2020年中國(guó)智能座艙行業(yè)前景分析報(bào)告產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與未來動(dòng)向研究

提示：智能座艙，是指由不同的不同的座艙電子組合成完整體系，可實(shí)現(xiàn)語音控制、手勢(shì)操作等智能化的交互方式，其硬件主要分為四大部分。

智能座艙，是指由不同的不同的座艙電子組合成完整體系，可實(shí)現(xiàn)語音控制、手勢(shì)操作等智能化的交互方式，其硬件主要分為四大部分。

智能座艙硬件分類

資料來源：公開資料整理

得益于人們乘車體驗(yàn)要求提高，全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，2019年全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)364億美元，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到461億美元。

2018-2022年全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

其中，全球汽車中控屏市場(chǎng)規(guī)模也將不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2019年全球汽車中控屏幕市場(chǎng)規(guī)模達(dá)261億美元，2022年有望達(dá)320億美元。

2018-2022年全球汽車中控屏幕市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

與此同時(shí)，得益于智能座艙市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，全球智能座艙硬件設(shè)備滲透率也將不斷提高。數(shù)據(jù)顯示，2020年全球中控大屏、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示系統(tǒng)HUD與全液晶儀表四大硬件滲透率預(yù)計(jì)分別為80%、30%、7%、10%。

2020-2025年智能座艙硬件設(shè)備滲透率變化及預(yù)測(cè)

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而作為全球汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌?chǎng)，我國(guó)智能座艙市場(chǎng)增速表現(xiàn)搶眼，數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)441.1億元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到1030億元。

2018-2025年我國(guó)智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

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未來，語音控制將逐漸成為我國(guó)智能座艙市場(chǎng)的標(biāo)配，數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車智能語音市場(chǎng)規(guī)模為14.8億元，預(yù)計(jì)到2020年，將達(dá)到31.5億元。2019-2025年我國(guó)汽車智能語音市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

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目前，多家車廠已開始布局智能座艙系統(tǒng)，有些車廠已實(shí)現(xiàn)搭載于部分量產(chǎn)車型，如我國(guó)2019年上市的紅旗HS7車型就已搭載由東軟和英特爾等聯(lián)合開發(fā)的域控制器座艙平臺(tái)C4-Alfus2.0和C4-Pro等。

全球主要整車廠智能座艙平臺(tái)布局主機(jī)廠應(yīng)用的座艙平臺(tái)量產(chǎn)計(jì)劃其他奧迪AptivICC尚未奧迪A8搭載Aptiv自動(dòng)駕駛平臺(tái)戴姆勒MBUX-SmartCore已量產(chǎn)

東風(fēng)偉世通SmartCore已量產(chǎn)

法拉利DualCockpit-AptivICC已量產(chǎn)

吉利偉世通SmartCore~2020

廣汽集團(tuán)偉世通SmartCore2020首款車為2020年上市的AionLX長(zhǎng)城東軟中央計(jì)算平臺(tái)VCP2022哈弗和WEY上汽AICS2020基于NXP芯片、AliOS、斑馬智能系統(tǒng)豐田電裝HarmonyCore量產(chǎn)搭載豐田2020款的斯巴魯，Legacy和Outback大眾ICAS32020首款車可能是大眾tD3,基于MEB平臺(tái),

由三個(gè)域組成，其中座艙域?yàn)镮CAS3沃爾沃AptivICC2020

紅旗汽車C4-Alfus量產(chǎn)HS7、E-HS3和HS5東軟座艙平臺(tái)基于英特爾奇瑞汽車C4Pro量產(chǎn)EXCEED星途;英特爾的ApolloLake處理器和ACRN虛擬化解決方案、安卓9.0合眾汽車XX域控制器量產(chǎn)基于ATOM架構(gòu),采用IntelApolloLake主芯片電咖汽車Enovate德賽西威域控制器量產(chǎn)電咖ME7，采用電咖iMA智能數(shù)字化架構(gòu);

高通S820A芯片shualste.資料來源：公開資料整理

未來，我國(guó)智能座艙屏幕或走向融合，儀表盤與中控屏及副駕駛屏進(jìn)行連通，