第頁A320機型復習測試附答案1.何情況下ECU控制高壓燃油關(guān)斷活門的打開?()A、選擇點火起動位或冷轉(zhuǎn)位;B、主電門ON位;C、A+B?！菊_答案】：C2.發(fā)動機液壓泵在超溫后人工將泵脫開后泵電門上的FAULT燈將A、滅;B、一直亮;C、溫度降低后滅?！菊_答案】：B3.當發(fā)電機1的1區(qū)發(fā)生差動保護時,電源網(wǎng)絡會是什么形態(tài)?()A、整個電源網(wǎng)絡仍然工作;B、失去交流電匯流條1;C、失去交流電匯流條2。【正確答案】：A4.狀態(tài)顯示器通過ECAM控制板顯示飛機幾個系統(tǒng)的信息A、10個;B、11個;C、12個?！菊_答案】：B5.在應急情況下,何時GSM/G自動關(guān)斷藍系統(tǒng)只提供液壓到飛機控制系統(tǒng)()A、飛機接地后;B、起落架放出后;C、飛行高度低于500m后?！菊_答案】：B6.A319飛機方向舵最大偏轉(zhuǎn)量是:()A、25度;B、30度;C、28度?！菊_答案】：B7.HF通信系統(tǒng)用于:()A、短距離的無線電通信;B、長距離的無線電通信;C、A和（B）都不對?！菊_答案】：B8.下列哪些不是儲壓器的功能A、維持系統(tǒng)管路壓力,避免大的壓力波動;B、液壓油臨時短缺時提供補充;C、失去液壓動力后提供動力?！菊_答案】：C9.維護需要打開全部應急出口門時,對滑梯釋放機構(gòu):()A、須逐個解除;B、相應側(cè)解除一個(A320);C、只須解除一個?！菊_答案】：A10.哪一個設備控制電瓶接觸器?()A、發(fā)電機控制組件(GCU);B、電瓶充電限制器(BCL);C、靜變流機?！菊_答案】：B11.真空系統(tǒng)控制器的主要功能有什么?()A、系統(tǒng)控制和監(jiān)控;B、故障報告;C、A+B?！菊_答案】：C12.操作地面收放艙門手柄時,作動()A、切斷活門;B、通氣活門;C、艙門旁通活門。【正確答案】：C13.飛機上裝有幾個廁所服務面板?()A、1;B、2;C、3。【正確答案】：A14.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時可通過何方式選擇連續(xù)點火?()A、通過ECU或由FADEC自動;B、通過人工轉(zhuǎn)動選擇開關(guān);C、A+B?！菊_答案】：C15.引氣交輸活門上裝有()個馬達。()A、1;B、2;C、3。【正確答案】：B16.當貨艙門鎖空在全開位時,控制面板上:()A、紅燈滅;B、黃燈亮;C、綠燈亮?！菊_答案】：C17.VOR航道/橫向偏離在NCD時航道指針消失,在ND中由四個小圓點表示偏離角度,每個點表示偏離:()A、10度;B、2度;C、5度。【正確答案】：C18.以下說法正確的是:()A、EGPWS模式5中,TOOLOWGEAR警告信息優(yōu)先于TOOLOWFLAP的警告;B、EGPWS模式4中,TOOLOWGEAR警告信息優(yōu)先于TOOLOWFLAP的警告;C、EGPWS模式3中,TOOLOWGEAR警告信息優(yōu)先于TOOLOWFLAP的警告。【正確答案】：B19.當發(fā)電機1和發(fā)電機2線路接觸器閉合時,什么時候發(fā)電機1故障(GEN1FAULT)燈亮?()A、當發(fā)電機1線路(GEN1)按鈕松出時;B、當發(fā)電機1任何一個參數(shù)不正確時;C、當發(fā)電機1任何一個參數(shù)不正確并且發(fā)電機1線路(GEN1)按鈕松出時?！菊_答案】：B20.貨艙熱空氣按鈕電門控制什么?()A、鼓風機;B、后貨艙門;C、壓力調(diào)節(jié)活門?！菊_答案】：C21.在航段報告信息中“IDENTIFIER”表示什么意思?A、受故障影響的系統(tǒng);B、由于源故障而受到影響的系統(tǒng)?！菊_答案】：B22.CFDIU模擬何信號(在通過MCDU做反推測試時):()A、油門桿角度;B、地面;C、N2。【正確答案】：C23.TCAS的組成為()A、兩部天線,兩部TCAS計算機和一部TCAS/ATC控制板;B、兩部天線,一部TCAS計算機和一部TCAS/ATC控制板;C、一部天線,一部TCAS計算機和一部TCAS/ATC控制板。【正確答案】：B24.怎樣使一個失效的側(cè)桿重新有效?()A、在任何一個側(cè)桿上將替代按鈕按下再松開;B、在失效的哪個側(cè)桿上使用比另一個駕駛員更大的力氣;C、同時按下兩個側(cè)桿上的替代按鈕。【正確答案】：A25.對于雙環(huán)路探測部分如何觸發(fā)警告()A、兩部BMC同時觸發(fā);B、一部BMC即可;C、每部分別觸發(fā)自己的功能?！菊_答案】：A26.空調(diào)系統(tǒng)中區(qū)域溫度控制器的功用是:()A、控制區(qū)域溫度;B、控制流量控制活門;C、控制PACKs?！菊_答案】：A27.當飛機飛越MARKER信標臺時,臺的類型將以不同的顏色在PFD右下方顯示,OM(藍綠色)表示:()A、飛越外指點標;B、飛越中指點標;C、飛越內(nèi)指點標?！菊_答案】：A28.RA的基本工作原理是:()A、從飛機向地面發(fā)射調(diào)頻波,再接收由地面反射回來的延遲信號,通過測量發(fā)射和反射波間的時間來確定飛機高度;B、從飛機向地面發(fā)射調(diào)頻波,再接收由地面反射回來的延遲信號,通過測量發(fā)射和反射波間的波長來確定飛機高度;C、從飛機向地面發(fā)射調(diào)頻波,再接收由地面反射回來的延遲信號,通過測量發(fā)射和反射波間的頻差來確定飛機高度。【正確答案】：A29.ECB安裝在:()APU艙的右后部;B、APU艙的右前部;C、后貨艙的右后側(cè)?！菊_答案】：C30.發(fā)動機進氣道的防冰引氣來自于()A、空調(diào);B、發(fā)動機高壓壓氣機;C、發(fā)動機低壓壓氣機?！菊_答案】：B31.ATC控制盒上的識別按鈕按下時,則:()A、在模式A和模式(C)產(chǎn)生一個附加的識別信號,這樣飛機符號在地面雷達顯示屏上可易于識別出來;B、這樣飛機符號在地面雷達顯示屏上才能識別出來;C、地面雷達顯示屏上能識別出飛機代碼。【正確答案】：A32.使用APU引氣供給空調(diào)時其壓力:()A、經(jīng)過壓力調(diào)節(jié);B、不進行壓力調(diào)節(jié);C、A+B都不對?！菊_答案】：B33.PACK流量控制活門由什么控制?()A、一個電磁活門和一個步進馬達;B、一個電磁活門和一個扭矩馬達;C、一個電氣馬達。【正確答案】：A34.加水的最大允許壓力是多少?()A、25psi;B、50psi;C、75psi?！菊_答案】：B35.當VOR或ADF收機故障,則DDRMI:()A、相應的指針指三點鐘位置且紅色故障旗出現(xiàn);B、相應的指針指三點鐘位置;C、紅色故障旗出現(xiàn),窗口顯示白色虛線?！菊_答案】：A36.當APU地面出現(xiàn)火警時。()APU自動停車,需人工滅火;B、APU自動停車,自動滅火;C、APU發(fā)了火警警告,需人工停車,人工滅火。【正確答案】：B37.空調(diào)系統(tǒng)中PACK的功用是:()A、調(diào)節(jié)熱空氣壓力;B、調(diào)節(jié)三個區(qū)域的溫度;C、調(diào)節(jié)基準溫度?！菊_答案】：C38.哪個部件控制和監(jiān)控APU引氣和防喘空氣的流量:()A、燃油控制組件(FCU);B、ECB;C、防喘活門(SCV)?！菊_答案】：B39.飛機橫滾和俯仰操縱依靠兩種不同的數(shù)字式計算機(ELAC和SEC)電控完成,ELAC1能夠單獨完成()。A、對飛機在橫軸上的操縱;B、對飛機在縱軸上的操縱;C、對飛機在橫軸和縱軸上的操縱?！菊_答案】：C40.進口導向葉片作動器和防喘活門的伺服壓力油來自:()A、液壓系統(tǒng);B、燃油控制組件FCU;C、ECB。【正確答案】：B41.在TCAS控制面板模式選擇在TA位置,則:()A、只提供交通咨詢,不產(chǎn)生任何決斷咨詢;B、只提供決斷咨詢,不產(chǎn)生任何交通咨詢;C、既提供交通咨詢,也產(chǎn)生決斷咨詢?！菊_答案】：A42.在地面,飛機未通電情況下(COLDAIRCRAFT),按壓沖壓空氣渦輪或應急發(fā)電機人工打開(RAT&EMERGENMANON)按鈕會使發(fā)生什么?()A、沖壓空氣渦輪放出來;B、什么也不會發(fā)生;C、應急發(fā)電機工作?！菊_答案】：A43.低滑油壓力信號送給:()A、ECU;B、上ECAM;C、ECB?！菊_答案】：C44.發(fā)動機主電門放到OFF位時,則:()A、低壓和高壓燃油關(guān)斷活門關(guān);B、高壓燃油關(guān)斷活門關(guān);C、低壓燃油關(guān)斷活門關(guān)?！菊_答案】：A45.在NDB進近中,FMGC通過什么自動對ADF接收機進行調(diào)諧?()A、RMP;B、MCDU;C、AMU?！菊_答案】：A46.如何使加油活門正常打開?()A、通過激勵一個電磁線圈并提供燃油壓力;B、僅通過壓入人工指令電門;C、僅通過打開加油面板并提供壓力?！菊_答案】：A47.如一個油量探頭(除13或14號)故障會怎樣?()A、相應油箱油量指示閃動;B、油量指示消失;C、油量指示不變?！菊_答案】：C48.當自動駕駛銜接時飛機穩(wěn)定前行時,在控制面板上最大允許的方向舵配平限制顯示是()。A、右1度和左2.3度;B、左右各20度;C、左1度和右2.3度?！菊_答案】：A49.什么電源向主變壓整流器(ESSTR)供電?()A、交流匯流條1或交流匯流條2;B、交流匯流條1和交流匯流條2;C、交流主匯流條或應急發(fā)電機?！菊_答案】：C50.為控制從APU負載壓氣機來的引氣量以及防止APU超溫,需要調(diào)節(jié)APU負載壓氣機進口的空氣量,這是由哪個部件完成:()。A、引氣負荷活門;B、防喘活門;C、進口導向葉片。【正確答案】：C51.在兩個發(fā)動機防冰按扭設在開位時,N1限制是否會改變?()A、是;B、否。【正確答案】：A52.當滑梯在非待命狀態(tài)時,ECAM滑梯指示顯示:()A、綠色;B、白色;C、無指示。【正確答案】：C53.熱配平空氣活門主要用于:()A、調(diào)節(jié)PACK出口溫度;B、通過增加熱空氣以使相應區(qū)域的溫度理想化;C、調(diào)節(jié)混合器出來的空氣?！菊_答案】：B54.以下說法正確的是:()A、氣象雷達測試時,飛機前方3米內(nèi)不得有工作梯;B、飛機加油或100米范圍內(nèi)有加油行為時,不得對氣象雷達進行操作;C、氣象雷達測試時,1米之外可以有人。【正確答案】：B55.“ENGA。ICE“的信息出現(xiàn)在什么地方?()A、ECAM備忘頁;B、下ECAM;C、上ECAM。【正確答案】：A56.主起落架減震支柱的哪一級有油液()A、第二級;B、第一級;C、兩級都有。【正確答案】：B57.反推由ECU控制,ECU的信號來自于何處?()A、發(fā)動機油門上的兩個反推手柄;B、EIU;C、FMGC。【正確答案】：A58.AMU的作用是()A、集中所有的音頻信號和通訊系統(tǒng)的頻率;B、作為使用者與各種無線電通訊、導航系統(tǒng)之間的接口;C、只接收音頻信號?！菊_答案】：B59.當APU引起壓力信號丟失時:()APU引氣壓力以琥珀色XX表示;B、APU引氣壓力以綠色XX表示;C、APU引氣壓力以琥珀色壓力值表示?！菊_答案】：A60.人工模式時打印機的觸發(fā)由誰完成A、CFDS;B、MCDU;C、DMU?！菊_答案】：B61.混合器混合何處來的空氣?()A、PACK1和PACK2出口空氣;B、熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門出口和客艙再循環(huán)風扇來的空氣;C、PACK出口和客艙再循環(huán)風扇來的空氣?！菊_答案】：C62.偏航阻尼作動器能使方向舵腳蹬移動嗎:()A、能,如果液力是有效的;B、能,在人工模式;C、不能?！菊_答案】：C63.什么時候電瓶故障(BATFAULT)燈亮?()A、當電瓶按鈕松出時;B、當充電電流太高時;C、當電瓶過熱或內(nèi)部短路時?！菊_答案】：C64.當高度低于800英尺時,何頁面會自動替代巡航頁面?()A、發(fā)動機頁面;B、輪頁面;C、門/氧氣頁面?！菊_答案】：B65.THS作動器的輸入軸2號驅(qū)動馬達可由()控制A、ELAC1;B、ELAC2;C、ELAC1或SEC1;D、SEC2?！菊_答案】：C66.在APU轉(zhuǎn)速下降到多少時ECB關(guān)閉進氣門和燃油低壓活門:()A、7%;B、33%;C、50%?！菊_答案】：A67.起落架手柄鎖什么條件下鎖定手柄()A、任何減震支柱不在伸出位;B、減震支柱都不在伸出位;C、減震支柱都在伸出位?！菊_答案】：A68.如果自動駕駛沒有銜接,哪部計算機處理偏航指令:()A、FMGC或ELAC;B、ELAC或FAC;C、FMGC或FAC?！菊_答案】：B69.當APU達到多大轉(zhuǎn)速時可以正常使用:()A、100%;B、90%;C、95%?！菊_答案】：C70.發(fā)動機起動時,PACK流量控制活門是否會自動關(guān)閉?()A、是;B、否。【正確答案】：A71.發(fā)動機附件齒輪箱由什么驅(qū)動?()A、高壓轉(zhuǎn)子;B、低壓轉(zhuǎn)子;C、由高壓轉(zhuǎn)子通過傳動齒輪箱。【正確答案】：C72.當?shù)孛骐娫窜囘B接到飛機電網(wǎng)上,在外部電源插座上有什么指示?()A、沒有使用(NOTINUSE)燈和可用(AVAIL)燈都亮;B、沒有使用(NOTINUSE)燈滅而可用(AVAIL)燈亮;C、沒有使用(NOTINUSE)燈和可用(AVAIL)燈都滅?！菊_答案】：B73.飛行中滿足巡航頁面自動出現(xiàn)的條件:A、縫翼收回;B、發(fā)動機不在起飛馬力;C、二者都必須滿足。【正確答案】：C74.飛機上僅有電瓶供電時,靜變流機與()連接后向交流靜變流機匯流條(ACSTATINVBUS)供電。()A、電瓶1;B、電瓶2;C、電瓶1+電瓶2?！菊_答案】：A75.電源系統(tǒng)的系統(tǒng)、電路和部件大都使用一個由字母和數(shù)字組成的參考代碼來識別,參考代碼的第一個字母用來識別(),參考代碼的第二個字母用來識別系統(tǒng)內(nèi)的()。()A、電路、部件;B、系統(tǒng)、電路;C、電路、系統(tǒng)。【正確答案】：B76.THS的鋼索張力由()保持恒定?A、鋼索張力補償器;B、鋼索張力人工調(diào)節(jié)器;C、人工感覺機構(gòu)?！菊_答案】：A77.戴耳罩后則:()A、無危險區(qū)域;B、有危險區(qū)域;C、慢車以上有危險區(qū)域?！菊_答案】：B78.IDG滑油冷卻系統(tǒng)中,ECU使用何溫度作為參考?()A、發(fā)動機滑油溫度;B、IDG滑油溫度;C、燃油溫度?！菊_答案】：A79.萬一一個WHC失效會發(fā)生什么?()A、有故障的WHC連接大其它的裝置上;B、兩個系統(tǒng)都丟失;C、相關(guān)一側(cè)的加熱失去。【正確答案】：C80.發(fā)電機的控制和保護功能主要是由()提供的。()A、發(fā)電機控制繼電器和發(fā)電機線路接觸器;B、發(fā)電機線路接觸器和電源準備繼電器;C、發(fā)電機控制繼電器和電源準備繼電器。【正確答案】：C81.當兩個側(cè)桿運動方向相同或相反時:()A、舵面運動與兩個側(cè)桿的運動矢量和成正比;B、舵面運動與最后一個側(cè)桿桿的運動成正比;C、舵面運動與帶一個側(cè)桿的運動成正比?！菊_答案】：A82.當起落架放下,ECAM顯示哪一個系統(tǒng)頁面()A、輪頁面;B、巡航頁面;C、飛控頁面?！菊_答案】：A83.A319和A320的應急出口門結(jié)構(gòu):()A、相同;B、不同;C、尺寸不同?！菊_答案】：A84.數(shù)據(jù)記憶模塊DMM和ECB可以同時更換嗎?()A、可以;B、不可以。【正確答案】：B85.當一個機輪的輪速下降到低于參考速度的0。78倍時有什么發(fā)生()A、一個剎車釋放指令送到同一邊起落架的所有機輪上;B、一個剎車釋放指令送到這個機輪上;C、剎車釋放指令送到所有機輪上?！菊_答案】：B86.當發(fā)動機發(fā)電機連在電網(wǎng)上,外電源在使用(EXTPWRON)燈亮是什么意思?()A、外電源向交流匯流條1和2供電;B、外電源接觸器被控制閉合;C、外電源向交流/直流地面服務匯流條供電?！菊_答案】：B87.停留剎車接通時,回油路是否關(guān)斷()A、否,回油路總是開的;B、是,通過自動選擇器;C、是,當僅有剎車蓄壓器供壓時?！菊_答案】：B88.在正常模式下,()A、每一部FMGC通過自己一邊的RMP用A通道對自己一邊的DME進行自動調(diào)諧;B、每一部FMGC通過自己一邊的RMP用A通道對自己一邊的DME進行人工調(diào)諧;C、在MCDU上對DME進行人工調(diào)諧。【正確答案】：A89.哪個部件控制APU進氣門的打開/關(guān)閉:()A、主電門和主繼電器;B、ECB;C、以上都是。【正確答案】：C90.320發(fā)動機液壓泵用的是()A、柱塞泵;B、齒輪泵;C、葉輪泵?！菊_答案】：A91.燃燒級分配活門(BSV)的位置反饋信號送給何處?()A、ECU;B、ECAM;C、EIU。【正確答案】：A92.什么時候應急燈光系統(tǒng)由EPSU內(nèi)的電池供電?()A、當EMEREXITLT選擇開關(guān)放ON位;B、當前服務面板上的EMERLIGHT按鈕按下且28VDCESSBUS失電后;C、當主燈光系統(tǒng)故障。【正確答案】：B93.FD何時銜接:()A、只要至少一部AP銜接;B、只要A/THR銜接;C、只要電源有效?！菊_答案】：C94.當冷空氣溫度達到()時,FAV關(guān)閉。()A、55;B、65;C、45。【正確答案】：C95.當APU轉(zhuǎn)速大于()時,可以供氣。()A、95%;B、100%;C、90%。【正確答案】：A96.A320最大燃油總?cè)萘繛?()A、41736LBS(18964KG);B、45920LBS(20866KG);C、52174LBS(23707KG)?！菊_答案】：A97.機上維護設備獲取飛機系統(tǒng)數(shù)據(jù)主要依靠哪三個系統(tǒng)?A、CFDS、ECAM、DFDR;B、FMGC、FDIU、MCDU;CFDS、MCDU、FAC?！菊_答案】：A98.WTB(翼尖剎車)位于何處()?A、位于翼尖,APPU外側(cè);B、在每一邊大翼的11和12滑軌之間;C、在每一邊大翼的7和8號滑軌之間?！菊_答案】：B99.對起動機馬達的工作正確的描述是:()A、四次連續(xù)起動;B、三次連續(xù)起動,第四次起動前要至少冷卻60分鐘;C、兩次起動之間要冷卻10分鐘。【正確答案】：B100.區(qū)域呼叫面板ACP與什么設備相連接?()A、直接與CIDS計算機(DIRECTOR)相連;B、與A型DEU相連;C、與（B）型DEU相連?！菊_答案】：B101.為防止壓氣機喘振和提供良好的加速性,發(fā)動機裝有何系統(tǒng)?()A、可變放氣活門系統(tǒng);B、可變靜子葉片系統(tǒng);C、A+B?！菊_答案】：C102.在地面,無APU和無外電源時,要給整個廚房供電需()臺組合驅(qū)動發(fā)電機工作。()A、1;B、2?！菊_答案】：B103.停留剎車由誰供壓()A、黃系統(tǒng)高壓;B、剎車蓄壓器;C、A或B?！菊_答案】：C104.LGCIU給什么部件信號來控制液壓系統(tǒng)的供壓,用以收放起落架()A、選擇活門;B、收放作動筒;C、收放活門?！菊_答案】：A105.當發(fā)動機滅火(EGNFIRE)按壓開關(guān)松出后,下列那個活門會關(guān)閉()A、燃油交輸活門;B、燃油低壓和液壓火警關(guān)斷活門;C、高壓燃油關(guān)斷活門?！菊_答案】：B106.()會確定(GCR和GLC的跳開)是火警跳開’還是并聯(lián)開路跳開。()A、GCU;B、GPCU;C、FDU?！菊_答案】：B107.油箱增壓可有幾種方式

1.左發(fā)高壓引氣(正常情況)

2.左發(fā)、右發(fā)的低壓引氣及APU引氣(左發(fā)引氣故障)

3.地面起源A、1;B、1、2;C、1、2、3。【正確答案】：C108.BMC位于()。A、前電子艙;B、右后電子艙;C、左前電子艙?！菊_答案】：A109.飛行管理中的橫向功能是:()A、起飛速度,飛機位置,沿飛行計劃的橫向指引;B、飛機位置,無線電導航調(diào)諧,沿飛行計劃橫向指引;C、起飛速度,飛機位置,無線電導航調(diào)諧?！菊_答案】：B110.在人工模式,方向舵配平的信號來自:()A、方向舵配平控制面板;B、ELAC;C、FMGC?！菊_答案】：A111.應急發(fā)電機的恒速馬達由誰提供動力A、綠液壓系統(tǒng);B、黃液壓系統(tǒng);C、藍液壓系統(tǒng)?！菊_答案】：C112.起落架收上之前,LGCIU必須探測到什么信號()A、三個起落架支柱全伸出;B、三個起落架支柱全壓縮;C、僅一個起落架支柱伸出?！菊_答案】：A113.在ND上,VOR參數(shù)何時顯示“M”的符號?()A、當VOR通過MCDU調(diào)諧時;B、當VOR通過RMP調(diào)諧時;C、當故障形成時?！菊_答案】：A114.滑油系統(tǒng)為?()A、干槽式;B、濕槽式;C、都不是。【正確答案】：B115.三級故障中需要機組立即采取行動的是:A、1級故障和2級故障;B、僅僅1級故障;C、只要發(fā)生故障機組必須立即采取行動?！菊_答案】：B116.ARINC429匯流條的屏蔽電纜包含二根導線:一根為()而另一根為()。()A、藍色、綠色;B、紅色、綠色;C、藍色、紅色?！菊_答案】：C117.粉紅色的垂直偏離指示符與什么有關(guān)?()A、LOC波束的接收狀況;B、G/S波束的接收狀況;C、LOC波束和G/S波束的接收狀況?！菊_答案】：B118.ADIRS的警告顯示在:()A、ECAM上顯示器的下部;B、ECAM下顯示器的下部;C、ECAM上顯示器的上部?！菊_答案】：A119.空調(diào)系統(tǒng)里,一旦探測到管道超溫,則:()A、混合器風門關(guān);B、壓力調(diào)節(jié)活門和所有的配平空氣活門都關(guān);C、壓力調(diào)節(jié)活門和相應的配平空氣活門關(guān)?！菊_答案】：B120.APU停車有幾種方式()A、1;B、2;C、3?！菊_答案】：C121.如需從左油箱向右油箱傳輸燃油,不需打開的活門為:()A、放油/傳輸活門;B、左油箱加油活門;C、交輸活門。【正確答案】：B122.在地面并且兩臺發(fā)動機關(guān)系,CVR什么時候被供電?()A、當停留剎車剎上時;B、在最后一臺發(fā)動機關(guān)車后5分鐘以內(nèi);C、當CVR的測試按鈕按下時?！菊_答案】：B123.反推的實際狀態(tài)顯示在ECAM上,信號來自于何處?()A、ECU;B、EIU;C、收起和打開位置電門?！菊_答案】：C124.系統(tǒng)警告分為幾級A、二級;B、三級;C、四級。【正確答案】：C125.起落架指示面板上的起落架位置信號由哪部LGCIU提供()A、LGCIU1;B、LGCIU2?！菊_答案】：A126.APU發(fā)電機的主要參數(shù):()A、45KVA,115V,50HZ;B、90KVA50HZ;C、90KVA115V,400HZ,3PHASES?！菊_答案】：C127.風扇電氣連接面板在:()A、風扇包皮左側(cè)上部;B、風扇包皮右側(cè)上部;C、在吊架上的前后安裝點間?！菊_答案】：B128.DFDR紀錄多長時間的參數(shù)()A、最后25小時;B、最后1小時;C、整個飛行段?！菊_答案】：A129.外流活門上的3號馬達從什么地方控制?()A、控制器1;B、空調(diào)面板;C、客艙壓力面板?！菊_答案】：C130.當PRV下游的壓力達到()時,過壓活門開始關(guān)閉,壓力達到()時完全關(guān)閉。()A、75,85;B、85,95;C、95,100?！菊_答案】：A131.從哪里可以對APU進行應急關(guān)斷?()APU控制板,防火面板和地面電源控制面板;B、加/放油面板,地面電源控制面板和駕駛艙;C、APU不能從飛機外部來關(guān)斷?！菊_答案】：A132.IDG的指示和警告是由()計算處理的.()A、FWC;B、GCU;C、SDAC?！菊_答案】：B133.當選擇ROSE或ARC模式,ADF/VOR開關(guān)放在VOR位,則VOR參數(shù):()A、以白色在ND左上角和右上角顯示;B、以白色在ND左下角和右下角顯示;C、以綠色在ND左下角和右下角顯示?！菊_答案】：B134.自動起動中,ECU開始發(fā)動機起動程序后,PACK活門自動關(guān)閉,多少秒后如發(fā)動機主電門不在“ON”位,PACK活門會再打開?()A、25秒;B、30秒;C、35秒?！菊_答案】：B135.客艙燈光如何調(diào)節(jié)亮度()A、自動;B、乘務員面板;C、駕駛艙。【正確答案】：B136.當IDG滑油出口溫度大于()時,在ECAM上頁面出現(xiàn)琥珀色故障信息。()A、180℃;B、185℃;C、195℃?！菊_答案】：B137.在空速刻度上顯示什么信息?()A、來自ADR的CAS信息;B、來自IR的CAS信息;C、來自ADR的CAS信息,如果ADR故障,顯示慣性速度。【正確答案】：A138.在正常操作哪部RMP能控制VHF1收發(fā)組?()A、RMP1;B、RMP1和RMP2;C、RMP1、RMP2和RMP3?！菊_答案】：C139.A320飛機的主飛行操縱是通過傳統(tǒng)的飛行操縱面來完成的。所有的飛行操縱面均為電控液壓操縱,()除正常的電傳操縱外還各有一套備用的機械操縱系統(tǒng)。A、方向舵及可配平水平安定面(THS);B、升降舵和方向舵;C、升降舵及可配平水平安定面(THS)?！菊_答案】：C140.若內(nèi)油箱里的燃油面下降至低油面?zhèn)鞲衅鲿r:()A、燃油回油活門關(guān)閉;B、燃油回油活門打開;C、中央油箱燃油泵起動?！菊_答案】：A141.下列哪種傳感器用于指示（）?A、IPPU;B、APPU;C、FPPU。【正確答案】：A142.反推工作期間,如果一個鎖未打開則:()A、其它三個門打開;B、其它三個液壓上鎖;C、反推失效。【正確答案】：C143.人工脫開釋放機構(gòu)鎖銷后打開應急出口門,再拉門框內(nèi)的紅色手柄,可使:()A、滑梯釋放;B、重新待命;C、無影響?！菊_答案】：A144.當機組氧氣瓶的壓力超過(),機組氧氣壓力釋放:()A、2250—2775PSI;B、1850—2250PSI;C、2775—3050PSI。【正確答案】：A145.任何一個升降舵都可由兩套接收()的電液壓伺服控制組件驅(qū)動,并由不同的液壓源提供壓力。A、ELACS;B、SECS;C、ELACS+SECS;D、ELACS+SEC(1+2)?！菊_答案】：D146.“STS”符號出現(xiàn)在何處用以提示機組A、PFD;B、下ECAM;C、上ECAM下部?！菊_答案】：C147.在直接邏輯有什么保護?()A、失速保護;B、無保護;C、高速保護。【正確答案】：B148.EIU無電時,則:()A、EIU由發(fā)動機的發(fā)電機供電;B、EIU失效,發(fā)動機不可能再起動;C、EIU和點火電源不再有效?！菊_答案】：B149.APU在那里可以正常停車:()A、防火面板;B、外部電源面板;C、APU控制面板。【正確答案】：C150.由于()的原因不使用排雨系統(tǒng)。A、生態(tài);B、工藝;C、效果不好?！菊_答案】：A1.飛行增穩(wěn)計算機()的基本功能是:(B)A、管理功能和飛行包線保護;B、方向舵控制和飛行包線保護;C、導引功能和方向舵控制。【正確答案】：AC2.飛行增穩(wěn)計算機()的功能是:(A)A、偏航阻尼,方向舵配平,方向舵行程限制,飛行包線保護;B、偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飛行包線保護;C、偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平?！菊_答案】：AC3.下列原因使用靜變流機:()APU起動(給燃油泵供電);B、沖壓空氣渦輪放出;C、用電瓶起動發(fā)動機(點火)。【正確答案】：ABC4.變壓整流器保護模塊電路的重置,可以通過()完成。()A、CFDS;B、TR;C、跳開關(guān)?！菊_答案】：AB簡答題1.電瓶充電限制器的功用?【正確答案】：確保電瓶充電的自動連接;

保護電瓶防止過熱和短路;

防止完全把電放完。2.發(fā)動機由何監(jiān)控?【正確答案】：—ECU和ECAM;

—ECAM上顯示的振動監(jiān)控系統(tǒng)。3.簡述貨艙與勤務艙燈光的功用及組成。【正確答案】：

功用:貨艙與勤務艙燈光系統(tǒng)是為了保證機務人員在實施機務維護工作中清楚、容易地看到各部件狀況,導線情況,以做好維護工作。另外,也保證貨運裝卸人員在裝貨過程中清楚的看到貨艙設施。

組成:貨艙與勤務艙燈光系統(tǒng)包括APU艙燈光、后設備艙燈光、主起落架艙燈光、前起落架艙燈光、液壓艙燈光、前后貨艙燈光、空調(diào)艙燈光、電子艙燈光。4.航線上主起落架減震支柱鏡面高度在何種情況下需對支柱充氣【正確答案】：

兩邊鏡面高度相差75MM,或任一邊小于33MM。5.簡述燃油回油活門的功用?！菊_答案】：

燃油回油活門將從HMU旁通活門來的熱燃油旁通回油箱以保證IDG滑油冷卻器和發(fā)動機燃滑油熱交換器的效率,這樣可以防止IDG和發(fā)動機的滑油超溫。6.主飛行操縱面包括哪些?【正確答案】：-升降舵;

-副翼;

-方向舵;

-擾流板;

-THS。7.簡述發(fā)動機包皮的作用?！菊_答案】：

發(fā)動機包皮對發(fā)動機的附件提供保護,同時有整流作用。8.簡述FADEC的供電?！菊_答案】：

FADEC系統(tǒng)在N2>12%時由一個專門的永磁發(fā)電機供電,發(fā)動機起動時由飛機電網(wǎng)供電,發(fā)動機未起動時,飛機電源作為備用和測試電源。9.簡述DME在ND上的指示?！菊_答案】：當EFIS控制面板的模式選擇開關(guān)放ROSE或ARC模式且ADF/VOR選擇開關(guān)放VOR位時,DME距離將以綠色顯示在ND的左或右下角上。如果沒有VOR/DME地面臺,將無信息顯示。10.主輪輪轂上的六個易熔塞的作用【正確答案】：

剎車溫度過高時熔化釋放輪胎壓力,防止輪胎爆破。11.氣象雷達收發(fā)組的內(nèi)部電路可以保證天線的穩(wěn)定’穩(wěn)定的數(shù)據(jù)有哪些?【正確答案】：俯仰和滾轉(zhuǎn)角’選擇的俯仰角;天線俯仰角和天線方位角。12.簡述滑油系統(tǒng)中的通氣系統(tǒng)的作用?！菊_答案】：

通氣系統(tǒng)使各油槽間相通,便于滑油蒸汽的收集,并平衡各油槽內(nèi)的壓力。13.若通風管路堵塞或壓力加油管路故障可能會使油箱過壓,此時各油箱如何釋壓?【正確答案】：

當內(nèi)油箱或通氣油箱過壓時,通過安裝在油箱下表面接近面板上的過壓保器向機外釋壓,當外油箱過壓時,通過安裝在15號肋上的過壓保護器向內(nèi)油箱釋壓,當中央油箱過壓時通

過過壓保護器向左內(nèi)油箱釋壓。14.電源系統(tǒng)的系統(tǒng)、電路和部件大都使用一個由字母和數(shù)字組成的參考代碼來識別,參考代碼的第一個字母、第二個字母各代表什么意思?【正確答案】：參考代碼的第一個字母用來識別系統(tǒng);

參考代碼的第二個字母用來識別系統(tǒng)內(nèi)的電路。15.DME和ATC工作在同一頻段內(nèi),如何防止二者同時發(fā)射?【正確答案】：在DME與ATC收發(fā)機之間有一根同軸抑制電纜,它的作用是防止同時發(fā)射以及打斷其它系統(tǒng)的接收。16.旅客廣播可以從何處進行?【正確答案】：旅客廣播可以從駕駛艙和各乘務員位通過CIDS對全體旅客進行廣播。17.簡述發(fā)動機火警探測器的工作原理?！菊_答案】：火警探測器內(nèi)充的氫氣和氦氣,當溫度上升時,氣體膨脹,使火警電門閉合,發(fā)出火警警告信號。當探測器內(nèi)部漏氣時,整體電門打開,發(fā)出一個故障。18.偏航阻尼有四種功能分別是什么?【正確答案】：荷蘭滾阻尼、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎、發(fā)動機故障配平、偏航軸導引指令的執(zhí)行。19.簡述發(fā)動機的四個單元體?！菊_答案】：

風扇和低壓壓氣機;高壓壓氣機、燃燒室和高壓渦輪;低壓渦輪和渦輪后框架;傳輸和附件齒輪箱。20.簡述在使用機身千斤頂頂起飛機后對起落架支柱加油充氣的大致程序;【正確答案】：見相應AMM程序。21.MMR的數(shù)據(jù)信息送到哪些系統(tǒng)?并簡述其作用?！菊_答案】：MMR數(shù)據(jù)被送到FMGC’用于飛機起飛、進近和著陸階段的制導。

MMR數(shù)據(jù)也被送到ECAM用于警告。

MMR1的數(shù)據(jù)被送到近地警告系統(tǒng)(GPWS)用于模式5的計算(下降低于下滑道)。22.故障級別劃分為哪幾種其中一類故障如何處理【正確答案】：故障分為三類:

1類故障,必須采取相應的操作行為。它可以通過MCDU上(或現(xiàn)在)航段報告和上(或現(xiàn)在)航段ECAM報告中顯示出來。飛機放行必須參考MEL。23.EGIU的功能:【正確答案】：EGIU的功能是把來自于GCU和GPCU的模擬信號和離散信號轉(zhuǎn)變成ARINC429數(shù)據(jù)。

再將數(shù)據(jù)通過ARINC429數(shù)據(jù)線傳遞給系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集器(SDAC),用于ECAM顯示。12.畫出IDG滑油冷卻系統(tǒng)的原理簡圖。24.簡述發(fā)動機主電門的功用?！菊_答案】：

發(fā)動機主電門具有打開和關(guān)閉高壓燃油關(guān)斷活門,指令和重置FADEC的功用。*10.簡述發(fā)動機推力控制中的迎角保護。

當探測到一個過大的迎角時,FMGC送一個信號到ECU,使發(fā)動機進入起飛狀態(tài),而不管油門桿的位置及自動推力是否接通。25.前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)動接頭有什麼作用【正確答案】：

在前起落架收起后切斷前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的供壓。26.簡述發(fā)動機的推力管理是通過什么實現(xiàn)的?【正確答案】：—ECAM系統(tǒng)(ECAM系統(tǒng)的上下顯示組件);

—警告和告誡系統(tǒng)。27.DMC按其功能可分為四個部分,它們分別是什么?【正確答案】：無28.交流電連結(jié)(ACTRANSFER)電路允許任意發(fā)電機或者外部電源經(jīng)由匯流條連結(jié)接觸器(BTC)向交流匯流條供電。其優(yōu)先權(quán)是:【正確答案】：①發(fā)電機1供給相應的交流電匯流條1,發(fā)電機2供給相應的交流電匯流條2;②外部電源(即使一臺發(fā)動機的發(fā)電機已運轉(zhuǎn)并向相應的匯流條供電);

③APU發(fā)電機;

④只有一臺發(fā)動機發(fā)電機。29.重力放起落架后艙門能否收上,為什么?【正確答案】：

不能,因為收放系統(tǒng)液壓壓力已經(jīng)切斷30.無線電高度信息通過ARINC429總線給哪些系統(tǒng)數(shù)據(jù)?作用分別是什么?【正確答案】：——給GPWS系統(tǒng)用于地形警告;

——給FMGCS系統(tǒng)用于處理數(shù)據(jù);

——給FWCS系統(tǒng)用于觸發(fā)指示和警告;

——給ELACS系統(tǒng)用于計算各種飛行參數(shù)。31.述航向/航跡橫向控制按鈕?【正確答案】：此按鈕可以壓進和拉出,正常時由彈簧力保持在中立位,它也可以旋轉(zhuǎn),當航向或航跡模式被激活時或者當預選了航向/航跡時,窗口將顯示數(shù)值,其他情況將顯示橫扛,當管理的橫向模式待命時,被管理的燈亮。

(1)拉出位:管理燈滅,如果窗口原先顯示的是橫扛,那麼此時窗口將顯示目前的航向、航跡。如果窗口顯示的不是橫扛,窗口不會有改變。

(2)旋轉(zhuǎn)位:當旋轉(zhuǎn)時改變航向或航跡的顯示,如果窗口顯示的是數(shù)值,旋轉(zhuǎn)時數(shù)值將被更改,如果窗口顯示的是橫扛,旋轉(zhuǎn)時先顯示目前的數(shù)值然后顯示改變的數(shù)值。

(3)壓進位:當壓進時導航模式待命,在待命階段,航向或航跡一直顯示到接收到飛行計劃,然后窗口將用橫扛取代數(shù)值,管理燈亮。32.簡述DDRMI故障及無計算數(shù)據(jù)的指示情況?！菊_答案】：當DME和RMI的監(jiān)控電路檢測到故障時,相應的距離顯示窗會變成空白(無指示)。當NCD時,如臺距太遠,則窗口顯示白色虛線。航向信息正常來自于ADIRU1,如果ADIRU1故障,可人工轉(zhuǎn)到ADIRU3提供。當VOR或ADF接收機故障,相應的指針指三點鐘位置且紅色故障旗出現(xiàn)。NCD與故障的唯一區(qū)別是沒有故障旗指示。33.簡述縫翼操縱和監(jiān)控系統(tǒng)的組成:【正確答案】：-襟縫翼控制手柄;

-指令傳感組件(CSU);

-襟縫翼控制計算機(SFCC);-PCU;

-FPPU;

-APPU;

-WTB。

二十八章燃油系統(tǒng)34.簡述可以使用何種方法斷開AP?【正確答案】：(1)直接按壓AP的銜接按鈕;

(2)AP接通時按壓側(cè)桿上的優(yōu)先轉(zhuǎn)換按鈕。35.ADIRS的數(shù)據(jù)主要給哪些顯示器和系統(tǒng)?【正確答案】：使用ADIRS數(shù)據(jù)的儀表主要有:PFD、NDDRMI和ECAM系統(tǒng)顯示器。

ADIRS還給S模式ATC提供氣壓高度’給FAC計算機提供計算所需的各種速度參數(shù)’并給WXR天線提供姿態(tài)信息用于天線穩(wěn)定。36.簡述滑油系統(tǒng)中防虹吸裝置的功用。【正確答案】：

防虹吸裝置是為了防止發(fā)動機停車后,滑油箱里的滑油會由于重力通過泵而排到齒輪箱內(nèi)。37.當飛機處于危險的飛行狀態(tài)或系統(tǒng)故障時,EGPWC產(chǎn)生離散信號將警告燈點亮,簡述這些離散信號的作用?！菊_答案】：有5個離散信號控制警告燈:

——一個發(fā)紅色GPWS燈,用于近地警告(模式1到4)和用于地形警戒和警告?！粋€觸發(fā)琥珀色G/S燈,用于G/S咨詢警告(模式5)

——兩個監(jiān)控輸出觸發(fā)GPWS控制面板上SYS和TERRP/B按鈕的琥珀色故障燈。

這些離散信號也發(fā)送給系統(tǒng)數(shù)據(jù)集獲器產(chǎn)生ECAM“GPWSFAULT”故障和“GPWSTERRDETRAULT”警告信息。

——一個監(jiān)控輸出用于地形模式的有效性,一旦FWS準確性降低,一個綠色TERRSTBY信息通過SDACS到ECAMMEMO頁面(EWD)上顯示。38.如何人工收上RAT?【正確答案】：

1.藍系統(tǒng)增壓;

2.RAT控制面板上的待命電門放ARM位;

3.渦輪在指示對齊位置;

4.將控制面板上的待命電門放在ON位,收上RAT;

5.關(guān)上待命電門及安全蓋;

6.關(guān)藍泵。39.CVR的安裝位置?【正確答案】：CVR安裝在機身后部。40.三針表的三個指針分別表示什么壓力?【正確答案】：

剎車蓄壓器壓力,左右起落架剎車壓力41.GCU的供電來自于:【正確答案】：GCU的供電來自于永磁發(fā)電機(PMG),機上電網(wǎng)也會給其供電(作為備用供電)。42.發(fā)動機發(fā)電機的組成:【正確答案】：發(fā)電機是一個通用的同軸3級無刷發(fā)電機,它包括:

—一個永磁發(fā)電機(PMG);

—一個旋轉(zhuǎn)二極管勵磁發(fā)電機;

—主發(fā)電機。43.在自動模式時,出現(xiàn)那些情況,ECU可在50%N2以內(nèi)中斷起動程序?【正確答案】：起動活門故障;點火故障;高壓燃油關(guān)斷活門故障;熱起動;起動懸掛;發(fā)動機失速。44.無線電通訊和飛行內(nèi)話比哪個更具有優(yōu)先權(quán)?【正確答案】：無線電通訊比飛行內(nèi)話具有優(yōu)先權(quán)。45.飛行增穩(wěn)計算機的基本功能是什么?【正確答案】：偏航阻尼、方向舵配平、方向舵行程限制、飛行包線保護。46.簡述中央通氣管的設計目的。【正確答案】：

滑油系統(tǒng)中每個油槽都通氣到外部,去除通過滑油封嚴進入油槽內(nèi)的空氣,來保持油槽內(nèi)的低壓,中央通氣管的設計目的就是防止發(fā)動機低功率時油槽內(nèi)的空氣通過滑油封嚴向外流出造成滑油滲漏。47.簡述發(fā)動機前后安裝點各傳遞何方向的力?【正確答案】：前安裝點傳遞除了滾轉(zhuǎn)力矩以外的所有方向的力;

后安裝點傳遞除了前后方向的力以外的所有的力。48.哪個系統(tǒng)提供停留剎車壓力【正確答案】：

黃系統(tǒng)高壓或黃系統(tǒng)剎車蓄壓器。49.請說出導致APU滑油壓力低可能的原因?！菊_答案】：1.滑油組件卸油活門故障在開位;

2.潤滑組件故障;

3.滑油量不足;

4.滑油系統(tǒng)內(nèi)有泡沫;

5.管路有滲漏;

6.管路堵塞。50.簡述VSV和VBV的作用?！菊_答案】：

防止壓氣機喘振和提供良好的加速性。51.IDG、外部電源插座、恒速馬達—發(fā)電機(CSM/G)、靜變流機、電瓶、TR1、TR2、ESSTR)位於何處?【正確答案】：IDG安裝在相應的發(fā)動機附件齒輪箱上;

前起落架前部安裝有外部電源插座;

恒速馬達—發(fā)電機(CSM/G)位於主起落架艙內(nèi);

靜變流機位於右側(cè)電子艙;

電瓶(BAT1和BAT2)以及二個主要的變壓整流器(TR1和TR2)位於右側(cè)電子艙;主變壓整流器(ESSTR)位於左側(cè)電子艙。52.外部燈光包括哪些燈?【正確答案】：

外部燈光系統(tǒng)包括:滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈、導航燈、頻閃燈、防撞/信標燈、大翼和發(fā)動機照明燈、起飛燈和著陸燈、標志燈。53.簡述ADIRU的啟動和關(guān)閉程序?！菊_答案】：1.ADIRS啟動程序:

(1)在頭頂板上的ADIRSCDU上,將三個OFF/NAV/ATT選擇開關(guān)打到NAV位。(2)確認“ONBAT”燈亮5秒,IR1、IR2和IR3的“ALIGN”信號燈亮。

(3)確認ADR1、ADR2、和ADR3的按鈕開關(guān)上的“FAULT”及“OFF”標記是熄滅的,(4)在正、副駕駛主儀表板上的PFD上:

——確認CAS、ALT和V/S進入視野

——確認在將三個選擇開關(guān)打到NAV后約40秒,姿態(tài)數(shù)據(jù)在PFD上顯示。

(5)在ADIRSCDU上,將SYSDISPLAY選擇開關(guān)打到“1”位,并將“DATADISPLAY”選擇開關(guān)打到“PPOS”位,并確認在CDU上顯示劃線“”。

2.ADIRS關(guān)閉程序

(1)在中央操縱臺開關(guān)控制板(8VU)上,

——將AIRDATA選擇開關(guān)打到NDRM位。

——將ATTHDG選擇開關(guān)打到NDRM位。

(2)在ADIRSCDU上’將OFF/NAV/ATT選擇開關(guān)打到OFF位。54.發(fā)動機的燃油系統(tǒng)提供燃油給哪幾個部分?【正確答案】：a.一部分燃油給燃燒室;

B.伺服燃油提供給壓氣機控制和發(fā)動機間隙系統(tǒng)的作動;

C.冷卻發(fā)動機滑油和IDG滑油。55.當有警告時,請在表格中填出現(xiàn)象

1級2級3級

音響

燈光

ECAM顯示【正確答案】：1級2級3級

音響重復諧音單諧音無

燈光主警告主警戒無

ECAM顯示警告信息顯示在CRT警告信息顯示在CRT警告信息顯示在CRT5.獲取通道;PFD通道;ND通道;ECAM通道56.在何種情況下,RAT可自動放出?【正確答案】：

在以下情況下,沖壓渦輪自動放出:

1.雙發(fā)故障或一發(fā)故障且另一發(fā)動機的發(fā)電機故障;

2.交流電源全部失效。

注:僅當飛機速度大于100節(jié)時,RAT才能自動放出。57.當滿足何條件時,巡航頁面會自動選擇并替代發(fā)動機頁面?【正確答案】：—飛行第六階段(或巡航階段);

—襟縫翼收起;

—未使用起飛功率。58.簡述干冷轉(zhuǎn)及濕冷轉(zhuǎn)的作用。【正確答案】：

干冷轉(zhuǎn):吹除燃燒室內(nèi)積存的燃油;發(fā)動機系統(tǒng)的滲漏檢查濕冷轉(zhuǎn):檢查燃油系統(tǒng)。59.簡述襟翼系統(tǒng)中IPPU、APPU、FPPU的安裝位置和作用?！菊_答案】：-IPPU:安裝于PCU,它傳遞信號給EIS,用于顯示襟翼的位置;

-APPU:安裝于每邊大翼傳動機構(gòu)的末端,它提供給SFCC1和SFCC2襟翼的位置和速度;-FPPU:安裝于PCU,用于給兩部SFCC提供襟翼位置信號。60.請說出通過CFDS檢查APU滑油量的步驟?！菊_答案】：1.按壓MCDU;

2.按壓CFDS;

3.按壓SYSTEMREPORT/TEST;

4.按壓APU;

5.按壓SERVICEDATA。61.前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)中電氣盒的作用【正確答案】：

拖飛機時旁通轉(zhuǎn)彎作動筒的兩腔,使前輪轉(zhuǎn)彎功能失效;

顯示停留剎車的狀態(tài)。62.簡述何時使用發(fā)動機起動面板?【正確答案】：在地面:

—發(fā)動機干冷轉(zhuǎn);

—發(fā)動機濕冷轉(zhuǎn);

—發(fā)動機起動(人工和自動)。

在空中:

—飛行中,在使用起動機的情況下重新點火;

—飛行中,不使用起動機而重新點火。63.請簡述APU燃油系統(tǒng)的工作?！菊_答案】：從飛機油箱來的燃油到達燃油控制組件FCU,FCU將一部分燃油作為伺服油液以操縱IGV作動器和SCV,回油重新流回FCUFCU根據(jù)ECB的指令增壓并計量燃油,計量燃油在APU起動時經(jīng)過燃油分配器到主燃油總管然后進入燃燒室,當燃油壓力大于120PSI時燃油

進入副燃油總管和主燃油總管一起使APU能正常地加速并恒定地工作。64.簡述起落架收放系統(tǒng)中選擇活門的作用?！菊_答案】：

接收LGCIU的起落架收放指令信號,控制供向收放系統(tǒng)的油路,控制起落架的收放。65.簡述駕駛艙燈光系統(tǒng)的功用及組成?！菊_答案】：

功用:駕駛艙燈光系統(tǒng)是確保飛行員在任何情況下都能清楚容易地看到各種顯示。組成:駕駛艙燈光系統(tǒng)可以分為:

——面板和儀表照明;

——一般駕駛艙照明;

——環(huán)境照明。66.簡述俯仰操縱系統(tǒng)的組成?！菊_答案】：-側(cè)桿;

-ELACS;

-SECS;

-FMGC;

-THS及起作動器;

-配平手輪;

-升降舵及其作動器。67.高頻系統(tǒng)的頻率范圍?【正確答案】：HF系統(tǒng)的頻率范圍為2.8MHZ—23.999MHZ頻道間隔為1KHZ。68.如何取消COCKPITCALL?【正確答案】：在駕駛艙呼叫面板上,當MECH按鈕按下時一個號聲一直響108VU上的COCKPITCALL

蘭燈會亮,當按下RESET開關(guān)后可使其滅。69.簡述廁所的沖洗程序?！菊_答案】：

當按壓沖洗按鈕時,沖洗控制組件(FCU)觸發(fā)一個沖洗程序,沖洗循環(huán)開始,其它廁所被抑制15秒。當真空泵工作1秒以后,水活門打開1秒鐘,然后被FCU控制的沖洗活門工作4秒種,通過壓差抽凈馬桶的廢物。安裝在沖洗活門下游的人工關(guān)斷活門用于當沖洗活門故障時關(guān)斷沖洗。70.重力放起落架后,應將收放手柄置于什么位置,為什么?【正確答案】：

置于放下位,使UNLK燈熄滅71.LGCIU的作用是什么【正確答案】：

控制和監(jiān)控起落架系統(tǒng)的收放。72.簡述發(fā)動機起動過程中,起動活門故障不能關(guān)閉的處理程序。【正確答案】：

—切斷所有供給故障活門的氣源;

—APU氣源-OFF;

—交輸引氣-關(guān)閉;

—發(fā)動機主電門-OFF。73.正常剎車總管包含哪些部件【正確答案】：

兩個正常伺服活門,兩個壓力傳感器,兩個液壓保險器,一個供油管路上的油濾。74.飛機的氧氣系統(tǒng)分為哪3個獨立系統(tǒng)?【正確答案】：

機組氧氣系統(tǒng)、旅客氧氣系統(tǒng)和手提氧氣系統(tǒng)75.引氣系統(tǒng)的用戶有哪些?【正確答案】：

發(fā)動機起動系統(tǒng),大翼防冰系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),水箱和液壓油箱的增壓,以及發(fā)動機防冰。76.ATC系統(tǒng)提供給空管人員幾種模式?它們的作用是什么?【正確答案】：ATC系統(tǒng)提供給空管人員有三種模式。

模式A:用于飛機識別;

模式C:用于高度報告;

模式S:用于選擇呼叫及發(fā)射飛行數(shù)據(jù)給地面臺。77.簡述應急燈光的功用和組成?！菊_答案】：

應急燈系統(tǒng)是為了在應急情況下向乘客指示撤離飛機的不同通道。當主燈光系統(tǒng)失效或在緊急情況下,應急燈系統(tǒng)工作。

應急燈光系統(tǒng)包括:

——大翼撤離路線燈;

——在每個旅客服務門及應急出口處的出口標志信號燈;

——地板應急撤離路線燈(FPEEPMS);

——廁所輔助燈;

——應急撤離滑梯內(nèi)置燈;

——頂板應急燈。78.差動保護區(qū)域被劃分為幾部分,各區(qū)域是如何劃分的?【正確答案