道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第5部分：限制速度中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 I 2規(guī)范性引用文件 4一般規(guī)定 27可變限速標(biāo)志設(shè)置 58路面限速標(biāo)記設(shè)置 6附錄A(資料性附錄)確定限制速度的因素 7附錄B(資料性附錄)確定第85%位速度和步距的示例 8附錄C(資料性附錄)限速區(qū)最小長(zhǎng)度 I本部分為GB5768的第5部分。12規(guī)范性引用文件GB5768.2—2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線GB5768.4道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分：作業(yè)區(qū)3術(shù)語(yǔ)和定義測(cè)定的第85%位速度。236.5同向3車道及以上道路宜在兩側(cè)同時(shí)設(shè)置限速標(biāo)志，或6.6分車型限速標(biāo)志示例見圖2。中央分隔帶中央分隔帶4b)圖4分車道和分車型結(jié)合限速示例6.9限速區(qū)內(nèi)部分路段可根據(jù)實(shí)際情況采取低于最高限速值的建議速度標(biāo)志。低于最高限速值的建567A.2運(yùn)行速度確定限制速度應(yīng)考慮運(yùn)行速度，通常采用第85%位速度。第85%位車速的確定方法參見附錄B。A.3.5路側(cè)開發(fā)程度是確定限速區(qū)的主要參考依據(jù)。理想情況是路側(cè)開發(fā)程度和道路特征確定的最8確定第85%位速度和步距的示例表B.1速度數(shù)據(jù)采集的條件囚素周日早6時(shí)至晚6時(shí)，非交通擁擠時(shí)間自由流條件下行駛的機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車類型調(diào)查地點(diǎn)駕駛?cè)诵旭傔^程中不會(huì)因?yàn)橹芏ɑ蚺R時(shí)的道路特征臨時(shí)調(diào)整車速的地點(diǎn)隱蔽，不易被駕駛?cè)瞬煊X一般認(rèn)為車頭時(shí)距至少大于4s,且后車沒有明顯的超前車的意圖。理論上包括所有車型，實(shí)際測(cè)量時(shí)要包含主要車型，抽樣比例宜與實(shí)際交通流車型比例一致。B.1.2樣本量表B.2最小樣本量限制速度/(km/h)B.2,1每一調(diào)查點(diǎn)的第85%位速度計(jì)算可通過速度累積頻率曲線確定。如圖B,1所示，曲線上累積頻率為85%所對(duì)應(yīng)的速度為第85%位速度。9則數(shù)(代功車個(gè)夏明事/"則數(shù)(代功車個(gè)夏明事/"圖B.1確定第85%位速度的累積頻率曲線示例觀測(cè)連續(xù)3個(gè)速度占樣本總量的百分比00000022687007注：此示例道路限制速度為60km/h。a)大部分車輛速度集中在一個(gè)范圍內(nèi)，第85%位速度等于或小于15km/h步距上限；b)樣本中60%以上的速度在15km/h步距內(nèi)；c)第85%位速度和15km/h步距上限相等或接近，作為限制速度。限速區(qū)最小長(zhǎng)度見表C.1