河南省各地2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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河南省各地2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng):

1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)

填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"o

2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦

干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。

3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先

劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。

4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)

1、如圖所示,當(dāng)繩子的懸點(diǎn)4緩慢地移到“點(diǎn)的過(guò)程中,且0點(diǎn)位置不變,關(guān)于繩子AO和8。張力的合力變化情況,

下列結(jié)論正確的是

A.逐漸變大

B.逐漸變小

C.先逐漸變大后逐漸變小

D.保持不變

2、如圖所示,a、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出,其平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)為尸,則以下說(shuō)法正確的

是()

A.a>b兩球同時(shí)落地

B.a、b兩球落地時(shí)速度相同

C.a、b兩球在P點(diǎn)相遇

D.無(wú)論兩球初速度大小多大,兩球不可能在空中相遇

3、關(guān)于平衡狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是

A.當(dāng)物體速度等于零時(shí),一定處于平衡狀態(tài)

B.物體處于平衡狀態(tài)時(shí)所受合外力為零

C.運(yùn)動(dòng)的物體不可能處于平衡狀態(tài)

D.當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),一定不受外力作用

4、如圖所示,質(zhì)量為如和的兩物塊放在不光滑的水平地面上,用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起.當(dāng)用水平力尸

作用在如上時(shí),兩物塊均以加速度”做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x;若用水平力尸作用在網(wǎng)上時(shí),兩物塊

均以加速度a'=2a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為V.則下列關(guān)系正確的是

A.F'=2FB.x'=2x

C.F'>2FD.x'<2x

5、正在行駛的汽車,如果作用在汽車上的一切外力突然消失,那么汽車將()

A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.立即停下來(lái)

C.先慢下來(lái),然后停止D.改變運(yùn)動(dòng)方向

6、質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個(gè)豎直擋板擋住.現(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面,使斜面在水平面上向右做加速度為a的

勻加速直線運(yùn)動(dòng),忽略一切摩擦,以下說(shuō)法正確的是()

A.若加速度增大,豎直擋板對(duì)球的彈力不變

B.若加速度足夠大,斜面對(duì)球的彈力可能為零

C.斜面和擋板對(duì)球的彈力等于ma

D.無(wú)論加速度大小如何,斜面對(duì)球一定有彈力的作用,而且該彈力是一個(gè)定值

7、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第5s內(nèi)通過(guò)的位移是4.5m,貝U()

A.第5s內(nèi)平均速度是0.9m/s

B.物體的加速度是1m/s2

C.前3s內(nèi)的位移是1.5m

D.3s末的速度是3m/s

8、汽車自4點(diǎn)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過(guò)產(chǎn)、。兩根電線桿,

已知尸、Q電線桿相距50,〃,車經(jīng)過(guò)電線桿。時(shí)的速度是15/M/S,則下列結(jié)論中正確的是()

A.汽車經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度是5m/s

B.經(jīng)過(guò)7.5s汽車運(yùn)動(dòng)到尸點(diǎn)

C.汽車經(jīng)過(guò)P、。電線桿的時(shí)間是5s

D.汽車經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的平均速度是12mls

9、如圖所示,水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動(dòng)。將可視為質(zhì)點(diǎn)的物體。輕輕放在水平傳送帶的左端A處,

經(jīng)時(shí)間f,。的速度也變?yōu)?0m/s,再經(jīng)相同的時(shí)間到達(dá)8端,則以下說(shuō)法正確的是()

A.前/秒物體作加速運(yùn)動(dòng),后/秒物體作減速運(yùn)動(dòng)B.后,秒內(nèi)。與傳送帶之間無(wú)摩擦力

C.前,秒Q的位移與后,秒Q的位移之比為1:2D.。由傳送帶左端到右端的平均速度為7.5m/s

10、如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率匕運(yùn)行。初速度大小為匕的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面

上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí),物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的丫-/圖像(以地面為參考系)如圖乙

所示。已知嶺>匕,貝U()

A」2時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B.t2時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C.O~Z2時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用

D.0?4時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用

11、如圖,將兩個(gè)質(zhì)量均為小的小球〃用細(xì)線相連懸掛于。點(diǎn),用力尸拉小球用使整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài),且

懸線與豎直方向的夾角為仇=30。,則尸的大小可能為

0b

A也

A.—mgB.—mg

32

C.mgD.72mg

12、一個(gè)物體同時(shí)受到同一個(gè)平面內(nèi)的三個(gè)力的作用,下列幾組力中其合力可能為零的是()

A.5N、7N>8NB.2N、4N、8N

C.IN、5N、IOND.IN、ION、10N

二.填空題(每小題6分,共18分)

13、(1)某次研究彈簧所受彈力尸與彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),得到如圖甲所示的尸】圖像,由圖可求得彈簧的勁度

(2)按如圖乙的方式掛上鉤碼(已知每個(gè)鉤碼重G=1N),使(1)中研究的彈簧壓縮,穩(wěn)定后指針指示如圖乙,則

指針?biāo)缚潭瘸呤緮?shù)為cm,由此可推測(cè)圖乙中所掛鉤碼的個(gè)數(shù)為個(gè)

14、如圖所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器的所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,

然后把繩的一端固定在傳感器的掛鉤上,用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車的拉力,探究所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后

把繩的一端固定在傳感器的在小車及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作

出了如圖所示的a-F圖像

(1)圖像不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是:

(2)本實(shí)驗(yàn)中是否需要細(xì)沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量_(填“是”或“否”)

(3)由圖像求出小車和傳感器的總質(zhì)量為kg;

15、如圖1所示為“探究滑塊加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.滑塊置于一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上,左端連接

紙帶,紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.滑塊的質(zhì)量為機(jī)”托盤(pán)(及硅碼)的質(zhì)量為,”2。

圖3

(1)下列說(shuō)法正確的是

A.為平衡滑塊與木板之間的摩擦力,應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛托盤(pán)(及硅碼)的情況下使滑塊恰

好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.每次改變滑塊質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

C.本實(shí)驗(yàn),"2應(yīng)遠(yuǎn)大于

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作。一,圖象

m

(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為7,且間距XI、X2、心、山已量出,

則計(jì)算滑塊加速度的表達(dá)式為a=;

(3)某同學(xué)在平衡摩擦力后,保持滑塊質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)多次改變祛碼重力,作出滑塊加速度”與祛碼重力尸

(未包括托盤(pán))的圖象如圖3所示,若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2,則滑塊的質(zhì)量為kg,托盤(pán)的

質(zhì)量為kg。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(4)如果祛碼的重力越來(lái)越大,滑塊的加速度不能無(wú)限制地增加,會(huì)趨近于某一極限值,此極限值為o

三.計(jì)算題(22分)

16、(12分)如圖所示,傾角8=30。的光滑斜面固定在水平地面上,斜面的高〃=5.0m?,F(xiàn)將一個(gè)小滑塊從斜面的頂

端由靜止釋放,取重力加速度g=10m/s2。求:

(1)小滑塊在斜面上滑行過(guò)程中的加速度大小;

(2)小滑塊滑到斜面底端所用的時(shí)間。

17、(10分)如圖所示,物體機(jī)放在水平地面上,在與水平方向成〃角的拉力尸作用下由靜止開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)

間Z=ls物體的位移為s=3m,(g取lOm/s?,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

(1)求物體加速階段的加速度大小外

(2)若已知m=lkg,0=37。,F(xiàn)=10N,求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)";

(3)接上問(wèn),如果1s末撤去拉力,求物體還能滑行的距離

參考答案

一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)

1、D

【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,分析受力情況:重物的拉力F、AO繩、8。繩的拉力,根據(jù)平衡條件知:尸等于重物

的重力,且繩子40和8。張力的合力與重物的重力mg等大、反向,所以繩子A0和80張力的合力保持不變。

故選D。

TAOF

mg

2、D

【解析】ACD.a、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出,豎直分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng),故落地前任意時(shí)刻

高度不同,不可能相遇,b球的高度較小,根據(jù),=后可知b一定先落地,AC錯(cuò)誤D正確;

B.由于兩球的初速度大小未知,則無(wú)法比較兩球落地的速度大小,B錯(cuò)誤;

故選D。

3^B

【解析】根據(jù)“平衡狀態(tài)”可知,本題考查平衡狀態(tài)的理解,根據(jù)平衡狀態(tài)的特點(diǎn)和運(yùn)用平衡的條件分析推斷.

【詳解】平衡狀態(tài)是指物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài);

A、靜止?fàn)顟B(tài)是指物體保持速度為。的狀態(tài),當(dāng)物體速度為0時(shí),若不能保持速度為(),則物體一定不是處于平衡狀態(tài),

例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為0,但不處于平衡狀態(tài),所以A錯(cuò)誤;

B、物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力一定為0,所以B正確;

C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài),所以C錯(cuò)誤;

D、當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),可以受到外力的作用,只不過(guò)外力的合力為(),所以D錯(cuò)誤;

故選B.

【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是明確平衡狀態(tài)的含義是指物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),特別是對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)與速度為

0的關(guān)系的理解:物體能保持速度為0的狀態(tài)才是靜止?fàn)顟B(tài),若某時(shí)刻的速度為0下一時(shí)刻的速度不是0,則不能說(shuō)物

體處于靜止?fàn)顟B(tài)

4,D

【解析】拉力為F時(shí),對(duì)兩個(gè)物體整體,由牛頓第二定律得:

F-ji(mi+mi)g=(mi+mi)a①;

假設(shè)彈簧彈力為Fi,對(duì)質(zhì)量為m2的物體,有:

Fi-pm2g=i112a②;

拉力為F,時(shí),a,=2a,對(duì)兩個(gè)物體整體而言,由牛頓第二定律得:

F'-p(mi+m2)g=(mi+nu)2a③;

假設(shè)彈簧彈力為F/,對(duì)質(zhì)量為m2的物體,有:

Fi'-fim2g=2ni2a'④;

由①③兩式可解得:F,V2F⑤;故AC錯(cuò)誤;

由②④⑤三式可解得,F(xiàn)/V2F1:

由胡克定律公式得,F(xiàn)i=kx,Fi-kxS因而有x,V2x,故B錯(cuò)誤,D正確

故選D

5、A

【解析】根據(jù)牛頓第一定律可知正在運(yùn)動(dòng)的物體若一切外力突然消失,將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以汽車將做勻速直線

運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤。

故選A?

6,D

【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,根據(jù)牛頓第二定律分析豎直擋板對(duì)球的彈力和斜面對(duì)球的彈力情況,小

球所受的合力為ma.

【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,如圖所示:

重力mg、豎直擋板對(duì)球的彈力尸2和斜面的彈力Fi.

設(shè)斜面的加速度大小為a,根據(jù)牛頓第二定律得

豎直方向:Ficos0=mg(i)

水平方向:F2-FisinO=ma@

A、B、D、由①看出,斜面的彈力B大小不變,與加速度無(wú)關(guān),不可能為零.由②看出,F(xiàn)2=RsinO+ma,若加速度增

大時(shí),入增大,故A,B錯(cuò)誤、D正確.

C,根據(jù)牛頓第二定律知道,重力、斜面和擋板對(duì)球的彈力三個(gè)力的合力等于機(jī)供故C錯(cuò)誤.

故選D.

【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用正交分解法,根據(jù)牛頓第二定律研究物體的受力情況,要正確作出物體的受力圖,抓住豎直方向沒(méi)

有加速度.

7、BD

—Y45

【解析】由平均速度的公式第5s內(nèi)平均速度是:匕=一二=—m/s=4.5m/s,故A錯(cuò)誤;根據(jù)推論可知4.5s時(shí)刻

t1

2

的速度等于第5s內(nèi)的平均速度,V4^=V5=4.5m/s,由速度公式,=〃£得加速度為:a=lm/s,故B正確;前3s內(nèi),

...11._、

由位移公式得:&=—at~9=—x1x3~m=45%,故C錯(cuò)誤;由速度公式得3s末的速度是:y3=lx3m/s=3m/s,

22

故D正確.所以BD正確,AC錯(cuò)誤

8、AC

【解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知詔-次=2儂,代入數(shù)據(jù)解得Vp=5m/s,故A正確;根據(jù)速度

公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為:t=^=2.5s,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的時(shí)間

a

t=&二也=史0$=5$,故C正確;則經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的平均速度為力=返=型m/s=10,〃/s,故選項(xiàng)D

a2t5

錯(cuò)誤

9、BCD

【解析】A.對(duì)物體。受力分析可知,前,秒物體作加速運(yùn)動(dòng),后f秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B.后f秒物體與傳送帶間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),所以后,秒內(nèi)。與傳送帶之間無(wú)摩擦力,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;

C.前?秒物體作勻加速運(yùn)動(dòng),位移為

v

后,秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為

=VZ

所以前,秒。的位移與后f秒。的位移之比為1:2,故C正確;

D.物體。的總位移為

vt3

x=—\-vt=—vt

22

所以平均速度為

3vt

-虧33

v=-^―=一u=—x10m/s=7.5m/s

2f44

故D正確。

故選BCDo

10、BC

【解析】A.A時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零,離A處的距離達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;

B.a時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng),之后相對(duì)靜止,故時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大,故B

正確;

C.在0~6時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用,在人心時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng),受到向右的摩擦力作用,

且摩擦力大小不變,故c正確;

D.由圖知,f273小物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)受力平衡,小物塊不受摩擦力作用,故D錯(cuò)誤。故選BC。

11、CD

【解析】ABC.兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象,分析受力,作出/在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖,根據(jù)平衡條件得知:

尸與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反,由力的合成圖可知,當(dāng)尸與繩子?!贝怪睍r(shí),尸有最小值,即圖中

2位置,尸的最小值為:

Fmin=2mgsin0=mg,

AB錯(cuò)誤,C正確;

2mg

D.當(dāng)尸豎直向上時(shí),

F=2mg?

當(dāng)產(chǎn)水平向右時(shí),由平衡條件得

F=2mgtan8-飛一mg,

則2mg>F>mg,而^mg在這個(gè)范圍內(nèi),所以尸可能為近mg,D正確

12、AD

【解析】A.5N與7N合成時(shí),合力最大12N,最小2N,可能為8N,故三個(gè)力合力可能為零,故A正確;

B.4N與2N合成時(shí),合力最大6N,最小2N,不可能8N,故三個(gè)力合力不可能為零,故B錯(cuò)誤;

C.IN與5N合成時(shí),合力最大6N,最小4N,不可能為10N,故三個(gè)力合力不可能為零,故C錯(cuò)誤;

D.1N與10N合成時(shí),合力最大UN,最小9N,可能為10N,故三個(gè)力合力可能為零,故D正確;

故選ADo

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確二力合成時(shí),合力范圍為:|用-尸2|M歸尸1+&I;兩力同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小

二.填空題(每小題6分,共18分)

13、①.200②.1.50③.3

【解析】(1)[1].由F=kx,知圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù),即

12-0

kN/cm200N/m

9.0—3.0

(2)[2].由圖可知,該刻度尺的讀數(shù)為:1.50cm

可知彈簧被壓縮:

△x=Lo-L=3.O-1.50=1.5cm

彈簧的彈力:

F=*Ax=200xl.5xl02=3N

已知每個(gè)鉤碼重G=1N,可推測(cè)圖5中所掛鉤碼的個(gè)數(shù)為3個(gè)

14、(1).沒(méi)有平衡摩擦力,或平衡的不夠;(2).否(3).1

【解析】(1)。].由圖象可知,當(dāng)產(chǎn)加時(shí),加速度仍然為零,說(shuō)明沒(méi)有平衡摩擦力,或平衡的不夠;

(2)該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小,不是將祛碼和祛碼盤(pán)的重力作為小車的拉力,故不需要滿足祛碼和

祛碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;

(3)[3].小尸圖象中的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),由圖可知,

.△(!0.5—0

k=—=------------=1

△F0.6-0.1

所以質(zhì)量

M=-=lkg.

k

15、①.AD②.“廣飛二/二.③.2.8④.0.056⑤.g

4T2

【解析】(1)[1]A,為平衡滑塊與木板之間的摩擦力,應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛托盤(pán)(及祛碼)的

情況下使滑塊恰好做勻速運(yùn)動(dòng),故A正確;

B.

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