江西省撫州市臨川二中、臨川二中實驗學(xué)校2025屆高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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江西省撫州市臨川二中、臨川二中實驗學(xué)校2025屆高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)關(guān)于曲線運動,下列說法正確的有()A.做曲線運動的物體,速度一定在不斷改變B.做曲線運動的物體,速度的變化率一定在不斷改變C.做曲線運動的物體,合外力一定在不斷改變D.做圓周運動的物體,某時刻開始做離心運動,那么受到的合外力一定是突然消失2、(本題9分)在奧運比賽項目中,高臺跳水是我國運動員的強項。質(zhì)量為m的跳水運動員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運動,設(shè)水對他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降高度為h的過程中,下列說法正確的是(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋〢.他的動能減少了FhB.他的機(jī)械能減少了FhC.他的機(jī)械能減少了(F-mg)hD.他的重力勢能增加了mgh3、如圖所示,質(zhì)量為m的小物塊,沿半徑為R的半圓形軌道滑下,當(dāng)小物塊通過最低點B時速度大小為v,則此時物塊對軌道的壓力大小為()A.mg+m B.mg-m C.mg D.m4、有一種餐桌,其中心是一個可以勻速轉(zhuǎn)動的、半徑為R的圓盤,如圖所示.圓盤與餐桌在同一水平面內(nèi)且兩者之間的間隙可忽略不計,放置在圓盤邊緣的小物塊(可視為質(zhì)點)與圓盤間的動摩擦因數(shù)是其與餐桌間動摩擦因數(shù)的兩倍,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.現(xiàn)緩慢增大圓盤的轉(zhuǎn)速,直到小物塊恰好從圓盤邊緣滑出,結(jié)果小物塊恰好滑到餐桌的邊緣,則餐桌的半徑為A.1.5R B.2R C.R D.R5、(本題9分)汽車由靜止開始做勻加速直線運動的過程中,下列說法正確的是()A.牽引力的功率恒定B.牽引力隨速度增大而減小C.牽引力功率與時間成正比D.合外力功率恒定6、(本題9分)如圖所示,完全相同的兩個滑塊在外力F1、F2的作用下沿粗糙水平面以相同的速度勻速向右運動,F(xiàn)1、F2與水平面之間的夾角均為θ,F(xiàn)1、F2的功率分別為P1、P2則下列說法正確的是()A.F1<F2,P1<P2B.F1<F2,P1>P2C.F1>F2,P1<P2D.F1>F2,P1>P27、2019年1月19日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第42、43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。對于那些在同一軌道上繞地球做勻速圓周運動的北斗衛(wèi)星,下列物理量一定相同的是A.線速度的大小B.向心力的大小C.周期D.向心加速度的大小8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點是小球在彈簧上自由靜止時的位置,C點是彈簧原長位置,D點是小球運動的最高點。小球在A點時彈簧具有的彈性勢能為EP,則小球從A到D運動的過程中()A.彈力對小球所做的功為-EPB.彈力對小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E9、(本題9分)2016年1月11日,中國正式立項首次火星探測任務(wù),并將于2020年左右發(fā)射一顆火星探測衛(wèi)星.假定顆探測衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運動的速度大小為v,這顆衛(wèi)星在地球表面的發(fā)射速度為,則以下關(guān)系正確的是A.v跟地球的質(zhì)量與半徑均無關(guān)B.C.D.10、(本題9分)下列說法錯誤的是()A.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,它的壓強與溫度t成正比B.氣體在趨近絕對零度時,其體積趨于零C.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,溫度升高1度,其壓強增加D.絕對零度是低溫的極限,將來隨著技術(shù)的發(fā)展,也不可能達(dá)到11、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M,長度為L的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊放在小車的最左端,現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,小物塊與小車之間的摩擦力為f,經(jīng)過一段時間小車運動的位移為x,小物塊剛好滑到小車的右端,則下列說法中正確的是()A.此時物塊的動能為F(x+L)B.此時小車的動能為fxC.這一過程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為Fx-fLD.這一過程中,因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL12、如圖所示,輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用輕繩連著兩個物體A與B,物體B放在水平地面上,物體A、B均靜止。物體A和物體B的質(zhì)量分別為mA、mB,輕繩與水平的夾角為θ(θ<90°),重力加速度為g,則()A.物體B受到地面向左的摩擦力為 B.物體B受到地面向左的摩擦力為C.物體B對地面的壓力可能為零 D.物體B對地面的壓力為二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示裝置來探究碰撞中動量是否守恒,讓質(zhì)量為的入射小球從斜槽某處由靜止開始滾下,與靜止在斜槽末端質(zhì)量為的被碰小球發(fā)生碰撞,、、是小球在水平面上落點的平均位置。(1)實驗中必須要求的條件是(______)A.斜槽必須是光滑的B.斜槽末端的切線必須水平C.要測量槽口離地的高度D.與的球心在碰撞瞬間必須在同一高度(2)兩小球的質(zhì)量應(yīng)滿足(_____)A.B.C.D.對兩球質(zhì)量關(guān)系無要求(3)若該碰撞過程中動量守恒,則一定有關(guān)系式_______________________成立。(用、、、、表示)14、(10分)同學(xué)們分別利用圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方案進(jìn)行“探究物體運動的加速度與所受合外力關(guān)系”的的實驗,其中小車A質(zhì)量約為350g,并與紙帶相連,B為打點計時器,托盤C內(nèi)裝有砝碼,托盤自身的質(zhì)量為5g;D為無線測力傳感器。兩種方案的不同在于:方案一采用托盤和砝碼的重力值作為小車受到的拉力,方案二則用傳感器D直接測量繩子對小車的拉力。(1)關(guān)于器材的選取,下列說法正確的是(____________)A.方案一必須選取單個質(zhì)量盡量小的砝碼,如5克/個B.方案一可以選取單個質(zhì)量較大的砝碼,如50克/個C.方案二必須選取單個質(zhì)量盡量小的砝碼,如5克/個D.方案二可以選取單個質(zhì)量較大的砝碼,如50克/個(2)兩種方案都必須進(jìn)行的實驗操作是(____________)A.需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力B.應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車C.為了減小誤差,每次小車應(yīng)從同一位置釋放D.需要記錄托盤中砝碼的質(zhì)量(3)某組同學(xué)利用方案進(jìn)行了實驗,并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中,請你根據(jù)圖中點跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線___________。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線,可反映出該組同學(xué)在實驗操作中的不妥之處是____________________________________________。(5)若某組同學(xué)利用方案一進(jìn)行實驗室,忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力,一直是軌道處于水平狀態(tài),請根據(jù)牛頓運動定律,通過推導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的a-F圖線的斜率和縱軸截距_____________________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的小木塊以速度v0沖上放在光滑水平面上的質(zhì)量為M的長木板,小木塊在長木板上相對靜止時,它們的最終速度為v,相互摩擦力為f,求小木塊在長木板上滑行的距離。16、(12分)(本題9分)某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測試中,汽車以額定功率勻速行駛700m后關(guān)閉發(fā)動機(jī),測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計。求:(1)汽車所受地面阻力f;(2)汽車的額定功率P;(3)汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能E.17、(12分)(本題9分)某探究小組設(shè)計了一貨運裝置,該裝置由固定的光滑圓弧軌道AB與平板小車組成(小車與B點等高),圓弧軌道半徑r=0.45m,小車質(zhì)量M=10kg.質(zhì)量m=20kg的物塊(可視為質(zhì)點)從軌道頂端A由靜止滑下,經(jīng)B點滑上靜止的小車,經(jīng)過一段時間,物塊與小車相對靜止,一起運動到卸貨點,工人把物塊取下,此后,小車撞到擋板以原速率反彈,B點到卸貨點的距離足夠大,不計小車與地面間的摩擦,g=10m/s2,求:(1)物塊滑到軌道底端B處的速率及向心力大?。唬?)物塊與小車的共同速度及從開始到卸貨點的過程中系統(tǒng)損耗的機(jī)械能;(3)若小車長L=1m,工人沒有及時取下物塊,小車反彈后,物塊以相對地面向右,大小為1m/s的速度滑離小車,求物塊與小車間的摩擦力大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】A:做曲線運動的物體,速度方向不斷變化,速度一定在不斷改變.故A項正確.B:速度的變化率指加速度,做曲線運動的物體,加速度可能不變.例如平拋運動,加速度不變.故B項錯誤.C:做曲線運動的物體,合外力可能不變.例如拋體運動,所受合外力不變.故C項錯誤.D:做圓周運動的物體,某時刻受到的合外力消失或減小時,物體開始做離心運動.故D項錯誤.點睛:外界提供的力小于物體做圓周運動所需向心力時,物體做離心運動;外界提供的力大于物體做圓周運動所需向心力時,物體做向心運動.2、B【解析】

運動員進(jìn)入水中后,受到重力和水的阻力,克服合力做的功等于動能的減小量,故動能減?。‵-mg)h,故A錯誤;運動員進(jìn)入水中后,除重力外,克服阻力做功Fh,故機(jī)械能減小Fh,故B正確,C錯誤;運動員進(jìn)入水中后,重力做功mgh,故重力勢能減小mgh,故D錯誤;3、A【解析】

當(dāng)小物塊通過最低點B時,由向心力公式得解得:A.mg+m與上述計算結(jié)果相符,故A正確;B.mg-m與上述計算結(jié)果不相符,故B錯誤;C.mg與上述計算結(jié)果不相符,故C錯誤;D.m與上述計算結(jié)果不相符,故D錯誤。4、C【解析】

為使物體不從圓盤上滑出,向心力不能大于最大靜摩擦力,故μ1mg≥mω2R,解得,物體從圓盤上滑出時的速度為;物體滑到餐桌邊緣速度減小到0時,恰好不滑落到地面,根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律,且,可得滑過的位移:,故餐桌最小半徑:.A.1.5R與分析結(jié)果不相符;故A錯誤.B.2R與分析結(jié)果不相符;故B錯誤.C.R與分析結(jié)果相符;故C正確.D.R與分析結(jié)果不相符;故D錯誤.5、C【解析】汽車由靜止開始做勻加速直線運動的過程中,根據(jù)F-f=ma可知,牽引力F是恒定的,根據(jù)P=Fv可知,汽車牽引力的功率逐漸變大,選項AB錯誤;根據(jù)P=Fv=Fat可知,牽引力功率與時間成正比,選項C正確;根據(jù)P合=mav可知,合外力的功率逐漸變大,選項D錯誤;故選C.6、A【解析】

兩物體均做勻速直線運動,則有:F1cosθ=μ(mg-F1sinθ)解得:F1=F2cosθ=μ(mg+F2sinθ)解得:F2=故F1<F2;功率P=Fvcosθ因速度相同,夾角相同,則P1<P2故選A.7、ACD【解析】

根據(jù)萬有引力等于向心力,則有,解得,,,對于在同一軌道上繞地球做勻速圓周運動的北斗衛(wèi)星,故其線速度大小相同,周期相同,向心加速度的大小相同,由于北斗衛(wèi)星的質(zhì)量未知,所以向心力的大小不一定相同,故選項A、C、D正確,B錯誤。8、BD【解析】

AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢能的減少,則A到D彈性勢能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項不合題意,B項符合題意.CD.小球從A到D的過程,對小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項不合題意,D項符合題意.9、AD【解析】

A.探測衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力可得,v跟火星的質(zhì)量有關(guān),與到火星的中心的距離有關(guān),跟地球的質(zhì)量與半徑均無關(guān),故A正確;B.由于探測衛(wèi)星到火星的中心的距離未知,所以無法確定衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運動的速度大小,故B錯誤;CD.第一宇宙速度為7.9km/s,第二宇宙速度為

11.2km/s,第三宇宙速度為

16.7km/s,火星探測器要脫離地球的引力作用范圍,但仍在太陽系內(nèi),故火星探測器的發(fā)射速度大于11.2km/s且小于16.7km/s,故D正確,C錯誤;故選AD.【點睛】第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度,是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運動所需的最小初始速度,第二宇宙速度,這是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度.10、ABC【解析】

A.一定質(zhì)量的理想氣體,在體積不變的情況下,根據(jù):可知壓強p與熱力學(xué)溫度T成正比,而:T=t+273故壓強與溫度t不是成正比,故A錯誤,符合題意;B.氣體趨近于絕對零度時,已液化,氣體實驗定律已經(jīng)不適用了,體積也不會趨近于零。故B錯誤,符合題意。C.一定質(zhì)量氣體發(fā)生等容變化,由理定律定律得:則有:氣體溫度每升高1℃,壓強就增加T溫度時壓強的倍,當(dāng)0℃=273K,故氣體溫度每升高1℃,增加的壓強等于它在0℃時壓強的,故C錯誤,符合題意;D.根據(jù)熱力學(xué)第三定律可知,熱力學(xué)溫標(biāo)的零K達(dá)不到,故D正確,不符合題意。11、BD【解析】

A、物塊在水平方向上受到拉力和摩擦力作用,相對地面發(fā)生的位移為,根據(jù)動能定理可得物塊的動能為A錯誤;B.小車受重力、壓力、支持力和向前的滑動摩擦力,合力等于滑動摩擦力,根據(jù)動能定理,小車的動能為fx,B正確;C、由功能關(guān)系得知,物塊和小車增加的機(jī)械能為C錯誤;D.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服滑動摩擦力做功,D正確。故選BD。12、BD【解析】

物體A受到重力和繩子的拉力處于平衡狀態(tài),所以繩子的拉力等于A的重力。以B為研究對象,受力分析如圖所示:根據(jù)平衡條件,物體B受到的摩擦力:物體B受到的支持力:又,得:,故BD正確,AC錯誤。故選BD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BDA【解析】

第一空.A.軌道是否光滑對實驗的結(jié)果沒有影響。故A錯誤;

B.要保證碰撞后兩個球做平拋運動,故斜槽軌道末端的切線必須水平,故B正確;

C.槽口離地的高度大小與對實驗沒有影響,故C錯誤;

D.同時為了對心碰撞,兩小球的直徑應(yīng)相同,碰撞時兩球必須在同一高度上,故D正確;第二空.為了防止入射球反彈,入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量,即m1>m2,A正確BCD錯誤。第三空.因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,若該碰撞過程中動量守恒,物理量滿足表達(dá)式。14、ADAB見解析圖平衡摩擦過度見解析【解析】

(1)[1]乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,也不要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量,而甲裝置是需要的。故選AD.(2)[2]兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力,這樣才能保證拉力的功等于合外力的功,A正確;根據(jù)打點計時器使用規(guī)范,兩種方案都需要應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車,B正確;測量過程中與小車是否在同一位置釋放無關(guān),故C錯誤;乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,故D錯誤.(3)[3]關(guān)系圖線如圖所示:(4)[4]由圖可知當(dāng)F

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