PAGE2《陽(yáng)江市S大道工程施工組織設(shè)計(jì)》開題報(bào)告一、選題的背景與意義：（一）課題研究來(lái)源隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸壓力不斷增加，公路建設(shè)的力度也在逐漸加大，工程作為公路建設(shè)的重要組成部分，在城市交通運(yùn)輸中的作用可想而知，但逐漸增加的交通運(yùn)輸壓力帶動(dòng)了車輛數(shù)量和車載量的增加，工程要想承載更多的運(yùn)輸壓力，需要滿足更高的質(zhì)量要求。建造大型工程，投資額非常大，根據(jù)工程在規(guī)劃、工程可行性研究、勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工等階段投資分配情況可知，施工要占總投資的60%以上，遠(yuǎn)高于其他階段投資的總和。因此，工程在建造之前需要施工單位做好各項(xiàng)施工的組織和設(shè)計(jì)工作，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，不能為了中標(biāo)而不合理的接受任務(wù)，只有很好的組織計(jì)劃才能合理的做好造價(jià)的分析，合理利用人力、物力、財(cái)力，取得最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。課題研究的目的鑒于工程設(shè)計(jì)是工程建設(shè)中極其重要的一個(gè)階段，研究施工組織設(shè)計(jì)的編制問題，并結(jié)合工程施工的實(shí)際，提出針對(duì)性的優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)的對(duì)策，施工總平面圖是按照施工方案和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際場(chǎng)地的限制要求來(lái)設(shè)計(jì)的。施工總平面圖的編制對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備、交通道路、材料堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)用房、水電管線等做出了合理的規(guī)劃布置，根據(jù)施工情況，施工總平面布置，按照經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、合理、方便的原則，確保施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通，滿足施工要求，最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)的二次運(yùn)輸，在平面交通上暢通，符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范，滿足安全文明施工生產(chǎn)的需要。（三）課題研究的意義正確處理各項(xiàng)設(shè)施和建筑物的位置關(guān)系有利于保證工程施工的順利進(jìn)行，在保證工程施工質(zhì)量的前提下，降低工程施工的成本，提高施工的經(jīng)濟(jì)效益，以便實(shí)現(xiàn)工程施工的預(yù)期目標(biāo)和效果，因而具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。此外，由于目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)的研究較多，但以工程為例的研究較少，且研究不夠深入具體，因此，本文的研究有利于為工程施工組織設(shè)計(jì)的研究提供理論基礎(chǔ)，因而還具有一定的理論意義。二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀：（一）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀我國(guó)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)的研究起步較晚，但隨著施工組織設(shè)計(jì)在項(xiàng)目中的重要性逐漸凸顯，在國(guó)外研究的基礎(chǔ)上，我國(guó)也加大了對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的研究，并且也取得了一定的成果，關(guān)于工程施工組織設(shè)計(jì)的研究也較多。張德江(2008)針對(duì)編寫與制定項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)時(shí)存在的缺陷，給出了其編制方法的相對(duì)改進(jìn)意見，即通過(guò)借助現(xiàn)代信息技術(shù)，拓寬智力資源的傳播渠道。趙海紅(2010)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)編寫與制定過(guò)程中遇到的技術(shù)資源不能夠得到充分與有效地利用、編制效率低等困難和問題，提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議及措施。戈希鳳(2010)針對(duì)于實(shí)現(xiàn)利益最大化這一目標(biāo)，分別從施工順序、施工質(zhì)量、施工總進(jìn)度、施工工藝等多方面進(jìn)行研究，并給出了施工組織設(shè)計(jì)中存在的方法與技巧。孫朝暉（2010）認(rèn)為，編制工程施工組織設(shè)計(jì)必須統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)地確定施工工序、選擇施工方法和施工機(jī)械，科學(xué)地組織人力和調(diào)配物資，建立正常的施工秩序，充分利用空間、爭(zhēng)取時(shí)間，推廣、采用先進(jìn)的施工技術(shù)，用最少的人力、物力和財(cái)力取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。（二）國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外的項(xiàng)目工程管理中，也特別注重施工組織的設(shè)計(jì)。關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)方面的研究較早，國(guó)外一些學(xué)者對(duì)項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了大量的分析探索，并取得了顯著的成果。Fox和Stephen(2014)針對(duì)于美國(guó)的施工環(huán)境，就如何提高項(xiàng)目工程的施工效率與施工質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了施工組織設(shè)計(jì)編寫與制定的重要性。Atkinson(2004)針對(duì)于項(xiàng)目工程的目標(biāo)要求，通過(guò)借助目標(biāo)規(guī)劃法對(duì)施工組織設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行了對(duì)比優(yōu)化[川，Malekly和MousaviM(2010)等人針對(duì)目前施工組織設(shè)計(jì)中普遍存在的技術(shù)水平偏低和缺乏可操作性等問題，運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法對(duì)施工方案就行了彌補(bǔ)和修正。Joe和Wilson(2009)等人利用模糊數(shù)學(xué)法，Sedef和Coskun(2008)等人利用遺傳算法，針對(duì)組織設(shè)計(jì)施工方案的優(yōu)選方法進(jìn)行了深度的研究。但國(guó)外對(duì)具體項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)研究較少。三、課題研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新一、工程施工組織設(shè)計(jì)的理論概述（一）工程施工組織設(shè)計(jì)的概念（二）工程施工組織設(shè)計(jì)的必要性（三）工程施工組織設(shè)計(jì)的編制原則二、陽(yáng)江市城南新區(qū)南浦大道工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容（一）工程概況和施工準(zhǔn)備工作（二）施工方案及技術(shù)措施（三）施工設(shè)計(jì)圖（四）分項(xiàng)工程的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)三、陽(yáng)江市城南新區(qū)南浦大道工程施工組織設(shè)計(jì)存在的問題（一）編制依據(jù)存在的問題（二）施工組織設(shè)計(jì)的編制不合理（三）編制過(guò)程缺乏對(duì)安全的重視（四）審核審批的手續(xù)不健全四、陽(yáng)江市城南新區(qū)南浦大道優(yōu)化工程施工組織設(shè)計(jì)的對(duì)策 （一）明確施工組織設(shè)計(jì)的編制要求（二）加強(qiáng)施工技術(shù)人員的素質(zhì)培養(yǎng)（三）加強(qiáng)編制安全意識(shí)（四）健全編制審核程序五、結(jié)論參考文獻(xiàn)課題創(chuàng)新：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的編制問題，并結(jié)合工程施工的實(shí)際，提出針對(duì)性的優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)的對(duì)策，施工總平面圖是按照施工方案和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際場(chǎng)地的限制要求來(lái)設(shè)計(jì)的。四、課題的研究方法：(1)文獻(xiàn)研究法：主要指搜集、鑒別、整理文獻(xiàn)，通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)的研究形成對(duì)事實(shí)的科學(xué)認(rèn)識(shí)的方法。文獻(xiàn)法是一種古老、而又富有生命力的科學(xué)研究方法。對(duì)現(xiàn)狀的研究，不可能全部通過(guò)觀察與調(diào)查，它還需要對(duì)與現(xiàn)狀有關(guān)的種種文獻(xiàn)做出分析。(2)社會(huì)調(diào)查法:是研究性學(xué)習(xí)專題研究中常用的基本研究方法，它綜合運(yùn)用歷史研究法、觀察研究法等方法以及談話、問卷、個(gè)案研究、測(cè)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)等科學(xué)方式，對(duì)有關(guān)社會(huì)現(xiàn)象進(jìn)行有計(jì)劃的、周密的、系統(tǒng)的了解，并對(duì)調(diào)查搜集到的大量資料進(jìn)行分析、綜合、比較、歸納，借以發(fā)現(xiàn)存在的社會(huì)問題，探索有關(guān)規(guī)律的研究方法。五、研究計(jì)劃及預(yù)期成果：1、開題報(bào)告：2016年9月15日2、論文初稿：2017年3月21日3、論文二稿：2017年4月10日4、論文定稿：2017年5月30日本文做好各項(xiàng)施工的組織和設(shè)計(jì)工作，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，很好的組織計(jì)劃才能合理的做好造價(jià)的分析，合理利用人力、物力、財(cái)力，爭(zhēng)取取得最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。參考文獻(xiàn)：[1]羅曉英.淺談工程管理系統(tǒng)的功能與發(fā)展趨勢(shì)[J].山西建筑，2010,24(7):340-341.[2]張德江.淺談建筑施工組織設(shè)計(jì)編制方法的改進(jìn)[J].科協(xié)論壇，2oog}2>:11-13.[3]趙海紅.淺論建筑施工組織設(shè)計(jì)編制方法的改進(jìn)[J].科學(xué)大眾(科學(xué)教育)，2010(9):161-162.[4]戈希鳳.施工組織設(shè)計(jì)的編制技巧[J].山西建筑.2010,36（17）:208-209.[5]成立，王小萍，黃志青等.施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化[J].建筑技術(shù)，2014,38(4):311-312.[6]葉高華,葉新革.淺談市政工程施工組織設(shè)計(jì)[J].科技致富向?qū)?2011,21:419+391.[7]李樂輝.工程施工組織設(shè)計(jì)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,08:99.[8]孫廣賢.施工組織設(shè)計(jì)中影響公路工程造價(jià)的因素分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016,02:166-167+170.[9]田新平.施工組織設(shè)計(jì)在工程中的應(yīng)用[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2012,