要再次平衡摩擦力D.可以先釋放小車再接通打點(diǎn)計時器的電源(2)在探究加速度與力的關(guān)系的實驗中,得出如圖所示的a—F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn)，又不是直線，其原因可能是____________（填字母代號）A沒有完全平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大B.平衡摩擦力過度，且小車質(zhì)量較大C.平衡摩擦力過度，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大D.沒有完全平衡摩擦力，且砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大12、（10分）現(xiàn)在國際上對單位作出了統(tǒng)一規(guī)定，建立了國際單位制．在國際單位制（SI）中基本單位有7個，其中涉及力學(xué)的有米______、_______等3個基本單位。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，光滑水平桌面上的物體A質(zhì)量為m1，系一細(xì)繩，細(xì)繩跨過桌沿的定滑輪后懸掛質(zhì)量為m2的物體B，先用手使B靜止（細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計）(1)求放手后A、B一起運(yùn)動中繩上的張力FT(2)若在A上再疊放一個與A質(zhì)量相等的物體C，繩上張力就增大到，求m1：m214、（14分）如圖所示，是一種測定風(fēng)力的儀器，P是質(zhì)量為0.2kg的金屬球，固定在一根細(xì)長的鋼性金屬絲下端．當(dāng)無風(fēng)時金屬球自然豎直下垂，有風(fēng)時金屬絲將偏離豎直方向，刻度盤上的角度就能反映出風(fēng)力的大小．若某一時刻風(fēng)從水平方向吹向金屬球P時，金屬絲向左偏離豎直角度θ=30°而處于靜止，重力加速度g=10m/s2（1）求此時的風(fēng)力和金屬絲的拉力大?。唬?）有同學(xué)認(rèn)為，若刻度盤上的角度變?yōu)樵瓉淼?倍，則風(fēng)力也為原來的2倍．你認(rèn)為這種說法是否正確，并說明理由15、（13分）甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛，甲車的速度為v1＝16m/s，乙車的速度為v2＝12m/s，乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L＝6m時，兩車同時開始剎車，從此時開始計時，甲車以a1＝2m/s2的加速度剎車，7s后立即改做勻速運(yùn)動：乙車剎車的加速度為a2＝lm/s2。求：(1)在哪些時刻兩車速度相等？(2)兩車有幾次相遇？在哪些時刻兩車相遇？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】AB．對小球受力分析，受拉力、重力、F，如圖所示根據(jù)平衡條件，有：向左拉小球的過程中，逐漸增大，增大，所以F逐漸增大；減小，所以拉力T增大，AB錯誤；CD．以整體為研究對象，根據(jù)平衡條件，水平方向有：豎直方向有：因F逐漸增大，所以小車所受地面的摩擦力Ff逐漸增大，所以小車對地面的摩擦力變大；支持力保持不變，則小車對地面的壓力不變，C錯誤，D正確。故選D2、C【解析】兩物體都做直線運(yùn)動，根據(jù)位移-時間圖象縱坐標(biāo)的變化量讀出物體的位移，根據(jù)公式求出速度，然后進(jìn)行分析即可；【詳解】A、在圖像中，圖像的斜率代表物體運(yùn)動的速度，根據(jù)圖像可知，甲的速度為正，乙的速度為負(fù)，甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動，故選項AB錯誤；C、x-t圖象的交點(diǎn)表示相遇，根據(jù)圖象可知，在第2s末甲、乙相遇，故C正確；D、x-t圖象的斜率表示速度，則甲的速度為乙的速度大小為，可知前4s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)和乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動快慢相等，只是方向相反，故選項D錯誤【點(diǎn)睛】本題是位移-時間圖象問題，考查對物理圖象的理解能力，知道斜率表示速度，能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動情況3、C【解析】慣性是物體本身的性質(zhì)，與物體是否受力無關(guān)，A錯；慣性只由質(zhì)量決定，B錯；公交汽車在起動時，乘客都要向后倒，D錯；4、B【解析】在國際單位制中有七個基本物理量，對應(yīng)七個基本單位，分別為：米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文、坎德拉．其余單位的是導(dǎo)出單位【詳解】由題意可知，e質(zhì)量，g時間，j長度是力學(xué)中的三個基本物理量；a米，f千克，h秒是力學(xué)中的三個基本單位；故B正確，ACD錯誤故本題選B【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道國際單位制中的基本物理量和對應(yīng)的基本單位，要識記，不能混淆．要注意單位與物理量的區(qū)別5、D【解析】ACD．a(chǎn)、b兩個小球從不同高度同時沿相反方向水平拋出，豎直分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動，故落地前任意時刻高度不同，不可能相遇，b球的高度較小，根據(jù)可知b一定先落地，AC錯誤D正確；B．由于兩球的初速度大小未知，則無法比較兩球落地的速度大小，B錯誤；故選D。6、AC【解析】A．由v-t圖可知甲、乙兩輛汽車的速度均為正，故速度方向相同，故A正確.BC．根據(jù)圖像，由加速度定義可知：負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反，因兩車初速度方向相同，故加速度方向相反，甲車的加速度小于乙車的加速度；故B錯誤，C正確.D．根據(jù)v-t圖像中圖像與時間軸圍成的面積表示位移可知：故可知甲車的位移大于乙車的位移，故D錯誤.故選AC.7、AD【解析】AB．滑塊A相對B向上滑動，所以受到的摩擦力沿斜面向下，故A正確B錯誤；CD．對A受力分析，如圖所示，滑塊A受到的合力沿斜面向下，即加速度沿斜面向下，與速度方向相反，所以A做減速運(yùn)動，故C錯誤D正確；故選AD。8、BC【解析】A.繩子對兒童的拉力和兒童對繩子的拉力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，故A錯誤；B.兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，加速度方向向上，兒童處于超重狀態(tài)，則繩子對兒童的拉力大于兒童的重力．故B正確；C.消防員對繩子的拉力與繩子對消防員的拉力是一對作用力與反作用力，故C正確；D.消防員對繩子的拉力是作用在繩子上的力，而繩子對兒童的拉力是作用在兒童上的，故二力不是平衡力，故D錯誤．9、CD【解析】A、B、以木塊為研究對象，分析受力情況：重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A、B錯誤；C、根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30°=ma，解得，，方向平行斜面向上，故C正確，；D、小球受到的支持力等于重力垂直于斜面的分力；故；故D正確；故選CD【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律求解木塊所受的摩擦力大小和方向．本題首先要正確分析木塊的受力情況，其次要能根據(jù)牛頓第二定律列式，求摩擦力10、BC【解析】AB．若A不變，有兩種情況一是：A＞0，在這種情況下，相等位移內(nèi)速度增加量相等，通過相等位移所用時間越來越短，由可知，a越來越大；第二種情況A＜0，相等位移內(nèi)速度減少量相等，平均速度越來越小，所以相等位移內(nèi)用的時間越來越多，由知a越來越小，故A錯誤，B正確；CD．因為相等位移內(nèi)速度變化相等，所以中間位置處位移為，速度變化量為所以此位置的速度為故C正確，D錯誤。故選BC。二、實驗題11、①.（1）C②.（2）D【解析】(1)A、平衡摩擦力時，應(yīng)將木板遠(yuǎn)離滑輪一端適當(dāng)墊高，故A錯誤B、做本實驗要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M，這樣才可以認(rèn)為繩子上的拉力近似等于砝碼和砝碼盤的重力，故B錯誤C、在平衡摩擦力時有:Mg=Mg，所以正確平衡摩擦力后，若改變小車質(zhì)量M重復(fù)實驗時，則不需要再次平衡摩擦力，故C正確D、做實驗時應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器的電源，然后釋放小車，故D錯誤故選C(2)發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn)，可能是沒有完全平衡摩擦力，或者就沒有平衡摩擦力，使得小車在較小的拉力作用下還處于靜止?fàn)顟B(tài)；圖線不是直線，則是由于隨著拉力的增大，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m逐漸增大，到一定程度就不能滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M，使得圖線發(fā)生了彎曲，故A、B、C錯誤，D正確故選D故答案為(1)C；(2)D12、①.千克②.秒【解析】[1][2]．在國際單位制（SI）中基本單位有7個，其中涉及力學(xué)的有米、千克、秒等3個基本單位。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）；（2）1：2【解析】（1）放手后兩物體一起做勻加速直線運(yùn)動，分別以AB為研究對象進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可求得繩子的拉力；（2）分別對B及AC整體受力分析，由牛頓第二定律可列出繩子張力的表達(dá)式，根據(jù)題意可得出質(zhì)量的關(guān)系【詳解】解：（1）對B，由牛頓第二定律有：對A，由牛頓第二定律有：解得：（2）對B，由牛頓第二定律有：對AC，由牛頓第二定律有：解得：由，得：所以m1：m2=1：2【點(diǎn)睛】對于連接體問題要注意正確受力分析，合理選擇研究對象進(jìn)行分析，列牛頓第二定律進(jìn)行分析即可解決14、（1）；（2）不對；由可知，F(xiàn)與tan成正比，而不是與成正比【解析】（1）以金屬球為研究對象，分析受力，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出風(fēng)力F與金屬絲的拉力；（2）根據(jù)平衡條件求解出分力表達(dá)式進(jìn)行討論解：（1）對球受力分析，受重力、分力和拉力，如圖所示；根據(jù)平衡條件，有：F=mgtanθ=0.2×10×N=NT=（2）不對！由F=mgtanθ可知，F(xiàn)與tanθ成正比，而不是與θ成正比答：（1）此時風(fēng)力為，金屬絲拉力為；（2）這個結(jié)論不對，F(xiàn)與tanθ成正比，而不是與θ成正比【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵對小球受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出風(fēng)力和角度θ的關(guān)系15、(1)4s和10s；(2)3次，2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車后兩車減速階段，經(jīng)過t時間兩車速度相