太倉(cāng)七浦塘景觀橋制作與安裝

內(nèi)容提要：橋梁是交通設(shè)施不可缺少的一部分，也是城市化過(guò)程中，發(fā)展程度和城市亮點(diǎn)的標(biāo)志。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，施工工藝的創(chuàng)新，設(shè)計(jì)理念的進(jìn)步，我國(guó)的橋梁工程得到了十分迅猛的發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展更為神速，因?yàn)榇罂鐝綐蛄捍蠖鄶?shù)是鋼橋，所以鋼結(jié)構(gòu)橋梁被大面積的應(yīng)用到大江河流的橋梁施工中。我單位承建的七浦塘景觀橋是太倉(cāng)市首座兩跨雙拱鋼結(jié)構(gòu)式景觀橋，橋梁橫跨太倉(cāng)港區(qū)七浦塘河，橋長(zhǎng)75米，兩側(cè)引橋4.7米，主跨53.3米，輔跨12.3米，鋼結(jié)構(gòu)梁總重為138噸。下面我根據(jù)工程的特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際施工情況，闡述一下七浦塘景觀橋的制作、運(yùn)輸與安裝。

關(guān)鍵詞：景觀橋；雙拱；鋼結(jié)構(gòu)；七浦塘河、制作；運(yùn)輸；安裝

1.景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的組成和材料控制

1.1鋼結(jié)構(gòu)梁的組成，由上弦桿（300*14無(wú)縫鋼管），下弦桿（351*16無(wú)縫鋼管），斜腹桿（95*8無(wú)縫鋼管），橋面板，橋下弦連接梁，十字連接桿和連接板組成。

1.2鋼結(jié)構(gòu)材料控制。上弦桿和下弦桿鋼材材質(zhì)為Q345等級(jí)，其他鋼材材質(zhì)均為Q235B等級(jí)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，我們嚴(yán)格控制材料的選擇，必須按要求達(dá)到材料等級(jí)要求，并對(duì)材料進(jìn)行抽檢送樣，檢測(cè)合格后再投入加工制作。

2.景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作與運(yùn)輸

2.1鋼結(jié)構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋兩側(cè)外傾5°角，制作起來(lái)比較復(fù)雜。為了保證鋼結(jié)構(gòu)梁的整體性和準(zhǔn)確度，在加工制作之前，根據(jù)圖紙上的數(shù)據(jù)在電腦上事先放樣，建立一個(gè)3D立體模型，并在模型上共設(shè)置了八個(gè)分割點(diǎn)，然后根據(jù)模型下料，分段進(jìn)行加工制作。

2.2鋼結(jié)構(gòu)梁的加工連接。按照設(shè)計(jì)要求，我們根據(jù)3D模型和實(shí)際情況確定，鋼結(jié)構(gòu)梁采用螺栓連接。由于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不明確，我們根據(jù)實(shí)際情況在上、下弦桿和斜腹桿上焊接好連接板，在連接板上打好螺眼，然后用螺栓進(jìn)行連接，每一段都按照同樣的方式進(jìn)行加工連接。

2.3鋼結(jié)構(gòu)梁的預(yù)先拼裝。分段加工制作完成后，我們根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)梁的彎曲弧度，在加工長(zhǎng)內(nèi)用腳手架建立一個(gè)臺(tái)架，在臺(tái)架上面用龍門(mén)吊把鋼結(jié)構(gòu)梁逐段拼裝成一個(gè)整體。拼裝時(shí)，橋面板和橋下弦連接梁的連接采用同樣的方式，并在主橋兩端和中間設(shè)置4個(gè)十字連接桿，以保證鋼結(jié)構(gòu)梁的整體穩(wěn)定性。之所以要在廠內(nèi)進(jìn)行整體拼裝，就是為了確認(rèn)制作的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)誤差，可以及時(shí)進(jìn)行拆卸調(diào)整，以保證鋼結(jié)構(gòu)梁的準(zhǔn)確無(wú)誤。

2.4鋼結(jié)構(gòu)梁的運(yùn)輸。按照鋼結(jié)構(gòu)梁的吊裝要求，根據(jù)施工實(shí)際，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)勘察決定采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞?，總共將鋼結(jié)構(gòu)梁整體拆卸分割成8段運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后用70噸吊車(chē)將鋼結(jié)構(gòu)梁和連接桿件吊卸至現(xiàn)場(chǎng)拼裝區(qū)，然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。

3.景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝方式

七浦塘景觀橋位于太倉(cāng)港區(qū)生態(tài)公園內(nèi)，橋梁橫跨七浦塘河，河水寬度50米，由于不允許截流斷航，船吊受通航條件限制，經(jīng)過(guò)大家仔細(xì)考慮后采用兩臺(tái)300噸輪式起重機(jī)吊裝的方式，吊裝分南、北兩岸進(jìn)行。為此特制定了鋼結(jié)構(gòu)梁起重機(jī)吊裝專項(xiàng)施工方案，方案得到監(jiān)理單位和港區(qū)業(yè)主認(rèn)可，并順利通過(guò)專家論證。

4.景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝施工準(zhǔn)備

4.1南岸施工道路

4.1.1七浦塘河南側(cè)濱江大道至景觀橋道路（長(zhǎng)度為400m）寬度保證5.5m,施工道路縱軸兩側(cè)作換填處理，下挖1m，用三合土做地基換填、壓實(shí)。特殊地段并鋪設(shè)鋼板，能滿足90t吊車(chē)和運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)。

4.1.2七浦塘河南側(cè)原河堤便道轉(zhuǎn)彎處半徑較小，無(wú)法滿足300t吊車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑要求，共移植水杉樹(shù)3棵，地基下挖50公分，并用三合土換填處理、壓實(shí)。

4.1.3七浦塘河南側(cè)原河堤便道水閘處地基較軟，兩側(cè)下挖2m做三合土基礎(chǔ)處理，并分層壓實(shí)，路面兩側(cè)鋪設(shè)鋼板。

4.2北岸施工道路

4.2.1從碧云路與濱江大道交叉口通過(guò)生態(tài)公園施工道路進(jìn)入景觀橋施工現(xiàn)場(chǎng)，管涵橋東側(cè)道路（寬度為7m、長(zhǎng)度為30m）取直、拓寬、加高壓實(shí)，并鋪設(shè)鋼板

4.2.2從碧云路與濱江大道交叉口至景觀橋施工現(xiàn)場(chǎng)，特殊地段基礎(chǔ)用三合土換填處理并壓實(shí)。凡生態(tài)公園有排水橫向支管處全部鋪設(shè)鋼板。

4.3根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)梁的吊裝要求，需要在景觀橋南、北兩岸各擴(kuò)建一塊20m*20m吊裝場(chǎng)地。由于南、北兩岸土質(zhì)較軟，考慮到吊裝安全因素，需QAY300T起重機(jī)對(duì)地壓強(qiáng)進(jìn)行計(jì)算：吊車(chē)、配重、吊物總重107T；每個(gè)支腿加鋪0.22*2m枕木10根的面積為：0.22*2*10=4.4m2；按45度擴(kuò)散角計(jì)算為5.4m2,起重機(jī)對(duì)地壓力：P=1.1*107/(4*5.4)=5.4T/M2（動(dòng)載系數(shù)取1.1）；起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)對(duì)地基的承載力要求為54Kpa小于地基承載力特征值為60KPa；三合土壓實(shí)后地基承載力大于原地基承載力，整體地基承載力滿足要求。C20鋼筋混凝土強(qiáng)度≥20Mpa，1m2能承受2000噸承載力，大于起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)對(duì)地基的承載力54Kpa。根據(jù)設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況需對(duì)原地基進(jìn)行處理，處理方法如下。

4.3.1吊裝區(qū)場(chǎng)地下挖一定標(biāo)高、整平、壓實(shí)。

4.3.2做1.0m厚三合土回填、分層壓實(shí)。。

4.3.3在壓實(shí)好的三合土基礎(chǔ)上鋪設(shè)30cm道渣（2-5cm石子）整平、壓實(shí)。

4.3.4澆筑40公分厚C20鋼筋混凝土，鋼筋結(jié)構(gòu)采用上下兩層Φ14鋼筋網(wǎng)片；在吊車(chē)支撐腿下方（5m*5m）打φ150mm雙向@500mm的木樁，木樁長(zhǎng)度≥4000mm，再澆筑C20鋼筋混凝土60公分厚，三層Φ14鋼筋網(wǎng)片（@150mm），并預(yù)埋纜繩拉環(huán)。

4.3.51#和3#承臺(tái)周?chē)鎏厥馓幚恚ㄉ疃?、圍護(hù)樁），3#承臺(tái)將原有鋼板樁拔出，在承臺(tái)東西兩側(cè)設(shè)鋼板樁，在承臺(tái)北側(cè)（鋼結(jié)構(gòu)正面投影下及外擴(kuò)1m處）設(shè)6m木樁，鋼結(jié)構(gòu)施工完成后拆除。

4.3.6準(zhǔn)備好鋼板和枕木。吊裝時(shí)，在吊車(chē)支撐腿下方鋪設(shè)鋼板和枕木，以增加地基承載力。

4.4根據(jù)地面拼裝要求，需要在七浦塘河南、北兩岸施工現(xiàn)場(chǎng)各整修一塊10m*30m的拼裝場(chǎng)地，具體處理方法如下。

4.4.1北岸原有岸堤及以北場(chǎng)地下挖一定標(biāo)高；1#、2#承臺(tái)之間西側(cè)場(chǎng)地回填土分層壓實(shí)、再回填1m三合土分層壓實(shí)。

4.4.2南岸在原有地面下挖0.8m整平、壓實(shí)，然后做