項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務4反接制動一、反接制動控制電路任務4反接制動一、反接制動控制電路速度繼電器KM1自鎖觸頭閉合，自鎖，松開SB2。KM1主觸頭閉合，電動機起動，運行。在轉速高到一定值時，KV閉合。任務4反接制動一、反接制動控制電路速度繼電器停：按下SB1

KM1失電釋放

KM2線圈得電

KM2主觸頭閉合電動機串聯(lián)電阻揉搓，反接制動

KM2自鎖觸頭閉合任務4反接制動一、反接制動控制電路速度繼電器停：松開SB1繼續(xù)反接制動任務4反接制動一、反接制動控制電路速度繼電器當轉速降低到一定值時，KV斷開KM2線圈失電，各觸頭復位項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務4反接制動一、如何實現(xiàn)電源的反接任務4反接制動一、如何實現(xiàn)電源的反接反接制動是在電機定子三根電源線中的任意兩根對調而使電機輸出轉矩反向產生制動，或者在轉子電路上串接較大附加電阻使轉速反向，而產生制動。任務4反接制動一、如何實現(xiàn)電源的反接原理：改變電動機電源相序，使定子繞組產生反向的旋轉磁場，形成制動轉矩。要求：10kW以上電動機的定子電路中串入反接制動電阻，轉速接近于零時，及時切斷反相序電源,防止反向再起動。制動電阻的接線方法:

對稱接法不對稱接法項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務4反接制動一、速度繼電器任務4反接制動一、所需低壓電器－速度繼電器速度繼電器是一種反映轉速和轉向的繼電器，主要用作電動機的揉搓制動控制，故又稱為揉搓制動繼電器，下圖速度繼電器的結構原理與符號。1-轉軸2-轉子3-定子4-繞組5-膠木擺桿6動觸頭7-靜觸頭速度斷繼電器的結構原理和符號任務4反接制動一、所需低壓電器－速度繼電器速度繼電器是是根據電磁感應原理制成的，由轉子、定子及觸頭三部分組成。它的轉子用永久磁鐵制成，其軸與被控電動機的軸相連接，用于接受轉速信號。任務4反接制動一、所需低壓電器－速度繼電器當電動機轉動時，速度繼電器的轉子隨之轉動，在空間形成一個旋轉磁場，于是定子開始轉動。當電動機轉轉速低于某一值時，定子產生的轉矩減小，觸頭在彈簧作下復位。項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務4能耗制動一、能耗制動的工作原理任務4能耗制動一、能耗制動的工作原理當電動機切斷交流電源后，立即在定子線圈繞組的任意兩相中通入直流電，利用轉子感應電流受靜止磁場的作用以達到制動的目的。任務4能耗制動一、能耗制動的工作原理電機在正常運行中，為了迅速停車，KM1斷開，KM2閉合，在電機定子線圈中接入直流電源，在定子線圈中通入直流電流，形成磁場，轉子由于慣性繼續(xù)旋轉切割磁場，而在轉子中形成感應電勢和電流，產生的轉矩方向與電機的轉速方向相反，產生制動作用，最終使電機停止。項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務4能耗制動一、能耗制動控制電路任務4能耗制動一、單向能耗制動控制電路按時間原則控制（有變壓器橋式整流能耗控制電路）雙擊添加標題文字單向運行接觸器能耗制動接觸器整流變壓器橋式整流電路主回路：合上QS主電路和控制線路接通電源變壓器需經KM2的主觸頭接入電源（原邊）和定子線圈（副邊）任務4能耗制動一、單向能耗制動控制電路雙擊添加標題文字單向運行接觸器能耗制動接觸器整流變壓器橋式整流電路控制回路：①起動按下SB2→KM1得電→電動機正常運行

KM1自鎖觸頭閉合

KM1主觸頭閉合

KM1聯(lián)鎖觸頭斷開松開SB2任務4能耗制動一、單向能耗制動控制電路雙擊添加標題文字單向運行接觸器能耗制動接觸器整流變壓器橋式整流電路控制回路：②能耗制動：按下SB1KM1線圈失電

KM1自鎖鋤頭分斷

KM1聯(lián)鎖鋤頭閉合

KM2線圈得電

KT線圈得電任務4能耗制動一、單向能耗制動控制電路雙擊添加標題文字單向運行接觸器能耗制動接觸器整流變壓器橋式整流電路KM2自鎖鋤頭閉合KM2主鋤頭閉合電動機半波能耗制動KM2聯(lián)鎖鋤頭分斷KT瞬時閉合鋤頭閉合松開SB1任務4能耗制動一、單向能耗制動控制電路雙擊添加標題文字單向運行接觸器能耗制動接觸器整流變壓器橋式整流電路

KT延時斷開觸點延時分斷

KM2線圈失電

KT線圈失電各觸頭復位項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務7可逆運行能耗制動一、電器元件選擇二、能耗制動控制電路設計三、能耗制動控制電路分析一、選擇相關的壓電氣元件任務7可逆運行能耗制動接觸器熔斷器熱繼電器刀開關一、選擇低壓電器元件按鈕開關三相異步電動機時間繼電器一、選擇相關的低壓電氣元件一、選擇相關的低壓電氣元件一、選擇低壓電器元件任務7可逆運行能耗制動二、能耗制動的工作原理當電動機切斷交流電源后，立即在定子線圈繞組的任意兩相中通入直流電，利用轉子感應電流受靜止磁場的作用以達到制動的目的。任務7可逆運行能耗制動二、能耗制動的工作原理電機在正常運行中，為了迅速停車，KM1斷開，KM2閉合，在電機定子線圈中接入直流電源，在定子線圈中通入直流電流，形成磁場，轉子由于慣性繼續(xù)旋轉切割磁場，而在轉子中形成感應電勢和電流，產生的轉矩方向與電機的轉速方向相反，產生制動作用，最終使電機停止。任務7可逆運行能耗制動5三、電路設計反轉接觸器RKM3KM3KM3TQFUKM1FRL2L3L1M3~KM2

這套線路在單向制動線路增加了一組反轉接觸器KM2，KM1與KM2之間有正反轉互鎖，KM3與KM1、KM2之間有制動和正反轉之間的互鎖。無論正轉或反轉其能耗制動是同一套電路。主電路設計任務7可逆運行能耗制動

控制回路：由時間繼電器KT常閉觸點將制動電路切除；5三、電路設計SB2KM3KM1KM2SB1FRKM1KM3KT

KTKTSB3KM2KM1KM1KM1KM3KM2制動過程和前面的時間控制線路一致!任務7可逆運行能耗制動5四、控制過程分析任務7可逆運行能耗制動合上開關QS，按下啟動按鈕SB2(SB3)，KM1通電自鎖，電動機正向（反向）啟動、運行，若需停車，按下停止按鈕SB1，SB1的動斷觸點先斷開，使KM1正轉時或KM2反轉時斷電并解除自鎖，電動機斷開交流電源，SB1動合觸點閉合，使KM3、KT線圈通電并自鎖。KM3輔助動斷觸點斷開，進一步保證KM1、KM2失電。主回路中，KM3主觸點閉合，電動機定子繞組串電阻進行能耗制動，電動機轉速迅速降低，當接近零時，KT延時結束，延時動斷觸點斷開，使KM3、KT線圈相繼斷電釋放。主回路中，KM3主觸點斷開，切直流電源，直流制動結束，電動機最后階段自由停車。5五、總結1、正確理解能耗制動的工作原理2、能耗制動電路的設計及工作原理任務7可逆運行能耗制動項目五三相異步電動機典型的控制電路設計與安裝設計準備任務7能耗制動一、速度繼電器工作原理二、能耗制動控制電路設計三、能耗制動控制電路分析一、選擇相關的壓電氣元件任務7能耗制動接觸器熔斷器熱繼電器刀開關一、選擇低壓電器元件按鈕開關三相異步電動機速度繼電器一、選擇相關的低壓電氣元件任務7能耗制動一、選擇相關的低壓電氣元件一、選擇低壓電器元件任務7能耗制動二、能耗制動的工作原理當電動機切斷交流電源后，立即在定子線圈繞組的任意兩相中通入直流電，利用轉子感應電流受靜止磁場的作用以達到制動的目的。任務7能耗制動二、能耗制動的工作原理電機在正常運行中，為了迅速停車，KM1斷開，KM2閉合，在電機定子線圈中接入直流電源，在定子線圈中通入直流電流，形成磁場，轉子由于慣性繼續(xù)旋轉切割磁場，而在轉子中形成感應電勢和電流，產生的轉矩方向與電機的轉速方向相反，產生制動作用，最終使電機停止。任務7能耗制動三、速度繼電器的工作原理

轉矩大于一定值時，KV靠離心力吸持，常開觸點保持閉合；

轉矩小于某一值時（如100轉/分）KV常開觸點斷開。M3~QFUKM1FRL1L2L3RKM2KM2KM2KM2TKV

主回路：和時間控制的主電路完全一致。5四、電路設計任務7能耗制動整流變壓器橋式整流電路整流變壓器實現(xiàn)降壓的目的橋式整流電路將交流電變成直流電SB2KM1KM2KM1KM2SB1FRKM1KM2KVn

控制回路：由速度繼電器KV常開觸點將制動電路切除；5任務7能耗制動電機在正常運行中，轉速達到120轉每分時，KM1線圈得電，KV常開觸點閉合，制動時，轉速下降到100轉每分時，KV斷開，制動結束。四、電路設計SB2KM1KM2KM1KM2SB1FRKM1KM2KVn5任務7能耗制動M3~QFUKM1FRL1L2L3RKM2KM2KM2KM2TKV五、控制過程分析5任務7能耗制動五、控制過程分析控制回路：①起動按下啟動按SB2→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合，電動機正常運行，KM1自鎖觸頭閉合，KM1常閉觸頭斷開,當轉速達到120轉每分時，KV的常開觸點閉合。主回路：合上QS主電路和控制線路接通電源變壓器需經KM2的主觸頭接入電源（原邊）和定子線圈（副邊）5任務7能耗制動五、控制過程分析②能耗制動：按下停止按鈕SB1，KM1線圈失電，電動機脫離三相電源，KM1自鎖觸點分斷，KM1常閉觸點閉合。但電動機因慣性仍以很高速度旋轉，