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現(xiàn)代物流概論智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院對(duì)于倉儲(chǔ)入庫作業(yè),我們可以先完成所有流程,然后統(tǒng)一在RF手持終端操作入庫。()
答案:錯(cuò)無源標(biāo)簽是指不插電,本身帶有電池的電子標(biāo)簽,可主動(dòng)向閱讀器發(fā)射信號(hào)。()
答案:錯(cuò)倉儲(chǔ)作業(yè)的生產(chǎn)率指標(biāo)不僅可以從總體上衡量倉庫的作業(yè)效率,還可以反映單臺(tái)設(shè)備或各類設(shè)備的作業(yè)效率。()
答案:對(duì)EAN碼由國際物品編碼協(xié)會(huì)制定,現(xiàn)今國際使用最為廣泛的一種條形碼。()
答案:對(duì)一般把60%以上產(chǎn)品用于生產(chǎn)的服務(wù)部門稱為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。()
答案:錯(cuò)第三方物流是社會(huì)分工和社會(huì)化生產(chǎn)的必然結(jié)果()
答案:對(duì)加強(qiáng)物流成本的核算,建立成本考核制度可以降低物流成本。()
答案:對(duì)企業(yè)物流信息系統(tǒng)的管理與維護(hù)費(fèi)用隨著信息流量的變化而變化。()
答案:錯(cuò)運(yùn)輸?shù)闹饕毮苁且宰钌俚臅r(shí)間將貨物從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到目的地。()
答案:對(duì)ABC分析法由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家維爾弗雷多·帕累托首創(chuàng)的。()
答案:對(duì)指示標(biāo)志(也稱收發(fā)標(biāo)志),即物流包裝的分類標(biāo)志、供貨號(hào)、體積、收發(fā)貨地點(diǎn)及單位、運(yùn)輸號(hào)、件數(shù)等。()
答案:錯(cuò)地理信息系統(tǒng)的組成部分包括()。
答案:人員###硬件###軟件###數(shù)據(jù)新物流有哪些特色服務(wù)。()
答案:提供供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)###提供物流咨詢規(guī)劃服務(wù)###提供信息技術(shù)集成服務(wù)影響倉庫平面布置的因素包括()。
答案:倉庫的規(guī)模和功能###倉庫的專業(yè)化程度倉庫的基本功能包括()。
答案:儲(chǔ)存功能###信息傳遞功能###分類、交叉功能###拼裝功能倉庫吞吐量的規(guī)模主要取決于()。
答案:設(shè)備###倉庫面積###勞動(dòng)效率下面關(guān)于水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),正確的是()。
答案:能源消耗低###單位運(yùn)輸成本低###運(yùn)量大###續(xù)航能力大托盤尺寸中國際統(tǒng)一的是()。
答案:總高度###叉孔高###插口高運(yùn)輸在整個(gè)物流管理過程中,主要提供的兩個(gè)主要功能是()。
答案:產(chǎn)品儲(chǔ)存###產(chǎn)品轉(zhuǎn)移按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本分()
答案:貨主企業(yè)的物流成本###社會(huì)物流成本###物流企業(yè)的物流成本國內(nèi)物流金融行業(yè)環(huán)境()
答案:缺乏規(guī)避和分散風(fēng)險(xiǎn)的貸款業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓機(jī)制###缺乏擔(dān)保品風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖機(jī)制和違約后處置機(jī)制###缺乏相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范###缺乏必要的業(yè)務(wù)信息共享在倉儲(chǔ)搬運(yùn)作業(yè)中,我們可使用以下哪些設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)?()。
答案:平板叉車###電動(dòng)搬運(yùn)車###手動(dòng)搬運(yùn)車英語中現(xiàn)代物流概念是指()
答案:Logistics物流成本管理的環(huán)節(jié)包括()。
答案:三者均包括倉儲(chǔ)作業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括()。
答案:盈利性指標(biāo)下列哪項(xiàng)費(fèi)用屬于與運(yùn)輸服務(wù)中的固定成本()。
答案:設(shè)施設(shè)備的折舊費(fèi)用開始倉儲(chǔ)作業(yè)前,工作人員必須首先()。
答案:穿戴好安全帽、安全鞋等安全設(shè)備運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、信息經(jīng)營者以契約的形式開展,內(nèi)部實(shí)現(xiàn)信息共享與交流,外部相互協(xié)作,這是哪種模式。()
答案:聯(lián)盟型物流原則()是進(jìn)行物流成本控制的基本原則。
答案:經(jīng)濟(jì)物流的服務(wù)能力與成本之間是一種()關(guān)系。
答案:效益背反()屬于不合理配送。
答案:大批量商品經(jīng)配送中轉(zhuǎn)送貨在Excel中插入條碼時(shí),怎樣設(shè)置開發(fā)工具可供使用?()
答案:文件-選項(xiàng)-自定義功能區(qū)物流是物品(包括無形的服務(wù))從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的()過程。
答案:流動(dòng)為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu),必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行()。
答案:集成下列選項(xiàng)不屬于鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
答案:環(huán)境污染程度大存貨的成本減少,也可以減少缺貨成本,即缺貨成本與存貨成本成正比。()
答案:錯(cuò)多式聯(lián)運(yùn)是國際運(yùn)輸服務(wù)商將至少包含一種基本運(yùn)輸方式、。()
答案:錯(cuò)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是指為第一、二、三產(chǎn)業(yè)的實(shí)物生產(chǎn)和服務(wù)生產(chǎn)提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。()
答案:對(duì)國際物流是指不同國家之間的物流活動(dòng)。()
答案:錯(cuò)條碼技術(shù)是RFID技術(shù)的升級(jí)版。()
答案:錯(cuò)利用托盤進(jìn)行堆碼時(shí),要注意擺放的貨物要適應(yīng)托盤的大小,不可過分超出托盤尺寸。()
答案:對(duì)以下屬于綠色包裝的是()
答案:秸稈做的托盤###麻布袋###可降解塑料袋流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別主要體現(xiàn)在()。
答案:責(zé)任人###附加價(jià)值###加工深度###加工對(duì)象要確保在庫物品的先進(jìn)先出,貨物存儲(chǔ)要考慮()因素。
答案:流動(dòng)性###相容性###互補(bǔ)性###貨物規(guī)格一般裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的特點(diǎn)是()。
答案:適應(yīng)性和作業(yè)能力強(qiáng)###機(jī)動(dòng)性較弱按照流通環(huán)節(jié)分類,物流成本可分為運(yùn)輸成本、()、物流信息管理成本等。
答案:裝卸搬運(yùn)成本###倉儲(chǔ)成本###包裝成本###流通加工成本###配送成本綠色物流的各個(gè)子系統(tǒng),其中不包括()。
答案:綠色生產(chǎn)()適合裝運(yùn)酒類、油類和化學(xué)品等液體貨物。
答案:罐式集裝箱下面關(guān)于第三方物流的理解中,不正確的是。()
答案:從事倉儲(chǔ)的企業(yè)都是第三方企業(yè)在配送作業(yè)中,將貨物從倉儲(chǔ)保管區(qū)搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作是?()
答案:補(bǔ)貨綠色物流的綠色是指()。
答案:環(huán)保下列哪項(xiàng)不是企業(yè)選擇自建物流還是委托第三方物流的影響因素。()
答案:企業(yè)的所有者形式較為綠色的運(yùn)輸方式為()。
答案:航空物流信息有鏈接整合從生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商最后到消費(fèi)者的整個(gè)供應(yīng)鏈的作用,利用物流信息可以對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)進(jìn)行更有效的管理。()
答案:對(duì)利用托盤進(jìn)行堆碼時(shí),每一層擺放的方式可以交錯(cuò)變換進(jìn)行,以增加貨物擺放的牢固性。()
答案:對(duì)高水平的物流服務(wù)是由高水平的物流成本作保證的。()
答案:對(duì)Logistics取代PD,成為物流科學(xué)的代名詞,這是物流科學(xué)走向成熟的標(biāo)志。()
答案:對(duì)中國的工業(yè)化、數(shù)字化、市場(chǎng)化、城鎮(zhèn)化、國際化、綠色化、多元化將持續(xù)推進(jìn),物流業(yè)發(fā)展的需求、技術(shù)供給、制度、資源環(huán)境均會(huì)發(fā)生重大的變化。()
答案:對(duì)重疊式堆碼適合底面積大、上下平整的貨物。()
答案:對(duì)code128碼是一種長度固定的自校驗(yàn)數(shù)字式碼值,可包含數(shù)字、字母、符號(hào)。()
答案:錯(cuò)資金緊張、融資困難時(shí)制約中小企業(yè)發(fā)展的唯一因素。()
答案:錯(cuò)綠色物流是一門獨(dú)立性、單一性的學(xué)科。()
答案:錯(cuò)物流成本控制涉及企業(yè)的全部物流活動(dòng)。()
答案:對(duì)集裝箱至少應(yīng)具有5立方厘米以上的內(nèi)部容積。()
答案:錯(cuò)倉儲(chǔ)成本是企業(yè)物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。()
答案:錯(cuò)適合承運(yùn)價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力較強(qiáng)貨物的運(yùn)輸形式是航空運(yùn)輸。()
答案:對(duì)當(dāng)前國有企業(yè)是第三方物流的主要服務(wù)主體。()
答案:錯(cuò)倉庫僅只有儲(chǔ)存功能。()
答案:錯(cuò)現(xiàn)代觀點(diǎn)認(rèn)為包裝是商品的構(gòu)成要素之一。()
答案:對(duì)條碼的識(shí)讀原理與光和電的轉(zhuǎn)換有關(guān)。()
答案:對(duì)一般最常用的國際運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸。()
答案:錯(cuò)第三方物流的成本增長與整個(gè)社會(huì)物流費(fèi)用的增長成正比。()
答案:錯(cuò)在倉儲(chǔ)企業(yè)中,一般包括的崗位有()。
答案:理貨員###保管員###商品養(yǎng)護(hù)員物流的功能包括()
答案:裝卸搬運(yùn)功能###倉儲(chǔ)功能###包裝功能###流通加工功能###運(yùn)輸功能冷庫按存儲(chǔ)貨物的存儲(chǔ)要求分,可分為()。
答案:冷卻庫###冷藏庫###冷凍庫###超低速凍庫包裝合理化主要做法包括()。
答案:由一次性包裝向反復(fù)使用的周轉(zhuǎn)箱發(fā)展###包裝標(biāo)準(zhǔn)化###改進(jìn)包裝技術(shù)。###采用單元化包裝裝載技術(shù)指導(dǎo)運(yùn)輸管理和運(yùn)營的兩個(gè)基本原理是()。
答案:批量經(jīng)濟(jì)###距離經(jīng)濟(jì)制約中小企業(yè)融資的主要因素有()
答案:可抵押資產(chǎn)少###信用等級(jí)評(píng)級(jí)較低###財(cái)務(wù)制度不健全中國北斗系統(tǒng)的功能包括()。
答案:短報(bào)文通訊###授時(shí)###定位###導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)交叉轉(zhuǎn)運(yùn)需要有()。
答案:恰當(dāng)?shù)男畔⒘?##恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品流###恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品###恰當(dāng)?shù)墓?yīng)商下列哪項(xiàng)是通過外包加工成長起來的品牌。()
答案:耐克###惠普###家樂福以下方法中能充分有效地利用倉庫空間的是()。
答案:物品堆垛###采用架上平臺(tái)###利用貨架在Excel中我們可以插入哪種條形碼()。
答案:code39碼###UPC碼###EAN-13###code128碼目前我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,以下說法正確的是()。
答案:物流基礎(chǔ)設(shè)施取得顯著進(jìn)步###物流裝備與技術(shù)水平不斷提升###物流市場(chǎng)不斷擴(kuò)大目前主要的陸橋運(yùn)輸形式有()。
答案:西伯利亞大陸橋###北美大陸橋###微橋###小陸橋生產(chǎn)區(qū)分為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)()。
答案:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)###工業(yè)生產(chǎn)###服務(wù)業(yè)生產(chǎn)國際物流按照不同國家所劃定的關(guān)稅區(qū)域劃分,可分為()。
答案:國家間的物流###經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流ABC分類法在倉儲(chǔ)管理中發(fā)揮了()作用。
答案:使庫存結(jié)構(gòu)合理化###節(jié)約了管理力量###壓縮了總庫存量###解放了被占?jí)旱馁Y金全球物流運(yùn)作的環(huán)境遠(yuǎn)比國內(nèi)物流復(fù)雜,可以概況為()。
答案:顧客需求###距離###單證###文化差異RFID系統(tǒng)一般由哪些部分組成()。
答案:閱讀器###電子標(biāo)簽###天線第三方物流的主要特征有哪些。()
答案:契約關(guān)系###個(gè)性服務(wù)###功能專業(yè)###管理系統(tǒng)下列關(guān)于航空運(yùn)輸缺點(diǎn)的說法,正確的是()。
答案:成本高###受氣象條件限制###載運(yùn)量小在物流的演變過程中,傳統(tǒng)物流向第三方物流轉(zhuǎn)變最根本的動(dòng)因是。()
答案:追求利潤降低成本物流概念最早出現(xiàn)在()
答案:美國以下不屬于不合理的流通加工類型的是()。
答案:流通加工成本不高下列屬于二維條碼的是()。
答案:EAN碼不屬于按機(jī)械化程度劃分的倉庫是()。
答案:危險(xiǎn)品倉庫下列哪種堆碼方式適合外形不適宜直接堆碼的貨物(如圓鋼)?()
答案:襯墊式堆碼在出庫作業(yè)中,進(jìn)行貨物的計(jì)數(shù)、整理、打托等作業(yè),準(zhǔn)備出庫的作業(yè)是()
答案:整理下列不屬于裝卸搬運(yùn)設(shè)備的是()。
答案:分揀設(shè)備儲(chǔ)存凍肉的冷藏庫溫度應(yīng)在()以下,不宜高于()。
答案:-18℃,-15℃下列不屬于配送成本的是()。
答案:信息流通費(fèi)用如果按物流成本支付形態(tài)分類,物流成本包括()。
答案:企業(yè)內(nèi)部物流成本與委托物流成本考核倉儲(chǔ)人員對(duì)常見物品的化學(xué)、物理特性、體積、外觀和檢驗(yàn),以及保管、養(yǎng)護(hù)、包裝、運(yùn)輸?shù)戎R(shí)的掌握情況,是對(duì)其()。
答案:業(yè)務(wù)素質(zhì)的要求中國北斗系統(tǒng)于()年全面建成,開始向全球提供服務(wù)。
答案:2020裝卸搬運(yùn)應(yīng)具有適應(yīng)多變作業(yè)的能力,這是由()決定的。
答案:流通過程的多變性裝卸是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械()。
答案:裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下車輛路線模型對(duì)于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)起終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸提供了解決方案,這表現(xiàn)的是什么系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用。()
答案:GIS系統(tǒng)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物流的()效用。
答案:經(jīng)濟(jì)真正實(shí)現(xiàn)讓物品自己“開口說話”,無須視距,可以通過機(jī)器自動(dòng)識(shí)別貨物的信息,這種技術(shù)是()
答案:RFID技術(shù)在倉儲(chǔ)高架作業(yè)中,我們應(yīng)該使用什么設(shè)備進(jìn)行上架、下架?()
答案:電動(dòng)堆高車在配送作業(yè)中,常用的揀貨方式有播種式揀選和摘果式揀選。()
答案:對(duì)對(duì)入庫貨物進(jìn)行點(diǎn)數(shù)、計(jì)量、堆碼等操作,是倉儲(chǔ)管理的哪一項(xiàng)作業(yè)?()。
答案:理貨以下屬于倉儲(chǔ)入庫作業(yè)的是()。
答案:搬運(yùn)###上架###理貨在Excel中插入條形碼時(shí),首先要?()。
答案:確保開發(fā)工具可供使用在堆碼操作中,壓縫式堆碼適合什么貨物?()。
答案:鋼帶、卷筒紙供應(yīng)鏈管理包括計(jì)劃、采購、制造、配送、退貨五大基本內(nèi)容。()
答案:對(duì)物流管理的首要任務(wù)是()
答案:降低物流成本下列()不是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下采購的特點(diǎn)。
答案:為庫存而采購物流成本的削減,對(duì)()具有乘數(shù)效應(yīng)。
答案:企業(yè)利潤的增加供應(yīng)商在供應(yīng)鏈上扮演著一個(gè)至關(guān)重要的角色,是鏈中物流的始發(fā)點(diǎn),是資金流的開始,同時(shí)又是反饋信息流的終點(diǎn)。()
答案:對(duì)綠色物流的行為主體()。
答案:政府###零售企業(yè)###物流行政主管部門###物流企業(yè)###制造企業(yè)綠色物流的最終目標(biāo)是()。
答案:可持續(xù)發(fā)展冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)社會(huì)意義是()。
答案:減少食物腐爛損失造成的浪費(fèi)###保證易腐食品安全,減少營養(yǎng)流失廣義的國際物流是指()。
答案:貿(mào)易型國際物流和非貿(mào)易型國際物流電子商務(wù)物流配送是電子商務(wù)企業(yè)以()為支撐而展開的配送活動(dòng)。
答案:現(xiàn)代化信息技術(shù)物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)()
答案:對(duì)自營物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是()
答案:控制能力強(qiáng)第三方物流是由()承擔(dān)的物流活動(dòng)。
答案:專業(yè)的物流企業(yè)我國當(dāng)前第三方物流企業(yè)主體有哪些。()
答案:傳統(tǒng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型的第三方物流企業(yè)###外資的第三方物流企業(yè)###民營的第三方物流企業(yè)###新創(chuàng)辦的國有或國有控股的第三方物流企業(yè)信息技術(shù)是造成我國物流“小、少、弱、散”的主要癥結(jié)()
答案:錯(cuò)廣泛應(yīng)用于化工業(yè)、電子、銀行、零售業(yè)、物流、海關(guān)、國內(nèi)外貿(mào)易等領(lǐng)域,將商業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)化和格式化,實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)鏈合作伙伴之間的實(shí)時(shí)、安全、高效和準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)單據(jù)交互的物流信息技術(shù)是()。
答案:電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)的英文是()。
答案:InternetofThings中國現(xiàn)今使用的EAN碼是以什么開頭的?()。
答案:690-699GNSS是指物流信息技術(shù)中的什么技術(shù)?()
答案:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)RFID技術(shù)是一種非接觸式
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