海運提單1內(nèi)容綱要一.海運提單的定義和分類二.提單作為收據(jù)三.提單作為合同四.提單合同的當(dāng)事方六.提單作為物權(quán)憑證五.提單轉(zhuǎn)讓的合同效力2內(nèi)容綱要七.提單對第三人的作用八.海牙維斯比規(guī)則，漢堡規(guī)則和中國法九.其它相關(guān)單證專題.提單常見問題的中國司法實踐3一.海運提單的定義和分類海運提單(OceanB/L)的定義■

提單,是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。2.提單示例45達飛提單56地中海航運提單67中外運提單78康金提單89一.海運提單的定義和分類3.提單的種類■

按裝船與否分為：已裝船提單(ShippedB/L)和收貨待運提單(ReceivedforshipmentB/L);■

按收貨人的記載情況分為：記名提單(StraightB/L)，不記名提單(BearerB/L)和指示提單(OrderB/L);■

按提單上是否有批注分為：清潔提單(CleanB/L)和不清潔提單(UncleanB/L)；■

按提單簽發(fā)的日期分為：倒簽提單(Anti-datedB/L)，預(yù)借提單(AdvancedB/L)，以及過期提單(StaleB/L)；910■

按運輸方式不同劃分：直達提單(DirectB/L)，轉(zhuǎn)船提單(TranshipmentB/L)和多式聯(lián)運提單(MultimodelTransportB/L);■

按運費收取方式分為：運費預(yù)付提單(FreightPrepaidB/L)，運費到付提單(FreighttoCollectB/L)；■

按提單內(nèi)容繁簡劃分：全式提單(LongTermB/L)和簡式提單(ShortTermB/L)；■

按提單簽發(fā)人不同分為：代理提單(HouseB/L)和船東提單(MasterB/L)；1011案例分析中紡VS地中海航運地中海航運因倒簽提單，被判定賠償貨款損失和海關(guān)滯報金及利息，合計五百七十多萬元。1112案例分析以星航運VS新疆云森以星海航運因預(yù)借提單，被判定賠償貨款損失計五百七十多萬元1213二.提單作為收據(jù)提單正面的記載事項■

貨物的品名、標(biāo)志、數(shù)量、重量等，以及危險貨物對危險性質(zhì)的說明；■

承運人的名稱和主營業(yè)地；■

船舶名稱；■

托運人的名稱；■

收貨人/通知人的名稱；■

裝貨港及接收貨物的日期；■

卸貨港■

提單簽發(fā)的日期、地點和份數(shù)■

運費支付■

承運人及代表的簽字13142.提單的證據(jù)作用3.不實陳述■

普通法下：1）關(guān)于裝船事實的虛假陳述；2）關(guān)于裝船數(shù)量的不實陳述;■

海牙維斯比規(guī)則有關(guān)規(guī)定■

海商法有關(guān)規(guī)定；■

簽發(fā)人的責(zé)任；■

其它問題；1415三.提單作為合同1.提單背面的常見條款■

定義；■

適用法律和管轄權(quán)；■

首要條款(ParamountClause)；■

喜馬拉雅條款（Himalaya）(案例：AldervDickson1953)；■

責(zé)任期間；■

運費和其它費用；■

錯誤申報（IncorrectStatements）；■

裝貨、卸貨和交付；1516三.提單作為合同■

留置權(quán)；■

貨物滅失或損毀通知、時效；■

轉(zhuǎn)運（Transhipment）；■

責(zé)任限制；■

危險貨物；■

共同海損；■

互有過失碰撞條款；■

地區(qū)條款（localclause）；1617三.提單作為合同2.提單包含了運輸合同或是運輸合同的證明3.提單的合同條款■

簡介-合同條款的確定；■

事實和合同承諾的表示；■

租船合同條款的并入；1718花絮一1819四.提單合同的相對方

1.簡介-合同相對性原則2.賣方，買方和承運人■ CIF交易；■ FOB交易；3.船東，租船人和托運人1920案例分析

某國際貨運代理公司VS某貿(mào)易公司貨運代理糾紛案某貿(mào)易公司作為FOB交易的賣方，被要求支付運費。2021五.提單轉(zhuǎn)讓的合同效力1.合同權(quán)利的轉(zhuǎn)移■

提單合法持有人獲得的權(quán)利；■

權(quán)利轉(zhuǎn)移的范圍；■

提單被租船人轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)讓給租船人；■

提單轉(zhuǎn)讓對其他方的效力；■

提單持有人之外其他方所遭受的損失；■

被損害或未指定的貨物；2.合同項下責(zé)任的承擔(dān)；3.侵權(quán)責(zé)任；2122六.提單作為物權(quán)憑證1.物權(quán)憑證■

如何界定物權(quán)憑證；■

提單與票據(jù)；2.哪種類型的提單是物權(quán)憑證；3.提單的“可轉(zhuǎn)讓性”；4.使用提單過程中所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和保留；5.整套提單的使用2223七.提單對第三人的作用

1.對非合同當(dāng)事方的保護■

普通法下：代理和默示合同；保管；明示條款：喜馬拉雅條款；禁止反言；■

中國法下：海商法；合同法■

海牙維斯比規(guī)則2.對非合同相對方的約束■

普通法下：默示合同；代理；保管；■

中國法下：海商法；合同法■

海牙維斯比規(guī)則2324花絮二

2425八.海牙維斯比規(guī)則，漢堡規(guī)則和x國法1.規(guī)則/法律的適用2.相關(guān)定義■

承運人/實際承運人；■

托運人/實際托運人；3.承運人的義務(wù)和責(zé)任4.承運人的權(quán)利和豁免5.責(zé)任限制6.承運人的代理和受雇人員7.托運人的權(quán)利和義務(wù)2526九.其它相關(guān)單證1.海運單(SeawayBills)■

合同權(quán)利的轉(zhuǎn)移；■

合同責(zé)任的承擔(dān)；2.大副收據(jù)(Mate’sReceipts)3.提貨單(DeliveryOrders)4.多式聯(lián)運單證5.陸路和航空運輸單證6.電子單證2627提單常見問題的中國司法實踐27281.1提單中仲裁條款的效力最高人民法院關(guān)于福建省生產(chǎn)資料總公司與金鴿航運有限公司

國際海運糾紛一案中提單仲裁條款效力問題的復(fù)函

（１９９５年１０月２０日法函〔１９９５〕１３５號）

（相關(guān)資料:

司法解釋1篇

裁判文書1篇

相關(guān)論文1篇）

廣東省高級人民法院：

你院（１９９４）粵法經(jīng)二上字第１４６號請示收悉，經(jīng)研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

涉外案件，當(dāng)事人事先在合同中約定或爭議發(fā)生后約定由國外的臨時仲裁機構(gòu)或非常設(shè)仲裁機構(gòu)仲裁的，原則上應(yīng)當(dāng)承認該仲裁條款的效力，法院不再受理當(dāng)事人的起訴。

本案上訴人福建省生產(chǎn)資料總公司雖然不是租船合同和海上貨物運輸合同的簽約人，但其持有承運人簽發(fā)的含有合并租約和仲裁條款的提單，并明示接受該仲裁條款，因此，該條款對承運人和提單持有人均有約束力。此案中，我國法院應(yīng)承認該臨時仲裁條款的效力。

28291.2承運人賠償請求權(quán)的保護時效最高人民法院關(guān)于承運人就海上貨物運輸向托運人、收貨人或提單持有人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)時效期間的批復(fù)【法釋〔１９９７〕３號】

山東省高級人民法院：

你院魯法經(jīng)（１９９６）７４號《關(guān)于賠償請求權(quán)時效期間的請示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下：

承運人就海上貨物運輸向托運人、收貨人或提單持有人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，在有關(guān)法律未予以規(guī)定前，比照適用《中華人民共和國海商法》第二百五十七條第一款的規(guī)定，時效期間為一年，自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計算。

29301.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第一條

本規(guī)定所稱正本提單包括記名提單、指示提單和不記名提單。第二條

承運人違反法律規(guī)定，無正本提單交付貨物，損害正本提單持有人提單權(quán)利的，正本提單持有人可以要求承運人承擔(dān)由此造成損失的民事責(zé)任。30311.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第三條

承運人因無正本提單交付貨物造成正本提單持有人損失的，正本提單持有人可以要求承運人承擔(dān)違約責(zé)任，或者承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。正本提單持有人要求承運人承擔(dān)無正本提單交付貨物民事責(zé)任的，適用海商法規(guī)定；海商法沒有規(guī)定的，適用其他法律規(guī)定。31321.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第四條

承運人因無正本提單交付貨物承擔(dān)民事責(zé)任的，不適用海商法第五十六條關(guān)于限制賠償責(zé)任的規(guī)定。第五條

提貨人憑偽造的提單向承運人提取了貨物，持有正本提單的收貨人可以要求承運人承擔(dān)無正本提單交付貨物的民事責(zé)任。32331.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第六條

承運人因無正本提單交付貨物造成正本提單持有人損失的賠償額，按照貨物裝船時的價值加運費和保險費計算。第七條

承運人依照提單載明的卸貨港所在地法律規(guī)定，必須將承運到港的貨物交付給當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)或者港口當(dāng)局的，不承擔(dān)無正本提單交付貨物的民事責(zé)任。33341.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第八條

承運到港的貨物超過法律規(guī)定期限無人向海關(guān)申報，被海關(guān)提取并依法變賣處理，或者法院依法裁定拍賣承運人留置的貨物，承運人主張免除交付貨物責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。第九條

承運人按照記名提單托運人的要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，持有記名提單的收貨人要求承運人承擔(dān)無正本提單交付貨物民事責(zé)任的，人民法院不予支持。（合同法308條）34351.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第十條

承運人簽發(fā)一式數(shù)份正本提單，向最先提交正本提單的人交付貨物后，其他持有相同正本提單的人要求承運人承擔(dān)無正本提單交付貨物民事責(zé)任的，人民法院不予支持。第十一條

正本提單持有人可以要求無正本提單交付貨物的承運人與無正本提單提取貨物的人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

35361.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第十二條

向承運人實際交付貨物并持有指示提單的托運人，雖然在正本提單上沒有載明其托運人身份，因承運人無正本提單交付貨物，要求承運人依據(jù)海上貨物運輸合同承擔(dān)無正本提單交付貨物民事責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。第十三條

在承運人未憑正本提單交付貨物后，正本提單持有人與無正本提單提取貨物的人就貨款支付達成協(xié)議，在協(xié)議款項得不到賠付時，不影響正本提單持有人就其遭受的損失，要求承運人承擔(dān)無正本提單交付貨物的民事責(zé)任。（雙龍船務(wù)案）36371.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第十四條

正本提單持有人以承運人無正本提單交付貨物為由提起的訴訟，適用海商法第二百五十七條的規(guī)定，時效期間為一年，自承運人應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計算。正本提單持有人以承運人與無正本提單提取貨物的人共同實施無正本提單交付貨物行為為由提起的侵權(quán)訴訟，訴訟時效適用本條前款規(guī)定。37381.3最高法關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（法釋〔2009〕1號）第十五條

正本提單持有人以承運人無正本提單交付貨物為由提起的訴訟，時效中斷適用海商法第二百六十七條的規(guī)定。正本提單持有人以承運人與無正本提單提取貨物的人共同實施無正本提單交付貨物行為為由提起的侵權(quán)訴訟，時效中斷適用本條前款規(guī)定。38391.4無單放貨責(zé)任的免除最高人民法院關(guān)于提單持有人向收貨人實際取得貨物后能否再向承運人主張?zhí)釂雾椣仑浳镂餀?quán)的復(fù)函（2000年8月11日[2000]交他字第1號）

福建省高級人民法院：

你院〔1999〕閩經(jīng)終字第165號關(guān)于福建省東海經(jīng)貿(mào)股份有限公司訴韓國雙龍船務(wù)公司、中國福州外輪代理公司提單糾紛一案的請示收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下：

一、本案提單持有人福建省東海經(jīng)貿(mào)股份有限公司與承運人韓國雙龍船務(wù)公司形成了提單運輸法律關(guān)系，應(yīng)按海上貨物運輸合同糾紛處理。

二、承運人韓國雙龍船務(wù)公司負有憑正本提單交付貨物的義務(wù)。其接受托運人的保函并將貨物交付給非提單持有人（貿(mào)易合同的買方），侵犯了提單持有人的擔(dān)保物權(quán)，違反我國法律規(guī)定和國際航運慣例，本應(yīng)承擔(dān)無單放貨違約賠償責(zé)任。但是，提單擔(dān)保物權(quán)人福建省東海經(jīng)貿(mào)股份有限公司通過與提貨人、托運人簽訂補充協(xié)議重新取得了提單項下貨物的占有權(quán)，并從中收取了部分款項，致使提單失去了擔(dān)保物權(quán)憑證的效力。故福建省東海貿(mào)易股份有限公司喪失了因無單放貨向承運人索賠提單項下貨款的權(quán)利。

39401.5不適格承運人簽發(fā)提單的效力最高人民法院關(guān)于未取得無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的經(jīng)營者與托運人訂立的海上貨物運輸合同或簽發(fā)的提單是否有效的請示的復(fù)函日[2007]民四他字第19號

天津市高級人民法院：

你院關(guān)于未取得無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的經(jīng)營者與托運人訂立的海上貨物運輸合同或簽發(fā)的提單是否有效的請示收悉。

根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》（以下簡稱《海運條例》）的規(guī)定，經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門辦理提單登記，并交納保證金。本案中深圳龍峰國際貨運代理公司在未取得無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的情況下簽發(fā)了未在交通主管部門登記的提單，違反了《海運條例》的規(guī)定，受理案件的法院應(yīng)當(dāng)向有關(guān)交通主管部門發(fā)出司法建議，建議交通主管部門予以處罰。但深圳龍峰國際貨運代理公司收到貨物后應(yīng)托運人的要求簽發(fā)提單的行為，不屬于《中華人民共和國合同法》第五十二條第（五）項規(guī)定的違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定的情形，該提單應(yīng)認定為有效。

40411.6提單丟失的救濟通常做法：向承運人或其代理提供保證金，無單放貨。司法途徑：

根據(jù)《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》第一百條

提單等提貨憑證持有人，因提貨憑證失控或者滅失，可以向貨物所在地海事法院申請公示催告。41421.6提單丟失的救濟步驟：申請人向法院提供：提單的種類、編號、貨物品名、數(shù)量、承運人、托運人、收貨人、承運船舶名稱、航次以及背書情況和申請的理由、事實等。有副本的應(yīng)當(dāng)附有單證的副本。法院受理后三日內(nèi)公告，公告不少于三十天（民訴為六十天）公告期間承運人停止交貨，提單轉(zhuǎn)讓無效，但貨物保管費和風(fēng)險申請人承擔(dān)。公告期內(nèi)，利害關(guān)系人申報，催告終止，申請人、申報人另訴；公告期滿無申報，法院判決提單無效；申請人有權(quán)請求交貨。公告期后，一年內(nèi)，利害關(guān)系人可訴。

42431.7最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（法釋[2012]3號）第一條

本規(guī)定適用于貨運代理企業(yè)接受委托人委托處理與海上貨物運輸有關(guān)的貨運代理事務(wù)時發(fā)生的下列糾紛:

(一)因提供訂艙、報關(guān)、報檢、報驗、保險服務(wù)所發(fā)生的糾紛;

(二)因提供貨物的包裝、監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)服務(wù)所發(fā)生的糾紛;

(三)因繕制、交付有關(guān)單證、費用結(jié)算所發(fā)生的糾紛;

(四)因提供倉儲、陸路運輸服務(wù)所發(fā)生的糾紛;

(五)因處理其他海上貨運代理事務(wù)所發(fā)生的糾紛。第二條

人民法院審理海上貨運代理糾紛案件,認定貨運代理企業(yè)因處理海上貨運代理事務(wù)與委托人之間形成代理、運輸、倉儲等不同法律關(guān)系的,應(yīng)分別適用相關(guān)的法律規(guī)定。

43441.7最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（法釋[2012]3號）

第三條

人民法院應(yīng)根據(jù)書面合同約定的權(quán)利義務(wù)的性質(zhì),并綜合考慮貨運代理企業(yè)取得報酬的名義和方式、開具發(fā)票的種類和收費項目、當(dāng)事人之間的交易習(xí)慣以及合同實際履行的其他情況,認定海上貨運代理合同關(guān)系是否成立。

第四條

貨運代理企業(yè)在處理海上貨運代理事務(wù)過程中以自己的名義簽發(fā)提單、海運單或者其他運輸單證,委托人據(jù)此主張貨運代理企業(yè)承擔(dān)承運人責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

貨運代理企業(yè)以承運人代理人名義簽發(fā)提單、海運單或者其他運輸單證,但不能證明取得承運人授權(quán),委托人據(jù)此主張貨運代理企業(yè)承擔(dān)承運人責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

44451.7最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（法釋[2012]3號）

第五條

委托人與貨運代理企業(yè)約定了轉(zhuǎn)委托權(quán)限,當(dāng)事人就權(quán)限范圍內(nèi)的海上貨運代理事務(wù)主張委托人同意轉(zhuǎn)委托的,人民法院應(yīng)予支持。

沒有約定轉(zhuǎn)委托權(quán)限,貨運代理企業(yè)或第三人以委托人知道貨運代理企業(yè)將海上貨運代理事務(wù)轉(zhuǎn)委托或部分轉(zhuǎn)委托第三人處理而未表示反對為由,主張委托人同意轉(zhuǎn)委托的,人民法院不予支持,但委托人的行為明確表明其接受轉(zhuǎn)委托的除外。（民法通則第六十八條、合同法第四百條）

第六條

一方當(dāng)事人根據(jù)雙方的交易習(xí)慣,有理由相信行為人有權(quán)代表對方當(dāng)事人訂立海上貨運代理合同,該方當(dāng)事人依據(jù)合同法第四十九條的規(guī)定主張合同成立的,人民法院應(yīng)予支持。（表見代理）45461.7最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定（法釋[2012]3號）第七條

海上貨運代理合同約定貨運代理企業(yè)交付處理海上貨運代理事務(wù)取得的單證以委托人支付相關(guān)費用為條件,貨運代理企業(yè)以委托人未支付相關(guān)費用為由拒絕交付單證的,人民法院應(yīng)予支持。

合同未約定或約定不明確,貨運代理企業(yè)以委托人未支付相關(guān)費用為由拒絕交付單證的,人民法院應(yīng)予支持,但提單、海運單或者其他運輸單證除外。

第八條

貨運代理企業(yè)接受契約托運人的委托辦理訂艙事務(wù),同時接受實際托運人的委托向承運人交付貨物,實際托運人請求貨運代理企業(yè)交付其取得的提單、海運單或者其他運輸單證的,人民法院應(yīng)予支持。

契約托運人是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人。

實際托運人是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關(guān)的承運人的人。

（海商法第四十二條，實際托運人權(quán)力優(yōu)先）46471.7