橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)識別與防范_第1頁
橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)識別與防范_第2頁
橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)識別與防范_第3頁
橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)識別與防范_第4頁
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文檔簡介

橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)識別與防范第一節(jié)

明挖基礎(chǔ)1.危害識別⑴開挖基坑時(shí),坑壁坍塌導(dǎo)致鄰近建筑或設(shè)施倒塌,造成人員損害和財(cái)產(chǎn)損失。⑵挖掘機(jī)等機(jī)械挖基土作業(yè)時(shí),坑內(nèi)作業(yè)人員或四周人員易被機(jī)械碰傷。⑶基坑開挖采納深井降水時(shí),暴露的無砂混凝土管易傾倒傷人。⑷小型橋涵施工中,車輛在修建的橋涵上通行,易造成車輛墜落傾翻,人員損害。⑸開挖時(shí),地下設(shè)施破壞,易造成設(shè)備損壞和人員損害。⑹基坑沒有設(shè)置平安警示標(biāo)志,易使行人或車輛墜落,造成人員損害和車輛損壞。2.削減措施⑴開挖基坑時(shí),要對鄰近建筑物或設(shè)施實(shí)行相應(yīng)愛護(hù)措施。⑵挖掘機(jī)等機(jī)械挖基土作業(yè)時(shí),坑內(nèi)及開挖設(shè)備旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人作業(yè)。⑶開挖的基坑隨著不斷挖深,要準(zhǔn)時(shí)拆除降水中已暴露的無砂混凝土管。⑷小型橋涵施工,應(yīng)在修建橋涵的大路兩側(cè)設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。⑸施工前,應(yīng)對地下設(shè)施狀況進(jìn)行調(diào)查,開挖前應(yīng)進(jìn)行交底。⑹開挖的基坑四周要準(zhǔn)時(shí)設(shè)置平安警示標(biāo)志和夜間警示燈。其次節(jié)

筑島圍堰施工1.危害識別⑴筑島圍堰施工時(shí),流沙、涌沙或支撐變形失效等,易造成人員損害事故的發(fā)生。⑵用吸泥船吹砂筑島時(shí),承載吸泥管道的浮筒上行人,造成人員落水損害。⑶基坑支撐拆除時(shí),支撐和坑壁坍塌,造成人員損害事故。2.削減措施⑴筑島圍堰施工時(shí),應(yīng)視土質(zhì)和深度,對圍堰堤要夯實(shí)堅(jiān)固并實(shí)行逐段支撐,支撐要堅(jiān)固。⑵用吸泥船吹砂筑島時(shí),浮筒上不得行人,作業(yè)人員應(yīng)穿著救生衣。⑶基坑支撐拆除時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)、平安人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。第三節(jié)

剛性圍堰1.危害識別⑴使用鋼板圍堰時(shí),鋼板起吊搖擺和脫落,造成人員損害。⑵鋼筋混凝土板樁采納錘擊下沉?xí)r,錘擊過程中,易砸傷人。⑶使用套箱圍堰時(shí),船定位下錨過程中,易造成錨鏈纏繞、刮帶傷人和落水事故。2.削減措施⑴使用鋼板圍堰時(shí),鋼板要綁扎堅(jiān)固,拴好溜繩,作業(yè)人員系好平安帶。⑵鋼筋混凝土板樁采納錘擊下沉?xí)r,樁頭和樁尖部位應(yīng)實(shí)行加固措施,并常常檢查。⑶使用套箱圍堰時(shí),下錨定位時(shí)應(yīng)實(shí)行措施防止錨鏈纏繞或刮帶傷人,作業(yè)人員必需系平安帶、穿救生衣。第四節(jié)

沉井基礎(chǔ)1.危害識別⑴沉井下沉?xí)r,對四周接近地上或地下設(shè)施造成影響。⑵水中圍堰筑島,易造成四周堤壩、農(nóng)田和其他建筑物受到?jīng)_刷損害。⑶沉井下沉采納人工挖掘時(shí),光線不足、井下涌水、涌沙都易造成操作人員損害。⑷沉井頂面高處作業(yè),作業(yè)人員從腳手架、作業(yè)平臺上墜落,發(fā)生人員摔傷事故。⑸井內(nèi)、井上的抽水機(jī)用電漏電,引發(fā)人員觸電事故。⑹潛水員潛水時(shí),空氣不干凈或潛水服割破,造成溺水事故。⑺沉井下沉?xí)r,刃腳、底梁和隔墻損害下面路過人員。2.削減措施⑴沉井下沉?xí)r,應(yīng)對四周有影響的地上或地下設(shè)施實(shí)行相應(yīng)的愛護(hù)措施。⑵在水中設(shè)圍堰筑島,應(yīng)對四周的堤壩、農(nóng)田和其他建筑物實(shí)行愛護(hù)措施。⑶沉井下沉?xí)r,人員的勞動(dòng)防護(hù)用品必需佩戴齊全。井內(nèi)照明充分并須采納36V以下平安電壓,沉井各室均應(yīng)備有懸掛鋼梯及平安繩以應(yīng)急需。涌水、涌沙量大時(shí),不宜采納人工開挖下沉。⑷沉井施工前,高處作業(yè)人員要系掛好平安帶。⑸井內(nèi)、井上的抽水機(jī)電源線應(yīng)使用完整的防水膠線,并安裝漏電愛護(hù)裝置。⑹潛水員潛水作業(yè)時(shí)應(yīng)有濾清器,潛水時(shí)要觀看水域四周環(huán)境,避開棱角處。⑺抽拔墊板及下沉?xí)r,嚴(yán)禁人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。第五節(jié)

樁基礎(chǔ)施工1.危害識別⑴鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí),鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)脫落、電氣線路漏電,易造成人員觸電。⑵拆換鉆桿或鉆頭時(shí),工具、鐵件及螺帽掉入孔內(nèi)導(dǎo)致鉆頭損壞。⑶采納沖擊鉆孔時(shí),卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩破損發(fā)生斷脫,造成人員損害。⑷鉆孔使用的泥漿處處排放,污染自然環(huán)境;人員易墜落泥漿池造成損害。⑸高壓電線下鉆孔、安放鋼筋籠、灌注作業(yè)施工時(shí),發(fā)生人員觸電損害。⑹打樁機(jī)拆裝時(shí),起落機(jī)架、鐵件墜落造成人員砸傷。⑺采納壓力沉樁時(shí),不明水質(zhì)狀況或施壓不勻稱,造成樁架歪斜或傾倒事故。⑻振動(dòng)打樁作業(yè)時(shí),操作人員在樁機(jī)工作時(shí)對機(jī)械修理和保養(yǎng),發(fā)生人員損害事故。⑼挖孔樁作業(yè)時(shí),由于塌孔、空氣循環(huán)不暢導(dǎo)致人員損害。2.削減措施⑴鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí),鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)罩;所使用的電氣線路必需是橡膠防水電線,并安裝漏電愛護(hù)器。⑵拆換鉆桿或鉆頭時(shí),在孔口加設(shè)防護(hù)罩,嚴(yán)防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內(nèi)。⑶采納沖擊鉆孔時(shí),卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩不得有斷絲和銹蝕現(xiàn)象,鋼絲繩要保持完好。⑷鉆孔使用的泥漿,應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),泥漿池應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志和防護(hù)圍欄。⑸高壓電線下鉆孔施工時(shí),應(yīng)實(shí)行相應(yīng)防觸電平安措施。⑹打樁機(jī)拆裝時(shí),四周設(shè)立平安警戒線,高處作業(yè)時(shí)要系掛好平安帶。⑺采納壓力沉樁時(shí),應(yīng)了解水質(zhì)狀況,施壓時(shí)應(yīng)做到同步作業(yè)且受力勻稱。⑻振動(dòng)打樁機(jī)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必需站離基樁,嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械修理、操作和保養(yǎng)。⑼挖孔樁作業(yè)時(shí),實(shí)行必要的支護(hù)措施,準(zhǔn)時(shí)向孔內(nèi)輸送新奇空氣,作業(yè)人員必需佩戴平安繩。第六節(jié)

墩臺施工1.危害識別⑴墩臺施工時(shí),腳手架和作業(yè)平臺上易發(fā)生人員高空墜落事故。⑵澆筑墩臺混凝土?xí)r,吊裝模板和吊斗澆筑混凝土?xí)r,模板和吊斗滑落,造成人員損害事故。⑶鑿除混凝土浮漿及樁頭時(shí),錘頭、鎬頭脫落,易造成人員碰傷。⑷鑿除樁頭時(shí),樁頭位于地面以下,基坑坑壁坍塌易造成人員損害或機(jī)械設(shè)備損壞。⑸砌筑墩臺時(shí),腳手架和作業(yè)平臺堆放物品過多,易造成滑落傷人。⑹人工抬運(yùn)大塊石料時(shí),石料碰撞,造成人員損害。⑺高大墩臺腳手架、模板拆除作業(yè)時(shí),腳手架坍塌造成人員損害。2.削減措施⑴墩臺施工時(shí),腳手架和作業(yè)平臺應(yīng)架設(shè)堅(jiān)固并設(shè)置護(hù)欄、扶梯,施工人員應(yīng)系好平安帶作業(yè)。⑵澆筑墩臺混凝土,吊裝模板和吊斗應(yīng)綁扎堅(jiān)固,吊裝下方不得有行人通過。⑶鑿除混凝土浮漿及樁頭時(shí),作業(yè)人員要檢查工具是否堅(jiān)固,嚴(yán)禁風(fēng)槍對人。⑷當(dāng)樁頭位于地面以下時(shí),準(zhǔn)時(shí)清理基坑上部雜物,對坑壁實(shí)行適當(dāng)支擋措施。⑸砌筑墩臺時(shí),腳手架和作業(yè)平臺上面堆放物品不得過多,材料放置要合理堅(jiān)固。⑹人工抬運(yùn)大塊石料時(shí),應(yīng)捆綁堅(jiān)固,動(dòng)作協(xié)調(diào)全都,緩慢行走、平放。⑺高大墩臺腳手架、模板拆除作業(yè)時(shí),先依據(jù)其特點(diǎn)由相關(guān)人員編制拆除方案,現(xiàn)場拆除時(shí)由起重工和技術(shù)人員現(xiàn)場指揮按挨次拆除,拆除人員依據(jù)需要正確佩戴平安帶。第七節(jié)

滑模施工1.危害識別⑴高橋墩臺、塔墩、索塔等高層結(jié)構(gòu)施工,材料及人員易發(fā)生高空墜落。⑵塔墩采納爬模施工時(shí),爬升架、腳手架等易坍塌,造成人員損害。⑶夜間施工,人員上下及運(yùn)輸過道上,易碰傷人或人員觸電。⑷吊裝材料時(shí),易發(fā)生材料墜落傷人。⑸拆除滑模設(shè)備時(shí),桿件變形,造成設(shè)備塌落事故。2.削減措施⑴高橋墩臺、塔墩、索塔等高層結(jié)構(gòu)施工時(shí),施工平臺材料要放置堅(jiān)固,不得超超群重,按規(guī)定要求擺放整齊。作業(yè)人員要系掛好平安帶。⑵塔墩采納爬模施工時(shí),爬升架、腳手架要按規(guī)范搭設(shè)堅(jiān)固。⑶在人員上下及運(yùn)輸過道上,均應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,并加裝漏電愛護(hù)裝置。⑷吊裝的材料要捆綁堅(jiān)固,吊物下方不得有行人。⑸拆除滑模設(shè)備時(shí),應(yīng)分組拆除或吊至地面上解體,以削減高處作業(yè)量和桿件變形。第八節(jié)

預(yù)制構(gòu)件安裝施工1.危害識別⑴裝配式構(gòu)件的安裝,吊裝時(shí)鋼絲繩折斷,吊物脫落,易造成人員損害。⑵吊裝時(shí),構(gòu)件傾斜脫落,易造成人員損害和機(jī)具損環(huán)事故。⑶單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí),鋼軌錯(cuò)臺和托架失衡等,易造成損害事故。⑷架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位時(shí)發(fā)生錯(cuò)位,易損害墩頂作業(yè)人員。2.削減措施⑴吊裝前,應(yīng)對吊裝設(shè)備的鋼絲繩進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后,方可吊裝作業(yè)。⑵依據(jù)吊裝構(gòu)件的大小,選擇相宜的吊裝方法和機(jī)具,吊件要捆綁堅(jiān)固。⑶單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí),導(dǎo)梁上的軌道必需平行等距鋪設(shè),防止鋼軌錯(cuò)臺;托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定,行進(jìn)速度應(yīng)緩慢,并系好纜風(fēng)繩。⑷架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位時(shí),墩頂作業(yè)人員應(yīng)臨時(shí)避開。第九節(jié)

澆筑結(jié)構(gòu)施工1.危害識別⑴采納翻斗汽車或各種吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)輸混凝土?xí)r,違規(guī)超載、超速、載人和未停穩(wěn)前翻轉(zhuǎn)卸料等,易造成人員損害。⑵在支架上澆筑混凝土?xí)r,由于支架變形倒塌,造成人員損害。⑶澆筑水上的各類結(jié)構(gòu)時(shí),未按操作規(guī)程作業(yè),易造成溺水事故。2.削減措施⑴采納翻斗汽車或各種吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)輸混凝土,不得超載、超速,停穩(wěn)后方能翻轉(zhuǎn)卸料,嚴(yán)禁翻斗車行駛時(shí)載人。⑵在支架上澆筑混凝土應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),以檢驗(yàn)支架的承載力量。⑶澆筑水上的各類結(jié)構(gòu),作業(yè)人員要穿戴好救生衣,高處作業(yè)要系掛好平安帶。第十節(jié)

懸臂施工1.危害識別⑴掛籃施工時(shí),后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險(xiǎn)繩不合格,造成掛籃墜落傷人事故。⑵掛籃載物過重、受到過大沖擊、震驚,造成掛籃脫落傷人。⑶掛籃拼裝及懸臂組裝中,高處及深水作業(yè),造成人員墜落和溺水事故。⑷使用水箱作平衡配重時(shí),位置和加水量不合適,造成損害事故。⑸掛籃行走時(shí),速度過快、滑道不平,發(fā)生墜落,造成意外坍落事故。⑹澆筑合攏段混凝土?xí)r,撤出壓重時(shí)挨次混亂,易造成人員砸傷。⑺懸臂拼裝時(shí),龍門架下沉偏斜,易造成倒坍傷人事故。⑻指揮信號失靈、天氣突然變化等,對懸臂施工造成意外事故。2.削減措施⑴掛籃使用時(shí),應(yīng)常常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險(xiǎn)繩等是否完好牢靠,作業(yè)人員應(yīng)系好平安帶。⑵掛籃在安裝使用中,應(yīng)嚴(yán)格掌握荷載,防止過大的沖擊和震驚,如需在掛籃上增加設(shè)施,不得損壞掛籃結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)變其受力形式。⑶掛籃拼裝及懸臂組裝中,在高處及深水處作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置平安網(wǎng),滿鋪腳手板,設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。操作人員必需按規(guī)定佩戴平安防護(hù)用品,配備救生設(shè)施。⑷使用水箱作平衡配重時(shí),其位置、加水量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,給排水設(shè)施和方法應(yīng)穩(wěn)妥牢靠。⑸掛籃行走時(shí),要緩慢進(jìn)行,速度應(yīng)掌握在0.1m/min以內(nèi)。掛籃后部,各設(shè)一組溜繩,以保平安?;酪佋O(shè)平整、順直,不得偏移。⑹澆筑合攏段混凝土?xí)r,在懸臂端預(yù)加壓重,隨澆筑進(jìn)程,加載逐步撤出時(shí),應(yīng)自上而下進(jìn)行。⑺懸臂拼裝時(shí),龍門架起重機(jī)及軌道的下面,必需具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以保證龍門架不下沉和偏斜。⑻指揮信號失靈、天氣突然變化,影響作業(yè)平安,必需停止懸臂施工的吊裝作業(yè)。第十一節(jié)

纜索吊裝施工1.危害識別⑴安裝時(shí),操作人員高處作業(yè),簡單發(fā)生墜落事故。⑵起重卷揚(yáng)機(jī)突然起升和下降,吊件產(chǎn)生過大彈跳,造成人員損害。⑶纜索吊裝大型構(gòu)件時(shí),設(shè)備消失故障,易造成意外事故。⑷纜索跨越大路、鐵路和靠近村鎮(zhèn)街道時(shí),纜索墜落,易造成行人損害和建筑物損壞。⑸在通航航道上空吊裝作業(yè)時(shí),造成航道堵塞。2.削減措施⑴纜索吊裝時(shí),登高操作人員應(yīng)系掛好平安帶。⑵起重卷揚(yáng)機(jī)升降操作要緩慢,行進(jìn)速度要平穩(wěn),不得快升和快降。⑶纜索吊裝大型構(gòu)件時(shí),應(yīng)事先進(jìn)行檢查,吊裝前要進(jìn)行吊載試驗(yàn),以確認(rèn)平安。⑷纜索跨越大路、鐵路時(shí),應(yīng)搭設(shè)架空防護(hù)支架。在靠近村鎮(zhèn)街道的地方應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。⑸在通航航道上空的吊裝作業(yè),應(yīng)與當(dāng)?shù)馗酆街鞴懿块T取得聯(lián)系,獲得批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。吊裝作業(yè)宜實(shí)行臨時(shí)封航措施。第十二節(jié)頂推及滑移模架法施工1.危害識別⑴頂推法施工時(shí),使用千斤頂設(shè)備,易造成操作人員碰傷或擠傷事故。⑵落梁完畢,拆除千斤頂及其他設(shè)備時(shí),吊裝物搖擺,造成人員碰傷。⑶滑移模架法澆筑箱梁混凝土?xí)r,作業(yè)人員易造成滑倒摔傷和墜落事故。⑷涵管采納頂入法施工時(shí),坑坡坍塌,造成人員損害事故。⑸作業(yè)人員跨越或接近頂鐵時(shí),易造成人員損害。⑹頂入施工的接縫處,土石方掉落,造成人員砸傷。2.削減措施⑴頂推法施工時(shí)。使用千斤頂設(shè)備作業(yè)時(shí),作業(yè)設(shè)備四周不得站人。⑵落梁完畢,拆除千斤頂及其他設(shè)備時(shí),應(yīng)先用繩栓好,并用吊機(jī)吊出。⑶滑移模架法澆筑箱梁混凝土?xí)r,作業(yè)人員要穿好防滑鞋、系好平安帶。⑷涵管采納頂入法施工時(shí),工作坑要有支護(hù)措施,四周不得堆放棄土和料具。⑸頂入法施工時(shí),作業(yè)人員不得跨越或接近頂鐵。⑹頂入施工的接縫處,應(yīng)實(shí)行封閉措施,防止土石方掉落傷人。第十三節(jié)預(yù)應(yīng)力張拉施工1.危害識別⑴預(yù)應(yīng)力張拉施工時(shí),高壓油泵工作,易造成操作人員損害。⑵張拉作業(yè)時(shí),吊籃不堅(jiān)固、錨具、夾具及銷子彈出、墜落,造成人員損害。⑶預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),鋼筋斷裂螺母滑脫,易造成鋼筋彈出傷人。⑷管道壓漿時(shí),操作人員關(guān)閉閥門時(shí),易造成意外損害。2.削減措施⑴預(yù)應(yīng)力張拉施工時(shí),高壓油泵連接點(diǎn)各接口必需完好無損,螺母緊固。油泵操作人員要佩戴防護(hù)眼鏡。⑵張拉作業(yè)時(shí),高空施工的吊籃應(yīng)進(jìn)行檢查,錨具、夾具及銷子要安裝堅(jiān)固。⑶預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),夾具應(yīng)保持完好,作業(yè)四周不得有人。⑷管道壓漿時(shí),操作人員要穿戴好防護(hù)用品。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。第十四節(jié)

橋梁結(jié)構(gòu)施工1.危害識別⑴拱橋施工,拱石加工或砌筑石拱工程時(shí),錘頭脫落和飛石,易造成人員損害。⑵砌筑拱圈時(shí),用拱架代替腳手架,易使拱架坍塌,造成人員損害。⑶拱石拱圈或預(yù)制塊砌筑時(shí),易砸傷行人。⑷拱架拆除,使用錘擊或用機(jī)械強(qiáng)拽拱架使之脫離或傾倒,造成損害事故。⑸跨越大路的立交橋施工時(shí),施工面物件墜落,易對下面通行的車輛或行人構(gòu)成危害。⑹斜拉橋、懸索橋和索塔施工時(shí),高處作業(yè),天氣惡劣,易造成墜落事故。⑺澆筑塔身混凝土?xí)r,漏斗里料石下落,造成人員損害事故。⑻索塔遭雷電,造成損壞事故。⑼纜索套管內(nèi)采納壓注水泥漿防護(hù)時(shí),套管裂開易造成人員損害。⑽鋼橋施工,鋼梁上的各種電動(dòng)機(jī)械和電纜線、照明線路等,易漏電引發(fā)觸電事故。⑾鋼梁表面涂漆作業(yè)時(shí),易引起中毒事故。2.削減措施⑴拱石加工或砌筑石拱工程時(shí),使用錘頭要裝堅(jiān)固,作業(yè)人員應(yīng)保持平安距離。⑵砌筑拱圈時(shí),應(yīng)按規(guī)范搭設(shè)腳手架及作業(yè)平臺,嚴(yán)禁用拱架代替腳手架。⑶拱石拱圈或預(yù)制塊砌筑時(shí),底下嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁在拱架上、下同時(shí)進(jìn)行雙重作

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