24年注安-道路-??紲y(cè)評(píng)卷_第1頁
24年注安-道路-模考測(cè)評(píng)卷_第2頁
24年注安-道路-??紲y(cè)評(píng)卷_第3頁
24年注安-道路-模考測(cè)評(píng)卷_第4頁
24年注安-道路-模考測(cè)評(píng)卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

安全工程師道路運(yùn)輸安全??紲y(cè)評(píng)班一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)解析:根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)液壓制動(dòng)3.下列關(guān)于車輛制動(dòng)效能簡(jiǎn)稱錯(cuò)誤的是()解析:車輛主動(dòng)安全技術(shù)包括提高和改善制動(dòng)效能、車速控制、改善懸架特性和轉(zhuǎn)統(tǒng)等,其中提高和改善制動(dòng)效能包括ABS、BAS、ASR示制動(dòng)輔助系統(tǒng);ASR表示驅(qū)動(dòng)防滑控制4.下列不屬于道路標(biāo)線按功能分類的是()答案:C5.下列關(guān)于客車車門說法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()答案:D解析:根據(jù)《客車結(jié)構(gòu)安全要求》的規(guī)定,每輛客車至少應(yīng)有兩個(gè)車門:兩個(gè)乘客門;或一解析:車輛(除掛車)技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、國(guó)際道路運(yùn)輸車輛、從及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800km以上的客車,技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)7.客車駕駛員應(yīng)遵守的規(guī)定中說法錯(cuò)誤的項(xiàng)是()B.夜間22時(shí)至凌晨6時(shí)連續(xù)駕駛時(shí)間不超過2h,每D.從事高度公路單程運(yùn)輸600km以上、其他公路單程運(yùn)輸400km以上的客運(yùn)任務(wù)時(shí),有至少2名駕駛員輪流解析:根據(jù)《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》的規(guī)定,駕駛員在每日首次出車前應(yīng)保證不少于6h的睡眠;連續(xù)駕駛時(shí)間超過4h,應(yīng)停車休息不少于20mi或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸,做到停車換人、落地休息;從事高速公路單程運(yùn)行600km以上、其他公路單程運(yùn)行400km(3)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、9.下列不屬于由發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的是()A.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷B.經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主C.發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措D.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生一般交通事故,且負(fù)解析:道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列不具備安全條件情形之一的,由發(fā)證機(jī)關(guān)撒銷其從業(yè)資格證道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和解析:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,客車自首次12.下列不屬于超限貨物運(yùn)輸車輛的是()輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:(1)車貨總高度從地面算起超過4m。(8)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000k13.下列不屬于公安機(jī)關(guān)辦理運(yùn)輸許可證的是()A.民用爆炸物品解析:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需要辦理準(zhǔn)運(yùn)后方可運(yùn)輸,需要到公安機(jī)關(guān)辦理的有民用爆炸物C.砂輪兩面要裝有法蘭盤,其直徑不得小于砂輪直徑的二分之一,砂輪與法蘭盤D.新裝砂輪啟動(dòng)時(shí),不要過急,先電動(dòng)檢查,經(jīng)過2~缺口,嚴(yán)禁使用。C選項(xiàng),砂輪兩面要裝有法蘭盤,其直徑不得小于物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證;從事劇毒化學(xué)品、爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管16.貨車運(yùn)輸駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過h,應(yīng)停車休息不少于20min。解析:根據(jù)《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》的規(guī)定,駕駛員在每日首次出車前應(yīng)保證不少于6h的睡眠;連續(xù)駕駛時(shí)間超過4h,應(yīng)停車休息不少于20min17.下列不屬于二級(jí)汽車客運(yùn)站的是()解析:根據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》的規(guī)定,汽車客運(yùn)站以設(shè)施與設(shè)備配置、日級(jí)車站從高到低依次分為一級(jí)車站、二級(jí)車站、三級(jí)車站。一級(jí)車站的設(shè)施與設(shè)備符要求,且具備下列條件之一:二級(jí)車站的設(shè)施與設(shè)備符合附表中二級(jí)車站配置要求,且具備下列條件之一:18.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理的公路營(yíng)運(yùn)車輛類型不包括()A.6,1B.6,3解析:監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、為,并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬;對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應(yīng)當(dāng)及告,安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違20.下列關(guān)于車輛維護(hù)說法正確是()A.車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)C.二級(jí)維護(hù)和三級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)D.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)解析:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。第十六條者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說明書等,結(jié)合車輛條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護(hù)周期,確保車輛正常維護(hù)。車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類二、案例分析題[共4題,共80分。其中第一題為客觀題(包括單選題和多選題),第二、三、四題為主觀題。單選題每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)最符合題意。多選題每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng);錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分]某運(yùn)輸公司委托某培訓(xùn)機(jī)構(gòu)講授了道路運(yùn)輸隱患的表現(xiàn)形式、排查方式和方法,然后對(duì)了安全培訓(xùn),培訓(xùn)工作結(jié)束后,委托該機(jī)構(gòu)對(duì)本企業(yè)的運(yùn)輸工具及設(shè)施設(shè)備、職工、道1.事故隱患分為()解析:安全生產(chǎn)事故隱患(以下簡(jiǎn)稱事故隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。事故隱患分為危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患,是指危害和整部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響3.下列屬于隱患排查方式的有()A.定時(shí)間E.定措施5.下列是該企業(yè)識(shí)別的部分隱患,其中屬于管理方面隱患的有()輛重型普通貨車追尾,造成甲醇運(yùn)輸車輛罐體尾部卸料口嚴(yán)重變形,甲醇泄漏并隨后發(fā)生(1)該車罐體設(shè)計(jì)代碼為L(zhǎng)GBF,罐體適根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題(共22分):2.結(jié)合本案例,簡(jiǎn)述該罐式車輛罐體檢測(cè)該車罐體設(shè)計(jì)代碼為L(zhǎng)GBF,而運(yùn)輸甲醇的罐體設(shè)計(jì)代碼是L擇外,也可按照層級(jí)遞增關(guān)系選擇具有更高安全水平(13)必要的危險(xiǎn)貨物安全信息,作為托運(yùn)清單附錄,主要包括操作、裝【案例三】7.事故車輛沿途相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)站外上客等違法行為查處不力,公()括哪些內(nèi)容(至少列出6個(gè))?(4)事故車輛沿途相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)站外上客等違法行為查處不車輛基本信息,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核(五)有吸食、注射毒品行為記錄,或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚某速運(yùn)企業(yè)為了加強(qiáng)和規(guī)范

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論