2024年一級造價師之建設工程技術與計量（交通）題庫第一部分單選題(500題)1、對于技術復雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔養(yǎng)護責任的是（）。

A.施工單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負責人

【答案】：A2、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】：D3、機械臺班包括可變費和不變費用，以下不包括在機械臺班費用定額中的是（）。[2019年回憶版]

A.折舊費

B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費

C.檢修費

D.動力燃料費

【答案】：B4、巖石的（）最高。

A.抗壓強度

B.抗剪強度

C.抗拉強度

D.抗切強度

【答案】：A5、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復合式襯砌

【答案】：A6、材料在交變應力作用下，在遠低于抗拉強度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。

A.強度破壞

B.應力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

【答案】：C7、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關于斜拉索形式說法不正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多

【答案】：A8、（2021年真題）充滿于兩個隔水層之間的地下水是（）。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.巖溶水

【答案】：B9、對跨徑小于或等于()的橋孔，宜采用標準化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】：A10、將鋼板用化學黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。

A.增加鋼筋加固法

B.粘貼鋼板加固法

C.增加橫隔板加固法

D.預應力加固法

【答案】：B11、（2020年真題）根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】：C12、關于公路工程定額（指標）的基價不包括（）。

A.人工費

B.材料費

C.機械使用費

D.管理費

【答案】：D13、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺階形斷面

【答案】：D14、夜間施工增加費的計算基數(shù)是（）。

A.定額人工費

B.定額施工機械使用費

C.定額直接費

D.定額人工費與定額施工機械使用費之和

【答案】：D15、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是（）。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】：B16、加筋土擋土墻施工說法不正確的是（）。

A.拉筋安裝應平順，不得打折、扭曲，不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸

B.安設好的面板需要向外傾斜

C.填料攤鋪、碾壓應從拉筋中部開始平行于墻面進行，不得平行于拉筋方向碾壓

D.靠近墻面板1m范圍內(nèi)，應使用小型機具夯實或人工夯實，不得使用重型壓實機械壓實

【答案】：B17、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井

【答案】：D18、瀝青混合料攤鋪設備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A19、總概算人工、主要材料、施工機械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的（）文件。

A.甲組

B.乙組

C.丙組

D.丁組

【答案】：A20、某設備是大、中型工程機械裝運的理想設備，也是運送大型設備構(gòu)件的理想設備。該設備是（）。

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運油加油汽車

D.平板拖車組

【答案】：D21、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D22、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對密度

D.抗壓強度

【答案】：D23、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎，設計樁長為50m，采用水中樁基平臺，水深3m，平臺頂標高為+8.0，河床地面標高為+3.0，樁底標高-50.0，在編制工程造價時，其成孔工程量應為（）m。

A.50

B.53

C.56

D.58

【答案】：B24、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為（）m。

A.4

B.4.5

C.5

D.5.5

【答案】：C25、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B26、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m

【答案】：B27、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】：B28、下列關于懸索橋中錨碇的說法中，不正確的是（）。

A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎

B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅實基巖的地質(zhì)條件

C.錨碇主要由錨碇基礎.主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

D.當錨固地基處無巖層可利用時，均采用重力式錨碇

【答案】：C29、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應按設計要求進行封閉，并設（）的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：C30、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進行碾壓

【答案】：A31、標柱每隔（）安設1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12～15m

B.8～12m

C.6～8m

D.3～6m

【答案】：B32、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時，拌和層厚度宜為（）。

A.4～8cm

B.3～4cm

C.7～10cm

D.不超過5cm

【答案】：B33、粗集料是指粒徑（）的集料。

A.小于4.75mm（水泥混凝土）

B.大于4.75mm（瀝青混合料）

C.大于2.36mm（瀝青混合料）

D.小于2.36mm（水泥混凝土）

【答案】：C34、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應按基本照明亮度的（）倍設計確定。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.0

C.0.5～1.0

D.0.5～1.5

【答案】：B35、下列關于工地轉(zhuǎn)移費說法錯誤的是（）。

A.工地轉(zhuǎn)移費以各類工程的定額人工費和定額施工機械使用費之和為基數(shù)

B.高速公路、一級公路及獨立大橋、獨立隧道項目轉(zhuǎn)移距離按省級人民政府所在城市至工地的里程計算

C.二級及以下公路項目轉(zhuǎn)移距離按地級城市所在地至工地的里程計算

D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實計算

【答案】：D36、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5～2m

B.1～1.5m

C.0.5～1m

D.0～0.5m

【答案】：B37、（）是在施工定額的基礎上綜合擴大的，但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點，所以不是部頒的統(tǒng)一定額。

A.臺班定額

B.預算定額

C.概算定額

D.估算指標

【答案】：B38、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。

A.天然砂

B.石屑

C.機制砂

D.礦渣

【答案】：D39、下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設項目實施程序的是（）。

A.編制可行性研究報告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書

C.組織投資人招標工作，確定投資人

D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準

【答案】：B40、洞門正面端墻的作用是（）。

A.加強端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】：C41、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6～10cm

D.15cm

【答案】：D42、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度為（）cm。

A.15

B.18

C.25

D.35

【答案】：B43、關于膨脹土，下列說法不正確的是（）。

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略

C.對地基預浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

【答案】：B44、瀝青混合料用集料技術要求中，粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：C45、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護

C.路面養(yǎng)護

D.沿線設施養(yǎng)護

【答案】：C46、埋設護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】：C47、（2021年真題）下列說法錯誤的是（）。

A.頂推施工是在橋臺的后方設置預制構(gòu)件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工

B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預應力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運輸機具，主要設備是一對能行走的掛籃

【答案】：A48、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。

A.5，10

B.10，15

C.15，20

D.20，30

【答案】：B49、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】：C50、下列關于橋孔布置的原則說法中，不正確的是（）。

A.應適應各類河流段的特性及演變特點

B.應考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對橋孔的影響

C.橋位河段的天然河道應開挖或改移

D.橋梁的墩臺基礎避免設在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處

【答案】：C51、（2021年真題）下列關于挖掘機，說法正確的是（）。

A.抓斗挖掘機，直上直下，自重切土，挖掘力較小

B.反鏟挖掘機，后退向下，強制切土，挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機，前進向上，自重切土，挖掘力大

D.拉鏟挖掘機，后退向下，強制切士，但不如反鏟挖掘機靈活準確

【答案】：A52、（2020年真題）下列工程量中，屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量，計算、核查，并確認已完工程的實際數(shù)量的是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計量工程量

D.支付工程量

【答案】：C53、（2020年真題）某公路工程需采購中（粗）砂1000m3，材料的料場供應單價為50元/t（不含稅價，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場距工地的平均運距為50km，運價為0.5元/t·km，裝卸費單價為3元/t，場外運輸損耗為1%，采購及保管費費率為2.06%，材料的預算價格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】：D54、為行車安全而設置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是（）。

A.土路肩

B.中央分隔帶

C.通信管道

D.路緣石

【答案】：A55、通過橋梁養(yǎng)護，對公路橋梁進行（），系統(tǒng)地掌握其技術狀況，及時發(fā)現(xiàn)缺損和相關環(huán)境的變化。

A.一次性檢查

B.周期性檢查

C.不定時抽查

D.旁站督查

【答案】：B56、隧道位置一般設置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】：B57、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級圍巖的單洞雙車道隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導洞法

D.雙側(cè)壁導坑法

【答案】：A58、橋型選擇時考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)、地形

B.經(jīng)濟

C.氣候條件

D.地理位置

【答案】：B59、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢，使用相當普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。

A.T形鋼構(gòu)

B.鋼筋混凝土箱形拱

C.預應力混凝土組合箱梁

D.桁架梁

【答案】：A60、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標

D.土的化學組成

【答案】：C61、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎形式稱為（）。

A.擴大基礎

B.樁基礎

C.沉井

D.地下連續(xù)墻

【答案】：A62、潛水的主要補給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A63、直接工程費的計算一般采用（??）進行計算。

A.定額單價分析法

B.清單計價法

C.項目成本法

D.工程定額分析法

【答案】：A64、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是（）。

A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié)，氣溫不得低于10℃

B.施工前應先清除原地面、修補坑槽、整平路面

C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪

D.分兩層攤鋪時，下層攤鋪后至少應開放交通10h后方可進行上層攤鋪

【答案】：D65、（2021年真題）濕黏土宜采用（）進行改良，經(jīng)檢驗滿足設計要求后方可用于路基填筑。

A.石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.工業(yè)廢渣

【答案】：A66、某三級公路填方200000m3（壓實方），全部借方（普通土）采用裝救機裝車，推土機配合推松、集土，推土機的定額計價工程量為（）m3。

A.160000

B.172800

C.200000

D.216000

【答案】：D67、組成企業(yè)管理費的職工取暖補貼以各類工程的（）為基數(shù)。

A.定額人工費

B.定額施工機械使用費

C.定額直接費

D.定額人工費與定額施工機械使用費之和

【答案】：C68、公路施工標準化管理的基礎是（）。

A.項目工地建設標準化

B.施工作業(yè)標準化

C.考核辦法

D.人員配備標準化

【答案】：D69、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.1m2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】：A70、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】：D71、預應力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：C72、（2019年真題）激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素（）。

A.流砂

B.侵蝕

C.風化

D.地震

【答案】：D73、（2021年真題）在路口處設置的左轉(zhuǎn)、直行標志屬于（）。

A.警告標志

B.禁令標志

C.指路標志

D.指示標志

【答案】：D74、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應力和摩擦力減少

【答案】：D75、交通量大的長隧道可采用的通風方式是（）。

A.自然通風

B.機械通風

C.混合式通風

D.中央式通風

【答案】：B76、（2021年真題）下列適用于墩臺高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是（）。

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.滿堂式輕型鋼支架

D.墩臺自承式支架

【答案】：B77、2021年一級造價工程師《建設工程技術與計量（交通運輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術板長時，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D78、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為（）。

A.冷彎性能

B.抗拉性能

C.沖擊韌性

D.抗疲勞性

【答案】：A79、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50～70mm

B.50～120mm

C.70～120mm

D.120～140mm

【答案】：D80、主要道路與次要道路交叉，或一條盡頭式的路與另一條路搭接時，適宜采用的平面交叉形式是（）。

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】：C81、（2019年真題）機械臺班包括可變費用和不變費用，以下不包括在機械臺班費的是（）。

A.機上人工工日消耗量

B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費

C.動力燃料消耗量

D.不可變費用包括折舊費、檢修費、維護費、安拆輔助費，可變費用包括機上人工消耗、動力燃料、車船使用稅等

【答案】：B82、輪廓標是以指示道路線形輪廓為主要目標的一種視線誘導設施。下列關于輪廓標說法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標柱身部分為白色

C.柱式輪廓標白色標記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標由三角形柱體、反射器和混凝土基礎等組成

【答案】：C83、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。

A.受拉

B.受壓

C.受彎

D.受扭

【答案】：B84、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護

C.路面養(yǎng)護

D.沿線設施養(yǎng)護

【答案】：C85、對于技術復雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔養(yǎng)護責任的是（）。

A.施工單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負責人

【答案】：A86、下列關于交通標志說法不正確的是（）。

A.告示標志可用來指引道路設施

B.輔助標志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】：B87、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時，（）充分發(fā)揮了高強鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】：D88、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關于空心板橋說法不正確的是（）。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預應力筋的大型預制構(gòu)件

C.預應力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預制混凝土不低于設計強度75%時放松預應力筋

【答案】：D89、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D90、路基養(yǎng)護工程作業(yè)內(nèi)容中，增設或完善排水系統(tǒng)屬于（）。

A.預防養(yǎng)護

B.修復養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應急養(yǎng)護

【答案】：A91、拱橋中常用的拱架中，（）一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔，跨中不設支點。

A.排架式

B.撐架式

C.扇形式

D.桁架式

【答案】：D92、某公路工程需采購中（粗）砂1000m3，材料的料場供應單價為50元/t（不含稅價，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場距工地的平均運距為50km，運價為0.5元/t?km，裝卸費單價為3元/t，場外運輸損耗為1%，采購及保管費費率為2.06%，材料的預算價格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】：D93、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】：A94、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護的基礎性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項檢查

【答案】：D95、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】：D96、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥居炮洞中進行爆破的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B97、下列關于貓道的描述說法不正確的是（）。

A.貓道是供主纜架設、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風穩(wěn)定，一般設有抗風纜、抗風吊桿等抗風構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】：D98、對于技術復雜、基礎資料缺乏或不足的建設項目，必要時可采用（）設計。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】：C99、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】：B100、下列關于懸索橋主纜施工的說法，錯誤的是（）。

A.主纜架設工程包括架設前的準備工作、主纜架設、防護和收尾工作

B.主纜架設方法主要有空中紡絲法（AS法）和預制平行索股法（PPWS法）

C.預緊纜應在溫度穩(wěn)定的白天進行

D.正式緊纜可以在白天進行，正式緊纜宜向塔柱方向進行

【答案】：C101、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()

A.不應小于1.0m

B.不應小于1.5m

C.應大于3.0m

D.應大于3.5m

【答案】：B102、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術狀況評定標準》（JTG5210），路基技術狀況評價采用的指數(shù)是（）。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】：D103、經(jīng)批準的概算是基本建設項目投資的最高限額，設計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準的投資估算的靜態(tài)投資部分的（）。

A.105%

B.106%

C.108%

D.110%

【答案】：D104、關于高速公路特點的說法，錯誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設計交通量一般按20年預測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】：C105、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術中的（）。

A.含砂霧封層

B.稀漿封層

C.微表處封層

D.碎石封層

【答案】：C106、（）宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.聯(lián)合填筑法

【答案】：B107、下列工程保通管理費說法錯誤的是（）。

A.工程保通管理費按設計需要進行列支

B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導所需的費用

C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用

D.建筑工程安裝費含工程保通費

【答案】：D108、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是進行整套設備（）所需的全部費用。

A.調(diào)試

B.無負荷試運轉(zhuǎn)

C.帶負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)

D.安裝

【答案】：C109、預應力鋼筋應避免銹蝕，存放時應支墊并遮蓋，存放時間不宜超過（）個月。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】：C110、下列關于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔部分橫向風載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】：B111、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】：D112、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m時，應設緊急停車帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】：B113、隧道位置一般設置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】：B114、（2019年真題）工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預算定額

B.施工定額、預算定額、概算定額

C.施工定額、預算定額、概算定額、估算指標

D.施工定額、預算定額、估算指標

【答案】：C115、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達20～40cm的橋梁的伸縮縫是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

【答案】：A116、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關于平面交叉幾何形式說法正確的是（）。

A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛

B.道路的合流及分流處設置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設置T形

D.X形是指兩條道路以90°正交

【答案】：C117、當軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

C.應沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

D.應從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

【答案】：C118、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D119、在（）以上的高速公路和一級公路的隧道，宜單獨設置存放專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

【答案】：B120、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風設備是（）。

A.軸流風機

B.射流風機

C.直流風機

D.曲流風機

【答案】：B121、公路技術狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。

A.1200m

B.500m

C.800m

D.1000m

【答案】：D122、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機碾壓瀝青混合料的階段是（）。

A.初壓

B.預壓

C.復壓

D.終壓

【答案】：A123、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時，下列不屬于橋梁基本體系的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.高架橋

D.懸索橋

【答案】：C124、（）是山區(qū)公路水毀的重要動因。

A.溶蝕作用

B.機械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D125、（2021年真題）下列說法正確的是（）。

A.縱向和橫向都呈獨柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應從基礎頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法

【答案】：A126、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設計概算調(diào)整，實際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算（）的，應當報項目可行性研究報告審批或者核準部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設計審批部門審查調(diào)整設計概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】：C127、以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。[2019年回憶版]

A.全斷面法

B.中導洞法

C.臺階法

D.環(huán)形開挖預留核心土法

【答案】：B128、下列關于高速公路通信系統(tǒng)建設基本要求說法不正確的是（）。

A.積極采用高新技術

B.建立專業(yè)化設備維護隊伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術標準

D.建設時終端設備優(yōu)于信道

【答案】：D129、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m，坡度大于45°的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：D130、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉

【答案】：B131、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預算定額

C.概算定額

D.估算指標

【答案】：A132、公路安全設施中，（）是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物，用于降低車輛行駛速度。

A.減速丘

B.防雪柵

C.交通標線

D.避險車道

【答案】：A133、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設施的道路，對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】：D134、（2019年真題）為了加快施工進度，用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是（）。

A.速凝劑

B.早強劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】：A135、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細粒式瀝青混合料

【答案】：A136、建設項目管理費屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費

B.企業(yè)管理費

C.工程建設其他費

D.專項費用

【答案】：C137、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】：C138、使用真空脫水工藝時，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。

A.20～30；20～30

B.20～30；30～50

C.30～50；20～30

D.30～50；30～50

【答案】：C139、關于臨時工程的說法，錯誤的是（）。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復原狀

C.是為了保證永久性工程建沒而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務對象

【答案】：A140、除高原地區(qū)施工外，其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是（）。

A.定額人工費

B.定額施工機械使用費

C.定額直接費

D.定額人工費與定額施工機械使用費之和

【答案】：A141、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】：D142、當混凝土發(fā)生離析、泌水嚴重時，需進行二次攪拌。關于“二次攪拌”的說法正確的是（）。

A.二次攪拌時不得加水

B.可同時加水和相應膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B143、滑坡防治的工程措施不包括（）。

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越

【答案】：D144、工程排污費屬于（）。[2019年回憶版]

A.直接費

B.企業(yè)管理費

C.間接費

D.規(guī)費

【答案】：B145、（2020年真題）關于公路工程投標報價的說法，正確的是（）。

A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標報價的盈虧分析

B.目前公路工程投標主要采用項目成本分析法計算直接費

C.投標報價分析的目的是探討標價的經(jīng)濟合理性，從而做出最終報價決策

D.投標人復核招標工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時，可以自行更改清單工程量

【答案】：C146、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋，側(cè)壁混凝土擠出，采用（）處置方法。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.施作鋼帶

D.噴射混凝土

【答案】：A147、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”，其工程量等于（）。

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】：B148、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時，宜采用（）。

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】：C149、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡

【答案】：C150、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C151、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣

【答案】：B152、公路隧道-般指的是()。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】：C153、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】：C154、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形，下列關于U形橋臺說法正確的是（）。

A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定

B.U形橋臺對地基要求較低

C.U形橋臺的臺帽設雙排支座

D.臺后設置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水

【答案】：A155、下列關于公路照明設施設置的說法中，錯誤的是（）。

A.在城市道路上，通常設置連續(xù)照明

B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費站附近和個別路段，采用局部照明

C.在照明設計中，除應達到要求的照度外，還應具有良好的照明質(zhì)量

D.照明設計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】：D156、在山區(qū)修建涵洞時，出水口要設置（）。

A.落水井

B.豎井

C.斜井

D.跌水坎

【答案】：D157、鋼主梁制造完成后應在（）進行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內(nèi)

D.質(zhì)檢單位

【答案】：C158、積雪標桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】：C159、下列不屬于收費設施設計原則的是（）。

A.滿足道路收費功能的要求

B.形成一個完整的收費系統(tǒng)

C.收費設施應與道路其他設施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對道路的交通干擾

【答案】：D160、地下水中，不受氣候影響，動態(tài)較穩(wěn)定的是（）。

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水

【答案】：C161、（）是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應價款的組成和內(nèi)容的明細清單。

A.工程量清單

B.費用項目清單

C.估算項目清單

D.預算項目清單

【答案】：A162、石方路堤施工時，適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤的施工方法是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.強力夯實法

【答案】：C163、路基強度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。

A.壓力

B.拉力

C.剪力

D.變形

【答案】：D164、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）

A.崩塌

B.滑坡

C.泥石流

D.巖溶

【答案】：A165、斜拉橋索塔施工中，使用最多的模板是（）。

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】：C166、關于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費

B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費

C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復耕費

D.森林植被恢復費由建設項目法人單位按照縣級人民政府有關規(guī)定預繳

【答案】：B167、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預制安裝梁段間宜設（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】：A168、路面的日常養(yǎng)護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B169、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號）規(guī)定，隧道災害防治工程屬于（）。

A.預防養(yǎng)護

B.修復養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應急養(yǎng)護

【答案】：C170、工程量清單計價以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計價細目為單元進行單價的確定。

A.工程量清單

B.費用項目清單

C.估算項目清單

D.預算項目清單

【答案】：A171、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和（）。

A.頂板

B.立柱

C.拉桿

D.傳力桿

【答案】：A172、（2019年真題）關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。

A.計算跨徑，設支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離，不設支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標準跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準

【答案】：A173、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】：A174、夜間施工增加費以（）為基數(shù)，乘以相應的夜間施工增加費費率計算。

A.定額人工費

B.定額施工機械使用費

C.定額人工費與定額施工機械使用費之和

D.定額人工費與定額材料費及定額施工機械使用費之和

【答案】：C175、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。

A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水

B.臺身、蓋梁、耳背墻

C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水

D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡

【答案】：A176、通過設置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是（）。

A.擋土墻

B.沖刷防護技術

C.抗滑樁

D.削方減載

【答案】：B177、下列關于采購及保管費說法正確的是（）。

A.商品水泥混凝土的采購及保管費為0.42%

B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計采購及保管費

D.燃料、爆破材料的采購及保管費為2.06%

【答案】：C178、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6～10cm

D.15cm

【答案】：D179、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。

A.獨柱式墩、臺

B.U形橋臺

C.空心墩

D.埋置式橋臺

【答案】：C180、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關于肋形梁說法不正確的是（）。

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預應力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預制生產(chǎn)

【答案】：A181、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設項目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為（）。

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】：C182、（2019年真題）暗管堵塞時，不宜采用（）方法進行疏通。

A.刮擦法

B.沖洗法

C.真空吸附法

D.機械疏通法

【答案】：D183、（2020年真題）根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》，工程量清單計量規(guī)則正確的是（）。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)

【答案】：C184、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】：A185、（2020年真題）關于瀝青材料應用范圍的說法，錯誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面

【答案】：A186、路面的日常養(yǎng)護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B187、生產(chǎn)人員培訓費屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費

B.人工費

C.生產(chǎn)準備費

D.建設項目前期工作費

【答案】：C188、（2020年真題）關于鋼軌質(zhì)量分類標準，正確的是（）。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】：A189、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設置宗旨，下列各項中，不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應當具備的功能的是（）。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲

D.信息提供功能

【答案】：C190、關于水泥混凝土路面脹縫設置的說法，正確的是（）。

A.高溫施工時應設置脹縫

B.常溫施工時，集料溫縮系數(shù)小時應設置脹縫

C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應設置脹縫

D.常溫施工時，年溫差較小時應設置脹縫

【答案】：C191、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面，即物理性質(zhì)、（）和力學性質(zhì)。

A.抗拉強度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】：D192、關于隧道通風、照明與供電設施的說法，正確的是（）。

A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電

B.隧道機械通風包括縱向通風、橫向通風、組合通風三種

C.機械通風中最主要的設備是風機，主要有渦流風機和射流風機

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應設置照明設施

【答案】：A193、當路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設置為（）。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】：D194、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D195、()顆粒極細，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學沉積礦物

【答案】：C196、下列公路交通安全設施中，主要目的在于防止行人、動物進入公路，防止非法侵占公路用地的是（）。

A.安全護欄

B.隔離柵

C.防落網(wǎng)

D.防眩設施

【答案】：B197、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長度一般為（）m。

A.5～8

B.8～10

C.6～12

D.10～15

【答案】：C198、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D199、下面哪一項不屬于鹽漬土的主要特點？（）

A.溶陷性

B.鹽脹性

C.腐蝕性

D.遇水膨脹，失水收縮

【答案】：D200、根據(jù)《公路工程預算定額》，定額工程量計算規(guī)則正確的是（）。

A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量

B.預制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量

C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積

D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量

【答案】：D201、夾具可重復使用次數(shù)不應少于（）次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】：B202、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，體現(xiàn)瀝青混凝土的（）基本性能。

A.低溫抗裂性

B.水穩(wěn)定性

C.高溫穩(wěn)定性

D.耐疲勞性

【答案】：C203、（2021年真題）下列不屬于填石路堤的填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.沖擊壓實法

C.強力夯實法

D.混合填筑法

【答案】：D204、在橋梁檢查中，（）主要對橋面設施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術狀況進行的檢查。

A.臨時檢查

B.特殊檢查

C.經(jīng)常檢查

D.定期檢查

【答案】：C205、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）。

A.滑坡

B.崩塌

C.山崩

D.碎落

【答案】：B206、在編制投標工程量清單時，直接工程費的計算一般采用（）進行計算。

A.定額單價分析法

B.項目成本法

C.工料單價法

D.綜合單價法

【答案】：A207、關于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

【答案】：B208、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設水平增強材料的軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強體法

B.水平增強體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】：B209、懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍

【答案】：A210、堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應的圍巖級別為（）級。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：B211、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

【答案】：B212、下列巖石中，最容易遇水軟化的是（）。

A.石灰砂巖

B.石灰?guī)r

C.黏土巖

D.白云巖

【答案】：C213、下列關于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B214、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動式防雪柵

D.防風柵

【答案】：C215、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D216、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。

A.黏結(jié)性

B.耐疲勞性

C.高溫穩(wěn)定性

D.低溫抗裂性

【答案】：A217、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】：C218、（2019年真題）工程排污費屬于（）。

A.措施費

B.企業(yè)管理費

C.場地建設費

D.安全生產(chǎn)費

【答案】：B219、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購置費屬于（）。

A.設備購置費

B.措施費

C.企業(yè)管理費

D.專項費用

【答案】：C220、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關于實體式墩、臺說法不正確的是（）。

A.單向推力墩又稱為制動墩

B.支座下面，墩帽和臺帽內(nèi)應設置鋼筋網(wǎng)

C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定

D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固

【答案】：C221、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】：C222、隧道長度在800～1000m時，可在隧道中間設置（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設橫洞

D.專用洞室

【答案】：B223、（2021年真題）根據(jù)成因的不同，巖石可分為巖漿巖、沉積巖和（）三大類。

A.變質(zhì)巖

B.花崗巖

C.石灰?guī)r

D.復礦巖

【答案】：A224、下列哪項不是巖溶水的特征？（）

A.空間分布均勻

B.水量在時間上變化大

C.水的礦化度低

D.支流管道向暗河集中

【答案】：A225、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂，應在地質(zhì)條件變化處設置（）。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C226、排水系統(tǒng)養(yǎng)護處治中，當土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%

【答案】：B227、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

【答案】：A228、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是（）

A.城鄉(xiāng)建設

B.政治、經(jīng)濟特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】：D229、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）。

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】：C230、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu)，兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的（）倍。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：B231、可用于排地下水和地面水的排水設施是（）。

A.排水溝

B.邊溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】：A232、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關于高速公路通信系統(tǒng)特點描述不正確的是（）。

A.不能隨意選址設站

B.網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設站

D.需進行各類信息的傳輸和交換

【答案】：C233、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）m。

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】：A234、關于滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土面層施工的說法，錯誤的是（）。

A.攤鋪面板位置應灑水濕潤，但不得積水

B.縱向施工縫的上半部縫壁應滿涂瀝青

C.不可用人工進行局部修整

D.布料機與滑模攤鋪機之間施工距離宜控制在5～10m

【答案】：C235、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。

A.主梁安裝→導梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預應力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預應力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

【答案】：A236、下列不屬于交通工程及沿線設施的是（）。

A.人行道

B.服務區(qū)

C.防眩設施

D.照明和管理養(yǎng)護設施

【答案】：A237、（2019年真題）施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。

A.頂推法

B.轉(zhuǎn)體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】：D238、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()

A.錨固

B.植物防護

C.噴射混凝土

D.護坡及護面墻

【答案】：B239、以下關于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）。

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應避開雨季作業(yè)，加強現(xiàn)場排水

B.膨脹土地區(qū)路基應分段施工，各道工序應緊密銜接，連續(xù)完成

C.強膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床

【答案】：D240、（2021年真題）下列屬于定額建筑安裝工程費的是（）。

A.定額設備購置費的40%

B.專項評估費

C.施工機械使用費

D.材料費

【答案】：A241、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是（）。

A.生石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.中粗砂

【答案】：D242、下列關于基坑支護說法正確的是（）。

A.基坑深度＞4m時，可采用槽鋼支護

B.基坑深度≤4m時，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護

C.錨桿加固孔深≤3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝

D.采用孔底注漿法的注漿管應插至距孔底100～150mm處

【答案】：C243、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應小于（）m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】：B244、下列各項中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺帽

D.耳背墻

【答案】：A245、埋置式橋臺在臺身上設置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長度應不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：C246、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達到設計強度的（）后，應及時按設計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。

A.50%

B.60%

C.79%

D.80%

【答案】：A247、根據(jù)《公路工程建設項目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為（）。

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】：C248、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。

A.預防養(yǎng)護

B.修復養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應急養(yǎng)護

【答案】：D249、防眩設施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關于防眩設施說法不正確的是（）。

A.凹形豎曲線上適當增加設施高度

B.8～10cm板寬適用于平曲線路段

C.防眩設施高度一般為1.6m

D.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4～12m

【答案】：B250、在拱橋的養(yǎng)護維修中，主拱圈強度不足時，可加大（）。

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】：C251、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務是（）。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】：C252、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。

A.獨柱式墩、臺

B.雙柱式墩、臺

C.三柱式墩、臺

D.埋置式橋臺

【答案】：B253、擴大基礎將荷載通過逐步擴大的基礎直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上，下列關于擴大基礎埋深說法正確的是（）。

A.抗沖刷能力強的巖石上的基礎基底埋深一般為1～4m

B.墩臺基礎的頂面不宜高于最低水位

C.有沖刷的小橋基底埋深應在局部沖刷線以上不少于1m

D.不凍脹土層的基底埋深應埋入凍結(jié)線以下20cm處

【答案】：B254、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式墩、臺

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺

【答案】：A255、下列混凝土性能中，()能夠反映出混凝土的和易性。

A.流動性

B.抗?jié)B性

C.抗凍性

D.密實性

【答案】：A256、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時間叫作（）。

A.工作時間

B.停滯時間

C.輔助時間

D.一次拌合的循環(huán)時間

【答案】：D257、泥石流流域中的（），一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】：B258、當洞口外路塹為上坡時，可在洞口外（）。

A.設置臨時集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】：C259、下列關于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是（）。

A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交

B.路線應盡量避開河流附近

C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)

D.隧道位置應避開漏斗.落水洞和大溶洞

【答案】：C260、排水系統(tǒng)養(yǎng)護處治中，當土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%

【答案】：B261、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設置（）的橫坡，為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運營安全。

A.1.5%～2%

B.1.5%～3%

C.2%～3%

D.1%～3%

【答案】：A262、關于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法，錯誤的是（）。

A.美化降噪

B.無毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】：D263、地表流水可分為暫時流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】：C264、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關規(guī)定，每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()

A.100mm

B.300mm

C.500mm

D.700mm

【答案】：C265、鄰近水庫區(qū)的隧道，其（）應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。

A.洞口路肩設計高程

B.洞口仰坡坡腳設計高程

C.洞內(nèi)道路面層設計高程

D.洞門端墻設計高程

【答案】：A266、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】：C267、公路工程造價的編制原則不包括（）。

A.維護建設各方的合法經(jīng)濟權益

B.造價工程師自始至終應緊密與設計人員配合，相互信任、諒解

C.有步驟、有目的地配合設計人員開展限額設計和優(yōu)化設計

D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設計人員相互配合提供資料等要求

【答案】：D268、強夯置換法處理深度不宜大于（）。[2019年回憶版]

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：C269、下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是（）。

A.桁架拱

B.實腹式

C.無鉸拱

D.空腹式

【答案】：B270、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】：A271、公路隧道防水，首要是做好（）。

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】：B272、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。

A.埋沙袋頭

B.機具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】：B273、下列關于水泥混凝土路面施工說法正確的是（）。

A.施工模板應采用木模板以降低造價

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點應安裝在曲線終點上

C.橫向連接攤鋪時側(cè)邊缺少的拉桿應鉆孔錨固植入

D.模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于2MPa時方可進行

【答案】：C274、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】：C275、專項費用包括施工場地建設費和（）。

A.工程排污費

B.安全生產(chǎn)費

C.勞動保護費

D.保險費

【答案】：B276、應急保通設備購置費屬于（）。[2019年回憶版]

A.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費

B.工程保通管理費

C.其他費用

D.生產(chǎn)準備費

【答案】：D277、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。

A.服務設施排污

B.施工駐地排污

C.振動壓路機噪聲

D.取棄土場水土流失

【答案】：A278、公路隧道初期支護施工中加設錨桿的作用是（）。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】：B279、拱式涵洞多為石拱涵，下列關于石拱涵說法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對較長

D.對地基的承載力要求低

【答案】：D280、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價7.54元，則不變費用為（）元/臺班。

A.266.24

B.273.78

C.1374.17

D.1640.41

【答案】：A281、（2019年真題）以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。

A.中隔壁法

B.中導洞法

C.雙側(cè)壁導坑法

D.環(huán)形開挖預留核心土法

【答案】：B282、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在()。

A.3%~4%

B.4%~5%

C.5%~6%

D.6%~8%

【答案】：B283、下列關于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B284、為加強附著力，在噴涂前宜采用強度等級為（）級的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

【答案】：A285、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】：A286、主要對土石方或散狀物料進行切削或短距離搬運，是一種自行鏟土、運輸?shù)臋C械是（）。

A.推土機

B.鏟運機

C.挖掘機

D.裝載機

【答案】：A287、信息采集子系統(tǒng)是公路上設置的用來采集信息的設備和裝備，采集的信息不包括（）。

A.交通流信息

B.氣象信息

C.道路環(huán)境信息

D.交通廣播信息

【答案】：D288、下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復雜線形相適應的橋型結(jié)構(gòu)。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱梁

D.連續(xù)梁

【答案】：C289、與其他橋型相比，其恒載與活載之比最小的橋型是（）。

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D290、下列關于高低壓開關柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是（）。

A.箱、盤安裝應牢固，底邊距地面為1.0m

B.線間和線對地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MΩ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎型鋼安裝直線度和水平度應小于5mm/m

【答案】：B291、下列關于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯誤的是（）。

A.變壓器的交接試驗應符合相關規(guī)定

B.1000kVA以上變壓器應做器身檢查

C.變壓器的低壓側(cè)中性點直接與接地裝置的接地干線連接

D.油浸變壓器運至現(xiàn)場2個月內(nèi)不能安裝時應檢查油箱密封情況

【答案】：D292、（2019年真題）下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是（）。

A.正鏟挖掘機

B.反鏟挖掘機

C.拉鏟挖掘機

D.抓鏟挖掘機

【答案】：C293、（2019年真題）下列工程保通管理費說法錯誤的是（）。

A.工程保通管理費按設計需要進行列支