航空法規(guī)與空中交通管制實踐考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

一、單項選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.下列哪項不是《芝加哥公約》規(guī)定的基本原則？（）

A.飛行自由

B.空域主權(quán)

C.航空器國籍

D.無條件最惠國待遇

2.ICAO五大區(qū)域中，我國屬于哪一個區(qū)域？（）

A.區(qū)域一

B.區(qū)域二

C.區(qū)域三

D.區(qū)域四

3.下列哪個組織負責民用航空器的空中交通管制？（）

A.ICAO

B.IATA

C.FAA

D.中國民用航空局

4.下列哪個頻段不屬于VHF通信頻段？（）

A.118.00-136.975MHz

B.136.976-137MHz

C.137.000-138MHz

D.138.000-138.000MHz

5.在航空器進入緊急狀態(tài)時，飛行員應使用什么頻率進行緊急呼叫？（）

A.121.5MHz

B.123.45MHz

C.127.85MHz

D.243.0MHz

6.下列哪一項不是空中交通管制的主要任務？（）

A.確保航空器安全間隔

B.提供飛行情報服務

C.對航空器進行搜救

D.優(yōu)化飛行路線

7.下列哪種情況下，航空器應當服從空中交通管制指令？（）

A.航空器駕駛員認為指令不符合飛行安全

B.航空器駕駛員認為指令不符合飛行計劃

C.航空器遇到緊急情況，需要立即降落

D.航空器駕駛員與管制員發(fā)生爭執(zhí)

8.在航空器爬升過程中，當航空器高度達到過渡高度時，駕駛員應當怎么做？（）

A.保持當前高度，等待管制員指令

B.繼續(xù)爬升，并報告管制員

C.立即下降，以避免進入禁區(qū)

D.切換至相應頻率，并報告管制員

9.下列哪種情況下，航空器可以不接受空中交通管制的指令？（）

A.遇到緊急情況，需要立即采取措施

B.管制指令違反國際航空法規(guī)

C.管制指令可能導致航空器駕駛員不適

D.管制指令與飛行計劃不符

10.下列哪個單位負責我國民用航空空中交通管制？（）

A.中國民用航空局

B.中國民用航空華北地區(qū)管理局

C.中國民用航空空中交通管制局

D.中國民用航空飛行學院

11.在飛行過程中，當航空器駕駛員收到管制員發(fā)出的“DESCENDANDMAINTAINFL190”指令時，駕駛員應當怎么做？（）

A.立即下降至19000英尺

B.保持當前高度，等待進一步指令

C.下降至19000英尺，然后保持該高度

D.報告管制員無法執(zhí)行該指令

12.下列哪個字母代表“右轉(zhuǎn)”（）？

A.L

B.R

C.A

D.B

13.在飛行過程中，當航空器駕駛員收到管制員發(fā)出的“TURNLEFTHEADING210”指令時，駕駛員應當怎么做？（）

A.立即向左轉(zhuǎn)，并保持航向210度

B.等待管制員進一步指令，再執(zhí)行轉(zhuǎn)向

C.向左轉(zhuǎn)，然后報告管制員已執(zhí)行指令

D.報告管制員無法執(zhí)行該指令

14.下列哪項措施不屬于空中交通管制中的沖突預防措施？（）

A.提高航空器之間的垂直間隔

B.提高航空器之間的水平間隔

C.調(diào)整航空器的飛行高度

D.調(diào)整航空器的飛行速度

15.下列哪種情況下，管制員可以要求航空器進行等待？（）

A.航空器遇到緊急情況，需要優(yōu)先降落

B.航空器駕駛員請求空中交通管制服務

C.空域內(nèi)其他航空器的優(yōu)先權(quán)

D.航空器駕駛員與管制員發(fā)生爭執(zhí)

16.下列哪個單位負責民用航空器的飛行簽派？（）

A.中國民用航空局

B.航空公司

C.空管局

D.飛行學院

17.在飛行過程中，當航空器駕駛員收到管制員發(fā)出的“EXPECTDESCENTIN10MINUTES”指令時，駕駛員應當怎么做？（）

A.立即開始下降

B.保持當前高度，10分鐘后開始下降

C.報告管制員無法執(zhí)行該指令

D.請求管制員確認下降高度

18.下列哪種情況下，航空器駕駛員可以執(zhí)行緊急下降？（）

A.管制員指令

B.遇到緊急醫(yī)療情況

C.航空器設備故障

D.航空公司要求

19.下列哪個字母代表“保持當前航向”（）？

A.H

B.C

C.M

D.A

20.下列哪項不屬于空中交通管制中的避碰措施？（）

A.提供航空器之間的垂直間隔

B.提供航空器之間的水平間隔

C.規(guī)定航空器駕駛員必須進行目視飛行

D.規(guī)定航空器駕駛員必須遵守管制指令

（以下為其他題型，因題目要求僅包含單項選擇題，故不再繼續(xù)編寫）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.空中交通管制的主要目的是什么？（）

A.保證飛行安全

B.提高飛行效率

C.管制航空器駕駛員的行為

D.收取航空器使用費用

2.下列哪些屬于ICAO的職能？（）

A.制定國際航空標準

B.協(xié)調(diào)國際航空運輸政策

C.提供空中交通服務

D.進行航空器型號認證

3.航空器的飛行高度層由哪些因素決定？（）

A.航空器的性能

B.空中交通管制規(guī)定

C.氣象條件

D.飛行員的喜好

4.下列哪些情況下，航空器可以在空中實施緊急下降？（）

A.遇到嚴重的晴空顛簸

B.航空器上發(fā)生醫(yī)療緊急情況

C.需要避開其他航空器

D.管制員要求進行緊急下降

5.空中交通管制中的沖突探測與避碰系統(tǒng)主要包括哪些部分？（）

A.雷達系統(tǒng)

B.自動化工作站

C.數(shù)據(jù)鏈通信

D.導航設備

6.下列哪些是空中交通管制中的飛行情報服務內(nèi)容？（）

A.提供實時氣象信息

B.提供航空器性能數(shù)據(jù)

C.提供飛行計劃

D.提供機場運行信息

7.在航空器飛行過程中，哪些情況下飛行員應當立即向空中交通管制報告？（）

A.遇到緊急情況

B.航空器設備故障

C.飛行計劃變更

D.空中交通管制指令無法執(zhí)行

8.下列哪些是空中交通管制中的管制服務內(nèi)容？（）

A.分配航空器飛行高度

B.監(jiān)控航空器間隔

C.指導航空器進近與著陸

D.提供飛行情報

9.下列哪些措施可以用來減少空中交通擁堵？（）

A.優(yōu)化飛行路線

B.增加管制員人手

C.使用衛(wèi)星通信

D.采用先進的空中交通管理系統(tǒng)

10.下列哪些情況可能導致航空器偏離預定航線？（）

A.惡劣天氣

B.航空器設備故障

C.空中交通管制指令

D.飛行員操作失誤

11.在實施飛行計劃時，下列哪些因素需要考慮？（）

A.航線天氣

B.航空器性能

C.空中交通管制規(guī)定

D.飛行員經(jīng)驗

12.下列哪些是VHF通信的特點？（）

A.通信距離有限

B.信號受天氣影響小

C.可以進行雙向通信

D.需要地面中繼站

13.空中交通管制中的飛行間隔可以分為哪幾類？（）

A.水平間隔

B.垂直間隔

C.時間間隔

D.飛行員目視間隔

14.下列哪些情況下，航空器可以申請直飛航線？（）

A.航空器性能允許

B.空中交通情況允許

C.氣象條件允許

D.飛行員個人喜好

15.下列哪些設備是空中交通管制員常用的？（）

A.雷達顯示屏

B.語音通信設備

C.自動化工作站

D.衛(wèi)星電話

16.下列哪些是空中交通管制的輔助服務？（）

A.航空器加油服務

B.航空器維修服務

C.航空器清潔服務

D.航空器導航服務

17.在航空器進近過程中，下列哪些是管制員需要考慮的因素？（）

A.航空器的類型和性能

B.機場的天氣條件

C.空中交通情況

D.飛行員的請求

18.下列哪些情況下，管制員可以發(fā)布爬升或下降指令？（）

A.為了保持航空器之間的安全間隔

B.為了避開天氣不良區(qū)域

C.為了調(diào)整航空器的飛行順序

D.為了滿足航空公司的特殊要求

19.下列哪些是航空器國籍標志的特點？（）

A.通常位于航空器尾部

B.由字母和數(shù)字組成

C.易于識別

D.必須在國際民航組織注冊

20.下列哪些措施可以提高空中交通管制的效率？（）

A.采用先進的自動化系統(tǒng)

B.增加管制員培訓

C.改善通信設備

D.提高航空器飛行員的配合度

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.國際民用航空組織（ICAO）成立于____年。（）

2.空中交通管制的主要任務是確保航空器之間的____和提供飛行情報服務。（）

3.在航空器飛行過程中，飛行員在收到管制員的指令后，應當在____內(nèi)執(zhí)行。（）

4.航空器的飛行高度層按照____進行劃分。（）

5.空中交通管制中，為了避免沖突，通常在航空器之間保持至少____分鐘的垂直間隔。（）

6.在緊急情況下，飛行員應使用____MHz的頻率進行緊急呼叫。（）

7.航空器的國籍標志由____和數(shù)字組成，并須在國際民航組織注冊。（）

8.空中交通管制中，水平間隔是指航空器之間的____間隔。（）

9.在實施飛行計劃時，飛行員應考慮____、航空器性能、空中交通管制規(guī)定等因素。（）

10.空中交通管制員通常使用的設備包括雷達顯示屏、____、自動化工作站等。（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.空中交通管制的目的是為了確保航空器的飛行安全和提高飛行效率。（）

2.空中交通管制員可以在任何情況下要求航空器進行等待。（）

3.在緊急情況下，飛行員可以不遵守空中交通管制的指令。（）

4.航空器的飛行高度層是根據(jù)航空器的性能和飛行計劃來決定的。（）

5.空中交通管制中的沖突預防措施包括提高航空器之間的垂直和水平間隔。（）

6.在飛行過程中，飛行員必須始終服從空中交通管制員的指令。（）

7.空中交通管制員可以通過雷達系統(tǒng)監(jiān)控航空器的實時位置。（）

8.空中交通管制中的飛行情報服務包括提供航空器性能數(shù)據(jù)、氣象信息等。（）

9.所有航空器都必須在飛行中始終保持與空中交通管制的聯(lián)系。（）

10.空中交通管制員的主要職責是確保航空器安全間隔和優(yōu)化飛行路線。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述空中交通管制在航空安全中的作用，并列舉三項空中交通管制的基本任務。

（答題區(qū)域）

2.在實際飛行中，如果航空器遇到緊急情況需要立即降落，飛行員應如何與空中交通管制員進行有效溝通？請詳細說明。

（答題區(qū)域）

3.描述航空器在飛行過程中，當收到空中交通管制員的“爬升并保持FL300”指令時，飛行員應遵循的步驟。

（答題區(qū)域）

4.請分析在繁忙的空中交通情況下，空中交通管制員如何通過調(diào)整航空器的飛行高度和路線來優(yōu)化空中交通流量。

（答題區(qū)域）

標準答案

一、單項選擇題

1.D

2.C

3.D

4.B

5.A

6.C

7.C

8.D

9.A

10.C

11.C

12.B

13.A

14.C

15.D

16.B

17.B

18.A

19.H

20.C

二、多選題

1.A,B

2.A,B

3.A,B,C

4.A,B

5.A,B,C

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C

9.A,B,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C

13.A,B

14.A,B,C

15.A,B,C

16.D

17.A,B,C

18.A,B,C

19.B,C

20.A,B,C,D

三、填空題

1.1944

2.安全間隔

3.合理時間內(nèi)

4.FL（FlightLevel）

5.2

6.121.5

7.字母

8.水平

9.航線天氣

10.語音通信設備

四、判斷題

1.√