寧夏銀川市賀蘭縣景博中學(xué)2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期第一次月考物理試題2_第1頁
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銀川市景博中學(xué)2023-2024學(xué)年第一學(xué)期高三年級第二次月考物理(時(shí)間:100分鐘分值:110分)一、選擇題(本題共12小題·共48分·在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中·第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題4分。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。)1.1934年,約里奧—居里夫婦用α粒子轟擊鋁箔,首次產(chǎn)生了人工放射性同位素X,反應(yīng)方程為:。X會衰變成原子核Y,衰變方程為,則()A.X的質(zhì)量數(shù)比Y的質(zhì)量數(shù)多1B.X的電荷數(shù)比Y的電荷數(shù)少1C.X的質(zhì)量數(shù)與的質(zhì)量數(shù)相等D.X的電荷數(shù)比的電荷數(shù)多22.跳板跳水是我國的奧運(yùn)強(qiáng)項(xiàng),從運(yùn)動員離開跳板開始計(jì)時(shí),其圖像如下圖所示,圖中僅段為直線,不計(jì)空氣阻力,則由圖可知()A.段運(yùn)動員做加速運(yùn)動 B.段運(yùn)動員的加速度保持不變C.時(shí)刻運(yùn)動員剛好接觸到水面 D.段運(yùn)動員的加速度逐漸增大3.如圖所示,半徑為的半圓形光滑軌道固定在豎直平面內(nèi),為圓心,為軌道最高點(diǎn)。中間有孔、質(zhì)量為的小球穿過圓弧軌道,輕彈簧一端固定在點(diǎn),另一端與小球相連,小球在點(diǎn)保持靜止,與夾角為。已知重力加速度為,彈簧的勁度系數(shù)為,則()A.小球受到兩個(gè)力的作用B.小球不可能有形變C.導(dǎo)軌對小球的彈力大小為D.輕彈簧的原長為4.如圖所示是某物體做直線運(yùn)動的v2x(其中v為速度,x為位置坐標(biāo)),下列關(guān)于物體從x=0動至x=x0過程分析,其中正確的是()A.該物體做勻加速直線運(yùn)動B.該物體的加速度大小為C.當(dāng)該物體速度大小為,位移大小為D.當(dāng)該物體位移大小為,速度大小為5.人站在力傳感器上完成下蹲和站起動作,傳感器記錄的力隨時(shí)間變化圖像(F-t圖)如圖所示,則()A.下蹲過程中最大加速度為6m/s2B.人在下蹲過程中,先超重后失重C.人在站起過程中,力的示數(shù)先變小后變大D.人在8s內(nèi)完成了兩次下蹲和兩次站起動作6.如圖所示,豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端固定在地面上,另一端放上一個(gè)重物,重物上端與一根跨過光滑定滑輪的輕繩相連,在輕繩的另一端施加一豎直向下的拉力F。當(dāng)時(shí),重物處于平衡狀態(tài),此時(shí)彈簧的壓縮量為(彈簧在彈性限度內(nèi)),某時(shí)刻拉動輕繩,使得重物向上做勻加速直線運(yùn)動,用h表示重物向上做勻加速直線運(yùn)動的距離,在范圍內(nèi),下列拉力F與h的關(guān)系圖象中可能正確的是()A. B. C. D.7.如圖所示,足夠長斜面體靜止在粗糙水平地面上,質(zhì)量為m的物體正以速度v0沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動,某時(shí)刻若對物體施加一平行斜面向下的力F后,下列說法正確的是()A.物體仍將沿斜面向下勻速運(yùn)動B.物體沿斜面下滑的過程中,斜面體可能運(yùn)動C.物體沿斜面下滑的過程中,斜面體受到地面的摩擦力為零D.物體沿斜面下滑的過程中,斜面體受到地面的摩擦力向右8.中歐班列在歐亞大陸開辟了“生命之路”,為國際抗疫貢獻(xiàn)了中國力量。某運(yùn)送防疫物資的班列,由質(zhì)量相等的一節(jié)車頭和30節(jié)車廂組成,在車頭牽引下,列車沿平直軌道勻加速行駛時(shí),第2節(jié)對第3節(jié)車廂的牽引力為,倒數(shù)第3節(jié)對倒數(shù)第2節(jié)車廂的牽引力為。若每節(jié)車廂所受摩擦力、空氣阻力均相等,則()A. B.C. D.9.質(zhì)量為的木塊,在推力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動。已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為,那么木塊受到的滑動摩擦力的值應(yīng)為()A B.C. D.10.如圖所示,粗糙水平面上放著一橫截面為圓的柱狀物體A,固定豎直擋板與A物體之間放著一橫截面為圓的光滑柱體B。系統(tǒng)平衡時(shí),A、B兩物體的接觸點(diǎn)恰為圓弧的中點(diǎn),已知B物體的質(zhì)量為m,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.豎直擋板與B物體間的彈力大小為mgB.A、B兩物體之間的彈力大小為C.若將A稍右移并固定,A、B之間的彈力將減小D.若將A稍右移并固定,豎直擋板與B間的彈力將增大11.如圖甲所示,物體原來靜止在水平面上,用一水平力F拉物體,在F從0開始逐漸增大過程中,物體先靜止后做變加速運(yùn)動,其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示。根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出(g取10m/s2)()A.物體的質(zhì)量為1kg B.物體的質(zhì)量為2kgC.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為 D.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為12.如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,則下列選項(xiàng)中能客觀地反映小木塊的受力和運(yùn)動情況的是()A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題13.物理實(shí)驗(yàn)一般都涉及實(shí)驗(yàn)?zāi)俊?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)分析等。(1)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測定阻值約為5Ω的電阻Rx,用內(nèi)阻約為3kΩ的電壓表,內(nèi)阻約為的電流表進(jìn)行測量。他設(shè)計(jì)了圖甲和圖乙兩種電路,下列說法正確的是()A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采用圖甲電路,此電路測得的Rx偏大B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采用圖乙電路,此電路測得的Rx偏大C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采用圖乙電路,誤差主要是由電流表分壓引起的D.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采用圖甲電路,誤差主要是由電壓表分流引起(2)某同學(xué)要將一小量程電流表(滿偏電流為250μA,內(nèi)阻為)改裝成有兩個(gè)量程的電流表,設(shè)計(jì)電路如圖(a)所示,其中定值電阻R1=40Ω,R2=360Ω。①當(dāng)開關(guān)S接A端時(shí),該電流表的量程為0~_________mA;②當(dāng)開關(guān)S接B端時(shí),該電流表的量程為0~_________mA;14.某同學(xué)先用圖1所示裝置測彈簧的勁度系數(shù),再用該彈簧以圖2所示裝置測物塊與長木板間的動摩擦因數(shù),重力加速度g取2。(1)測勁度系數(shù)的實(shí)驗(yàn)步驟:a.將輕彈簧懸掛在鐵架臺的橫桿上,將刻度尺豎直固定在輕彈簧旁將刻度尺的零刻度與輕彈簧的上端對齊;b.在彈簧下端依次掛上不同質(zhì)量的鉤碼,記錄每次鉤碼的總質(zhì)量m及對應(yīng)指針?biāo)缚潭戎祒;c.在m-x坐標(biāo)系上描點(diǎn)作圖,作出的圖像如圖3所示。由圖像可知,彈簧的原長l0=_________cm,彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m。(2)用圖2所示裝置測動摩擦因數(shù),長木板B放在水平面上,物塊A放在長木板上,并用(1)問中輕彈簧將物塊A與豎直墻面連接,彈簧保持水平,用水平力F拉長木板B向左運(yùn)動,A保持靜止,測得這時(shí)彈簧的長度為l=10cm,已知物塊A的質(zhì)量為1kg,則物塊A與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=_________;實(shí)驗(yàn)中由于彈簧懸掛時(shí)的原長比平放時(shí)的自然長度長,因此實(shí)驗(yàn)測得的動摩擦因數(shù)比實(shí)際值偏_________(填“大”或“小”)。(3)在測量動摩擦因數(shù)時(shí),用不同大小的水平力將長木板B勻速拉出或加速拉出,兩情況下測出的動摩擦因數(shù)_________。(填“相同”或“不相同”)三、計(jì)算題15.如圖所示,重為G1的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)P上,PA偏離豎直方向37°角,PB沿水平方向,且與斜面上重為G2的木塊相連接,重為G3的斜面傾角也為37°,置于水平地面上,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),sin37°=,cos37°=,試求:(1)繩PA、PB拉力大?。唬?)斜面對木塊的支持力、摩擦力的大小與方向;16.隨著科技的發(fā)展,我國的航空母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)的起飛距離。如圖所示,某航空母艦的水平跑道總長l=180m,電磁彈射區(qū)的長度l1=80m,一架質(zhì)量m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣式發(fā)動機(jī)可為飛機(jī)提供恒定的推力F1=1.2×105N,假設(shè)飛機(jī)在航母上受到的阻力恒為飛機(jī)所受重力的。若飛機(jī)可看成質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn),從右邊沿離艦的起飛速度v=40m/s,航空母艦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)(電磁彈射器提供的牽引力F2為恒定值,g取10m/s2),計(jì)算結(jié)果可以帶根號。求:(1)飛機(jī)在電磁彈射區(qū)的末速度大小v1;(2)飛機(jī)在航空母艦的水平跑道上運(yùn)動的時(shí)間t及電磁彈射器對飛機(jī)的牽引力F2的大小。17.如圖,一質(zhì)量m=1kg的木塊靜止的光滑水平地面上.開始時(shí),木塊右端與墻相距L=0.08m;質(zhì)量為m=1kg的小物塊以初速度v0=2m/s滑上木板左端.木板長度可保證物塊在運(yùn)動過程中不與墻接觸.物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ,木板與墻的碰撞是完全彈性的.取g=10m/s2,求(1)從物塊滑上木板到兩者達(dá)到共同速度時(shí),木板與墻碰撞的次數(shù)及所用的時(shí)間;(2)達(dá)到共同速度時(shí)木板右端與墻之間的距離。18.對于理想氣體,下列說法正確的是()A.絕熱膨脹過程中,氣體的內(nèi)能減少B.等壓膨脹過程中,氣體的內(nèi)能減少C.等溫膨脹過程中,氣體的內(nèi)能不變D.等容變化過程中,氣體吸收的熱量和內(nèi)能的增加量相同E.氣體在被壓縮的過程中,氣體分子的平均動能一定變大19.如圖所示,汽缸開口豎直向上,缸內(nèi)壁有固定卡環(huán),卡環(huán)下方緊貼卡環(huán)有一質(zhì)量為的光滑薄活塞,活塞封閉一段氣體,活塞的橫截面積為S,大氣壓強(qiáng)為,環(huán)境熱力學(xué)溫度恒為,重力加速度大小為,初始時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)為,活塞不漏氣,汽缸與活塞的導(dǎo)熱性能良好。(1)若緩慢降低環(huán)境溫度,求活塞與卡環(huán)間恰好無彈力時(shí)封閉氣體的熱力學(xué)溫度;(2)若在活塞上緩慢添加砂子,求活塞距缸底的高度變?yōu)樵瓉淼囊话霑r(shí)活塞上砂子的質(zhì)量。20.如圖所示,一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,實(shí)線是時(shí)的部分波形圖,虛線是時(shí)的部分波形圖,其他數(shù)據(jù)圖中已標(biāo)出,下列說

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