目錄一、工程概況4二、編制依據(jù)4三、支架施工方案53.1地基處理53.2滿堂支架搭設(shè)53.2.1標(biāo)準(zhǔn)段支架搭設(shè)53.2.245m路口段支架搭設(shè)63.2.360m路口段支架搭設(shè)63.2.4匝道橋支架搭設(shè)63.2.5剪刀撐設(shè)置63.3支架受力驗(yàn)算73.3.1標(biāo)準(zhǔn)段支架驗(yàn)算73.3.2第一聯(lián)、第九聯(lián)、第十八聯(lián)40m+60m+40m路口支架演算83.3.3第五聯(lián)、十一聯(lián)30m+45m+30m路口路口支架演算103.3.4匝道段支架演算123.3.5第一聯(lián)、第九聯(lián)、第十八聯(lián)40m+60m+40m路口門洞支架驗(yàn)算143.4箱梁支架預(yù)壓173.4.1支架預(yù)壓方案173.4.2支架預(yù)壓的沉降觀測(cè)173.4.3支架預(yù)壓的安全保證措施18四、箱梁模板施工194.1箱梁模板安裝及強(qiáng)度驗(yàn)算194.1.1模板方案194.1.2強(qiáng)度驗(yàn)算194.2箱梁模板安裝施工要求204.3箱梁模板鋪設(shè)、拆除安全操作要求21五、箱梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋制作施工225.1箱梁鋼筋制作施工225.2箱梁預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋、錨具安裝施工23六、箱梁混凝土澆筑施工及養(yǎng)護(hù)246.1箱梁混凝土澆筑施工256.2箱梁混凝土的養(yǎng)護(hù)256.3清水混凝土施工工藝上的控制25七、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工257.1預(yù)應(yīng)力材料、張拉設(shè)備與試驗(yàn)要求267.2預(yù)應(yīng)力施工準(zhǔn)備工作267.3預(yù)應(yīng)力筋張拉施工267.4壓漿施工287.5輔助壓漿注意事項(xiàng)28八、箱梁支架搭設(shè)與拆除288.1支架搭投的總體要求288.2施工中的安全技術(shù)措施298.3支架的拆除要求30九、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁質(zhì)量管理體系與管理網(wǎng)絡(luò)319.1質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)329.2質(zhì)量保證措施32十、交通渠化說(shuō)明33十一、現(xiàn)澆箱梁安全、文明施工措施3411.1安全施工措施3411.2文明施工措施3611.3箱梁施工應(yīng)急預(yù)案36十二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁冬期、雨季和夏季施工措施3812.1冬期施工措施3812.2雨季施工措施3912.3夏季施工措施40×××××工程技術(shù)方案工程概況工程高架橋工程起于k2+328.821，終于k4+321.321，全長(zhǎng)1992.5米。高架橋共計(jì)526顆樁基，110座承臺(tái)，4座橋臺(tái)，110座墩柱，上部結(jié)構(gòu)共有27聯(lián)，84跨，結(jié)構(gòu)共分31類，橋箱梁主要尺寸采用等截面大懸臂單箱三室斜腹板箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體墩和矩形墩，樁基為灌注樁施工；匝道箱梁主要尺寸采用等截面大懸臂單箱單室斜腹板箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體墩和矩形墩，樁基為灌注樁施工。高架橋標(biāo)準(zhǔn)斷面組成：0.5m（防撞護(hù)欄）+3.5m（緊急停車帶）+8.0m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（隔離墩）+8.0m（機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（緊急停車帶）+編制依據(jù)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ－025《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》DG/TJ08-016-2004《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007－2002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009－2006《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166－2008《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204-2002《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80-91《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59-99《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041-2000《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008支架施工方案3.1地基處理（1）箱梁支架具有良好的剛度與穩(wěn)定性是確保箱梁設(shè)計(jì)線型和整體質(zhì)量的重要因素，因此在搭設(shè)支架前必須對(duì)既有地基進(jìn)行處理，以滿足承載力要求。（2）基坑的排水措施，在基底四周兩側(cè)設(shè)30cm*30cm明排水溝，溝內(nèi)填碎石，每個(gè)承臺(tái)設(shè)一只集水井用潛水泵抽水。承臺(tái)東西兩側(cè)各設(shè)置一處輕型井點(diǎn)降水井進(jìn)行過(guò)程降水，直至回填完成。排水帶埋設(shè)至圍擋外側(cè)，排入原有雨水管道中，防止水排在地表上，防止冬天道路結(jié)冰造成安全隱患。（3）本工程范圍內(nèi)地基基本是既有地面道路，可以直接利用，遇到管線溝槽、承臺(tái)基坑回填土必須進(jìn)行處理，處理方法：承臺(tái)周圍回填砂石料至80cm灰土處理下，砂石上部再用6%灰土回填至離原地面20cm處，每層20cm進(jìn)行回填，壓實(shí)度要求達(dá)到98%。最上部20cm采用C20砼與原地面相接形成整體。（4）在澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)，必須確保平整度和密實(shí)度，使鋼管支架立桿同基礎(chǔ)面接觸平整穩(wěn)固。完成澆注后，必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MPa時(shí)，方可開始搭設(shè)支架。（5）門洞支架的基礎(chǔ)在老路面上，采用現(xiàn)澆（1.0*1.2*28.0m）混凝土條形基礎(chǔ)的辦法處理，能滿足地基承載力的要求。3.2滿堂支架搭設(shè)3.2.1標(biāo)準(zhǔn)段支架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)段箱梁支架采用WDJ碗扣支架搭設(shè)形式，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，箱梁支架搭設(shè)形式如下：（1）端橫梁和中橫梁部位：在箱梁的端、中橫梁位置4.8m范圍內(nèi)立桿縱橫間距設(shè)置為60cm×60cm，立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.36（2）梁體部位:箱式下方立桿縱橫間距設(shè)置為90cm×90cm，支架立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.81m2。腹板處立桿縱橫向間距設(shè)置為90cm×支架的頂托縱向放置鋼管，在鋼管上橫向放置木方3.2.245m支架采用WDJ碗扣支架搭設(shè)形式，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，箱梁支架搭設(shè)形式如下：（1）端橫梁和中橫梁部位：在箱梁端橫梁4.8m范圍內(nèi)立桿縱橫間距設(shè)置為60cm×60cm，立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.36m2；在箱梁中橫梁左右各9m范圍內(nèi)立桿縱橫間距設(shè)置為60cm×60cm，立桿步距用1.2m。（2）箱梁部位：箱式下方立桿縱橫間距設(shè)置為90cm×90cm，支架立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.81m2。腹板處立桿縱橫向間距設(shè)置為90cm×支架的頂托縱向放置鋼管，在鋼管上橫向放置木方3.2.360m跨路口段支架搭設(shè)支架采用WDJ碗扣支架搭設(shè)形式，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，箱梁支架搭設(shè)形式如下：（1）端橫梁和中橫梁部位：在箱梁端橫梁4.8m范圍內(nèi)立桿縱橫間距設(shè)置為60cm×60cm，立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.36m2；在箱梁中橫梁左右各12m范圍內(nèi)立桿縱橫間距設(shè)置為60cm×60cm，立桿步距用1.2m，其中在中橫梁左右各4.2m范圍內(nèi)縱橫間距設(shè)置30cm（2）箱梁部位：箱式下方立桿縱橫間距設(shè)置為90cm×90cm，支架立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.81m2。腹板處立桿縱橫向間距設(shè)置為90cm×支架的頂托縱向放置鋼管，在鋼管上橫向放置木方3.2.4匝道橋支架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)段箱梁支架采用WDJ碗扣支架搭設(shè)形式，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，箱梁支架搭設(shè)形式如下：（1）端橫梁和中橫梁部位：在箱梁的端、中橫梁位置4.8m范圍內(nèi)立桿縱橫間距設(shè)置為60cm×60cm，立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.36m2；（2）梁體部位:箱式下方立桿縱橫間距設(shè)置為90cm×90cm，支架立桿步距取用1.2m，單位承載面積為0.81m2。邊腹板處立桿縱橫向間距設(shè)置為90cm×支架的頂托縱向放置鋼管，在鋼管上橫向放置木方3.2.5剪刀撐設(shè)置（1）剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)在45~60°之間，每步應(yīng)與立桿扣接。剪刀撐要通長(zhǎng)設(shè)置。（2）橫向剪刀撐布置：從每聯(lián)開頭，每4.5m設(shè)置一排，每排連續(xù)設(shè)置。（3）縱向剪刀撐布置：順橋向連續(xù)設(shè)置，兩側(cè)各設(shè)一道，中間腹板處設(shè)置一道。（4）水平剪刀撐布置：從頂端開始向下每2步設(shè)置一道，通長(zhǎng)設(shè)置。3.3支架受力驗(yàn)算3.3.1標(biāo)準(zhǔn)段支架驗(yàn)算鋼材的強(qiáng)度和彈性模量（N/mm2）P235A鋼材抗彎、抗壓和抗彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f205彈性模量2.05×105鋼管截面特性外徑F（mm）壁厚t（mm）截面積A（cm2）截面慣性距I(cm4)截面模量W（cm3）回轉(zhuǎn)半徑i（cm）483.54.8912.195.081.581、荷載組合：（1）永久荷載，荷載分部系數(shù)取1.2a、模板采用竹膠板，查《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008》表4.2.4，模板自重Q1=0.5KN/m2b、配件自重，腳手板自重取0.35KN/m2；欄桿與擋腳板自重取0.14KN/m2；滿掛安全網(wǎng)自重取0.01KN/m2，配重合計(jì)Q2=0.5KN/m2c、砼自重Q3=25KN/m2（2）可變荷載，荷載分部系數(shù)取1.4施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值取1.0KN/m2;振搗砼產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值取2.0KN/m2。水平風(fēng)荷載可變荷載Q4=3.308KN/m22、端橫梁、中橫梁處支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距60cm*60cm間距布置，即Lx=0.6m，Ly=0.6m，橫梁梁高2.0m，立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3、腹板處支架受力驗(yàn)算。由于標(biāo)準(zhǔn)段腹板高度與橫梁高度一致，所以支架搭設(shè)立桿步距1.2m，縱橫向間距90cm*6立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。4、箱室下支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距90cm*90cm間距布置，即Lx=0.9m，Ly=0.9m，梁板厚度高24cm+38cm=64cm立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3.3.2第一聯(lián)、第九聯(lián)、第十八聯(lián)40m+60m+40m路口支架演算鋼材的強(qiáng)度和彈性模量（N/mm2）P235A鋼材抗彎、抗壓和抗彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f205彈性模量2.05×105鋼管截面特性外徑F（mm）壁厚t（mm）截面積A（cm2）截面慣性距I(cm4)截面模量W（cm3）回轉(zhuǎn)半徑i（cm）483.54.8912.195.081.581、荷載組合：（1）永久荷載，荷載分部系數(shù)取1.2a、模板采用竹膠板，查《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008》表4.2.4，模板自重Q1=0.5KN/m2b、配件自重，腳手板自重取0.35KN/m2；欄桿與擋腳板自重取0.14KN/m2；滿掛安全網(wǎng)自重取0.01KN/m2，配重合計(jì)Q2=0.5KN/m2c、砼自重Q3=25KN/m2（2）可變荷載，荷載分部系數(shù)取1.4施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值取1.0KN/m2;振搗砼產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值取2.0KN/m2。水平風(fēng)荷載可變荷載Q4=3.308KN/m22、端橫梁處支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距60cm*60cm間距布置，即Lx=0.6m，Ly=0.6m，端橫梁梁高2.0m，立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3、中橫梁處支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距30cm*60cm間距布置，即Lx=0.6m，Ly=0.3m，中橫梁梁高3.8m，立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)取系數(shù)0.8=59KN立桿滿足要求。4、腹板處支架受力驗(yàn)算。由于標(biāo)準(zhǔn)段腹板高度與橫梁高度自2m至3.8m變換，所以支架搭設(shè)立桿步距1.2m，縱橫向間距60cm*90cm要求，腹板厚度按3m，立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)取系數(shù)0.8=59KN立桿滿足要求。5、箱室下支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距90cm*90cm間距布置，即Lx=0.9m，Ly=0.9m，梁板厚度高24cm+38cm=64cm立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3.3.3第五聯(lián)、十一聯(lián)30m+45m+30m路口路口支架演算鋼材的強(qiáng)度和彈性模量（N/mm2）P235A鋼材抗彎、抗壓和抗彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f205彈性模量2.05×105鋼管截面特性外徑F（mm）壁厚t（mm）截面積A（cm2）截面慣性距I(cm4)截面模量W（cm3）回轉(zhuǎn)半徑i（cm）483.54.8912.195.081.581、荷載組合：（1）永久荷載，荷載分部系數(shù)取1.2a、模板采用竹膠板，查《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008》表4.2.4，模板自重Q1=0.5KN/m2b、配件自重，腳手板自重取0.35KN/m2；欄桿與擋腳板自重取0.14KN/m2；滿掛安全網(wǎng)自重取0.01KN/m2，配重合計(jì)Q2=0.5KN/m2c、砼自重Q3=25KN/m2（2）可變荷載，荷載分部系數(shù)取1.4施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值取1.0KN/m2;振搗砼產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值取2.0KN/m2。水平風(fēng)荷載可變荷載Q4=3.308KN/m22、端橫梁處支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距60cm*60cm間距布置，即Lx=0.6m，Ly=0.6m，端橫梁梁高2.0m，立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3、中橫梁處支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距30cm*60cm間距布置，即Lx=0.6m，Ly=0.6m，中橫梁梁高3.0立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)取系數(shù)0.8=59KN立桿滿足要求。4、腹板處支架受力驗(yàn)算。由于標(biāo)準(zhǔn)段腹板高度與橫梁高度自2m至3.0m變換，所以支架搭設(shè)立桿步距1.2m，縱橫向間距60cm*90cm要求立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)取系數(shù)0.8=59KN立桿滿足要求。5、箱室下支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距90cm*90cm間距布置，即Lx=0.9m，Ly=0.9m，梁板厚度高24cm+38cm=64cm立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3.3.4匝道段鋼材的強(qiáng)度和彈性模量（N/mm2）P235A鋼材抗彎、抗壓和抗彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f205彈性模量2.05×105鋼管截面特性外徑F（mm）壁厚t（mm）截面積A（cm2）截面慣性距I(cm4)截面模量W（cm3）回轉(zhuǎn)半徑i（cm）483.54.8912.195.081.581、荷載組合：（1）永久荷載，荷載分部系數(shù)取1.2a、模板采用竹膠板，查《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008》表4.2.4，模板自重Q1=0.5KN/m2b、配件自重，腳手板自重取0.35KN/m2；欄桿與擋腳板自重取0.14KN/m2；滿掛安全網(wǎng)自重取0.01KN/m2，配重合計(jì)Q2=0.5KN/m2c、砼自重Q3=25KN/m2（2）可變荷載，荷載分部系數(shù)取1.4施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值取1.0KN/m2;振搗砼產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值取2.0KN/m2。水平風(fēng)荷載可變荷載Q4=3.308KN/m22、端橫梁、中橫梁處支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距60cm*60cm間距布置，即Lx=0.6m，Ly=0.6m，橫梁梁高按最高處取2.8立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3、邊側(cè)板處支架受力驗(yàn)算。由于標(biāo)準(zhǔn)段腹板高度與橫梁高度一致，所以支架搭設(shè)立桿步距1.2m，縱橫向間距60cm*90cm立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)取系數(shù)0.8=59KN立桿滿足要求。4、箱室下支架受力驗(yàn)算。橫梁處立桿縱橫向間距90cm*90cm間距布置，即Lx=0.9m，Ly=0.9m，梁板厚度高24cm+38cm=64cm立桿投影面積上均布荷載q立桿演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得現(xiàn)場(chǎng)按80%考慮=59KN立桿滿足要求。3.3.5第一聯(lián)、第九聯(lián)、第十八聯(lián)40m+60m+40m路口門洞支架驗(yàn)第十八聯(lián)搭設(shè)方案一：1、搭設(shè)方案在60m跨中布置四孔凈寬5.0m，凈高5.0m門洞，測(cè)量人員按設(shè)計(jì)樁號(hào)、角度放出支墩基礎(chǔ)輪廓線及防撞墩輪廓線，將老路面鑿毛，立模板澆筑28m×1.2m×1.0m的C30砼基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)上方設(shè)置80cm*80cm預(yù)埋鋼板，鋼板上方焊接3.5m高D529鋼管，鋼管間距縱橫向間距都為5.0m，鋼管上方垂直橋向放置56b型工字鋼，順橋向放置32a型工字鋼?；A(chǔ)施工時(shí)要嚴(yán)格按施工方案控制預(yù)埋件位置及高度。根據(jù)上面支架布置間距，32#工字鋼在腹板位置間距60cm2、荷載組合：（1）永久荷載，荷載分部系數(shù)取1.2a、模板采用竹膠板，查《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008》表4.2.4，模板自重Q1=0.5KN/m2b、配件自重，腳手板自重取0.35KN/m2；欄桿與擋腳板自重取0.14KN/m2；滿掛安全網(wǎng)自重取0.01KN/m2，配重合計(jì)Q2=0.5KN/m2c、砼自重Q3=25KN/m2（2）可變荷載，荷載分部系數(shù)取1.4施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值取1.0KN/m2;振搗砼產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值取2.0KN/m2。水平風(fēng)荷載可變荷載Q4=3.308KN/m23、腹板處32a工字鋼受力驗(yàn)算根據(jù)門洞布置位置，取腹板高度3.0m進(jìn)行計(jì)算，工字鋼布置間距60cm，工字鋼所承受立桿傳遞的均布荷載q查熱軋普通工字鋼鋼截面特性表32a型工字鋼滿足要求其截面特性：Ix=11080cm4Wx=692.5cm3Sx=400.5cm3ix=12.85cm腹板厚度d=9.5mm工字鋼底寬b=130mm自重為52.69kg/m。考慮工字鋼自重其最大彎矩抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算撓度驗(yàn)算（滿足要求）4、箱室處32a工字鋼受力驗(yàn)算根據(jù)門洞布置位置，取箱室頂?shù)装搴穸?.56m進(jìn)行計(jì)算，工字鋼布置間距90cm，工字鋼所承受立桿傳遞的均布荷載q查熱軋普通工字鋼鋼截面特性表32a型工字鋼滿足要求其截面特性：Ix=11080cm4Wx=692.5cm3Sx=400.5cm3ix=12.85cm腹板厚度d=9.5mm工字鋼底寬b=130mm自重為52.69kg/m?？紤]工字鋼自重其最大彎矩抗彎強(qiáng)度演算撓度驗(yàn)算（滿足要求）5、垂直向56b工字鋼驗(yàn)算垂直橋向工字鋼所受力來(lái)自32a工字鋼兩端荷載，將此力考慮成均布荷載作用在56工字鋼上，按受力最大腹板處計(jì)算：結(jié)合現(xiàn)有材料，查熱軋普通工字鋼鋼截面特性表56b型工字鋼滿足要求其截面特性：Ix=68503cm4Wx=2446.5cm3Sx=1447.2cm3ix=21.62cm腹板厚度d=14.5mm工字鋼底寬b=168mm考慮工字鋼自重其最大彎矩抗彎強(qiáng)度演算撓度驗(yàn)算（滿足要求）6、D529鋼管柱受力驗(yàn)算鋼管柱外徑529mm，壁厚采用14mm，底部用80cm*80cm鋼板作用在C30條形砼基礎(chǔ)上。鋼管的軸向受力，來(lái)自于56工字鋼兩端F=118.3*5/2=295.75KN鋼管柱的回轉(zhuǎn)半徑長(zhǎng)細(xì)比查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得斷面面積A=7881cm2鋼管柱自身滿足要求鋼管柱底面壓強(qiáng)P=F/S=295.75/（0.8*0.8）=0.462Mpa，作用在C30砼上荷載滿足要求。7、第九聯(lián)支架搭設(shè)基礎(chǔ)承載力說(shuō)明（石花橋上部高架部分）其中第九聯(lián)石花橋上方高橋支架搭設(shè)，采用滿堂支架，跨中不設(shè)門洞。支架作用在新建石花橋上，根據(jù)南通市政工程設(shè)計(jì)院提供橋梁工程圖紙第十分冊(cè)關(guān)于石花橋設(shè)計(jì)說(shuō)明中施工要點(diǎn)及要求第16項(xiàng)“高架橋跨本橋采用60m跨徑一跨跨越，高架橋采用滿堂支架法施工，下部結(jié)構(gòu)計(jì)算考慮了高架橋滿堂支架施工的地面橋面范圍的施工荷載，保證上下部橋梁施工連續(xù)性。”，所以橋梁承載能力滿足支架搭設(shè)要求。第一聯(lián)搭設(shè)方案二：1、搭設(shè)方案（1）測(cè)量人員按設(shè)計(jì)樁號(hào)、角度放出支墩基礎(chǔ)輪廓線及防撞墩輪廓線，將老路面鑿毛，立模板澆筑27m×1.2m×0.8m的C20砼基礎(chǔ)，兩端做成半圓形防撞墩?；A(chǔ)施工時(shí)要嚴(yán)格按施工方案控制預(yù)埋件位置及高度。（2）待砼強(qiáng)度達(dá)到15MPa后，在砼基礎(chǔ)上彈線搭設(shè)碗扣支架作為支墩，碗扣支架的間距為0.3m,碗扣鋼管支撐托盤上設(shè)置12#槽鋼。（3）縱向采用I28b工字鋼布置，間距根據(jù)上部支架的間距為準(zhǔn)。分別用汽車吊分片（根）吊裝。（4）通道處鋼管支架采用密目安全網(wǎng)垂直封閉，出入口設(shè)置安全防護(hù)棚，門洞內(nèi)設(shè)夜間警示燈；并且在門洞兩側(cè)安裝限速、限高指示牌。（5）通道處鋼管支架采用密目安全網(wǎng)垂直封閉，出入口設(shè)置安全防護(hù)棚，門洞內(nèi)設(shè)夜間警示燈。并且在門洞兩側(cè)安裝限速、限高、限速設(shè)施。本方案門洞限高5m。搭設(shè)方式如下圖所示：采用30×30CM,步距為1.2M碗扣支架為支架基礎(chǔ)。兩排支架基礎(chǔ)的跨中至跨中間距4米。箱梁范圍內(nèi)按縱向鋼管間距布置28b工字鋼或28#雙拼槽鋼。工字鋼上搭設(shè)一般碗扣支架。2、門洞承載力計(jì)算I28b工字鋼縱梁驗(yàn)算(1)、箱梁腹板位置：箱梁腹板范下圍內(nèi)按間距為90cm布置28b工字鋼，對(duì)此工字鋼進(jìn)行驗(yàn)算:永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值：①筋混凝土箱梁自重（腹板處）q1＝[0.5×0.45+(1.8×0.3)]×25.0=19KN/m②縱梁頂支架及模板、支撐、工字鋼重q2=4KN/m2×0.75m=3KN/m可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值：③施工荷載q3=4KN/m2×0.75m=3KN/m∑q=1.2(q1+q2)+1.4q3=30.6KN/m可得:最大彎矩Mmax=ql2/8=30.6×42/8=61.2KN·mI28b工字鋼截面模量W=534.4cm3,則工字鋼軸應(yīng)力σw為:σw=Mmax/W=61.2×103/534.4=114MPa<[σw]=210MPa驗(yàn)算通過(guò)I28b工字鋼,I=7481cm4撓度ω=5ql4/(384EI)=5×30.6×4.34/(384×2.1×105×7481×104)=10.5mm<[ω]=4/250=16mm驗(yàn)算通過(guò)。(2)、箱梁箱室位置：箱梁箱室范圍內(nèi)按間距為90cm布置28b工字鋼，對(duì)此工字鋼進(jìn)行驗(yàn)算:①筋混凝土箱梁自重（箱室處）q1＝0.5×25.0=12.5KN/m2②縱梁頂支架及模板、支撐、工字鋼重q2=4KN/m2可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值：③施工荷載q3=4KN/m2Q=1.2(q1+q2)+1.4q3=25.4KN/m2則長(zhǎng)度為1m的工字鋼受均布荷載q=Q×0.9m=22.86KN/m可得:最大彎矩Mmax=ql2/8=22.86×4.32/8=52.8KN·m28b工字鋼截面模量W=534.4cm3,則工字鋼軸應(yīng)力σw為:σw=Mmax/W=52.8×103/534.4=98.8MPa<[σw]=210MPa驗(yàn)算通過(guò)28b工字鋼,I=7481cm4撓度ω=5ql4/(384EI)=5×22.86×43004/(384×2.1×105×7481×104)=7.8mm<[ω]=4/250=16mm驗(yàn)算通過(guò)。3、碗口支架支撐驗(yàn)算中間墩一排支架所受荷載最大，此排碗口支架立桿間距30×30cm，步距1.2m。單側(cè)軸向力N=0.6×2.2×4.3×25/2=85.2KN在此范圍內(nèi)共有5根碗扣支架承受荷載，因此單根立桿軸向應(yīng)力為N1=N/5=17.04KNl0=h+2a＝120+2×30＝180cm長(zhǎng)細(xì)比λ＝180/1.58＝114，查表φ＝0.489φAf＝0.489×489×205/1000＝49KNN≤φAf，驗(yàn)算通過(guò)。4、基礎(chǔ)驗(yàn)算碗扣支架基礎(chǔ)在現(xiàn)有混凝土路面上,可不進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)算,能滿足要求。3.4箱梁支架預(yù)壓3.4.1支架預(yù)壓方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)各聯(lián)箱梁進(jìn)行逐聯(lián)預(yù)壓，預(yù)壓在一聯(lián)支架搭設(shè)完成、驗(yàn)收通過(guò)、擱柵布置好以后進(jìn)行。壓重?cái)M采用砂袋，主要堆載在中、端橫梁處。根據(jù)事先計(jì)算的相應(yīng)部位的重量來(lái)放置壓重，預(yù)壓重量為鋼筋混凝土荷載的1.1倍。預(yù)壓加載采用分級(jí)加載，每級(jí)100噸，按比例分配到端橫梁及跨中部，加載采用25t汽車吊進(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不小于30分鐘，最后一級(jí)為1小時(shí)，穩(wěn)定時(shí)間為48小時(shí)，一般預(yù)壓3天的累計(jì)沉降量不大于3mm，預(yù)壓結(jié)束，分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架、支架梁以及地面的變形和沉降值。3.4.2支架預(yù)壓的沉降觀測(cè)（1）觀測(cè)目的根據(jù)測(cè)試結(jié)果確定支架的安全性和施工預(yù)拱度值，以消除施工中因支架變形和地基沉降而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。同時(shí)提供同類型支架和地基的箱梁施工的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)。（2）布點(diǎn)要求觀測(cè)點(diǎn)上下設(shè)置兩層，分別布設(shè)在掃地桿和頂部（靠近擱柵處）的支架上，縱橋向設(shè)置箱梁跨中、1/4跨處和兩側(cè)端部5個(gè)斷面，每個(gè)斷面在翼緣板兩側(cè)和箱體中部各設(shè)置上下2點(diǎn)共6點(diǎn)，每跨共30個(gè)點(diǎn)。同時(shí)相應(yīng)地在支架基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)地布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)。（3）觀測(cè)方法和頻率為了找出支架和基礎(chǔ)在上部荷載作用下的塑性、彈性變形以及沉降，觀測(cè)時(shí)間為空載觀測(cè)一次，1/2滿載測(cè)一次，滿載測(cè)一次，滿載后12h測(cè)一次，滿載后24h測(cè)一次，滿載后36h測(cè)一次，直到連續(xù)3天累計(jì)沉降在3mm為止，分別對(duì)支架上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)的支架基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄，卸載后，根據(jù)所觀測(cè)的標(biāo)高數(shù)據(jù)計(jì)算出塑性沉降和彈性沉降（4）資料整理與預(yù)拱度設(shè)置對(duì)觀測(cè)資料進(jìn)行整理，編制時(shí)間——沉降曲線，沉降穩(wěn)定后拆除，卸載后陸續(xù)觀測(cè)，直至彈性變形完全恢復(fù)，整理觀測(cè)數(shù)據(jù)后，得到總沉降量，I=I1+I2，I1—支架沉降量，I2—基礎(chǔ)沉降量，通過(guò)觀測(cè)，確定沉降量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整底模高程，底模標(biāo)高預(yù)留出此沉降量。同時(shí)，沉降量作為其它箱梁預(yù)留沉降量的基準(zhǔn)數(shù)值。（5）、支架沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理流程完成支架搭設(shè)，測(cè)量組確定沉降觀測(cè)點(diǎn)位置及初始標(biāo)高，通知監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)。完成支架搭設(shè)，測(cè)量組確定沉降觀測(cè)點(diǎn)位置及初始標(biāo)高，通知監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)。施工隊(duì)進(jìn)行施工隊(duì)進(jìn)行預(yù)壓，通知監(jiān)理驗(yàn)收荷載。測(cè)量組每天觀測(cè)沉降量，通知監(jiān)理復(fù)核。測(cè)量組每天觀測(cè)沉降量，通知監(jiān)理復(fù)核。連續(xù)連續(xù)3天累計(jì)沉降量不大于3mm經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部及監(jiān)理驗(yàn)收同意后，卸載形成書面報(bào)告，報(bào)監(jiān)理審核形成書面報(bào)告，報(bào)監(jiān)理審核3.4.3支架預(yù)壓的安全保證措施（1）支架施工屬于高空作業(yè)，施工中應(yīng)該嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)方針，做到防護(hù)要求明確和技術(shù)合理。（2）高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。（3）攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。（4）對(duì)進(jìn)行支架預(yù)壓準(zhǔn)備工作的施工人員必須進(jìn)行崗前安全交底。并檢查安全帶和安全帽佩帶情況。（5）支架搭設(shè)的同時(shí)，必須設(shè)置合理的安全平網(wǎng)，并平行搭設(shè)安全通道和臨邊護(hù)欄。（6）施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。（7）施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。并設(shè)置專門的防護(hù)網(wǎng)和踢腳板。（8）雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施。積水應(yīng)及時(shí)清除。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧、臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。（9）因作業(yè)必需，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。（10）進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，除執(zhí)行以上要求外，還應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）中有關(guān)高處作業(yè)及安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。具體的支架搭設(shè)安全要求見〈現(xiàn)澆箱梁施工方案〉。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度：橋梁施工涉及起重工程，起重作業(yè)安全必須嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，起重作業(yè)配備專人起重指揮工，起重工必須持證上崗，所有起重機(jī)械設(shè)備和索具使用進(jìn)行安全檢查，并試運(yùn)行（起吊），符合安全操作規(guī)程方可投入使用。起吊索具確保6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩要確保10倍以上安全系數(shù)，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、扭結(jié)、斷絲或其它可能降低受力性能的現(xiàn)象，應(yīng)停止使用，立即更換。起重作業(yè)人員要掌握操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)采取恰當(dāng)措施，以確保有缺陷的吊具不再使用，鋼絲繩索在使用過(guò)程中避免與尖銳邊緣接觸，使用結(jié)束后應(yīng)妥善保存，吊機(jī)行走道路要鋪設(shè)路基箱軌，確保吊機(jī)工作可靠，安全施工。四、箱梁模板施工4.1箱梁模板安裝及強(qiáng)度驗(yàn)算4.1.1模板方案箱梁的底模采用采用1.2cm厚竹夾板制作模板，模板下縱橋向設(shè)置10cm×10cm木方，橫梁及腹板下每隔20cm4.1.2強(qiáng)度驗(yàn)算1、橫梁下木方10cm×10cm強(qiáng)度驗(yàn)算（按最不利3.8m梁高計(jì)算）q=3.8×0.2×0.6×25+0.2×0.6×4=11.88KN/m跨中彎矩支點(diǎn)剪力木方毛截面慣性矩:木方毛截面慣矩:木方凈截面抵抗矩:彎曲強(qiáng)度:（滿足要求）剪切強(qiáng)度:τ=（滿足要求）撓度:（滿足要求）2、翼板及箱室下木方10cm×10cm強(qiáng)度驗(yàn)算（上下梁板厚度按64cm計(jì)算）q=0.64×0.2×0.9×25+0.2×0.9×4=3.6KN/m跨中彎矩支點(diǎn)剪力木方毛截面慣性矩:木方毛截面慣矩:木方凈截面抵抗矩:彎曲強(qiáng)度:（滿足要求）剪切強(qiáng)度:(滿足要求)撓度:（滿足要求）4.2箱梁模板安裝施工要求考慮到支架自重及混凝土荷載引起的支架沉降，在底模鋪設(shè)時(shí)跨中根據(jù)先前預(yù)壓觀測(cè)沉降值進(jìn)行預(yù)拱度的預(yù)留。底模鋪設(shè)后，復(fù)測(cè)底模頂面標(biāo)高，并進(jìn)行調(diào)整。為減少澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生的漏漿現(xiàn)象，在模板拼接縫處要用雙面膠或膩脂嵌縫。在拼縫處應(yīng)注意模板的高低差和平整度，為了提高其外觀質(zhì)量，其表面應(yīng)做到拼裝嚴(yán)密、光潔平整，以保證砼外觀光滑平整。魚腹段底部由于采用彎曲鋼管，因此施工中必須確保線性符合要求。梁的內(nèi)模采用木模，底模中間部分不用模板封底，腹板采用對(duì)鎖螺絲穩(wěn)定。內(nèi)模安裝應(yīng)在鋼筋和波紋管定位后進(jìn)行。底模鋪完后，再用儀器檢驗(yàn)梁的標(biāo)高和邊線。特別要注意梁園弧側(cè)模與梁底模銜接。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。固定在模板上的預(yù)埋件和予留孔須安裝牢固，位置準(zhǔn)確。箱梁內(nèi)模的頂模采用木模配制，利用對(duì)鎖螺絲孔，每側(cè)放一根通長(zhǎng)3×6板，以使擱頂板模板，為便于箱體內(nèi)的模板拆除，需在每只箱子兩端預(yù)留人孔，人孔斷面為100×80cm澆筑砼時(shí)要設(shè)置沉降標(biāo)志，模板要派專人看模，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，要及時(shí)糾正。4.3箱梁模板鋪設(shè)、拆除安全操作要求1、箱梁底模鋪設(shè)時(shí)，必須事先在施工操作層橫向水平桿加固桿上鋪設(shè)4～5道縱向臨時(shí)走道板，木板厚5cm，寬度不小于80cm，兩頭用1.2mm鉛絲扎牢。工人應(yīng)系安全帶。2、為保證安全帶有生根的地方，滿足安全帶高掛低用的要求，設(shè)置防護(hù)鋼絲繩（0.6cm），鋼絲繩采用安全帶保險(xiǎn)鉤同兩側(cè)的欄桿可靠連接。3、模板鋪設(shè)必須從一端向另一端逐漸分段鋪設(shè)，每段模板向前鋪設(shè)距離不得大于3米。4、施工過(guò)程必須嚴(yán)格按照：鋪臨時(shí)走道板、拉鋼絲繩、扣安全帶、鋪橫向木方、鋪縱向木方、調(diào)整標(biāo)高、鋪模板的程序進(jìn)行。5、已鋪模板預(yù)留孔洞周圍必須設(shè)置帶綠網(wǎng)的活動(dòng)防護(hù)支架。6、每日休息和收工時(shí)段，作業(yè)面必須用帶安全綠網(wǎng)的活動(dòng)防護(hù)支架維護(hù)。7、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員，不得進(jìn)行高空作業(yè)。8、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。9、安裝與拆除2m以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，防止上下在同一垂直面操作，支設(shè)高度在3m以上的模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺(tái)。如柱模在6m以上，應(yīng)將幾個(gè)柱模連成整體。10、操作人員登高必須走人行梯道，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下，不得在高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板面上行走。11、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板，工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。應(yīng)有專人指揮及監(jiān)護(hù)。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用紅白警示旗加以圍欄，暫停人員過(guò)往。12、模板安裝過(guò)程中，不得間歇，柱頭、搭頭、支柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。13、模板上有預(yù)留孔洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。14、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，略干不滑后在進(jìn)行工作。15、拆模的順序和方法。應(yīng)按照后支先拆、先支后拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重模板及支撐；已拆活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴(yán)禁留下不安全隱患。16、拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡。不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。17、嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板，吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固，且吊點(diǎn)平衡，吊裝、吊運(yùn)大鋼模板時(shí)必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉緊牢固后方可拆除吊環(huán)。18、拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時(shí)，要注意防止模板掉下。19、裝拆模板時(shí)禁止使用50mm×100mm木材作立人板。20、裝拆模板時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面上工作；操作人員要主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。21、拆模必須一次拆清，不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。五、箱梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋制作施工鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋施工時(shí)的一般方法和要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定執(zhí)行。5.1箱梁鋼筋制作施工在鋪好的底模上先進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核，軸線測(cè)設(shè)，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核合格簽字后方可進(jìn)行鋼筋的綁扎施工。鋼筋制作前應(yīng)做好鋼材復(fù)試工作，鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)制作綁扎成形，局部骨架可視情況采用整體吊裝。其綁扎、焊接長(zhǎng)度等均應(yīng)滿足規(guī)范要求。根據(jù)中心軸線和邊線進(jìn)行鋼筋排料。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范進(jìn)行，鋼筋骨架在地面加工成型再吊到橋面上進(jìn)行拼裝，因鋼筋焊接數(shù)量較多，要注意焊接質(zhì)量及模板的保護(hù)措施，并按要求做好焊接試驗(yàn)。施工時(shí)按圖紙精確地放出鋼筋大樣按翻樣單進(jìn)行斷料彎配。鋼筋根數(shù)要準(zhǔn)確，并按次筋讓主筋，非予應(yīng)力筋讓予應(yīng)力筋的原則布置。凡與預(yù)應(yīng)力束發(fā)生沖突的普通鋼筋，均可適當(dāng)移動(dòng)以避讓預(yù)應(yīng)力束，如需割斷普通鋼筋，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表商議后再?zèng)Q定。對(duì)鋼筋骨架中的彎起鋼筋嚴(yán)格控制起彎點(diǎn)的準(zhǔn)確和電焊焊接質(zhì)量。梁的底部，邊腹板兩側(cè)都要確保保護(hù)層厚度，腹板兩側(cè)要掛保護(hù)層墊塊。5.2箱梁預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋、錨具安裝施工1、縱向及橫向預(yù)應(yīng)力采用GB/T5224-2003級(jí)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2毫米，單根面積140平方毫米，＝1860MPa，彈性模量Ep＝1.95×MPa。本設(shè)計(jì)共采用了、、、、、、等幾種編束規(guī)格。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，每60t批為1批，不足60t的也按1批計(jì)，每批抽檢1次，按有關(guān)規(guī)定對(duì)其強(qiáng)度、外形尺寸、物理及力學(xué)性能等進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)。2、錨具采用OVM15系列群錨體系，其中、采用OVM15BM－3、OVM15BM－3扁錨，其技術(shù)要求應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具夾具和連接器標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14370-2000）之規(guī)定。錨具進(jìn)場(chǎng)后，每1000套為1批，不足1000套也按1批計(jì)，從每批中抽取10％的錨具且不少于10套，檢查其外觀質(zhì)量和外形尺寸；并按產(chǎn)品技術(shù)條件確定是否合格。所抽全部樣品均不得有裂紋出現(xiàn)，當(dāng)有一套表面有裂紋時(shí)，則本批應(yīng)逐套檢查，合格者方可進(jìn)入后續(xù)檢驗(yàn)組批。錨具硬度試驗(yàn)是從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的表面位置和硬度范圍做硬度檢驗(yàn)。鋼絞線和錨具需做錨固性能試驗(yàn)。鋼絞線和錨具均應(yīng)有放在通風(fēng)良好、干凈地方，并且有防雨、防潮的措施。3、預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成孔，其規(guī)格對(duì)應(yīng)以上編束規(guī)格分別為SBG－70B、SBG－90B、SBG－70、SBG－80、SBG－90、SBG－100。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T529-2004）。預(yù)應(yīng)力管道全部采用塑料波紋管形成，管道應(yīng)嚴(yán)格保證彎曲座標(biāo)及彎曲角度，根據(jù)圖紙要求設(shè)置定位架,定位架應(yīng)在與箱梁縱橫向鋼筋點(diǎn)焊連接。管道的制作、安裝及連接必須保證質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)應(yīng)力管道附近對(duì)鋼筋等焊接時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)管道的措施，嚴(yán)禁發(fā)生因管道漏漿而造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞現(xiàn)象。4、箱梁在綁扎鋼筋、澆筑混凝土過(guò)程中，嚴(yán)禁踏壓波紋管，防止其變形，影響穿束、張拉及灌漿。5、預(yù)應(yīng)力筋的孔道波紋管與波紋管接口和波紋管與錨墊板喇叭段接口用封箱帶包裹15cm左右，接頭長(zhǎng)度不小于30cm以防水泥漿滲入，孔道中間要設(shè)置三通管，每跨放置1個(gè)，以便灌漿使用。在預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。在任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。6、對(duì)在混凝土澆筑之前穿束的管道，預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆筑之前，必須將管道上一切非有意留的孔、開口或損壞之處修復(fù)，并應(yīng)檢查力筋能否在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。7、所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。8、為保證底板、頂板索的張拉和拆除內(nèi)模，一般情況下，在每跨每個(gè)箱室距橫梁5米左右開人孔，橫向人孔錯(cuò)開布置，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整。六、箱梁混凝土澆筑施工及養(yǎng)護(hù)6.1箱梁混凝土澆筑施工本標(biāo)段箱梁砼標(biāo)號(hào)為C50，砼采用商品砼，泵送砼入模方法，水泥采用525#普通硅酸鹽水泥，具有質(zhì)保單，黃砂為中粗，選擇質(zhì)優(yōu)和良好級(jí)配的石子（最大粒徑為25mm），配合比必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才能使用。箱梁橫截面砼均分兩次澆筑，第一次澆底板和腹板砼，第二次澆頂板砼。每段先澆筑跨中部位砼，再由跨中向支點(diǎn)擴(kuò)展，以減少支架沉降影響。第一次澆筑砼時(shí)先澆筑箱梁底部砼，用平板式振動(dòng)器拖振密實(shí)，振不到的地方用插入式振搗器插振，牛腿處的砼一定要澆到半個(gè)牛腿的高度左右，再澆腹板砼，兩邊對(duì)稱分層澆搗，用插入式振搗器振搗密實(shí)。在澆筑腹板的同時(shí)，箱梁內(nèi)的底板要有專人把多余砼鏟出抹平，收水。第二次澆頂板砼前注意施工縫處理，鑿除腹板頂面上砼表面的松散層，清掃干凈，用水沖洗鑿毛表面，再進(jìn)行第二次砼澆搗。施工現(xiàn)場(chǎng)配備混凝土試驗(yàn)工。對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土采樣作坍落度試驗(yàn)，保證混凝土質(zhì)量。根據(jù)氣溫，適當(dāng)調(diào)整緩凝劑用量，以免產(chǎn)生冷縫。澆筑工應(yīng)分區(qū)段各負(fù)其責(zé)，對(duì)梁兩側(cè)的砼，要邊澆筑砼邊用錘敲擊梁側(cè)模，插入式振搗器沿模板附近的砼應(yīng)慢慢拔出，便于砼的氣泡逸出。振搗時(shí)插入式振搗器的振動(dòng)棒不得碰波紋管。預(yù)留孔道口要用木塞或紗頭封住，以免漿水進(jìn)入束道。6.2箱梁混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆搗完成后，面層應(yīng)收水掃毛。砼澆筑完畢后，應(yīng)馬上清理預(yù)留孔道。砼澆筑完畢后在12小時(shí)以內(nèi)用養(yǎng)護(hù)布庶蓋，經(jīng)常灑水，保持砼濕潤(rùn)狀態(tài)。若遇氣溫高或太陽(yáng)暴曬時(shí)，則應(yīng)在砼初凝后即復(fù)蓋養(yǎng)護(hù)布以免砼的干縮裂縫。兩次澆搗箱梁之間的施工縫接合面應(yīng)嚴(yán)格按施工縫進(jìn)行處理?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)是保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要工序。現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備足夠的覆蓋土工布和充足的養(yǎng)護(hù)水源。混凝土初凝后即覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護(hù)保持土工布濕潤(rùn)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，橋面上不得堆放重物，以免損傷砼。每聯(lián)箱梁除按要求留好混凝土試塊外，每孔現(xiàn)場(chǎng)增加3組混凝土強(qiáng)度試塊，與箱梁同條件養(yǎng)護(hù)，每7天壓一組，為確定拆支架和預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間作參考。同時(shí)按規(guī)范要求還需留置同條件試塊。6.3清水混凝土施工工藝上的控制1、為確保清水混凝土的色澤基本一致，控制色差，要求做好混凝土的材料選用和計(jì)量工作；混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子，同一廠家的同一品種水泥，將有關(guān)證明文件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審閱；混凝土拌制時(shí)，要求嚴(yán)格控制材料用量，由專人負(fù)責(zé)開機(jī)和外加劑加設(shè)，保證計(jì)量準(zhǔn)確。2、鋼筋：為了避免出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，要確保鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，在鋼筋重量較小的地方盡量采用定制的塑料墊塊做墊塊，鋼筋扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個(gè)鉛絲朝里彎。3、模板：模板使用前必須將模板清洗干凈，然后在模板層上刷脫模劑。澆筑混凝土前，必須將箱梁模板上的污漬清洗干凈。4、混凝土澆搗：清水混凝土坍落度比普通混凝土稍微小些，入模混凝土坍落度控制在14cm左右。5、控制好混凝土澆筑過(guò)程中接縫時(shí)間，避免出現(xiàn)冷接縫現(xiàn)象。七、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工7.1預(yù)應(yīng)力材料、張拉設(shè)備與試驗(yàn)要求預(yù)應(yīng)力箱梁采用單向或雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)錨下控制應(yīng)力σk=0.75Rby=1395MPa。錨具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，對(duì)錨具型號(hào)、數(shù)量及適用于何種強(qiáng)度等級(jí)的預(yù)應(yīng)力鋼材，確認(rèn)無(wú)誤后應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可在工程中應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)的彈性模量和截面積對(duì)計(jì)算引伸量作修正。引伸量修正公式為：△，＝E’×△/E式中：E’----實(shí)測(cè)的鋼絞線彈性模量E----計(jì)算采用的鋼絞線彈性模量E＝1.95×105MpaA＝140mm2△計(jì)算得到的引伸量△，修正計(jì)算的引伸量7.2預(yù)應(yīng)力施工準(zhǔn)備工作（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場(chǎng)施工說(shuō)明書；（2）現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的人員；（3）錨具安裝正確，對(duì)后張構(gòu)件，混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度；（4）施工現(xiàn)場(chǎng)已具備確保全體操作人員與設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施（5）為了確保張拉力的準(zhǔn)確性，在使用之前所有的張拉設(shè)備均進(jìn)行校驗(yàn)和配套（包括千斤頂、油泵油表、膠管）“進(jìn)行油壓值—輸出力”的標(biāo)定，以后6個(gè)月進(jìn)行一次或張拉200次以后校驗(yàn)。在使用過(guò)程中，根據(jù)需要進(jìn)行必要的標(biāo)定以進(jìn)行校驗(yàn)。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。（6）梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上時(shí)，方可進(jìn)行該梁段預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。7.3預(yù)應(yīng)力筋張拉施工（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束前用壓力沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無(wú)竄孔現(xiàn)象，再用壓風(fēng)機(jī)吹干。（2）張拉前，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋按規(guī)范要求做試驗(yàn)，張拉前必須對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、砼、預(yù)應(yīng)力孔道全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、裂縫、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，須按有關(guān)規(guī)定采取措施，端部的預(yù)埋鋼板一定要垂直與孔道中心線，鋼板上的焊碴、毛刺、砼殘碴等要清除干凈。（3）本工程預(yù)應(yīng)力后張發(fā)張拉程序根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求確定。（4）實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。（5）本工程預(yù)應(yīng)力筋以應(yīng)力應(yīng)變雙控制。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（0.10δk）→1.0δK→持荷2分鐘→錨固。（6）張拉后鋼絞線切割應(yīng)離錨頭5cm左右，采用砂輪機(jī)切斷。張拉完畢后，應(yīng)隨即壓漿，一般不宜超過(guò)24小時(shí)。（7）縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁橫斷面應(yīng)保持對(duì)稱張拉，縱向鋼束張拉時(shí)兩端應(yīng)保持同步。施加預(yù)應(yīng)力必須采用張拉噸位和鋼束引伸量雙控。鋼束張拉時(shí)應(yīng)在初始張拉力（取設(shè)計(jì)張拉噸位的10％）狀態(tài)下作出標(biāo)記，以便直接測(cè)定各鋼絞線的引伸量。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)設(shè)計(jì)噸位時(shí)，實(shí)際引伸量與理論引伸量誤差不應(yīng)大于±6％，否則應(yīng)分析原因，采取相應(yīng)措施處理后方可繼續(xù)張拉。（8）壓漿前必須對(duì)孔道進(jìn)行檢查，對(duì)排氣孔、壓漿孔、鋼筋滑移等全面檢查，并對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。（9）錨固預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力筋張拉及放松時(shí)，均應(yīng)填寫施工記錄。7.4壓漿施工（1）水泥漿配合比通過(guò)試驗(yàn)確定上述材料的配合比，水泥漿的強(qiáng)度等級(jí)為50MPa。按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的要求，水泥漿的最大泌水率最大不得超過(guò)3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的稠度宜控制在14～18s之間。水灰比控制在不大于0.40。（2）真空壓漿設(shè)備真空輔助壓漿主要設(shè)備有：灰漿攪拌機(jī)、壓漿泵、真空泵、高壓管、ZKGJ真空壓漿組件、各種接頭閥門、漿桶等。（3）孔道密封措施鑒于錨墊板的特殊結(jié)構(gòu)，體內(nèi)預(yù)應(yīng)力采用無(wú)收縮水泥砂漿密封，而體外預(yù)應(yīng)力則采用保護(hù)罩密封。（4）孔道壓漿過(guò)程搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，搬運(yùn)注漿材料，布置水電管路；檢查材料、設(shè)備、輔助的型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量等是否符合要求，按設(shè)備的要求進(jìn)行注漿元件的密封聯(lián)接；拌漿：①拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈；②將稱量好的水（扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水）倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，在攪拌3～5min直至均勻；③將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)，再攪拌5～15min，然后倒入盛漿漿桶；④倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地?cái)嚢?；壓漿：割除多余鋼絞線，按要求對(duì)錨頭部位用環(huán)氧或水泥漿封裹密封，封錨后24～48小時(shí)內(nèi)壓漿；啟動(dòng)真空泵，從孔內(nèi)排除空氣，若真空壓力達(dá)到-0.06～-0.1MPa并保持穩(wěn)定表示孔道密封效果良好，若達(dá)不到-0.06～-0.1MPa，則表示孔道密封不嚴(yán)；確保密封良好后，在負(fù)壓滿足-0.06～-0.1MPa的前提下，將漿體用注將泵以0.05～0.7Mpa的壓力壓進(jìn)孔道，直到漿體通過(guò)空氣濾清器，關(guān)閉有關(guān)球閥。繼續(xù)壓漿1～2分鐘，使孔道內(nèi)保壓，關(guān)閉進(jìn)漿閥；除保留進(jìn)漿閥和排氣閥外，拆除其余所有設(shè)備及配件，并迅速清洗，至少待孔道內(nèi)水泥漿終凝3小時(shí)后方可拆除進(jìn)漿閥和排氣閥。每一次制漿時(shí)制作不少于三組的70.7×70.7×70.7mm的水泥漿試塊，養(yǎng)護(hù)28天后檢查其抗壓強(qiáng)度作為檔案資料和評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。7.5輔助壓漿注意事項(xiàng)（1）保護(hù)罩若作為工具罩使用，在漿體初凝后可拆除；（2）在壓漿前若發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水份或贓物的話，則須考慮使用空壓機(jī)先行將殘留在管道中的水份或贓物排除，確保真空輔助壓漿工作能夠順利進(jìn)行；（3）整個(gè)連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序；（4）漿體攪拌時(shí)，水、時(shí)泥和外加劑的用量都必須嚴(yán)格控制；（5）必須嚴(yán)格控制用水量，對(duì)為及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加其流動(dòng)性；（6）攪拌好的漿體每次應(yīng)全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法；（7）安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭，應(yīng)在灌漿后1小時(shí)內(nèi)拆除并清洗干凈。八、箱梁支架搭設(shè)與拆除8.1支架搭投的總體要求（1）承重支架的地基未處理到位或平整度不符合要求時(shí)，不能進(jìn)行承重支架搭設(shè)。（2）承重支架搭設(shè)，應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)方案實(shí)施，由持有效支架搭設(shè)操作證者操作，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。支架搭、拆過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，做好應(yīng)有的個(gè)人防護(hù)工作。鋼管材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)鋼管的完好程度及軸線的挺直性進(jìn)行檢查，避免受傷、變形的鋼管進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按操作要求進(jìn)行施工并檢查每根桿件聯(lián)結(jié)質(zhì)量。上述工作設(shè)有專人負(fù)責(zé)、專人檢查。（3）支架搭設(shè)過(guò)程中必須同步設(shè)置有效的斜撐、剪刀撐，避免腳手架在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜和傾覆，斜撐、剪刀撐設(shè)置根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）中的要求執(zhí)行。（4）立桿與立桿上下通過(guò)兩只旋轉(zhuǎn)扣件連接，間距50cm，便于調(diào)節(jié)箱梁縱橫向坡度。支架及腳手架搭設(shè)應(yīng)設(shè)置縱、橫向掃地桿，高度不大于（5）支架立桿扣件連接時(shí)，須保證頂端的受力點(diǎn)與底部立桿豎向吻合，不得于一側(cè)偏心扣件連接接長(zhǎng)。（6）橫桿與立桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設(shè)置或遺漏，相鄰立桿接頭位置應(yīng)錯(cuò)開在不同步距內(nèi)，與相近橫桿的距離不宜大于步距的1/3；橫桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開在不同的立桿縱距中，與相近立桿的距離不大于縱距的1/3，相鄰步距的橫桿應(yīng)錯(cuò)開布置在立桿的兩側(cè)，以減少立桿偏心承載情況。（7）由于排架搭設(shè)是依靠扣件螺栓緊固完成，因此，扣件螺栓在施工中必須用力矩扳手進(jìn)行檢查，只有力矩到4~6kg·m時(shí)才能通過(guò)，對(duì)頂端槽鋼的橫桿與立桿之間的扣件應(yīng)作重點(diǎn)檢查，每跨抽查50%，其他扣件每跨抽檢20%。（8）支架在受荷載后易產(chǎn)生變形和撓度，安裝前須設(shè)置預(yù)拱度，使?jié)仓蟮牧后w外形尺寸和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，第一跨支架設(shè)置適量預(yù)拱度（按理論計(jì)算取值，通過(guò)等載預(yù)壓驗(yàn)證），并在第一跨箱梁混凝土澆注前后，測(cè)量支架變形量，以后各跨可參照第一跨數(shù)值設(shè)置相應(yīng)的預(yù)拱度。（9）門架立桿底部必須擱立在槽鋼上，通過(guò)槽鋼把荷載均勻傳遞至混凝土基礎(chǔ)頂面，立桿頂部同橫梁焊接，同一排立桿間用8#槽鋼打剪刀撐，提高立桿穩(wěn)定性。條件允許時(shí)門架立桿與鋼管支架可焊接聯(lián)結(jié)（10）承重支架的臨邊安全措施、作業(yè)通道未完善、支架未經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌不得進(jìn)行底模擱柵鋪設(shè)，鋪設(shè)底模時(shí)盡量做到擱柵鋪到，底模即跟到。驗(yàn)收時(shí)需進(jìn)行分層驗(yàn)收。（11）箱梁支架應(yīng)在合適的位置規(guī)范設(shè)置上下作業(yè)斜道，斜道坡度的高長(zhǎng)之比應(yīng)控制在1∶3，高度≥6米支架斜道中部必須設(shè)中間平臺(tái)，斜道上每隔30cm裝有防滑條。（12）為了加強(qiáng)支架的整體性，按規(guī)范設(shè)置水平桿和剪刀撐。在箱梁橫斷面剪刀撐每隔2m設(shè)置一道，在縱斷面剪刀撐在兩邊及腹板處設(shè)置，在每三層（1.6m×3）縱橫向水平桿的平面位置設(shè)一水平剪刀撐，在頂?shù)撞烤O(shè)置水平剪刀。（13）扣件鋼管支架上縱向平放5×10cm二四條子，間距10cm，兩個(gè)二四條子中間放一根腳手鋼管，上面放兩層夾板，每層厚9mm。（14）箱梁支架搭設(shè)驗(yàn)收好，對(duì)扣件鋼管式支架進(jìn)行等載預(yù)壓，通過(guò)支架預(yù)壓可以為以后支架的搭設(shè)提供彈性變形和非彈性變形的數(shù)據(jù)依據(jù)。預(yù)壓材料選用砂袋或土袋。（15）混凝土澆筑過(guò)程中，專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋等部位的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)漏漿，模板變形，鋼筋走位等問(wèn)題，立即予以處理。同時(shí)在混凝土澆搗時(shí)由測(cè)量員隨時(shí)觀察排架沉降情況，觀察到混凝土澆搗結(jié)束后4小時(shí)，并做好觀察記錄。在觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆搗混凝土，采取必要措施（如在模板下墊木楔以調(diào)節(jié)標(biāo)高等）后再繼續(xù)進(jìn)行澆搗。8.2施工中的安全技術(shù)措施由于箱梁支架施工屬于高空作業(yè)，具有一定的危險(xiǎn)性，因此要特別注意采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，避免事故的發(fā)生。（1）施工作業(yè)人員上下支架，必須從斜道上通行，嚴(yán)禁直接攀登支架。（2）箱梁施工時(shí)，材料垂直運(yùn)輸較多，且多為成捆材料使用吊車吊運(yùn)，故在吊運(yùn)材料作業(yè)時(shí)，上下必須密切配合，至少設(shè)一名起吊指揮，具體負(fù)責(zé)材料吊運(yùn)的安全工作。材料垂直運(yùn)輸過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)注意對(duì)吊物的有效避讓。吊臂下方不準(zhǔn)留人，材料垂直吊運(yùn)，嚴(yán)禁碰撞支架。（3）材料垂直吊運(yùn)時(shí)，作業(yè)人員不準(zhǔn)站在臨邊扶手上推扶材料，嚴(yán)禁站在無(wú)臨邊安全設(shè)施的支架邊緣未系安全帶推扶材料。（4）腳手架外側(cè)必須用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉，且將網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)，不得將網(wǎng)包在各桿件外面（門洞式腳手架除外）。在支架作業(yè)面和上下通道處鋪設(shè)不少于三層底笆，并設(shè)置高度不小于18cm的踢腳板，踢腳板的材料應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以滿足安全使用條件（不得使用竹擋笆）。（5）在涉及交通道的箱梁支架上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格做好防焊花直接下濺到交通道的圍檔工作，嚴(yán)防焊花下濺傷人，傷車或發(fā)生火警。（6）100m2（7）支架應(yīng)多點(diǎn)可靠接地，接地點(diǎn)一般為每20米設(shè)一個(gè)，接地體嚴(yán)禁采用螺紋鋼，接地線聯(lián)接點(diǎn)應(yīng)采用壓接。（8）箱梁施工周期較長(zhǎng)，故支架的輔助設(shè)施如臨邊圍護(hù)、作業(yè)通道底板、上下斜道等都有可能受損嚴(yán)重，必須定期設(shè)專人對(duì)箱梁支架進(jìn)行維修保養(yǎng)，嚴(yán)防安全防護(hù)設(shè)施受損后對(duì)施工人員帶來(lái)不良后果，特別是作業(yè)通道損壞產(chǎn)生洞孔、臨邊缺檔等。（9）箱梁支架的臨邊設(shè)施是箱梁翼緣板支架的延續(xù)部分，翼緣板支架必須先建立臨邊設(shè)施及作業(yè)通道，然后方可立模，程序不能倒置。（10）門洞式支架必須在交通流向的進(jìn)入口前和支架上設(shè)立醒目的限高標(biāo)志，夜間設(shè)燈光照明及警示燈。（11）高空作業(yè)人員必須系好安全帶，高處作業(yè)技術(shù)要求高，危險(xiǎn)性大，每天班前必須做好安全交底及重點(diǎn)部位監(jiān)控工作。（12）箱梁鋼筋施工時(shí)，因支架頂面鋼筋密布，電焊作業(yè)大量，此時(shí)施工用電安全更顯重要，電焊機(jī)等移動(dòng)電具的電源導(dǎo)線必須沿臨邊設(shè)施布放，不能在鋼筋上任意亂放，用電設(shè)備必須經(jīng)過(guò)二級(jí)漏電保護(hù)，在此施工階段，專職電工應(yīng)不斷巡視現(xiàn)場(chǎng)安全用電狀況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。由橋下送電至橋面上的電源線等，均應(yīng)通過(guò)絕緣子懸掛，嚴(yán)禁將電線直接掛在鋼管上。（13）為避免支架承受偏載，箱梁砼澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。當(dāng)某段箱梁砼已澆注完畢后，橋面將產(chǎn)生一部分預(yù)留洞口，項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全員在安排工作的同時(shí)，必須安排對(duì)這些預(yù)留洞口進(jìn)行覆蓋或采取相適應(yīng)的安全措施。（14）箱梁逐段施工時(shí)作業(yè)面的端頭必須及時(shí)封閉（含作業(yè)通道端頭）。（15）因本工程工期較緊，夜間施工不可避免，夜間施工時(shí)照明十分重要，在每個(gè)作業(yè)面上，必須設(shè)置足夠的照明，嚴(yán)禁借用路燈不設(shè)照明作業(yè)，施工照明的設(shè)置方向，應(yīng)盡可能不使交通道上機(jī)動(dòng)車駕駛員有眩目感，確保施工期間交通道的安全。（16）搭設(shè)支架時(shí)應(yīng)設(shè)置扁鋼作為避雷保護(hù)裝置，扁鋼入土深度不小于2.5米8.3支架的拆除要求現(xiàn)澆箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可拆除支架。支架拆除時(shí)嚴(yán)格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130－2001）的要求進(jìn)行施工，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拆除。拆除作業(yè)必須自上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除作業(yè)。分段拆除的高差不應(yīng)大于2層，先搭后拆，后搭先拆。支架拆除必須等到箱梁預(yù)應(yīng)力張拉好后才能施工?？奂戒摴苤Ъ懿鸪龝r(shí)，在橫斷面上先拆兩邊再拆中間，在縱向上從一端向另一端拆除，在距頂板20cm處的立桿上擰一個(gè)扣件，先松方木下的水平桿，滑至立桿上的扣件上，取出夾板和方木，然后逐步拆除腳手架。九、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁質(zhì)量管理體系與管理網(wǎng)絡(luò)9.1質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)詳見下圖。9.2質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主的各項(xiàng)質(zhì)量要求，堅(jiān)決貫徹落實(shí)全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議文件精神，工程施工必須堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。2、成立專門測(cè)量小組，負(fù)責(zé)工程的全部測(cè)量放樣，將工程的主要的控制項(xiàng)目列出（軸線、基線、水準(zhǔn)、標(biāo)高、樁號(hào)），并進(jìn)行有效的控制，放樣后必須填好放樣復(fù)核單，經(jīng)公司人員進(jìn)行復(fù)核后再請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤簽署同意意見后方能施工。施工中要嚴(yán)格加以保護(hù)，經(jīng)常復(fù)核，單位工程中要做到有放必復(fù)，做好相互自復(fù)的工作。3、嚴(yán)格按圖施工，每道工序均需進(jìn)行自檢、互檢抽檢、驗(yàn)收評(píng)級(jí)。隱蔽工程，必須做好原始記錄并請(qǐng)甲方及工地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及時(shí)簽證驗(yàn)收。工程質(zhì)量小組對(duì)每道工序必須認(rèn)真記錄備案列入竣工資料。4、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有不符質(zhì)量規(guī)定的施工情況，工程管理小組有權(quán)暫停施工。經(jīng)過(guò)商定的施工方法，不得擅自改變。5、工程管理小組內(nèi)人員必須做好施工日記，妥善保管，便于總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，有利于提高管理水平，有重大技術(shù)措施或改變?cè)ù胧瑧?yīng)報(bào)原審查單位批準(zhǔn)。6、加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育工作，每一項(xiàng)工程施工前都要進(jìn)行施工技術(shù)交底，并要加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)的教育檢查工作。定期開展質(zhì)量活動(dòng)，不斷提高施工人員的質(zhì)量素質(zhì)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平，努力做到優(yōu)質(zhì)，提高單項(xiàng)工程優(yōu)良率。7、工程施工中要消滅各種質(zhì)量事故，杜絕重大事故，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)管理，重視關(guān)鍵作業(yè)，若發(fā)生質(zhì)量事故必須及時(shí)上報(bào)，不準(zhǔn)隱瞞，不準(zhǔn)弄虛作假，不準(zhǔn)留下任何隱患，施工中發(fā)生不符合質(zhì)量的情況，必須及時(shí)糾正，直到推倒重來(lái)。8、混凝土澆灌與振搗必須分層進(jìn)行，每層厚度為30cm左右；9、使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)距離不應(yīng)大于作用半徑的1.5倍，為保證上下兩層混凝土的粘結(jié)效果，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)10cm左右，平板振動(dòng)機(jī)在振動(dòng)時(shí)宜壓邊5—1010、振動(dòng)時(shí)間要控制好，一般以被振混凝土表面水泥漿無(wú)明顯下沉，充滿四周，不呈現(xiàn)氣泡為宜。同時(shí)也可以按照混凝土的坍落度大小確定振動(dòng)時(shí)間；11、場(chǎng)地通道要平整，便于混凝土運(yùn)輸車輛運(yùn)送平穩(wěn)，不產(chǎn)生離析及溢漿現(xiàn)象；運(yùn)輸時(shí)間要短，以免沉淀；12、澆搗時(shí)要經(jīng)常觀察模板移位、脹模、漏漿等現(xiàn)象，便于及時(shí)處理。對(duì)散落在模板平臺(tái)上的混凝土殘漿必須及時(shí)清理；13、使用泵送混凝土?xí)r，在壓送混凝土過(guò)程中，在混凝土輸送管上作用著相當(dāng)大的力。所以不能將其放到模板、鋼筋與套管之上，應(yīng)使用墊木或木馬等支撐牢固。14、為防止箱梁澆筑過(guò)程中引起模板變形，灌注混凝土的高度要均勻。在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)配備檢查人員，經(jīng)常檢查與監(jiān)視模板與支架產(chǎn)生的有害變形，一旦出現(xiàn)有害變形則及時(shí)采取處理措施。十、交通渠化說(shuō)明：工農(nóng)路口南北方向設(shè)置4個(gè)門洞，4個(gè)門洞的尺寸凈高5.0m，凈寬3.8m，門洞搭設(shè)采用鋼管柱配合工字鋼，鋼管柱固定在條形砼上，條形砼尺寸高1m寬1.2m長(zhǎng)度28m，門洞間用鋼管柱間隔，通視條件較好。保證雙向四車道通行，基本能滿足交通流量需求。由于我部高架橋進(jìn)行滿堂支架施工，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行圍擋封閉作業(yè)。工農(nóng)路原有快車道路寬為單向12m，外環(huán)北路便道寬度,現(xiàn)我方設(shè)計(jì)門洞為單向10.0m，所以要提前對(duì)車輛實(shí)行導(dǎo)流與限高限寬控制。我方擬采用自路口向工農(nóng)路南北兩側(cè)30m位置，沿工農(nóng)路慢車道向門洞方向進(jìn)行圍擋封閉，導(dǎo)流車輛行駛，由原來(lái)車輛行駛的12m快車道，經(jīng)30m后漸變?yōu)?0m（即由原道路單項(xiàng)三車道，變?yōu)閱雾?xiàng)兩車道）。并在路口處設(shè)置限高限寬通道（具體尺寸見詳圖）。交通渠化時(shí)間預(yù)計(jì)三個(gè)月，待支架拆除后恢復(fù)原有路口寬度。在工農(nóng)路距路口100米處提前設(shè)置道路變窄指示牌，限高限寬指示牌，限速指示牌，禁止逆行等指示牌，在圍擋上涂導(dǎo)流箭頭線，安排專人在路口處進(jìn)行交通疏導(dǎo)。在外環(huán)北路圍擋設(shè)置左轉(zhuǎn)車道，路口圍擋采用透明圍擋，增加通視效果。十一、現(xiàn)澆箱梁安全、文明施工措施11.1安全施工措施1、安全責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,并對(duì)施工安全總負(fù)責(zé)；分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施和安全制度；施工員對(duì)負(fù)責(zé)分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施。工地設(shè)專職安全管理員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。2、安全教育制度進(jìn)入工地后，應(yīng)對(duì)進(jìn)入工地的全體工作人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，定期進(jìn)行安全意識(shí)教育、新工人上崗教育，各種結(jié)合培訓(xùn)工作的安全操作規(guī)程教育。根據(jù)工種分配不同，對(duì)施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工人員上下班要進(jìn)行交接崗安全交底。3、安全設(shè)施驗(yàn)收掛牌制度為了保證施工設(shè)施符合施工安全規(guī)定的要求，必須由公司安全管理部門對(duì)施工設(shè)施各部位的連接、接地、保護(hù)裝置等按規(guī)定進(jìn)行檢查，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，完成全部驗(yàn)收手續(xù),掛合格牌后才可投入施工使用。4、安全檢查制度施工過(guò)程中，安全檢查將定期例行檢查和不定期的專業(yè)檢查結(jié)合進(jìn)行。定期檢查由公司工程部會(huì)同各部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)專業(yè)人員實(shí)施的，每半月一次。檢查內(nèi)容為工地的安全意識(shí)、安全制度、安全措施三個(gè)方面。工地自檢每星期一次，由項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施。要結(jié)合檢查結(jié)果進(jìn)行講評(píng)，或表?yè)P(yáng)或提出整改措施。不定期的專業(yè)檢查應(yīng)根據(jù)工程開展實(shí)際情況確定，由具體安全責(zé)任人組織實(shí)施。5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，定期學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，用安全生產(chǎn)的法律法規(guī)來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)；6、安全用電按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）的規(guī)定執(zhí)行。一切電器設(shè)備安裝和拆除工作，必須是專業(yè)電工，有證人員擔(dān)任此工作。按規(guī)定要求，使用三相五線制，做到三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)，一箱一機(jī)，一閘一漏電保護(hù)的安全用電標(biāo)準(zhǔn)。7、電工操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，必須隨身攜帶和合理使用防護(hù)用品。8、嚴(yán)禁各電路、分電路、用電設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。9、電桿豎立必須牢固、整齊、架空線要和其他導(dǎo)線保持規(guī)定的安全距離，各種電動(dòng)機(jī)械要有可靠的接地（接零）保護(hù)，但不能零地混接。接地電阻不準(zhǔn)大于4Ω，重復(fù)接地電阻不準(zhǔn)大于10Ω。三級(jí)配電箱內(nèi)的保護(hù)開關(guān)，閘刀等靈敏有效。保護(hù)熔絲要和用電負(fù)載相匹配。10、電工必須做到四句話：不用的拆得徹底，使用的裝得安全，損壞的修得及時(shí)，負(fù)荷使用合理。11、各種需有證作業(yè)的機(jī)械設(shè)備、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。12、電源箱、開關(guān)箱必須要上鎖，專職人員負(fù)責(zé)保管，不用時(shí)立即切斷電源，鎖好電箱。13、電焊機(jī)、切割機(jī)、碰焊機(jī)等有火星飛濺或危險(xiǎn)性較大的機(jī)械，必須加防護(hù)檔墻或防護(hù)罩，在作業(yè)時(shí)禁止閑人旁觀。14、認(rèn)真執(zhí)行JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范，支架操作平臺(tái)防護(hù)安全技術(shù)規(guī)定。15、進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行一次綜合性的安全交底，根據(jù)工程進(jìn)展情況，按施工方案進(jìn)行分部分項(xiàng)書面安全交底。16、所有登高斜道，腳手架搭設(shè)完畢，由區(qū)段技術(shù)員負(fù)責(zé)人，驗(yàn)收掛牌，合格后方可使用。高處作業(yè)層或作業(yè)平臺(tái)，必須輔設(shè)滿堂竹笆。周圍設(shè)置高度1.17、搭設(shè)架子工，必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門培訓(xùn)，考核，持證上崗。18、施工機(jī)械與吊裝安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理制度：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械，起重設(shè)備做好進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)手續(xù)，對(duì)設(shè)備使用前的組裝安裝后的檢查驗(yàn)收控制，對(duì)設(shè)備的完好率、安全設(shè)施可靠性進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到可靠有效以滿足施工安全要求。督促機(jī)械操作人員平時(shí)做好機(jī)械的例行保養(yǎng)工作，對(duì)特種作業(yè)人員要求持證上崗，對(duì)特種設(shè)備還必須持有市質(zhì)量檢測(cè)部門的“安全檢驗(yàn)證”。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度：橋梁施工涉及起重工程，起重作業(yè)安全必須嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，起重作業(yè)配備專人起重指揮工，起重工必須持證上崗，所有起重機(jī)械設(shè)備和索具使用進(jìn)行安全檢查，并試運(yùn)行（起吊），符合安全操作規(guī)程方可投入使用。起吊索具確保6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩要確保10倍以上安全系數(shù)，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、扭結(jié)、斷絲或其它可能降低受力性能的現(xiàn)象，應(yīng)停止使用，立即更換。起重作業(yè)人員要掌握操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)采取恰當(dāng)措施，以確保有缺陷的吊具不再使用，鋼絲繩索在使用過(guò)程中避免與尖銳邊緣接觸，使用結(jié)束后應(yīng)妥善保存，吊機(jī)行走道路要鋪設(shè)路基箱軌，確保吊機(jī)工作可靠，安全施工。在吊裝前，搭設(shè)高處作業(yè)的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁作業(yè)人員攀爬上下無(wú)防護(hù)措施的情況下人員作業(yè)和行走。在作業(yè)平臺(tái)及腳手架上，設(shè)置臨邊防護(hù)措施，人員上下設(shè)專用梯道。作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按安全施工要求戴好安全帽、安全帶、救生衣等設(shè)備。作業(yè)處設(shè)置圍欄、警告標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)。施工前向全體作業(yè)人員按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定，進(jìn)行崗位分工和崗位交底，明確作業(yè)要求，聽從指揮人員統(tǒng)一指揮。11.2文明施工措施1、本工程周邊有不少村宅、廠房，做好“便民、利民、不擾民”是外部環(huán)境對(duì)我們的要求，采取以下措施確保工程不影響周邊環(huán)境和居民出行。2.施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉的區(qū)域?qū)嵭信R時(shí)圍護(hù)，施工區(qū)域與居