黑龍江省黑河市通北一中2024屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列表述中，所指的速度為平均速度的是（）A．子彈射出槍口時(shí)的速度為B．一輛公共汽車從甲站行駛到乙站，全過程的速度為C．某段高速公路限速為D．小球在第末的速度為2、朱軍同學(xué)在現(xiàn)楊觀看F1賽車表演時(shí)，看到賽車閃而過，感嘆“真快啊!”；當(dāng)?shù)搅私K點(diǎn)時(shí)，賽車突然剎車停住，朱軍同學(xué)又感嘆“真快啊!”．下列說法正確的是（）A．第一個(gè)“真快”是描述加速度大；第二個(gè)“真快”是描述速度大B．第一個(gè)“真快”是描述速度大；第二個(gè)“真快”是描述速度大C．第一個(gè)“真快”是描述速度大；第二個(gè)“真快”是描述加速度大D．第一個(gè)“真快”是描述加速度大；第二個(gè)“真快”是描述加速度大3、火車機(jī)車原來的速度為36km/h，在一段下坡路上加速度為0.2m/s2，機(jī)車行駛到下坡路末端，速度增加到54km/h，則機(jī)車通過這段下坡路所用的時(shí)間為多少秒．()A．10s B．15s C．25s D．20s4、一小球做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=10m/s2,則小球在第7秒內(nèi)的位移大小為A．55mB．60mC．65mD．70m5、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力公式F＝μFN，下列說法中正確的是（）A．公式中的壓力FN一定等于物體重力的大小B．由μ＝F/FN，可知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)μ與滑動(dòng)摩擦力F成正比，與壓力FN成反比C．由F＝μFN可知，若μ一定，F(xiàn)與FN成正比D．F的大小是由μ和FN決定的，還與接觸面的大小有關(guān)6、科技館中有一個(gè)展品，如圖所示，在較暗處有一個(gè)間隔相同時(shí)間均勻滴水的龍頭，在一種特殊的燈光照射下，可以觀察到一個(gè)個(gè)下落的水滴．緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，可以看到一種奇特的現(xiàn)象：水滴似乎不在往下落，而是固定在圖中的A、B、C、D四個(gè)位置不動(dòng)一樣．若取g=10m/s2，要出現(xiàn)這種現(xiàn)象，照明光源應(yīng)該滿足A．普通光源即可B．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為1.4sC．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為0.14sD．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為0.2s7、如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方處,空心管長為,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是(

)A．兩者均無初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過管B．兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度、管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)C．兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度,管無初速度,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D．兩者均無初速度釋放,但小球提前了時(shí)間釋放,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)8、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從0點(diǎn)由靜止開始下滑，先后通過a、b、c、d，下列說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比B．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度9、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法中正確的是A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是B．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是1∶3∶5∶……∶nC．每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用時(shí)間之比是D．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1∶3∶5∶……：(2n－1)10、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方51m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知該車剎車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是32m，第3個(gè)2s內(nèi)的位移是2m,則下列說法正確的是（

）A．汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車B．汽車甲剎車前的速度為20m/sC．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s2D．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3.75m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）實(shí)驗(yàn)桌上放有一小木塊、一塊長木板、一個(gè)輕彈簧、一把毫米刻度尺、一段細(xì)線、一個(gè)鐵架臺(tái)，在沒有其他實(shí)驗(yàn)器材的情況下，一實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)想測(cè)出木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．（1）這組同學(xué)設(shè)計(jì)出了下面兩種方案，你認(rèn)為哪種方案比較合理_____．方案甲：固定木板，水平拉彈簧使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)（如圖甲）方案乙：固定彈簧一端，另一端與木塊相連，水平拉木板（如圖乙）（2）在選定合理的方案后，由于無法測(cè)出木塊對(duì)平木板的壓力和木塊受到的摩擦力，于是同學(xué)們想出了下面的辦法進(jìn)行測(cè)量，請(qǐng)你根據(jù)提示求出木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．a(chǎn)．如圖丙將彈簧豎直固定在鐵架臺(tái)上，用刻度尺測(cè)出彈簧的長度L1；b．如圖丁，在圖丙的基礎(chǔ)上將小木塊掛在彈簧的下端，用刻度尺測(cè)出彈簧的長度L2；c．根據(jù)你的選擇，測(cè)出圖甲（或圖乙）中彈簧的長度L1．d．根據(jù)上面的操作步驟，你可以得出小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=________12、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_______電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_______V，當(dāng)電源的頻率是50HZ，它每隔________s打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的_____面。某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示，每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3……，量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm，2與3兩點(diǎn)間的距離s2=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為v1=________m/s，在2與3兩點(diǎn)間的平均速度v2=_________m/s。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）當(dāng)交叉路口的綠燈亮?xí)r，一輛客車以的加速度由靜止啟動(dòng)，在同一時(shí)刻，一輛貨車以的恒定速度從客車旁邊同向駛過（不計(jì)車長），則：（1）客車追上貨車時(shí)離路口多遠(yuǎn)？（2）在客車追上貨車前，兩車的最大距離是多少？14、（14分）如圖所示，有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體，物體2與物體3通過不可伸長輕繩連接，跨過光滑的定滑輪，設(shè)長板2到定滑輪足夠遠(yuǎn)，物體3離地面高H=5.75m，

物體1與長板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=O.2.長板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放，同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長板2的左端以v=4m/s的初速度開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中恰好沒有從長板2的右端掉下．(取g=10m/s2)求：(1)長板2開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；(2)長板2的長度；(3)當(dāng)物體3落地時(shí)，物體1在長板2的位置．15、（13分）一個(gè)滑塊沿斜面靜止滑下，依次通過斜面上的A、B、C三點(diǎn)，如圖所示，已知AB=6m，BC=10m，滑塊經(jīng)過AB、BC兩段位移的時(shí)間都是2秒，求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度？（2）滑塊在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度？（3）滑塊A到初始位置的距離？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

平均速度表示某段時(shí)間內(nèi)或某段位移內(nèi)的速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度。子彈射出槍口時(shí)的速度是某一位置的速度，是瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；公共汽車從甲站行駛到乙站的速度是某段位移內(nèi)的速度，是平均速度，故B正確；某段高速公路限速為90km/h，是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；第3s末的速度是某一時(shí)刻的速度，是瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。2、C【解題分析】第一個(gè)“真快”是描述賽車運(yùn)動(dòng)的快，即速度大；第二個(gè)“真快”是描述賽車停下來的時(shí)間很短，加速度大，故選C.3、C【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出機(jī)車通過這段下坡路所用的時(shí)間?！绢}目詳解】機(jī)車的初速度為v1=36km/h=10m/s，末速度為v2=54km/h=15m/s．根據(jù)速度時(shí)間公式得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤。【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式。4、C【解題分析】

第7s內(nèi)的位移等于前7s內(nèi)的位移與前6s內(nèi)的位移之差，故x=12×10×【題目點(diǎn)撥】求第n秒內(nèi)的位移時(shí)，一般用前n秒內(nèi)的位移減去前（n-1）秒內(nèi)的位移．5、C【解題分析】試題分析：公式中壓力為垂直于接觸面的彈力作用，不一定是重力，故A錯(cuò)誤；而只與接觸面的材料及粗糙程度有關(guān)，與無關(guān)；故B錯(cuò)誤；由可知，若一定，F(xiàn)與成正比，故C正確；F的大小是由和決定的，與接觸面的大小無關(guān)，故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】動(dòng)摩擦因數(shù)（即滑動(dòng)摩擦力和彈力的比值），是一種比值定義法，則摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力和彈力均無關(guān)，只與接觸面的粗糙程度、相互接觸的物體的材料有關(guān)．6、BC【解題分析】根據(jù)水滴間距，由公式,解得相鄰兩滴水滴間時(shí)間差為T==只要光源的閃光時(shí)間與水滴下落時(shí)間間隔相同就會(huì)看到這種奇特的現(xiàn)象，所以t=0.414s7、ABD【解題分析】

兩者釋放后都做自由落體運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為，分別求出兩個(gè)物體的位移，找到他們自己的關(guān)系即可．【題目詳解】若兩者無初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過管，故A正確；兩者同時(shí)釋放，小球具有向下的初速度，管無初速度，根據(jù)△x＝v0t+gt2?gt2＝L+h知，經(jīng)過t=，小球穿過管，且穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)，故B正確，C錯(cuò)誤；兩者均無初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，根據(jù)△x＝g(t+△t)2?gt2＝g△t2+gt△t=h+L．可知小球能穿過管，穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔嘘P(guān)，故D正確；故選ABD．8、ABD【解題分析】因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)靜止開始下滑，故質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并且四段距離相等，設(shè)，故根據(jù)可得，，，，故質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比，A正確；初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為1：3，可知a點(diǎn)是Od的中間時(shí)刻，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則，B正確C錯(cuò)誤；在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度，D正確．9、ACD【解題分析】

ABC．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式則有當(dāng)列車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，通過相同位移所需時(shí)間之比為則每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是根據(jù)可知，每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是故AC正確，B錯(cuò)誤；D．通過相同時(shí)間的位移之比為可知，在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是，故D正確；故選ACD。10、BC【解題分析】

BCD、根據(jù)得：，根據(jù)得初速度為：，速度減為零的時(shí)間為：，可知汽車在6s前速度減為零；設(shè)汽車的加速度為a1，根據(jù)得，汽車速度減為零的時(shí)間為：，采用逆向思維，第3個(gè)2s內(nèi)的位移：，聯(lián)立解得，初速度，故B、C正確，D錯(cuò)誤；A、汽車剎車到停止的距離，可知甲不能撞上乙車，故A錯(cuò)誤；故選BC．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，運(yùn)用連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出初速度，判斷速度減為零的時(shí)間，判斷出物體在6s前已經(jīng)停止，再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出初速度和加速度，根據(jù)速度位移公式求出汽車剎車到停止的距離，判斷甲車是否撞上乙車．二、實(shí)驗(yàn)題11、方案乙【解題分析】（1）比較兩種實(shí)驗(yàn)方案的操作過程可以看出，甲中物體在彈簧測(cè)力計(jì)作用下很難控制它一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的示數(shù)不穩(wěn)定，而乙中拉動(dòng)的是木板，木板運(yùn)動(dòng)的速度不影響摩擦力的大小，穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)與木塊相對(duì)于地靜止，此時(shí)讀數(shù)更準(zhǔn)確．所以，更合理的方案是乙．（2）同學(xué)乙沒有用彈簧秤，可以先將木塊豎直懸掛起來，靜止時(shí)測(cè)出彈簧的長為L2，再勻速拉動(dòng)時(shí)測(cè)出彈簧的長．由胡克定律得由平衡條件得：，又則得．12、交流4～6V0.02s上0.30m/s0.48m/s【解題分析】

[1][2][3]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是4～6V，當(dāng)電源的頻率是50Hz，它每隔0.02s打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的上面。[4][5]每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，可知時(shí)間間隔為T=0.1s。0與1兩點(diǎn)間的位移是30mm，即為0.030m，時(shí)間是0.1s，所以平均速度為：同理：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解題分析】試題分析：當(dāng)客車追上貨車時(shí)，兩者發(fā)生的位移相等，列方程求解；在客車追上貨車前，當(dāng)客車速度等于貨車速度時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)．求得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，再根據(jù)位移差求解即可。（1）當(dāng)客車追上貨車時(shí)，兩者發(fā)生的位移相等，故，解得：，客車追上貨車時(shí)離路口的距離：．（2）在客車追上貨車前，當(dāng)客車速度等于貨車速度時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)，由速度時(shí)間公式：，解得：兩車相距的最遠(yuǎn)距離為：．點(diǎn)睛：本題主要考查了追及問題的關(guān)鍵是找到臨界條件．速度相等，速度最大，一般是從臨界