中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)及用戶研究報(bào)告2017年來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。核心觀點(diǎn)共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)口來(lái)襲，以租代用沖擊傳統(tǒng)消費(fèi)觀：金融危機(jī)爆發(fā)，全球經(jīng)濟(jì)顯著下滑，造成世界范圍內(nèi)需求嚴(yán)重萎縮，激化了產(chǎn)能過(guò)剩的危機(jī)，也由此引發(fā)失業(yè)浪潮的到來(lái)。加上環(huán)境惡化、新世代新價(jià)值觀的誕生、以及技術(shù)的迅猛發(fā)展等時(shí)代背景因素，共同推動(dòng)了共享經(jīng)濟(jì)的到來(lái)。共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)人人參與，使用權(quán)和所有權(quán)分離，優(yōu)化資源配置，提高利用效率。這一新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)正沖擊著傳統(tǒng)價(jià)值觀和消費(fèi)理念中國(guó)市場(chǎng)成為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展沃土，動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)亮眼：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也進(jìn)入了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，2016年第三產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到58.2%，同比增長(zhǎng)4.5%，比重居首，推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)推進(jìn)供給側(cè)改革，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能意義重大。在政策和資本利好的作用下，中國(guó)市場(chǎng)雖然起步較晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2016年有12家共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)入選全球獨(dú)角獸榜單，領(lǐng)先美國(guó)1家細(xì)分領(lǐng)域百花競(jìng)放，出行場(chǎng)景仍穩(wěn)坐共享第一交椅：2016年各共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，各典型領(lǐng)域表現(xiàn)突出，同比增速基本超過(guò)100%。醫(yī)療共享、知識(shí)付費(fèi)等雖然目前規(guī)模較小，但未來(lái)發(fā)展?jié)摿V闊。繼共享單車之后，共享充電寶又掀起了資本市場(chǎng)的投資熱潮，受到矚目消費(fèi)者參與度較高，但對(duì)信任安全問(wèn)題仍有憂心：艾瑞調(diào)研顯示，2016年平均100人中有77人使用過(guò)共享經(jīng)濟(jì)APP平臺(tái)。雖然共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)人人參與，但目前大部分消費(fèi)者還是作為“買家”角色參與到市場(chǎng)活動(dòng)中。共享經(jīng)濟(jì)的綠色環(huán)保、給生活帶來(lái)的便捷以及收入增益等，是消費(fèi)者參與的主要因素。但共享同時(shí)涉及的人身、財(cái)產(chǎn)等安全問(wèn)題，仍是消費(fèi)者心中的擔(dān)憂之處新思路呼喚新模式，共享經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大想象空間：共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步滲透各行各業(yè)，給傳統(tǒng)業(yè)態(tài)帶來(lái)了新的變革。此外，參與方由原先單一領(lǐng)域的深耕，走向了更大范圍的生態(tài)化布局，由此擴(kuò)展了多元化的變現(xiàn)途徑：由傳統(tǒng)的廣告收入，增加了金融、電商、傭金、其他增值服務(wù)等更多的盈利渠道。人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等高科技的應(yīng)用，擴(kuò)大了共享經(jīng)濟(jì)的想象空間全球共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展概述1全球共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展概述1中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)用戶研究4中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)用戶研究4中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)5中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)5概念解析概念解析來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。什么是共享經(jīng)濟(jì)？共享經(jīng)濟(jì)概念、特點(diǎn)以及與租賃經(jīng)濟(jì)的異同共享經(jīng)濟(jì)與租賃經(jīng)濟(jì)的異同1 什么是共享經(jīng)濟(jì) 2 共享經(jīng)濟(jì)與租賃經(jīng)濟(jì)的異同收益人人參與收益人人參與平臺(tái)核心：提高資源利用率特點(diǎn)廣義狹義不包括剩余所有權(quán)的讓渡共性區(qū)別商業(yè)模式和產(chǎn)品邊界盈利模式商業(yè)實(shí)踐中，共享經(jīng)濟(jì)概念得到進(jìn)一步探索和延伸共享經(jīng)濟(jì)的概念在誕生之初，強(qiáng)調(diào)的是大量閑置資源的相互流通，這一行為可以發(fā)生在個(gè)人與個(gè)人之間、抑或企業(yè)與企業(yè)之間，目的在于尋求供需平衡，減少產(chǎn)能過(guò)剩的危機(jī)。但當(dāng)這一概念演變?yōu)檎嬲纳虡I(yè)模式后，以往嚴(yán)格意義上的完全共享，在實(shí)踐過(guò)程中受到了諸如信任、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源限度等一系列的阻礙。于是在商業(yè)環(huán)境中，共享經(jīng)濟(jì)的概念逐漸延伸至B2C自營(yíng)（例如分時(shí)租賃）、C2B（例如手機(jī)回收）、C2B2C（例如二手服裝寄售）、B2B2C（例如服務(wù)眾包）等形式，本質(zhì)上還是強(qiáng)調(diào)“使用而非擁有”的核心，充分提高資源的使用效率。2017年共享經(jīng)濟(jì)在商業(yè)實(shí)踐中的探索C2C|B2B信任問(wèn)題、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源限度B2C自營(yíng)C2B2C托管/寄售C2B回收B2B2C機(jī)構(gòu)線上化C2C|B2B信任問(wèn)題、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源限度B2C自營(yíng)C2B2C托管/寄售C2B回收B2B2C機(jī)構(gòu)線上化汽車共享共享單車共享充電寶……二手手機(jī)二手車二手奢侈品……空間共享-托管模式二手交易-寄售模式……汽車共享共享單車共享充電寶……二手手機(jī)二手車二手奢侈品……空間共享-托管模式二手交易-寄售模式……引入線下機(jī)構(gòu)服務(wù)者如租車行、線下培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等，幫助存量機(jī)構(gòu)線上化注：本報(bào)告研究范圍為廣義的共享經(jīng)濟(jì)，包括以上在發(fā)展過(guò)程中的衍生模式后續(xù)模式研究中簡(jiǎn)化為從最初服務(wù)供給端和最終消費(fèi)者兩方考察注：本報(bào)告研究范圍為廣義的共享經(jīng)濟(jì)，包括以上在發(fā)展過(guò)程中的衍生模式后續(xù)模式研究中簡(jiǎn)化為從最初服務(wù)供給端和最終消費(fèi)者兩方考察以租代用，使用而不占有是共享經(jīng)濟(jì)的精神內(nèi)核共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式分為三種：出租使用權(quán)、置換所有權(quán)和提供服務(wù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的交易行為，共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)表現(xiàn)為所有權(quán)和使用權(quán)的分離，目的在于各取所需，盤活閑置資源。究其原因，在于全球資源分配不均勻，供需斷層嚴(yán)重。加上移的觀念和模式，能夠靈活、迅速的響應(yīng)消費(fèi)者需求，逐漸得到大眾認(rèn)可。2017年共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)模式劃分出租使用權(quán)形式：用戶將自己的閑置物品以租借的方式共享給他人使用，物品所有權(quán)仍歸用戶所有典型領(lǐng)域：出行共享、空間共享、充電寶共享置換所有權(quán)出租使用權(quán)形式：用戶將自己的閑置物品以租借的方式共享給他人使用，物品所有權(quán)仍歸用戶所有典型領(lǐng)域：出行共享、空間共享、充電寶共享置換所有權(quán)形式：用戶將自己的閑置物品出售給他人，物品的所有權(quán)由于售賣關(guān)系的建立轉(zhuǎn)移至購(gòu)買者手中典型領(lǐng)域：金融共享、閑置交易提供服務(wù)形式：用戶將自己的閑置時(shí)間、專業(yè)知識(shí)、技能等以提供服務(wù)的方式與他人共享，不涉及實(shí)物的交換典型領(lǐng)域：物流、任務(wù)、專業(yè)技能、知識(shí)/教育、自媒體共享經(jīng)濟(jì)誕生的時(shí)代背景共享經(jīng)濟(jì)誕生的時(shí)代背景產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)爆發(fā)，如何化解成為全球各國(guó)的首要議題隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，社會(huì)生產(chǎn)力水平得到了大幅提升。然而，另一邊的需求增長(zhǎng)仍處于相對(duì)滯后的狀態(tài)，無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)能的迅速發(fā)展，由此給產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)埋下伏筆。直到2008年金融危機(jī)的出現(xiàn)，全球市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮，產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)最終大規(guī)模爆發(fā)，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)生震蕩。為了減少產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的不利影響，傳統(tǒng)基于市場(chǎng)供求關(guān)系的“交換經(jīng)濟(jì)”逐漸讓位為基于分享的“共享經(jīng)濟(jì)”，后臺(tái)由此登上歷史舞臺(tái)。產(chǎn)能過(guò)剩的產(chǎn)生及不利影響 產(chǎn)生原因 不利影響 技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)力產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象初現(xiàn) 宏觀經(jīng)濟(jì)不確定增加金融風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)加劇技術(shù)發(fā)展帶來(lái)生產(chǎn)力的躍進(jìn)，生產(chǎn)和交易成本被縮減。20世紀(jì)90年代末到本世紀(jì)前10年，生產(chǎn)力快速發(fā)展，滯后的需求增長(zhǎng)無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展，全球產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象初現(xiàn)技術(shù)發(fā)展帶來(lái)生產(chǎn)力的躍進(jìn)，生產(chǎn)和交易成本被縮減。20世紀(jì)90年代末到本世紀(jì)前10年，生產(chǎn)力快速發(fā)展，滯后的需求增長(zhǎng)無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展，全球產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象初現(xiàn)金融危機(jī)震蕩全球需求萎縮嚴(yán)重 成本增加企業(yè)效益滑坡2008年美國(guó)次貸危機(jī)和房地產(chǎn)泡沫崩潰，引發(fā)全球市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮，造成多行業(yè)出現(xiàn)過(guò)剩，產(chǎn)能利用率普遍偏低，由此對(duì)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展造成的阻礙逐步顯現(xiàn)一些行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下跌，效益滑坡，產(chǎn)銷率下降、庫(kù)存增加、成本上升，虧損企業(yè)虧損額增加2008年美國(guó)次貸危機(jī)和房地產(chǎn)泡沫崩潰，引發(fā)全球市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮，造成多行業(yè)出現(xiàn)過(guò)剩，產(chǎn)能利用率普遍偏低，由此對(duì)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展造成的阻礙逐步顯現(xiàn)一些行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下跌，效益滑坡，產(chǎn)銷率下降、庫(kù)存增加、成本上升，虧損企業(yè)虧損額增加來(lái)源：世界銀行。來(lái)源：《世界就業(yè)和社會(huì)展望——2016年趨勢(shì)報(bào)告》，國(guó)際勞工組織。來(lái)源：世界銀行。來(lái)源：《世界就業(yè)和社會(huì)展望——2016年趨勢(shì)報(bào)告》，國(guó)際勞工組織。劫后余波：經(jīng)濟(jì)下行，全球失業(yè)率逐年遞增2009年和年雖變暖回升，但自年后基本呈現(xiàn)平穩(wěn)下滑的趨勢(shì)，發(fā)展不容樂(lè)觀。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不振引發(fā)了全球失業(yè)浪潮的到來(lái)。據(jù)國(guó)際勞工組織最新發(fā)展報(bào)告顯示，2017失業(yè)率將進(jìn)一步上升1個(gè)百分點(diǎn)，約新增340們重新審視自身的消費(fèi)觀，開源節(jié)流成為共識(shí)。2005-2016年全球及中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況 2017年經(jīng)濟(jì)下行造成全球失業(yè)率高企“2017年全球失業(yè)率預(yù)計(jì)將從5.7%增至5.8%，約新增340萬(wàn)失業(yè)人口，總失業(yè)人口將超過(guò)2億1百萬(wàn)人……遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前“——國(guó)際勞工組織20052006200520062007200820092010201120122013201420152016

開源節(jié)流成為共識(shí)來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。60年代日本四日市事件2012年后霧霾籠罩下的北京環(huán)境日益惡化，內(nèi)在經(jīng)濟(jì)機(jī)制的變革才是治本之法60年代日本四日市事件2012年后霧霾籠罩下的北京經(jīng)濟(jì)機(jī)制變革才是根本。40年代多諾拉煙霧事件50年代倫敦?zé)熿F事件全球80%以上城市空氣污染超標(biāo)全球每年有65040年代多諾拉煙霧事件50年代倫敦?zé)熿F事件全球80%以上城市空氣污染超標(biāo)全球每年有650導(dǎo)致的大氣污染死亡全球每年有300放有害物質(zhì)死亡，預(yù)計(jì)2040年將增至萬(wàn)人全球每秒鐘有超過(guò)200累計(jì)每年有超過(guò)800萬(wàn)噸塑料留在海洋當(dāng)中......30年代馬斯河谷煙霧事件40年代洛杉磯光化學(xué)煙霧事件30年代馬斯河谷煙霧事件40年代洛杉磯光化學(xué)煙霧事件來(lái)源：《95后消費(fèi)習(xí)慣調(diào)查》艾瑞2016年11月艾瑞iclick社區(qū)調(diào)研獲得數(shù)據(jù)。來(lái)源：CNNIC第39次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2017年。來(lái)源：《95后消費(fèi)習(xí)慣調(diào)查》艾瑞2016年11月艾瑞iclick社區(qū)調(diào)研獲得數(shù)據(jù)。來(lái)源：CNNIC第39次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2017年?！靶滦氯祟悺钡巧蠚v史舞臺(tái)，傳統(tǒng)價(jià)值觀面臨更新迭代臺(tái)，原有的價(jià)值觀正在被顛覆。追求個(gè)性化和分享的需求成為主流，繼而催生了共享經(jīng)濟(jì)模式的誕生，而后者又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了這種全新價(jià)值觀的廣泛傳播。這是一種物質(zhì)消費(fèi)和精神消費(fèi)均衡的新生活，受到“新新人類“的歡迎。2016年中國(guó)網(wǎng)民年齡結(jié)構(gòu) 中國(guó)95后消費(fèi)觀喜歡追求喜歡新鮮事20.2%

23.2%

愛(ài)分享，愛(ài)結(jié)識(shí)閱歷豐富的朋友

30-39歲60

歲10

歲來(lái)源：國(guó)際電信聯(lián)盟。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：國(guó)際電信聯(lián)盟。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。技術(shù)破局，共享經(jīng)濟(jì)從概念走向落地?fù)?jù)國(guó)際電信聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全球手機(jī)用戶人數(shù)預(yù)計(jì)高達(dá)73.8億。按照2016年總?cè)丝跀?shù)74億人測(cè)算，手機(jī)擁有率高達(dá)99.7%，幾乎人手一部手機(jī)。手機(jī)的大范圍普及為共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)奠定了物質(zhì)載體，全球互聯(lián)成為可能。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，解決了供需匹配等難點(diǎn)，將此前分散的、小規(guī)模的共享行為聚合化，使得共享經(jīng)濟(jì)在全社會(huì)的背景下得以落地。2010-2016年全球手機(jī)用戶人數(shù) 技術(shù)進(jìn)步助力共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展5863

6666 7006 7216 7377云計(jì)算降低了技術(shù)開發(fā)成本，數(shù)據(jù)訪問(wèn)的靈活性、移動(dòng)性、擴(kuò)展性等性能得以提升5638 云計(jì)算降低了技術(shù)開發(fā)成本，數(shù)據(jù)訪問(wèn)的靈活性、移動(dòng)性、擴(kuò)展性等性能得以提升

在線支付技術(shù)是共享成為商業(yè)行為的基礎(chǔ)，且在增加交易便捷性同時(shí)，保障雙方財(cái)產(chǎn)安全LBS技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)定位消費(fèi)者地理位置，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)，使得共享行為更為可能在線支付技術(shù)是共享成為商業(yè)行為的基礎(chǔ)，且在增加交易便捷性同時(shí)，保障雙方財(cái)產(chǎn)安全LBS技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)定位消費(fèi)者地理位置，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)，使得共享行為更為可能

5185 5470478514041411144714811536157716002010201120122013201420152016e發(fā)展中國(guó)家手機(jī)用戶（百萬(wàn)）全球手機(jī)用戶（百萬(wàn)）

發(fā)達(dá)國(guó)家手機(jī)用戶（百萬(wàn)）全球共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展概述1全球共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展概述1中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)用戶研究4中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)用戶研究4中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)5中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)5共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。去產(chǎn)能、去杠桿，走出產(chǎn)能過(guò)剩的困境中國(guó)同樣遭受產(chǎn)能過(guò)剩的困擾，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，其危害日益嚴(yán)重。傳統(tǒng)粗放型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，忽視了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響，使得部分行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失衡。加上政府的不當(dāng)干預(yù)，包括宏觀調(diào)控的失誤和要素扭曲，進(jìn)一步引發(fā)了國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)。為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行，國(guó)家將去產(chǎn)能、去杠桿作為政府工作的重點(diǎn)，從經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制等方面提出了相應(yīng)的政策調(diào)控措施。中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩原因和化解之道粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式傳統(tǒng)消費(fèi)、投資、出口三駕馬車帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方式，一定時(shí)期內(nèi)緩解了經(jīng)濟(jì)下行壓力，但忽視了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響價(jià)格機(jī)制扭曲粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式傳統(tǒng)消費(fèi)、投資、出口三駕馬車帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方式，一定時(shí)期內(nèi)緩解了經(jīng)濟(jì)下行壓力，但忽視了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響價(jià)格機(jī)制扭曲主要體現(xiàn)在政府不當(dāng)干預(yù)行為所致的市場(chǎng)資源錯(cuò)配，企業(yè)成本被人為降低并出現(xiàn)過(guò)度和重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象，引發(fā)產(chǎn)能過(guò)剩政績(jī)考核體系不健全許多地方政府將GDP及其增長(zhǎng)率作為政績(jī)考核體系的核心，盲目投資，大力引進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為產(chǎn)能過(guò)剩埋下伏筆市場(chǎng)退出機(jī)制借款，進(jìn)一步阻止產(chǎn)能過(guò)剩企業(yè)退出信息不對(duì)稱過(guò)剩原因化解之道促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革消費(fèi)供給，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)升級(jí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高、新、尖發(fā)展完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制發(fā)揮市場(chǎng)資源配置作用優(yōu)化政績(jī)考核淡化地區(qū)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)率作用，重視文化教育、居民收評(píng)價(jià)建立產(chǎn)能過(guò)剩預(yù)警機(jī)制對(duì)企業(yè)進(jìn)行信息引導(dǎo)，并建立高效的傳導(dǎo)機(jī)制來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。第三產(chǎn)業(yè)比重居首，催化消費(fèi)結(jié)構(gòu)新變革升級(jí)。從對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率來(lái)看，服務(wù)業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支撐作用將不斷加大。2016年，我國(guó)GDP增長(zhǎng)率為個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎和新驅(qū)力。2011-2016年三類產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP貢獻(xiàn)率 服務(wù)業(yè)發(fā)展推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生變革

58.2%2016年，服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率進(jìn)一步提升，成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，領(lǐng)先第二產(chǎn)業(yè)20.8個(gè)百分點(diǎn)。在投資增速總體趨緩的形勢(shì)下，服務(wù)業(yè)投資仍保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，帶來(lái)了巨大的投資需求，并成為引領(lǐng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要載體，主體地位進(jìn)一步鞏固新引擎2016年，服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率進(jìn)一步提升，成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，領(lǐng)先第二產(chǎn)業(yè)20.8個(gè)百分點(diǎn)。在投資增速總體趨緩的形勢(shì)下，服務(wù)業(yè)投資仍保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，帶來(lái)了巨大的投資需求，并成為引領(lǐng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要載體，主體地位進(jìn)一步鞏固新引擎2016年第三產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP貢獻(xiàn)率比2015年提高4.5%2016年第三產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP貢獻(xiàn)率比2015年提高4.5%新驅(qū)力2011 2012 2013 2014 2015 2016來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)，共享經(jīng)濟(jì)被提上政府工作日程態(tài)度，積極推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于共享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)全新的事物，具體到戰(zhàn)術(shù)層面，政府也在不斷地進(jìn)行探索和嘗試。2016-2017年7月國(guó)家關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)出臺(tái)的相關(guān)政策日期文件名稱相關(guān)表述2016年3月《中央十三五規(guī)劃綱要》發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展…推進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織、商業(yè)模式、供應(yīng)鏈、物流鏈創(chuàng)新，支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新2016年3月《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見》支持發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)個(gè)人閑置資源有效利用，有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車、自有車輛租賃、民宿出租、舊物交換利用等，創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善信用體系2016年3月《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》明確要求各地人民政府不得制定實(shí)施限制二手車遷入的政策…已經(jīng)實(shí)施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底之前予以取消2016年4月《關(guān)于深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃的意見》式…提升社會(huì)化協(xié)作水平和資源優(yōu)化配置能力2016年5月《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》積極發(fā)展面向制造環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟(jì)，打破企業(yè)界限，共享技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)，提升中小企業(yè)快速響應(yīng)和柔性高效的供給能力2016年8月《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》牢固樹立并貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的的發(fā)展理念…發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+“交通新業(yè)態(tài)，并逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化，推進(jìn)大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)2017年7月《關(guān)于促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)性意見》堅(jiān)持包容審慎的監(jiān)管原則…引導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)建立健全消費(fèi)者投訴和糾紛解決機(jī)制…研究完善適合分享經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的稅收征管措施來(lái)源：CNNIC第39次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2017年。來(lái)源：CNNIC第39次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2017年。來(lái)源：CNNIC第39次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2017年。來(lái)源：CNNIC第39次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2017年。網(wǎng)民數(shù)量奠定流量基礎(chǔ)，支付場(chǎng)景擴(kuò)充共享版圖CNNIC最新數(shù)據(jù)顯示，截止2016年末，我國(guó)整體網(wǎng)民規(guī)模突破7億，其中移動(dòng)端占比高達(dá)96%，增長(zhǎng)率連續(xù)三年超過(guò)10%。龐大的網(wǎng)民數(shù)量為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與線下經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也日益緊密。2016年手機(jī)網(wǎng)上支付用戶規(guī)模達(dá)到4.7億，并不斷向線下領(lǐng)域快速滲透，支付場(chǎng)景更為豐富和多元化，由此有助于共享經(jīng)濟(jì)延伸至更為廣闊的領(lǐng)域。2014-2018年中國(guó)整體網(wǎng)民和手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模 2014-2016年網(wǎng)上支付/手機(jī)支付用戶規(guī)模及使用率11.4% 11.3%

5.3% 3.7%

46.9%

60.5%57.7%

67.5%64.9%39.0%4.84.74.23.639.0%4.84.74.23.63.02.26.5

7.37.0 7.5

7.77.62014 2015 2016整體網(wǎng)民規(guī)模（億人）整體網(wǎng)民規(guī)模增速（%）

2017e 2018e手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模（億人）手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模增速（%）

2014（億人網(wǎng)上支付使用率（%）

2015

2016手機(jī)網(wǎng)上支付用戶規(guī)模（億人）手機(jī)網(wǎng)上支付率（%）中國(guó)vs全球——發(fā)展速度中國(guó)vs全球——發(fā)展速度來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)較慢，但動(dòng)力強(qiáng)勁，成功突圍綜觀國(guó)內(nèi)外共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展情況，二者均相繼經(jīng)歷了萌芽、起步和快速成長(zhǎng)的階段。相比而言，中國(guó)市場(chǎng)的啟動(dòng)較慢，大致落后于國(guó)外2-3年的時(shí)間。基本是在09-12年期間，共享型的企業(yè)才開始在一些領(lǐng)域大量涌現(xiàn)。這批的先驅(qū)者中包括大眾所熟知的滴滴出行、人人貸、途家、小豬短租、餓了么等。在經(jīng)歷3年左右的起步探索后，共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的影響日益廣泛，許多領(lǐng)域出現(xiàn)了本土化創(chuàng)新企業(yè)，并在此基礎(chǔ)上，開始邁向全球化的征途。國(guó)內(nèi)外共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展情況對(duì)比 萌芽 Ebay、等共享經(jīng)濟(jì)原型出現(xiàn)Zipcar、Zopa、Etsy等共享企業(yè)開始起步

快速成長(zhǎng) 平穩(wěn)期初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量接近2009年水平,相比金融危機(jī)前，仍保持著快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)期初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量接近2009年水平,相比金融危機(jī)前，仍保持著快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)出行Uber(2009)、短租Airbnb(2008)、技能共享Thumbtack（2008）跑腿網(wǎng)站Taskrabbit(2008)、同城快遞Postmates(2011)、食品共享網(wǎng)站GrubWithUs(2010)等各領(lǐng)域快速發(fā)展國(guó)際 20072006前 2008國(guó)內(nèi)

20122009 2013

2014 2015至今上世紀(jì)90年開始，美國(guó)陸續(xù)出現(xiàn)Craigslist、Napster、Zipcar等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，在互聯(lián)大潮的影響下，一批海歸回國(guó)創(chuàng)業(yè)，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展，開始出現(xiàn)一些基于互動(dòng)式問(wèn)答的知識(shí)共享網(wǎng)站，以及K68、威客中國(guó)、豬八戒網(wǎng)等眾包平臺(tái)萌芽 眾多領(lǐng)域的共享型企業(yè)開始大量上世紀(jì)90年開始，美國(guó)陸續(xù)出現(xiàn)Craigslist、Napster、Zipcar等共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，在互聯(lián)大潮的影響下，一批海歸回國(guó)創(chuàng)業(yè)，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展，開始出現(xiàn)一些基于互動(dòng)式問(wèn)答的知識(shí)共享網(wǎng)站，以及K68、威客中國(guó)、豬八戒網(wǎng)等眾包平臺(tái)萌芽眾多領(lǐng)域的共享型企業(yè)開始大量涌現(xiàn)，如滴滴出行、紅嶺投、人人貸、天使匯、螞蟻?zhàn)?、?租餓了么等起步期業(yè)數(shù)量和市場(chǎng)規(guī)模都呈加速成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)快速成長(zhǎng)中國(guó)vs全球——發(fā)展規(guī)模中國(guó)vs全球——發(fā)展規(guī)模來(lái)源：羅蘭貝格。來(lái)源：羅蘭貝格。中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，將成為發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)的沃土特征的服務(wù)化轉(zhuǎn)變以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭搭建的基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善等因素，預(yù)計(jì)到2018年，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)2300億美元，占比超4成，年復(fù)合增速高居54%，將成為全球共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍力量。2015-2018年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模44%44%CAGR54%33625億美元%2015

2018e中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模（億美元）中國(guó)vs全球——企業(yè)估值中國(guó)vs全球——企業(yè)估值來(lái)源：截止2016年10月31日，CBInsights。來(lái)源：截止2016年10月31日，CBInsights。來(lái)源：截止2016年10月31日，CBInsights。來(lái)源：截止2016年10月31日，CBInsights。出行共享問(wèn)鼎估值榜首，中美市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先其他經(jīng)濟(jì)體據(jù)2016年11月CBInsights發(fā)布的全球獨(dú)角獸榜單顯示，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有32家企業(yè)入選。其中金融領(lǐng)域以7家企業(yè)的數(shù)量領(lǐng)先，其次分別是出行、物流、空間共享等。共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)的總估值超過(guò)2314億美元，其中出行領(lǐng)域估值1169億美元，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，Uber成為全球估值最高的獨(dú)角獸企業(yè)。具體到國(guó)家來(lái)看，中美兩國(guó)分別以12家和11家企業(yè)數(shù)量的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先其他經(jīng)濟(jì)體。3232家企業(yè)入選CBInsights2016全球獨(dú)角獸榜單2314總估值超過(guò)2314億美元，全球估值最高的企業(yè)為Uber2016年共享經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量 2016年各國(guó)共享經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量3232家企業(yè)入選CBInsights2016全球獨(dú)角獸榜單2314總估值超過(guò)2314億美元，全球估值最高的企業(yè)為Uber344667344667美國(guó)11其他9英國(guó)4法國(guó)1德國(guó)1日本1印尼1新加坡1醫(yī)療中國(guó) 美國(guó) 英國(guó) 法國(guó)

日本 印尼 新加坡中國(guó)vs全球——資本熱度中國(guó)vs全球——資本熱度來(lái)源：IT桔子。來(lái)源：IT桔子。來(lái)源：IT桔子。來(lái)源：IT桔子。國(guó)內(nèi)外資本熱情不減，中后期融資占比逐年提升比較2015-2016國(guó)內(nèi)外共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投融資情況來(lái)看，B輪及以后的融資比例均有所上升。由此可見，全球環(huán)境下資本市場(chǎng)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展較為看好。但由于國(guó)內(nèi)外共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展步速不同，中國(guó)市場(chǎng)剛起步，不斷有新的創(chuàng)業(yè)者入局，所以A輪及以前的融資項(xiàng)目較多，但大多數(shù)都是曇花一現(xiàn)，唯有經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)，才會(huì)得到資本市場(chǎng)的青睞。2015-2016年國(guó)外共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域融資情況 2015-2016年國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域融資情況2016 20162015

2015A輪以前 A輪（A+) 輪（B+輪） C輪及以后 A輪以前 A輪（A+) 輪（B+輪） C輪及以后全球共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展概述1全球共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展概述1中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)用戶研究4中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)用戶研究4中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)5中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)5中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖出租使用權(quán)

置換所有權(quán)

提供服務(wù)充電寶空間金融出行二手 物流 醫(yī)療充電寶空間金融出行

技能

識(shí)/教育

自媒體 供給方征信

第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)需求方支付 需求方支付 典型共享場(chǎng)景：出行出行共享出行共享來(lái)源：CBInsights。來(lái)源：CBInsights。來(lái)源：CBInsights。來(lái)源：CBInsights。美中領(lǐng)跑全球出行市場(chǎng)，滴滴、Uber雙雄并立2012-2016年，全球線上叫車市場(chǎng)集中在美國(guó)、中國(guó)、印度、德國(guó)、新加坡等國(guó)，主要為發(fā)達(dá)國(guó)家和新興崛起的人口大國(guó)。其中美國(guó)占比接近4成，居于其次是的占比16%的中國(guó)，兩者之和超過(guò)50%，領(lǐng)跑全球出行市場(chǎng)。與此對(duì)應(yīng)的企業(yè)融資情況，同樣呈現(xiàn)雙雄并立的局面。滴滴和Uber的融資金額占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。但隨著其他出行共享平臺(tái)的崛起，投資必將呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)。88422012-2016年全球線上叫車交易份額占比情況 2012-2016年全球出行共享領(lǐng)域的企業(yè)融資情況884226%

36%40894564372667205%40894564372667205%15568 4731556117 30112%

16%

2012

2014 2015 2016美國(guó) 中國(guó) 印度 德國(guó) 新加坡 其

（美元

Uber+滴滴融資額（美元）來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。兩種解決方案隨著共享概念在商業(yè)化領(lǐng)域中的延伸，也為了滿足人們對(duì)于日常出行經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的訴求，目前出行共享領(lǐng)域給出了兩種解決方案。一種是平臺(tái)模式，即由個(gè)人車主或傳統(tǒng)出租車公司提供車輛對(duì)接需求方，平臺(tái)扮演的是交易撮合的角色，代表企業(yè)有滴滴出行、嘀嗒拼車等。另外一種是分時(shí)租賃。即由企業(yè)主自行研發(fā)或購(gòu)買車輛，租用給需求方使用。區(qū)別于傳統(tǒng)的分時(shí)租賃，共享經(jīng)濟(jì)模式下的租賃搭載了移動(dòng)互聯(lián)的信息化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行車輛管理，減少不必要的資源浪費(fèi)，高效便捷。代表企業(yè)有Car2Go，盼達(dá)用車等汽車共享，以及摩拜單車、ofo等單車共享。2017年出行共享領(lǐng)域兩種解決方案1 平臺(tái)模式1 平臺(tái)模式2 分時(shí)租賃概念橋梁，匹配供需雙方信息等概念橋梁，匹配供需雙方信息等示例企業(yè)：滴滴出行、嘀嗒拼車、寶駕租車等車和單車示例企業(yè)：盼達(dá)用車、Car2Go、摩拜單車、ofo、Bluegogo等出行共享——平臺(tái)模式出行共享——平臺(tái)模式盤活閑置資源，提升出行效率平臺(tái)模式下的車輛來(lái)源為個(gè)人車主、出租車公司等，前者是將個(gè)人的閑置資源，包括整車、車內(nèi)閑置空間等租用給他人使用，后者則是通過(guò)叫車平臺(tái)提高了運(yùn)營(yíng)效率，減少了空駛比率。常見的形式有租車、專車、順風(fēng)車、拼車等。這種充分調(diào)動(dòng)社會(huì)閑置運(yùn)力的方式，有力緩解了大中型城市出租車供給不足、打車難、打車貴的難題，且一定程度上減少了道路運(yùn)載負(fù)擔(dān)。但初期市場(chǎng)的野蠻發(fā)展積累了不少安全隱患，隨著網(wǎng)約車新政的落實(shí)，市場(chǎng)規(guī)范化水平將得到提高。出行共享領(lǐng)域平臺(tái)模式要素解析商業(yè)模式商業(yè)模式訓(xùn)，并提供保險(xiǎn)支持公司、個(gè)人車輛

盈利模式

運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)化后，才能確保用戶黏性司機(jī)：專職、業(yè)余 ?并與廠商、4S店聯(lián)動(dòng)，合作電

平臺(tái)對(duì)車主的約束力較弱，難以保證服務(wù)質(zhì)量巴士等

服務(wù)運(yùn)營(yíng)車輛有更嚴(yán)格的規(guī)定起步：2010.9-2012.12易到、快的、滴滴等相繼成立，10家以上，出行共享起步 競(jìng)爭(zhēng)：2013.1-2015.2占據(jù)市場(chǎng)主流起步：2010.9-2012.12易到、快的、滴滴等相繼成立，10家以上，出行共享起步競(jìng)爭(zhēng)：2013.1-2015.2占據(jù)市場(chǎng)主流分化：2015.3-至今動(dòng)車等橫向擴(kuò)張出行共享——分時(shí)租賃出行共享——分時(shí)租賃即用即取，分時(shí)租賃發(fā)展駛向高速道維帶來(lái)很大困難。此外，車輛的亂停亂放也造成了城市規(guī)劃和管理上的諸多挑戰(zhàn)。出行共享領(lǐng)域分時(shí)租賃模式要素解析商業(yè)模式商業(yè)模式還和同地取還兩種掃碼等方式一鍵解鎖車輛來(lái)源

盈利模式汽車盈利模式汽車押金｜單次收費(fèi)商業(yè)廣告單車押金｜單次收費(fèi)商業(yè)廣告數(shù)據(jù)服務(wù)收入

運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)融資租賃的方式使用外購(gòu)的車汽車單車：通過(guò)自己設(shè)計(jì)或與自行車制造廠合作業(yè)務(wù)類型汽車：短時(shí)租賃和日租單車：短時(shí)租賃

運(yùn)營(yíng)成本高，初期投入成本高停車布點(diǎn)難新能源汽車充電難單車缺少專用停車位，用戶亂停車損毀現(xiàn)象嚴(yán)重，運(yùn)營(yíng)維護(hù)難單車安全性低，易造成安全事故出行共享——分時(shí)租賃傳統(tǒng)車企、新興勢(shì)力分庭抗禮，競(jìng)逐分時(shí)租賃市場(chǎng)目前，分時(shí)租賃市場(chǎng)主要分為汽車分時(shí)租賃和單車分時(shí)租賃。從主要參與方的角度來(lái)看，傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)都在利用各自的優(yōu)勢(shì)開疆辟土。汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域中，主要參與方有戴姆勒、盼達(dá)這樣的傳統(tǒng)汽車廠商、也有首汽租車、寶駕出行這樣的租車平臺(tái)，創(chuàng)業(yè)企業(yè)途歌也通過(guò)資源共享參與其中。另一邊的單車分時(shí)租賃市場(chǎng)，在摩拜、ofo兩家創(chuàng)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的同時(shí)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里、老牌車廠永久自行車、公共自行車運(yùn)營(yíng)商永安等也紛紛加入戰(zhàn)局，將激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向新高度。2017年汽車分時(shí)租賃主要參與方 2017年單車分時(shí)租賃主要參與方參與方代表企業(yè)參與方代表企業(yè)C2C租車平臺(tái)寶駕出行布局汽車分時(shí)租賃傳統(tǒng)在線租車平臺(tái)首汽租車推出新能源分時(shí)租賃項(xiàng)目—Gofun汽車廠商戴姆勒即行Car2Go項(xiàng)目登陸國(guó)內(nèi)力帆控股投資的盼達(dá)用車專注新能源汽車運(yùn)營(yíng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)TOGO途歌與東風(fēng)雪鐵龍達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同布局汽車分時(shí)租賃參與方代表企業(yè)自行車廠商老牌車廠永久自行車合作優(yōu)拜單車公共自行車運(yùn)營(yíng)商永安推出“永安行”，進(jìn)軍共享單車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里攜“騎唄”入局共享單車騰訊“webike”供給員工內(nèi)部使用創(chuàng)業(yè)企業(yè)摩拜單車、ofo、Bluegogo、小鳴單車、優(yōu)拜單車等出行共享出行共享平臺(tái)模式vs分時(shí)租賃平臺(tái)模式和分時(shí)租賃作為出行共享領(lǐng)域中的兩類解決方案，車源端的不同決定了兩者在發(fā)展過(guò)程中的輕重有別。平臺(tái)模式中，用來(lái)共享的車輛均來(lái)自個(gè)人車主的閑置資源，或是傳統(tǒng)的出租車公司，平臺(tái)本身僅作為需求匹配、交易撮合的中介，模式較輕，能更為快速的進(jìn)行地域擴(kuò)張，但服務(wù)質(zhì)量的管控不易標(biāo)準(zhǔn)化。而分時(shí)租賃中，企業(yè)自行購(gòu)置運(yùn)營(yíng)車輛，有的還配置專屬司機(jī)，成本較高，但統(tǒng)一管理，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，用戶體驗(yàn)較高。平臺(tái)模式和分時(shí)租賃模式對(duì)比平臺(tái)僅作為中介，不碰車輛本身，模式較輕，利于平臺(tái)擴(kuò)張模式專職司機(jī)，模式較重，不利于平臺(tái)的擴(kuò)張平臺(tái)僅作為中介，不碰車輛本身，模式較輕，利于平臺(tái)擴(kuò)張模式輕模式下成本較低，主要為推廣、技術(shù)、客服等平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本成本重模式下成本較高，除日常運(yùn)營(yíng)成本，還包括車輛研發(fā)、租用或購(gòu)置、維護(hù)、司機(jī)工資福利等開支一般情況，價(jià)格較低廉，適合中低消費(fèi)日常出行價(jià)格價(jià)格較高，適合中高端消費(fèi)、商務(wù)、禮賓出行輕模式下成本較低，主要為推廣、技術(shù)、客服等平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本成本重模式下成本較高，除日常運(yùn)營(yíng)成本，還包括車輛研發(fā)、租用或購(gòu)置、維護(hù)、司機(jī)工資福利等開支一般情況，價(jià)格較低廉，適合中低消費(fèi)日常出行價(jià)格價(jià)格較高，適合中高端消費(fèi)、商務(wù)、禮賓出行服務(wù)質(zhì)量存在個(gè)體差異，平臺(tái)通過(guò)用戶評(píng)價(jià)及建立獎(jiǎng)懲措施監(jiān)督保證服務(wù)服務(wù)質(zhì)量存在個(gè)體差異，平臺(tái)通過(guò)用戶評(píng)價(jià)及建立獎(jiǎng)懲措施監(jiān)督保證服務(wù)與現(xiàn)行交管政策存在一定沖突政策與現(xiàn)行交管政策沒(méi)有正面沖突與現(xiàn)行交管政策存在一定沖突政策與現(xiàn)行交管政策沒(méi)有正面沖突來(lái)源：企業(yè)官網(wǎng)、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：企業(yè)官網(wǎng)、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制。業(yè)務(wù)拓展其他收入模式公交-車票收入試駕-收費(fèi)試駕、售車收入抽成租車：與租賃公司合作抽成廣告：?jiǎn)?dòng)頁(yè)廣告涉足金融服務(wù)、無(wú)人車計(jì)劃、合作航空、旅游類公司，提供基于出行的一站式服務(wù)平臺(tái)模式—滴滴出行業(yè)務(wù)拓展其他收入模式公交-車票收入試駕-收費(fèi)試駕、售車收入抽成租車：與租賃公司合作抽成廣告：?jiǎn)?dòng)頁(yè)廣告涉足金融服務(wù)、無(wú)人車計(jì)劃、合作航空、旅游類公司，提供基于出行的一站式服務(wù)滴滴出行是提供出租車召車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕、試駕、巴士和企業(yè)級(jí)等全面出行服務(wù)的一站式多元化出行平臺(tái)，覆蓋中國(guó)400余座城市。滴滴出行改變了傳統(tǒng)打車市場(chǎng)格局，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將線上與線下相融合，形成O2O閉環(huán)，降低空駛率，最大化節(jié)省司乘雙方資源與時(shí)間。2015年，滴滴出行全平臺(tái)共完成14.3億個(gè)訂單，成為全球僅次于淘寶的第二大在線交易平臺(tái)。滴滴出行模式要素解析業(yè)務(wù)范圍主要收入模式業(yè)務(wù)范圍主要收入模式出租車、順風(fēng)車、快車、拼車、專用車C2C為主，B2C為輔，司機(jī)分為兼職和全職兩種類型 出租車、順風(fēng)車、快車、拼車、專用車C2C為主，B2C為輔，司機(jī)分為兼職和全職兩種類型每單收益分成，司機(jī)和乘客分開計(jì)80%，外加1.77出行共享出行共享分時(shí)租賃—盼達(dá)用車來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2015.11-2017.6來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2015.11-2017.6）來(lái)自企業(yè)官方，艾瑞研究院自主研究繪制。年11月上線運(yùn)營(yíng)，通過(guò)“移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)”保障用戶的每一次出行；通過(guò)“能源互聯(lián)網(wǎng)”解決用戶里程憂生的更大可能，讓數(shù)據(jù)提升體驗(yàn)，用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)。截至今年7月，盼達(dá)用車主要采用定制版的純電動(dòng)新能源汽車，累計(jì)投入9700多臺(tái)，全國(guó)建立多個(gè)分時(shí)租賃站點(diǎn)，先后覆蓋重慶、杭州、成都、鄭州等6座城市，注冊(cè)用戶多萬(wàn)。車輛數(shù)2017年盼達(dá)用車基本信息車輛數(shù) 9700+

用戶注冊(cè)100萬(wàn)+

站點(diǎn)分布

場(chǎng)景覆蓋學(xué)區(qū)、政務(wù)、景區(qū)、園區(qū)、社區(qū)、商圈、交通樞紐等1押金：使用門檻低，押金1000元，芝麻信用分650以上免交押金租金：性價(jià)比高，2廂5座車型，19元/時(shí)，129元/天；3廂5座車型26元/時(shí)，179元/天續(xù)航：150km/250km能源：集中式充換電+分布式“送電上門”1押金：使用門檻低，押金1000元，芝麻信用分650以上免交押金租金：性價(jià)比高，2廂5座車型，19元/時(shí)，129元/天；3廂5座車型26元/時(shí)，179元/天續(xù)航：150km/250km能源：集中式充換電+分布式“送電上門”還車：還車方便，支持市內(nèi)任一站點(diǎn)還車2運(yùn)營(yíng)層面產(chǎn)品：分時(shí)租賃地域：側(cè)重于可以規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的二三線城市，已開通城市重慶、杭州、成都、鄭州等6座城市，并不斷擴(kuò)展中合作：直營(yíng)收入：租金、廣告、企業(yè)間跨界合作收入等，盼達(dá)用車通過(guò)搭建“移動(dòng)+能源+租賃+綠色”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛規(guī)范化管理調(diào)度，能源集中分布式運(yùn)維以及精準(zhǔn)信息化的場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)，為用戶持續(xù)打造個(gè)性化、智能化、公共化的出行新體驗(yàn)。與大多數(shù)新能源汽車分時(shí)租賃企業(yè)普遍采取的交流電慢充模式不同，盼達(dá)用車創(chuàng)新性的采用分布式換電與集中式充電相結(jié)合的模式，短時(shí)間內(nèi)即可完成能源補(bǔ)給，突破了新能源汽車?yán)m(xù)航里程與車樁位之間的瓶頸，有效提高了單車日均利用率。目前，盼達(dá)用車與芝麻信用、阿里云等企業(yè)達(dá)成合作，通過(guò)出行中積累的大數(shù)據(jù)產(chǎn)生的價(jià)值，挖掘各類服務(wù)。另外，盼達(dá)用車還成立了“XpandLab”人機(jī)交互和核心算法實(shí)驗(yàn)室，致力于探索人工智能在共享出行的商業(yè)應(yīng)用，并計(jì)劃于今年落地?zé)o人駕駛等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“車來(lái)找人”的應(yīng)用場(chǎng)景。未來(lái)，盼達(dá)用車不僅繼續(xù)專注于分時(shí)租賃市場(chǎng)拓展，還以人工智能和金融精算方向去延伸應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)和實(shí)踐來(lái)作為企業(yè)著力的關(guān)鍵點(diǎn)。1運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)首個(gè)支持市內(nèi)異點(diǎn)還車的分時(shí)租賃項(xiàng)目17次3綠色優(yōu)勢(shì)3運(yùn)營(yíng)車輛累計(jì)行駛171,120,852公里減少308,017,531kg碳排放102.613691萬(wàn)升汽油智能出行平臺(tái)獎(jiǎng)、2017杰出綠色貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等榮譽(yù)

技術(shù)優(yōu)勢(shì)2技術(shù)合作芝麻信用、阿里云、百度、中信銀行榮獲2017年中國(guó)汽車共享經(jīng)濟(jì)十大標(biāo)桿企業(yè)等24創(chuàng)新及先進(jìn)性4車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用車全流程純移動(dòng)端線上化操作電、分布式換電，模塊化小型化電池設(shè)計(jì)榮獲中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新獎(jiǎng)、新能源汽車評(píng)選創(chuàng)新獎(jiǎng)出行共享出行共享來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2014.12-2017.7來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2014.12-2017.7）來(lái)自企業(yè)官方，艾瑞研究院自主研究繪制。規(guī)定：與深圳市交警局、市教育局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于未成年人共享單車使用行為的聯(lián)合聲明》規(guī)定：與深圳市交警局、市教育局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于未成年人共享單車使用行為的聯(lián)合聲明》歲兒童注冊(cè)使用規(guī)范產(chǎn)品：深度合作第三方供應(yīng)商，如富士達(dá)、飛鴿、鳳凰等傳統(tǒng)自行車制造企業(yè)，也與700bike、云馬、輕客合作，生產(chǎn)車輛技術(shù)共同研發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的共享單車智能解決方案合作ofo創(chuàng)立于2014年下半年，首創(chuàng)了無(wú)樁單車共享的模式，最初由校園起家為學(xué)生群體提供校園熱點(diǎn)間的短途往返。自2015年6月啟動(dòng)以來(lái)，ofo目前已進(jìn)軍北京、上海、廣州、深圳等超150座國(guó)內(nèi)城市，以及美國(guó)、英國(guó)、新加坡、哈薩克斯坦4個(gè)國(guó)家，累計(jì)提供了超20億人次出行服務(wù)。除城市拓展外，車體本身的硬件配置也在不斷迭代升級(jí)，提升用戶體驗(yàn)。供應(yīng)鏈產(chǎn)能方面，ofo已與飛鴿、鳳凰、富士達(dá)等知名廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，占據(jù)共享單車行業(yè)70%產(chǎn)能，有效保障車輛覆蓋密度，滿足更多出行需求。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新上，ofo率先與中國(guó)電信、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，研發(fā)并探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在共享單車智能解決方案上的應(yīng)用。資本層面，ofo最新獲7億美金的E輪融資，由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投，總?cè)谫Y金額超過(guò)13.5億美元。未來(lái)，ofo將專注開放共享的輕資產(chǎn)模式，成為不生產(chǎn)單車、只連接單車的平臺(tái)服務(wù)商。2017年ofo基本信息來(lái)源：傳統(tǒng)自行車制造企業(yè)，部分由用戶捐贈(zèng)車型：1代小黃車、2.0、3.0、3.1、3.2、公主車、肌肉車、小黃人定制版等來(lái)源：傳統(tǒng)自行車制造企業(yè)，部分由用戶捐贈(zèng)車型：1代小黃車、2.0、3.0、3.1、3.2、公主車、肌肉車、小黃人定制版等配置：智能鎖/手動(dòng)密碼鎖發(fā)泡實(shí)心輪胎、鼓剎+抱剎單車使用：掃碼藍(lán)牙自動(dòng)開鎖/掃碼手動(dòng)開鎖99元，新用戶押金199元，上海、杭州、廣州、深圳、廈門地區(qū)芝麻信用滿650分可免押金，城市用戶1元/小時(shí)（最高2元/次），校內(nèi)用戶0.5元/小時(shí)（最高2元/次）用戶來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2015.1-2017.來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2015.1-2017.７）來(lái)自企業(yè)官方，融資信息來(lái)自IT桔子，艾瑞研究院自主研究繪制。分時(shí)租賃—摩拜單車摩拜單車于2015年1月成立，2016年4月正式登陸上海，以車輛共享、無(wú)樁借還的智能硬件模式，為城市居民提供互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案。自企業(yè)創(chuàng)立以來(lái)，摩拜單車共獲得多輪融資。最新E輪融資，由騰訊領(lǐng)投，紅杉資本中國(guó)、工銀國(guó)際、高瓴資本等跟投，金額超6億美元。摩拜還通過(guò)政府招標(biāo)，積極拓展海外業(yè)務(wù)，現(xiàn)已正式進(jìn)入新加坡、英國(guó)曼徹斯特及索爾福德。截止今年７月，總覆蓋城市超過(guò)150座。2017年5月，摩拜單車宣布推出“摩拜+開放平臺(tái)”戰(zhàn)略，全面布局“生活圈”、“大數(shù)據(jù)”、“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺(tái)，借助背后產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)推動(dòng)智慧城市建設(shè)，也標(biāo)志著摩拜不僅是一種出行方式，更是一種生活方式。2017年摩拜單車基本信息單車用戶單車用戶技術(shù)使用：手機(jī)掃碼自動(dòng)開啟收費(fèi)：押金299元，城市0.5元/半小時(shí)起，合作校園元分鐘資金安全：合作招商銀行，首開押金專屬賬號(hào)，管理賬戶資金安全來(lái)源：合作富士康，自主設(shè)計(jì)并自建工廠生產(chǎn)車輛車型：經(jīng)典版、Lite版、經(jīng)典升級(jí)版配置：GPS智能鎖、防爆輪胎、碟剎大數(shù)據(jù)：基于智能鎖、GPS和通信模塊體系下的大數(shù)據(jù)，優(yōu)化車輛投放云平臺(tái)：存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，處理用戶充值、支付服務(wù)，建立信用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)秩序管理物聯(lián)網(wǎng)：專用的物聯(lián)網(wǎng)SIM卡，首創(chuàng)“智能推薦停車點(diǎn)”，融合一體化太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、“物管理”、“物可視”等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)典型共享場(chǎng)景：金融來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。金融共享兩種解決方案要有P2P網(wǎng)貸中又分為傳統(tǒng)平臺(tái)模式、債券轉(zhuǎn)讓模式、擔(dān)保模式和小貸模式。網(wǎng)絡(luò)眾籌包括股權(quán)眾籌、獎(jiǎng)勵(lì)眾籌和捐贈(zèng)眾籌。相比于傳統(tǒng)銀行借貸模式，高效、高收益、高風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)存在。2017年金融共享兩種解決方案 網(wǎng)貸

模式劃分及企業(yè)示例 傳統(tǒng)平臺(tái)模式 債券轉(zhuǎn)讓模式 擔(dān)保模式 小貸模式 有利網(wǎng)等陸金所人人貸等宜信等拍拍貸等通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為借貸雙方提供信息的發(fā)布交流、身份認(rèn)定以及與促成交易有關(guān)的各種服務(wù)，從而使借貸雙方直接達(dá)成交易平臺(tái)抽取一定比例的交易傭金作為收益，有利網(wǎng)等陸金所人人貸等宜信等拍拍貸等通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為借貸雙方提供信息的發(fā)布交流、身份認(rèn)定以及與促成交易有關(guān)的各種服務(wù)，從而使借貸雙方直接達(dá)成交易平臺(tái)抽取一定比例的交易傭金作為收益通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為籌款項(xiàng)目的發(fā)起者和支持者雙方提供信息發(fā)布和交流、審查以及項(xiàng)目達(dá)成所必須的相關(guān)服務(wù)、以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目所需資金的募集 網(wǎng)絡(luò)眾籌 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為籌款項(xiàng)目的發(fā)起者和支持者雙方提供信息發(fā)布和交流、審查以及項(xiàng)目達(dá)成所必須的相關(guān)服務(wù)、以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目所需資金的募集

模式劃分及企業(yè)示例 股權(quán)眾籌 獎(jiǎng)勵(lì)眾籌 捐贈(zèng)眾籌 天使匯大家投等點(diǎn)名時(shí)間眾籌網(wǎng)等公益類天使匯大家投等點(diǎn)名時(shí)間眾籌網(wǎng)等公益類來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。金融共享互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局股權(quán)眾籌，掀起藍(lán)海市場(chǎng)之爭(zhēng)據(jù)網(wǎng)貸之家最新發(fā)布的《2016年中國(guó)眾籌行業(yè)年報(bào)》顯示，截止2016年月底，全國(guó)正常運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)眾籌市場(chǎng)共有2015年底，增長(zhǎng)50.9%，成功籌資億元，呈現(xiàn)高速發(fā)展之勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛布局股權(quán)眾籌這一藍(lán)海市的百度百眾等，加速眾籌業(yè)發(fā)展步伐。互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)軍股權(quán)眾籌市場(chǎng)上線時(shí)間企業(yè)特點(diǎn)2015年3月京東—京東東家采取“領(lǐng)投+跟投”機(jī)制，走向“生態(tài)孵化模式”2015年11月阿里—螞蟻達(dá)客合作淘寶產(chǎn)品眾籌等平臺(tái)，提供全成長(zhǎng)周期融資服務(wù)2015年12月360—360淘金采取“遠(yuǎn)期定價(jià)”模式2016年4月百度—百度百眾基于百度生態(tài)圈，為企業(yè)提供全生命周期服務(wù)2016年4月蘇寧—蘇寧私募股權(quán)“領(lǐng)投+跟投”機(jī)制，對(duì)接蘇寧創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈2016年9月小米—米籌金服對(duì)接小米生態(tài)，采取“推薦+領(lǐng)投+跟投”機(jī)制金融共享金融共享繁榮背后危機(jī)隱現(xiàn)，中美金融背景差異大金融共享這種新的金融業(yè)態(tài)有助于緩解金融脆弱性，具有解決信息不對(duì)稱性，降低交易成本等優(yōu)勢(shì)，但無(wú)法避免的會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的社會(huì)問(wèn)題。監(jiān)管缺位帶來(lái)的資金風(fēng)險(xiǎn)，以及資金期限錯(cuò)配等問(wèn)題，都隱藏在繁榮的表象之后。比較中美兩國(guó)金融共享領(lǐng)域的發(fā)展背景，銀行依然是中國(guó)百姓首選的閑置資產(chǎn)存管渠道。加上社會(huì)征信尚未健全，中老年消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)的接受程度和信賴度相對(duì)較低，金融共享在國(guó)內(nèi)的發(fā)展還有很長(zhǎng)一段路要走。國(guó)內(nèi)金融共享領(lǐng)域發(fā)展難點(diǎn) 2017年中美金融共享領(lǐng)域發(fā)展背景對(duì)比中國(guó)美國(guó)居民存款中國(guó)美國(guó)居民存款多很少社會(huì)征信弱，正在發(fā)展比較完備利率市場(chǎng)化剛見苗頭，仍在路上早已完成信用信息征集線下較靠譜，線上較弱線上基本完善，線下靠譜人口企業(yè)分布高度集中地廣人稀人力成本較低高對(duì)網(wǎng)絡(luò)的接受程度相對(duì)低較高P2P網(wǎng)貸興起早期處于自由放任狀態(tài)，導(dǎo)致監(jiān)管近乎處于真空狀態(tài)資金風(fēng)險(xiǎn)以P2P業(yè)務(wù)為借口，主要從事線下資金中介業(yè)務(wù)，開展大量不規(guī)范借貸、集資業(yè)務(wù)等、導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)高聚資金期限錯(cuò)配許多P2P網(wǎng)貸問(wèn)題平臺(tái)將資金投向產(chǎn)能過(guò)剩和效益差的項(xiàng)目，導(dǎo)致嚴(yán)重的來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2013.11-2017.6來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2013.11-2017.6）來(lái)自企業(yè)官方公開宣布信息，艾瑞研究院自主研究繪制。人人貸U計(jì)劃、薪計(jì)劃、散標(biāo)投資和債券轉(zhuǎn)讓四種理財(cái)產(chǎn)品。U計(jì)劃是定期理財(cái)項(xiàng)目，由系統(tǒng)為用戶實(shí)現(xiàn)分散投資；薪計(jì)劃是針對(duì)工薪族特別是月光族推出的自動(dòng)投標(biāo)工具；散標(biāo)投資將產(chǎn)品進(jìn)行分類分級(jí)供用戶選擇，用戶可按照自己資金額度、風(fēng)險(xiǎn)偏捷。人人貸運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及模式解析網(wǎng)上簽署一對(duì)一的民間借款及擔(dān)保合同通過(guò)第三方支付劃轉(zhuǎn)資金人人貸注冊(cè)用戶人人貸注冊(cè)用戶資金存管出借人發(fā)布借款信息，匹配出借人和借款人債券轉(zhuǎn)讓網(wǎng)上簽署借貸合同借款人 網(wǎng)上簽署一對(duì)一的民間借款及擔(dān)保合同通過(guò)第三方支付劃轉(zhuǎn)資金人人貸注冊(cè)用戶人人貸注冊(cè)用戶資金存管出借人發(fā)布借款信息，匹配出借人和借款人債券轉(zhuǎn)讓網(wǎng)上簽署借貸合同借款人U計(jì)劃薪計(jì)劃散標(biāo)投資U計(jì)劃薪計(jì)劃散標(biāo)投資債權(quán)轉(zhuǎn)讓 運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī) 截止2017年6月億元來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2011.1-2016.12來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2011.1-2016.12）來(lái)自企業(yè)官方公開宣布信息，艾瑞研究院自主研究繪制。LendingClubLendingClub位于美國(guó)舊金山，是互聯(lián)網(wǎng)金融點(diǎn)對(duì)點(diǎn)借貸平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋了個(gè)人貸款、汽車貸款、企業(yè)貸款和醫(yī)療貸款。其商業(yè)模式是由銀行進(jìn)行審核資格并直接放貸，LendingClub從銀行買走相應(yīng)貸款，打包證券化后出售給平臺(tái)上其他投資者。在信用評(píng)級(jí)方面，根據(jù)借貸人提供的信息，信用數(shù)據(jù)，貸款期限和金額，設(shè)計(jì)了一套自己的貸款人評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，從A1到G5一共35個(gè)評(píng)級(jí)。LendingClub運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及模式解析信用評(píng)級(jí)采用來(lái)自兩個(gè)以上信用局的FICO評(píng)分，將借款人按照信用程度分為A到G7用評(píng)級(jí)不同等級(jí)，每個(gè)等級(jí)中包含5個(gè)子集，總共35個(gè)貸款等級(jí)貸款由WebBank——聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司（FDIC）下屬機(jī)構(gòu)，進(jìn)行資格審核，并直接放貸LendingClub從銀行買走相應(yīng)貸款，打包證券化后出售給平臺(tái)上的其他投資者信用評(píng)級(jí)采用來(lái)自兩個(gè)以上信用局的FICO評(píng)分，將借款人按照信用程度分為A到G7用評(píng)級(jí)不同等級(jí)，每個(gè)等級(jí)中包含5個(gè)子集，總共35個(gè)貸款等級(jí)貸款由WebBank——聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司（FDIC）下屬機(jī)構(gòu)，進(jìn)行資格審核，并直接放貸LendingClub從銀行買走相應(yīng)貸款，打包證券化后出售給平臺(tái)上的其他投資者證券模式借款人借款人個(gè)人貸款汽車貸款企業(yè)貸款醫(yī)療貸款個(gè)人貸款汽車貸款企業(yè)貸款醫(yī)療貸款 運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī) 截止2016年底累計(jì)成交額246億美元其中2016年凈營(yíng)業(yè)收入約5億美元典型共享場(chǎng)景：空間空間共享空間共享來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。兩類消費(fèi)場(chǎng)景空間共享根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際用途又分住宿共享和商業(yè)空間共享兩類消費(fèi)場(chǎng)景。住宿共享中，通過(guò)C2C的個(gè)人提供閑置房源或者B2C的企業(yè)自行購(gòu)置等方式，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的公寓服務(wù)。代表企業(yè)有Airbnb、途家、小豬短租、木鳥短租、you+青年公寓等。與此同時(shí)，創(chuàng)業(yè)熱潮催生了商業(yè)地產(chǎn)的需求，但由于初創(chuàng)企業(yè)往往呈現(xiàn)小型化、移動(dòng)化的特點(diǎn)，原有的寫字樓租賃方式，價(jià)格昂貴，成本太高。因此出現(xiàn)了以單個(gè)工位作為最小標(biāo)準(zhǔn)化空間的出租模式，代表企業(yè)有WeWork氪空間、SOHO3Q等。2017年空間共享領(lǐng)域兩種消費(fèi)場(chǎng)景1 住宿場(chǎng)景1 住宿場(chǎng)景2 商業(yè)場(chǎng)景概念：即個(gè)人提供閑置房屋（C2C）或企業(yè)自營(yíng)（B2C）等方式給用戶提供住宿房屋，多用作旅游度假、就醫(yī)出差等場(chǎng)景概念：即個(gè)人提供閑置房屋（C2C）或企業(yè)自營(yíng)（B2C）等方式給用戶提供住宿房屋，多用作旅游度假、就醫(yī)出差等場(chǎng)景示例企業(yè)：Airbnb、途家、小豬短租、木鳥短租、you+青年公寓等概念：企業(yè)自建或整租辦公場(chǎng)所（B2C），將其分割示例企業(yè)：WeWork、氪空間、SOHO3Q等空間共享——住宿場(chǎng)景空間共享——住宿場(chǎng)景C2CvsB2C類似出行領(lǐng)域，市場(chǎng)中的共享企業(yè)，根據(jù)房源的不同，分為C2C模式和B2C模式。前者由個(gè)人業(yè)主提供閑置房屋資源，平臺(tái)承擔(dān)中介商角色。優(yōu)勢(shì)在于房源豐富，個(gè)性化突出。但標(biāo)準(zhǔn)化程度低，加上國(guó)內(nèi)信用體系尚未健全，給平臺(tái)的監(jiān)管提出更高的要求。代表企業(yè)有小豬短租、住百家等。另一種房源來(lái)自地產(chǎn)開發(fā)商、房屋中介等。平臺(tái)通過(guò)統(tǒng)一裝修管理，提升標(biāo)準(zhǔn)化程度，用戶體驗(yàn)有保證，但相對(duì)較重的模式使得成本較高，發(fā)展速度受限。代表企業(yè)有途家、安途等。這兩種模式在后期發(fā)展中，針對(duì)自身弊端，逐漸有融會(huì)貫通之勢(shì)。住宿共享運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比房源：地產(chǎn)開發(fā)商、房屋中介等平臺(tái)角色房源：地產(chǎn)開發(fā)商、房屋中介等平臺(tái)角色：統(tǒng)一裝修管理，包括房屋設(shè)施、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)，及機(jī)場(chǎng)接送、清潔等增值服務(wù)盈利模式：傭金\增值物業(yè)服務(wù)收益優(yōu)勢(shì)利于管控房源和服務(wù)質(zhì)量，用戶體驗(yàn)有保證劣勢(shì)房源獲取、管理等成本高，相對(duì)C2C客單價(jià)較高重資產(chǎn)模式，限制平臺(tái)擴(kuò)張和快速發(fā)展代表企業(yè)：途家、安途等發(fā)展方向：房源多樣化，逐步拓展C2C業(yè)務(wù)房源房源：個(gè)人業(yè)主平臺(tái)角色：通過(guò)制定準(zhǔn)入及運(yùn)營(yíng)規(guī)則規(guī)范兩端用戶行為盈利模式：傭金為主，比例在5%-10%不等優(yōu)勢(shì)房源豐富，個(gè)性化特征明顯輕資產(chǎn)模式，有利于平臺(tái)擴(kuò)張和快速發(fā)展劣勢(shì)設(shè)施服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，用戶體驗(yàn)難保證C2C模式運(yùn)營(yíng)代表企業(yè)：途家、小豬短租、住百家等空間共享——住宿場(chǎng)景游走在監(jiān)管灰色地帶，中美發(fā)展背景差異明顯目前住宿共享領(lǐng)域處于行業(yè)監(jiān)管的灰色地帶，法律依據(jù)不足，存在安全隱患。另外，行業(yè)本身在發(fā)展中也存在對(duì)用戶體驗(yàn)關(guān)注不夠，盈利模式較為單一的痛點(diǎn)。對(duì)比中美發(fā)展背景，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的接受程度還有待提高，目前基本集中在一二線城市。且不同于海外酒店價(jià)格昂貴的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)大部分的經(jīng)濟(jì)型快捷酒店，擁有標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施和服務(wù)，價(jià)格低廉，將成為住宿共享企業(yè)的有利競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但隨著城市地產(chǎn)租金增加，連鎖酒店價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)會(huì)有所下降。另外，從供給端來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)的房源結(jié)構(gòu)、房屋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，導(dǎo)致住宿共享的房源數(shù)量、多樣化方面有欠缺。最為關(guān)鍵的是信用體系的不健全，決定國(guó)內(nèi)住宿共享市場(chǎng)今后還有很長(zhǎng)一段路要走。難點(diǎn)住宿共享運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)和中美背景比較難點(diǎn)需求端消費(fèi)習(xí)慣：國(guó)內(nèi)接受度不高，集中在一二線城市職、求醫(yī)較明顯需求端消費(fèi)習(xí)慣：國(guó)內(nèi)接受度不高，集中在一二線城市職、求醫(yī)較明顯供給端大量新房，二手房量基本也是從新房市場(chǎng)轉(zhuǎn)化而來(lái)房源多樣性：國(guó)內(nèi)大部分房源相似度高，多樣性不足中美發(fā)展背景差異多人多天多人多天個(gè)性化選擇多額，對(duì)用戶體驗(yàn)關(guān)注不夠標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來(lái)的高時(shí)間、高人力成本用戶認(rèn)知和接受度不高空間共享空間共享住宿場(chǎng)景—小豬短租來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2012.8-2017.7來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2012.8-2017.7）來(lái)自企業(yè)官方，艾瑞研究院自主研究繪制。輪融資，最新C+輪及D輪融資總金額6500萬(wàn)美元，投資方包括今日資本、晨興資本、愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金等。2016年豬短租推出“城市之光”書店住宿計(jì)劃，聯(lián)合書店開發(fā)可住宿空間。7月，小豬短租發(fā)布“無(wú)憂入住”計(jì)劃，對(duì)其服務(wù)鏈2017年4月，正式進(jìn)軍共享商旅市場(chǎng)，針對(duì)商務(wù)差旅客戶提供更為快速、便捷的住宿服務(wù)。截至今年7月，小豬擁有超過(guò)20萬(wàn)套房源，遍布全國(guó)322個(gè)城市，并進(jìn)一步布局周邊海外市場(chǎng)，在超過(guò)60個(gè)城市擁有房源。2017年小豬短租基本情況介紹①申請(qǐng)房源上線 ③預(yù)定房源|||小豬⑥信用評(píng)價(jià)⑤安全保險(xiǎn)|發(fā)票手續(xù)房型：整租或者單個(gè)房間出租房型：整租或者單個(gè)房間出租特色：涵蓋普通民宿、四合院、森林木屋、花園洋房、城市書店等多種房屋類型進(jìn)階：專門為企業(yè)客戶量身訂做差旅解決方案無(wú)憂入駐房源驗(yàn)真|身份驗(yàn)證|上門實(shí)拍|智能門鎖|“芝麻分”免押金｜保潔服務(wù)｜“花唄”支付房東家庭財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)｜住宿旅客意外傷害保險(xiǎn)共享住宿作為傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的新興產(chǎn)物，國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)其接受程度仍有待提高，最主要的原因在于征信體系尚未健全，用戶存在人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的雙重?fù)?dān)憂。小豬短租針對(duì)此痛點(diǎn)做出了層層把關(guān)，圍繞服務(wù)流程的開展，將安全把控落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中：從前期房東、房客的篩選、交易的線上化、再到住宿結(jié)束時(shí)雙方互評(píng)的信用積累，以及全程的保險(xiǎn)服務(wù)，為用戶創(chuàng)建了一個(gè)安全的共享環(huán)境。2017年小豬短租安全及信用保障房客①驗(yàn)證房客綁定的手機(jī)號(hào)碼②交易綁定銀行卡的實(shí)名身份③通過(guò)國(guó)家二代身份證驗(yàn)證系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證房客①驗(yàn)證房客綁定的手機(jī)號(hào)碼②交易綁定銀行卡的實(shí)名身份③通過(guò)國(guó)家二代身份證驗(yàn)證系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證房東人工審核房東的真實(shí)姓名、真實(shí)面孔、身份證等信息建立用戶隱私保護(hù)制度雙方身份驗(yàn)證房客①虛假房源可獲賠②無(wú)法入住可獲賠，客服將幫預(yù)定同等短租房或酒店，并補(bǔ)差價(jià)③房東亂收費(fèi)雙倍賠償④取消訂單可拿回剩余訂金房東①取消訂單無(wú)損失②無(wú)需擔(dān)心假鈔安全線上交易房客①國(guó)內(nèi)或海外住宿，只要身份信息完整，均可免費(fèi)獲贈(zèng)保險(xiǎn)害險(xiǎn)①家庭財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)提供保障后盾解到房客是否受歡迎點(diǎn)評(píng)積累信用空間共享空間共享住宿場(chǎng)景-AirbnbAirbnb成立于2008年8月，總部位于加利福尼亞舊金山市。個(gè)人業(yè)主通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)或平板發(fā)布包括公寓、別墅、城堡等多種房源，通過(guò)出租閑置空間賺錢。網(wǎng)站采取實(shí)名制、評(píng)價(jià)系統(tǒng)等信用管控體系，保障雙方利益。目前Airbnb已經(jīng)覆蓋全球191個(gè)國(guó)家的65000多個(gè)城市。2015年8月Airbnb宣布進(jìn)入中國(guó)，專注于出境游市場(chǎng)。來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)自企業(yè)官網(wǎng)，艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)自企業(yè)官網(wǎng)，艾瑞研究院自主研究繪制。Airbnb運(yùn)營(yíng)模式要素分析房源城市范圍盈利模式中國(guó)之路房源城市范圍盈利模式中國(guó)之路C2C模式平臺(tái)房源來(lái)自個(gè)人業(yè)主 超過(guò)191個(gè)國(guó)家超過(guò)34000個(gè)城市 交易傭金房客6%-12%，房東3%C2C模式平臺(tái)房源來(lái)自個(gè)人業(yè)主超過(guò)191個(gè)國(guó)家超過(guò)34000個(gè)城市交易傭金房客6%-12%，房東3%專注中國(guó)出境游市場(chǎng)中文網(wǎng)頁(yè)等本土化工作豐富多樣的全球房源家庭住宅、閑置房間、別墅、馬場(chǎng)、風(fēng)豐富多樣的全球房源家庭住宅、閑置房間、別墅、馬場(chǎng)、風(fēng)房源體驗(yàn)安全志愿者體驗(yàn)、藝術(shù)與設(shè)計(jì)體驗(yàn)、養(yǎng)生體完善的信用管控體系實(shí)名制、詳細(xì)的個(gè)人資料和評(píng)價(jià)系統(tǒng)、房東將受到房屋保障金保護(hù)。設(shè)置押金，全天候24小時(shí)的客服團(tuán)隊(duì)來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2014.4-2017.7來(lái)源：運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（2014.4-2017.7）來(lái)自企業(yè)官網(wǎng)、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制?？臻g共享商業(yè)場(chǎng)景—氪空間氪空間是36氪旗下以聯(lián)合辦公為基礎(chǔ)的企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，2016年1月從36氪獨(dú)立分拆并完成A輪融資，今年7月獲中民資本最新B輪戰(zhàn)略投資，目前總?cè)谫Y金額超過(guò)4億元人民幣。氪空間目前在全國(guó)有將近30個(gè)聯(lián)合辦公社區(qū)，約13000個(gè)工位。通過(guò)提升空間效率、聚合社群效應(yīng)，構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。除空間產(chǎn)品外，氪空間還未用戶提供社群和服務(wù)的解決方案，包括創(chuàng)業(yè)孵化、線上線下社群打通和創(chuàng)投業(yè)務(wù)的連接等服務(wù)，解決中小企業(yè)辦公問(wèn)題，提高商業(yè)物業(yè)價(jià)值。2017年氪空間基本情況介紹工位 社群 服務(wù)支持?jǐn)?shù)量：約13000個(gè)，覆蓋北京、上海、杭州等8個(gè)城市類型區(qū)、移動(dòng)辦公桌、企業(yè)定制收費(fèi)：根據(jù)城市及空間類型而400元起/位/月，開放工作區(qū)：600元起/工位/月，獨(dú)立工作區(qū)：700元起/工位/月

公開氪：提供業(yè)界資訊、打造學(xué)習(xí)和分享平臺(tái)CEOTime：企業(yè)培訓(xùn)和活動(dòng)體系，提供CEO間的內(nèi)部交流和分享課程OpenDay：專為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者打造的早期產(chǎn)品發(fā)布平臺(tái)怪獸學(xué)院：面向企業(yè)人群開展的實(shí)用培訓(xùn)課程

模式：合作阿里云、權(quán)大師、51社保等，為入駐的創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供產(chǎn)品/服務(wù)優(yōu)惠類型：技術(shù)服務(wù)、外包服務(wù)、企業(yè)軟件、工商財(cái)稅法、人事行政、市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、融資金融、生活服務(wù)優(yōu)惠形式：代金券、消費(fèi)返利、專屬價(jià)格、折扣等典型共享場(chǎng)景：充電寶充電寶共享充電寶共享來(lái)源：IT來(lái)源：IT桔子，艾瑞研究院自主研究繪制。三種解決方案超過(guò)20家資本巨頭紛紛入局，融資金額接近3億元。所謂的充電寶共享是指企業(yè)定點(diǎn)投放充電寶租賃設(shè)備，用戶支付一定金額后即可快速借到充電寶，使用完畢后定點(diǎn)歸還。目前該領(lǐng)域一共有三種解決方案——大機(jī)柜（移動(dòng)場(chǎng)景下的移動(dòng)共享）、小機(jī)柜（固定場(chǎng)景下的移動(dòng)共享）和桌面式（固定場(chǎng)景下的固定共享）。2017年充電寶共享領(lǐng)域三種解決方案1 大機(jī)柜2 小機(jī)柜3 桌面式1 大機(jī)柜2 小機(jī)柜3 桌面式概念20-80個(gè)充電寶，需自行購(gòu)買數(shù)據(jù)線場(chǎng)、景點(diǎn)、醫(yī)院等大場(chǎng)景企業(yè)示例來(lái)電科技、云充吧、河馬充電概念充電寶，免費(fèi)提供數(shù)據(jù)線主要分布在餐廳、咖啡館、酒吧、KTV等小場(chǎng)景企業(yè)示例街電科技、小斑充電、魔寶電源概念可供多個(gè)設(shè)備同時(shí)充電主要以桌面充電的形式分布在餐廳、KTV包廂等小場(chǎng)景企業(yè)示例怪獸充電、小電科技、電來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。周邊售賣廣告收益方便安全的背后是資金實(shí)力、團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)能力的體現(xiàn)周邊售賣廣告收益單點(diǎn)效率的提升同樣是企業(yè)發(fā)展首要考慮的重點(diǎn)。2目的：降低使用門檻，使用戶自然融入消費(fèi)場(chǎng)景2目的：降低使用門檻，使用戶自然融入消費(fèi)場(chǎng)景押金+獲取/歸還關(guān)鍵點(diǎn)安全保障關(guān)鍵點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)資金實(shí)力+團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)1目的：確保人身安全，防止信息外泄風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品安全信息安全關(guān)鍵點(diǎn)研發(fā)能力、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)關(guān)鍵點(diǎn)使用便利33 盈利空間 押金租賃費(fèi)用押金租賃費(fèi)用充電寶共享充電寶共享大機(jī)柜vs小機(jī)柜vs桌面式從使用門檻角度看，大機(jī)柜和小機(jī)柜提供移動(dòng)式充電服務(wù)，消費(fèi)者繳納押金（部分城市可用芝麻信用分免押）后，按小時(shí)付費(fèi)使用，大機(jī)柜一般支持異地歸還，但需自行購(gòu)買數(shù)據(jù)線。桌面式為固定充電，不可移動(dòng)，但無(wú)需押金，且提供免費(fèi)充電線。從企業(yè)運(yùn)營(yíng)角度看，大機(jī)柜研發(fā)及運(yùn)維成本高，渠道推廣難度大，存在場(chǎng)景壁壘。小機(jī)柜和桌面式一般面向餐廳、酒吧、咖啡館等小場(chǎng)景商戶推廣，雖然難度較小，且商家自身也會(huì)主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品維護(hù)，減少部分運(yùn)維成本，但大部分企業(yè)未與商家簽訂合作協(xié)議，商家約束性差，產(chǎn)品易被取代。大機(jī)柜小機(jī)柜大機(jī)柜小機(jī)柜桌面式數(shù)量單機(jī)一般可容納20-80臺(tái)充電寶單機(jī)一般可容納6-12臺(tái)充電寶單機(jī)一般可供多個(gè)設(shè)備同時(shí)充電成本1000-2000元（不含具體充電寶成本）150-200元收入押金租借費(fèi)用數(shù)據(jù)線售賣廣告收益押金租借費(fèi)用廣告收益租借費(fèi)用廣告收益安全存在安全隱患，輾轉(zhuǎn)多人的移動(dòng)式充電，易被不法分子作為盜取用戶信息的工具存在安全隱患，輾轉(zhuǎn)多人的移動(dòng)式充電，易被不法分子作為盜取用戶信息的工具安全系數(shù)相對(duì)較高，一方面商家主動(dòng)維護(hù)，另一方面固定模式降低改裝風(fēng)險(xiǎn)渠道場(chǎng)景壁壘，推廣難度大相對(duì)較小，但競(jìng)爭(zhēng)也相對(duì)激烈助商家完善門店的基礎(chǔ)設(shè)施商家約束性弱，產(chǎn)品易被替代便利可移動(dòng)，支持異地歸還可移動(dòng)，免費(fèi)提供數(shù)據(jù)線一般置于收銀臺(tái)，連接電源，電量充足無(wú)需押金，且提供免費(fèi)數(shù)據(jù)線使用門檻后可免押需自行購(gòu)買數(shù)據(jù)線后可免押不可跨省歸還，且機(jī)柜密度有限，可能出現(xiàn)無(wú)剩余位置歸還的情況固定地點(diǎn)，不可移動(dòng)餐廳等環(huán)境下，容易被食物潑濺來(lái)源：融資信息來(lái)自IT來(lái)源：融資信息來(lái)自IT桔子（截止到2017年7月31日），其他信息來(lái)自官網(wǎng)、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制。2017年典型充電寶共享產(chǎn)品基本信息來(lái)電科技街電科技怪獸充電小電科技押金100元，芝麻信用600以上免押100元，杭州芝麻信用600以上免押無(wú)無(wú)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，超過(guò)1小時(shí)后1元/小時(shí)，10元當(dāng)日封頂半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，超過(guò)半小時(shí)后1元/小時(shí)，10元當(dāng)日封頂1元/小時(shí)1元/小時(shí)是否配數(shù)據(jù)線需要購(gòu)買數(shù)據(jù)線，10元/條提供充電線，有三種選擇提供“一轉(zhuǎn)三”的充電線提供“一轉(zhuǎn)三”的充電線充電寶容量4900mAh5200mAh16400mAh16000mAh地圖導(dǎo)航是是是是歸還方式全國(guó)通借通還本省通借還無(wú)須借還無(wú)須借還通訊技術(shù)Wi-FiWi-Fi藍(lán)牙，新一代怪獸桌面充電寶使用藍(lán)牙+2G雙重通訊Wi-Fi充電模式只能同時(shí)給單一設(shè)備充電PowerIQ智速充科技，同時(shí)支持手機(jī)及平板電腦的充電支持的5V/3A多設(shè)備模式快充只能同時(shí)給單一設(shè)備充電安全保障（產(chǎn)品+數(shù)據(jù)）手機(jī)電池代工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)：拆解充電寶后臺(tái)提醒承保，通過(guò)國(guó)內(nèi)外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)：有防拆開關(guān)產(chǎn)品：核心組件使用電芯；并通過(guò)國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證數(shù)據(jù)：螞蟻云后臺(tái)金融級(jí)別保護(hù)-最高級(jí)別認(rèn)證，采用高品質(zhì)電芯是否與商家簽約一般會(huì)簽署3-5年合同未查到是未查到最新融資額2000萬(wàn)美元3億人民幣億元及以上人民幣3.5億人民幣來(lái)源：企業(yè)官網(wǎng)、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：企業(yè)官網(wǎng)、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)電科技來(lái)電科技成立于2014年8月，致力于研發(fā)高端智能硬件和軟件于一體的手機(jī)智能充電產(chǎn)品。2017年4月獲得2000萬(wàn)美元A輪融資，SIG和紅點(diǎn)中國(guó)領(lǐng)投，九合創(chuàng)投和飛毛腿董事長(zhǎng)個(gè)人跟投。截至2017年6月，來(lái)電科技已經(jīng)入駐100+個(gè)城市，并將陸續(xù)向二三線城市滲透，提高網(wǎng)點(diǎn)密集性。來(lái)電科技研發(fā)的自助借還充電寶終端機(jī)，已先后申請(qǐng)并通過(guò)32項(xiàng)專利，包括11項(xiàng)實(shí)用新型，7項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利，7項(xiàng)外觀專利。除大場(chǎng)景的布放外，來(lái)電與磁共振無(wú)線充電方案商微鵝科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，來(lái)電提供資源渠道，然鵝科技提供無(wú)線充電技術(shù)，雙方共同推進(jìn)小場(chǎng)景充電氛圍建設(shè)。來(lái)電科技企業(yè)概況 產(chǎn)品特點(diǎn) 專利保護(hù)：公司研發(fā)的自助借還充電寶終端機(jī)，擁有32項(xiàng)專利（包括多項(xiàng)發(fā)明專利，配件：需要購(gòu)買數(shù)據(jù)線

適用場(chǎng)景 可放20/40/52/84臺(tái)充電寶小場(chǎng)景：正在鋪設(shè)小場(chǎng)景機(jī)柜，單機(jī)可放6/12臺(tái)充電寶 用戶收益：主要包括押金和租金廣告收入：分場(chǎng)景投放廣告,充電寶以及柜機(jī)大屏幕均可投放智慧城市建設(shè)：可成為政府信息的發(fā)布平臺(tái)，屏幕+充電+廣告的天然載體

保險(xiǎn)擔(dān)保：中國(guó)平安保險(xiǎn)進(jìn)行擔(dān)保拆解提醒：來(lái)電科技的充電寶是一個(gè)智能電后臺(tái)就會(huì)顯示出異常的充電寶。來(lái)源：IT來(lái)源：IT桔子、公開信息等，艾瑞研究院自主研究繪制。街電科技街電是一家為出行用戶提供方便快捷的共享移動(dòng)充電服務(wù)的公司，致力于從終端徹底解決人們出門在外手機(jī)充電煩的痛點(diǎn)。街電總部位于深圳，目前已在北京、上海、廣州、深圳、杭州、長(zhǎng)沙、武漢、廈門、南昌、合肥等一、二線城市布點(diǎn)。現(xiàn)率先在杭州與芝麻信用達(dá)成合作，芝麻信用分600分及以上用戶可免押金借還，后期將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。2017年4月，街電獲數(shù)千萬(wàn)人民幣A輪融資，5月，獲聚美優(yōu)品3億元人民幣戰(zhàn)略投資。街電科技企業(yè)概況產(chǎn)品特點(diǎn) 適用場(chǎng)景 盈利模式 信息安全選用原裝三洋高密度電吧等小場(chǎng)景押金收入（押金元）

障，讓用戶放心使用

B還即可 典型共享場(chǎng)景：閑置交易閑置交易閑置交易來(lái)源：阿里巴巴官網(wǎng)。來(lái)源：阿里巴巴官網(wǎng)。沖動(dòng)消費(fèi)買買買，電商經(jīng)濟(jì)催生二手交易新藍(lán)海2009年至2016年“雙十一”，阿里平臺(tái)交易額節(jié)節(jié)攀升，2016年更是突破千億元大關(guān)，總成交額高達(dá)1207費(fèi)金額的背后是沖動(dòng)購(gòu)買帶來(lái)的苦惱：物品堆積、資源浪費(fèi)。二手交易市場(chǎng)也因此受到熱捧，成為新藍(lán)海。2009-2016年“雙十一”阿里平臺(tái)總交易額1772.0% 455.6% 267.3% 83.3% 63.1% 59.7% 32.3%912.2571.1912.2571.1350.2191.00.59.452.02009

2011 2012總成交額（億元

2013

2014增長(zhǎng)率

2015 2016來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：艾瑞研究院自主研究繪制。閑置交易市場(chǎng)興起，重塑綠色消費(fèi)新習(xí)慣目的在于提高物品的剩余價(jià)值利用率。另一種是賣家為B端企業(yè)，買家是個(gè)人消費(fèi)者。賣家通過(guò)事先回收二手物品，進(jìn)行品擔(dān)保交易平臺(tái)演變。3移動(dòng)端二手物品擔(dān)保交易平臺(tái)3移動(dòng)端二手物品擔(dān)保交易平臺(tái)—閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等演變過(guò)程驅(qū)動(dòng)因素：環(huán)保、高性價(jià)比的生活態(tài)度注重產(chǎn)品的功能性移動(dòng)端二手物品擔(dān)保交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)和難點(diǎn)驅(qū)動(dòng)因素：環(huán)保、高性價(jià)比的生活態(tài)度注重產(chǎn)品的功能性移動(dòng)端二手物品擔(dān)保交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)和難點(diǎn)具體的需求表現(xiàn)賣家賣家驅(qū)動(dòng)C端用戶利用率高效處理閑置物品購(gòu)買過(guò)程安全，效率高1分類信息網(wǎng)站C端用戶利用率高效處理閑置物品購(gòu)買過(guò)程安全，效率高1分類信息網(wǎng)站—58同城、百姓網(wǎng)等2垂直網(wǎng)站/社區(qū)的二手交易板塊—蜂鳥、電玩巴士等難點(diǎn)原因容易產(chǎn)生抵觸心理題追責(zé)帶來(lái)麻煩減少二手交易過(guò)程中的信息不對(duì)稱級(jí)的用戶與商品信息易體驗(yàn)，提升交易效率優(yōu)勢(shì)B端用戶B端用戶實(shí)現(xiàn)低價(jià)買入高價(jià)賣出，賺取利潤(rùn)差價(jià)兩種網(wǎng)站類型閑置交易，顧名思義即以出租、售賣或者免費(fèi)贈(zèng)送的方式交換閑置物品，使閑置資源再次流通起來(lái)。根據(jù)網(wǎng)站中商品類型的豐富程度，分為綜合型和垂直型兩種。綜合型網(wǎng)站以閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、二手優(yōu)品等為代表，覆蓋3C數(shù)碼、母嬰、服裝等多種二手物品交易。而垂直型網(wǎng)站則側(cè)重某一類產(chǎn)品，以二手車、二手手機(jī)等高價(jià)值產(chǎn)品為主。代表企業(yè)有人人車、瓜子二手車、愛(ài)回收等。2017年閑置交易網(wǎng)站類型1 綜合型1 綜合型2 垂直型概念：即網(wǎng)站涵蓋多種二手物品交易，如3C數(shù)碼、母嬰、服裝、奢侈品等示例企業(yè)概念：即網(wǎng)站涵蓋多種二手物品交易，如3C數(shù)碼、母嬰、服裝、奢侈品等示例企業(yè)：閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、二手優(yōu)品等概念：網(wǎng)站側(cè)重某一類產(chǎn)品的二手交易，如二手車、二手手機(jī)等示例企業(yè)：人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、愛(ài)回收等C2CvsC2B2C閑置交易商業(yè)模式對(duì)比 C2C 個(gè)人買家賣家直接交易，平臺(tái)不參加交易過(guò)程模式輕，易于搭建，運(yùn)營(yíng)管理成本相對(duì)較低交易鏈條最短，中間成本最低

C2B2C 特點(diǎn)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)業(yè)的定價(jià)能力優(yōu)勢(shì)二手商品投放門檻低，偽劣假冒易泛濫率低下端用戶的成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁到C端用戶身上劣勢(shì)端與C成本增加劣勢(shì)涉及多方交易，可能交易糾紛變得更加復(fù)雜企業(yè)示例閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等 ? 二手優(yōu)品、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、愛(ài)回收、瓜子二手車等企業(yè)示例閑魚閑魚是阿里巴巴旗下的閑置交易平臺(tái)，分為線上“魚塘”和線下“集市”兩種閑置物品交易渠道：魚塘主要是基于地理位置和興趣組建的小組，集市主要是組織用戶進(jìn)行線下買賣活動(dòng)。會(huì)員只要使用淘寶或者支付寶就可登陸，通過(guò)交易記錄的芝麻信用等記錄建立互動(dòng)信任關(guān)系。閑魚運(yùn)營(yíng)模式要素解析線上布局商品種類售賣方式商業(yè)模式線上布局商品種類售賣方式商業(yè)模式吧、豆瓣 能共享等 吧、豆瓣 能共享等買家自行定價(jià)三種C2C模式線下布局人員配置管理方法競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)線下布局人員配置管理方法競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 織活動(dòng)，類似于版主工作人員織活動(dòng)，類似于版主工作人員增強(qiáng)用戶黏性手商品質(zhì)量背書等多維信用，建立信任來(lái)源：官網(wǎng)，艾瑞研究院自主研究繪制。來(lái)源：官網(wǎng)，艾瑞研究院自主研究繪制。eBayvaleteBayvalet是eBay在2014年6月推出的一款二手物品出售應(yīng)用。用戶僅需給物品拍照，網(wǎng)站會(huì)根據(jù)照片中物品的類型、新舊程度等因素，給出預(yù)估價(jià)格。如果用戶對(duì)價(jià)格滿意可以選擇郵寄給eBay，eBay會(huì)為它拍攝細(xì)節(jié)圖片、創(chuàng)建商品類目、并在上架后向用戶發(fā)送通知。如果成功售出，eBay會(huì)將它寄給買家。如果沒(méi)有售出，商品會(huì)被寄回給用戶。eBayvalet運(yùn)營(yíng)要素解析確定需要售賣的物品專人負(fù)責(zé)售賣，售賣期限60天物品，將由平臺(tái)免費(fèi)原路退還熱門品類設(shè)計(jì)師服裝、電子設(shè)備、收藏品、高端廚房用具、運(yùn)動(dòng)裝備、樂(lè)器等不接受品類確定需要售賣的物品專人負(fù)責(zé)售賣，售賣期限60天物品，將由平臺(tái)免費(fèi)原路退還熱門品類設(shè)計(jì)師服裝、電子設(shè)備、收藏品、高端廚房用具、運(yùn)動(dòng)裝備、樂(lè)器等不接受品類物品狀況不佳或價(jià)值低于25美元的廉價(jià)衣服、鞋、包等珠寶、手表等需要鑒定真?zhèn)蔚母邇r(jià)物品易碎物品雜志、音像制品7）其他不合格或禁售物品售價(jià)出售者收益≥$500.0080%$250.00-$499.9970%$100.00-$24