黑龍江省牡東部地區(qū)四校聯(lián)考2024屆物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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黑龍江省牡東部地區(qū)四校聯(lián)考2024屆物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列關(guān)于彈力和摩擦力的說(shuō)法,正確的是()A.物體受到彈力時(shí)一定也受到摩擦力B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大C.動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的正壓力成反比,與滑動(dòng)摩擦力成正比D.當(dāng)兩接觸而間的正壓力變化時(shí),靜摩擦力可以保持不變2、(本題9分)如圖所示,半徑分別為R和2R的兩個(gè)圓盤(pán)A、B處于水平面內(nèi),兩者邊緣接觸,靠靜摩擦傳動(dòng),均可以繞豎直方向的轉(zhuǎn)軸O1及O2轉(zhuǎn)動(dòng).一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊位于轉(zhuǎn)盤(pán)B上的C點(diǎn),與轉(zhuǎn)軸O2的距離為R.已知滑塊與轉(zhuǎn)盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力.現(xiàn)使轉(zhuǎn)盤(pán)B的轉(zhuǎn)速逐漸增大,當(dāng)小滑塊恰好要相對(duì)于轉(zhuǎn)盤(pán)B發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)A的角速度大小為A. B.2 C. D.3、(本題9分)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,一定發(fā)生變化的物理量是A.動(dòng)能 B.速度 C.加速度 D.合外力4、質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力大小F保持不變。當(dāng)汽車的速度為v、加速度為a時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,若此后汽車始終保持額定功率行駛,則()A.汽車將做勻速運(yùn)動(dòng) B.汽車將做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率等于Fv D.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率等于5、下列物理量中,屬于矢量的是A.線速度 B.功 C.電勢(shì) D.重力勢(shì)能6、(本題9分)如圖所示,用細(xì)線吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則小球受到的向心力是()A.繩子的拉力 B.重力、繩的拉力的合力C.重力 D.以上說(shuō)法均不正確7、如圖所示,一個(gè)帶負(fù)電的小球懸掛在豎直放置的平行板電容器的內(nèi)部,接通K后,懸線與豎直方向的夾角為θ,則()A.K閉合,減小AB板間距離,則夾角θ增大B.K閉合,減小AB板間距離,則夾角θ減小C.K斷開(kāi),使B板豎直向上移動(dòng),則夾角θ減小D.K斷開(kāi),增大AB板間距離,則夾角θ不變8、如圖所示,空間有一電場(chǎng),電場(chǎng)中有a和b兩點(diǎn)。設(shè)在電場(chǎng)中只受靜電力的電子在a、b兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB,電勢(shì)能分別為EpA、EpB。下列說(shuō)法正確的是A.a(chǎn)A>aB B.a(chǎn)A<aBC.EpA>EpB D.EpA<EpB9、(本題9分)如圖所示為兩物體A、B在沒(méi)有其他外力作用時(shí)相互作用前后的速度—時(shí)間(v-t)圖像,則由圖像可知()A.A、B作用前后總動(dòng)量不守恒B.一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C.A、B的質(zhì)量之比為5∶3D.該碰撞是彈性碰撞10、(本題9分)一輛汽車在司機(jī)控制下,始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率工作,則以下說(shuō)法中正確的是A.汽車速度最大時(shí),牽引力等于阻力 B.汽車的牽引力始終保持不變C.汽車只能做勻速運(yùn)動(dòng),不能加速運(yùn)動(dòng) D.汽車的速度變小,則牽引力越大11、如圖所示,傾角為37°的傳送帶以2m/s的速度沿圖示方向勻速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)將一質(zhì)量為2kg的小木塊,從傳送帶的底端以v0=4m/s的初速度,沿傳送帶運(yùn)動(dòng)方向滑上傳送帶。已知小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,傳送帶足夠長(zhǎng),sin37°=0.6,cos37°=0.8,取gA.物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1.2sB.物塊發(fā)生的位移大小為1.6mC.物塊與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為6.4JD.摩擦力對(duì)小木塊所做功為12.8J12、老師課上用如圖所示的“牛頓擺”裝置來(lái)研究小球之間的碰撞,5個(gè)完全相同的小鋼球用輕繩懸掛在水平支架上,5根輕繩互相平行,5個(gè)鋼球彼此緊密排列,球心等高且位于同一直線上,用1、2、3、4、5分別標(biāo)記5個(gè)小鋼球.當(dāng)把小球1向左拉起一定高度后由靜止釋放,使它在極短時(shí)間內(nèi)撞擊其他小球,對(duì)此實(shí)驗(yàn)的下列分析中,正確的是()A.上述實(shí)驗(yàn)中,可觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同B.上述碰撞過(guò)程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度后,在同時(shí)由靜止釋放,經(jīng)碰撞后,小球4、5一起向右擺起,且上升的最大高度大于小球1、2、3的釋放高度D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,可觀察到發(fā)生碰撞后兩小球均反彈并返回初始高度二.填空題(每小題6分,共18分)13、質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開(kāi)始以額定功率P啟動(dòng),受到的阻力恒定,經(jīng)過(guò)時(shí)間t達(dá)到最大速度V,則此過(guò)程中汽車受到的阻力為_(kāi)_______,牽引力做功為_(kāi)________.14、如圖甲所示為一測(cè)量電解液電阻率的玻璃容器,P、Q為電極,設(shè)a=1m,b=0.2m,c=0.1m,當(dāng)里面注滿某電解液,且P、Q加上電壓后,其U-I圖線如圖乙所示,當(dāng)U=10V時(shí),求電解液的電阻率ρ是_______Ω·m15、一輕繩上端固定,下端連一質(zhì)量為0.05kg的小球,若小球擺動(dòng)過(guò)程中輕繩偏離豎直線的最大角度為60°,則小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)繩中張力等于________N.(g=10m/s2)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)1992年,中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng).2003年10月15日9時(shí),我國(guó)神舟五號(hào)字宙飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,把中國(guó)第一位航天員楊利偉送入太空.飛船繞地球飛行14圈后,于10月16日6時(shí)23分安全降落在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)這次成功的發(fā)射實(shí)現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢(mèng)想,標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家,為進(jìn)一步的空間科學(xué)研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).(1)神舟五號(hào)飛船繞地球飛行的周期大約是多少分鐘(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)?(2)已知引力常量,神舟五號(hào)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)離地面的高度約為,地球半徑約為,試根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算出地球的質(zhì)量.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)17、(10分)質(zhì)量為m=2kg的木塊,由水平光滑軌道滑向半徑R=0.4m豎直半圓光滑軌道,到最高點(diǎn)C后,水平飛出,落在水平軌道上的B點(diǎn)處,如圖所示。g=10m/s2(1)若物塊恰好能通過(guò)半圓軌道最高點(diǎn)C,a.求其水平位移;b.求其著地速度;(2)若發(fā)現(xiàn)物塊的水平位移為1.6m,求物塊對(duì)軌道的壓力大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】

A.物體受到彈力作用,不一定也受到摩擦力,需要滿足接觸面粗糙和具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)等條件,故A項(xiàng)不合題意.B.根據(jù)彈簧彈力的表達(dá)式F=kx,x為伸長(zhǎng)量或壓縮量,k為彈簧的勁度系數(shù),可知:彈力不僅跟勁度系數(shù)有關(guān),還跟伸長(zhǎng)量或壓縮量有關(guān),故B項(xiàng)不合題意.C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體之間的壓力、滑動(dòng)摩擦力無(wú)關(guān),故C項(xiàng)不合題意.D.靜摩擦力隨外力的變化而變化,當(dāng)兩接觸面間的正壓力變化時(shí),靜摩擦力可以不變,故D項(xiàng)符合題意.2、B【解題分析】

對(duì)小滑塊向心力等于最大靜摩擦力,μmg=mRω2,所以大圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,B點(diǎn)的角速度為,所以A點(diǎn)的線速度大小為,則A點(diǎn)的角速度為.A.與計(jì)算結(jié)果不相符;故A錯(cuò)誤.B.與計(jì)算結(jié)果相符;故B正確.C.與計(jì)算結(jié)果不相符;故C錯(cuò)誤.D.與計(jì)算結(jié)果不相符;故D錯(cuò)誤.3、B【解題分析】試題分析:物體在做曲線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,速度方向時(shí)刻發(fā)生變化,選項(xiàng)B正確;速度大小有可能不變,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)中加速度、合外力保持恒定,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B考點(diǎn):考查曲線運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng):本題難度較小,曲線運(yùn)動(dòng)只是運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,有勻變速曲線運(yùn)動(dòng)和變加速曲線運(yùn)動(dòng)4、D【解題分析】

AB.當(dāng)汽車的速度為v、加速度為a時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,若此后汽車始終保持額定功率行駛,速度增加,則牽引力減小,汽車做加速度減小的加速直至勻速。故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤。CD.當(dāng)汽車的速度為v、加速度為a時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,則:牽牽解得:發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。5、A【解題分析】

A.線速度既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;B.功只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.電勢(shì)只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.重力勢(shì)能只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、B【解題分析】

小球只受重力和繩子的拉力兩個(gè)力的作用,如圖所示向心力是重力和繩子的拉力沿水平方向上的合力,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。7、AD【解題分析】K閉合,減小AB板間距離因?yàn)樗詧?chǎng)強(qiáng)增大,則小球所受電場(chǎng)力增大,夾角增大A對(duì),B錯(cuò),K斷開(kāi),場(chǎng)強(qiáng)跟電荷密度成正比,所以使B板豎直向上移動(dòng)會(huì)使電荷密度增大,則場(chǎng)強(qiáng)變大所以?shī)A角θ變大,C錯(cuò),K斷開(kāi),增大AB板間距離沒(méi)有影響電荷密度繼而知道場(chǎng)強(qiáng)沒(méi)變則夾角θ不變D對(duì)8、AD【解題分析】

AB、a點(diǎn)的電場(chǎng)線比b點(diǎn)密,所以a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)。故電子在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力大于b點(diǎn)的電場(chǎng)力,由牛頓第二定律可知,aA>aB,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,知a點(diǎn)的電勢(shì)大于b點(diǎn)的電勢(shì);因電子帶負(fù)電,故a點(diǎn)的電勢(shì)能小于b點(diǎn)的電勢(shì)能,故C錯(cuò)誤,D正確。9、BCD【解題分析】

A.由題意可知,物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)槌鯛顟B(tài),A的速度大于B的速度,末狀態(tài),A的速度小于B的速度,而物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞,故B正確;C.由動(dòng)量守恒定律得:,解得,故C正確;D.碰前的機(jī)械能;碰后的機(jī)械能,碰前的機(jī)械能等于碰后機(jī)械能,所以是該碰撞是彈性碰撞,故D正確。10、AD【解題分析】

ABC.汽車在額定功率下行駛,根據(jù)知速度增大,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律則有:汽車做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度時(shí),汽車速度最大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車的牽引力等于阻力,故選項(xiàng)A符合題意,B、C不符合題意;D.汽車在額定功率下行駛,根據(jù)知汽車的速度變小,牽引力增大,故選項(xiàng)D符合題意。11、AB【解題分析】

AB.第一階段:根據(jù)牛頓第二定律mg得a1x所用時(shí)間為t傳送帶位移為x劃痕為Δ第二階段mg得a2x所用時(shí)間為t傳送帶位移為x劃痕為Δ由以上分析可知,物體運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t=物體的總位移x=故AB正確;CD.產(chǎn)生總熱量為Q=μmg摩擦力第一階段做負(fù)功,第二階段做正功,摩擦力對(duì)小木塊所做功為W=-μmg故CD錯(cuò)誤。12、AB【解題分析】

A.上述實(shí)驗(yàn)中,由于5個(gè)球是完全相同的小球,則相互碰撞時(shí)要交換速度,即第5個(gè)球被碰瞬時(shí)的速度等于第1個(gè)球剛要與2球碰撞時(shí)的速度,由能量關(guān)系可知,觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同,選項(xiàng)A正確;B.上述碰撞過(guò)程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)碰撞過(guò)程無(wú)能量損失,則機(jī)械能守恒,水平方向受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,選項(xiàng)B正確;C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度同時(shí)由靜止釋放,則3與4碰后,3停止4具有向右的速度,4與5碰撞交換速度,4停止5向右擺起;3剛停止的時(shí)候2球過(guò)來(lái)與之碰撞交換速度,然后3與4碰撞,使4向右擺起;2球剛停止的時(shí)候1球過(guò)來(lái)與之碰撞交換速度,然后2與3碰撞交換速度,使3向右擺起;故經(jīng)碰撞后,小球3、4、5一起向右擺起,且上升的最大高度與小球1、2、3的釋放高度相同;故C錯(cuò)誤;D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)1球的速度是2球的兩倍,相碰后兩球交換速度各自反彈,則可觀察到發(fā)生碰撞后小球2的高度是小球1的兩倍,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、Pt【解題分析】

[1].當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),加速度為零,此時(shí)牽引力F=f,則由P=FV=fV,解得:;[2].牽引力做功為W=Pt.14、40【解題分析】

由圖乙可求得電解液的電阻為;由圖甲可知電解液長(zhǎng)為,截面積為,結(jié)合電阻定律可得15、1【解題分析】

根據(jù)動(dòng)能定理得:根據(jù)向心力公式得:聯(lián)立兩式解得F=2mg=1N.三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)【解題分析】(1)飛船在2003年10月15日共運(yùn)行.

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