Q/CC004—2005Q/CC004—2005PAGEPAGE1長城汽車股份有限公司發(fā)布2009-10-20實施2009長城汽車股份有限公司發(fā)布20092009整車SE管理規(guī)定Q/CCJG089-2009Q/CC長城汽車股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CCJG089—2009Q/CCJG089—2009PAGEPAGEI前言本規(guī)定的目的是為了規(guī)范SE流程、有效整合資源、打造專業(yè)型SE技術(shù)團隊；提升開發(fā)效率和整車質(zhì)量；本規(guī)定主要內(nèi)容包括參與SE活動單位的職責(zé)和權(quán)限、整車SE活動的組織結(jié)構(gòu)及整體SE管理方式、ECR管理方式、各階段SE分析的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)由長城汽車股份有限公司工程院提出。本標(biāo)準(zhǔn)由長城汽車股份有限公司工程院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由長城汽車股份有限公司工程院負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王建中、董章群、胡兵PAGE4PAGE5整車SE管理規(guī)定范圍1.1本規(guī)定適用于整車開發(fā)各階段SE活動管理。1.2本規(guī)定適用于從概念設(shè)計到SOP各階段的SE活動。1.3本規(guī)定適用于長城汽車全新車型、全面換型、局部換型、年度車型的設(shè)計和開發(fā)。規(guī)范性引用文件無術(shù)語和定義3.1SE活動：全稱SimultaneousEngineering活動，又稱為同步工程，在整車開發(fā)階段通過對產(chǎn)品成本、產(chǎn)品性能（可靠性、安全性、動力性、經(jīng)濟性和舒適性等）、工藝性、質(zhì)量控制及維修等方面進(jìn)行分析并提出改進(jìn)建議，把錯誤和缺陷消除在設(shè)計階段的活動；3.2ECR:全稱EngineeringChangeRequestForm，又稱為設(shè)計變更申請單。3.3全新車型：過去沒有的、現(xiàn)在全新開發(fā)的車型、新底盤、新車身、新動力總成。3.4全面換型：車型壽命已到而進(jìn)行全面改型，車身總成換型，其他總成有較多改進(jìn)。3.5局部換型：在車型的壽命周期內(nèi)，對主要總成進(jìn)行較多改進(jìn)。3.6年度車型：針對下一年度推向市場的車型進(jìn)行較小的改進(jìn)。3.7概念設(shè)計階段：從產(chǎn)品效果圖開始到該產(chǎn)品內(nèi)飾、外型造型最終確定的階段；3.8產(chǎn)品工程設(shè)計階段：從產(chǎn)品內(nèi)、外造型凍結(jié)到整車數(shù)模凍結(jié)資料輸入工程院的時間段稱為工程設(shè)計階段；3.9驗證階段：從凍結(jié)數(shù)模輸入工程院到SOP這一過程稱為工藝驗證階段；3.10各階段SE分布圖概念設(shè)計階段概念設(shè)計階段工程設(shè)計階段造型效果圖可行性分析并輸出ECR沖壓可行性分析并輸出ECR可行性分析并輸出ECR可行性分析并輸出ECR驗證階段0000ECR完成ECR完成ECR完成ECR完成四大工藝SE驗證0SE完成造型凍結(jié)車身工藝數(shù)模車身NC數(shù)模整車NC數(shù)模PT1PT2SOP焊裝涂裝總裝4職責(zé)和權(quán)限4.1項目組：提供項目計劃、SE所需要的產(chǎn)品信息、各階段交流數(shù)模、技術(shù)ECR接收和答復(fù)；4.2工程院項目管理部：督促整車開發(fā)計劃和相關(guān)資料按時輸入工程院，監(jiān)督和檢查工程院各部門在每一階段的SE工作；4.3SE技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程院整車SE策劃、組織、協(xié)調(diào)過程管理，整體ECR管理、問題反饋、督促整改，各階段SE活動結(jié)束后資料的整理和階段總結(jié)；4.4沖壓技術(shù)部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)性、分包、經(jīng)濟性SE分析，部分零件成型性SE分析，負(fù)責(zé)模具供應(yīng)商的SE管理；4.5焊裝技術(shù)部：負(fù)責(zé)整車焊裝SE活動，包含尺寸工程，負(fù)責(zé)夾具供應(yīng)商的SE管理；4.6涂裝技術(shù)部：負(fù)責(zé)整車涂裝SE活動；4.7總裝技術(shù)部：負(fù)責(zé)整車總裝SE活動；4.8對外投資各專業(yè)部：與工程院各專業(yè)部共同完成SE活動；4.9試制部：負(fù)責(zé)試制部分SE活動；4.10供應(yīng)商（含模具中心）：參與各自相關(guān)部分SE分析；5內(nèi)容5.1概念設(shè)計階段5.1.15.1.25.1.35.1.4項目組根據(jù)評審意見在結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中結(jié)合實際情況進(jìn)行改善，并將采納結(jié)果（包含未采納的原因）5.2產(chǎn)品工程設(shè)計階段5.2.15.2.2各專業(yè)技術(shù)部根據(jù)職責(zé)權(quán)限對其負(fù)責(zé)的內(nèi)容進(jìn)行工藝性審查，主要審查內(nèi)容包含：分析產(chǎn)品生產(chǎn)方案、主要技術(shù)參數(shù)（含功能參數(shù)）5.2.35.2.45.2.4.1沖壓SE內(nèi)容：沖壓SE輸出文件：ECR，樣件比較書，成型分析報告，工程計劃書，問題協(xié)商記錄表。5.2.4.2焊裝SE內(nèi)容：焊接可行性分析，包括確定白車身工藝分塊及裝配工藝流程；確定零件連接方式（點焊、二氧化碳焊裝SE輸出文件：ECR，夾具清單，工程計劃，MCP/MCS報告，公差分析報告5.2.4.3涂裝SE內(nèi)容：涂裝SE輸出文件：ECR5.2.4.4總裝SE內(nèi)容：裝配可行性分析，包括確定內(nèi)外飾工藝分塊及裝配工藝流程；確定零件裝配方式，分析裝配操作性，包括零件的裝載可行性，裝配工具的可達(dá)性等。定位基準(zhǔn)分析，要求對所有總裝系統(tǒng)進(jìn)行定位孔的分析，并標(biāo)明每個零件定位孔的大小和位置，即定位孔的孔徑和坐標(biāo)值（取整）。測量計劃分析，定義總裝件上需要控制的檢測點，并給出理論值及公差要求?？傃b結(jié)構(gòu)分析，包括防水、防噪、防蝕、防震等總裝SE輸出文件：ECR5.3驗證階段5.3.15.3.2在樣車試制階段，各專業(yè)部安排人員跟蹤試制全過程，記錄過程中問題，并及時提出ECR，跟項目組溝通，快速5.3.35.4其它要求5.4.15.4.2每一項目結(jié)束后，由SE技術(shù)部負(fù)責(zé)將該階段的工作內(nèi)容整理成技術(shù)經(jīng)驗庫，用于后續(xù)車型開發(fā)，并在技術(shù)中心內(nèi)5.4.36ECR工作簡圖ECRECRECRECR項目組SE技術(shù)部工程院項